CTP পেনাল্টি: কিভাবে গণনা করবেন?

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

2014 সাল থেকে, আইনে পরিবর্তন করা হয়েছে। এখন ক্ষতিপূরণ প্রদানের শর্তাবলী লঙ্ঘনকারী বীমা কোম্পানিগুলি OSAGO-এর জন্য জরিমানা দিতে বাধ্য। এর আকার অর্থপ্রদানের পরিমাণ এবং বিলম্বের সময়ের উপর নির্ভর করে। কখন বাজেয়াপ্ত করা হয় এবং কীভাবে CMTPL জরিমানা গণনা করা হয় সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, পড়ুন।

ওসাগো

OSAGO প্রবর্তনের পর থেকে, এটি রাশিয়ান রাস্তার পরিস্থিতি এবং বীমা বাজারের উন্নয়নের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। ত্রুটিগুলি সত্ত্বেও, OSAGO বিকাশ অব্যাহত রেখেছে। যেকোনো গাড়ির মালিককে তাদের দায় বীমা করতে হবে। কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করলে প্রিমিয়াম হিসাব করা হয়। নীতির মূল্য সামঞ্জস্যের কারণ, শুল্কের উপর নির্ভর করে তবে আইনী স্তরে নিয়ন্ত্রিত হয়৷

উদাহরণস্বরূপ, 120 এইচপি ক্ষমতার একটি ট্রাকের জন্য একটি বীমা পলিসির মূল্য৷ সঙ্গে. এক বছরের জন্য 22 বছরের বেশি বয়সী সীমাহীন সংখ্যক লোকের সাথে যার দুই বছর পর্যন্ত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা রয়েছে, ড্রাইভিং স্বীকার করা হয়েছে, বার্দিয়ানস্ক এবং মস্কোতে আলাদা হবে৷

আইন

আইনি পরিভাষা অনুসারে,জরিমানা বলতে বোঝায় আর্থিক সংস্থান যা চুক্তির শর্তাবলী পূরণ না হলে লেনদেনের এক পক্ষ অপর পক্ষকে অর্থ প্রদান করে।

CTP পেনাল্টি এমন একটি বীমা কোম্পানীর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হতে পারে যেটি ড্রাইভারের কাছ থেকে দাবি বিবেচনা করার প্রক্রিয়ায় বিলম্ব করেছে বা অন্যান্য অর্থপ্রদানের জন্য আবেদন বিবেচনা করার সময়।

ফেডারেল আইন নং 40 "OSAGO অন" আইসি এর অধিকার এবং বাধ্যবাধকতাগুলিকে বানান করে, তার দায়িত্ব পালনে ব্যর্থ হলে তার দায়িত্ব৷ বিশেষ করে, আইনে জরিমানা বাধ্যতামূলকভাবে প্রদানের ব্যবস্থা করা হয়েছে:

• অর্থ প্রদানে ব্যর্থতা বা বীমাকারীর দোষের কারণে যানবাহন মেরামতের জন্য একটি রেফারেল দেরীতে ইস্যু করা (নথিটি কাজ শেষ করার সময়সীমা নির্দেশ করে);
• পেমেন্ট ফেরত দেওয়ার সময়কাল পালন না করা, যদি এই ধরনের শর্ত চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

এই সমস্ত সমস্যা বিস্তারিতভাবে আলোচনা করা হয়েছে:

1. সিভিল কোড।
2. FZ নং 4015-I "বীমা কোম্পানিগুলিতে"।
3. FZ №40 "OSAGO-তে"।

ওএসএজিওর জন্য জরিমানা কীভাবে গণনা করবেন?

যদি বীমা কোম্পানী অর্থপ্রদানের শর্তাবলী লঙ্ঘন করে, তাহলে তাকে অবশ্যই জরিমানা দিতে হবে - পরিমাণের 1%। OSAGO-এর শাস্তির গণনা নিম্নলিখিত সূত্র অনুসারে করা হয়:

H=D x (1: 75) C x H: 100, যেখানে:

N - OSAGO-তে বাজেয়াপ্ত;

• D - অতিরিক্ত দিনগুলির সংখ্যা;
• С – পুনঃঅর্থায়ন হার;
• B - চুক্তি দ্বারা প্রদত্ত ক্ষতিপূরণের পরিমাণ৷

যেদিন অর্থপ্রদানের রসিদ জারি করা হয় সেই দিনটিকেও গণনায় বিবেচনা করা হয়। যানবাহন মেরামতের সময় সূক্ষ্মতা দেখা দিতে পারে। জন্য দায়িত্বকাজের গুণমান এবং সময় বীমাকারীর দায়িত্ব৷

যদি কোম্পানিটি মোটেও ক্ষতিপূরণ না দেয়, তাহলে হিসাবটি ঋণের মোট পরিমাণের উপর ভিত্তি করে করা হবে। তবুও যদি একটি আংশিক অর্থ প্রদান করা হয়ে থাকে, তাহলে ঋণের অবশিষ্ট পরিমাণের উপর ভিত্তি করে জরিমানা গণনা করা হবে। রেফারেল ইস্যু করার ক্ষেত্রে, এই পরিমাণ তার প্রাপ্তির সময়ের উপর নির্ভর করবে।

সীমা

আইন অর্থপ্রদানের উপর বিধিনিষেধের ব্যবস্থা করে। ক্ষতি হলে:

• শুধুমাত্র সম্পত্তি - 400 হাজার রুবেল;
• জীবন এবং স্বাস্থ্য - 500 হাজার রুবেল

আরেকটি সীমাবদ্ধতা হল যে জরিমানার পরিমাণ চুক্তির অধীনে বীমাকৃত রাশির বেশি হতে পারে না। একটি OSAGO জরিমানা জন্য একটি আবেদন প্রাক-ট্রায়াল প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে কোম্পানির কাছে জমা দেওয়া হয়। এতে তহবিল স্থানান্তরের বিবরণ রয়েছে।

উদাহরণ

বীমা কোম্পানী ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের শর্তাবলী অবহেলা করেছে এবং 20 দিনের মধ্যে পেমেন্ট বিলম্বিত করেছে। ক্ষতিপূরণের পরিমাণ 120 হাজার। বিলম্বের একদিনের খরচ 120 x 0.01=1.2 হাজার রুবেল। একটি অর্থপ্রদান পেতে, ক্লায়েন্টকে অবশ্যই উপযুক্ত আবেদনের সাথে কোম্পানির কাছে আবেদন করতে হবে।

একটি দুর্ঘটনার পরে, গাড়িটি 150 হাজার রুবেল পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। ক্ষতিপূরণ প্রদানের জন্য নথির একটি সম্পূর্ণ সেট 1 সেপ্টেম্বর কোম্পানিতে জমা দেওয়া হয়েছিল। 30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, কোন অর্থ প্রদান করা হয়নি। মোট বিলম্বের সময়কাল 10 দিন। বিলম্বের প্রতিটি দিনের জন্য, কোম্পানিকে 1.5 হাজার রুবেল দিতে হবে।

টাইমিং

পূর্ণ প্রাপ্তির 20 দিনের মধ্যেনথির সেট, বীমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ দিতে, মেরামতের কাজের জন্য একটি রেফারেল ইস্যু করতে বা যুক্তিযুক্ত প্রত্যাখ্যান প্রদান করতে বাধ্য। যদি কাগজপত্রের ঘাটতি পাওয়া যায়, বীমাকারী এই বিষয়ে ক্লায়েন্টকে অবহিত করতে এবং হারিয়ে যাওয়া নথিগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা প্রদান করতে বাধ্য। যদি কাগজপত্রে প্রয়োজনীয় তথ্য অনুপস্থিত থাকে বা নথিগুলি একেবারেই সরবরাহ করা না হয়, তাহলে সংস্থা জরিমানা এবং অন্যান্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না।

জরিমানা পরিশোধের সময় চুক্তিতে উল্লেখ করা উচিত। যদিও কোম্পানিগুলি সাধারণত এই পয়েন্টটি মিস করে। অতএব, উপযুক্ত সিদ্ধান্ত গ্রহণের এক মাস পরে, আপনাকে কোম্পানি এবং আদালতে একটি দাবি দায়ের করতে হবে। এ ধরনের মামলা দ্রুত নিষ্পত্তি করা হয়। সিদ্ধান্ত নেওয়ার 10 দিনের মধ্যে জরিমানা এবং ক্ষতিপূরণ দিতে হবে।

আদালত অনুশীলন

যদি এটি আদালতে আসে, তাহলে আপনাকে দাবির দুটি বিবৃতি আঁকতে হবে। প্রথমটি ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদানের বিষয়ে, এবং দ্বিতীয়টি হল যে ক্লায়েন্ট OSAGO এর জন্য একটি জরিমানা পাওয়ার অধিকারী। উভয় আবেদন একই শুনানিতে বিবেচনা করা আবশ্যক. অ্যাপ্লিকেশনটিতেই, আপনাকে অবশ্যই উল্লেখ করতে হবে:

• বিচারিক কর্তৃপক্ষের সনাক্তকরণ কোড যার কাছে আবেদন পাঠানো হয়েছে;
• আসামীর সমস্ত বিবরণ;
• দুর্ঘটনা সংক্রান্ত সমস্ত শংসাপত্র;
• পরীক্ষার ফলাফল;
• ক্ষতিপূরণ ও জরিমানা বকেয়া পরিমাণ।

আদালত প্রায়শই ইতিবাচক সিদ্ধান্ত দেয়।

CTP বাজেয়াপ্ত: সূক্ষ্মতা

ভিকটিম তার গাড়ির মেরামতের জন্য ক্ষতিপূরণ দাবি করতে পারেন। সে পথ বেছে নেয়ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ: নগদ বা মেরামতের জন্য অর্থপ্রদানের আকারে। যদি সংঘর্ষের উভয় পক্ষই দুর্ঘটনার জন্য দায়ী হয়, তাহলে একই পরিমাণে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।

একটি দুর্ঘটনা সম্পর্কে বীমা কোম্পানিকে অবহিত করার পদ্ধতি পরিবর্তিত হয়েছে৷ যদি দুটি গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়িত থাকে, যার মালিকদের ওএসএজিও রয়েছে এবং সেখানে কোন শিকার না হয়, তাদের প্রতিটি তাদের কোম্পানিতে প্রযোজ্য। অন্যান্য ক্ষেত্রে, আপনাকে অপরাধীর কোম্পানিতে আবেদন করতে হবে।

ইউরোপীয় প্রোটোকল অনুযায়ী দুর্ঘটনা নথিভুক্ত করার পদ্ধতিতেও পরিবর্তন এসেছে। প্রতিটি পক্ষকে অবশ্যই 5 কার্যদিবসের মধ্যে তার কোম্পানিকে অবহিত করতে হবে। অন্যথায়, অপরাধীকে তার নিজের খরচে ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। যদি দুর্ঘটনার একটি ভিডিও বা ছবি থাকে, তাহলে রাজধানী এবং লেনিনগ্রাদ অঞ্চলে সর্বোচ্চ অর্থপ্রদানের পরিমাণ 400 হাজার রুবেল হবে।

দুর্ঘটনার পর 5 দিনের মধ্যে ভুক্তভোগীকে অবশ্যই তার গাড়ি কোম্পানিকে দেখাতে হবে। বীমাকারীর অনুরোধে, তৃতীয় পক্ষকে দায়ী করা হয়। আবেদন প্রাপ্তির তারিখ থেকে 10 দিনের মধ্যে তাকে অবশ্যই পরিদর্শনের জন্য গাড়ি সরবরাহ করতে হবে। দোষী ব্যক্তিকে 15 কার্যদিবসের মধ্যে মেশিনটি নিষ্পত্তি বা মেরামত করার অনুমতি দেওয়া হয় না, অন্যথায় OSAGO এর অর্থ প্রদানের জন্য বীমা জরিমানা এবং ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হবে না।

প্রি-ট্রায়াল অর্ডারে বীমাকারী ক্ষতিপূরণ এবং জরিমানা প্রদানের দাবি করতে পারে। যদি দলগুলো একমত না হয়, তাহলে OSAGO এর জরিমানা এবং ক্ষতিপূরণ আদায় করা হবে আদালতের মাধ্যমে। বিমাকারীরা প্রাক-ট্রায়াল অর্ডারে সমস্ত অর্থপ্রদান করতে বাধ্য। যাইহোক, প্রকৃতপক্ষে, এই পরিমাণগুলি গ্রাহকদের উপর নির্ভরশীলদের তুলনায় কমআইন তাই এসব মামলার অধিকাংশই আদালতের মাধ্যমে নিষ্পত্তি হয়।

অন্যান্য নিষেধাজ্ঞা

জরিমানা হল আরেকটি অনুমোদন যা ক্ষতিপূরণ প্রদানের শর্ত লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে বীমাকারীর জন্য প্রযোজ্য। এর আকার সরাসরি আয়ের পরিমাণের উপর নির্ভর করে। ক্ষতিপূরণ প্রদানের শর্ত লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, কোম্পানিকে বিলম্বের দিনে ঋণের পরিমাণের 1% ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। যদি কোম্পানি মেরামতের জন্য একটি রেফারেল প্রদানের সময়সীমা লঙ্ঘন করে, তাহলে ঋণের 0.5% ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। গণনার যে কোনও পদ্ধতির সাথে, কিস্তি চুক্তি দ্বারা নিশ্চিত প্রিমিয়ামের বেশি হতে পারে না।

যদি গ্রাহকদের ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য একটি দাবি দাখিল করতে হয়, তাহলে CMTPL জরিমানা সংক্রান্ত আদালতের সিদ্ধান্ত জরিমানা বাধ্যতামূলক অর্থপ্রদানের সিদ্ধান্তের দ্বারা পরিপূরক হবে। এটি বিলম্বের জন্য সবচেয়ে বড় আর্থিক ক্ষতিপূরণ। সুবিধাভোগীর কাছে তহবিল দেরিতে স্থানান্তর করাকে বীমাকারীর বাধ্যবাধকতার সবচেয়ে গুরুতর লঙ্ঘন বলে মনে করা হয়।

ফেডারেল আইন "OSAGO অন" এর 16 অনুচ্ছেদে ক্ষতিপূরণ প্রদানের লঙ্ঘনের জন্য একজন ব্যক্তির পক্ষে জরিমানা আদায় করার বিধান রয়েছে৷ যদি সোসাইটি ফর দ্য প্রটেকশন অফ কনজিউমার রাইটস আবেদন করে, তাহলে তিনি জরিমানার অর্ধেক পরিমাণ পাওয়ার অধিকারী। জরিমানার পরিমাণ প্রশ্নবিদ্ধ মামলার ক্ষতিপূরণের পরিমাণের 50%। এটি 20 দিনের মধ্যে স্বেচ্ছায় প্রদান করা অর্থ, জরিমানা, অন্যান্য ক্ষতিপূরণকে বিবেচনা করে না৷

আরেকটি উদাহরণ

আদালতের সিদ্ধান্ত অনুসারে মোট অর্থপ্রদানের পরিমাণ 50 হাজার রুবেল। আইন দ্বারা বরাদ্দ 20-দিনের মধ্যে, কোম্পানি শুধুমাত্র 10 হাজার রুবেল পরিশোধ করেছে। মামলায় আহত পক্ষের স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করেOZPP.

জরিমানা পরিমাণ=(50 - 10) x 0.5=20 হাজার রুবেল। এর মধ্যে 10 হাজার ভুক্তভোগীরা নিয়েছেন এবং একই পরিমাণ - OZPP।

বৈশিষ্ট্য

অনুমোদনের মোট পরিমাণ সংশ্লিষ্ট ধরনের বীমা এবং সৃষ্ট ক্ষতির জন্য সর্বোচ্চ অর্থপ্রদানের পরিমাণ অতিক্রম করতে পারবে না।

যদি কোনো কোম্পানি একাধিক অপরাধ করে থাকে, তাহলে তাদের প্রত্যেকের জন্য নিষেধাজ্ঞার অনুরোধ করা যেতে পারে।

আদালত শুধুমাত্র আসামীর আবেদনের ভিত্তিতে অর্থপ্রদান কমাতে পারে এবং শুধুমাত্র যদি গণনা করা জরিমানা লঙ্ঘনের ফলাফলের সাথে অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয়৷

RSA থেকে ক্ষতিপূরণ পুনরুদ্ধারের জন্য সমস্ত নিষেধাজ্ঞা প্রযোজ্য।

ক্ষতিপূরণের জন্য আদালতের আদেশ অনুসরণ করা কোম্পানিকে জরিমানা প্রদান থেকে ছাড় দেয় না।

আন্ডার পেমেন্ট

প্রায় সর্বদা, আদালত গণনাকৃত অর্থদণ্ডের পরিমাণকে অবমূল্যায়ন করে। ব্যতিক্রমগুলি হল এমন ক্ষেত্রে যেখানে আসামী আদালতের অধিবেশনে উপস্থিত হননি এবং অনুপস্থিতিতে সিদ্ধান্তগুলি। যদি ক্ষতিপূরণের পরিমাণ কম হয়, বিলম্ব কম হয়, তাহলে পরিমাণ কমার সম্ভাবনা রয়েছে।

আপনাকে এখনও আদালতের সেশনের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, লিখিত ব্যাখ্যা লিখুন যা প্রতিফলিত করে:

• ভিত্তির অভাবে ক্ষতিপূরণ কমানোর আবেদনের সাথে তাদের অসম্মতি;
• পেমেন্ট কমানোর জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত শর্ত তালিকাভুক্ত করুন এবং যে আইটেমগুলি পূরণ হয়নি সেগুলি আলাদাভাবে নির্দেশ করুন৷

কেস ফাইলের সাথে লিখিত ব্যাখ্যাগুলির একটি অনুলিপি সংযুক্ত করতে হবে। যখন আদালত একটি উত্তরের জন্য ফ্লোর দেয়, আপনাকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে ফোকাস করে আপনার অবস্থান সংক্ষেপে বলতে হবেঅনুচ্ছেদ।