2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20
Tu-214 টুপোলেভ ডিজাইন ব্যুরোর 204 তম প্রকল্পের একটি যৌক্তিক ধারাবাহিকতা হয়ে উঠেছে, যার কাজ 1973 সালে শুরু হয়েছিল। বিগত কয়েক দশক ধরে, বৈশ্বিক বিমান যন্ত্র শিল্পের মৌলিক ভিত্তি পরিবর্তিত হয়েছে, আরও অর্থনৈতিক এবং সব দিক থেকে নিখুঁত পাওয়ার ইউনিট উপস্থিত হয়েছে, তবে একটি সুইপ্ট লো উইং সহ একটি টুইন-ইঞ্জিন মনোপ্লেনের সাধারণ ধারণা অপরিবর্তিত রয়েছে। তাছাড়া, এই স্কিমটিই বৈশ্বিক বিমান শিল্পে এর কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে৷
যদি 204তম, যা লাইনারের প্রোটোটাইপ হয়ে ওঠে, একটি সাধারণ মাঝারি-দূরত্বের যাত্রীবাহী লাইনার হিসাবে কল্পনা করা হয়, তবে Tu-214-এর একটি বর্ধিত ফ্লাইট পরিসীমা রয়েছে, যা আপনাকে একটি ব্যাসার্ধের মধ্যে দীর্ঘ রুটে যেতে দেয় 4300 কিলোমিটারের বেশি।
ইউরি ভোরোবিভ এই বিমানের জেনারেল ডিজাইনার হয়েছিলেন। মার্চ 1996 সালে, প্রোটোটাইপটি বাতাসে চালু করা হয়েছিল, এবং চার বছর পরে, কাজান এভিয়েশন প্ল্যান্টের কর্মীরা প্রথম সিরিয়াল অনুলিপি একত্রিত করা শুরু করে।
Tu-214 সফলভাবে সার্টিফিকেশন পাস করেছে, যা আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত সমস্ত মানগুলির সাথে সম্পূর্ণ সম্মতি প্রমাণ করে৷
আসলে,যখন এই প্রকল্পটি একটি সিরিজে চালু করা হয়েছিল, তখন প্রথমবারের মতো দেশীয় বিমান শিল্পে অনেক কিছু করা হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ড এলডি কন্টেইনার লোড করার ব্যবস্থা করা হয়েছে, যার জন্য কার্গো হ্যাচ বাড়ানো হয়েছে, শব্দ কমানোর প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে, মেঝের উচ্চতা কমিয়ে অভ্যন্তরীণ আয়তন প্রসারিত করা হয়েছে, দরজার সংখ্যা তিন করা হয়েছে।
ল্যান্ডিং গিয়ারকে আরও শক্তিশালী করা হয়েছে, এছাড়া মিশেলিন নিউমেটিক্স ব্যবহার করা হয়েছে, যা অভ্যন্তরীণ বিমান তৈরিতেও প্রথমবারের মতো।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় উল্লেখযোগ্য আধুনিকীকরণ হয়েছে, বিশেষ করে স্টিয়ারিং হুইল, যা অটোমেশন (ASSU) দিয়ে সজ্জিত ছিল।
Tu-214 বিপজ্জনক রোল এবং ট্রিমগুলির ক্ষেত্রে সমতলকরণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়, যা পরামর্শ দেয় যে বিমানটি অনেক পাইলটিং ভুল ক্ষমা করে দেয়৷
এয়ারলাইনার, যার একটি আধুনিক যাত্রীবাহী বিমানের সমস্ত সুবিধা রয়েছে এবং এটি আরও সাশ্রয়ী মূল্যে বিদেশী প্রতিপক্ষের তুলনায় নিকৃষ্ট নয়, প্রাথমিকভাবে রাশিয়ান বিমানবাহী বাহকদের নজরে পড়েনি৷ ইতিমধ্যে 2001 সালে, ডালাভিয়া কোম্পানি দুটি Tu-214 অধিগ্রহণ করেছে। Transaero, Vladivostok Avia, Kavminvodyavia, Kairo Aviation, Cubana, Vnukovo Airlines এবং Rush Air Force এছাড়াও অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় রুটে এই বিমানের অপারেটর হয়ে উঠেছে। 210 জন যাত্রী বহন করার ক্ষমতা, একটি ইম্পেরিয়াল বিলাসবহুল কেবিনের উপস্থিতি এই এয়ারলাইনারটিকে এয়ারবাস 321 এবং বোয়িং 757 এর একটি অ্যানালগ করে তোলে।
ভ্রমণ ক্লাসেচেয়ার দুটি সারিতে তিনটি সাজানো হয়। একই সময়ে, প্রতিটি সেলুনের দৈর্ঘ্য বাড়ানো বা হ্রাস করা খুব সহজ, তাদের মধ্যে বিভাজন স্থানান্তর করা খুব সহজ। প্রতিটি যাত্রীর জন্য বন্ধ লাগেজ র্যাকের ক্ষমতা 52 লিটার। আপনি তৃতীয় শ্রেণীতেও প্রবেশ করতে পারেন। এইভাবে, বাজারের অবস্থার উপর নির্ভর করে, প্রতিটি নির্দিষ্ট রুটের জন্য কোন মূল্য নীতি বেছে নেবে তা এয়ার ক্যারিয়ার সিদ্ধান্ত নেয়।
বিদেশী কোম্পানিগুলোও Tu-214-এ আগ্রহ দেখিয়েছে। DHL এর লোগো সহ এই বিমানের ছবি এবং কিছু অন্যান্য পণ্যসম্ভার এবং যাত্রীবাহী বাহক ব্যাপকভাবে বিতরণ করা হয় এবং প্রমাণ করে যে বিশ্বব্যাপী বিমানের বাজারে লাইনারটির চাহিদা রয়েছে৷
প্রস্তাবিত:
আধুনিক উৎপাদন। আধুনিক উত্পাদনের কাঠামো। আধুনিক উৎপাদনের সমস্যা
উন্নত শিল্প এবং দেশের অর্থনীতির উচ্চ স্তর হল এর জনগণের সম্পদ এবং মঙ্গলকে প্রভাবিত করার মূল কারণ। এই জাতীয় রাষ্ট্রের প্রচুর অর্থনৈতিক সুযোগ এবং সম্ভাবনা রয়েছে। অনেক দেশের অর্থনীতির একটি উল্লেখযোগ্য উপাদান হল উৎপাদন
একটি অসুস্থ ছুটি পূরণ করা: পূরণ করার পদ্ধতি, নিয়ম এবং প্রয়োজনীয়তা, একটি উদাহরণ
নিয়োগকর্তার কাছ থেকে অর্থপ্রদান পেতে, অসুস্থ ছুটি সঠিকভাবে পূরণ করা প্রয়োজন। এটি কীভাবে করবেন এবং কীভাবে সাধারণভাবে অসুস্থ ছুটি নিয়ে কাজ করবেন তা নিবন্ধে পরে বর্ণিত হয়েছে। একটি অসুস্থ ছুটি পূরণ করার একটি উদাহরণও নীচে দেওয়া হবে।
আধুনিক বিমান চালনা। আধুনিক সামরিক বিমান - PAK-FA, MiG-29
আজ, সামরিক সংঘাতে বিমান চালনার ভূমিকা অত্যধিক মূল্যায়ন করা কঠিন। আধুনিক বিমান চালনা বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতির মুকুট। আজ আমরা খুঁজে বের করব সামরিক শিল্পের এই শাখার কী সম্ভাবনা রয়েছে এবং কোন বিমানের মডেলগুলিকে বিশ্বের সেরা হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
আধুনিক জেট বিমান। প্রথম জেট বিমান
দেশের আধুনিক সোভিয়েত জেট বিমানের প্রয়োজন ছিল, নিকৃষ্ট নয়, বরং বিশ্বস্তরের চেয়ে উন্নত। 1946 সালের অক্টোবরের বার্ষিকী (তুশিনো) এর সম্মানে কুচকাওয়াজে তাদের জনগণ এবং বিদেশী অতিথিদের দেখাতে হয়েছিল।
বিশ্বের দ্রুততম হাইপারসনিক বিমান। রাশিয়ান হাইপারসনিক বিমান
একটি সাধারণ যাত্রীবাহী বিমান প্রায় 900 কিমি/ঘন্টা বেগে উড়ে। একটি জেট ফাইটার জেট প্রায় তিনগুণ গতিতে পৌঁছাতে পারে। যাইহোক, রাশিয়ান ফেডারেশন এবং বিশ্বের অন্যান্য দেশের আধুনিক প্রকৌশলীরা সক্রিয়ভাবে আরও দ্রুততর মেশিন বিকাশ করছে - হাইপারসনিক বিমান। সংশ্লিষ্ট ধারণার সুনির্দিষ্টতা কি?