গাদা চালনার জন্য ইনস্টলেশন পাইল ড্রাইভার: বৈশিষ্ট্য

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

অনেক আধুনিক কাঠামো নির্মাণের জন্য মাটিতে স্তূপের বাধ্যতামূলক উপস্থিতি প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে, একটি গাদা ড্রাইভার ব্যবহার করা হয়, যা আমরা এই নিবন্ধে আরও বিশদে আলোচনা করব। আসুন এর পরামিতি এবং ক্ষমতাগুলি অধ্যয়ন করি৷

সংজ্ঞা

একটি পাইল ড্রাইভার হল একটি বিশেষ নির্মাণ মেশিন যা মাটিতে প্রচুর সংখ্যক পাইল চালাতে ডিজাইন করা হয়েছে। চাঙ্গা কংক্রিট গাদা হয় গোলাকার বা বর্গাকার হতে পারে। একই সময়ে, তারা সম্পূর্ণ বা যৌগিক উত্পাদিত হয়। পাইল ড্রাইভিং শুধু নির্মাণস্থলেই নয়, ঢাল, পরিখা, গর্ত মজবুত এবং উপকূলরেখা মজবুত করতেও হতে পারে।

অপারেশনের মৌলিক নীতি

গাদা ড্রাইভার, এটি যে ধরনের হাতুড়ি ব্যবহার করে তা নির্বিশেষে, নিম্নলিখিত স্কিম অনুযায়ী কাজ করে। মেশিনটি কাজের জায়গায় দাঁড়িয়ে আছে এবং, এর উইঞ্চের জন্য ধন্যবাদ, গুদাম থেকে ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত গাদাটি সরিয়ে নিয়ে যায় এবং তারপরে এটিকে হাতুড়ির মাথার স্তরে নিয়ে আসে। তারপর সমর্থন বিন্দুতে একটি উল্লম্ব অবস্থানে স্থির করা হয়, এবং মেশিন বেশ কিছু হাতাহাতি করে। এর পরে, গাদাটির উল্লম্বতা পরীক্ষা করা হয় (যদি প্রয়োজন হয়, এই পরামিতিসংশোধন করা হয়েছে)। এর পরে, পাইলটি মাটিতে পরিকল্পিত গভীরতায় বা পূর্বনির্ধারিত ব্যর্থতার দিকে চলে যায়, অর্থাৎ, ভূমিতে সমর্থন অনুপ্রবেশের শেষ মিটারে প্রভাবের পরে নিমজ্জনের ন্যূনতম সম্ভাব্য স্তরে।

গাদা ড্রাইভারের বিভিন্নতা

গাদা ড্রাইভিং একটি অত্যন্ত দায়িত্বশীল এবং বরং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া যার জন্য মনোযোগ, ধৈর্য এবং নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং দক্ষতা প্রয়োজন। এবং এটি একটি বিশেষ কোপরা বডি দ্বারা বাহিত হয়, যা হয় একটি হাতুড়ি বা একটি কম্পন উত্তেজক হতে পারে।

হ্যামার, ঘুরে, নিম্নলিখিত ধরনের হতে পারে:

• যান্ত্রিক।
• বাষ্প-বাতাস।
• হাইড্রোলিক।
• কম্পনশীল।
• বায়ুসংক্রান্ত।
• ডিজেল।

আমরা শেষ বিকল্পটি আরও বিশদে বিবেচনা করব, যেহেতু এটি নির্মাণের ক্ষেত্রে সবচেয়ে ব্যাপক হয়ে উঠেছে। একটি ডিজেল হাতুড়ি হল সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পাইলিং টুল। এটি এই নীতি অনুসারে কাজ করে: যখন গাদাটি হাতুড়ির মাথার নীচে অবস্থিত থাকে, তখন এটি সক্রিয় হয় এবং কার্যকর করা হয়, অর্থাৎ, প্রভাবের অংশটি একটি বিশেষ বিড়াল দিয়ে উত্তোলন করা হয় এবং নীচে ফেলে দেওয়া হয়। দহন চেম্বারে শক অংশের পতনের মুহুর্তে, ডিজেল জ্বালানী জ্বলে, একটি বিস্ফোরণ হয় এবং ফায়ারিং পিনটি একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় চলে যায়। তার পতন বিশ্রামবার একটি ঘা কারণ. এই পুরো প্রক্রিয়াটি চক্রাকারে পুনরাবৃত্তি হয় যতক্ষণ না কপরার চালক তার দলের সাথে ডিজেল জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করে দেয়।

টিউবুলার-টাইপ ডিজেল হাতুড়িগুলি পাথর ব্যতীত সমস্ত মাটিতে শক্তিশালী কংক্রিটের স্তূপ চালাতে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের হাতুড়ি দুর্ঘটনা মুক্ত করতে সক্ষমমোটামুটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করুন: -40 থেকে +40 ডিগ্রি সেলসিয়াস, যা তাদের এমনকি ঠান্ডা অঞ্চলেও কাজ করতে দেয়। যাইহোক, এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে, অন্য যেকোনো ডিজেল ইউনিটের মতো, বর্ণিত হাতুড়ির অপারেশনের আগে বাধ্যতামূলক ওয়ার্ম-আপ প্রয়োজন।

হাইড্রোলিক হাতুড়ি

হাইড্রোহ্যামার কিছু প্রযুক্তিগত প্যারামিটারে তার ডিজেল প্রতিকূল থেকে অনেক উন্নত। কিন্তু একই সময়ে, হাইড্রোলিক অ্যানালগ অনেক বেশি ব্যয়বহুল৷

হাইড্রোলিক টাইপের হাতুড়ি নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যে ডিজেল সংস্করণের চেয়ে এগিয়ে:

• শব্দের মাত্রা কম।
• নিম্ন মাটির কম্পন।
• উচ্চতর পরিষেবা জীবন।

উপরন্তু, একটি হাইড্রোলিক মেশিন আশেপাশের বিল্ডিংয়ের খুব কাছাকাছি স্তূপ চালাতে পারে। পাওয়ার সামঞ্জস্যের সহজতা হাইড্রোলিক যন্ত্রপাতিকে সর্বোচ্চ নির্ভুলতার সাথে স্ট্রাইকের শক্তিকে ডোজ করতে দেয়, যা প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট এলাকার মাটির অবস্থার উপর নির্ভর করে।

অপারেশনাল খরচ, বিশেষজ্ঞদের মতে, জটিল রক্ষণাবেক্ষণ এবং উচ্চতর যোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যা একজন কপরা ড্রাইভারের থাকতে হবে।

"Yunttan PM-25" ইনস্টলেশনের উপর ভিত্তি করে, আসুন এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করি:

• স্তরের দৈর্ঘ্য ১৬ মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
• গাইড মাস্ট 19.7 মিটার লম্বা৷
• শক অংশটির ওজন ৫ টন।
• মোট ওজন - 11.7 টন।
• শক অংশের স্ট্রোক 1 মিটার 20 সেন্টিমিটার।
• এক মিনিটে স্ট্রোকের সংখ্যা40 থেকে 100 এর মধ্যে।

পিল ড্রাইভার কীভাবে নড়াচড়া করে?

কাজের জায়গায় কোপরা ডেলিভারি এবং ইনস্টলেশন একটি চলমান গিয়ার ব্যবহার করে করা হয়, যা হতে পারে:

• চ্যাসিস হুইলের ধরন।
• ক্রলার প্রপালশন।
• রেল ডিভাইস।

ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, যন্ত্রপাতি পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণের জন্য সমগ্র কোপরার প্রতিটি নির্দিষ্ট মৌলিক উপাদানের উপর মাউন্ট করা আবশ্যক।

ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্মের প্রকার

গাদা ড্রাইভার ঘূর্ণমান এবং স্থির উভয়ই হতে পারে। পরবর্তী প্রকারের মডেলগুলিতে শুধুমাত্র তাদের অবস্থানে পাইলগুলি চালানোর ক্ষমতা রয়েছে এবং ঘূর্ণমান বিকল্পটি আপনাকে মেশিনের অবস্থানের ঘেরের চারপাশে মাটিতে পাইলস চালাতে দেয়। চাকার হেডফ্রেমগুলির জন্য, ঘূর্ণন কোণ 260 ডিগ্রিতে সীমাবদ্ধ, এবং ট্র্যাক করা ইউনিটগুলি সম্পূর্ণরূপে 360 ডিগ্রি ঘোরাতে সক্ষম৷

এছাড়াও, কোপরার কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে, এগুলি সরল, আধা-সর্বজনীন এবং সর্বজনীনে বিভক্ত।

ইউনিভার্সাল মডেলগুলি মাস্টের নাগাল এবং ঝোঁক সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা দিয়ে সমৃদ্ধ, আধা-সর্বজনীন মেশিনগুলি কেবল প্রবণতা পরিবর্তন করতে পারে এবং সাধারণগুলির একটি নির্দিষ্ট মাস্তুল থাকে এবং তাই শুধুমাত্র কঠোরভাবে উল্লম্ব গাদা ড্রাইভিং সম্পাদন করে।

হেডফ্রেমের প্রযুক্তিগত সূচক

আপনি যদি হেডফ্রেমের পৃথক মডেলের বিবরণে না যান, তবে সাধারণভাবে তাদের পরামিতিগুলি এইরকম দেখাবে:

• চালিত পাইলস ৮ থেকে ২০ মিটার লম্বা হতে পারে।
• লোড ক্ষমতা2 থেকে 21 টন পর্যন্ত।
• মাস্টের নাগাল ১-৮ মিটার।
• বৈদ্যুতিক মোটর ৭-৯৬ কিলোওয়াট।
• কোপরার উচ্চতা 10-28 মিটার।
• মাস্ট টিল্ট কোণের স্পর্শক 1:3 - 1:10 হতে পারে।

স্ব-চালিত পাইল ড্রাইভারদের বিভিন্ন ধরনের গাদা চালানোর ক্ষমতা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:

• ফাঁপা গোল।
• মেনের গাদা।
• আয়তাকার অংশের উপাদান।
• বর্গাকার আকৃতির ডিজাইন।

রিইনফোর্সড কংক্রিট পণ্যের পছন্দ, পরবর্তীতে মাটিতে হাতুড়ি দিয়ে একটি পাইল ড্রাইভারের সাথে সংযুক্ত করা হয়, কোন পাইল ড্রাইভার ব্যবহার করা হবে তার উপর নির্ভর করে। যাইহোক, একটি পাইল ড্রাইভার হল একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য অংশ যা ড্রাইভিং করার জন্য পাইলটিকে সরাসরি সংযুক্তির সাথে সংযুক্ত করে৷

পেন্ডুলাম মেশিন

পরিবর্তনে, পেন্ডুলাম পাইল ড্রাইভারটি মাটিতে ঝুঁকে থাকা পাইলগুলি চালাতে ব্যবহৃত হয়। এটি বিশেষ করে বন্দর নির্মাণ কাজের সময় সত্য। এই জাতীয় মেশিনগুলি সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক এবং আপনাকে উল্লম্বভাবে এবং একটি নির্দিষ্ট কোণে কাঠ এবং চাঙ্গা কংক্রিটের স্তূপ চালাতে দেয়। এই ক্ষেত্রে, পণ্যের দৈর্ঘ্য 35 মিটারের সমান হতে পারে এবং ওজন প্রায় 30 টন হতে পারে।

অপারেশনের সময় পেন্ডুলাম হেডফ্রেমটি প্রয়োজনীয় কোণে এর বুম সেট করতে সক্ষম হয় এবং প্রায়শই টেলিস্কোপিক গাইড থাকে, যা আপনাকে বুমকে সরাতে এবং ট্রাসটিকে একটি অনুভূমিক দিকে 360 ডিগ্রিতে ঘুরাতে দেয়।

বুঝতে হবে কোপরা বসাতে হবেসবচেয়ে সতর্ক মনোযোগ। ট্র্যাক এবং স্ক্যাফোল্ড স্থাপনের কাজ অবশ্যই সর্বোচ্চ যত্ন এবং সর্বোচ্চ সম্ভাব্য নির্ভুলতার সাথে করা উচিত। কাউন্টারওয়েটগুলি বিশেষভাবে পরীক্ষা করা হয়, যার সংখ্যা অবশ্যই পুরো মেশিনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে হবে। পরিবহণের সময়, হাতুড়িটিকে সর্বদা সর্বনিম্ন চরম বিন্দুতে নামিয়ে রাখতে হবে এবং একটি বিপজ্জনক জরুরি অবস্থা বা কর্মীদের আঘাতের সম্ভাবনা বাদ দেওয়ার জন্য নিরাপদে বেঁধে রাখতে হবে। এছাড়াও, হালকা ওজনের পাইলস চালাতে ভারী পাইলিং সরঞ্জাম ব্যবহার করবেন না।