পেমেন্ট "রসগোসস্ট্রাখ": রিভিউ। কিভাবে অর্থপ্রদানের পরিমাণ এবং শর্তাবলী খুঁজে বের করবেন?

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

Rosgosstrakh রাশিয়ার পাঁচটি বৃহত্তম বীমা কোম্পানির মধ্যে একটি। এটি 1992 সালে গঠিত হয়েছিল এবং যদি আমরা সোভিয়েত সময় থেকে ইতিহাস গণনা করি তবে এটি 1921 সালে শুরু হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, প্রায় 80টি শাখা এবং 3,000 টির বেশি অফিস ও বিভাগ রয়েছে। কোম্পানী নাগরিকদের জীবন এবং স্বাস্থ্য বীমা, সম্পত্তি এবং দায় বিশেষ।

"Rosgosstrakh" একটি নেতৃস্থানীয় উন্মুক্ত জয়েন্ট-স্টক কোম্পানি নিয়ে গঠিত এবং এর মধ্যে একটি সংকীর্ণ বিশেষীকরণ সহ আরও কয়েকটি কোম্পানি রয়েছে, যেমন IC "RGS Life", "RGS-মেডিসিন", PF "RGS"।

প্রবন্ধে, আমরা বিবেচনা করব কিভাবে Rosgosstrakh দ্বারা অর্থপ্রদান করা হয়। পলিসি হোল্ডারদের কি এতে সমস্যা আছে এবং যদি তাই হয়, তাহলে তারা কি, তারা কিসের সাথে যুক্ত এবং কিভাবে সেগুলি সমাধান করা যায়।

অটো বীমা

অনেক রাশিয়ান রসগোস্ট্রাখের কাছে এই ধরনের বীমা বিশ্বাস করে। OSAGO বীমা নেওয়ার জন্য, থেকেএকজন নাগরিকের একটি পাসপোর্ট, গাড়ির রেজিস্ট্রেশন, চালকের লাইসেন্স এবং একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের পাস নিশ্চিত করার জন্য একটি নথির প্রয়োজন হবে৷

কোম্পানির যেকোনো অফিসে, পাশাপাশি ওয়েবসাইটে, আপনি একটি বীমা পলিসি ইস্যু এবং নবায়ন করতে পারেন যা তিন, ছয় বা বারো মাসের জন্য জারি করা হয়। সবচেয়ে জনপ্রিয়, অবশ্যই, 1 বছরের জন্য বীমা পলিসি।

দস্তাবেজটি এমন সমস্ত ব্যক্তির জন্য প্রযোজ্য হতে পারে যারা একটি গাড়ি চালাবে, বা নির্দিষ্ট লোকেদের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে যারা এই গাড়ি চালানোর অনুমতিপ্রাপ্ত। পলিসির পরিমাণ শুধুমাত্র এই আইটেমের উপর নির্ভর করে না, তবে Rosgosstrakh-এর অর্থপ্রদানও প্রয়োজন, যদি থাকে।

বিমার খরচ নিম্নলিখিত বিষয়গুলির উপর নির্ভর করতে পারে:

• গাড়ির বিভাগ;
• তার মোটর;
• চালকের অভিজ্ঞতা এবং বয়স;
• বাসস্থান এবং নিবন্ধন;
• যে দুর্ঘটনায় গাড়ির মালিক সম্প্রতি জড়িত।

ব্যক্তি এবং তাদের গাড়ির উপর নির্ভর করে, কিছু উদ্দেশ্যমূলক কারণও রয়েছে যা খরচকে প্রভাবিত করে।

2016 সালে Rosgosstrakh দ্বারা করা অর্থপ্রদান

2016 সালের শুরুর ডেটা, রাশিয়ান ইউনিয়ন অফ মোটর ইন্স্যুরার্স দ্বারা প্রকাশিত, এই বড় কোম্পানির জন্য একটি হতাশাজনক ফলাফল দেখিয়েছে। দেখা গেল যে OSAGO-এর জন্য Rosgosstrakh-এর অর্থপ্রদানের পরিমাণ ছিল 8.5 বিলিয়ন রুবেল, যেখানে ফি কম ছিল: মাত্র 7.7 বিলিয়ন রুবেল। এটি উল্লেখ করা উচিত যে নেতিবাচক সূচকটি গত 13 বছরে প্রথমবারের মতো ঘটেছে৷

গত বছরের শেষে CMTPL রেট বেড়ে যাওয়ার পর, প্রিমিয়ামপ্রায় দুই বিলিয়ন রুবেল দ্বারা আরো অর্থপ্রদান ছিল. কিন্তু 2016-এর শুরুতে, বাজারের শেয়ার প্রায় দশ শতাংশে তীব্রভাবে কমে যায়।

Rosgosstrakh নিজেই বীমা প্রদানের বিষয়ে মন্তব্য করে না। যাইহোক, সংস্থাটি নিশ্চিত যে এই জাতীয় সূচকটি মোটেই নির্দেশ করে না যে সংস্থাটি নির্দিষ্ট অঞ্চল ছেড়ে যেতে পারে। অর্থপ্রদানগুলি প্রিমিয়ামের চেয়ে বেশি হয়েছে এই কারণে যে সেগুলি গত বছর গঠিত শুল্ক অনুসারে গণনা করা হয়েছিল৷ একই সময়ে, 2016 এর শুরুতে, Rosgosstrakh ইতিমধ্যে ঘোষণা করেছে যে OSAGO কোম্পানিতে আর আগ্রহী নয়। এবং মার্চের শেষে, কোম্পানি এমনকি বীমার বৈদ্যুতিন বিক্রয় স্থগিত করেছে। PCA এর মতে, প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ ইলেকট্রনিক পলিসি Rosgosstrakh-এর অন্তর্গত। লোকসান কিছুটা ছোট হয়েছে, কিন্তু এখনও বাড়তে থাকে। এই কোম্পানী ছাড়াও, অন্যান্য বীমাকারীরা শঙ্কা বাজছে। অনেকে অবশ্য স্বয়ংক্রিয় আইনজীবীদের কর্মের সাথে সংকটকে যুক্ত করেছেন৷

সংস্থার লোকসান হল অটো আইনজীবীদের লাভ

কিছু বীমা কোম্পানি নিশ্চিত যে এটি স্বয়ংক্রিয় আইনজীবীদের ক্ষোভের ফলে সিস্টেমে একটি সংকট তৈরি হচ্ছে। তাই, তারা এমনকি সংশোধন সহ খসড়া আইন জমা দেওয়ার পরিকল্পনা করে যাতে সমস্ত বীমাকারীদের তাদের স্বাভাবিক কাজকর্মের জন্য পর্যাপ্ত ট্যারিফ থাকে৷

কিন্তু যদি বীমা কোম্পানিগুলি তাদের লাভের বিষয়ে চিন্তা করে, তবে সাধারণ গাড়ির মালিকরা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে এমন ক্ষতিপূরণ পাওয়ার আশা করে যা গাড়ি মেরামতের সমস্ত খরচ বহন করবে।

থিম্যাটিক ফোরামগুলি অধ্যয়ন করার পরে, এটি দেখা যাচ্ছে যে, অনেক গাড়ির মালিকদের মতে, রোসগোস্ট্রাখ দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে অর্থপ্রদানকে অবমূল্যায়ন করে। হুবহুএই কারণে, বীমা কোম্পানির কাছ থেকে মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ "নক আউট" করার জন্য তারা পেশাদার আইনজীবীদের সাহায্যের দিকে যেতে বাধ্য হয়। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, তাদের অনেকেই আদালতে সফল। ফলস্বরূপ, বীমাকারীরা ক্ষতির সম্মুখীন হয় এবং ফলস্বরূপ, অর্থ প্রদানকে অবমূল্যায়ন করে। এটি একটি দুষ্ট বৃত্ত সক্রিয় আউট. কিন্তু বীমায় ফিরে যান।

স্বেচ্ছা বীমা

OSAGO ছাড়াও, স্বেচ্ছাসেবী CASCO বীমাও রয়েছে। এটি OSAGO থেকে পৃথক যে Rosgosstrakh এটিতে একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে পেমেন্ট করে, আক্রমণ, দুর্ঘটনা, চুরি এবং অন্যান্য পরিস্থিতিতে গাড়ির ক্ষতির ক্ষেত্রে। অভিজ্ঞ চালকদের জন্য, "অ্যান্টি-ক্রাইসিস CASCO" নামে একটি পৃথক ধরণের নীতি রয়েছে। স্বাভাবিকের তুলনায় এর খরচ অর্ধেক।

OSAGO-এর সংযোজন হিসাবে, আপনি DSAGO বা DGO কিনতে পারেন, যা গাড়ির মালিকের দোষের কারণে ক্ষতি হলে তার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

ওসাগো: বীমা প্রদান

বীমা কোম্পানী একটি বীমাকৃত ঘটনা ঘটলে অর্থ প্রদান করে যদি:

• দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীর গাড়ি যিনি যা ঘটেছে তার জন্য নির্দোষ;
• ক্ষতিগ্রস্ত ট্রাফিক লাইট বা DD চিহ্ন;
• চালক বা যাত্রীরা ভোগান্তিতে পড়েছেন।

জীবন এবং স্বাস্থ্যের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ পাঁচশ রুবেল পর্যন্ত হতে পারে, এবং সম্পত্তি - চারশো পর্যন্ত। অর্থপ্রদান নগদে এবং মেরামতের মাধ্যমে উভয়ই করা যেতে পারে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, যদি গাড়ির ক্ষতি কোম্পানির পরিশোধের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে অনুপস্থিত পরিমাণ অবশ্যই পরিশোধ করতে হবেদুর্ঘটনার অপরাধী।

ঘটনার 15 দিনের মধ্যে বীমা কোম্পানিতে, আপনাকে অবশ্যই একটি পাসপোর্ট, শংসাপত্র, গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্র, দুর্ঘটনার শংসাপত্র, দুর্ঘটনার বিজ্ঞপ্তি এবং প্রোটোকলের একটি অনুলিপি প্রদান করতে হবে৷

পেমেন্টের পরিমাণ খুব কম হলে কী করবেন

সুতরাং, কাগজপত্র জমা দেওয়া হয়েছে এবং আপনি মেরামতের কাজের জন্য অর্থপ্রদানের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু হঠাৎ দেখা যাচ্ছে যে অ্যাকাউন্টে প্রাপ্ত পরিমাণ পরিষ্কারভাবে অবমূল্যায়ন করা হয়েছে এবং গাড়িটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনার সমস্ত খরচ কভার করবে না। আপনার পরবর্তী পদক্ষেপ কি হতে পারে?

কেউ যে অফার করা হয় তা নিয়ে যাবে এবং সেখানে থামবে। এবং অন্যরা ন্যায্য পাওনা চাইবে। আপনি যদি নিজের জন্য দ্বিতীয় পথটি বেছে নিয়ে থাকেন, তাহলে আপনাকে একটি স্বাধীন পরীক্ষার আদেশ দিতে হবে যাতে ভবিষ্যতে আপনি Rosgosstrakh এর বিরুদ্ধে মামলা করে একটি অবমূল্যায়িত পরিমাণ প্রমাণ করতে পারেন। পেআউটের পরিমাণ নিম্নলিখিত প্রাথমিক পদক্ষেপগুলির দ্বারা বিতর্কিত:

• যে অফিসে পলিসি জারি করা হয়েছে সেখানে আবেদন করুন;
• হটলাইনে কল করুন;
• ব্যবস্থাপনার কাছে আবেদন।

এটি ঘটে যে এই ধরনের পদক্ষেপগুলি অর্থপ্রদান সংশোধন করার জন্য যথেষ্ট। যাইহোক, যদি কোম্পানি এখনও পরিমাণ বাড়াতে অস্বীকার করে, তাহলে আপনি PCA-তে অভিযোগ দায়ের করতে পারেন, তারপর আইনি পরামর্শের সাথে যোগাযোগ করুন এবং সেখানে সুপারিশকৃত পদক্ষেপ গ্রহণের পরে, একটি দাবি দায়ের করুন।

স্বাধীন দক্ষতা

প্রায় সমস্ত পরামর্শ আপনাকে বলবে যে আপনাকে একটি স্বাধীন পরীক্ষার অর্ডার দিতে হবে। এই পরিষেবাটি গাড়ির মালিকদের কাছে জনপ্রিয়। সব পরে, বীমাকারীদের মূল্যায়নকারী, একটি নিয়ম হিসাবে, এত স্বাধীন নয়। উদাহরণস্বরূপ, তারা পারেলুকানো ত্রুটিগুলি লক্ষ্য করবেন না যা কেবল মেরামতের সময় প্রকাশিত হবে। আর তখন এই ভাঙ্গনের টাকা দিতে হবে আহত পক্ষের পকেট থেকে।

স্বাধীন পরীক্ষা, নিজের দ্বারা আদেশ করা, অবশ্যই অর্থ প্রদান করতে হবে। কিন্তু, যদি পরীক্ষার ফলাফল বীমাকারীদের দ্বারা পরিচালিত ফলাফলের সাথে মিলে না যায়, এবং আপনি এটিকে আদালতে চ্যালেঞ্জ করবেন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই দাবির বিবৃতিতে উল্লেখ করতে হবে যে বীমাকারীর দ্বারা একটি স্বাধীন পরীক্ষার খরচ পরিশোধ করা হবে।

এছাড়াও, যদি CASCO প্রদানের পরিমাণ বিতর্কিত হয়, অভিজ্ঞ গাড়ির আইনজীবীরা এতে নৈতিক ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের দাবি অন্তর্ভুক্ত করেন, যা স্বেচ্ছাসেবী বীমার ক্ষেত্রে আদালত প্রায়শই সন্তুষ্ট হয় এবং বীমা কোম্পানিগুলো তাতে আপত্তি করে না.

একটি স্বাধীন পরীক্ষা পরিচালনা করা

সুতরাং, একটি স্বাধীন পরীক্ষা নিম্নরূপ বাহিত হয়। একটি দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারী একটি পরিষেবার আদেশ দেয় এবং এটির জন্য অর্থ প্রদান করে, একটি অর্থপ্রদানের নথি গ্রহণ করে (যার ভিত্তিতে খরচ আদালতে সংগ্রহ করা হবে)। বীমা কোম্পানির মূল্যায়নে তার কাছে বিতর্কিত বলে মনে হয় এমন সূক্ষ্মতাগুলি বর্ণনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। উদাহরণস্বরূপ, কোনো লুকানো ত্রুটি পাওয়া যায়নি।

যদি প্রয়োজন হয়, তৃতীয় পক্ষের মূল্যায়নকারীরা তৃতীয় পক্ষের সাথে পরিদর্শনের স্থান এবং সময় সম্পর্কে সম্মত হন। পরিদর্শনের সময়, দুর্ঘটনার সময় প্রাপ্ত গাড়ির সমস্ত ক্ষতি ফটোগ্রাফ এবং একটি বিশদ বিবরণ দ্বারা সাবধানে রেকর্ড করা হয়। আরও, প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশের সঠিক গণনা এবং পুনরুদ্ধারের কাজ করা হয়। অফিসিয়াল ডিলারদের কাছ থেকে বর্তমান পরিমাণ বিবেচনায় নেওয়া হয় যদি গাড়িটি তার দ্বারা পরিসেবা করা হয়, বা গড় বাজার। এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণপরিধান ফ্যাক্টর যে অঞ্চলে দুর্ঘটনা ঘটেছে সেখানকার প্রধান ইন্টারনেট পোর্টাল বা স্টোর থেকে দামের তথ্য নেওয়া হয়েছে। একটি বিশেষজ্ঞ মতামত প্রস্তুত করা হচ্ছে। প্রায়শই, এই ধরনের সংস্থাগুলি আরও আইনি সহায়তা প্রদান করে, অর্থাৎ আদালতে মামলা পরিচালনা করে।

ক্ষতিপূরণ প্রদান

Rosgosstrakh ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার ক্ষেত্রে অর্থপ্রদান করে না। এই RSA কি করে. ক্ষতিপূরণের জন্য নিম্নলিখিত কারণগুলি প্রয়োজন:

• যুক্তরাজ্যের দেউলিয়াত্ব;
• তার লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ;
• ভুক্তভোগীর ক্ষতি করার জন্য অপরাধীকে চিহ্নিত করা যায়নি;
• অপরাধীর Rosgosstrakh সহ কোন বীমা কোম্পানির বীমা পলিসি নেই।

ক্ষতিপূরণের অর্থ OSAGO বীমার সাথে সম্পর্কিত। তারা আহত ব্যক্তির বেতন এবং অন্যান্য আয়ের উপর নির্ভর করে, সেইসাথে দুর্ঘটনায় আহতদের চিকিৎসার খরচের উপর। বীমাকৃত ব্যক্তিদের জীবন ও স্বাস্থ্য সম্পর্কিত ক্ষতিপূরণ প্রদান 24 থেকে 60,000 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

প্রদানের পরিমাণ

অর্থপ্রদানের জন্য আবেদনপত্র Rosgosstrakh-এ জমা দেওয়ার পরে, অন্যান্য নথি সহ, এটি বীমা কোম্পানির সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। অবশ্যই, অনেকে দ্রুত নামকরণ করা হবে তা খুঁজে বের করতে চান। কিন্তু আপনি যখন কোম্পানির ওয়েবসাইটে যান, আপনি মামলার অবস্থা এবং আপনার পেমেন্ট অর্ডারের নম্বর ছাড়া আর কিছুই খুঁজে পাবেন না।

যে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে তার তথ্য ই-মেইলে এবং ফোনে একটি বার্তা পাঠানো হয়েছে। আপনি যদি Rosgosstrakh কোম্পানির যোগাযোগ নম্বরে কল করেন তবে আপনাকে স্ট্যাটাস সম্পর্কে অবহিত করা হবে। আর্থিক শর্তাবলীতে অর্থপ্রদানের জন্য, এই পদ্ধতিগুলির কোনটিই কাজ করবে না।

কীভাবেঅর্থপ্রদানের পরিমাণ খুঁজে বের করুন এবং কত সময়ের মধ্যে টাকা অ্যাকাউন্টে জমা হবে?

কেস নম্বর দ্বারা এই তথ্য খুঁজে বের করার কোন উপায় আছে কি? না. মামলাটি বিবেচনা করা হলে এবং অর্থ ব্যাংকে স্থানান্তর করা হলেই পরিমাণটি জানা যাবে। সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, তিন কার্যদিবসের মধ্যে স্থানান্তর করা হয়। যাইহোক, "Rosgosstrakh" এর অর্থ প্রদানের শর্তাবলী এতে প্রযোজ্য নয়। মামলা, প্রবিধান অনুযায়ী, বিবেচনা করা হয় 30 দিন. উপরন্তু, সময় পৃথক হতে পারে।

এই সময়ে, আপনি আনুমানিক অর্থপ্রদানের পরিমাণ নিজেই গণনা করতে পারেন। কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে একটি অনলাইন ক্যালকুলেটর রয়েছে যার সাহায্যে আপনি একটি নির্দিষ্ট আকারের উপরও ফোকাস করতে পারেন। তবে এটিতে, আপনি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে পরিমাণ সম্পর্কে জানতে পারেন। কিন্তু OSAGO এবং CASCO এর জন্য, Rosgosstrakh কি পেমেন্ট করার সিদ্ধান্ত নেয় তা আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে।

পর্যালোচনা: সিদ্ধান্তের সাথে একমত বা মামলা করুন

অনেকে তাদের দুঃখজনক অভিজ্ঞতা থেকে শিখেছেন যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে OSAGO-এর জন্য অর্থপ্রদানকে অবমূল্যায়ন করা হয়। কখনও কখনও কম পেমেন্ট 80% পৌঁছতে পারে। গাড়ির মালিকদের জন্য এই ধরনের ক্ষেত্রে কী করা উচিত তা তাদের সিদ্ধান্তের উপর নির্ভর করে৷

কেউ কেউ দ্রুত জিনিসগুলি সাজাতে চায় এবং তাদের দেওয়া পরিমাণ নিতে চায়। অন্যরা আইনি পরামর্শ চায় এবং কোম্পানির বিরুদ্ধে মামলা করে৷

অনুশীলন দেখায়, এমনকি যুক্তরাজ্যের নেতৃত্বও এটি নিশ্চিত করে, স্বয়ংক্রিয় আইনজীবী বীমাকারীদের "ছিনতাই" করেন যদি তারা ব্যবসায় নেমে পড়ে। এবং এর মানে হল যে দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারী যদি এখনও মামলা করার সিদ্ধান্ত নেয়, তাহলে একটি ইতিবাচক ফলাফল অর্জনের ভাল সম্ভাবনা রয়েছে৷

দ্বারা বিচার করাইতিমধ্যে এই পরীক্ষাগুলি পাস করা ড্রাইভারদের দেওয়া পর্যালোচনা অনুসারে, আরও বেশি সংখ্যক লোক কম অর্থপ্রদানের সাথে একমত না হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তবে এমন পরিমাণের জন্য লড়াই করার জন্য যা গাড়ির মেরামতের কাজ সম্পূর্ণরূপে পরিশোধ করবে। যাইহোক, এমনকি যদি Rosgosstrakh উদ্দেশ্যমূলকভাবে অর্থপ্রদানের পরিমাণ না বাড়ায়, তবে দুর্ঘটনার অপরাধীর কাছ থেকে এটি দাবি করা যেতে পারে।

উপসংহার

রোসগোস্ট্রাখ-এ আজকে এভাবেই দাঁড়িয়েছে, এই হল পলিসিধারকদের পেমেন্ট। অবশ্যই, যে কোনও কোম্পানি অসন্তুষ্ট গ্রাহকদের মুখোমুখি হয়। এবং যদি প্রাথমিকভাবে খুব নার্ভাস এবং অপ্রীতিকর কারণ থাকে, তবে ইতিবাচক আবেগ সবসময় জন্ম নেয় না।

কিন্তু, অন্যদিকে, নিয়মিতভাবে বীমা প্রদান করে, গাড়ির মালিকের আইন দ্বারা প্রতিশ্রুত অর্থের উপর নির্ভর করার অধিকার রয়েছে। অতএব, যদি একটি দুর্ঘটনা ঘটে, তাহলে আপনার ক্ষেত্রে একটি ন্যায্য সিদ্ধান্ত চাওয়া মূল্যবান। সর্বোপরি, Rosgosstrakh ইন্স্যুরেন্স পেমেন্ট এমন একটি গাড়ির মেরামতকে কভার করবে যেটি মালিকের কোনো দোষ ছাড়াই দুর্ঘটনায় পড়েছে।