পরিবহন সংস্থা "বাইকাল-সার্ভিস": কাজ সম্পর্কে কর্মচারী এবং গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

অনেকেই আজ "বাইকাল-সার্ভিস" এর পর্যালোচনায় আগ্রহী। এটি একটি বড় পরিবহন সংস্থা, যার পরিষেবাগুলি অনেক সম্ভাব্য গ্রাহকরা ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন। অতএব, এই অফারটি ব্যবহার করলে তারা কোন স্তরের পরিষেবা এবং দায়িত্বের সম্মুখীন হবে তা জানা তাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, এটি একটি খুব বড় সংস্থা, যেখানে শূন্যপদগুলি ক্রমাগত খোলা থাকে। যারা এই পরিবহন কোম্পানিতে চাকরি পেতে যাচ্ছেন তারা জানতে চান যে তারা একটি কঠোরভাবে নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে একটি উপযুক্ত বেতন পেতে পারেন কিনা, যে কর্মীরা তাকে বছরের পর বছর ধরে চেনেন তাদের নিয়োগকর্তা সম্পর্কে কী ভাবছেন।

কোম্পানি সম্পর্কে

"বৈকাল-পরিষেবা" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি বিভিন্নভাবে বিরোধী পাওয়া যেতে পারে, তাই প্রথমে আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে এই কোম্পানিটি কেমন, এটি পরিবহন পরিষেবার বাজারে কতদিন ধরে রয়েছে৷

কোম্পানি জোর দেয় যে তারা এই বিশেষ দিকটি বেছে নেয়নিকাজ, এটি আমাদের দেশে সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল এক হিসাবে বিবেচিত হয়. রাশিয়ার বিশাল এলাকা রয়েছে, অন্যান্য রাজ্যের সাথে তুলনা করা যায় না, তাই এর ভূখণ্ডে কার্গো পরিবহন পরিষেবাগুলি দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান এবং সর্বদা চাহিদা রয়েছে। আধুনিক বিশ্বে, এই পরিষেবাটি একটি নতুন বিকাশ পেয়েছে৷

পরিবহন কোম্পানী "বাইকাল-সার্ভিস" 1994 সালের শেষের দিক থেকে গতিশীলভাবে বিকাশ করছে, যখন এটি প্রথম এই বাজারে প্রবেশ করেছিল, এবং তখন থেকে এটি দেশের বৃহত্তম একটি হয়ে উঠেছে। তখনই, 90-এর দশকের মাঝামাঝি, প্রথম পরিবহন চালানো হয়েছিল। পণ্যসম্ভার সহ মেল এবং লাগেজ গাড়িটি মস্কো থেকে ইরকুটস্কে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। সমান্তরালভাবে, সুদূর প্রাচ্যের সক্রিয় বিকাশ শুরু হয়েছিল, রাশিয়ার অন্যতম প্রত্যন্ত অঞ্চল হিসাবে, যার এই পরিষেবাগুলির খুব প্রয়োজন। 1995 সালের শেষের দিকে, রাশিয়ার পূর্বাঞ্চলীয় অঞ্চল এবং ইউরাল উভয়ের সাথে নিয়মিত যোগাযোগ স্থাপন করা হয়েছিল।

এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের বিভিন্ন শহরে কোম্পানির বেশ কয়েকটি আঞ্চলিক প্রতিনিধি অফিস এবং অফিস খোলার মাধ্যমে অনুসরণ করা হয়েছিল। 2000-এর দশকের শুরুতে, বৈকাল-সার্ভিস ইতিমধ্যেই নিজের জন্য নতুন দিগন্ত উন্মোচন করেছিল, দৃঢ় লজিস্টিক বন্ধনের সাথে দক্ষিণ অঞ্চলগুলির বিকাশ এবং সংযোগ শুরু করেছিল। আরও নতুন শহরে অতিরিক্ত অফিস খোলা হয়েছে। সড়ক পরিবহনের সক্রিয় বিকাশ শুরু হয়, বিশেষ করে, মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের মতো কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলিকে আচ্ছাদিত করা হয়েছিল৷

সমান্তরালভাবে, সংস্থাটি মস্কো থেকে পণ্যের নিয়মিত চালানে স্যুইচ করতে শুরু করে, তারা প্রতিদিনের ভিত্তিতে হয়েছিল। 2007 সালে, আমরা আন্তর্জাতিক বাজারে প্রবেশ করতে পেরেছিপরিবহন, বিশেষ করে, চীন, আমেরিকা, ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলিতে পণ্য সরবরাহ শুরু করতে। বর্তমানে, কোম্পানির পুরো রাশিয়া জুড়ে পঞ্চাশটিরও বেশি অফিস রয়েছে, যার কারণে এটি সারা দেশে কার্গো পরিবহনের ক্ষেত্রে অন্যতম নেতা। এই পদ্ধতিটি আপনাকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ডেলিভারি করার অনুমতি দেয়, পথে পণ্যবাহী দেরি না করে, এগুলি সমস্ত ধরণের ফোর্স ম্যাজিউরের ঝুঁকি হ্রাস করে। অন্তত এমনটাই দাবি কোম্পানির।

পরিষেবা

বর্তমানে, কোম্পানিটি সম্পূর্ণ পরিসরে পণ্য পরিবহন পরিষেবা প্রদান করে। এগুলি হল সড়ক, রেল এবং বিমান সরবরাহ, দ্রুততম উপায়৷

কোন বিকল্পটি বেছে নেবেন তা নির্ভর করে শুধুমাত্র ক্লায়েন্টের ইচ্ছা, তার পণ্যসম্ভারের মান, সেইসাথে এর মাত্রার উপর। এটি উল্লেখ করা উচিত যে একটি সর্বজনীন কার্গো ডেলিভারি পরিষেবাও রয়েছে। এটি সেই শহরে ডেলিভারি করে যেখানে কোম্পানির আঞ্চলিক প্রতিনিধি অফিস এখনও খোলা হয়নি। তবে ক্লায়েন্ট ইচ্ছা করলে এই পদ্ধতি সম্ভব। এর জন্য, একটি নির্দিষ্ট এলাকায় একটি বিশেষ অস্থায়ী প্রতিনিধিত্ব সংগঠিত হয়, যদিও তা বেশ ছোট হয়। প্রায়শই, মস্কো থেকে বেলারুশের শহরগুলিতে পার্সেল পাঠানোর সময় গ্রাহকরা পণ্যের সর্বজনীন ডেলিভারি ব্যবহার করে। এই সুবিধাগুলি ব্যবহারকারীদের জন্য একটি বিস্তৃত পছন্দ প্রদান করে যাতে তারা তাদের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রয়োজন অনুসারে ঠিক কী বেছে নিতে পারে। প্রয়োজনে, পরিবহন সংস্থা "বাইকাল-সার্ভিস" এর কর্মীরা ডেলিভারি পদ্ধতিতে সঠিক সিদ্ধান্ত নির্ধারণ করতে সহায়তা করতে পারে এবংসঠিক পরিবহন নির্বাচন। এটি উল্লেখ করা উচিত যে বেশিরভাগ পরিবহন সংস্থাগুলি এমন একটি সেটেলমেন্টে পণ্য সরবরাহের জন্য পরিষেবা প্রদান করে না যেখানে কোম্পানির প্রতিনিধি অফিস খোলা নেই৷

কোম্পানি নিজেই দাবি করে যে তারা ব্যতিক্রমীভাবে উচ্চ মানের পরিষেবা প্রদানের জন্য সচেষ্ট। গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে এবং তাদের আনুগত্য অর্জনের জন্য, বিশেষ প্রচারগুলি নিয়মিতভাবে অনুষ্ঠিত হয় যা সাধারণ ব্যবহারকারীদের প্রচুর অর্থ সঞ্চয় করতে এবং কোম্পানির নিয়মিত গ্রাহক হতে সাহায্য করে। ইতিমধ্যেই অর্ডার করার সময়, যে কেউ গণনার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে মালবাহী পরিবহন পরিষেবার জন্য তার কত খরচ হবে তা বিস্তারিতভাবে জানতে পারবেন।

আশ্চর্যজনকভাবে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, যদিও কোম্পানিটি বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাজারে রয়েছে, তারা ক্রমাগত পদ্ধতিগত উন্নয়নের কথা বলে। "বাইকাল-পরিষেবা" ক্রমাগতভাবে এমন সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য নতুন উপায়গুলি সন্ধান করার জন্য প্রচেষ্টা করছে যা আগে অসম্ভব ছিল, গ্রাহকদের জন্য নতুন পরিষেবা উপস্থিত হয়, যা কোম্পানির প্রতি আস্থাকে শক্তিশালী করে। উদাহরণস্বরূপ, বর্তমানে পণ্যসম্ভারের পুরো পথটি অনলাইনে ট্র্যাক করা যেতে পারে। গ্রাহকদের পক্ষে ই-মেইল এবং কোম্পানির হটলাইনের মাধ্যমে অপারেশনাল তথ্য পাওয়াও সম্ভব। পণ্য সরবরাহের জন্য একটি বিজ্ঞপ্তি ব্যবস্থা রয়েছে। এই সব করা হয় যাতে ক্লায়েন্ট যতটা সম্ভব শান্ত বোধ করতে পারে, এমনকি দেশের অন্য প্রান্তে পণ্য পাঠাতে পারে। কোম্পানি জোর দেয় যে তারা ক্রমাগত গ্রাহকদের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করার জন্য, পণ্যের নিরবচ্ছিন্ন ডেলিভারি প্রতিষ্ঠা করার জন্য প্রচেষ্টা করে।

আজ রাশিয়ায় কয়েকশ পরিবহন কোম্পানি রয়েছেতুলনামূলক অভিজ্ঞতা এবং সক্ষমতা, কিন্তু এই বিস্তৃত তালিকা থেকে বাছাই করার সময়, আপনাকে সর্বপ্রথম, বিদ্যমান স্তরের নির্ভরযোগ্যতা, পরিষেবা এবং গ্রাহক সহায়তার দিকে মনোযোগ দিতে হবে৷

কেরিয়ার

ধন্যবাদ যে আজ কোম্পানিটি সারা দেশে পঞ্চাশটিরও বেশি শহরে আঞ্চলিক অফিস এবং অফিসিয়াল প্রতিনিধি অফিস খুলেছে, এটি বিভিন্ন ক্ষেত্রে শূন্য পদের জন্য সর্বদা উন্মুক্ত।

বর্তমানে আমরা চাকরী সহকারী, প্রযুক্তিগত সহায়তা অপারেটর, বিক্রয় সহকারী, ক্যাশিয়ার, শ্রম এবং বেতনের অর্থনীতিবিদ, বিক্রয় বা গ্রাহক পরিষেবা ব্যবস্থাপক, প্রযুক্তিগত সহায়তা অপারেটর, কল সেন্টার অপারেটর, অপারেশন ম্যানেজার, ক্লার্ক, প্রধান হিসাবরক্ষক, ব্যবসা খুঁজছি বিশ্লেষক, প্রোগ্রামার, শাখা ব্যবস্থাপক, আঞ্চলিক সেলস ম্যানেজার, লজিস্টিক সার্ভিস সেলস ম্যানেজার, ফর্কলিফ্ট ড্রাইভার, লোডার।

উদাহরণস্বরূপ, কাজানের একজন ফর্কলিফ্ট চালক ত্রিশ হাজার রুবেল বেতনের উপর নির্ভর করতে পারেন। একটি শিফট কাজের সময়সূচী সহ তাকে পূর্ণ কর্মসংস্থান প্রদান করা হবে। এই পদের জন্য এক থেকে তিন বছরের অভিজ্ঞতা প্রয়োজন৷

এই ধরনের একজন বিশেষজ্ঞের কাজের দায়িত্বগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকবে: পণ্যসম্ভার প্রদান এবং গ্রহণ করা, গুদাম ফর্কলিফ্ট পরিচালনা করা, ভারী যানবাহন আনলোড করা এবং গ্রহণ করা, ভারী যানবাহন লোড করা, ফর্কলিফ্টের দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ, সরঞ্জাম এবং গুদামের অবস্থার একটি লগ বজায় রাখা সরঞ্জাম।

গুদামে পণ্য গ্রহণ এবং প্রদান, ভারী যানবাহন আনলোড এবং লোড করার অভিজ্ঞতা সহ একজন বিশেষজ্ঞের প্রয়োজন। সি ক্যাটাগরির লোডারদের গাড়ি চালানোর জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স, লোডার চালক হিসেবে অভিজ্ঞতা থাকতে হবে - এক বছর থেকে। একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা হবে ভাঁজ করার সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করার ক্ষমতা এবং জ্ঞান, বিশেষ করে, ওজনের ট্রলি, ফ্লোর স্কেল, রোহল।

কোম্পানি রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম আইনের সাথে কঠোরভাবে নিবন্ধন, একটি গুদামে কাজ, স্থিতিশীল এবং নিয়মিত বেতন প্রদানের নিশ্চয়তা দেয়।

কিন্তু ওমস্কে একজন লোডার 25 হাজার রুবেল "পরিষ্কার" বেতনের উপর গণনা করতে সক্ষম হবে। তারা কর্মদিবস জুড়ে পূর্ণ-সময়ের কর্মসংস্থান প্রদানের জন্য প্রস্তুত, যখন কোন কাজের অভিজ্ঞতার প্রয়োজন নেই, তাই এই বিশেষত্বটি তাদের পেশাদার কর্মজীবনের একেবারে শুরুতে থাকা শিক্ষার্থীদের জন্য উপযুক্ত৷

লোডারের দায়িত্বের মধ্যে থাকবে আগত গাড়ি আনলোড করা এবং লোড করা, গুদামে পণ্য রাখা। শারীরিক সহনশীলতা এবং অন্তত একটি মাধ্যমিক শিক্ষা অবশ্যই পূরণ করতে হবে।

কাজের ছাপ

মস্কোর "বাইকাল-সার্ভিস" সম্পর্কে কর্মচারীদের পর্যালোচনা খুবই ভিন্ন। এখানে কোম্পানির বৃহত্তম অফিসগুলির মধ্যে একটি অবস্থিত৷

বাইকাল-সার্ভিসের পর্যালোচনায়, কর্মচারীরা লক্ষ্য করেন যে, একটি নিয়ম হিসাবে, তাদের সকলকে একটি নির্ভরযোগ্য এবং বন্ধুত্বপূর্ণ দলের সাথে মোকাবিলা করতে হবে, যার মধ্যে অপর্যাপ্ত লোকের সংখ্যা হ্রাস করা হয়েছে।

বেতনএকটি মূল সূচক যে এই কোম্পানিতে কাজ করা খুব ভাল। মস্কো এবং অন্যান্য বেশিরভাগ শহরে বৈকাল-সার্ভিসের অনেক কর্মচারী পর্যালোচনায় এই ধরনের ছাপ পাওয়া যায়। কর্মচারী সর্বদা সম্পূর্ণরূপে প্রতিশ্রুতি দেওয়া সমস্ত কিছু দিতে প্রস্তুত। উপরন্তু, এখানে ওভারটাইম মোকাবেলা করা খুব কমই প্রয়োজন; প্রয়োজনে, পরিচালকরা নতুনদের প্রয়োজনীয় সহায়তা এবং সহায়তা প্রদান করেন। কর্মচারীদের দ্বারা বৈকাল-সার্ভিস কোম্পানি সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলিতে এটি প্রায়শই জোর দেওয়া হয়৷

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে সমস্ত নতুন শাখা এবং আঞ্চলিক অফিসগুলিকে অবশ্যই পেশাদার এবং অভিজ্ঞ কর্মচারীদের একটি দল নিয়োগ করতে হবে যারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পূর্ণরূপে প্রয়োজনীয় উত্পাদন শুরু করতে প্রস্তুত৷ একটি উপযুক্ত ব্যবস্থাপনা নীতির কারণে, খারাপ কর্মচারীদের থেকে পরিত্রাণ পাওয়া সম্ভব, স্পষ্টভাবে কর্মীদের প্রেরণা সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ করা সম্ভব, ফলস্বরূপ, যারা সত্যিই দায়িত্বশীল এবং বিবেকবানভাবে কাজ করে তারা সত্যিই বাকিদের চেয়ে বেশি মাত্রার অর্ডার পেতে শুরু করে।. ইতিবাচক দিকগুলির মধ্যে, এটি প্রায়ই বৈকাল-সার্ভিসের কাজের পর্যালোচনাগুলিতে উল্লেখ করা হয়৷

নেতিবাচক

এটি স্বীকৃত যে এই কোম্পানি সম্পর্কে কর্মীদের কাছ থেকে যথেষ্ট নেতিবাচক মতামত রয়েছে৷ নিয়োগকর্তা "বাইকাল-সার্ভিস" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলিতে আপনি প্রায়ই সম্পূর্ণ নেতিবাচকতা খুঁজে পেতে পারেন।

উদাহরণস্বরূপ, দেখা যাচ্ছে যে কিছু শাখা এবং আঞ্চলিক অফিসে সরকারী "সাদা" বেতন প্রদানে একটি গুরুতর সমস্যা রয়েছে,ফলে কর্মচারীদের বেতন দেওয়া হয় খামে। উপরন্তু, নিয়মিত বিলম্ব আছে, যদিও বেশ ছোট (তিন থেকে চার দিনের জন্য)। বিশেষজ্ঞের নিজের জন্য সুবিধাজনক সময়ে ছুটিতে যাওয়া কঠিন, একটি নিয়ম হিসাবে, সময়সূচীটি ম্যানুয়াল দ্বারা তৈরি করা হয়, এতে কিছু সংশোধন বা সংশোধন করা অত্যন্ত সমস্যাযুক্ত হতে পারে। এছাড়াও, আপনাকে নিজের খরচে হাসপাতালে যেতে হবে, যা সামগ্রিকভাবে কোম্পানির সুনামের উপর খারাপ প্রভাব ফেলে, বৈকাল-সার্ভিস টিসি সম্পর্কে কর্মচারীদের কাছ থেকে বিপুল সংখ্যক নেতিবাচক প্রতিক্রিয়ার দিকে পরিচালিত করে।

বিরক্তিকর হল নেতৃত্বের ক্রমাগত পরিবর্তন যা অনেক শাখায় অনুশীলন করা হয়। প্রায়শই, তাদের চারপাশে সংঘটিত প্রক্রিয়াগুলির একটি পুরানো বোঝার সাথে কর্মচারীরা নিজেদেরকে প্রধান পদে খুঁজে পায়, যা তরুণ এবং প্রতিশ্রুতিশীল বিশেষজ্ঞদের বিকাশে বাধা দেয়। এই মতামতটি বৈকাল-পরিষেবা সম্পর্কে অনেক কর্মচারী পর্যালোচনায় পাওয়া যাবে।

অসম্মানজনক ব্যবস্থাপনা এবং কাজের শর্ত

অনেক কর্মচারী দুঃখের সাথে নোট করেছেন যে বসরা তাদের অধস্তনদের সাথে সম্পূর্ণ অসম্মানজনক আচরণ করে, কিছু পরিচালক তাদের পদমর্যাদার নীচের বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করার সময় ক্রমাগত অশ্লীলতা ব্যবহার করেন, তাদের অপমান করেন। এই পয়েন্টগুলি প্রায়শই পরিবহণ সংস্থা "বাইকাল-সার্ভিস" এর পর্যালোচনাগুলিতে কর্মচারীরা উল্লেখ করেন।

অনেক শাখা এবং আঞ্চলিক অফিসে কাজের পরিস্থিতি কাঙ্খিত অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, কিছু গুদাম পুরানো এবং পরিত্যক্ত কারখানাগুলিতে নিস্তেজ মেরামত সহ সজ্জিত। বিভাগগুলিতে প্রচুর টার্নওভার রয়েছে, মূলত এর কারণেকোম্পানি ক্রমাগত তাই অনেক খোলা অবস্থান আছে. কেউ কেউ প্রবেশনারি পর্যায়ে চলে যায়, বুঝতে পারে যে এই কোম্পানিতে তাদের কোন সম্ভাবনা নেই।

অফিস কর্মচারীদের দায়িত্বগুলির মধ্যে কেবল তাদের শাখার দ্বারা পরিচালিত সমস্ত ক্রিয়াকলাপের আর্থিক নিয়ন্ত্রণই অন্তর্ভুক্ত নয়, বরং সমস্ত ধরণের ব্যবসায়িক প্রক্রিয়াগুলির উপর নিয়ন্ত্রণও অন্তর্ভুক্ত, যা এত বড় সংস্থায় ধারাবাহিকতার অভাব নির্দেশ করে৷ অনেক কর্মচারী বৈকাল-সার্ভিসে কাজের পর্যালোচনাতে এই ত্রুটিগুলির বিষয়ে অভিযোগ করেন৷

কিছু বিশেষজ্ঞ জোর দেন যে কোম্পানি নিয়মিতভাবে তার কর্মচারী এবং এমনকি সম্ভাব্য বিশেষজ্ঞদের প্রতি অবজ্ঞা প্রদর্শন করে। উদাহরণস্বরূপ, তারা আপনাকে একটি ইন্টারভিউয়ের জন্য আমন্ত্রণ জানাতে পারে যেখানে এটি অনুষ্ঠিত হবে তার ঠিকানাটি উল্লেখ না করেও৷

যারা এখনও চাকরি পেতে পেরেছেন তারা ক্রমাগত প্রক্রিয়াকরণের কথা বলেন। পর্যালোচনাগুলিতে, বৈকাল-পরিষেবার চালকরা স্বীকার করেছেন যে, তাদের প্রধান দায়িত্বগুলি ছাড়াও, তাদের অবিলম্বে তাদের অবিলম্বে সুপারভাইজার দ্বারা নির্ধারিত অতিরিক্ত কাজগুলি সম্পাদন করতে হবে। ফলস্বরূপ, আপনাকে লোডার এবং ক্লিনার এবং রিসিভার উভয়ই হতে হবে। সমস্যা দেখা দিলে, তাদের একদিন বরখাস্ত করা হয়, প্রায় কিছুই প্রদান করে না, যেহেতু বেশিরভাগ কর্মচারী অনানুষ্ঠানিক, তাই তাদের শুধুমাত্র ন্যূনতম মজুরি দিতে হবে। "সাদা" বেতন থেকে ছুটির বেতনও দেওয়া হয়। একই সময়ে, এটি কর্মীদের প্রকৃত আয়ের প্রায় এক তৃতীয়াংশ তৈরি করে। প্রক্রিয়াকরণের জন্য, যা নিয়মিত ঘটে, একটি নিয়ম হিসাবে, তারা অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করে না। বৈকালের পর্যালোচনায় অনেক কর্মচারী এই বিষয়ে অভিযোগ করেছেন-পরিষেবা৷ উপরন্তু, একটি পরিবহন সংস্থায় শারীরিকভাবে কাজ করা কঠিন, যেহেতু গুদামটি উত্তপ্ত হয় না, তাই শীতকালে এখানে অকল্পনীয়ভাবে ঠান্ডা এবং গ্রীষ্মে প্রচণ্ড তাপ থাকে৷

লজিস্টিক সমস্যা

যারা সত্যিই এই সংস্থাটি কীভাবে কাজ করে তা অনুভব করেছেন, পণ্য পাঠানো এবং গ্রহণ করার সময় নিয়মিত কিছু সমস্যার সম্মুখীন হন। বৈকাল-পরিষেবা সম্পর্কে কর্মীদের রিভিউ পড়ার পর, অনেক গ্রাহকের কিছু উদ্বেগের সাথে এটি প্রদান করা পরিষেবাগুলির সাথে আচরণ করা চালিয়ে যাওয়া উচিত৷

মালপত্র গুদামে হারিয়ে যেতে পারে। এই কোম্পানিতে এই ধরনের পরিস্থিতি নিয়মিত সম্মুখীন হয়, কর্মীদের নিজেদের স্বীকারোক্তি অনুযায়ী. এটি সহজেই অন্য শহরে পাঠানো যেতে পারে, যেখানে এটি এক সপ্তাহ পর্যন্ত একটি গুদামে দাবি ছাড়াই পড়ে থাকতে পারে, যতক্ষণ না গ্রাহকরা অ্যালার্ম বাজায় এবং সবাই এটিকে নিবিড়ভাবে খুঁজতে শুরু করে৷

এছাড়াও, একজনকে কার্গো খোলার ঘটনা এবং পণ্যের অংশ হারানোর ঘটনা মোকাবেলা করতে হবে। এটি প্রায়শই ঘটে না, তবে যখন এটি ঘটে, এটি সবাইকে হতবাক করে যারা এখানে দীর্ঘকাল ধরে সততার সাথে কাজ করেছেন, এই সংস্থাটিকে বিশ্বাস করেছেন, পরামর্শ দিয়েছেন এবং অন্যদের কাছে এটি সুপারিশ করেছেন। ফলস্বরূপ, সংস্থাটি দায়িত্বজ্ঞানহীন এবং কেবল ঘৃণ্য আচরণ করে গ্রাহকদের হারাচ্ছে৷

যে সকল কর্মচারী দায়িত্বের সাথে নিয়মিতভাবে তাদের দায়িত্ব পালন করেন তাদের ওভারটাইম মোকাবেলা করতে হয়, সপ্তাহে প্রায় সাত দিন কাজ করতে হয়, যখন সরাসরি সুপারভাইজাররা কর্মক্ষেত্রে অতিবাহিত অতিরিক্ত ঘন্টাগুলিকে বিবেচনায় নাও নিতে পারেন। কিছু শাখায় দেখা যায় যে প্রতি মাসে আসল বেতন,বিশেষত একজন নবীন বিশেষজ্ঞের জন্য, এটি মাসে আট থেকে দশ হাজার রুবেল হতে পারে, যা এই ধরনের কর্মীদের তাদের প্রতিভার আরও উপযুক্ত ব্যবহার খুঁজে বের করার জন্য ছেড়ে দিতে প্ররোচিত করে। ম্যানেজমেন্ট মাসিক বেতন থেকে দুরূহ কারণে কেটে নেয়, কোনো অসদাচরণের জন্য জরিমানা। ফলস্বরূপ, মাসের শেষে, আপনাকে অবাস্তব মজার টাকা পেতে হবে।

পরিবহন সংস্থার গ্রাহকরা

এখন আসুন বৈকাল-সার্ভিস গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া বিশ্লেষণ করা যাক যারা আসলে এই কোম্পানিতে পরিষেবার জন্য আবেদন করেছেন৷

কেউ কেউ বলছেন যে তারা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে কোম্পানির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করছেন, সর্বদা প্রদত্ত উচ্চ স্তরের পরিষেবা নিয়ে সন্তুষ্ট৷

পরিবহন সংস্থা "বাইকাল-সার্ভিস" এর পর্যালোচনাগুলিতে, কিছু ব্যবহারকারী নোট করেছেন যে এই সহযোগিতা থেকে তাদের কেবল ইতিবাচক আবেগ রয়েছে৷

অফিসের কর্মচারীদের ক্লায়েন্টদের প্রতি মনোভাব নিয়ে সন্তুষ্ট, যারা সর্বদা নম্র এবং বন্ধুত্বপূর্ণ থাকে, যেকোন, এমনকি সবচেয়ে বিভ্রান্তিকর পরিস্থিতি সমাধানে সাহায্য করার চেষ্টা করে। নথির সাথে সঠিকভাবে কাজ করুন। বৈকাল-সার্ভিস কোম্পানির পর্যালোচনাগুলিতে, তারা বারবার জোর দেয় যে অনলাইনে আপনার পণ্যসম্ভারের গতিবিধি ট্র্যাক করা কতটা সুবিধাজনক, যা আপনাকে বলপ্রয়োগ, ক্ষয়ক্ষতি এবং অন্যান্য লঙ্ঘনের ঘটনাকে হ্রাস করতে দেয়৷

দায়িত্বহীনতা

তবে, বস্তুনিষ্ঠতার জন্য, এটি লক্ষণীয় যে বৈকাল-পরিষেবা সম্পর্কে খুব কম ইতিবাচক গ্রাহক পর্যালোচনা রয়েছে। প্রায়শই, ব্যবহারকারীরা যার সাথে মনোভাবের দ্বারা অসন্তুষ্ট এবং ক্ষুব্ধ থাকেএই ফার্ম থেকে সেবা খুঁজছেন যখন সম্মুখীন.

উদাহরণস্বরূপ, কর্মচারীরা আশ্চর্যজনকভাবে দায়িত্বজ্ঞানহীন হতে পারে কেবলমাত্র অন্য অঞ্চলে চালানের জন্য একটি চালান নিতে নির্ধারিত সময়ে না পৌঁছালে।

নিয়মিতভাবে, গ্রাহকরা এই সত্যের মুখোমুখি হন যে পণ্যসম্ভার সম্পূর্ণরূপে পৌঁছায় না। ফলে গ্রাহকরা কর্মচারীদের চুরির সন্দেহ করেন। উপরন্তু, তারা এমন একটি পরিস্থিতির সম্মুখীন হয় যেখানে ম্যানেজমেন্ট দায়ের করা অভিযোগের প্রতিক্রিয়া জানাতে অনিচ্ছুক, তাদের বিবেচনার সময়কাল কয়েক মাস বিলম্বিত হতে পারে। ক্ষতির খরচ খুবই চিত্তাকর্ষক হওয়া সত্ত্বেও - কয়েক হাজার রুবেল পর্যন্ত।

টার্মিনালে কার্গো রাখা অস্বাভাবিক নয়, সময়মতো ডেলিভারি বিলম্বিত হয়। একই সময়ে, টিসি "বাইকাল-পরিষেবা" এর পর্যালোচনাগুলি বিচার করে, নিয়মিত এবং বড় গ্রাহকরা নিয়মিত এই জাতীয় পরিস্থিতির মুখোমুখি হন যখন শিপড কার্গোর দাম এক মিলিয়ন রুবেল ছাড়িয়ে যায়। ফলস্বরূপ, ব্যবহারকারীদের সরবরাহে বাধা মোকাবেলা করতে হয়, যা সামগ্রিকভাবে কোম্পানির প্রতি মনোভাবকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে৷

মস্কো এবং অন্যান্য বেশিরভাগ শহরে "বাইকাল-সার্ভিস" এর পর্যালোচনাগুলিতে বেশিরভাগ গ্রাহকই দুঃখের সাথে নোট করেছেন যে এখানে প্রদত্ত পরিষেবার স্তরটি বর্ণিত উচ্চ প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না। তারা সহজভাবে পূরণ করা হয় না. রাস্তার কার্গো নিয়মিতভাবে ভেঙ্গে যায়, হারিয়ে যায়, তারা সহজেই ভুল ঠিকানার কাছে প্যাকেজটি সরবরাহ করে প্রাপককে বিভ্রান্ত করতে পারে, তারা বরাদ্দ সময়ের মধ্যে খুব কমই ফিট করে। ফলস্বরূপ, চালক এবং ফরোয়ার্ডাররা ওয়েবিলে কিছু মেশানোর পরে, এটিকে ভুলের দিকে নিয়ে যাওয়ার পরে পণ্যসম্ভারকে কয়েক সপ্তাহ ধরে গুদামগুলিতে অনুসন্ধান করতে হয়।যে গুদাম, এবং এমনকি জঘন্যভাবে সম্পাদিত নথি অনুযায়ী, যা অনুযায়ী এটি অন্তত কিছু প্রান্ত খুঁজে পাওয়া খুব সমস্যাযুক্ত. বৈকাল-পরিষেবার পর্যালোচনায়, গ্রাহকরা স্বীকার করেছেন যে পার্সেল এবং কার্গো ট্র্যাকিং পরিষেবা আসলে খুব খারাপভাবে কাজ করে। এত বড় পরিবহণ সংস্থায় লজিস্টিকস অসন্তোষজনক হওয়ার কারণেই এমনটা হয়েছে।

মস্কোর বৈকাল-সার্ভিস সম্পর্কে সবচেয়ে ক্ষুব্ধ পর্যালোচনাগুলি এই সত্যের সাথে সম্পর্কিত যে সংস্থাটি প্রকাশ্যে চুরি করে এবং সম্পূর্ণ দায়মুক্তির সাথে। তারা সরাসরি প্যাকেজিং থেকে পণ্য অপসারণ করতে পারেন. যদি প্রথম কেসটি প্রেরণের সময় সমস্যার জন্য দায়ী করা যেতে পারে, তবে যখন প্রাপক এই সত্যটির মুখোমুখি হন যে বাইরের প্যাকেজিংটি নির্লজ্জভাবে খোলা হয়েছিল, ভিতরের প্যাকেজটি ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল, এক ডজন আইটেম প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং তারপরে সবকিছু মোটামুটিভাবে হাত দিয়ে সেলাই করা হয়েছিল, কোম্পানির কর্মচারীদের অসততা নিয়ে আর কোনো সন্দেহ নেই। একই সময়ে, নেতৃত্ব একগুঁয়েভাবে তাদের ঢেকে রাখে, লঙ্ঘন এবং ভুল স্বীকার করতে অস্বীকার করে। পরিবর্তে, তারা আনুষ্ঠানিকভাবে দাবির জবাব দেয় যে তারা এতে কোন দোষ দেখছে না। একই সময়ে, ভবিষ্যতের জন্য, এই জাতীয় পরিস্থিতি বাদ দেওয়ার জন্য, তারা একটি অস্বচ্ছ ফিল্ম দিয়ে পণ্যসম্ভার রক্ষা করার জন্য একটি পরিষেবা অফার করে, যাতে কর্মচারীরা নিজেরাই ঠিক কী পরিবহন করছে সে সম্পর্কে অজ্ঞ থাকে। এর অর্থ হল ব্যবস্থাপনা তাদের কর্মীদের বিশ্বাস করে না। একই সময়ে, তিনি উদ্ভূত সমস্যাগুলি সমাধান করার চেষ্টা করেন না, তবে শুধুমাত্র গ্রাহকদের অফার করেন, অতিরিক্ত পরিষেবার খরচে, নিজের অর্থের জন্য, এই ঝুঁকিগুলি হ্রাস করার চেষ্টা করার জন্য। এই সবই TC "বাইকাল-সার্ভিস" সম্পর্কে বিপুল সংখ্যক নেতিবাচক পর্যালোচনার দিকে পরিচালিত করে।

ক্ষতি

আর একটি সমস্যা যা এই কোম্পানির সাথে যারা কাজ করে তাদের প্রত্যেককে নিয়মিতভাবে মোকাবেলা করতে হয় তা হল কার্গো ক্ষতি। এই তথ্যগুলি নিয়মিত বৈকাল-পরিষেবার পর্যালোচনাগুলিতে পাওয়া যায়। একই সময়ে, পরিবহণ সংস্থাটি আশ্বস্ত করে যে তারা সবচেয়ে সূক্ষ্ম পণ্যগুলি নিরাপদ এবং সুস্থভাবে সরবরাহ করতে প্রস্তুত, বাস্তবে এই দায়িত্বগুলির সাথে মোকাবিলা করবে না৷

উদাহরণস্বরূপ, গ্রাহকরা নিয়মিত রিপোর্ট পান যে তাদের চালান ট্রানজিটে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। একই সময়ে, এমন পরিস্থিতিতেও, কোম্পানি স্পষ্টতই তার ভুল স্বীকার করতে অস্বীকার করে, এমনকি ক্ষতিগ্রস্ত পণ্যসম্ভারের জন্য ডেলিভারির জন্য সম্পূর্ণ অর্থ প্রদানের দাবি করে৷

এই মনোভাব বৈকাল-পরিষেবা সম্পর্কে নেতিবাচক পর্যালোচনার দিকে নিয়ে যায়, কারণ, যে গ্রাহকরা এই কোম্পানির কাজের মুখোমুখি হয়েছেন তাদের মতে, তাদের সাথে সহযোগিতা আপনার জন্য শুধুমাত্র ঝামেলা, সময় এবং অর্থের অপচয়ের সাথে শেষ হবে।

এছাড়াও, নিয়মিতভাবে দাবি ওঠে এবং পণ্য সরবরাহের শর্তাবলী। কোম্পানি নির্দিষ্ট সময়সীমা লঙ্ঘন করে, যা নিজেই সেট করে এবং গ্রাহকদের নির্দিষ্ট দিনে পণ্য আনার প্রতিশ্রুতি দেয়। অনুশীলনে, সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে মস্কো পর্যন্ত পণ্যসম্ভারের বিতরণে পাঁচ দিন সময় লাগতে পারে, যা বিশেষজ্ঞদের একটি বড় কর্মী সহ এত বড় পরিবহন সংস্থার পক্ষে অগ্রহণযোগ্য। এই সূচকগুলি কেবলমাত্র ইঙ্গিত করতে পারে যে সংস্থাটি রসদ প্রতিষ্ঠা করেনি, এবং বিভাগীয় প্রধান এবং সাধারণ বিশেষজ্ঞরা গ্রাহকদের মোটেই মূল্য দেন না, এই বিশ্বাস করে যে এত বিপুল সংখ্যক ব্যবহারকারীর সাথে, তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি লোকসানের কাজকে প্রভাবিত করবে না। পুরো কোম্পানি, এর আয় এবং টার্নওভার।প্রকৃতপক্ষে, এত সংখ্যক নেতিবাচক পর্যালোচনার সাথে, কোম্পানির কম এবং কম অনুগত গ্রাহক রয়েছে যারা ভবিষ্যতে একই ভলিউমে এটির সাথে সহযোগিতা করতে প্রস্তুত৷

যারা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে এই কোম্পানির সাথে কাজ করছেন তারা মনে রাখবেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিস্থিতির দ্রুত অবনতি হতে শুরু করেছে৷ যদি মাত্র কয়েক বছর আগে, সংস্থাগুলি বেশ দায়িত্বের সাথে পণ্য পরিবহনের কাছে এসেছিল, এখন আরও বেশি করে তাদের অদ্রবণীয় সমস্যা, অবহেলা এবং দায়িত্বহীনতার সাথে মোকাবিলা করতে হবে। গ্রাহকদের কাছে বাক্সগুলি ক্রমাগত ছিঁড়ে যায়, যখন পণ্যসম্ভার প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা সম্পূর্ণ নাও হতে পারে। এই কারণে, অনেক কোম্পানি যারা দীর্ঘকাল ধরে বৈকাল-পরিষেবার সাথে সফলভাবে সহযোগিতা করেছে তারা এখন এই সম্পর্কগুলি বন্ধ করার বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে ভাবতে শুরু করেছে, কারণ তারা নিয়মিতভাবে প্রদত্ত পরিষেবার গুণমান নিয়ে অসন্তুষ্ট থাকে। কেউ কার্গো পরিবহনের জন্য নতুন কোম্পানি খুঁজতে শুরু করেছে৷