যেখানে লেক্সাস একত্রিত হয়েছে: উৎপত্তির দেশ, ব্র্যান্ডের ইতিহাস এবং ফটো

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

লেক্সাস ব্র্যান্ডের অধীনে টয়োটা মোটর কোম্পানি বিলাসবহুল গাড়ি তৈরি করে। প্রাথমিকভাবে, তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রির উদ্দেশ্যে ছিল। যাইহোক, তারা বর্তমানে বিশ্বের অনেক দেশে পাঠানো হয়. নাগোয়া, জাপানে সদর দপ্তর।

নামের ইতিহাস

এই মর্যাদাপূর্ণ গাড়ির ব্যবহারকারীরা দাবি করেন যে এই শব্দের কোন অর্থ নেই, তবে এটি কেবল একটি বিলাসবহুল গাড়ির জন্য একটি উপাধি। তবে নির্মাতাদের দাবি, নামটি অ্যালেক্সিস নামের সঙ্গে সম্পর্কিত। এটি টয়োটা থেকে গাড়ির একটি নতুন লাইনের নামের জন্য একটি বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। প্রোটোটাইপটি বিখ্যাত সিরিজ "ডাইনেস্টি" অ্যালেক্সিস ক্যারিংটনের নায়ক ছিলেন। কিন্তু এই নামটি পুরোপুরি পাস হয়নি, এটি কিছুটা রূপান্তরিত হয়েছিল, হয়ে উঠছে - "লেক্সাস" (লেক্সাস)।

লক্ষ্য নির্ধারণ করুন, সম্ভাব্য বাজার অধ্যয়ন করুন

1983 সালে, টয়োটার ব্যবস্থাপনা একটি লক্ষ্য নির্ধারণ করে - এক্সিকিউটিভ ক্লাস বিভাগে বিশ্বের সেরা গাড়ি তৈরি করা। এই সময়ের মধ্যে, বিশেষ করে প্রিমিয়াম গাড়ির চাহিদা ছিলমার্কিন যুক্তরাষ্ট্র. সেই সময়ের মধ্যে, এই রাজ্যের অঞ্চলে, টয়োটা ইতিমধ্যে একটি কর্পোরেশন হিসাবে পরিচিত ছিল যা নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-মানের গাড়ি উত্পাদন করে। কিন্তু এক্সিকিউটিভ ক্লাস গাড়ির কুলুঙ্গি কভার করা হয়নি, যার সাথে এই ক্যাটাগরিতে গাড়ি তৈরি করা শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

উৎপাদন শুরুর আগে, টয়োটা সম্ভাব্য বাজারের একটি বড় আকারের গবেষণা অধ্যয়নের আয়োজন করেছিল, যার সাথে ছিল ভবিষ্যত গাড়ির পুঙ্খানুপুঙ্খ নকশা। এই উদ্দেশ্যে, ক্যালিফোর্নিয়ার প্রাঙ্গনে সম্ভাব্য ক্রেতাদের পছন্দের স্থান নির্ধারণ করার জন্য ভাড়া দেওয়া হয়েছিল৷

1989 সালে, গাড়ি তৈরির কাজ শেষ হয়েছিল। কর্পোরেশনের মতে, প্রায় 60 জন ডিজাইনার, মোটরগাড়ি শিল্পের বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রায় 1,400 বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলী এবং 2,500 টিরও বেশি মেকানিক্স উন্নয়নে জড়িত ছিলেন। গাড়ির প্রায় 450টি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল। মোট, প্রকল্পে $1 বিলিয়নেরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে৷

উৎপাদন শুরু করুন

তবে, এই কাজের ফলাফল চিত্তাকর্ষক ছিল। Lexus LS 400, সেই সময়ের জন্য অনন্য, বাজারে প্রবেশ করেছিল, একটি অনন্য ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, একটি উন্নত চার-লিটার V 8 ইঞ্জিন৷ তাহারা শহরের জাপানি কারখানা হল সেই জায়গা যেখানে লেক্সাস এক নম্বর একত্রিত হয়৷

The Lexus LS 400 ডেট্রয়েট অটো শোতে 1989 সালের প্রথম দিকে আত্মপ্রকাশ করেছিল। ইতিমধ্যেই 9 মাস পরে, সেপ্টেম্বরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিষ্ঠিত বিতরণ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে এর বিক্রয় শুরু হয়েছিল। একই সময়ে, বিক্রয় শুরু করার প্রক্রিয়া সজ্জিত করা হয়েছিলমিডিয়াতে ব্যাপক বিজ্ঞাপন প্রচারণা।

প্রথম লেক্সাস তার সরঞ্জাম, উন্নত অ্যারোডাইনামিকস, অর্থনীতির জন্য ভাল পর্যালোচনা পেয়েছে। পেট্রোল ইঞ্জিনও ভাল রিভিউ দেওয়া হয়েছিল। গাড়ির দাম প্রায় $38,000 ছিল, যা একটি যুক্তিসঙ্গত পরিমাণ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। অত্যন্ত চিহ্নিত এবং হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্য. তবে, সমালোচকরা সাসপেনশনের কঠোরতা উল্লেখ করেছেন। তিনি গাড়ির আরামদায়ক পরিবেশ পুরোপুরি উপভোগ করার সুযোগ দেননি।

প্রথম বছরে, 1989, লেক্সাস LS 400 এর 16,392 ইউনিট এবং কোম্পানির আরেকটি মডেল ES 250 সেডান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল। 1990 সালে, বিক্রি আরও বেড়েছে, এই দুটি মডেলের 63,594টি বিক্রি হয়েছে। একই বছরে, প্রিমিয়াম গাড়ির ছোট ব্যাচ অস্ট্রেলিয়া, গ্রেট ব্রিটেন, কানাডা এবং সুইজারল্যান্ডে সরবরাহ করা হয়েছিল।

উৎপাদন সম্প্রসারণ

1991 সালের বসন্তে, লেক্সাস LS 400 এর মতো একই ইঞ্জিন সহ বাজারে SC 400 স্পোর্টস কুপ চালু করেছিল। সেই সময়ের জন্য এটির চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স ছিল, 6.9 সেকেন্ডে এটি 1,000 কিলোমিটারে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়েছিল / ঘন্টা। কিছু সময় পরে, পূর্বসূরি ES 250 থেকে নতুন প্রজন্মের সেডান ES 300 বিক্রি শুরু হয়৷ এই গাড়িটি এই ব্র্যান্ডের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি হয়ে ওঠে৷

পরের বছর, 1992, Lexus SC 400, ES 300 মডেলগুলি বিশ্ব অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে অনেক সম্মানসূচক পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল। কোম্পানিটি যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রির দিক থেকে বিএমডব্লিউ এবং মার্সিডিজকে ছাড়িয়ে গেছে। একই বছরের সেপ্টেম্বরে, একটি উন্নত এলএস 400 বাজারে চালু হয়েছিল, যার মধ্যে প্রায় 50টিপরিবর্তন।

1993 সালের জানুয়ারীতে, স্বয়ংচালিত ডিজাইনার জিওরগেটো গিউগিয়ারো, উদ্ভাবনী এবং উন্নত যানবাহন বিকাশের জন্য লেক্সাস দ্বারা নিয়োগ করা, একটি নতুন মডেল, GS300 প্রকাশ করে। এক বছর পরে, ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে এটি ইউরোপে একটি খুব লক্ষণীয় নতুনত্ব হয়ে ওঠে। এর প্ল্যাটফর্ম ছিল "Toyota" S. এর উপর ভিত্তি করে

Lexus-এর প্রথম SUV - LS 450 1996 সালে তৈরি হয়েছিল৷ এর পরপরই, GS 300-এর তৃতীয় প্রজন্ম চালু করা হয়। 1998 সালে, Lexus প্রিমিয়াম ক্রসওভার RX 300, সেইসাথে নতুন প্রজন্মের গাড়ি, GS 300 এবং GS 400 লঞ্চ করে।

RX300 এর উৎপাদন সংস্করণটি একটি তিন-লিটার V 6 ইঞ্জিনের পাশাপাশি উন্নত 4-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। লেক্সাস আরএক্স একত্রিত করার জায়গায় তাহোরের প্ল্যান্টটি রয়ে গেছে। এই গাড়িতে একটি এসইউভি, সেডান এবং স্টেশন ওয়াগনের ক্ষমতা সফলভাবে মিলে যাওয়ার কারণে, এটি আমেরিকান বাজারে একটি খুব জনপ্রিয় এবং সর্বাধিক বিক্রিত প্রিমিয়াম ক্রসওভার হয়ে উঠেছে। পরের বছর, 1999, লেক্সাস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার মিলিয়নতম গাড়ি বিক্রি করে৷

একই সময়ের মধ্যে, দক্ষিণ আমেরিকায় কোম্পানির অনুপ্রবেশ শুরু হয়, ব্রাজিলে বিক্রি শুরু হয়।

পুনগঠন

XXI শতাব্দীর শুরু থেকে, কোম্পানিটি বার্ষিক বাজারে তার নতুন পণ্য সরবরাহ করে। এটি এবং নতুন আইএস লাইন স্পোর্টস সেডান ক্লাসে উদ্ভাবনের ধারাবাহিকতা। একই সময়ে, প্রথম SC 430 কনভার্টেবল তৈরি করা হয়েছিল, সেইসাথে LS 430 ক্লাসের নতুন তৃতীয় প্রজন্মের গাড়িগুলি তৈরি করা হয়েছিল৷

প্রায় একই সময়ে, Lexus GX SUV লঞ্চ করেছে470, সেইসাথে নতুন প্রজন্মের RX 330। 2004 কোম্পানীর দুই মিলিয়নতম গাড়ি বিক্রয় এবং এর প্রথম 400h RX হাইব্রিড SUV লঞ্চকে চিহ্নিত করেছে।

2005 সালে, লেক্সাস তার পূর্বপুরুষ টয়োটা থেকে সাংগঠনিকভাবে আলাদা হয়ে যায়। তিনি একটি উৎপাদন কেন্দ্র, একটি কারখানা যেখানে লেক্সাসকে একত্রিত করা হয়, ডিজাইন ব্যুরো এবং ডিজাইন বিভাগ পেয়েছিলেন। একই সময়ে, কোম্পানিটি জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারে প্রবেশ করেছে এবং চীন সহ বিশ্বব্যাপী বিশ্ব বাজারে তার বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে৷

2008 সালের অর্থনৈতিক সঙ্কট বিক্রির বিকাশকে কিছুটা মন্থর করেছিল। যাইহোক, 2009 সালে, YS 250 h উৎপাদনে রাখা হয়েছিল, উত্তর আমেরিকা, জাপান হাইব্রিডের জন্য নির্ধারিত। 450 h RX অফ-রোড হাইব্রিডও প্রকাশিত হয়েছে৷

2010 সাল থেকে, কোম্পানিটি বাজারে প্রবেশ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে রাশিয়ান একটি কমপ্যাক্ট হাইব্রিড হ্যাচব্যাক CT 200 h.

2012 সালের গোড়ার দিকে, Lexus GS 350 এর চতুর্থ প্রজন্ম লঞ্চ করেছে, 450h ভেরিয়েন্টের একটি নতুন লাইন। একই বছরে, কোম্পানিটি ES সিরিজের ষষ্ঠ প্রজন্ম চালু করে।

লেক্সাস কোথায় একত্রিত হয়?

কোম্পানীটি তাহারা প্ল্যান্টে বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত স্বয়ংচালিত প্ল্যান্টগুলির মধ্যে একটিতে সমস্ত গাড়ি তৈরি করে এবং তৈরি করে৷ এই অবস্থানে নির্মাণের গুণমান এই সত্য দ্বারা প্রমাণিত হয় যে প্রবেশদ্বারের সমস্ত কর্মচারীদের ধুলো অপসারণ করার জন্য একটি বাধ্যতামূলক এয়ার শাওয়ার করা হয়৷

2000 এর দশকের শুরু থেকে, Lexusঅন্যান্য জাপানি কারখানায় গাড়ি একত্রিত করা শুরু করে। উত্তর আমেরিকার বাজার প্রধানত তার নিজস্ব অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে ব্র্যান্ড মেশিন দিয়ে পূরণ করা হয়। কানাডা, কেমব্রিজ শহর হল সেই জায়গা যেখানে লেক্সাস একত্রিত হয়৷

রাশিয়ান ফেডারেশনে, লেক্সাসের কোনো গাড়ি সমাবেশ প্ল্যান্ট নেই এবং সেগুলি খোলার পরিকল্পনাও নেই৷ এটি এই কারণে যে কোম্পানির ব্যবস্থাপনা তার খ্যাতির জন্য অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকি এড়ায়। এই প্রতিনিধি ব্র্যান্ডের প্রায় সমস্ত গাড়ি জাপান থেকে রাশিয়ান ফেডারেশনে আমদানি করা হয়, যে দেশে লেক্সাস রাশিয়ার জন্য একত্রিত হয়। উত্তর আমেরিকার কারখানায় যা তৈরি হয় তা এখানে খুবই বিরল।

আমাদের দেশে জনপ্রিয়, NX মডেলটি শুধুমাত্র রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গাড়িচালকদের জন্য কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। যেখানে লেক্সাস এইচএক্স একত্রিত হয় - জাপানে। মিয়াতা প্রিফেকচারে, কিউশু শহরের একটি অটোমোবাইল কারখানায়।

Lexus NX হল একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার, প্রথম তিনটি সংস্করণে বেইজিং-এ 2014 সালে দেখানো হয়েছে। এটি টয়োটা RAV4 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। 2014 সালের শরৎ থেকে বিক্রি হচ্ছে। যে প্ল্যান্টে লেক্সাস এনএক্স একত্রিত করা হয়েছে, সেখানে অন্যান্য মডেলগুলিও তৈরি করা হচ্ছে - RX, CT 200h৷