প্রজেক্ট 971 - বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিনের একটি সিরিজ: বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

সাবমেরিনগুলি দীর্ঘকাল ধরে আমাদের নৌবহরের প্রধান স্ট্রাইক ফোর্স এবং সম্ভাব্য শত্রুকে মোকাবেলার একটি মাধ্যম। এর কারণ সহজ: ঐতিহাসিকভাবে, আমাদের দেশ বিমানবাহী রণতরী নিয়ে কাজ করেনি, তবে পানির নিচে থেকে উৎক্ষেপণ করা ক্ষেপণাস্ত্র পৃথিবীর যে কোনো বিন্দুতে আঘাত করার নিশ্চয়তা দেয়। এ কারণেই সোভিয়েত ইউনিয়নেও নতুন ধরণের সাবমেরিনের বিকাশ এবং নির্মাণের সাথে খুব গুরুত্ব দেওয়া হয়েছিল। এক সময়ে, প্রকল্প 971 একটি বাস্তব অগ্রগতি হয়ে ওঠে, যার কাঠামোর মধ্যে বহু-উদ্দেশ্য কম-শব্দ জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল৷

নতুন পাইক

1976 সালে, নতুন সাবমেরিন ডিজাইন এবং নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। কাজটি কুখ্যাত মালাচাইট এন্টারপ্রাইজের উপর অর্পণ করা হয়েছিল, যার উপর দেশের পারমাণবিক বহর সর্বদা গণনা করেছে। নতুন প্রকল্পের বিশেষত্ব হল যে এটির বিকাশের সময় ব্যারাকুডাসের উন্নয়নগুলি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত হয়েছিল, এবং সেইজন্য প্রাথমিক নকশার পর্যায় এবং অনেক গণনা বাদ দেওয়া হয়েছিল, যা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রকল্পের ব্যয়কে হ্রাস করেছে এবং এর মধ্যে সম্পাদিত কাজকে ত্বরান্বিত করেছে। কাঠামো।

945 পরিবারের "পূর্বপুরুষদের" থেকে ভিন্ন, প্রকল্প 971,কমসোমলস্ক-অন-আমুরের প্রকৌশলীদের পরামর্শে, হুল উত্পাদনে টাইটানিয়াম ব্যবহার জড়িত ছিল না। এটি শুধুমাত্র এই ধাতুর বিপুল খরচ এবং ঘাটতির কারণেই নয়, এটির সাথে কাজ করার ভয়ঙ্কর শ্রমসাধ্যতার কারণেও হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, শুধুমাত্র সেভমাশ, যার ক্ষমতা ইতিমধ্যেই সম্পূর্ণ লোড ছিল, তারা এই ধরনের একটি প্রকল্প বন্ধ করতে পারে। প্রথম উপাদানগুলি ইতিমধ্যে স্টকগুলিতে পাঠানো হয়েছে … যেহেতু গোয়েন্দারা নতুন আমেরিকান লস অ্যাঞ্জেলেস-শ্রেণীর সাবমেরিন সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করেছে৷ এই কারণে, প্রকল্প 971 জরুরীভাবে সংশোধনের জন্য পাঠানো হয়েছিল৷

ইতিমধ্যে 1980 সালে, এটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়েছে। নতুন "পাইক" এর আরেকটি বৈশিষ্ট্য ছিল যে তাদের নকশা এবং সৃষ্টির বেশিরভাগ কাজ কমসোমলস্ক-অন-আমুরে সম্পাদিত হয়েছিল। এর আগে, প্যাসিফিক শিপইয়ার্ডগুলি "দরিদ্র আত্মীয়" অবস্থানে ছিল এবং শুধুমাত্র ক্রীতদাসদের কাজ সম্পাদন করত৷

প্রজেক্টের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য

এই ঐতিহাসিক সত্যটি সম্পর্কে খুব কম লোকই জানেন, কিন্তু 80-এর দশকের একেবারে শুরুতে, আমাদের দেশ জাপান থেকে তোশিবা পণ্য কিনেছিল - বিশেষত সুনির্দিষ্ট ধাতু তৈরির মেশিন যা নতুন স্ক্রু তৈরি করা সম্ভব করেছিল যা অপারেশনের সময় ন্যূনতম শব্দ তৈরি করে।. চুক্তিটি নিজেই বিশেষভাবে গোপন ছিল, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যেটি ততক্ষণে জাপানকে কার্যত "উপনিবেশ" করেছিল, প্রায় অবিলম্বে এটি সম্পর্কে জানতে পেরেছিল। ফলস্বরূপ, তোশিবা এমনকি অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞার আওতায় পড়ে।

প্রপেলার এবং কিছু অন্যান্য ডিজাইন বৈশিষ্ট্যের জন্য ধন্যবাদ, প্রজেক্ট 971 নেভিগেশনে অসাধারণভাবে শান্ত ছিল। এটি মূলত শিক্ষাবিদ এএন ক্রিলভের যোগ্যতা, যিনি সাবমেরিনের শব্দ কমানোর জন্য বেশ কয়েক বছর ধরে কাজ করেছিলেন।"বারাকুডা" সৃষ্টিতে জড়িত। সম্মানিত শিক্ষাবিদ এবং তার নেতৃত্বে গবেষণা ইনস্টিটিউটের পুরো দলের প্রচেষ্টা অপ্রকৃত হয়নি: প্রকল্প 971 "পাইক-বি" এর নৌকাগুলি নতুন আমেরিকান "লস অ্যাঞ্জেলেস" এর চেয়ে কয়েকগুণ কম কোলাহলপূর্ণ ছিল।

নতুন সাবমেরিনের অ্যাসাইনমেন্ট

নতুন সাবমেরিনগুলি যে কোনও শত্রুর সাথে পর্যাপ্তভাবে মোকাবেলা করতে সক্ষম হয়েছিল, কারণ তাদের আক্রমণাত্মক অস্ত্র এবং তাদের বৈচিত্র্য এমনকি জাগতিক জ্ঞানী মরম্যানদেরও অবাক করেছিল। জিনিসটি হল যে "পাইক-বি" কে পৃষ্ঠ এবং ডুবো জাহাজগুলি ধ্বংস করতে হয়েছিল, মাইন স্থাপন করতে হয়েছিল, পুনরুদ্ধার এবং নাশকতা অভিযান পরিচালনা করতে হয়েছিল, বিশেষ অভিযানে অংশ নিতে হয়েছিল … এক কথায়, প্রকল্পের বৈশিষ্ট্যযুক্ত "মাল্টি-পার্পাস সাবমেরিন" ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য সবকিছু করতে হয়েছিল 971" শুকা-বি""।

উদ্ভাবনী সমাধান এবং ধারণা

যেমন আমরা বলেছি, এই ধরনের সাবমেরিনের মূল নকশা উল্লেখযোগ্যভাবে সংশোধন করতে হবে। আমেরিকান সাবমেরিনগুলির তুলনায় আমাদের সাবমেরিনগুলির একমাত্র দুর্বল লিঙ্কটি ছিল ডিজিটাল হস্তক্ষেপ ফিল্টারিং সিস্টেমের অভাব। তবে সাধারণ যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে, নতুন "পাইকস" এখনও তাদের ছাড়িয়ে গেছে। উদাহরণস্বরূপ, তারা অত্যাধুনিক গ্রানাট এন্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা প্রয়োজনে শত্রুর পৃষ্ঠের জাহাজের গ্রুপিংকে ব্যাপকভাবে পাতলা করা সম্ভব করে তুলেছিল।

কিন্তু ইতিমধ্যেই 1980 সালে "একটি ফাইলের সাথে সমাপ্ত" হওয়ার পরে, পাইক এখনও স্ক্যাট-3 ডিজিটাল জ্যামিং কমপ্লেক্স পেয়েছে, সেইসাথে সর্বশেষ গাইডেন্স সিস্টেম যা সবচেয়ে উন্নত ক্রুজ মিসাইল ব্যবহারের অনুমতি দিয়েছে। প্রথমবারের মতো, যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণের একটি ব্যাপক অটোমেশন এবংঅস্ত্র, একটি বিশেষ পপ-আপ ক্যাপসুল ব্যাপকভাবে পুরো ক্রুকে বাঁচানোর জন্য ডিজাইনে প্রবর্তন করা হয়েছিল, যা সফলভাবে ব্যারাকুডাসে পরীক্ষা করা হয়েছিল।

নকশা বৈশিষ্ট্য

এই শ্রেণীর সমস্ত প্রধান ইউএসএসআর সাবমেরিনের মতো, প্রকল্প 971 সাবমেরিনগুলি এখন ক্লাসিক ডাবল-হুল স্কিম ব্যবহার করেছিল। "পানির নীচে" জাহাজ নির্মাণের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, সাবমেরিনের টুকরোগুলির ব্লক আর্টিকেলেশনের অভিজ্ঞতা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা আরামদায়ক ওয়ার্কশপের পরিস্থিতিতে বেশিরভাগ কাজ সম্পাদন করা সম্ভব করেছিল। সরঞ্জামগুলির জোনাল ইউনিটগুলিও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত, যা ইনস্টলেশনের পরে, কেবল কেন্দ্রীভূত ডেটা বাসগুলির সাথে সংযুক্ত ছিল৷

আপনি কীভাবে শব্দের মাত্রা কমাতে পরিচালনা করেছেন?

আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি বিশেষ স্ক্রু ছাড়াও, বিশেষ শক শোষণ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। প্রথমত, সমস্ত প্রক্রিয়া বিশেষ "ভিত্তিতে" ইনস্টল করা হয়। দ্বিতীয়ত, প্রতিটি জোন ব্লকে আরেকটি কুশনিং সিস্টেম রয়েছে। এই জাতীয় স্কিমটি কেবল সাবমেরিন দ্বারা উত্পন্ন শব্দের পরিমাণকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব করেনি, তবে গভীরতার চার্জের বিস্ফোরণের সময় উত্পন্ন শক তরঙ্গের ক্রিয়া থেকে সাবমেরিনের ক্রু এবং সরঞ্জামগুলিকে অতিরিক্তভাবে রক্ষা করাও সম্ভব করেছিল। সুতরাং আমাদের নৌবহর, যার জন্য সাবমেরিনগুলি প্রায় সবসময়ই প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স ছিল, একটি সম্ভাব্য শত্রুকে ঠেকানোর জন্য একটি ভারী "যুক্তি" পেয়েছে৷

সমস্ত আধুনিক সাবমেরিনের মতো, "পাইকস" এর একটি অসামান্য বাউল সহ একটি উন্নত লেজের প্লুমেজ রয়েছে, যেটিতে রাডার কমপ্লেক্সের টাউ করা অ্যান্টেনা রয়েছে। এসব নৌকার প্লামেজের বিশেষত্ব হলোযে এটি তৈরি করা হয়েছে, যেমনটি ছিল, মূল শরীরের শক্তি উপাদানগুলির সাথে একটি একক সম্পূর্ণ। যতটা সম্ভব অশান্তির সংখ্যা কমানোর জন্য এই সমস্ত করা হয়। পরেরটি শত্রু হাইড্রোঅ্যাকোস্টিককে জাহাজের পথে নিয়ে যেতে পারে। এই ব্যবস্থাগুলি পরিশোধ করেছে: পাইককে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে অস্পষ্ট জলের নীচের জাহাজ হিসাবে বিবেচনা করা হয়৷

সাবমেরিনের মাত্রা এবং ক্রু

জাহাজের উপরিভাগের স্থানচ্যুতি 8140 টন, পানির নিচে - 10 500 টন। হুলের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 110.3 মিটার, প্রস্থ 13.6 মিটারের বেশি নয়। পৃষ্ঠের গড় খসড়া দশ মিটারের কাছাকাছি।

নৌকাটির নকশায় এর নিয়ন্ত্রণের সমন্বিত স্বয়ংক্রিয়করণের জন্য বিভিন্ন সমাধান ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করার কারণে, আমেরিকান 143 জন ক্রু সদস্যের (লস এঞ্জেলেসে) তুলনায় ক্রু কমিয়ে 73 জন করা হয়েছিল। যদি আমরা এই পরিবারের পূর্ববর্তী জাতের সাথে নতুন "পাইক" তুলনা করি, তাহলে ক্রুদের জীবনযাত্রা এবং কাজের অবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। পরেরটির সংখ্যা কমিয়ে, দুটি সবচেয়ে সুরক্ষিত বগিতে (আবাসিক) লোকদের রাখাও সম্ভব হয়েছে।

বিদ্যুৎ কেন্দ্র

জাহাজের হৃদয় একটি 190 মেগাওয়াট চুল্লি। এটিতে চারটি বাষ্প জেনারেটর এবং একটি টারবাইন রয়েছে, যার নিয়ন্ত্রণ এবং যান্ত্রিকীকরণ বারবার নকল করা হয়। শ্যাফটে সরবরাহ করা শক্তি 50,000 এইচপি। সঙ্গে. স্ক্রুটি সাত-ব্লেডের, ব্লেডের একটি বিশেষ অংশ এবং একটি কম ঘূর্ণন গতি সহ। জলের নীচে জাহাজের সর্বোচ্চ গতি, যদি অনুবাদ করা যায় বোধগম্য"ভূমি" মান 60 কিমি/ঘন্টা ছাড়িয়ে গেছে! সহজ কথায়, অনেক স্পোর্টস ইয়টের তুলনায় নৌকা ঘন পরিবেশের মধ্য দিয়ে দ্রুত চলতে পারে, ভারী যুদ্ধজাহাজের কথা উল্লেখ না করলেই নয়। ব্যাপারটা হল নৌকার হুলগুলি হাইড্রোডাইনামিক্সের ক্ষেত্রে অসংখ্য কাজ সহ একাডেমিশিয়ানদের একটি সম্পূর্ণ "ব্যাটালিয়ন" দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল৷

শত্রু জাহাজ শনাক্ত করার উপায়

নতুন "পাইক" এর আসল হাইলাইট ছিল জটিল MGK-540 "Skat-3"। তিনি শুধুমাত্র হস্তক্ষেপ ফিল্টার আউট করতে পারেন না, কিন্তু স্বাধীনভাবে যে কোনো জাহাজের প্রপেলার থেকে শব্দের ভারবহন সনাক্ত করতে পারেন। এছাড়াও, অপরিচিত ফেয়ারওয়ে পেরিয়ে যাওয়ার সময় স্কটকে প্রচলিত সোনার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। শত্রু সাবমেরিন সনাক্তকরণ পরিসীমা পূর্ববর্তী প্রজন্মের সাবমেরিনের তুলনায় তিনগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, "স্ক্যাট" অনুসরণ করা লক্ষ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিকে আরও দ্রুত নির্ধারণ করে এবং যুদ্ধের যোগাযোগের সময়ের জন্য একটি পূর্বাভাস দেয়৷

যেকোনও প্রজেক্ট 971 সাবমেরিনের একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য হল একটি ইনস্টলেশন যা আপনাকে যেকোনও সারফেস শিপ শনাক্ত করতে দেয় এটি ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে। জাহাজটি এই স্কোয়ারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কয়েক ঘন্টা পরেও সরঞ্জামগুলি এটি থেকে বিচ্যুত তরঙ্গগুলি গণনা করে, যা তাদের থেকে নিরাপদ দূরত্বে শত্রু জাহাজের দলগুলিকে গোপনে ট্র্যাক করা সম্ভব করে৷

অস্ত্রের বৈশিষ্ট্য

প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স হল চারটি 533 মিমি ক্যালিবার রকেট এবং টর্পেডো টিউব। তবে আরও চারটি 650 মিমি টিএ মাউন্টগুলি আরও চিত্তাকর্ষক দেখাচ্ছে। মোট, 40টি পর্যন্ত ক্ষেপণাস্ত্র এবং / অথবা টর্পেডো সাবমেরিনে থাকতে পারে। "পাইক" আগুন দিতে পারেক্ষেপণাস্ত্র "Granat", সেইসাথে "Skval", পানির নিচে এবং পৃষ্ঠের অবস্থানে সমানভাবে কার্যকর। অবশ্যই, প্রচলিত টর্পেডো গুলি চালানো এবং টর্পেডো টিউব থেকে স্বয়ংক্রিয় মাইন চালু করা সম্ভব, যেগুলি স্বাধীনভাবে ফায়ারিং পজিশনে স্থাপন করা হয়।

এছাড়া, এই সাবমেরিনের সাহায্যে আপনি সাধারণ মাইনফিল্ডও স্থাপন করতে পারেন। তাই অস্ত্রের পরিসর অনেক বিস্তৃত। যখন ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি চালু করা হয়, তখন সেগুলিকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মোডে নির্দেশিত এবং ট্র্যাক করা হয়, অন্যান্য যুদ্ধ মিশনগুলি সম্পাদন করা থেকে ক্রুদের মনোযোগ সরিয়ে না দিয়ে। হায়, 1989 সালে, আমেরিকানদের সাথে চুক্তির সমাপ্তির পর যা আমাদের দেশের জন্য অত্যন্ত প্রতিকূল ছিল, প্রকল্প 971 সাবমেরিনগুলি গ্রেনেড এবং ঘূর্ণিঝড় ছাড়াই যুদ্ধের দায়িত্বে চলে গিয়েছিল, কারণ এই অস্ত্রগুলি পারমাণবিক চার্জ বহন করতে পারে৷

দেশীয় জাহাজ নির্মাণের জন্য "পাইক" এর তাৎপর্য

যেমন আমরা বলেছি, এই সাবমেরিনগুলি দূর প্রাচ্যের শিপইয়ার্ডগুলির প্রথম স্বাধীন প্রকল্প হয়ে উঠেছে, যা প্রথমবারের মতো এত জটিলতা এবং গুরুত্বের রাষ্ট্রীয় আদেশ পেয়েছে। নৌকা K-284, যা সিরিজের ফ্ল্যাগশিপ হয়ে ওঠে, 1980 সালে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং চার বছর পরে বহরের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। নির্মাণের সময়, নকশায় ছোটখাটো সংশোধন করা হয়েছিল, যা নিয়মিতভাবে পরবর্তী সমস্ত সাবমেরিন তৈরিতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

ইতিমধ্যে প্রথম পরীক্ষার সময়, নাবিক এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সদস্যরা সাবমেরিনটি কতটা শান্ত ছিল তাতে আনন্দিত হয়েছিল। এই সূচকগুলি এত ভাল ছিল যে তারা সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে কথা বলা সম্ভব করেছিলএকটি মৌলিকভাবে নতুন স্তরে সোভিয়েত জাহাজ নির্মাণের উত্থান। পশ্চিমা সামরিক উপদেষ্টারা এটির সাথে সম্পূর্ণরূপে একমত, যারা পাইককে একটি নতুন শ্রেণীর অস্ত্র হিসাবে স্বীকৃতি দিয়েছে এবং তাদের আকুলা কোড বরাদ্দ করেছে।

তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, প্রজেক্ট 971 সাবমেরিনগুলি স্ট্যান্ডার্ড অ্যাকোস্টিক সনাক্তকরণ সরঞ্জামগুলির সাথে সজ্জিত গভীরতায় অ্যান্টি-সাবমেরিন প্রতিরক্ষাকে অতিক্রম করতে পারে। শক্তিশালী অস্ত্রের প্রেক্ষিতে, সাবমেরিনটি আবিষ্কৃত হলেও নিজের জন্য ভালোভাবে দাঁড়াতে পারে।

এমনকি শত্রুর আধিপত্যের অঞ্চলেও, শান্ত এবং অস্পষ্ট প্রজেক্ট 971 পারমাণবিক সাবমেরিন শত্রুদের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করতে পারে, পারমাণবিক অস্ত্র দিয়ে উপকূলীয় লক্ষ্যবস্তুতে গোলাবর্ষণ পর্যন্ত। উপকূলীয় অঞ্চল থেকে যথেষ্ট দূরত্বে অবস্থিত হলেও "পাইক" পৃষ্ঠতল এবং সাবমেরিন জাহাজের পাশাপাশি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ কমান্ড সেন্টার ধ্বংস করতে যথেষ্ট সক্ষম৷

আমাদের দেশের জন্য পাইক-বি প্রকল্পের তাৎপর্য

প্রজেক্ট 971 এর পারমাণবিক সাবমেরিনের উপস্থিতি আমেরিকানদের সমস্ত কার্ড বিভ্রান্ত করেছে। এর আগে, তারা বেশ সঠিকভাবে তাদের আক্রমণাত্মক পৃষ্ঠ বাহিনীকে বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী বলে মনে করেছিল এবং সোভিয়েত নৌবহর, যার মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে কম সারফেস জাহাজ ছিল, তাদের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা কম রেট দেওয়া হয়েছিল। "পাইকস" খেলার সম্পূর্ণ নতুন স্তরে পৌঁছেছে। তারা নিরাপদে শত্রু লাইনের পিছনেও কাজ করতে পারে, সাবমেরিন-বিরোধী প্রতিরক্ষা লাইনের বাইরে গিয়ে। একটি পূর্ণ-স্কেল যুদ্ধের ক্ষেত্রে, একটি একক কমান্ড সেন্টার জলের তলদেশ থেকে পারমাণবিক হামলা থেকে মুক্ত নয়, এবং যোগাযোগের সমুদ্রপথের সম্পূর্ণ স্কেল কাটার বিষয়ে কথা বলার মতোও নয়৷

একটি সম্ভাব্য শত্রুর যেকোনো আক্রমণাত্মক অপারেশনএই ধরনের পরিস্থিতিতে, এটি একটি মাইনফিল্ডে একটি নাচের অ্যানালগ হয়ে যায় এবং আপনি আক্রমণের আকস্মিকতা সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন। মার্কিন নেতৃত্ব "পাইকস" (বিশেষ করে আধুনিকীকৃত) খুবই চিন্তিত। ইতিমধ্যে 2000 সালে, তারা বারবার তাদের ব্যবহারের একটি দৃঢ় সীমাবদ্ধতার বিষয়ে একটি চুক্তি আইন প্রণয়নের চেষ্টা করেছিল, কিন্তু রাশিয়ান ফেডারেশনের স্বার্থে এই ধরনের "পারস্পরিক উপকারী" চুক্তি নেই।

পরিবর্তন এবং প্রকল্পের আরও উন্নয়ন

পরবর্তীকালে, "পাইক" (প্রকল্প 971) বারবার উন্নত করা হয়েছিল, বিশেষ করে সোনার স্টিলথের ক্ষেত্রে। বিশেষ করে অন্যদের থেকে আলাদা Vepr এবং Dragon ভেসেল, একটি পৃথক প্রকল্প 971U অনুযায়ী নির্মিত। এগুলি হুলের পরিবর্তিত রূপগুলি দ্বারা অবিলম্বে লক্ষণীয়। পরেরটি একবারে চার মিটার লম্বা করা হয়েছিল, যা নিয়মিতভাবে দিকনির্দেশ খোঁজার জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম স্থাপন করা এবং শব্দের মাত্রা হ্রাস করার লক্ষ্যে নতুন নকশা সমাধান প্রয়োগ করা সম্ভব করেছিল। পৃষ্ঠ এবং নিমজ্জিত অবস্থানে স্থানচ্যুতি দেড় টনেরও বেশি বেড়েছে।

OK-650B3 চুল্লি দ্বারা চালিত পাওয়ার প্ল্যান্টটিও উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। পরিবর্তনগুলি এতটাই সুস্পষ্ট ছিল যে নতুন পারমাণবিক শক্তি চালিত বহুমুখী সাবমেরিনকে অবিলম্বে বিদেশী মিডিয়াতে উন্নত আকুলা নামে ডাকা হয়। একই প্রকল্প অনুসারে, আরও চারটি সাবমেরিন তৈরি করার কথা ছিল, তবে শেষ পর্যন্ত, তাদের মধ্যে মাত্র দুটি শিপইয়ার্ডে শুইয়ে তৈরি করা হয়েছিল। তাদের মধ্যে প্রথম, K-335 "Gepard", সাধারণত বিশেষ প্রকল্প 971M অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছিল, যা ডিজাইনে রেডিও-ইলেক্ট্রনিক শিল্পের সর্বশেষ কৃতিত্বগুলি ব্যবহারের জন্য সরবরাহ করেছিল৷

এই নৌকাটি সাধারণত পশ্চিমাদের জন্য হয়ে উঠেছেনৌ-নাবিকরা আকুলা II নামে পরিচিত, কারণ মৌলিক নকশা থেকে এর পার্থক্য ছিল আকর্ষণীয়। দ্বিতীয় সমাপ্ত সাবমেরিন, যা K-152 Nerpa নামেও পরিচিত, এটিও একটি বিশেষ প্রকল্প 971I অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছিল, যা মূলত ভারতীয় নৌবাহিনীর কাছে লিজ দেওয়ার উদ্দেশ্যে ছিল। মূলত, "Nerpa" তার "ভাইদের" থেকে সবচেয়ে সরলীকৃত ইলেকট্রনিক ফিলিংয়ে আলাদা, যেখানে কোনো গোপন উপাদান নেই।

প্রজন্মের ধারাবাহিকতা

প্রাথমিকভাবে, এই সিরিজের সমস্ত নৌকার শুধুমাত্র একটি সূচক ছিল, সঠিক নাম দ্বারা মনোনীত করা হয়নি। কিন্তু 1990 সালে, K-317 "প্যান্থার" নামটি পেয়েছিল। এটি রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সাবমেরিনের সম্মানে দেওয়া হয়েছিল, যা যুদ্ধের অ্যাকাউন্ট খোলার জন্য প্রথম ছিল। পরবর্তীতে, "জন্মদিনের মেয়ে" ছিল প্রকল্প 971-এর পারমাণবিক সাবমেরিন "Tigr"। শীঘ্রই, এই পরিবারের সমস্ত সাবমেরিনও যথাযথ নাম লাভ করে, যা ইম্পেরিয়াল এবং সোভিয়েত নৌবাহিনীর অংশ ছিল এমন জাহাজের উপাধিগুলির প্রতিধ্বনি করে। প্রকল্প 971 এর একমাত্র ব্যতিক্রম হল Kuzbass। পূর্বে, এই জাহাজটিকে "ওয়ালরাস" বলা হত। প্রথমে, এটি সাম্রাজ্যের প্রথম সাবমেরিনগুলির একটির নামে নামকরণ করা হয়েছিল, কিন্তু পরে এটি সোভিয়েত নাবিকদের দ্বারা স্মরণ করা হয়েছিল৷

কিন্তু সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ছিল সেভমাশে উত্পাদিত পারমাণবিক সাবমেরিন। তাদের পুরো সিরিজের কোডনেম ছিল "বারস"। এই জন্য, প্রকল্পের সমস্ত সাবমেরিন পশ্চিমে "বিড়াল" ডাকনাম পেয়েছে।

আধা-যুদ্ধের কাজ

1996 সালে সার্বিয়ার বিরুদ্ধে ন্যাটো আগ্রাসনের সময়, K-461 "ওল্ফ" ভূমধ্য সাগরে যুদ্ধের দায়িত্বে ছিল। আমেরিকান হাইড্রোঅ্যাকোস্টিকস জিব্রাল্টার প্রণালী অতিক্রম করার সময় এর অবস্থান সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু আমাদের সাবমেরিনাররা তাদের থেকে দূরে যেতে সক্ষম হয়েছিল। পুনরায় আবিষ্কার করুন"নেকড়ে" শুধুমাত্র যুগোস্লাভিয়ার উপকূলে সরাসরি সফল হয়েছিল। এই সামরিক অভিযানে, পারমাণবিক সাবমেরিন "পশ্চিমা অংশীদারদের" সম্ভাব্য আক্রমনাত্মক কর্ম থেকে গার্হস্থ্য বিমানবাহী বাহক "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ"কে আচ্ছাদিত করেছিল। একই সময়ে, ভলক ছয়টি ন্যাটো পারমাণবিক সাবমেরিনের গোপন নজরদারি চালাচ্ছিল, যার মধ্যে একটি "প্রতিযোগী" লস অ্যাঞ্জেলেস ক্লাসের একটি সাবমেরিন রয়েছে৷

একই বছরে, এভি বুরিলিচেভের অধীনে আরেকটি "পাইক-বি", আটলান্টিকের জলে যুদ্ধের দায়িত্বে ছিল। সেখানে, ক্রুরা মার্কিন নৌবাহিনীর একটি এসএসবিএন আবিষ্কার করে এবং তারপর গোপনে তার যুদ্ধের দায়িত্ব জুড়ে জাহাজটিকে রক্ষা করে। যুদ্ধ হলে আমেরিকার ক্ষেপণাস্ত্র বাহক তলানিতে চলে যেত। কমান্ডটি এই সমস্ত কিছু খুব ভালভাবে বুঝতে পেরেছিল এবং তাই "ব্যবসায়িক ভ্রমণ" এর পরেই বুরিলিচেভ রাশিয়ান ফেডারেশনের হিরো উপাধি পেয়েছিলেন। এটি যেকোন প্রজেক্ট 971 বোটের উচ্চ যুদ্ধের গুণাবলী এবং স্টিলথের আরেকটি প্রমাণ।

সমুদ্রে অ্যাপেন্ডিসাইটিসের ক্ষেত্রে…

1996 সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে, একটি কাল্পনিক ঘটনা ঘটেছিল। তখন ন্যাটো নৌবহরের বড় মাপের মহড়া সবেমাত্র অনুষ্ঠিত হচ্ছিল। সাবমেরিন-বিরোধী জাহাজের আদেশ কেবলমাত্র কমান্ডের সাথে যোগাযোগ করতে এবং কনভয় চলাকালীন সম্ভাব্য শত্রু সাবমেরিনের অনুপস্থিতিতে রিপোর্ট করতে পরিচালিত হয়েছিল … কয়েক মিনিট পরে, রাশিয়ান সাবমেরিনের কমান্ডার ব্রিটিশ জাহাজের সাথে যোগাযোগ করেন. এবং শীঘ্রই "উপলক্ষের নায়ক" নিজেই স্তম্ভিত ব্রিটিশ নাবিকদের সামনে উপস্থিত হলেন৷

ক্রুরা জানিয়েছে যে নাবিকদের একজন ফেটে যাওয়া অ্যাপেনডিসাইটিসের কারণে গুরুতর অবস্থায় ছিল। সাবমেরিনের অবস্থার অধীনে, অপারেশনের সাফল্য নিশ্চিত করা হয়নি, এবং সেইজন্য ক্যাপ্টেন গ্রহণ করেছিলেনবিদেশী সহকর্মীদের সাথে যোগাযোগ করার একটি অভূতপূর্ব সিদ্ধান্ত। রোগীকে দ্রুত একটি ইংরেজি হেলিকপ্টারে লোড করে হাসপাতালে পাঠানো হয়। সেই মুহুর্তে ব্রিটিশ নাবিকরা কী অনুভব করেছিল, যারা শত্রু সাবমেরিনের অনুপস্থিতির বিষয়ে রিপোর্ট করেছিল, তা কল্পনা করা কঠিন। আরও মজার ব্যাপার হলো, তারা তখন পুরোনো সিরিজের ৯৭১ প্রকল্পের নৌকা শনাক্ত করতে পারেনি! তারপর থেকে, প্রজেক্ট 971 শার্ক রয়্যাল নেভি দ্বারা গভীরভাবে সম্মানিত হয়েছে।

বর্তমান পরিস্থিতি

বর্তমানে, এই সিরিজের সমস্ত সাবমেরিন পরিষেবায় রয়েছে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং উত্তরাঞ্চলীয় নৌবহরে পরিবেশন করছে৷ উপরে উল্লিখিত Nerpa ভারতীয় নৌবাহিনীর সাথে কাজ করছে এবং চুক্তির শর্তাবলী অনুসারে 2018 সাল পর্যন্ত সেখানে থাকবে। এটা সম্ভব যে এর পরে ভারতীয়রা চুক্তির মেয়াদ বাড়াতে পছন্দ করবে, কারণ তারা রাশিয়ান সাবমেরিনের যুদ্ধের গুণাবলীর উচ্চ প্রশংসা করবে৷

প্রসঙ্গক্রমে, ভারতীয় নৌসেনা নর্পা চক্রকে ডাকে। এটি আকর্ষণীয় যে এর আগে নৌকা 670 Skat এর ঠিক একই নাম ছিল, যা 1988 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত লিজিং ভিত্তিতে ভারতকে পরিবেশন করেছিল। সেখানে কাজ করা সমস্ত নাবিক তাদের ক্ষেত্রে প্রকৃত পেশাদার হয়ে উঠেছে এবং প্রথম চক্রের কিছু অফিসার ইতিমধ্যেই অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হতে পেরেছে। যাই হোক না কেন, তবে রাশিয়ান "পাইক" আজ সক্রিয়ভাবে যুদ্ধের দায়িত্বের কঠিন কাজে ব্যবহৃত হয় এবং আমাদের দেশের রাষ্ট্রীয় সার্বভৌমত্বের অন্যতম গ্যারান্টার হিসাবে কাজ করে।

আজ, 90 এর দশকের পর যখন নৌবহর ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে, তখন ইতিমধ্যেই আলোচনা চলছে যে পঞ্চম-প্রজন্মের পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির উপর ভিত্তি করে অবিকলপ্রকল্প 971 এর উন্নয়ন, যেহেতু এই সিরিজের জাহাজগুলি বারবার তাদের প্রতিশ্রুতি প্রমাণ করেছে। "পাইকস" নিজেরাই তাদের পরামিতিগুলির সাথে চতুর্থ প্রজন্মের সাবমেরিনের সাথে মিলে যায়। এটি পরোক্ষভাবে এই সত্যের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে যে তারা বারবার SOSUS হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক সনাক্তকরণ সিস্টেমকে প্রতারিত করেছিল, যা এক সময়ে সোভিয়েত নাবিকদের জন্য অনেক সমস্যার সৃষ্টি করেছিল৷