2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20
SU-35 একটি মাল্টিরোল ফাইটার হিসাবে পরিচিত যেটি একটি বিমান শত্রুর সাথে মোকাবিলায় তার সেরা গুণাবলী দেখানোর ক্ষমতা রাখে। এটি স্থল, সমুদ্রে এবং আকাশে লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে শক্তিশালী, উচ্চ-নির্ভুল দূর-পাল্লার স্ট্রাইক সরবরাহ করতে পারে৷
SU-35 ফাইটার (ফ্ল্যাঙ্কার-ই+-এর ন্যাটো সংস্করণ অনুসারে) সুপার ম্যানুভারেবিলিটি সহ একটি এয়ারশিপ। এটি সুখোই ডিজাইন ব্যুরোর T-10S প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। MIG-35 এবং SU-35 হল 4++ প্রজন্মের বিমান। এটি অত্যাধুনিক সামরিক প্রযুক্তি নয়, এর কাছাকাছি।
"জেনারেশন 4++" শব্দটি দেখায় যে SU-35 এর কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায় পঞ্চম প্রজন্মের স্তরের সাথে মিলে যায়৷ স্টিলথ বৈশিষ্ট্যের অনুপস্থিতি এবং পর্যায়ক্রমে সক্রিয় অ্যারে বিমানটিকে পঞ্চম প্রজন্ম দেয়নি।
SU-35 বিমানটি SU-27-এর গভীর আধুনিকীকরণের ফলস্বরূপ উপস্থিত হয়েছিল - চমৎকার ফ্লাইট প্যারামিটার সহ একটি মেশিন। বহুপাক্ষিক আধুনিকীকরণ একটি নতুন যোদ্ধা তৈরির দিকে পরিচালিত করেছিল। উদ্ভাবন নকশা, সরঞ্জাম, ক্ষমতা এবং লক্ষ্য স্পর্শ করেছে৷
যাত্রার শুরু
প্রোটোটাইপ SU-35 "Rossiya" তার প্রথম টেকঅফ করেছে1985 সালের বসন্তে। নতুন বিমানটি SU-27 এর সাথে তার বাহ্যিক সাদৃশ্য বজায় রেখেছিল, কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে এর এরোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করেছে।
বিমানের অস্ত্রগুলিকে শুধুমাত্র উচ্চতায় বর্ণনা করুন। এটি যোদ্ধাদের জন্য রেকর্ড সংখ্যক ক্ষেপণাস্ত্র - 14। যানটির মোট যুদ্ধের ভার 8 টন।
ইতিহাস
2006 ছিল মেশিনের প্রাথমিক ব্যাচের উৎপাদনের বছর। প্রথম প্রোটোটাইপ 2007 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। এক বছর পরে, প্রথম ফ্লাইট শুরু হয়। মার্চ 2009 নাগাদ, অভিনবত্ব ইতিমধ্যে একশত ফ্লাইট করেছে।
MAKS-2009 এয়ার ফোরামে, বিমান বাহিনী 2015 সাল পর্যন্ত 48টি বিমানের জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। চুক্তির ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, দেশটির সামরিক বিভাগ 2020 সাল পর্যন্ত অনুরূপ চুক্তি করার পরিকল্পনা করেছে।
2010 সালে, প্রাথমিক পরীক্ষার ফলাফলে তথ্য উপস্থিত হয়েছিল, যা সুপার-ম্যানুভারেবিলিটির জন্য প্রয়োজনীয় প্যারামিটারগুলির সাথে মেশিনের সম্মতি এবং অন-বোর্ড সরঞ্জামের প্রাপ্যতা প্রমাণ করে৷
প্রতিরক্ষা মন্ত্রক 2012 সালে সিরিয়াল উত্পাদনের অংশ হিসাবে প্রথম ছয়টি SU-35S পেয়েছিল৷ ২ মাস পর, এর রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা শুরু হয়েছে।
নতুন আইটেমগুলির আরও আগমন এইরকম দেখায়:
- 2013 - 12 টুকরা;
- 2014 - 12 পিসি।
বৈশিষ্ট্য
ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, SU-35 ফাইটার হল একটি আধুনিক Su-27। অবতরণের সময় উড়োজাহাজের ব্রেক করা হয় রুডারগুলিকে পার্শ্বে ডিফ্লেক্ট করে।
SU-35S বিমানটিতে থ্রাস্ট ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ সহ AL-41F1S ইঞ্জিন রয়েছে। ইঞ্জিনটি একটি গবেষণা এবং উত্পাদন সংস্থা দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল"শনি"। ইঞ্জিনগুলি সেই শর্তগুলি পূরণ করে যা সবচেয়ে আধুনিক যোদ্ধাদের জন্য অবশ্যই পূরণ করতে হবে। যদিও বিমানটিতে একটি পুরানো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে, এটি আফটারবার্নার ছাড়াই শব্দের গতির চেয়ে দ্রুত গতিতে চলতে দেয়৷
একটি বিমানের জীবনকাল ত্রিশ বছর বা ৬,০০০ ফ্লাইট ঘন্টা।
গ্লাইডার
SU-35, যার এয়ারফ্রেমের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি তার পূর্বসূরি SU-27-এর মতো ডিজাইনে অনুরূপ, তার ফ্লাইট বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য যথাযথভাবে গর্বিত৷
এর পূর্বসূরীর থেকে এর পার্থক্য হল এর প্রান্ত বিশেষ উপকরণ দিয়ে প্রক্রিয়া করা হয়। এছাড়াও, ককপিট ক্যানোপিতে একটি বিশেষ পরিবাহী আবরণ রয়েছে। একই সময়ে, ব্রেকিং শিল্ড এবং অনুভূমিক লেজ নেই।
ইঞ্জিন
অন্যান্য ইউনিটের মতো, SU-35-এ পাওয়ার প্ল্যান্ট পরিবর্তন করা হয়েছে। ইঞ্জিনগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি পঞ্চম প্রজন্মের বিমানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷
AL-41F1S বিমানের প্রধান জেট ইঞ্জিনগুলি ছাড়াও, যার মধ্যে দুটি রয়েছে, SU-35 105 কিলোওয়াট ক্ষমতার একটি অতিরিক্ত গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, TA14-130-35। এটি একটি অতিরিক্ত পাওয়ার প্ল্যান্টে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা আপনাকে 30 কেভিএ পর্যন্ত শক্তি সহ গ্রাহকদের AC 200V এবং 115V সরবরাহ করতে দেয় এবং কেবিন এবং বগিগুলিকে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত করতে দেয়৷
প্রযুক্তিগত পরামিতি
- ক্রু ১ জন।
- উইং এরিয়া 62 m² এ পৌঁছেছে।
- ডানার সুইপ অ্যাঙ্গেল - 42°।
- দৈর্ঘ্য, মি - 21, 90।
- উচ্চতা, মি - ৫,90.
- ডানার বিস্তার 14.75 মি।
- খালি বিমানটির ওজন ১৯ টন, অপারেটিং টেক-অফের ওজন ২৫ টন, সর্বোচ্চ ওজন ৩৪ টন এবং জ্বালানি ভার ১১ টন।
- ইঞ্জিন: 1520 কেজি ওজনের টার্বোজেট, একটি আফটারবার্নার এবং একটি নিয়ন্ত্রিত থ্রাস্ট ভেক্টর, AL-41F1S। থ্রাস্ট: 2 × 8800 kgf; আফটারবার্নার: 2 × 14,500 kgf.
ফ্লাইট প্যারামিটার
ডিজাইনাররা SU-35-এর সুপার ম্যানুভারেবিলিটি নিশ্চিত করেছে। বিমানের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এর ফ্লাইট প্যারামিটারগুলি নীচে দেওয়া হল:
- নিম্ন উচ্চতায় সর্বোচ্চ গতি - 1400 কিমি/ঘণ্টা।
- উচ্চ উচ্চতায় গতি - 2500 কিমি/ঘণ্টা।
- ফ্লাইং রেঞ্জ: 3.6 কিমি - 4500 কিমি উচ্চতায়, 200 মি - 1580 কিমি উচ্চতায়৷
- দৌড়ের দৈর্ঘ্য: ব্রেক করার জন্য প্যারাস্যুট সহ, স্বাভাবিক টেকঅফ ওজন, ব্রেক প্রয়োগ করা - 650 মিটার, সম্পূর্ণ আফটারবার্নার দিয়ে টেকঅফ চালানো - 450 মিটার।
- সিলিং - 20 কিলোমিটার।
- আরোহণের হার - 280 মি/সেকেন্ড।
- উইং লোডিং: সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন - 611 kg/m², স্বাভাবিক - 410 kg/m²।
যেমন আমরা দেখতে পাচ্ছি, SU-35 এর গতি খুবই শালীন।
অস্ত্র
- কমব্যাট লোড - ৮ টন।
- 12 অস্ত্রের হার্ডপয়েন্ট।
বিমানটিতে বিভিন্ন ধরনের অস্ত্র রয়েছে:
- গানারি;
- গাইডেড এয়ার টু এয়ার মিসাইল;
- আনগাইডেড রকেট এবং বোমা;
- গাইডেড এয়ার-টু-সার্ফেস মিসাইল।
ছোট অস্ত্র এবং কামান অস্ত্র থেকে, বিমানটি 30 মিমি ক্যালিবারের একটি অন্তর্নির্মিত স্বয়ংক্রিয় একক ব্যারেল বন্দুক GSh-301 দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে এবং আগুনের বর্ধিত হার। একটি বন্দুকউইং এর ডান অর্ধেক অবস্থিত এবং 150 রাউন্ড একটি গোলাবারুদ লোড আছে।
SU-35 মিসাইল এবং বোমা অস্ত্রগুলি লঞ্চার, ইজেকশন ডিভাইস এবং বিম হোল্ডারগুলিতে অবস্থিত৷
অস্ত্র স্থগিত রাখার স্থান:
- উইং কনসোল - 6 পিসি;
- উইংটিপস – 2 টুকরা;
- ইঞ্জিন - 2 পিসি।;
- কেন্দ্র বিভাগ - 2 পিসি।
এয়ার-টু-এয়ার আর্মামেন্ট থেকে, বিমানটি রাডার বা থার্মাল হোমিং হেড সহ 8টি R-27 মাঝারি পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে পারে। আপনি রাডার হেড সহ 10টি RVV-AE হোমিং মিসাইল বা থার্মাল হোমিং হেড সহ 6টি R-73 পর্যন্ত স্বল্প-পাল্লার মিসাইল ব্যবহার করতে পারেন৷
এয়ার-টু-সার্ফেস আর্মামেন্টে লেজার হেড সহ 6 Kh-29T, Kh-29L এবং S-25LD হোমিং মিসাইল অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। ক্ষেপণাস্ত্র ছাড়াও, বিমানটি সামঞ্জস্যযোগ্য বোমা দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। X-31A জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র শত্রু জাহাজের সাথে লড়াই করতে ব্যবহার করা হয়৷
আনগাইডেড এয়ার-টু-সার্ফেস অস্ত্র ৮ টন হতে পারে। বোমার সংখ্যা 16 টুকরা পৌঁছাতে পারে
এভিওনিক্স
SU-35, যার রাডার পারফরম্যান্স এটিকে বায়ুর শ্রেষ্ঠত্ব দেয়, এমনকি দীর্ঘ পরিসরেও লক্ষ্য শনাক্ত করতে সক্ষম৷
রাডার প্যারামিটার:
- ফেজ অ্যান্টেনা অ্যারের ব্যাস, সেমি - 0.9.
- ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে কাজ করে - 8-12 GHz৷
- দর্শন কোণ - 240°।
- ট্রান্সসিভারের সংখ্যা - 1772।
- ওয়ার্কিং পাওয়ার - 5000 W.
- সর্বোচ্চশক্তি - 20000 W.
- 350-400 কিমি দূরত্বে 3 m² বিক্ষিপ্ত এলাকা সহ আসন্ন কোর্সের জন্য লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করা হয়, যার কার্যকর বিক্ষিপ্ত এলাকা 0.01 m² - 90 কিমি দূরত্ব।
- 8টি লক্ষ্যবস্তু একই সাথে গুলি করা হয়েছে৷
- একই সময়ে, লক্ষ্য নির্ধারণ এবং 30টি লক্ষ্যবস্তু বাতাসে বা 4টি মাটিতে সনাক্ত করা।
H035 Irbis রাডার 400 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে 3 m² এর বিক্ষিপ্ত এলাকা সহ লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম। রাডার স্টেশনটি একটি অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেম এবং একটি অপটিক্যাল-অবস্থান স্টেশন দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে৷
SU-35 এ ইতিমধ্যে উপলব্ধ ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থা ছাড়াও, গ্রুপ ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থাগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে৷
ককপিটে একটি হলোগ্রাফিক সূচক রয়েছে, যা এর উইন্ডশীল্ডে অবস্থিত এবং দুটি ডিসপ্লে মাল্টি-স্ক্রিন মোডে কাজ করে।
এছাড়া, এখানে একটি L-150-35 কমপ্লেক্স রয়েছে যা এক্সপোজার সম্পর্কে সতর্ক করে।
অপটিক্যাল লোকেশন স্টেশন আপনাকে 80 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে 4টি এয়ার টার্গেট ট্র্যাক করতে দেয়৷ ইনফ্রারেড সেন্সর মিসাইল সতর্কতা প্রদান করে।
EW উদ্দেশ্যে, ফাইটারটি পাত্রে সজ্জিত।
যুদ্ধের সরঞ্জাম
SU-35 গাইডেড এয়ার টু এয়ার মিসাইল দিয়ে সজ্জিত। তারা পরিসীমা এবং নির্দেশিকা পদ্ধতির পরিপ্রেক্ষিতে বিভিন্ন ধরনের হতে পারে। পাইলট টেলিভিশন-নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র, গাইডেড এবং আনগাইডেড বোমা দিয়ে স্থল ও পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে।
বিশেষ করে চিত্তাকর্ষক অ্যান্টি-জ্যামিং রাডারবিমান এটি 400 কিলোমিটার দূরত্বে এয়ার চেইন খুঁজে পাওয়া সম্ভব করে তোলে। স্থল সনাক্তকরণ পরিসীমা - 200 কিলোমিটার।
F-35 এর সাথে তুলনা
নির্মাতা SU-35 কে 4++ মেশিন হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে, অর্থাৎ, পঞ্চম প্রজন্মের অন্তর্নিহিত বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। স্টিলথ এয়ারক্রাফ্টকে গুলি করার ক্ষমতা ফাইটারকে তার অতি-চালনা দেয়। SU-35 এর একটু ভিন্ন স্পেসিফিকেশন আছে।
এয়ারক্রাফটের প্রপালশন সিস্টেম সবচেয়ে কঠিন কৌশলগুলি করা সম্ভব করে তোলে। SU-35 চালানোর ফলে পুগাচেভ কোবরা এবং ফ্রোলভ চক্র উভয়ই সম্পাদন করা সম্ভব হয়৷
ইউরোপীয় বিশেষজ্ঞরা সুপার ম্যানুভারেবিলিটি নিয়ে কিছুটা সন্দিহান, বিশ্বাস করেন যে বাস্তব যুদ্ধে, কম দৃশ্যমানতা বর্ধিত চালচলনের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। স্টিলথ এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা একজন যোদ্ধার প্রাথমিকভাবে থাকে। অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে স্টিলথ প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতি F-35 গ্রাহকদের প্রধান প্রয়োজন ছিল। যেহেতু এটির দৃশ্যমানতা কম তাই এটির উচ্চ কৌশলের প্রয়োজন নেই।
তবে, অন্যদিকে, একজন যোদ্ধার জন্য স্টিলথ প্রযুক্তির অনেক গুরুত্ব থাকা সত্ত্বেও, এটি একটি অদৃশ্য পোশাক নয়। বিমান যুদ্ধের জ্ঞান ক্রমাগত আপডেট করা হচ্ছে। প্রথম প্রজন্মের সামরিক এবং যুদ্ধোত্তর বিমানগুলি উচ্চতা, উচ্চ গতি, চালচলন এবং যুদ্ধ শক্তিকে অগ্রাধিকার হিসাবে ব্যবহার করেছিল। পরবর্তী প্রজন্মের জন্য, প্রয়োজনীয়তাগুলি কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে: মূল জিনিসটি ছিল SU-35 এর গতি, তারপরে চালচলন।
প্যারিসে এয়ার শোতে SU-35 ফাইটার দ্বারা সম্পাদিত কৌশলের বিশেষজ্ঞরা অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন। অবশ্য হাওয়ায় তাদের দ্ব্যর্থহীন জয় নেই।মানে, কিন্তু একটি অপ্রত্যাশিত ফ্লাইট পথ শত্রু ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশিকা প্রোগ্রামে ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। একই সময়ে, SU-35 নিজেই শত্রুর বিমানকে আঘাত করার সর্বোচ্চ সম্ভাবনা সহ স্বল্প-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম৷
F-35 তার কম দৃশ্যমানতার উপর সর্বাধিক নির্ভরশীল এবং ঘনিষ্ঠ বায়ু যুদ্ধে সংঘর্ষ এড়াতে চেষ্টা করে ("ছুরি মারা" তার জন্য নিষিদ্ধ)। ঘনিষ্ঠ যুদ্ধ SU-35 কে উল্লেখযোগ্য সুবিধা দেয়। রাশিয়ান মেশিনে অস্ত্রের একটি বড় অস্ত্রাগার রয়েছে, একটি উচ্চ ফ্লাইট পরিসীমা রয়েছে। কিন্তু SU-35 এর প্রধান শক্তিশালী পয়েন্ট হল এর সুপার-ম্যানুভারেবিলিটি, যা কিংবদন্তী। এই বৈশিষ্ট্যটি এই বিমানগুলির একটি বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর জন্য SU-35 এর দাম প্রায় $40 মিলিয়ন।
SU-35 ক্রেতা
এই যোদ্ধাদের জন্য প্রতিরক্ষা মন্ত্রক থেকে শীঘ্রই একটি আদেশ সম্ভব। এছাড়াও, আরো চারজন বিদেশী গ্রাহক উড়োজাহাজে আগ্রহী।
প্লেনগুলো চীন, ভিয়েতনাম, ভেনিজুয়েলা এবং ইন্দোনেশিয়ায় সরবরাহ করা যেতে পারে। 24 ইউনিট চীনে বিতরণ করা যেতে পারে। আরো ৬০টি বিমান অন্যান্য দেশের জন্য অপেক্ষা করছে।
2020 সাল পর্যন্ত, উত্পাদিত গাড়ির সংখ্যা 96 ইউনিটে উন্নীত করা যেতে পারে। বর্তমানে, রাশিয়ান বিমান বাহিনীর জন্য 48 টি যোদ্ধার চুক্তি সম্পন্ন হচ্ছে। প্রেস রিপোর্ট করেছে যে গাড়ির একটি অতিরিক্ত ব্যাচ অর্ডার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল৷
সিদ্ধান্ত
এইভাবে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে SU-35 একটি অস্বাভাবিকভাবে দক্ষ মেশিন। সম্ভবত সেরা রাশিয়া মধ্যে নির্মিত. একই সময়ে, র্যাপ্টরের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে SU-35 এর সম্ভাবনাগুলি মূল্যায়ন করুনসত্যিকারের যুদ্ধে তাদের সংঘর্ষ ছাড়া এটা খুবই কঠিন, কারণ এটা জানা যায় না যে কী ওজন বেশি হবে, স্টিলথ এবং ইলেকট্রনিক ফিলিং বা সুপার ম্যানুভারেবিলিটি।
প্রস্তাবিত:
রাশিয়ান কার্গো বিমান: ছবি, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন
বিন্দু A থেকে বি পয়েন্টে পণ্য সরানোর কাজটি বিভিন্ন উপায়ে সমাধান করা যেতে পারে। দ্রুততম, কিন্তু সবচেয়ে ব্যয়বহুল, বিমান চলাচলের ব্যবহার। রাশিয়ার কার্গো বিমানগুলি সশস্ত্র বাহিনীর চাহিদা মেটাতে এবং জাতীয় অর্থনীতিতে উভয়ই ব্যবহৃত হয়
SU-34 বিমান: বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন। সামরিক বিমান চলাচল
1990 সাল নাগাদ, মূল কাজটি করা হয়েছিল: বিখ্যাত "হাঁসের চঞ্চু" সহ একটি নতুন ধনুক উপস্থিত হয়েছিল। নব্বইয়ের দশকের মাঝামাঝি, Su-34 তার অফিসিয়াল নাম অর্জন করে (এটি T-10V-5 এবং Su-32FN উভয়ই পরিদর্শন করতে সক্ষম হয়েছিল)। কিন্তু এটি আনুষ্ঠানিকভাবে শুধুমাত্র 2014 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে।
বিশ্বের দ্রুততম হাইপারসনিক বিমান। রাশিয়ান হাইপারসনিক বিমান
একটি সাধারণ যাত্রীবাহী বিমান প্রায় 900 কিমি/ঘন্টা বেগে উড়ে। একটি জেট ফাইটার জেট প্রায় তিনগুণ গতিতে পৌঁছাতে পারে। যাইহোক, রাশিয়ান ফেডারেশন এবং বিশ্বের অন্যান্য দেশের আধুনিক প্রকৌশলীরা সক্রিয়ভাবে আরও দ্রুততর মেশিন বিকাশ করছে - হাইপারসনিক বিমান। সংশ্লিষ্ট ধারণার সুনির্দিষ্টতা কি?
রাশিয়ান বিমান চালনা। রাশিয়ার বোমারু বিমান
রাশিয়ার ট্যাঙ্ক শক্তি সম্পর্কে অনেকেই একাধিকবার শুনেছেন। বোমারু বিমান, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, অনেক কম ঘন ঘন উল্লেখ করা হয়। তবে বিমান চলাচলের পাশাপাশি বহরকেও অবহেলা করবেন না। এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা আপনাকে রাষ্ট্রের আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ করতে, এটিকে রক্ষা করতে বা বাতাস থেকে শত্রুকে আক্রমণ করতে দেয়।
বিমান আক্রমণকারী বিমান SU-25: স্পেসিফিকেশন, মাত্রা, বর্ণনা। সৃষ্টির ইতিহাস
সোভিয়েত এবং রাশিয়ান বিমান চালনায় অনেক কিংবদন্তি বিমান রয়েছে, যার নামগুলি প্রত্যেক ব্যক্তির কাছে পরিচিত যারা সামরিক সরঞ্জামগুলিতে কমবেশি আগ্রহী। এর মধ্যে রয়েছে গ্র্যাচ, SU-25 অ্যাটাক এয়ারক্রাফট। এই মেশিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এত ভাল যে এটি আজ অবধি সারা বিশ্বে সশস্ত্র সংঘাতে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয় না, বরং ক্রমাগত আপগ্রেডও করা হচ্ছে।