কী বেছে নেবেন: OSAGO বা CASCO? পার্থক্য কি?

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

আমাদের দেশের সমস্ত গাড়ির মালিক বার্ষিক গাড়ি বীমা নেওয়ার প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হন। গাড়ির মালিকদের জন্য মৌলিক বীমা প্যাকেজগুলি হল OSAGO বা CASCO৷ তাদের প্রত্যেকে বিভিন্ন ফাংশন সঞ্চালন করে, এবং এক ধরনের বীমা বাধ্যতামূলক, এবং অন্যটি সম্পূর্ণরূপে স্বেচ্ছাসেবী। একটি নীতির জন্য আবেদন করার সময় আপনার কী বেছে নেওয়া উচিত - OSAGO বা CASCO? এই ধরনের বীমার মধ্যে পার্থক্য কী?

বীমা প্যাকেজের পার্থক্য

একটি গাড়ী বীমা নথি অবশ্যই প্রত্যেক চালককে বহন করতে হবে এবং যত তাড়াতাড়ি প্রয়োজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের কাছে পেশ করা উচিত। আমরা যদি নীতির দিকে তাকাই, আমরা অবিলম্বে দেখতে পাব আমাদের সামনে কী আছে - OSAGO বা CASCO। এই ধরনের বীমার মধ্যে পার্থক্য কী?

OSAGO দ্বারা স্বাক্ষরিত A4 ফরম্যাটের নথিটিকে একটি বাধ্যতামূলক বীমা পলিসি বলা হয়। যারা নিজের গাড়ি চালায় তাদের সাথে থাকা উচিত। এই ধরনের বীমা পরিষেবা যা আমাদের বার্ষিক বীমা এজেন্টদের কাছ থেকে কিনতে হবে। CASCO হল একটি স্বেচ্ছাসেবী ধরনের বীমা। SK - OSAGO বা CASCO এর সাথে কি ধরনের চুক্তি করা উচিত? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আপনাকে প্রতিটি ধরণের বীমার বৈশিষ্ট্যগুলি আরও বিশদে বুঝতে হবে৷

BOSAGO এর বিশেষত্ব কি?

এর মূলে, এই ধরনের অটো বীমা গাড়ি বা চালকের স্বাস্থ্য রক্ষা করে না, কিন্তু সড়ক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে এই নাগরিকের নাগরিক দায়বদ্ধতা। এর মানে কি?

দুর্ঘটনা ঘটলে, যার অপরাধী OSAGO-এর অধীনে বীমাকৃত গাড়ির মালিক, আহত ব্যক্তিদের ক্ষতি চালক নিজে নয়, বীমা কোম্পানির দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে। এই ক্ষেত্রে, অপরাধীর গাড়ির ক্ষতি পূরণ করা হবে না। এইভাবে, OSAGO অজানা ব্যক্তিদের এবং তাদের সম্পত্তির বীমা করে যদি, অপরাধীর কর্মের ফলে, তাদের ক্ষতি হয়। বীমা ক্ষতিপূরণের সর্বোচ্চ পরিমাণ আইনী স্তরে নিয়ন্ত্রিত হয়। বর্তমানে এটি 400 হাজার রুবেল। কোনো ব্যক্তির মারাত্মক ক্ষতি বা মৃত্যুর ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণের পরিমাণ আরও বেশি হতে পারে। কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে, বীমা কোম্পানির OSAGO প্রদানকারীর খরচে প্রদত্ত ক্ষতিপূরণ ফেরত দেওয়ার অধিকার রয়েছে৷

OSAGO কখন ক্ষতিপূরণ দেবে?

বিদ্যমান আইনের অধীনে, বাধ্যতামূলক অটো বীমার জন্য অর্থ প্রদান করা হবে শুধুমাত্র দুটি ক্ষেত্রেই:

• ট্রাফিক পুলিশের রিপোর্ট অনুযায়ী, যদি শিকার একটি সড়ক দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারী হয় এবং এতে আহত পক্ষ হিসেবে স্বীকৃত হয়। এই ক্ষেত্রে দোষী পক্ষকে অবশ্যই পরিচিত হতে হবে এবং দুর্ঘটনার সময় একটি বৈধ এবং অর্থপ্রদানকৃত OSAGO নীতি থাকতে হবে।
• যদি পলিসিধারী দুর্ঘটনার জন্য দোষী সাব্যস্ত হন, কিন্তু তিনি মাতাল ছিলেন না, পর্যাপ্ত আচরণ করেছেন এবং পরিদর্শনের জন্য তার গাড়ি সরবরাহ করেছেন - এই ক্ষেত্রে, ক্ষতিগ্রস্থদের ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হবেবীমা কোম্পানি অ্যাকাউন্ট। যদি আপনার বীমা পলিসি প্রক্রিয়াকরণের খরচ 10,000 রুবেল হয় এবং ক্ষতির পরিমাণ পাঁচগুণ বেশি বলে অনুমান করা হয়, তাহলে বীমা কোম্পানির প্রতিনিধিরা 50,000 রুবেল পরিমাণে ক্ষতির ক্ষতিপূরণ দেবেন এবং দুর্ঘটনার জন্য দায়ী ব্যক্তি কিছু দিতে হবে না।

CASCO কি?

একটি আদর্শ প্রশ্ন দিয়ে CASCO সম্পর্কে কথা বলা শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা সমস্ত নবীন গাড়িচালক জিজ্ঞাসা করে: "OSAGO বা CASCO - ড্রাইভারের জন্য কোনটি ভাল?" এই শব্দটি মৌলিকভাবে ভুল - সর্বোপরি, উভয় বীমা প্যাকেজই গাড়ির সাথে সম্পর্কিত এই সত্যটি ছাড়া, তাদের মধ্যে আর কিছু মিল নেই। যদি ওএসএজিও নাগরিক দায় রক্ষা করে, তবে ক্যাসকো বেশ বৈষয়িক মান নিশ্চিত করে - বীমা প্যাকেজে গাড়ির চুরি বা ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। উভয় বীমা প্যাকেজ পরিপূরক, কিন্তু একে অপরের প্রতিস্থাপন করে না। অতএব, প্রশ্ন - OSAGO বা CASCO: কোনটি ভাল - অর্থহীন। এই বীমাগুলি খুব ভিন্ন ধারণাকে কভার করে, তাই, সম্ভাব্য ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, আপনাকে উভয় পলিসির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে৷

কবে ক্ষতির জন্য CASCO পরিশোধ করা হয়?

গাড়ির চুরি, ক্ষতি বা ক্ষতি প্রমাণিত হলে আপনি বীমা অপারেটরের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণের উপর নির্ভর করতে পারেন। কিছু ক্ষেত্রে, গাড়ির আহত মালিকও স্বাস্থ্যগত কারণে ক্ষতিপূরণের উপর নির্ভর করতে পারেন - যদি এই আইটেমটি বীমা চুক্তিতে আলাদাভাবে উল্লেখ করা থাকে।

ওসাগো বা ক্যাসকো: কী বেছে নেবেন?

এখন এটা বলা কঠিন নয় যে আমাদের দেশে একটি বীমা চুক্তি বাধ্যতামূলকদেওয়ানী দায়. একটি OSAGO নীতির অধিগ্রহণ অনেক আর্থিক প্রতিষ্ঠান দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়। এগুলি হল RSA - মোটর বীমাকারীদের রাশিয়ান ইউনিয়ন, এবং কেন্দ্রীয় ব্যাংক, যা নিয়ন্ত্রক, এবং বিভিন্ন বিল এবং প্রবিধান। CASCO বীমা সম্পূর্ণরূপে স্বেচ্ছাসেবী। উপাদান ক্ষতিপূরণ বীমা বিধান শুধুমাত্র ভোক্তা অধিকার সুরক্ষা আইন এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। অতএব, একটি OSAGO নীতি কেনার সময়, আপনি CASCO-এর যত্ন নিতে পারেন, কিন্তু উল্টোটা নয়। একটি স্বেচ্ছাসেবী গাড়ি বীমা পলিসি আপনাকে OSAGO কেনার থেকে ছাড় দেয় না।

প্রত্যাবর্তনমূলক দাবি

একটি রিগ্রেসিভ প্রয়োজনীয়তার ধারণাটি সমস্ত বীমা কোম্পানিতে বিদ্যমান এবং আপনি কোন ধরনের বীমা ব্যবহার করেছেন - OSAGO বা CASCO বা অন্য কিছুর উপর নির্ভর করে না। কিছু ক্ষেত্রে, বীমা কোম্পানিকে বীমা প্রিমিয়াম দিতে হবে না। উদাহরণস্বরূপ, যদি দুর্ঘটনার অপরাধী দুর্ঘটনার ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে যায়, পরিদর্শনের জন্য একটি গাড়ি সরবরাহ না করে বা নেশাগ্রস্ত অবস্থায় ছিল। এই ক্ষেত্রে, ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য আর্থিক অর্থ প্রদানের পুরো বোঝা দুর্ঘটনার অপরাধীর কাঁধে পড়ে৷

CMTPL বা CASCO পলিসিতে অবশ্যই বীমা চুক্তিতে রিগ্রেসিভ প্রয়োজনীয়তার একটি ধারা অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। এটি এমন ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট করে যে ক্ষেত্রে বীমা কোম্পানি একটি দেওয়ানি দাবি শুরু করতে পারে এবং জারি করা ক্ষতিপূরণের ফেরত মামলা করতে পারে। এটি সাধারণত ঘটে যদি:

• ট্রাফিক পুলিশ আসার আগেই ভিকটিম ঘটনাস্থল ছেড়ে চলে যায়;
• পরিদর্শনের জন্য তার গাড়ি সরবরাহ করে না;
• অ্যালকোহল বা মাদকের প্রভাবের অধীনেনেশাগ্রস্ত;
• অন্য।

এই ক্ষেত্রে, বীমা এজেন্টের অধিকার আছে আদালতে ভুক্তভোগীকে (যদি আমরা OSAGO চুক্তি বলতে) বা পলিসি হোল্ডারকে (যদি আমরা CASCO সম্পর্কে কথা বলি) প্রদত্ত সম্পূর্ণ অর্থ আদায় করার অধিকার রাখে। CMTPL বা CASCO অর্থপ্রদান শুধুমাত্র বীমা পলিসির অর্থপ্রদানের পরে আসে।

কোন ধরনের অটো বীমা সস্তা?

দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হল গাড়ির বীমা খরচ। OSAGO বা CASCO - কোনটি সস্তা? আপনাকে হতাশ করার জন্য দুঃখিত - আপনার নিজের গাড়ির ক্ষতি মেরামত করার চেয়ে অন্য ব্যক্তির ক্ষতির জন্য অর্থ প্রদান করা সস্তা হবে৷

CTP হার রাষ্ট্র দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় - সমস্ত বীমা কোম্পানিতে, CMTPL বীমা পাওয়ার শর্ত একই, এবং বিভিন্ন বীমা কোম্পানিতে একজন মোটর গাড়ির নাগরিকের একই পরিমাণ খরচ হবে। CASCO-এর খরচ নিজেরাই বীমা অপারেটরদের দ্বারা সেট করা হয়, এবং এটি অনেক কারণের উপর নির্ভর করে - একটি প্রদত্ত গাড়ির মডেল চুরির পরিসংখ্যান থেকে ড্রাইভারের দক্ষতার স্তর পর্যন্ত৷