2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20
ঐতিহাসিক যুগের দৃষ্টিকোণ থেকে, Vyborg বন্দর আরখানগেলস্ক বন্দরের সাথে বিবাদে জয়ী হবে। তিনি তার উত্তর প্রতিবেশীর চেয়ে সাতান্ন বছরের বড়। তবে রাশিয়ার প্রাচীনতম বন্দর আরখানগেলস্ক শিপইয়ার্ড। ব্যাপারটা হল তখন Vyborg ছিল Viyborg, এবং বন্দরটি ছিল সুইডিশ।
সুইডিশ ইতিহাস
16 শতকে, একটি স্লিপওয়ে শহরের খেতাব অর্জন করতে হয়েছিল। এটি কেবল বিদেশী জাহাজগুলি গ্রহণের নয়, তাদের নিজস্ব ব্যবসায়ীদের মাধ্যমে বাণিজ্য করার অধিকারও দিয়েছে। Vyborg 1527 সালে এই উপাধি পেয়েছিলেন।
Vyborg বন্দরের একটি চমৎকার অবস্থান ছিল - প্রধান বাল্টিক বাণিজ্য পথের মাঝখানে। সুইডিশ, ডেনস এবং ডাচরা Vyborg কে ক্রয়-বিক্রয়ের প্রধান স্থান এবং ভেলিকি নোভগোরডের ব্যবসায়ীদের জন্য, বন্দরটি একটি বাস্তব লজিস্টিক হাব হয়ে ওঠে - প্রধান ট্রানজিট ট্রান্সশিপমেন্ট পয়েন্ট।
19 শতকের শেষ নাগাদ, Vyborg সমুদ্রবন্দর শুধুমাত্র একটি প্রধান বাণিজ্য কেন্দ্র হয়ে ওঠেনি, কিন্তু এর নিষ্পত্তিতে 126টি জাহাজের একটি চমৎকার বহর ছিল। কার্গো ছাড়াও, বন্দর জাহাজগুলিও যাত্রী পরিবহনে নিযুক্ত ছিল। আয়তনের দিক থেকে এটি ছিল বৃহত্তমইউরোপীয় বন্দর, এটি বহিরাগত এবং অভ্যন্তরীণ এবং অভ্যন্তরীণ বন্দর - উত্তর এবং দক্ষিণে বিভক্ত ছিল৷
আজকের বন্দরের অবস্থা
এটি ছিল দক্ষিণ বন্দর যা অবশেষে "ভাইবোর্গস্কি বন্দরে" পরিণত হয়েছিল, যার ভৌগলিক অবস্থানকে সফল বলা যায় না। এটি শহরের ঠিক কেন্দ্রে অবস্থিত এবং আরও কী, স্থানীয় শিপইয়ার্ড দ্বারা "প্রপড আপ"৷
বন্দর শিল্প, তার বিশেষীকরণে, সার্বজনীন শিল্পের অন্তর্গত, যা বিভিন্ন ধরণের কার্গো গ্রহণ করে এবং প্রক্রিয়াজাত করে: বাল্ক, বাল্ক, বাল্ক, খাদ্য, রাসায়নিক ইত্যাদি।
বন্দরটি অনেক দীর্ঘ, উপসাগরের উপকূল বরাবর এর দৈর্ঘ্য প্রায় দেড় কিলোমিটার। এটি তেরোটি বার্থ নিয়ে গঠিত এবং শুধুমাত্র একটি যাত্রীবাহী জাহাজের জন্য। বাকিগুলো একচেটিয়াভাবে কার্গো দিয়ে কাজ করে।
পোর্ট বৈশিষ্ট্য
বন্দরগুলির কার্যক্রমে, বহরের প্রতিনিধিদের জন্য প্রয়োজনীয় পেশাদার মানদণ্ড এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, Vyborg বন্দর পণ্যসম্ভারের বন্ধ এবং খোলা স্টোরেজ, ট্রান্সশিপমেন্ট পরিষেবা, মালবাহী মালবাহী ফরওয়ার্ডিং এসকর্ট, জাহাজ সংস্থা এবং অন্যান্য অনেক পরিষেবা প্রদান করতে পারে৷
ভাইবোর্গে নেভিগেশন সারা বছর, তবে শীতকালে আপনার আইসব্রেকারের সাহায্যের প্রয়োজন। যে দেশের জাহাজগুলি প্রায়শই Vyborg বন্দরের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে তাদের বৃত্ত নিম্নরূপ: জার্মানি, ফিনল্যান্ড, সুইডেন, বেলজিয়াম, ডেনমার্ক এবং নরওয়ে৷
সোভিয়েত আমলে, কোম্পানিটি একটি উন্মাদ লোড নিয়ে কাজ করত: জাহাজগুলি তিন শিফটে ঘড়ির চারপাশে আনলোড এবং লোড করা হত,ট্রান্সশিপড কার্গোর মোট ওজন প্রতি বছর তিন মিলিয়ন টন পৌঁছেছে। বন্দর জীবন পুরো দমে ছিল. কিন্তু তারপর সব শেষ হয়ে গেল।
বন্দর সমস্যার গুচ্ছ
বেসরকারীকরণের সময় ইউএসএসআর-এর পতনের পরে, ভাইবোর্গ বন্দর সবকিছুই সবচেয়ে দুর্ভাগ্যজনকভাবে পরিণত হয়েছিল। নিম্নলিখিত কারণগুলি অর্থনৈতিক সমস্যায় "বিনিয়োগ করেছে":
- ক্ষয়প্রাপ্ত যন্ত্রপাতি এবং পুরানো অবকাঠামো।
- অগভীর জাহাজের খসড়া এবং ছোট অ্যাপ্রোচ রুট।
- সম্প্রসারণের কোনো সম্ভাবনা ছাড়াই শহরের কেন্দ্রস্থলে স্থানীয়করণ।
- মালিকানা এবং ব্যবস্থাপনাগত অক্ষমতার ঘন ঘন পরিবর্তন।
বন্দরটির লাভজনকতা উভয় পায়ে স্থবির হয়ে পড়ে: চরম পরিশ্রান্তের কারণে ছয়টি বার্থ কেবল বন্ধ ছিল। এমনকি শহরের ছবির অ্যালবামেও, Vyborg পোর্টটি প্রায় উপস্থিত নেই: এটি সব দিক থেকে অপ্রস্তুত দেখাচ্ছে, আমি কী বলতে পারি…
পোর্ট Vyborgsky LLC এর নতুন গর্বিত নাম সত্ত্বেও, এটি Vysotsky এর প্রতিবেশী বন্দরের একটি দরিদ্র আত্মীয় হয়ে উঠেছে। ঘটনাটি বিশেষত আপত্তিকর, কারণ ভিসোটস্কির বন্দরটিকে আগে বন্দর হিসাবেও বিবেচনা করা হয়নি, তবে এটি কেবল একটি সহায়ক বন্দর বন্দর ছিল। এর রূপান্তরটি অপারেশনাল ম্যানেজমেন্টের পাঠ্যপুস্তকে বর্ণনা করা যেতে পারে: ভিসোটস্ক কয়লার উপর বাজি রেখে জিতেছে। এখন এটি বাল্টিক অঞ্চলের অন্যতম শক্তিশালী কয়লা টার্মিনাল৷
Vyborg বন্দরে কয়লা প্রবেশের অনুমতি দিতে পারে না - এটি শহরের একেবারে কেন্দ্রে অবস্থিত। অতএব, এন্টারপ্রাইজের কার্গো নামকরণ পরিবর্তন হয় না: খনিজ সার, অ্যালুমিনিয়াম, সিমেন্ট, কাঠ, ধাতু।
Vyborg বন্দরের সম্ভাবনা:ব্যবস্থাপনা কেস
শীর্ষ ব্যবস্থাপকদের প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে, তারা বাস্তব জীবন থেকে নেওয়া জটিল বহু-স্তরের ব্যবস্থাপনার কাজগুলির সমাধান সহ বিভিন্ন ধরণের প্রতিযোগিতা আয়োজন করতে পছন্দ করে। Vyborg বন্দরের ভবিষ্যত কৌশল একটি কার্যকর বন্দর কৌশল খুঁজে বের করার জন্য উজ্জ্বল মন জড়িত কিছু সর্ব-রাশিয়ান প্রতিযোগিতার জন্য একটি চমৎকার কেস হতে পারে৷
একটি দ্বিধা আছে:
- কার্গো বার্থের আধুনিকীকরণ এবং রূপান্তরে নিযুক্ত হন, যার জন্য প্রচুর বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে৷ ট্রান্সশিপ কনটেইনার এবং যানবাহনের জন্য কার্গো পোর্টের প্রোফাইল সংকীর্ণ করুন, উদাহরণস্বরূপ।
- বন্দরের কার্গো উপাদানটি ভেঙে ফেলুন, কার্গো বার্থগুলি ভেঙে দিন এবং যাত্রীবাহী লাইনার এবং ফেরির জন্য একটি আধুনিক শক্তিশালী বার্থের আকারে পর্যটক উপাদানগুলিতে মনোনিবেশ করুন।
বিবেচনার অনেক গুরুতর কারণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, জাহাজের দুর্ভাগ্যজনক খসড়া, যা Vyborg বন্দরে অত্যন্ত কম - মাত্র ছয় এবং একটি অর্ধ মিটার। এবং বন্দরে প্রবেশের জন্য জাহাজের দৈর্ঘ্য 140 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি আমরা সামুদ্রিক কার্গোগুলির সাথে মোকাবিলা করতে থাকি তবে ফেয়ারওয়ের গভীরতা কমপক্ষে এক মিটার বাড়ানো উচিত - সাড়ে সাত মিটার গভীরতা পর্যন্ত৷
এক না কোন উপায়ে, বন্দরের সম্ভাবনাগুলি বার্থগুলির মেরামত এবং আধুনিকীকরণের সাথে যুক্ত, যেখানে তাত্ক্ষণিক প্রধান কাজগুলির মধ্যে একটি হবে বড় জাহাজগুলি গ্রহণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ফেয়ারওয়েকে আরও গভীর করা। সবকিছু মালিক এবং রাষ্ট্রীয় আদালতের সিদ্ধান্তের উপর নির্ভর করবে। Vyborg বন্দর গুরুতর মনোযোগ এবং কার্যকর সমাধান প্রাপ্য।
প্রস্তাবিত:
কয়লা - গতকাল, আজ এবং আগামীকাল প্রক্রিয়াকরণ
একবার মেন্ডেলিভ বলেছিলেন যে তেল দিয়ে ডুবানো মানে চুল্লিতে নোট নিক্ষেপ করার মতো। কিন্তু কয়লা সম্পর্কে একই কথা বলা যেতে পারে। পুনর্ব্যবহার করা পরিবেশের উপর বোঝা কমায় এবং কার্যত কয়লা থেকে সালফারযুক্ত ক্ষতিকারক অমেধ্য দূর করে। তবে কেবল নয় … আসুন কয়লা প্রক্রিয়াকরণের প্রধান পদ্ধতি এবং প্রক্রিয়াগুলি, সেইসাথে ফলাফল এবং এটি থেকে প্রাপ্ত পণ্যগুলি বিবেচনা করি
Pervouralsky Novotrubny উদ্ভিদ: গতকাল এবং আগামীকাল
শুধু আমাদের দেশেই নয়, এর সীমানার বাইরেও, Pervouralsk Novotrubny Plant একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ধারাবাহিকভাবে স্থিতিশীল অংশীদার হিসাবে একটি উপযুক্তভাবে উচ্চ খ্যাতি উপভোগ করে। কিভাবে উদ্ভিদ এত উচ্চ স্তরে পৌঁছাতে পরিচালিত?
পৃথিবীর বৃহত্তম বন্দর কোথায়? সমুদ্রবন্দর সম্পর্কে রেটিং এবং আকর্ষণীয় তথ্য
আজকাল বেশিরভাগ পণ্যসম্ভার সমুদ্রপথে পরিবহণ করা হয়। আজও, এটি ভোক্তাদের কাছে পণ্য সরবরাহ করার সবচেয়ে সস্তা এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়। অতএব, প্রতিটি দেশ সমুদ্রে তাদের নিজস্ব আউটলেট এবং শিপিং বিকাশ করার চেষ্টা করে। কিন্তু বিশ্বের বৃহত্তম বন্দর কোথায় অবস্থিত? এটি কিসের উপর নির্ভর করে এবং কেন এটি ঘটেছে?
লাটভিয়া: মুদ্রা গতকাল এবং আজ
দেশের অস্তিত্বের সময়, সিস্টেম, এর ইতিহাস, লাটভিয়া নিজেই বদলে গেছে। মুদ্রারও পরিবর্তন হয়েছে।
একটি ট্যাক্সিতে কাজ করার জন্য আপনার যা প্রয়োজন: প্রয়োজনীয় নথি এবং প্রয়োজনীয়তা, প্রবিধান এবং আইনি দিক। ট্যাক্সি ড্রাইভার, গ্রাহক এবং প্রেরণকারীদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া এবং পরামর্শ
অনেক যাত্রীর মতে, ট্যাক্সি ড্রাইভারের কাজ সবচেয়ে সহজ। আপনি বসুন, মনোরম সঙ্গীত শুনুন এবং পিছনে পিছনে গাড়ি চালান। এবং তারা আপনাকে এর জন্য অর্থ দেয়। কিন্তু এটি মুদ্রার বাইরের দিক মাত্র। বিপরীত অনেক কম গোলাপী হয়. আমরা এই নিবন্ধে এটি সম্পর্কে কথা বলতে হবে। এবং ট্যাক্সিতে কাজ করার জন্য আপনার কী প্রয়োজন তাও আমরা তুলে ধরব
