CASCO: পলিসি জারি করা প্রয়োজন কিনা, রেজিস্ট্রেশনের শর্ত, গাড়ির ধরন, সহগ গণনা করার নিয়ম এবং বীমা ট্যারিফ রেট

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

নিবন্ধে, আমরা CASCO প্রয়োজনীয় কিনা তা খুঁজে বের করব। এই পরিষেবাটি কীভাবে সঠিকভাবে গণনা করা হয় এবং নীতির খরচকে কী প্রভাবিত করে?

আরো বেশি রাশিয়ান নাগরিকরা বোঝেন যে অটো বীমা এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা, যা ব্যবহার করে আপনি রাস্তায় গাড়ি চালানোর বিপুল সংখ্যক অপ্রীতিকর পরিণতি প্রতিরোধ করতে পারেন। সবাই তাদের ভবিষ্যৎ নিরাপদ করতে চায়। বীমা কোম্পানির প্রতি আস্থা ধীরে ধীরে বাড়ছে, এবং একই সময়ে, প্রতি বছর বীমাকৃত গাড়ির সংখ্যা বাড়ছে। এই মুহূর্তে সবচেয়ে জনপ্রিয় বীমা হল CASCO। এটি আঁকতে হবে কিনা, আমরা নীচে বলব৷

বর্ণনা

CASCO-এর বর্ণনা অবশ্যই এই সত্য দিয়ে শুরু করা উচিত যে এই পণ্যটি সমস্ত ধরণের ঝুঁকি থেকে সম্পত্তি রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তা যাই হোক না কেন। যাইহোক, প্রায়শই CASCO মানে অটো বীমা। এই পণ্যটি কেনার জন্য দুটি প্রধান ঝুঁকি রয়েছে।বীমা:

1. ক্ষতি - দুর্ঘটনার ফলে গাড়ির ক্ষতি, এতে বিদেশী জিনিস পড়ে যাওয়া, সেইসাথে ভাঙচুরের ফলে ক্ষতি ইত্যাদি। এই ধরনের ঝুঁকিগুলি মূলত বীমা পলিসির খরচ নির্ধারণ করে, যেহেতু এই ধরনের সবচেয়ে বেশি ঘটনা ঘটে।
2. চুরি বা চুরি - বীমাকৃত ব্যক্তিকে শুধুমাত্র তার গাড়ি চোর হলেই অর্থ প্রদান করা হবে৷ প্রকৃতপক্ষে, প্রকৃত চুরি আজ খুবই বিরল, যাইহোক, এই ধরনের বীমা খুবই জনপ্রিয়৷

সাধারণত, CASCO এই দুটি ঝুঁকির সংমিশ্রণ হিসাবে বোঝা যায়, কিন্তু অনেক বীমা কোম্পানি সেগুলি আলাদাভাবে বিক্রি করে। এইভাবে, প্রায় সমস্ত বীমাকারী শুধুমাত্র ক্ষতির ঝুঁকির বিরুদ্ধে একটি গাড়ির বীমা করতে পারে, তবে, চুরি বা চুরির ঝুঁকি সহ একটি পলিসি শুধুমাত্র বিরল ক্ষেত্রেই বিদ্যমান থাকে৷

গ্রাহক প্রায়ই জিজ্ঞাসা করে যে একটি গাড়ির CASCO দরকার কিনা।

কি ব্যাপার?

এটি সহজভাবে বলতে গেলে, এই বীমার সারমর্মটি নিম্নরূপ - ক্লায়েন্ট অর্থ প্রদান করে এবং বিনিময়ে বীমা কোম্পানি তাকে একটি বীমাকৃত ইভেন্টের ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ প্রদানের প্রতিশ্রুতি দেয়। এখানে দুটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে:

1. একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ আর্থিক বা বস্তুগত শর্তে উপস্থাপন করা যেতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, যদি ক্লায়েন্ট "মেরামতের জন্য অর্থ প্রদান" বিকল্পটি নির্বাচন করে)। পরবর্তী ক্ষেত্রে, সবকিছু পরিষ্কার - গাড়িটি দুর্ঘটনার আগে যে আকারে ছিল সেটিতে পুনরুদ্ধার করতে হবে। প্রথম ক্ষেত্রে, সবকিছু এত সহজ নয় - এটি সম্ভব যে বীমাকারীর কাছ থেকে ক্লায়েন্ট যে পরিমাণ অর্থ গ্রহণ করে তা তার জন্য উপযুক্ত হবে না, উদাহরণস্বরূপ, এটি মেরামতের জন্য যথেষ্ট হবে নাগাড়ী এটি ঘটে কারণ বীমা কোম্পানি এবং ক্লায়েন্ট গাড়ি মেরামতের খরচ ভিন্নভাবে অনুমান করে।
2. বীমাকৃত ইভেন্ট - ঠিক কী হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে তা নিয়ে বীমা কোম্পানি এবং ক্লায়েন্টের মধ্যে একটি সম্ভাব্য ভুল বোঝাবুঝিও রয়েছে।

গাড়ির প্রকার যা CASCO বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত - যেকোনো। আপনি শুধুমাত্র একটি যাত্রীবাহী গাড়ি নয়, অন্য যানবাহনেরও বীমা করতে পারেন৷

একটি CASCO নীতির প্রয়োজন কিনা তা বোঝার জন্য, আমরা নিবন্ধনের জন্য কী কী নথি প্রয়োজন তা খুঁজে বের করব৷

নথিপত্র

মানক ক্ষেত্রে, নিবন্ধনের জন্য নিম্নলিখিত ডকুমেন্টেশন প্রয়োজন:

• আবেদন, যা বিনামূল্যে আকারে বা একটি নির্দিষ্ট বীমা কোম্পানি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ফর্মে আঁকা হয়;
• একজন রাশিয়ান নাগরিকের পাসপোর্ট বা অন্যান্য নথি যা আপনাকে তার ব্যক্তিত্ব সনাক্ত করতে দেয়;
• একটি আইনি সত্তার নিবন্ধনের শংসাপত্র - এমন ক্ষেত্রে যেখানে সংস্থার মালিকানাধীন গাড়িতে একটি CASCO নীতি জারি করা হয়;
• গাড়ির পাসপোর্ট - PTS;
• রেজিস্ট্রেশন ডকুমেন্টস: সেলস কন্ট্রাক্ট, গাড়ির রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট, ইনভয়েস, সব ধরনের কাস্টমস ডকুমেন্ট ইত্যাদি।

আসলে, প্রয়োজনীয় কাগজপত্রের তালিকা প্রতিটি পৃথক ক্ষেত্রে বীমা কোম্পানি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়। যাইহোক, উপরের তালিকাটি আদর্শ।

আমাকে কি CASCO ইস্যু করতে হবে এবং কিভাবে করতে হবে?

ডিজাইন প্রক্রিয়া

আজ, এই পদ্ধতির জন্য স্ট্যান্ডার্ড অ্যালগরিদম অন্তর্ভুক্ত:

• একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সমস্ত প্রয়োজনীয় নথির প্রস্তুতি - এটি একটি গাড়ির শিরোনাম এবং গাড়ির মালিকের একটি পাসপোর্ট, সেইসাথে এটি চালানোর অনুমতিপ্রাপ্ত সমস্ত ব্যক্তির ড্রাইভারের লাইসেন্স;
• তারপর, আপনাকে একটি চুক্তি সম্পন্ন করতে নির্বাচিত বীমা কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করতে হবে - এর জন্য আপনাকে অবশ্যই পরিদর্শনের জন্য গাড়ি প্রদান করতে হবে;
• একটি নির্দিষ্ট ক্লায়েন্টের জন্য একটি ব্যক্তিগত অফার আঁকা - চুক্তি স্বাক্ষর করার আগে এটি পড়া গুরুত্বপূর্ণ;
• বীমার প্রিমিয়াম পরিশোধ;
• CASCO পলিসি জারি, বীমা নিয়ম এবং ক্লায়েন্টকে অর্থ প্রদানের রসিদ।

বেসিক ক্যাসকো ট্যারিফ

অনেক পলিসি হোল্ডার এই বছরের CASCO-এর জন্য সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক ট্যারিফ রেট নিয়ে চিন্তিত৷ এই ধরনের একটি নীতি স্বেচ্ছায়, কারণ গাড়িচালকরা এটি সবচেয়ে অনুকূল মূল্যে কিনতে চান, কিন্তু একই সাথে বীমাকৃত ইভেন্টের ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার আরও গ্যারান্টি রয়েছে৷

শেষবার 2017 সালে শুল্ক পরিবর্তন করা হয়েছিল, যদিও, আজও তারা খুব প্রাসঙ্গিক রয়ে গেছে। একটি নির্দিষ্ট বীমাকৃত ইভেন্টের সঠিক পরিমাণ জানার জন্য একটি অনলাইন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে গুণাঙ্কটি আগাম গণনা করা যেতে পারে।

শেষবার 2017 সালে শুল্ক পরিবর্তন করা হয়েছিল, যদিও, আজও তারা খুব প্রাসঙ্গিক রয়ে গেছে। একটি নির্দিষ্ট বীমাকৃত ইভেন্টের সঠিক পরিমাণ জানার জন্য একটি অনলাইন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে গুণাঙ্কটি আগাম গণনা করা যেতে পারে।

কী প্রভাব ফেলেদাম?

আসুন CASCO-র কিছু গুরুত্বপূর্ণ সহগকে নীচে হাইলাইট করা যাক, যা প্রায় সব সংস্থায় ব্যবহৃত হয়:

• Tbu - হল বেস সহগ৷
• Ki/gv - গাড়ি তৈরির বছর এবং পরিধানের ডিগ্রি।
• Kf – ফ্র্যাঞ্চাইজি।
• Tx - গাড়ি চুরির সম্ভাবনা।
• Qvs - চালকের অভিজ্ঞতা এবং বয়স।
• Cr – কিস্তির পরিকল্পনা।
• Kpo - একটি চুরি বিরোধী সিস্টেমের উপস্থিতি৷

গণনার সূত্র:

CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

এইভাবে, নীতির আনুমানিক পরিমাণ গণনা করা হয়। সঠিক পরিসংখ্যান পেতে, বীমা কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে অনলাইন ক্যালকুলেটর পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা বা অফিসে গাড়ি চালিয়ে যাওয়া ভাল৷

আমার কি CASCO বীমা দরকার, এটা আগে থেকেই জেনে নেওয়া জরুরী।

গুণ গণনার নিয়ম

বিস্তৃত অটো বীমা গণনা দ্রুত এবং জটিল সূত্রের ব্যবহার ছাড়াই করা হয়। গণনা করার দুটি উপায় রয়েছে: ম্যানুয়ালি বা অনলাইন। পরেরটি বিশেষভাবে জনপ্রিয়। এটা সত্যিই খুব সুবিধাজনক. ব্যবহারকারীকে শুধুমাত্র ডাটাবেসে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য প্রবেশ করাতে হবে, এবং প্রোগ্রামটি নিজেই এটি গণনা করবে।

তাহলে, ক্যাসকো কি প্রয়োজনীয়? এর সুবিধা কি?

CASCO এর ইতিবাচক মুহূর্ত

যেহেতু এই ধরনের বীমা স্বেচ্ছাসেবী, তাই প্রত্যেকেই নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেয় যে তার এটি প্রয়োজন কি না। প্রধান সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• গাড়ির উল্লেখযোগ্য ক্ষতির ক্ষেত্রে উপাদান খরচ কমানোর সুযোগ;
• মনস্তাত্ত্বিকঝামেলা থেকে সুরক্ষা।

ক্যাসকো করা কি সবসময় প্রয়োজন? এই ধরনের বীমার অসুবিধা কি?

নেতিবাচক গুণাবলী

এর অসুবিধাগুলো হল:

• বার্ষিক বীমা পলিসির উচ্চ মূল্য;
• ক্ষতির চেয়েও কম বীমা পেআউট পাওয়ার প্রকৃত ঝুঁকি;
• আবেদনের সময় উল্লেখযোগ্য সময়ের ক্ষতি এবং বীমাকৃত ইভেন্টের আরও নিষ্পত্তি।

একবার এই ধরণের গাড়ি বীমা ব্যবহার করার পরে, অনেক গ্রাহক ভাবছেন দ্বিতীয় বছরের জন্য CASCO দরকার কিনা? এটি প্রতিটি ক্লায়েন্টের সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র পছন্দ। গত বছরে গাড়ির কিছু না ঘটলে, আপনার আশা করা উচিত নয় যে গাড়ির মালিক পরের বছর ভাগ্যবান হবেন। বিভিন্ন পরিস্থিতি রয়েছে, এবং CASCO পলিসির মালিকরা ব্যতীত তাদের বিরুদ্ধে কেউ বীমা করা হয় না।

কিভাবে সহগ গঠিত হয়?

কোম্পানির ঝুঁকির হিসাব এবং CASCO সহগ গঠন বীমা অ্যাকচুয়ারি দ্বারা সঞ্চালিত হয়। এই কর্মচারীরা কোম্পানির মধ্যে এবং সামগ্রিকভাবে পরিষেবা বাজারে উভয় ক্ষেত্রেই নিয়মিত ক্ষতির অনুপাতের পরিসংখ্যান নিরীক্ষণ করে। বীমা অ্যাকচুয়ারিরা প্রায়ই সরকারী সরকারী তথ্য ব্যবহার করে। একই সময়ে, তারা সড়ক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যানগত পরামিতি এবং তাদের অংশগ্রহণকারীদের বিবেচনা করে। এছাড়াও, চুরির পর্যায়ক্রমিক পর্যবেক্ষণ করা হয়। নীতি জারিকারী সংস্থার কর্মীরা যদি প্রকাশ করে যে একই মডেলের বেশ কয়েকটি গাড়ি অল্প সময়ের মধ্যে চুরি হয়ে গেছে, তবে এই সংস্থায় লাভজনকভাবে বীমা করা প্রায় অসম্ভব হবে।অভিন্ন গাড়ি।

প্রাপ্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে, একটি নির্দিষ্ট বীমাকৃত ঘটনা ঘটার সম্ভাব্যতা গণনা করতে অ্যাকচুয়ারিরা বিশেষ গাণিতিক সূত্র ব্যবহার করে।

এছাড়া, আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রয়েছে। নেতৃস্থানীয় অটো বীমাকারীরা সম্প্রতি টেলিমেট্রি সিস্টেম ইনস্টল করার বিষয়ে গুরুত্বের সাথে চিন্তা করেছে। এই সরঞ্জামটি গাড়ির গতি এবং একজন ব্যক্তির ড্রাইভিং শৈলী সহ অনেকগুলি পরামিতি ট্র্যাক করতে সহায়তা করে। আজ অবধি, পৃথক কোম্পানিগুলি ইতিমধ্যেই বীমা ঝুঁকি পরিমাপ করতে টেলিমেট্রি ব্যবহার করছে। এই বীমার জন্য ট্যারিফ নির্ধারণের নীতিটি বেশ সহজ। একটি বীমা পলিসি নেওয়ার সময়, গাড়ির মালিক তার গাড়িতে টেলিমেট্রিক সরঞ্জাম ইনস্টল করেন, যা বীমাকারীর দ্বারা সুপারিশ করা হয় এবং এর জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ছাড় পান। ভবিষ্যতে, শুল্ক ড্রাইভিং শৈলী উপর নির্ভর করে সমন্বয় করা হয়. সতর্ক চালকরা কিছু ছাড় পাওয়ার অধিকারী, তবে ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনকারীদের বীমা পলিসির জন্য আরও বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে।

আমরা বিবেচনা করেছি যে গাড়িটির CASCO দরকার কিনা। তবে এটি আঁকতে বা না, গাড়ির প্রতিটি মালিক নিজেই সিদ্ধান্ত নেবেন৷