2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20
ট্যাক্স হল একটি বাধ্যতামূলক অনাদায়ী অর্থপ্রদান, যা রাষ্ট্রীয় ক্রিয়াকলাপের অর্থায়নের জন্য বিভিন্ন স্তরে উদ্যোগ এবং ব্যক্তিদের কাছ থেকে রাষ্ট্রীয় কর্তৃপক্ষ জোরপূর্বক আরোপ করে। এটি পরিশোধে ব্যর্থ হওয়া একটি অপরাধ, যার অর্থ হল যে করদাতাকে, আইনি দায় এড়াতে, করের ক্ষেত্রে তার বাধ্যবাধকতার সমস্ত সূক্ষ্মতা জানতে হবে এবং কঠোরভাবে সেগুলি মেনে চলতে হবে৷
রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রীয় ফিগুলির মধ্যে একটি হল পরিবহন কর, যা সরকারী রাজস্বের মূল উৎস হিসাবে কাজ করে, বিশেষ করে রাস্তা মেরামত এবং নির্মাণের জন্য অর্থায়নের ভিত্তি। এবং যেহেতু কার্যত কোনও সংস্থা আজ যানবাহন ব্যবহার ছাড়া করতে পারে না, তাই আইনী সংস্থাগুলির দ্বারা পরিবহন কর প্রদানের পদ্ধতি এবং সময়সীমা কী তা নিয়ে প্রশ্নটি খুব প্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে৷
পরিবহন করের ধারণা
রাশিয়ান ফেডারেশনে, ব্যক্তি এবং আইনী সত্তা বিভিন্ন ধরনের কর এবং রাষ্ট্রীয় ফি এর অধীন, যার মধ্যে একটিপরিবহন কর (TN)। এই ধরনের রাষ্ট্রীয় ফি রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোড এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষের রেজোলিউশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়। TN হল একটি আঞ্চলিক অর্থপ্রদান, যার অর্থ এটি আঞ্চলিক বাজেটে প্রদেয়৷
দেশের প্রতিটি আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষের অধিকার রয়েছে ব্যক্তি এবং সংস্থার জন্য নিজস্ব হার, আইনি সত্তা দ্বারা পরিবহন কর প্রদানের পদ্ধতি এবং সময়সীমা নির্ধারণ করার, কিন্তু ফেডারেল আইন দ্বারা অনুমোদিত সীমার মধ্যে। এছাড়াও, অঞ্চলগুলির এই ধরণের সংগ্রহের জন্য সুবিধা প্রদান করার অধিকার রয়েছে৷
TN করদাতা
রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 357 অনুচ্ছেদ অনুসারে পরিবহন ট্যাক্সের করদাতারা হল এমন সত্তা যেখানে একটি গাড়ি নিবন্ধিত আছে, যা এই ধরনের রাষ্ট্রীয় করের জন্য ট্যাক্সের উদ্দেশ্য৷
করদাতা নয়:
- সোচিতে 22 তম অলিম্পিক এবং প্যারালিম্পিক শীতকালীন গেমসের সংগঠক, অলিম্পিক ইন্টারন্যাশনাল কমিটির বিপণন অংশীদার যা শুধুমাত্র এই ক্রীড়া প্রতিযোগিতার আয়োজনের জন্য এবং একটি পাহাড়ী জলবায়ু অবলম্বন হিসাবে শহরের উন্নয়নের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল।;
- ফিফা এবং এর সহযোগী সংস্থাগুলি, যা ফেডারেল আইনে "রাশিয়ান ফেডারেশনে ফিফা বিশ্বকাপ 2018, ফিফা কনফেডারেশন্স কাপ 2017-এর প্রস্তুতি ও আয়োজনের বিষয়ে এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের কিছু আইনের সংশোধনীতে" নির্দিষ্ট করা আছে;
- জাতীয় ফুটবল অ্যাসোসিয়েশন, কনফেডারেশন, "রাশিয়া-2018" - আয়োজক কমিটি এবং এর সহযোগী সংস্থা, ফিফা মিডিয়া তথ্যদাতা, ফিফা পণ্য ও পরিষেবা সরবরাহকারী, যা ফেডারেল আইনে "অনFIFA বিশ্বকাপ 2018, FIFA Confederations Cup 2017-এর রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রস্তুতি ও ধারণ এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের কিছু আইনের সংশোধনী" এই আইন দ্বারা প্রদত্ত কার্যক্রম বাস্তবায়নের উদ্দেশ্যে শুধুমাত্র ব্যবহৃত পরিবহনের ক্ষেত্রে।
সংস্থার জন্য পরিবহন করের বৈশিষ্ট্য
রাশিয়ান ফেডারেশনের আইনের উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে ব্যক্তি এবং আইনি সত্তার জন্য পরিবহন করের সাধারণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, সেইসাথে সংস্থাগুলির জন্য এই ফি প্রদানের জন্য নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে। একই সময়ে, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোড আইনী সত্ত্বাকে সংগঠন হিসাবে মনোনীত করে এবং এই কোড অনুসারে পৃথক উদ্যোক্তাদের অবশ্যই ব্যক্তিদের মতো একইভাবে গাড়িতে পরিবহন কর দিতে হবে।
এইভাবে, করের উদ্দেশ্য, করের হার এবং ভিত্তি সব করদাতার জন্য সাধারণ। কিন্তু রিপোর্টিং সময়কাল, সুবিধা, গণনা এবং অর্থ প্রদানের পদ্ধতি, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্যক্তি এবং সংস্থার জন্য অভিন্ন নয়৷
করের বিষয়
ভ্যাট ট্যাক্সের উদ্দেশ্য হল গাড়ি, স্কুটার, মোটরসাইকেল, বাস এবং অন্যান্য স্ব-চালিত যানবাহন, সেইসাথে শুঁয়োপোকা বা বায়ুসংক্রান্ত প্রক্রিয়া, হেলিকপ্টার, এরোপ্লেন, ইয়ট, নৌকা, পালতোলা জাহাজ, মোটর জাহাজ, মোটর চালিত স্লেজ, স্নোমোবাইল, জেট স্কিস, মোটর বোট এবং অন্যান্য বায়ু, স্থল এবং জল যান যা আইনত নিবন্ধিত৷
করের সাপেক্ষে নয়:
- 5 হর্সপাওয়ারের কম ইঞ্জিন শক্তি সহ ওয়ার এবং মোটর বোট সহ নৌকা;
- গাড়িপ্রতিবন্ধীদের জন্য বিশেষভাবে সজ্জিত গাড়ি এবং আইন দ্বারা সামাজিক নিরাপত্তার মাধ্যমে 100 অশ্বশক্তির কম প্রাপ্ত গাড়ি;
- মাছ ধরার নদী এবং সমুদ্রের জাহাজ;
- জাহাজের আন্তর্জাতিক রেজিস্টারে নথিভুক্ত জাহাজ;
- অফশোর প্ল্যাটফর্ম এবং মোবাইল ড্রিলিং রিগস (জাহাজ);
- চিকিৎসা ও স্যানিটারি পরিষেবার হেলিকপ্টার এবং প্লেন;
- ফেডারেল স্তরের নির্বাহী কর্তৃপক্ষের অন্তর্গত পরিবহন, যেখানে সামরিক বা সমতুল্য পরিষেবা প্রদান করা হয়;
- চুরি হওয়া যানবাহন যেগুলি চাওয়া হয়েছে (এই ক্ষেত্রে, আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলির একটি নথি যা এই সত্যটি নিশ্চিত করে ট্যাক্স পরিষেবাতে জমা দেওয়া হয়েছে)।
পরিবহন কর এমন সংস্থা এবং স্বতন্ত্র উদ্যোক্তাদের কাছ থেকে নেওয়া হয় না যাদের প্রধান কার্যকলাপ এই ধরণের কাজে ব্যবহৃত যানবাহনের উপর যথাক্রমে যাত্রী বা মালবাহী পরিবহন বাস্তবায়ন। এছাড়াও, কৃষি উদ্যোগের জন্য নিবন্ধিত ট্রাক্টর, কম্বাইন এবং বিশেষ সরঞ্জামের উপর ট্যাক্স দেওয়া হয় না এবং তাদের উৎপাদনের উদ্দেশ্যে করা হয়।
ট্যাক্স বেস, ট্যাক্স এবং রিপোর্টিং সময়সীমা
যদি আইনি সত্তা দ্বারা পরিবহন কর প্রদানের সময়সীমা, প্রতিবেদনের সময়কাল এবং এটি গণনা করার পদ্ধতি ব্যক্তিদের জন্য প্রতিষ্ঠিত থেকে পৃথক হয়, তাহলে এই ফিটির জন্য ট্যাক্স বেস একই। এটি এর সাথে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে:
- ইঞ্জিন আছে এমন যানবাহন (ইঞ্জিন হর্সপাওয়ার হিসেবে);
- বিমানগতিবিধি যার জন্য একটি জেট ইঞ্জিনের থ্রাস্ট সেট করা আছে (যেমন একটি জেট ইঞ্জিনের থ্রাস্ট স্থির, পাসপোর্টে নির্দেশিত, কিলোগ্রাম শক্তিতে গণনা করা হয়);
- জল নন-স্ব-চালিত পরিবহন, যার জন্য গ্রস টনেজ নির্ধারণ করা হয় (নিবন্ধিত টনে গ্রস টনেজ হিসাবে);
- অন্যথায় (পরিবহনের একক হিসাবে)।
ভ্যাট প্রদানের ট্যাক্সের সময়কাল হল এক ক্যালেন্ডার বছর। রিপোর্টিং সময়ের জন্য, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোড (অনুচ্ছেদ 360) পরিবহন করদাতাদের সংগঠনগুলির জন্য নিম্নলিখিত সময়সীমা স্থাপন করে: প্রথম, দ্বিতীয়, তৃতীয় ত্রৈমাসিক। এবং দেশের অঞ্চলগুলিকে রিপোর্ট করার সময়সীমা সেট না করার অধিকার দেয়৷
করের হার
পরিবহন ট্যাক্স সহগ (রেট) রাশিয়ান ফেডারেশনের গঠনকারী সংস্থাগুলির নিয়ন্ত্রক আইনী আইন দ্বারা ইঞ্জিন শক্তি, জেট ইঞ্জিন থ্রাস্ট বা এক অশ্বশক্তি, এক রেজিস্টার টন বা এক কিলোগ্রামের উপর ভিত্তি করে গ্রস টনেজের অনুপাতে প্রতিষ্ঠিত হয়। শক্তি, যথাক্রমে, নিম্নলিখিত পরিমাণে:
1. যাত্রীবাহী গাড়ি (এক এইচপি সহ):
- 100 l পর্যন্ত। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 2.5 রুবেল;
- 100-150 লি. সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 3.5 রুবেল;
- 150-200 লি. সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 5 রুবেল;
- 200-250 লি. সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 7.5 রুবেল;
- 250 লিটার বেশি। সঙ্গে. - 15 RUB
2. স্কুটার এবং মোটরসাইকেল (একটি HP সহ):
- 20 hp পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত - 1 ঘষা।;
- 20-35 বছর সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 2 রুবেল;
- ৩৫ l এর বেশি। সঙ্গে. - 5 ঘষা।
৩.বাস (একক HP):
- 200 l পর্যন্ত। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 5 রুবেল;
- 200 লিটারের বেশি। সঙ্গে. - 10 ঘষা।
৪. ট্রাক (একক HP):
- 100 l পর্যন্ত। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 2.5 রুবেল;
- 100-150 লি. সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 4 রুবেল;
- 150-200 লি. সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 5 রুবেল;
- 200-250 লি. সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 6.5 রুবেল;
- 250 লিটার বেশি। সঙ্গে. - 8, 5 ঘষা।
৫. অন্যান্য স্ব-চালিত যানবাহন, সেইসাথে শুঁয়োপোকা বা বায়ুসংক্রান্ত প্রক্রিয়া (এক অশ্বশক্তি সহ) - 2.5 রুবেল
6. স্নোমোবাইল, স্নোমোবাইল (এক এইচপি সহ):
- 50 l পর্যন্ত। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 2.5 রুবেল;
- 50 লিটার বেশি। সঙ্গে. - 5 রুবেল;
7. মোটর বোট, নৌকা এবং অন্যান্য জলযান (এক এইচপি সহ):
- 100 l পর্যন্ত। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 10 রুবেল;
- 100 লিটার বেশি। সঙ্গে. - 20 ঘষা।
৮. মোটর-নৌযান, ইয়ট (এক অশ্বশক্তি সহ):
- 100 l পর্যন্ত। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 20 রুবেল;
- 100 লিটার বেশি। সঙ্গে. - 40 ঘষা।
9. জেট স্কিস (একটি HP সহ):
- 100 l পর্যন্ত। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত - 25 রুবেল;
- 100 লিটার বেশি। সঙ্গে. - রুবি 50
10। অ-স্ব-চালিত জাহাজ (প্রতি একটি নিবন্ধিত টন গ্রস টনেজ) - RUB 20
১১. হেলিকপ্টার, এরোপ্লেন (এক কিলোগ্রাম থ্রাস্ট ফোর্স থেকে) - 25 রুবেল
12। জেট বিমান (এক কিলোগ্রাম থ্রাস্ট ফোর্স থেকে) - 20 রুবেল
13. অন্যান্য বায়ু বা জল যান যেগুলির ইঞ্জিন নেই (পরিবহনের প্রতিটি ইউনিট থেকে) - 200 রুবেল
অঞ্চল অনুযায়ী পরিবহন কর (এর হার) কমানো বা বাড়ানো যেতে পারে, কিন্তু নয়উপরোক্ত শুল্কের সাথে 10 বারের বেশি। 150 এইচপি পর্যন্ত শক্তি সহ যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডে নির্ধারিত হারগুলি হ্রাস করা যাবে না। সঙ্গে. অন্তর্ভুক্ত।
TH-এর আকার একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের জনসংখ্যার জীবনযাত্রার মান এবং অন্যান্য অনেক কারণের উপর ভিত্তি করে সেট করা হয়। মস্কোতে সমস্ত পরিবহন করের হার, উদাহরণস্বরূপ, আইনে উল্লেখিত হারের চেয়ে অনেক বেশি। যদি বিষয় এই ফি এর জন্য তার নিজস্ব শুল্ক নির্ধারণ না করে, তাহলে রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডে নির্ধারিতগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ করা হয়৷
TN-এর জন্য রেট নির্ধারণ করার সময়, পরিবহনের বিভাগের উপর নির্ভর করে এবং গাড়ির উৎপাদনের পর থেকে যে বছরগুলি অতিবাহিত হয়েছে তা বিবেচনা করে উভয়েরই পার্থক্য অনুমোদিত হয়।
করের পরিমাণ গণনার নিয়ম
রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোড (অনুচ্ছেদ 362) অনুসারে সংস্থাগুলিতে পরিবহন ট্যাক্স জমা হয়। এই উৎসের উপর ভিত্তি করে, এন্টারপ্রাইজগুলি তাদের নিজস্বভাবে TN গণনা করে, ব্যক্তিদের করদাতাদের বিপরীতে।
আইনি সত্তা দ্বারা পরিবহন করের গণনা প্রতিটি গাড়ির জন্য আলাদাভাবে করের হার এবং করের ভিত্তি গুণ করে করা হয়৷ এই ফলাফল থেকে, সংস্থাগুলি আগে করা অগ্রিম অর্থপ্রদানের পরিমাণ বিয়োগ করে৷
এই গণনাগুলি এর সাথে সম্পর্কিত একটি বর্ধিত সহগ দিয়ে তৈরি করা হয়:
- গাড়ি, যার গড় মূল্য 3-5 মিলিয়ন রুবেল, এবং তাদের প্রকাশের বছর থেকে 2-3 বছর কেটে গেছে (গুণ 1, 1);
- গাড়ি, যার গড় মূল্য 3-5 মিলিয়ন রুবেল, এবং তাদের প্রকাশের বছর থেকে 1-2 বছর কেটে গেছে (গুণ 1, 3);
- গাড়িগাড়ি, যার গড় মূল্য 3-5 মিলিয়ন রুবেল, এবং তাদের প্রকাশের বছর থেকে এক বছরেরও কম সময় পেরিয়ে গেছে (ফ্যাক্টর 1.5);
- গাড়ি, যার গড় মূল্য 5 থেকে 10 মিলিয়ন রুবেল, এবং তাদের প্রকাশের বছর থেকে 5 বছরেরও কম সময় কেটে গেছে (গুণ 2);
- যাত্রী গাড়ি, যার গড় মূল্য 5 থেকে 10 মিলিয়ন রুবেল, এবং তাদের প্রকাশের বছর থেকে 10 বছরেরও কম সময় কেটে গেছে (গুণ 3);
- গাড়ি, যার গড় মূল্য 15 মিলিয়ন রুবেল থেকে, এবং তাদের উৎপাদনের বছর থেকে 20 বছরেরও কম সময় কেটে গেছে (ফ্যাক্টর 3)।
একই সময়ে, একটি গাড়ির গড় খরচ রাজ্য দ্বারা গণনা করা হয়৷ ফেডারেল এক্সিকিউটিভ বডির অফিসিয়াল ইন্টারনেট পোর্টালে এই ধরনের যানবাহনের তালিকা প্রতি বছর 1 মার্চের পরে প্রকাশিত হয়, যা বাণিজ্যের ক্ষেত্রে রাষ্ট্রীয় নীতি এবং আইনী নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি সম্পাদন করে৷
অগ্রিম অর্থপ্রদান গণনার পদ্ধতি
যদি অঞ্চলটি পরিবহনের জন্য রাষ্ট্রীয় ফিতে অগ্রিম অর্থপ্রদানের সম্ভাবনা সরবরাহ করে, কর প্রদানকারী সংস্থাগুলি প্রতিটি রিপোর্টিং সময়ের পরে প্রাসঙ্গিক করের ভিত্তি এবং করের হারের গুণনের 1/4 পরিমাণে গণনা করে। প্রয়োজনে গুণিতক গুণনীয়ক বিবেচনা করুন।
যে পরিস্থিতিতে গাড়িটি একটি ট্যাক্স বা প্রতিবেদনের সময়কালে নিবন্ধিত বা নিবন্ধনমুক্ত করা হয়েছিল, TN এবং অগ্রিম অর্থপ্রদানের গণনা গুণাগুণ বিবেচনা করে করা হয়, যা পুরো মাসের অনুপাত হিসাবে নির্ধারিত হয় যে সময়ে গাড়িটি প্রশ্ন করদাতার উপর নিবন্ধিত ছিল, থেকেট্যাক্স (প্রতিবেদন) সময়ের অন্তর্ভুক্ত মাসের সংখ্যা। এই ক্ষেত্রে, যে মাসে গাড়িটি নিবন্ধিত হয়েছিল এবং যে মাসে এটি নিবন্ধনমুক্ত করা হয়েছিল তাকে পুরো মাস হিসাবে নেওয়া হয়৷
রাশিয়ান ফেডারেশনের কর্তৃপক্ষের সেইসব শ্রেণীর করদাতাদের অনুমোদন করার অধিকার রয়েছে যারা প্রশ্নে থাকা রাষ্ট্রীয় ফি-এর জন্য অগ্রিম অর্থপ্রদান না করার এবং গণনা করার সুযোগ পাবেন না।
প্রদানের শর্তাবলী এবং পদ্ধতি
পরিবহনের অবস্থানে বাজেটে ট্যাক্স প্রদান করা হয়। আইনি সত্ত্বা দ্বারা পরিবহন কর প্রদানের পদ্ধতি এবং সময়সীমা ব্যক্তিদের জন্য প্রতিষ্ঠিত নিয়ম থেকে পৃথক।
করের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে সংস্থাগুলিকে অবশ্যই ভ্যাট দিতে হবে। সেগুলো. পরিবহন কর গণনা করা হয় এবং বছরের বাজেটে প্রদান করা হয়। অর্থপ্রদানের সময়সীমা দেশের বিষয়ের আইনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে একটি ঘোষণা ফাইল করার জন্য কোড দ্বারা নির্ধারিত সময়সীমার আগে সেট করা যাবে না।
উদাহরণস্বরূপ, ক্রাসনোদর অঞ্চলে, সংস্থাগুলিকে অবশ্যই 1 মার্চের পরে কর দিতে হবে, যা করের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে। এবং অগ্রিম অর্থপ্রদান - প্রতিবেদনের সময়কালের পরে দ্বিতীয় মাসের 5 তম দিনের পরে নয়। রিয়াজান অঞ্চলে, করের মেয়াদ শেষ হওয়ার পর বছরের 1 ফেব্রুয়ারির আগে ট্যাক্স পরিশোধ করতে হবে। এবং অগ্রিম অর্থপ্রদান - মাসের শেষ দিন পর্যন্ত, যথাক্রমে, মেয়াদ উত্তীর্ণ রিপোর্টিং সময়কাল অনুসরণ করে।
অঞ্চলগুলির আইনগুলি যে উপায়ে পরিবহন কর পরিশোধ করতে হবে তাও নির্দিষ্ট করতে পারে৷ উদাহরণ - Sverdlovsk অঞ্চল, যেখানে TN সংস্থাগুলিকে অবশ্যই অর্থ প্রদান করতে হবেবাজেটে শুধুমাত্র নগদ-বহির্ভূত আকারে, রাশিয়ার আইন দ্বারা কর এবং ফি সংক্রান্ত ক্ষেত্রে প্রদত্ত কেসগুলি বাদ দিয়ে৷
এন্টারপ্রাইজগুলির জন্য বিশেষাধিকারগুলি অঞ্চলগুলির আইনী আইনগুলিতেও প্রতিষ্ঠিত হয়৷ সুতরাং, ক্রাসনোদর টেরিটরিতে, এই অঞ্চলের ভূখণ্ডে তৈরি করা বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের বাসিন্দাদের সম্পূর্ণরূপে TN থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে। এটি করার জন্য, একটি আইনি সত্তা অবশ্যই একটি ট্যাক্স চুক্তি, বিদেশী আইনি সত্ত্বার রেজিস্টার থেকে একটি নির্যাস এবং একটি মাইগ্রেশন কার্ড প্রদান করবে। এছাড়াও এই অঞ্চলে, সুবিধাভোগীরা হল অগ্নি সুরক্ষার পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন, অগ্নি নিরাপত্তা এবং জরুরী উদ্ধার অভিযানের ক্ষেত্রে কার্যক্রম বাস্তবায়নে অংশগ্রহণের জন্য উন্মুক্ত। এই উদ্যোগগুলির দ্বারা সুবিধা পাওয়ার ভিত্তি হল সংস্থার সনদ এবং প্রাসঙ্গিক পরিষেবাতে প্রদত্ত টিসিপি৷
নির্দিষ্ট সময়ে প্রাসঙ্গিক বাজেটে পরিবহন কর পরিশোধ না করার ক্ষেত্রে, সংস্থাগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডে নির্ধারিত দায়বদ্ধতার অধীন। রাশিয়ান ফেডারেশনের ফৌজদারি কোডের 199 অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে একটি এন্টারপ্রাইজ যে সময়মতো ট্যাক্স রিটার্ন জমা দেয়নি বা ডেটা আড়াল করার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে মিথ্যা তথ্য নির্দেশ করে তাকে এই ধরনের পরিস্থিতিতে 100-300 হাজার রুবেল জরিমানা দিয়ে শাস্তি দেওয়া হয়, 2 বছর পর্যন্ত জোরপূর্বক শ্রম, বা 2 বছর পর্যন্ত স্বাধীনতা বঞ্চিত এবং 3 বছর পর্যন্ত নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপে নিয়োজিত হওয়ার অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়া বা এটি ছাড়াই।
একদল ব্যক্তির দ্বারা সংঘটিত একই অপরাধের জন্য 200 থেকে 500 হাজার রুবেল জরিমানা, 5 বছর পর্যন্ত জোরপূর্বক শ্রম বা কারাদণ্ড হতে পারে3 বছর পর্যন্ত বা এটি ছাড়া নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপে নিযুক্ত হওয়ার অধিকার থেকে বঞ্চিত 6 বছর৷
কর রিটার্ন
পরিবহন কর পরিশোধ করতে, সংস্থাগুলি, এটি তাদের নিজের থেকে গণনা করে, একটি পেমেন্ট অর্ডার পূরণ করুন৷ যানবাহনের অবস্থানে জমা দেওয়া ঘোষণা অনুযায়ী পরিবহন কর প্রদান করা হয়। একই সময়ে, সংস্থাগুলির দ্বারা TN-এর জন্য ট্যাক্স ঘোষণাটি সমাপ্ত করের মেয়াদের পরে বছরের 1 ফেব্রুয়ারির পরে যথাযথ কর কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিতে হবে৷
আর্ট অনুসারে যদি একটি সংস্থা। রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 83, একটি বড় করদাতা হিসাবে স্বীকৃত, বৃহত্তম করদাতাদের নিবন্ধনের জায়গায় একটি পেমেন্ট অর্ডার অবশ্যই ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিতে হবে৷
উপরের সবকটির সংক্ষিপ্তসারে, এটি লক্ষণীয় যে বেশ কয়েকটি অঞ্চলে নতুন পরিবহন কর গত বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। অতএব, এই এলাকার তথ্যের প্রাসঙ্গিকতা নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করা রাষ্ট্রীয় কোষাগারে বর্ণিত ট্যাক্সের সঠিক এবং সময়মত গণনা এবং পরিশোধের জন্য একটি প্রয়োজনীয় শর্ত।
প্রস্তাবিত:
সংগ্রাহকদের কাছে ঋণ বিক্রি। সংগ্রাহকদের কাছে ব্যাংক দ্বারা আইনি সত্তা এবং ব্যক্তিদের ঋণ বিক্রির জন্য চুক্তি: নমুনা
আপনি যদি এই বিষয়ে আগ্রহী হন, তাহলে সম্ভবত আপনি ঋণের মেয়াদ শেষ করে ফেলেছেন এবং বেশিরভাগ দেনাদারদের ক্ষেত্রে আপনার সাথে একই ঘটনা ঘটেছে - ঋণ বিক্রি। প্রথমত, এর অর্থ হ'ল ঋণের জন্য আবেদন করার সময়, আপনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অর্থ আপনার হাতে নেওয়ার চেষ্টা করছেন, চুক্তিটি সাবধানে অধ্যয়ন করা প্রয়োজন বলে মনে করেননি।
নদী পরিবহন। নদী পরিবহন দ্বারা পরিবহন। নদী স্টেশন
জল (নদী) পরিবহন হল একটি পরিবহন যা প্রাকৃতিক উৎস (নদী, হ্রদ) এবং কৃত্রিম (জলাশয়, খাল) উভয়ের জলপথ ধরে জাহাজের মাধ্যমে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করে। এর প্রধান সুবিধা হ'ল এর কম খরচ, যার কারণে এটি মৌসুমীতা এবং কম গতি সত্ত্বেও দেশের ফেডারেল পরিবহন ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান দখল করে।
IP - একটি ব্যক্তি বা একটি আইনি সত্তা? আইপি একটি আইনি সত্তা?
একজন স্বতন্ত্র উদ্যোক্তা (আইপি) কি একজন ব্যক্তি বা আইনী সত্তা? প্রায়শই, এমনকি উদ্যোক্তারাও এই সমস্যাটি বুঝতে পারেন না। নিবন্ধটি এই সমস্যাটির সমস্ত সূক্ষ্মতা বিবেচনা করার এবং স্পষ্ট করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে
ব্যক্তি এবং আইনি সত্তা দ্বারা পরিবহন কর প্রদানের সময়সীমা
পরিবহন কর প্রদানের শর্তাবলী কোম্পানি এবং ব্যক্তিদের জন্য আলাদাভাবে সেট করা হয়েছে। এই ফি গাড়ির মালিক দ্বারা একচেটিয়াভাবে প্রদান করা হয়. নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে কোম্পানিগুলির জন্য অর্থপ্রদানের সময়সীমা প্রতিটি অঞ্চল দ্বারা পৃথকভাবে সেট করা হয় এবং ব্যক্তিদের অবশ্যই পরের বছরের 1 ডিসেম্বরের আগে তহবিল স্থানান্তর করতে হবে। কর গণনা এবং স্থানান্তর করার নিয়ম দেওয়া আছে
কাজাখস্তানে পরিবহন কর। কাজাখস্তানে পরিবহন ট্যাক্স কিভাবে চেক করবেন? কাজাখস্তানে পরিবহন কর প্রদানের সময়সীমা
কর দায় অনেক নাগরিকের জন্য একটি বিশাল সমস্যা। এবং তারা সবসময় দ্রুত সমাধান করা হয় না. কাজাখস্তানে পরিবহন ট্যাক্স সম্পর্কে কি বলা যেতে পারে? এটা কি? এটা পরিশোধ করার পদ্ধতি কি?