ওসাগো: জাল নীতি। কিভাবে আসল থেকে আলাদা করা যায়?

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-07 20:56

OSAGO-তে দাম বেড়ে যাওয়ার কারণে, একটি জাল নীতি আজ আগের তুলনায় অনেক বেশি সাধারণ। চালকরা ইচ্ছাকৃতভাবে ঝুঁকি নেয় যে দুর্ঘটনা ঘটলে তাদের পকেট থেকে আর্থিক ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। তবে অবশ্যই তারা এটা না ঘটবে তার উপর নির্ভর করছে।

এটিও ঘটে যখন, একটি নথি অর্ডার করার পরে, তারা পরে জানতে পারে যে OSAGO নীতিটি জাল হয়েছে৷ আজকের নিবন্ধটি এই সমস্যাটির জন্য উত্সর্গীকৃত, যার স্কেল এখন পর্যন্ত বাড়ছে৷

কেন তারা জাল OSAGO জারি করে?

এটা জানা যায় যে গত বছর শুধুমাত্র নকল নীতির নিবন্ধিত বিক্রয় ছিল 2014 সালের তুলনায় 10% বেশি। আসলে কতজন আছে, অজানা। বিক্রয়ের সত্যতা ছাড়াও, এমন অনেক ঘটনা ছিল যখন মিথ্যা নথি সহ বীমা সংস্থাগুলিকে দুর্ঘটনার পরে ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে বলা হয়েছিল। দেখা যাচ্ছে যে অনেক আছেযখন গাড়ির মালিকরা জানেন না যে তারা একটি জাল OSAGO পলিসি কিনেছেন৷

অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, বিভিন্ন কারণে OSAGO নীতির টার্নওভার ব্যাপক আকার ধারণ করছে।

প্রথমত, কিছু প্রতারক আছে যারা মিথ্যা ফর্ম বিতরণ করে অর্থ উপার্জন করে।

দ্বিতীয়ত, পলিসি চুরি করা যায়।

তৃতীয়ত, এমন কিছু ফর্ম রয়েছে যা যুক্তরাজ্য হারিয়েছে এবং প্রতারকদের হাতে পড়েছে৷

চতুর্থত, কিছু বীমাকারী তাদের লাইসেন্স হারায় বা হারায়, তাদের কার্যক্রম স্থগিত করে, দেউলিয়া হয়ে যায়।

PCA-এর নেতৃত্ব বিশ্বাস করে যে ড্রাইভাররা, যখন তারা অগ্রাধিকার দেয়, তখন তারা মূলত জানে যে OSAGO একটি জাল নীতি৷ তারা দুর্ঘটনায় পড়লে তারা কোনো অর্থপ্রদান পাবে না এই চিন্তা না করে কম অর্থ প্রদানের চেষ্টা করে।

সস্তা হওয়ার পাশাপাশি, এই জাতীয় নীতি পাওয়া খুবই সহজ৷ অর্থাৎ, এর জন্য আপনাকে সাধারণ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পদ্ধতির মাধ্যমে যেতে হবে না, একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড গ্রহণ করতে হবে এবং আরও অনেক কিছু। সবকিছু অনেক সহজ: সম্মত, অর্থ প্রদান, নীতি গ্রহণ করা হয়েছে।

কখনও কখনও স্ক্যামাররা বিপুল সংখ্যক গ্রাহককে আকৃষ্ট করতে ব্যাপক বিজ্ঞাপন ব্যবহার করে। এবং যদি একজন ব্যক্তি খুব ব্যস্ত থাকে, তবে সে কেবল সেই মুহুর্তগুলিতে মনোযোগ নাও দিতে পারে যা করা উচিত। এইভাবে, কিছু নীতি অর্জিত হয় শুধুমাত্র অসাবধানতা এবং অজ্ঞতার কারণে। তাই আইন মান্যকারী নাগরিকরা প্রতারিত হতে পারেন।

কখনও কখনও এমন হয় যে এমন একটি কোম্পানির কাছ থেকে একটি জাল নথি কেনা হয়েছে যা এমনকি বীমা বিভাগের অন্তর্ভুক্ত নয়৷

প্রায় আইনি

বীমাকারীরা একটি ডাটাবেসের বিরুদ্ধে নীতি পরীক্ষা করে। আর যদি আপনার নাম্বার না থাকে তাহলে কোন প্রকার পেমেন্টের প্রশ্নই উঠতে পারে না। অতএব, OSAGO কেনার আগে, স্ক্যামারদের টোপ না পড়ার জন্য বা আপনার নিজের ইচ্ছামত জাল কিনে বেআইনি কাজের সিদ্ধান্ত না নেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত তথ্য মজুত করা ভাল। প্রতারকরা বলতে পারে যে নীতিটি "ভার্চুয়াললি আইনী" বা "প্রায় আইনী", এই সত্যটিকে উল্লেখ করে যে আপনি চাইলে এর সত্যতা যাচাই করতে পারেন৷

নিজেকে বোকা বানাবেন না। "প্রায় আইনি" ধারণাটি বিদ্যমান নেই। একটি নীতি হয় আইনি বা এটি নয়। অতএব, যখন আপনাকে "প্র্যাক্টিক্যালি লিগ্যাল" OSAGO ডকুমেন্টের দামের একটি অর্ডার দেওয়া হয়, তখন এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন৷

যদিও ফর্মগুলি খাঁটি হয়, তবে সেগুলি যেভাবে হাতে এসেছে তা গুরুত্বপূর্ণ৷ সর্বোপরি, উদাহরণস্বরূপ, যদি তারা একটি বীমা কোম্পানীর দ্বারা হারিয়ে যায়, তাহলে একটি অগ্রাধিকার তারা আইনী হওয়া বন্ধ করে দেয়।

জাল OSAGO নীতিগুলি কি?

নকলগুলি হল সবচেয়ে অভদ্র ধরনের, যেখানে নিম্ন মানের সহজভাবে স্পষ্ট। যাইহোক, এখন তারা উন্নত মানের নকল প্রিন্ট করতে শিখেছে। সিএমটিপিএল নম্বরে গাড়ি চালিয়ে পিসিএ বা বীমাকারীদের ওয়েবসাইটের মাধ্যমে দৃশ্যত এবং উভয়ভাবেই "গণনা" করা সহজ।

একটি জাল নীতিতে বাস্তব রাষ্ট্রের চিহ্ন থাকতে পারে, সেইসাথে সত্যতার অন্যান্য লক্ষণও থাকতে পারে। এটা ঠিক যে কিছু কারণে কোম্পানি আর কাজ করছে না, এবং ফর্মগুলি অপরাধমূলক উপায়ে প্রতারকদের হাতে পড়ে। এর বেআইনিতা আগের মামলার মতোই প্রতিষ্ঠিত হয়েছে৷

কীভাবে একটি জাল OSAGO নীতি আলাদা করা যায়?

সুতরাং, আপনি নিম্নরূপ শুধুমাত্র একটি প্রকারের সত্যতা যাচাই করতে পারেন।

1. আসল নীতি হল A4 শীটের থেকে প্রায় এক সেন্টিমিটার বড়৷
2. সামনের দিকে একটি পাতলা নীলাভ-সবুজ আণুবীক্ষণিক গ্রিড রয়েছে। এটি সামনের দিকের পুরো স্থানটি পূর্ণ করে এবং একটি বৃত্তের মধ্যে বোনা মাইক্রোসেকশনগুলির মতই এটি গঠিত।
3. আলো পর্যন্ত ফর্মটি ধরে রাখলে জলছাপ এবং PCA প্রতীক প্রকাশ পায়।
4. আপনি পিছনের দিকে প্রথম যে জিনিসটি দেখতে পাচ্ছেন তা হল ডান দিকে 2 মিমি ধাতব স্ট্রিপ৷
5. এছাড়া, কাগজে লাল ভিলি রয়েছে। আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান, আপনি অবশ্যই তাদের দেখতে পাবেন।
6. স্পর্শ করার জন্য, নীতি নম্বরের একটি উত্তল কাঠামো রয়েছে। এটি দশটি সংখ্যা নিয়ে গঠিত।

7. 2014 এর শেষ থেকে, লেটারহেডগুলি "EEE" এ পরিবর্তিত হয়েছে৷ সে সময় পর্যন্ত নীতিমালায় পদবী ছিল ‘সিসিসি’। কিন্তু পুরাতন ফরম ইস্যু করা বন্ধ হয়ে গেছে 1 এপ্রিল, 2015 থেকে। অতএব, আপনি যদি এমন একটি নীতি ক্রয় করেন যা, সমস্ত দৃশ্যমান চিহ্ন দ্বারা, বাস্তবের মতো মনে হয়, কিন্তু "CCS" লেটার সিরিজের সাথে, এটি বর্তমান বছর থেকে ইস্যু করা হয়েছে, এটি স্পষ্ট যে নথিতে আইনি শক্তি থাকতে পারে না৷

8. PCA ডাটাবেস অনুসারে, আপনি সমস্ত OSAGO ফর্মগুলি পরীক্ষা করতে পারেন৷ একটি জাল নীতি একটি সিরিজ, সংখ্যা, ইস্যু তারিখ জারি করবে। PCA-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ছাড়াও, অন্যান্য বীমাকারীদের ওয়েবসাইট রয়েছে, যাদের রেটিং অত্যন্ত রেটযুক্ত এবং যা রাশিয়ান ইউনিয়ন অফ মোটর ইন্স্যুরার্স বিশ্বাস করে। এই তথ্য সেখানে চেক করা হয়েছে।

অপরাধীর OSAGO নীতি জাল হলে কী হবে?

অনেকেই জানেন না কীভাবে আচরণ করতে হবে, যদি দুর্ঘটনায় পড়ে, তারা জানতে পারে যে অপরাধীর একটি জাল নথি রয়েছে। এই পরিস্থিতিতে, আমরা নিম্নলিখিত পরামর্শ দিতে পারি।

উপরের সমস্ত লক্ষণ দ্বারা নিশ্চিত করুন যে নথিটি জাল।

সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, আপনার ইন্টারনেট অ্যাক্সেস থাকলে PCA ওয়েবসাইটে তার নম্বর চেক করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তবে আপনি বীমা কোম্পানিতেও কল করতে পারেন এবং সেখানে এই তথ্য জানতে পারেন৷

অবশ্যই, ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরকে কল করা ভাল। তবে আইন অনুযায়ী আহত পক্ষ যে কোনো অবস্থায় ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী। অতএব, আপনি নথি আঁকা চালিয়ে যেতে পারেন এমনকি যখন অপরাধীর নীতিতে তার শেষ নাম অন্তর্ভুক্ত না থাকে। জানুন: যদি বীমাকারী অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করে, আপনার কাছে মামলা করার এবং আর্থিক ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকার রয়েছে৷

আমি কীভাবে ক্ষতিপূরণ পাব?

যদি দুর্ঘটনার অপরাধীর একটি জাল OSAGO নীতি থাকে, আদালতের প্রমাণ প্রয়োজন। এটি করার জন্য, আপনি দুর্ঘটনার সত্যতা নির্দেশ করে PCA থেকে তথ্যের জন্য অনুরোধ করতে পারেন। আপনি যদি আদালতে সমস্ত নথি সংযুক্ত করেন এবং PCA থেকে পান, তাহলে মামলাটি দ্রুত বিবেচনা করা হবে।

ওএসএজিও-এর জন্য কে অর্থপ্রদান করবে সেই সমস্যা সমাধানের জন্য বীমা কোম্পানি নিজেই একটি মামলা দায়ের করতে পারে৷ ক্ষতিপূরণ প্রদান করা যেতে পারে:

• SK;
• বীমা দালাল;
• RSA;
• দুর্ঘটনার অপরাধী।

আদালত মামলার সত্যতার ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেবে৷

একটি জাল নীতি ব্যবহারের জন্য দায়িত্ব

দায়িত্ব তখনই আসে না যখন অপরাধীর একটি জাল OSAGO নীতি থাকে৷ যে কেবল এটি ব্যবহার করে আইনটি লঙ্ঘন করে। এই ধরনের একটি অপরাধ জালিয়াতি হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করে এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের ফৌজদারি কোডের 159 ধারার অধীনে পড়ে। এর অধীনে শাস্তি 120,000 রুবেল পর্যন্ত জরিমানা বা দোষী সাব্যস্ত ব্যক্তিকে 2 বছর পর্যন্ত সংশোধনমূলক শ্রমে পাঠানো হতে পারে৷

অপরাধমূলক দায়, তবে, শুধুমাত্র সেই ব্যক্তিদের ক্ষেত্রেই ঘটে যাদের জাল OSAGO বীমা পলিসি সম্পূর্ণ জাল। অর্থাৎ, যদি সেগুলি দেউলিয়া হয়ে যাওয়া সংস্থাগুলির কাছ থেকে কেনা হয়, তাহলে গাড়ির মালিকের সর্বোচ্চ ঝুঁকি বীমা কোম্পানিকে অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করা হয়। যাইহোক, ফৌজদারি দায়বদ্ধতা আসার জন্য, যে কোনও ক্ষেত্রে, আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলিকে তাদের আনার জন্য একটি বরং জটিল প্রক্রিয়া থাকতে হবে। সর্বোপরি, একটি জাল ইচ্ছাকৃতভাবে ব্যবহারের সত্যতা প্রমাণ করা প্রয়োজন। আর দলিলের সত্যতা যাচাই করা ক্রেতার দায়িত্ব নয়। তিনি বিক্রেতাকে বিশ্বাস করতে পারেন যদি তিনি দাবি করেন যে নথিটি আসল। রাশিয়ার একটি নির্দোষ অনুমান রয়েছে, যার অর্থ অন্যথায় প্রমাণিত না হওয়া পর্যন্ত একজন ব্যক্তিকে নির্দোষ বলে ধরে নেওয়া হয়৷

রাশিয়ান ফেডারেশনের ফৌজদারি কোডের 327-এর অধীনে অন্য একটি নিবন্ধের অধীনেও ফৌজদারি দায় উত্থাপিত হতে পারে। এটি এই জাতীয় নথি জালিয়াতি, ব্যবহার এবং বিতরণের জন্য শাস্তির বিধান করে। অপরাধীকে 80,000 রুবেল পর্যন্ত জরিমানা বা সংশোধনমূলক শ্রমের সম্মুখীন হতে পারে। তবে প্রায়শই এই জাতীয় মামলাগুলি প্রশাসনিক কোড দ্বারা যোগ্য হয়, অর্থাৎ প্রশাসনিক অপরাধ হিসাবে, অপরাধ নয় এবং প্রশাসনিক অপরাধের কোডের অধীনে জরিমানা অনেক কম হবে। এটামানবিক কারণে করা হয় না, বরং শুধুমাত্র উদ্দেশ্যমূলক কাজ প্রমাণ করার প্রক্রিয়াটি খুবই কঠিন।

দায়িত্ব আসে না…

এমন একটি ঘটনা আছে যখন, একটি জাল পলিসি ইচ্ছাকৃতভাবে কেনা হয়েছে কিনা তা নির্বিশেষে, দায়বদ্ধতা তৈরি হয় না। OSAGO নীতি জাল হলে কি করবেন? শুধু পুলিশের কাছে যান এবং এই সত্যটি তুলে ধরুন। এই ক্ষেত্রে, কোন দায় নেই. অবশ্যই মামলা হবে। কিন্তু একজন গাড়ির মালিক যিনি একটি জাল নথি অর্জন করেছেন তিনি এতে একজন সাক্ষী হিসাবে কাজ করবেন, আসামি হিসাবে নয়। তারপরে তারা এমন ব্যক্তিদের চিহ্নিত করবে এবং তাদের বিরুদ্ধে মামলা করবে যারা একটি অবৈধ পণ্যের উৎপাদন ও বিতরণে নিয়োজিত।

আরও ব্যয়বহুল কিন্তু ভালো

আপনি যে পলিসিটি কিনছেন তা বৈধ কিনা তা নিশ্চিত করতে, কয়েকটি সহজ নিয়ম অনুসরণ করুন।

1. পলিসি শুধুমাত্র বড় যুক্তরাজ্যে কেনা উচিত।
2. ক্রয় করার আগে, কোম্পানির লাইসেন্স বৈধ কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন (রাশিয়ার কেন্দ্রীয় ব্যাংকের ওয়েবসাইটে)।
3. PCA বা UK ওয়েবসাইটে OSAGO নম্বরটি দেখুন।
4. ক্রয়ের পরে, উপরের ভিত্তিতে নথিটির একটি ভিজ্যুয়াল চেক করুন।
5. যদি অন্তত একটি অবৈধতার চিহ্ন সনাক্ত করা হয়, তাহলে আপনার একটি বিবৃতি সহ পুলিশের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। যদি এটি করা না হয়, তাহলে এমন একটি পরিস্থিতি ঘটতে পারে যা গুরুতর নেতিবাচক পরিণতির দিকে নিয়ে যাবে৷

উপসংহার

অবশ্যই, একটি আইনি বাধ্যতামূলক বীমা পলিসি আরও ব্যয়বহুল। এটি প্রধান কারণ: গাড়ির মালিকরা সংরক্ষণ করতে চান। কিন্তু এটা কি মূল্যবান, জেনেশুনে আইন ভঙ্গ করা এবং দুর্ঘটনা ঘটলে অনেক বেশি অর্থ প্রদানের ঝুঁকি নেওয়া? লোকেরা বলে: "কৃপণ দ্বিগুণ অর্থ প্রদান করে।" এটি আপনার ক্ষেত্রে কিনা বিবেচনা করুন?