যাত্রী বিমান বোয়িং 757-200

যাত্রী বিমান বোয়িং 757-200
যাত্রী বিমান বোয়িং 757-200

ভিডিও: যাত্রী বিমান বোয়িং 757-200

ভিডিও: যাত্রী বিমান বোয়িং 757-200
ভিডিও: কিভাবে ক্যাথোডিক সুরক্ষা ব্যবস্থা কাজ করে |প্রকার |অ্যাপ্লিকেশন 2024, মে
Anonim

আনুষ্ঠানিকভাবে, বোয়িং 757 এয়ারলাইনারগুলির বিকাশ আগস্ট 1978 সালে শুরু হয়েছিল। বোয়িং 757-200 বোয়িং 727 এর পরিবর্তে আমেরিকান কোম্পানি বোয়িং দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। নতুন বিমানটি অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইনগুলির পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের মধ্যে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে পরিচালনার উদ্দেশ্যে ছিল।

বোয়িং 757-100 160-সিটের এয়ারলাইনার মডেলটি আর বিকশিত হয়নি, তাই কোম্পানিটি নতুন এয়ারলাইনার তৈরি করতে শুরু করেছে। JT10D-4 এবং RB211-535 ধরণের ইঞ্জিনগুলি পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। প্রথম সংস্করণে, 99.8 টন পর্যন্ত টেক-অফ ওজন সহ বিমানের একটি মডেল প্রত্যয়িত হয়েছিল, যা পরে আপগ্রেডের সময় 115.6 টন বৃদ্ধি করা হয়েছিল। সর্বশেষ মডেলগুলি শক্তিশালী বাইপাস টার্বোজেট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

বোয়িং 757 এর প্রধান বৈশিষ্ট্য ছিল 767 ওয়াইড-বডি এয়ারলাইনারের যুগপত বিকাশ, যেটিকে একটি নতুন ধরণের বিমানের একটি অত্যন্ত অর্থনৈতিক মডেল হিসাবেও দেখা হয়েছিল। বোয়িং একটি একক অন-বোর্ড এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেম, সেইসাথে ক্রুদের জন্য একটি সাধারণ ককপিট ব্যবহার করেছিল৷

বোয়িং 757 200
বোয়িং 757 200

আজ, এই ধরনের বিমান কোম্পানির সেরা প্রকল্প হিসেবে বিবেচিত হয় এবং বিপুল সংখ্যক ক্যারিয়ার দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বোয়িং 757-200 বিমানের উৎপাদন 2004 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। এই ধরণের বিমানের মোট 1050 মডেল উত্পাদিত হয়েছিল। ডিজাইনে উন্নত প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, প্রাথমিকভাবে জ্বালানি দক্ষতা, কম শব্দের মাত্রা এবং উন্নত স্বাচ্ছন্দ্য এবং কর্মক্ষমতা।

বোয়িং 757-200 1983 সাল থেকে চালু রয়েছে এবং অনেক এয়ারলাইন দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে এবং বর্তমানে 3000-7000 কিমি পর্যন্ত দূরত্ব সহ বিমান রুটে চলছে। অনুরূপ মডেলের সাথে তুলনা করে, বিমানটি মোট যাত্রীর আসন সংখ্যার সাথে তৈরি করা হয়েছিল। বোয়িং 757-200, যার ছবি আপনাকে বিমানের কেবিন দেখতে দেয়, এটির নিরাপত্তা এবং যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক অবস্থার দ্বারা আলাদা৷

বোয়িং 757 200 ছবি
বোয়িং 757 200 ছবি

এয়ারক্রাফ্টটির ধারণক্ষমতা 200 জনের বেশি এবং এটি মূলত ব্যস্ত বিমান রুটে ব্যবহৃত হয়। এয়ারলাইনারের সর্বোচ্চ গতি 860 কিমি/ঘন্টা যার সর্বোচ্চ যাত্রী ধারণক্ষমতা 228টি আসন।

বোয়িং 757 200 অভ্যন্তরীণ লেআউট
বোয়িং 757 200 অভ্যন্তরীণ লেআউট

বোয়িং 757-200 এয়ারলাইনার, যার কেবিন স্কিমটি নির্বাচিত লেআউটের উপর নির্ভর করে, যাত্রী বগিতে 186 থেকে 279 আসন রয়েছে। যাত্রী কেবিনে দুটি শ্রেণী রয়েছে: বিজনেস ক্লাস এবং ইকোনমি। বিজনেস ক্লাস বিশটি পর্যন্ত হেলান দিয়ে বসতে পারে।

এয়ারক্রাফ্টের নকশা দুটি সহ একটি মনোপ্লেন ডিজাইনের উপর ভিত্তি করেডানার নিচে পাইলনে বসানো ইঞ্জিন। বোয়িং 757-200 এর ফিউজলেজ সেমি-মনোকোক স্কিম অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে। বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ার তিনটি স্তম্ভের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে প্রধানগুলি পিছনেরগুলি। যাত্রী পরিবর্তনের পাশাপাশি, 757-200PF বিমানের একটি কার্গো সংস্করণও তৈরি করা হয়। এই মডেলটি 38 টন পর্যন্ত ওজনের কার্গো পরিবহন করে। এই ধরনের একটি বিমান একটি বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয়, যা একটি পাশের দরজার উপস্থিতি।

বোয়িং 757s প্রাথমিকভাবে মার্কিন কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয়, যার মধ্যে সবচেয়ে বড় হল আমেরিকান এয়ারলাইনস এবং ডেল্টা এয়ারলাইনস৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Rostelecom গ্রাহকদের কাছ থেকে কী প্রতিক্রিয়া পায়? প্রদানকারীর কাছ থেকে ইন্টারনেট এবং টেলিভিশন: ট্যারিফ, পরিষেবার মান, প্রযুক্তিগত সহায়তা

রাশিয়া থেকে ইবেতে কীভাবে কিনবেন: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

হাঁসের বাচ্চা: চাষ এবং যত্ন

মাসকোভি হাঁস (ইন্দো-হাঁস): প্রজনন, চাষ, রক্ষণাবেক্ষণ। Muscovy হাঁস ইনকিউবেশন মোড

পৃথিবীর সবচেয়ে বড় মুরগি: জাত, বর্ণনা, ছবি

কোথায় এবং কিভাবে একটি অ্যাপার্টমেন্ট সংস্কার করার জন্য একটি ঋণ পাবেন?

ট্রেন্ডসেটার আর অনন্য নয়। এখন সবাই প্রবণতা প্রভাবিত করতে পারে

রত্ন খনি: প্রকার ও পদ্ধতি, আমানত

পেমেন্ট সিস্টেম: রেটিং, তুলনা, পর্যালোচনা

সবচেয়ে সস্তা আউটবোর্ড মোটর: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

আধা স্বয়ংক্রিয় ওয়েল্ডিং মেশিন: সেরা মেশিনের রেটিং, সুবিধা এবং অসুবিধা

কোম্পানি "পরম" রিয়েল এস্টেট বাজারে একটি নির্ভরযোগ্য সহকারী (ইতিহাস, পরিষেবা এবং পর্যালোচনা)

হ্যাচিং ডিম: প্রয়োজনীয়তা, বৈশিষ্ট্য, স্টোরেজ

টার্কির ডিমের ইনকিউবেশন: তাপমাত্রা, শর্তাবলী

পুনঃমুদ্রণ সংস্করণ: বই পুনরুৎপাদনের ধারণা, বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য