হাইড্রোলিক কার্টের ত্রুটি এবং মেরামত: বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস এবং সুপারিশ

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

অবশ্যই, যে কোনও ডিভাইসের অপারেশন এই সত্যের দিকে নিয়ে যায় যে এটি ধীরে ধীরে ব্যর্থ হয়। কিছু অংশ ভেঙ্গে যায়, গ্রীস শুকিয়ে যায় ইত্যাদি। এই সমস্ত প্যালেট ট্রাকের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যার মেরামত বেশ সহজ, তবে আপনাকে এটি কীভাবে এবং কখন করতে হবে তা জানতে হবে।

সাধারণ তথ্য

হাইড্রোলিক ট্রলি, রোকলা, রোখ্যা, কাঁটাচামচ ট্রলি - এগুলি একই স্টোরেজ ডিভাইসের নাম। এই ডিভাইসটি খুব সহজ হওয়া সত্ত্বেও, এটি এখনও ভেঙ্গে যায়, বিশেষ করে যদি এটি ভুলভাবে ব্যবহার করা হয়। অনুশীলন দেখায়, সাবধানে হ্যান্ডলিং সাপেক্ষে, ডেডউডের পরিষেবা জীবন প্রায় 5-8 বছর। এই সময়ের পরে, হাইড্রোলিক ট্রলি মেরামত শুরু করা অপরিহার্য। অবশ্যই, প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে ওয়ারেন্টি 5-8 বছরের চেয়ে অনেক কম হবে। প্রায়শই, এই সময়কাল 1-2 বছর হয়, তার পণ্যে প্রস্তুতকারকের আস্থার উপর নির্ভর করে। যাইহোক, এই সময়ের মধ্যেও, অসতর্কভাবে পরিচালনা করা হলে ডিভাইসটি স্থায়ী নাও হতে পারে।

একটি কার্টের সাথে কাজ করার নিয়ম

হাইড্রোলিক ট্রলিতে মেরামত করার সময় যতটা সম্ভব বিলম্ব করার জন্য, এটির অপারেশনের নিয়মগুলি জানা প্রয়োজন৷

1. প্রথম এবং সুস্পষ্ট যথেষ্ট সাবধানে সরঞ্জাম পরিচালনা।
2. একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ যা অনেকে অবমূল্যায়ন করে তা হল নির্দেশ। রোখলি কেনার পরপরই এর সাথে নিজেকে পরিচিত করা প্রয়োজন। বাহ্যিকভাবে, এগুলি প্রায় একই, তবে বিবরণে পার্থক্য রয়েছে, যা মেনে চলতে ব্যর্থতা কেবল সরঞ্জামের ক্ষতিই নয়, আঘাতেরও কারণ হতে পারে।
3. কার্টটি পণ্য বহন করার জন্য ডিজাইন করা সত্ত্বেও, এটি অবশ্যই বুদ্ধিমানের সাথে লোড করা উচিত। আপনি এই জাতীয় ডিভাইসকে মোটেও ওভারলোড করতে পারবেন না, তবে আপনাকে এটিকে নিম্নরূপ ডাউনলোড করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি পাসপোর্টের তথ্য অনুযায়ী ইউনিটটি সর্বোচ্চ 1.5 টন ওজনের জন্য ডিজাইন করা হয়, তাহলে 1-1.2 টনের বেশি লোড না করাই ভালো৷
4. একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল কাঁটাচামচের অঞ্চলে পণ্যসম্ভার বিতরণ। প্যালেট ট্রাকের মেরামত যতটা সম্ভব বিলম্বিত করার জন্য, এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে লোড থেকে সর্বাধিক চাপ ডিভাইসের মাঝখানে প্রায়। কাঁটাচামচের প্রান্তগুলি খুব বেশি চাপ দিলে, বাঁক, ফাটল ইত্যাদির মতো প্রভাবগুলি দ্রুত ঘটতে পারে৷

ট্রলি পরিষেবা

এই সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ বেশ সহজ কারণ নির্মাণ নিজেই খুব জটিল নয়। তবে এটি লক্ষণীয় যে কার্টের যত্ন নেওয়ার ক্ষেত্রে এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

• চেক করুনকর্মক্ষমতা. এটি সম্ভব এবং কাজ শুরু করার আগে, সেইসাথে শেষ হওয়ার পরে প্রতিদিন পরীক্ষা করা উচিত। এটির সমস্ত যান্ত্রিক উপাদানগুলির কার্যকারিতার জন্য, ফাটল এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলির অনুপস্থিতির জন্য, চাকার অংশে ধ্বংসাবশেষের অনুপস্থিতি ইত্যাদির জন্য ডিভাইসটি পরিদর্শন করা প্রয়োজন।
• অস্পষ্ট। হাইড্রোলিক ট্রলির ঘন ঘন মেরামত এড়াতে, ডেডবোল্ট অবশ্যই লুব্রিকেট করা উচিত। এই অপারেশনটি মাসে একবার করা উচিত। প্রায়শই, যে নোডগুলি প্রক্রিয়া করা দরকার তা হল বিয়ারিং, পিস্টন। যদি কোনও অতিরিক্ত নোড থাকে তবে সেগুলি প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে নির্দেশিত হবে৷

ডিজাইন এবং ত্রুটি

এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে এই সরঞ্জামটির নকশা খুবই সহজ, এবং তাই সাবধানে ব্যবহার করলে ভাঙার সম্ভাবনা কম। প্রধান উপাদানগুলি হল: একটি বেস ফ্রেম, সমর্থন চাকা এবং রোলার, এক জোড়া কাঁটা, একটি হাইড্রোলিক ইউনিট এবং এর লিভার-হ্যান্ডেল। এর সরলতার কারণে এটিকে বেশ নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়।

এখানে আমি লক্ষ করতে চাই যে মস্কোতে হাইড্রোলিক কার্টগুলির জন্য মেরামত পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলির সংখ্যা, উদাহরণস্বরূপ, বেশ বড়। এবং এটি পরামর্শ দেয় যে অনেকেই সরঞ্জাম পরিচালনার নিয়মগুলিকে অবহেলা করে৷

এই জাতীয় সরঞ্জামের প্রায় সমস্ত ত্রুটি একটি নোডের সাথে যুক্ত - ফর্কলিফ্ট। ত্রুটির স্কেল দ্বারা, সমস্যাটি প্রায়শই তিনটি গ্রুপে বিভক্ত। মেরামত এবং এর খরচআবর্জনার একটি নির্দিষ্ট অংশের ভাঙ্গন কোন নির্দিষ্ট দলের উপর নির্ভর করবে।

প্রথম বিভাগ

প্রথম গ্রুপটিতে হাইড্রোলিক কার্টগুলির সহজতম মেরামত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার ডিভাইসটি খুব বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি। একে বলে কসমেটিক। প্রায়শই, এই ধরণের কাজটিকে সবচেয়ে সহজ রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা হিসাবে বোঝা যায়, যার মধ্যে কাজের ক্ষুদ্রতম ত্রুটিগুলি সংশোধনের পাশাপাশি সেই অংশগুলির প্রতিস্থাপন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা অপারেশন চলাকালীন প্রাকৃতিক পরিধান এবং টিয়ার কারণে অব্যবহারযোগ্য হয়ে গেছে। এই ছোট অংশগুলির মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, সমন্বিত বিয়ারিং সহ রোলার এবং স্টিয়ারিং চাকা৷

নিজেই, তাদের প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটিকে সবচেয়ে সহজ বলে মনে করা হয়। কার্টের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য উপযুক্ত হওয়ার জন্য আপনাকে অবশ্যই ঠিক কোন উপাদান দিয়ে তৈরি করতে হবে তা আপনাকে নিশ্চিতভাবে জানতে হবে। একটি হাইড্রোলিক ট্রলির মেরামত নিজেই করুন বেশ বাস্তবসম্মত, যদি ব্রেকডাউনটি এই বিভাগের অন্তর্গত হয় তবে আপনাকে কেবল জানতে হবে কোন চাকা লাগাতে হবে।

চাকা পরিবর্তন করুন

চাকা পরিবর্তন করার সময়, স্টোরেজ এলাকায় ফ্লোরিং বিবেচনা করুন। যদি এটি সমান এবং পরিষ্কার হয়, তবে নাইলন চাকা এবং রোলারগুলি ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়। এই উপাদানগুলির সুবিধা একটি শান্ত এবং মসৃণ চলমান হবে। অন্যথায়, যদি মেঝেটি বরং রুক্ষ এবং অসম হয়, তবে পলিউরেথেন বা রাবারাইজড ধাতু দিয়ে তৈরি চাকা কেনা ভাল। এই অংশগুলির একটি বড় প্লাস সহনশীলতার একটি উচ্চ হার হবে। যাইহোক, এমনকি এই ধরনের হুইলসেট বা রোলার ইনস্টল করার সময়, এটি অনুসরণ করা ভালনিশ্চিত করুন যে গুদামটি অন্তত যতটা সম্ভব পরিষ্কার রাখা হয়েছে এবং মেঝের সবচেয়ে ক্ষতিগ্রস্ত জায়গাগুলি মেরামত করা হয়েছে। এই এককালীন অপারেশন ক্রমাগত হুইলসেট পরিবর্তন করার চেয়ে অনেক সস্তা হতে পারে৷

এই অপারেশন ছাড়াও, প্রথম বিভাগে পরিষ্কার করা, তৈলাক্তকরণ, স্ক্র্যাচগুলি স্পর্শ করা, হাইড্রোলিক ইউনিটে তেল পরিবর্তন করার মতো অপারেশনগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷ এই পর্যায়ে একটি ডেডলিফ্ট (হাইড্রোলিক ট্রলি) মেরামত করা বেশ সস্তা, তবে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু এটি সময়মতো বাস্তবায়ন সরঞ্জামের আয়ুকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করতে পারে এবং আরও গুরুতর ভাঙ্গনের ঘটনাকে বিলম্বিত করতে পারে৷

দ্বিতীয় গ্রুপ

দ্বিতীয় গ্রুপে কার্টের সম্পূর্ণ মেরামত রয়েছে। এই বিভাগ থেকে ত্রুটিগুলি সংশোধন করার জন্য পরিষেবাগুলির বিধানের চাহিদা সবচেয়ে বেশি। এই গ্রুপের সাথে সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি হল হাইড্রোলিক হ্যান্ডেল-লিভারের ভাঙ্গন। এই উপাদানটি প্রায়শই অসাবধান হ্যান্ডলিংয়ের কারণে ব্যর্থ হয়। প্রায়শই, মেরামত হিসাবে, পুরো হ্যান্ডেল, এর বসন্ত বা স্টেপার আর্ম প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা হল হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা। একটি মেরামত হিসাবে, এই ক্ষেত্রে, এটি সীল এবং ভালভ, বা সমগ্র শরীরের সমাবেশ পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এখানে উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই জটিলতার মেরামত নিজে করা আর যুক্তিসঙ্গত বলে বিবেচিত হয় না। এই কারণে, যদি সরঞ্জামগুলি চিৎকার করে, বাড়ানো বা কমানো কঠিন হয়, বা অন্য কোনও ভাঙ্গনের লক্ষণ দেখায়, আপনার অবিলম্বে পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করা উচিত।

এড়াতেহাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্রেকডাউন, এটি প্রয়োজনীয় যে অপারেটর সম্পূর্ণভাবে কমিয়ে এবং সম্পূর্ণভাবে কার্ট বাড়ায়। এই অবস্থানে, সিস্টেমে লোড চাপ সর্বনিম্ন হবে৷

তৃতীয় গ্রুপের হাইড্রোলিক কার্টের ত্রুটি ও মেরামত

এই বিভাগটি ইতিমধ্যেই ওভারহলের অন্তর্গত। স্বাভাবিকভাবেই, এটি সবচেয়ে জটিল এবং ব্যয়বহুল বলে মনে করা হয়। এই ক্ষেত্রে, প্রথমে মেরামতের খরচ গণনা করার পরামর্শ দেওয়া হবে, তারপরে সমাবেশের তারিখ বিবেচনা করুন এবং মনে করুন যে যদি সরঞ্জামটি পুরানো হয় এবং মেরামতের ব্যয় প্রাথমিক মূল্যের 50-60% এর বেশি হয় তবে এটি শুধু নতুন যন্ত্রপাতি কেনা ভালো।

যদি মেরামতের প্রয়োজন হয় তবে তা দুই ধরনের হতে পারে। প্রথম প্রকারটি একটি জটিল কাজ, যার সারমর্ম হল কার্টের প্রায় সমস্ত নোড প্রতিস্থাপন করা। দ্বিতীয় প্রকার মেরামত নির্দেশিত হয়. এই ক্ষেত্রে, যান্ত্রিক ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য সর্বাধিক মনোযোগ দেওয়া হয়। এই ধরনের ভাঙ্গনের মধ্যে রয়েছে গুরুতর ফাটল, কাঁটা, বাঁকানো অংশ ইত্যাদি। এখানে এটিও বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি বড় যান্ত্রিক বা জটিল মেরামতের পরে, একটি একক পরিষেবা কেন্দ্র গ্যারান্টি দেবে না যে কার্টটি কারখানা ছেড়ে যাওয়ার পরে ততটা টেকসই হবে। ডিভাইসটি চালানোর সময় আপনাকে অনেক সীমাবদ্ধতা পালন করতে হবে।