আমার কি একটি ট্রেলারের জন্য বীমা প্রয়োজন: আইনি প্রবিধান, বীমা পদ্ধতি, শর্তাবলী

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

ট্রেলার, ট্রাফিক নিয়ম অনুসারে, যানবাহন হিসাবে বিবেচিত হয়৷ এটা জানা যায় যে OSAGO সব গাড়ির জন্য প্রয়োজন। কিন্তু আপনি ট্রেলার বীমা প্রয়োজন? এর পরে, আমরা এই সমস্যাটি মোকাবেলা করব, এবং এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কেও কথা বলব৷

আইনি প্রবিধান

এই ধরনের ডিভাইস, যেমন ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, যানবাহন। কিন্তু হালকা ট্রেলারের জন্য আপনার বীমার প্রয়োজন আছে কিনা, আপনি OSAGO-এর ফেডারেল আইন এবং বিশেষত নং 4 নং অনুচ্ছেদে তাকান কিনা তা খুঁজে পেতে পারেন। ব্যতিক্রম আছে, যার মধ্যে এই ধরনের কোনো প্রয়োজন নেই। সেখানে ট্রেলার উল্লেখ আছে? হ্যাঁ, কিন্তু একটি সীমাবদ্ধতার সাথে: যাত্রীবাহী গাড়ির সাথে সংশ্লিষ্ট সংযোজনের ক্ষেত্রে বীমা বাধ্যবাধকতা প্রযোজ্য নয়।

যাত্রী গাড়ির ট্রেলারের জন্য একটি নীতি কেনার বাধ্যবাধকতা তাদের মালিকদের জন্য প্রযোজ্য নয়৷ তবে মালবাহী পরিবহন মালিকদের এখনও এই পরিষেবা ব্যবহার করতে হবে। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে, এই ক্ষেত্রে,ট্রেলার-দ্রবীভূতকরণ এবং আধা-ট্রেলার অন্তর্ভুক্ত৷

আমার কি গাড়ির ট্রেলারের জন্য বীমা দরকার, অনেকেই আগ্রহী।

কীটি বীমার একটি বস্তু হিসাবে বিবেচিত হয়?

বর্তমানে, আপনাকে OSAGO ইস্যু করতে হবে:

• আইনি সত্তার যাত্রীবাহী গাড়ির ট্রেলার।
• ট্রাকের জন্য ট্রেলার।

বীমা অবজেক্টের ভূমিকায় সম্পত্তির স্বার্থ যা তৃতীয় পক্ষের জীবন, সম্পত্তি বা স্বাস্থ্যের ক্ষতির ক্ষেত্রে উদ্ভূত বাধ্যবাধকতার জন্য গাড়ির মালিকদের নাগরিক দায়বদ্ধতার ঝুঁকির সাথে যুক্ত। ভুলে যাবেন না যে এই ধরনের সরঞ্জামের জন্য একটি নীতি জারি করার প্রক্রিয়া শুধুমাত্র একটি বিশেষ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার পরেই সম্ভব৷

ট্রাকের ট্রেলারের জন্য MTPL

আমার কি একটি কার্গো ট্রেলারের জন্য বীমা প্রয়োজন?

এই ডিভাইসটি গাড়ির তুলনায় বহুগুণ বড়, তবে এই ক্ষেত্রে ব্যবহারের ক্ষেত্র সম্পূর্ণ আলাদা। প্রাথমিকভাবে, এটি বলা উচিত যে এই ক্ষেত্রে একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন বাস্তবায়ন বাধ্যতামূলক। এই টুলের সাথে দুর্ঘটনা মোটেও বিরল ঘটনা নয়। OSAGO সম্পর্কে, এটা অবশ্যই বলা উচিত যে পণ্যসম্ভার ট্রেলারগুলির জন্য বীমা সমস্ত বিভাগের জন্য বাধ্যতামূলক, তা নির্বিশেষে ব্যক্তি বা আইনি সত্তা যাই হোক না কেন।

ট্রেলার এবং তাদের প্রকারের জন্য বীমা নীতি

ট্রেলার সহ গাড়ি চালানোর অনুমতিপ্রাপ্ত ড্রাইভারের সংখ্যার উপর নির্ভর করে, বিভিন্ন ধরণের বীমা রয়েছে। নথি সীমিত বা সীমাহীন হতে পারে।

সীমিত বীমা

এইনথির ধরণটি বোঝায় যে সমস্ত ব্যক্তির মোট সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে যারা ট্রেলারের সাথে প্রাসঙ্গিক গাড়ি চালানোর অনুমতিপ্রাপ্ত। এছাড়া প্রতিষ্ঠিত তালিকা থেকে নির্দিষ্ট কিছু নাগরিককে বাদ দেওয়ার কথা। এই জাতীয় নীতি পাওয়ার জন্য, ড্রাইভারকে অবশ্যই বীমা কোম্পানির কাছে একটি বিশেষ, সঠিকভাবে আঁকা আবেদন পাঠাতে হবে। একটি মূল্যে, এই নীতিটি সীমাহীন ধরণের একটি অনুরূপ কাগজের তুলনায় কিছুটা সস্তা হবে৷ নথিটি মূলত একটি আইনি সত্তাকে জারি করার উদ্দেশ্যে নয়৷

সীমাহীন বীমা

এই ধরনের বীমা বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। পার্থক্য হল: যদি মালিক গাড়ি চালানোর মৌখিক অনুমতি দেন বা অন্য ব্যক্তির জন্য একটি অফিসিয়াল পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি জারি করেন, তাহলে সীমাহীন বীমা বৈধ হবে৷

যদি পরিবহনের মালিক অন্য নাগরিকের কাছে গাড়ির পরিচালনার দায়িত্ব অর্পণ করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে নীতিতে পরিবর্তন বা বিভিন্ন সংযোজন করার প্রয়োজন হবে না। সীমাহীন বীমা একটি আরও কার্যকরী নথি। এর খরচ সীমিত সংস্করণের চেয়ে সামান্য বেশি।

ট্রেলার বীমা প্রয়োজন কিনা তা আমরা নির্ধারণ করেছি। এর পরে, আসুন উপযুক্ত সরঞ্জামের জন্য কীভাবে OSAGO পেতে হয় সে সম্পর্কে কথা বলি৷

ট্রেলার বীমা জারি করার পদ্ধতি

যদি বিমাকৃত ব্যক্তি একটি আইনি সত্তা, তাহলে পলিসি কার্যকর করা বাধ্যতামূলক৷ একটি ট্রেলারে OSAGO পেতে, আপনাকে কয়েকটি পদক্ষেপ নিতে হবে:

• ট্রেলার নিবন্ধন।
• প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাশ করা।
• ডায়াগনস্টিক কার্ড পান।
• OSAGO ক্লিয়ারিং।

এইভাবে, ট্রেলারের জন্য বীমা গাড়ির পলিসি থেকে আলাদাভাবে জারি করা হয়।

ট্রেলার পরিদর্শন এবং শর্তাবলী

আমরা ট্রেলারটির পরিদর্শন এবং বীমা প্রয়োজন কিনা তা খুঁজে বের করতে থাকি। কিছু সূক্ষ্মতা সম্প্রতি এই পদ্ধতিতে চালু করা হয়েছে:

• পরিদর্শন এখন রক্ষণাবেক্ষণ অপারেটরদের দ্বারা বিশেষায়িত কেন্দ্রগুলিতে করা হয়৷
• কুপনের পরিবর্তে, একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড জারি করা হয়।
• প্রযুক্তিগত পরিদর্শন, একটি নিয়ম হিসাবে, আইনি সত্তার অন্তর্গত যে কোনও সরঞ্জামের সাপেক্ষে৷
• যেকোনও ভারী ট্রেলার যার সর্বোচ্চ ভর ৩.৫ টন আদর্শের বেশি, মালিকের ধরন নির্বিশেষে, একটি বিশেষ পরীক্ষা করা হবে৷

আপনি একটি ট্রেলার পরিদর্শন করার আগে, আপনাকে অবশ্যই আইনি প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে এবং এই ইভেন্টের জন্য সরঞ্জাম প্রস্তুত করতে হবে৷

কীভাবে ৩.৫ টনের বেশি ট্রেলার পরিদর্শন পাস করতে পারে?

ট্রেলারের সাধারণত এই ধরনের মাত্রা থাকে। তাদের রক্ষণাবেক্ষণের আগে, রাজ্য নম্বরটি ভালভাবে আলোকিত হয়েছে কিনা, হালকা সংকেত ব্লক সহ ওয়্যারিং কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করা অর্থপূর্ণ। ট্রেলারের উপস্থিতির একটি সমালোচনামূলক মূল্যায়নও অতিরিক্ত নয় বলে মনে করা হয়। পরিদর্শনের জন্য নোংরা সরঞ্জাম নেওয়া কেবল অশোভন। এছাড়াও, কিছু বিশেষজ্ঞ এমন একটি ট্রেলার পরিদর্শন করতে সম্মত হবেন যা তারা নোংরা করতে পারে৷

প্রতিষ্ঠানের মালিকানাধীন ভারী যন্ত্রপাতি এবং ট্রেলারগুলির জন্য, একটি বিশেষ পরিদর্শন সময়সূচী প্রয়োগ করা হয়, ফ্রিকোয়েন্সিযা সরাসরি গাড়ির বয়সের উপর নির্ভর করে:

• নতুন তহবিলগুলি প্রথম তিন বছরের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত৷
• তিন থেকে সাত বছর বয়সীরা প্রতি দুই বছরে এই পরিষেবার মধ্য দিয়ে যায়৷
• সাত বছরের বেশি বয়সী যানবাহন প্রতি বছর চেক করা হয়।

পরিদর্শনের ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণের অংশ হিসাবে, ট্রেলার তৈরির তারিখ থেকে গণনা শুরু হওয়া উচিত।

প্রয়োজনীয় নথি

ট্রেল করা ভারী যন্ত্রপাতি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য গৃহীত হয়, মালিকের কাছে নথির একটি নির্দিষ্ট প্যাকেজ থাকা সাপেক্ষে, যার অন্তর্ভুক্ত হওয়া উচিত:

• মালিকের পাসপোর্ট বা পরিচয়ের অন্যান্য প্রমাণ।
• গাড়ি চালানোর জন্য একটি পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি উপস্থাপন করা যদি মালিক এবং চালক ভিন্ন ব্যক্তি হয়।
• একটি গাড়ির পাসপোর্ট এবং এর নিবন্ধনের একটি শংসাপত্রের বিধান।
• যদি ট্রেলারটি একটি প্রতিষ্ঠানের মালিকানাধীন হয়, পাসপোর্টের পরিবর্তে, আপনাকে অবশ্যই একটি আইনী সত্তার রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের একটি শংসাপত্র এবং একটি পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি দেখাতে হবে, যা ড্রাইভারের নামে জারি করা হয় গাড়ি।

প্রযুক্তিগত পরিদর্শন কোথায়?

এটি করার জন্য, আপনি গাড়ি বা এর মালিকের নিবন্ধনের জায়গায় আবদ্ধ না হয়ে যে কোনও অঞ্চলে অপারেটরের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন৷ ডায়াগনস্টিক কার্ডে, যা একটি নতুন ফর্ম্যাটের একটি নথি, আঞ্চলিক কোডটি আর এমওটি নিশ্চিতকরণের অংশ হিসাবে নির্দেশিত হয় না৷

ট্রেলার বীমার দাম কত?

বিমায় ট্রেলার অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন কিনা তা সবাই জানে না এবং খরচ সম্পর্কে তথ্যও নেই৷ বীমা পলিসির মূল্যট্রেলার মালিকদের দায়িত্ব সরাসরি কিছু বিষয়ের উপর নির্ভর করে:

• ব্যবহারের সময়।
• ট্রেলার নিবন্ধনের অঞ্চল।

গণনার সূত্রটি নিম্নরূপ হবে: বেস রেট আঞ্চলিক সহগ দ্বারা গুণিত হয় এবং তারপর ব্যবহারের সময়কালের মান দ্বারা। দুর্ঘটনা মুক্ত ডিসকাউন্ট প্রদান করা হয় না.

CASCO খরচ হবে:

• "ক্ষতির" ঝুঁকির জন্য - ট্রেলারের খরচের 2 থেকে 4% পর্যন্ত;
• "চুরির" জন্য - প্রাসঙ্গিক সরঞ্জামের মূল্যের 0.5%।

কভারেজ সময়কাল কি?

যদি ট্রেলারটি শুধুমাত্র বছরের একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, এপ্রিল থেকে নভেম্বর, তাহলে এই সময়ের জন্য নীতি জারি করা উচিত। এটি চুক্তির পরিচর্যার খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে৷

যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে ব্যক্তিদের জন্য ট্রেলারগুলির জন্য OSAGO-এর ন্যূনতম সময়কাল তিন মাস, এবং আইনি সংস্থাগুলির জন্য - ছয় মাস৷ একই সময়ে, মেশিনটি ব্যবহার করার জন্য ন্যূনতম সময় বিরতি করা অসম্ভব (এই ক্ষেত্রে, ট্রেলার)।

আমরা বিবেচনা করেছি ট্রেলার বীমা প্রয়োজন কিনা। তথ্যটি তাদের জন্য খুবই উপযোগী হতে পারে যারা পদ্ধতির জটিলতার সাথে পরিচিত ছিলেন না।