Airbus A320 হল বোয়িং 737 এর বিকল্প

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12:43

এয়ারবাস A320-এর উন্নয়ন ও নকশা করা, ইউরোপীয় কনসোর্টিয়াম Airbus S. A. S আমেরিকান কোম্পানী বোয়িংকে ক্ষমতাচ্যুত করতে চেয়েছিল, যার বিমান সেই সময়ে ছোট এবং মাঝারি আকারের এয়ারলাইনগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করেছিল। পুরো বাজার জয় করা সম্ভব ছিল না, তবে যথেষ্ট সাফল্য অর্জিত হয়েছে, এই বিমানটি বোয়িং 737-এর পরে বিশ্বে জনপ্রিয়তার দিক থেকে দ্বিতীয়।

A-320 ছিল প্রথম এয়ারলাইনার যেটি তার ডিজাইনে ফ্লাই-বাই-ওয়্যার কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করে। ককপিটে কোনো পরিচিত স্টিয়ারিং হুইল নেই, কম্পিউটার গেমের জন্য ব্যবহৃত জয়স্টিকের মতো ছোট হাতল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। একই সময়ে, ম্যানিপুলেটর থেকে সংকেত, যাকে "সাইডস্টিক" বলা হয়, অন-বোর্ড কম্পিউটার দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়, যা পাইলটের ক্রিয়াকলাপের যথার্থতা মূল্যায়ন করে, যা পরিষেবা ইঞ্জিনগুলিকে একটি সংকেত দেয় যা স্ল্যাট, ফ্ল্যাপগুলিকে বিচ্যুত করে। রুডার।

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটিও ভিন্ন হয়ে গেছে, সাধারণ স্কেলগুলির পরিবর্তে, এর বেশিরভাগই ক্যাথোড রে মনিটর দ্বারা দখল করা হয়েছে, যা ফ্লাইট প্যারামিটার এবং সেন্সর রিডিং প্রদর্শন করে৷

বিশ্ব বিমান শিল্পে একটি নতুন প্রযুক্তিগত সমাধানও প্রয়োগ করা হয়েছিল - সমস্ত অনুভূমিক প্লেন এবং উইং যান্ত্রিকীকরণ উপাদানগুলি দিয়ে তৈরিযৌগিক পদার্থ. সাধারণভাবে, একটি অভূতপূর্ব চওড়ার নকশায় প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়, এটি একটি খালি বিমানের ওজনের পঞ্চমাংশ।

একটি ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য হল প্রশস্ত লাগেজ কম্পার্টমেন্ট হ্যাচ, যা লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলিকে সহজতর করে৷

Airbus A320 একটি ন্যারো-বডি এয়ারক্রাফ্ট, কিন্তু এর মানে এই নয় যে এর ক্ষমতা কম। যাত্রী সংখ্যা 150-180 জন। ফুসেলেজের অভ্যন্তরীণ ভলিউম দুটি কেবিনে বিভক্ত - বিজনেস ক্লাস এবং ইকোনমি। যেহেতু এই এয়ারলাইনারটির উদ্দেশ্য ঘন্টাব্যাপী ফ্লাইটের জন্য সরবরাহ করে না, এটি ইকোনমি ক্লাস যা সবচেয়ে জনপ্রিয়, তাই এখানে বসার ব্যবস্থা সহজ - কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে একটি উত্তরণ সহ একটি সারিতে ছয়টি আসন, এর বিপরীতে আরও বেশি। মর্যাদাপূর্ণ এবং ব্যয়বহুল "ব্যবসায়িক" কেবিন, যেখানে তাদের মধ্যে চারটি রয়েছে৷

নিরাপত্তা ক্ষেত্রে, ইউরোকনসোর্টিয়ামের বিমানের ডিজাইনাররাও তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করেছেন - চারটি জরুরী প্রস্থান, যা Airbus A320 দিয়ে সজ্জিত, একটি অগ্নিরোধী প্লাস্টিকের রেখাযুক্ত একটি কেবিন, প্রধান দরজা দিয়ে সবচেয়ে সরলীকৃত প্রস্থান স্কিম।

এই স্কিমটি, যা এয়ারবাস S. A. S-এর জন্য ক্লাসিক হয়ে উঠেছে, এই ক্ষেত্রেও ব্যবহৃত হয়: একটি কম সুইপ্ট উইং সহ একটি মনোপ্লেন এবং ইঞ্জিন ন্যাসেলস এর নীচে স্থগিত। মাটিতে এয়ারবাস A320 চেনা সহজ - এর সামনের ল্যান্ডিং গিয়ারটি সামনের দিকে কাত।

এই ধরণের উড়োজাহাজ প্রায় চার হাজার উত্পাদিত হয়েছিল, এবং তাদের বেশিরভাগই (3,945) এখন বাতাসে রয়েছে, সেগুলি বিরল। Airbus A320-এর অর্ডার আরও দুই হাজার কপি। প্রথম গাড়িগুলি ফরাসি ভাষায় একত্রিত হয়েছিলটুলুজ শহর, কিন্তু তারপরে, উত্পাদন বৃদ্ধির কারণে, এটি জার্মানির হামবুর্গ-ফিনকেনওয়ার্ডারে স্থানান্তরিত হয়েছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনে এয়ারবাসগুলিও ইনস্টল করা হয়েছে৷

এই ধরণের বিমান 1987 সাল থেকে বিক্রি করা হয়েছে, তাদের মধ্যে প্রথমটি এয়ার ফ্রান্স দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, তারপর বিশ্বজুড়ে বিতরণ শুরু হয়েছিল। A320s রাশিয়াতেও পরিচালিত হয়। এরোফ্লট এয়ারক্রাফ্টের লেজে ত্রিবর্ণ সহ একটি ছবি এই সিরিজের 26টি এয়ারবাসের একটিকে দেখায় যা এটির মালিকানাধীন৷