"বোয়িং 737-400": অভ্যন্তরীণ লেআউট

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

জেট যাত্রীবাহী বিমানের বিশ্বে, বোয়িং 737-400 বহু বছর ধরে সবচেয়ে জনপ্রিয় এয়ারলাইনার ছিল এবং রয়ে গেছে। যাত্রীবাহী বিমান শিল্পের সমগ্র ইতিহাস উত্পাদিত বিমানের সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে অন্যান্য বিমানের মডেলগুলি জানে না। বোয়িং 737-400 পরিবারে ইতিমধ্যে তিনটি প্রজন্মের বিমান রয়েছে। চার্টার ক্যারিয়ারের প্রস্তাব অনুসারে, মডেলটি সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছে।

বোয়িং 737-400 একটি মাঝারি-পাল্লার যাত্রীবাহী বিমান যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে। এই ধরনের মেশিনের প্রথম ফ্লাইট 1988 সালে হয়েছিল। বোয়িং কোম্পানি একটি নতুন প্রজন্মের বিমান তৈরি করে চলেছে৷

"বোয়িং 737-400" প্রকাশের পর থেকে বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে পরিচালিত হচ্ছে। এর দৈর্ঘ্য তিন মিটার বৃদ্ধি করা হয়েছিল, এই বিষয়ে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার পুনর্গঠন অনুসরণ করা হয়েছিল। এইভাবে, বোয়িং 737-400 স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করেছে: প্রতিটি পাশে দুটি মিস উইন্ডো, দুটি অতিরিক্তজরুরী প্রস্থান প্রতিটি পাশে উইং. মডেলটিকে টেইল হিল দ্বারাও আলাদা করা হয়, যা রানওয়েতে স্পর্শ করার সময় পিছনের ফুসেলেজের ধ্বংস রোধ করতে পারে। "বোয়িং 737-400" হল বিমানের একটি বৈকল্পিক যার একটি প্রসারিত ফুসেলেজ, একটি বৃহত্তর ক্ষমতা। এই পরিবর্তনগুলির সাথে, একটি সামান্য হ্রাস ফ্লাইট পরিসীমা উল্লেখ করা হয়েছিল। বোয়িং 737-400-এর এই সংস্করণটি 1986 সালে উল্লেখ করা হয়েছিল। টেকঅফের ওজন বৃদ্ধির ফলে উইং কনসোল এবং ল্যান্ডিং গিয়ারের বাইরের প্যানেলগুলির কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধির প্রয়োজন ছিল৷

বোয়িং 737-400 এয়ারক্রাফ্ট, যার কেবিন স্কিমও পরিবর্তন হয়েছে, 146টি আসনের জন্য মৌলিক সংস্করণের বিপরীতে 170টি আসন (চার্টার এয়ারলাইন্সের ইচ্ছা অনুসারে) রয়েছে। ইকোনমি ক্লাস কেবিনে, আসনগুলি নিম্নলিখিত ক্রমে সাজানো হয়: 3-3 আসনের বোর্ড বরাবর উভয় দিকে এক সারিতে। এই ব্যবস্থা সহ ইকোনমি কেবিনের সেরা আসনগুলি লাইনারের মাঝখানে প্রথম সারিতে রয়েছে। তাদের পার্থক্য legroom মধ্যে মিথ্যা. কেবিনে মাত্র ৬টি আসন আছে।

বোয়িং 737-400 টিকেট কেনা পর্যটকদের জন্য একটি টিপ হিসাবে, বসার জায়গার বিন্যাস কিছুটা অসুবিধাজনক। ঠিক শেষের দিকে অবস্থিত টয়লেটে, যাত্রীদের সারি জড়ো হয়। বোয়িং 737-400-এর সর্বোচ্চ ক্রুজিং স্পীড প্রতি ঘন্টায় আটশত কিলোমিটার এবং একটি নির্দিষ্ট রান দেড় কিলোমিটার পর্যন্ত। ককপিটে 2টি কর্মস্থল রয়েছে৷

এয়ারলাইনারটির প্রযুক্তিগত তথ্য সত্যিই চিত্তাকর্ষক।বিমানের খালি ওজন প্রায় পঁয়ত্রিশ টন, এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলির ক্ষমতা প্রায় চব্বিশ টন। বিমানের অনুমোদিত পেলোড প্রায় আঠারো টন।

এক সময়ে, বোয়িং 737-400 বিমানটি আগের অপ্রচলিত আত্মীয়দের প্রতিস্থাপন করতে এসেছিল। একই সময়ে, এটি নতুন এভিওনিক্স, উন্নত অভ্যন্তর এবং ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। বর্তমানে, এই ধরণের বিমান আর উত্পাদিত হয় না, 2000 সালে ব্যাপক উত্পাদন শেষ হয়েছিল, তবে অনেক এয়ারলাইন্স এখনও এই ব্র্যান্ডের বিমান পরিচালনা করে। সর্বোচ্চ লোড সহ বিমানের ফ্লাইট রেঞ্জ প্রায় পাঁচ হাজার কিলোমিটার। মোট 486টি বোয়িং 737-400 বিমান উত্পাদিত হয়েছিল, যা অন্য মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল - 737-800 ।