OSAGO চুক্তির সমাপ্তি: নথি, শর্তাবলী, বিমাকৃত রাশির ব্যালেন্সের হিসাব

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

আজ, যেকোনো গাড়ির মালিক জানেন যে একটি বীমা পলিসি কী। এটি তৈরি করার সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল একটি নির্ভরযোগ্য সংস্থা নির্বাচন করা। প্রতিটি ড্রাইভার এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে পারে যেখানে OSAGO চুক্তির প্রাথমিক সমাপ্তি প্রয়োজন। এটি করা বেশ সম্ভব, তবে আইনের সমস্ত জটিলতা সম্পর্কে জ্ঞান না থাকলে এটি বেশ সমস্যাযুক্ত হতে পারে। যাইহোক, আপনি যদি কিছু নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন, যা নীচে দেওয়া হবে, তাহলে আপনি ক্ষতি এড়াতে পারেন এবং কোনো সমস্যা ছাড়াই আপনার টাকা ফেরত পেতে পারেন।

বীমা চুক্তির তাড়াতাড়ি সমাপ্তি সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

আপনার OSAGO চুক্তি বাতিল করার প্রয়োজন হতে পারে এমন বেশ কয়েকটি কারণ থাকতে পারে, যাইহোক, সেগুলি নির্বিশেষে, আপনার বর্তমান আইন সম্পূর্ণরূপে মেনে চলা উচিত। এটিই একমাত্র উপায় যা আপনি পছন্দসই ফলাফল অর্জন করতে পারেন এবং বীমাকারীর আইনজীবীদের আপনার আইনি অধিকার অস্বীকার করার কারণ দেবেন না৷

সমস্ত আইনি আনুষ্ঠানিকতা নিষ্পত্তি হওয়ার পরে, ড্রাইভার বীমা খরচের 23 শতাংশ বাদ দিয়ে, পলিসির জন্য পূর্বে প্রদত্ত অর্থ পাওয়ার অধিকারী হয়,যার মধ্যে মোটর বীমাকারীদের ইউনিয়নের বাধ্যতামূলক সংগ্রহের বীমা কোম্পানির কাছ থেকে কাটার পাশাপাশি ব্যবসা করার সম্পর্কিত খরচ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অবসানের জন্য কী কী নথির প্রয়োজন

OSAGO বীমা চুক্তির সমাপ্তি একটি আদর্শ পদ্ধতি যার জন্য ড্রাইভারের নথির একটি নির্দিষ্ট প্যাকেজ থাকা প্রয়োজন। বর্তমান আইন অনুযায়ী, এটি প্রস্তুত করা প্রয়োজন:

• একটি বৈধ নীতির অধীনে বীমা পরিষেবার অর্থপ্রদানের রসিদ;
• আসল চুক্তি;
• একটি গাড়ি বিক্রয়/ক্রয়ের জন্য চুক্তি;
• বীমার তাড়াতাড়ি সমাপ্তির জন্য আদর্শ ফর্মের আবেদন;
• আপনার পরিচয় প্রমাণকারী যেকোনো নথি।

এটি নথিগুলির একটি মৌলিক তালিকা যা বাধ্যতামূলক৷ যাইহোক, অবসানের কারণের উপর নির্ভর করে, বীমা কোম্পানির কিছু অতিরিক্ত নথির প্রয়োজন হওয়ার অধিকার রয়েছে। অতএব, বীমাকারীর প্রতিনিধিদের সাথে সমস্ত প্রয়োজনীয় কাগজপত্রের সঠিক তালিকা আগে থেকেই স্পষ্ট করার এবং সেগুলিকে আগে থেকেই প্রস্তুত করার সুপারিশ করা হয় যাতে OSAGO চুক্তির সমাপ্তি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এবং অপ্রয়োজনীয় সমস্যা ছাড়াই হয়।

কোন ক্ষেত্রে বীমা চুক্তি বাতিল করার প্রয়োজন হতে পারে?

আজ, নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে OSAGO এর প্রাথমিক সমাপ্তি সম্ভব:

• গাড়ির মালিকের মৃত্যু;
• বীমাকারীর কার্যক্রম পরিচালনার লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ;
• ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় গাড়িটি খুব খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং এটি সাপেক্ষে নয়পুনরুদ্ধার;
• গাড়ির মালিকানার পরিবর্তন।

কিছু ক্ষেত্রে, বীমাকৃতদের উদ্যোগে OSAGO চুক্তিটি বাতিল করা সম্ভব, তবে, বাস্তবে, এই ধরনের ঘটনাগুলি অত্যন্ত বিরল, তাই সেগুলি নিয়ে থাকার কোনও মানে হয় না৷ প্রাথমিকভাবে বীমা বাতিল করতে চাওয়ার চালকের কারণের উপর নির্ভর করে, বাতিলকরণ প্রক্রিয়া ভিন্ন হতে পারে। অতএব, সম্ভাব্য প্রতিটি ক্ষেত্রে আলাদাভাবে বিবেচনা করা উচিত।

গাড়ির মালিকের মৃত্যু

যদি আপনি গাড়ির আইনি মালিকের মৃত্যুর কারণে বীমা চুক্তি বাতিল করতে চান, তাহলে আপনাকে নিম্নলিখিত নথিগুলি প্রস্তুত করতে হবে:

• আসল বীমা চুক্তি;
• একটি বৈধ নীতির জন্য সমস্ত রসিদ;
• গাড়ির মালিকের মৃত্যু শংসাপত্র।

যখন নথিগুলির সম্পূর্ণ প্যাকেজ প্রস্তুত করা হয়, তখন যা অবশিষ্ট থাকে তা হল বীমা কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করা এবং একটি সংশ্লিষ্ট আবেদন জমা দেওয়া৷

মেরামতের বাইরে গাড়ি

যদি দুর্ঘটনার ফলে গাড়িটি জীবনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষতি পায়, তবে OSAGO চুক্তির মেয়াদ স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেষ হয়ে যায়, তবে, আর্থিক ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য, গাড়ির মালিককে রসিদগুলি উপস্থাপন করতে হবে অর্থপ্রদান এবং মূল বীমা চুক্তির জন্য।

বীমাকারীর কাছ থেকে লাইসেন্সের অবসান

যদি কোনো বীমা কোম্পানির এই ধরনের কার্যকলাপে জড়িত থাকার লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ হয়ে যায়, তাহলে পলিসিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেষ হয়ে যায় এবং আপনাকে এর প্রয়োজন হবে নাএকেবারে কোন নথি এবং বিবৃতি. পুরো সমস্যা হল এই ক্ষেত্রে আর্থিক ক্ষতিপূরণ পাওয়া খুবই কঠিন হবে।

গাড়ির মালিকের পরিবর্তন

সম্পত্তি বিক্রি বা দান করার ফলে অন্য ব্যক্তির কাছে নিজের গাড়ির অধিকার হস্তান্তর করার সময় কি OSAGO চুক্তি বাতিল করা সম্ভব? এই ক্ষেত্রে, সমাপ্তি পদ্ধতিটি আদর্শ পদ্ধতিতে সঞ্চালিত হয়, যাইহোক, সমস্ত কিছু প্রাক্তন মালিককে মোকাবেলা করতে হবে, যার ব্যক্তিগত তথ্য বীমা চুক্তিতে নির্দেশিত হয়েছে৷

সমাপ্তি পদ্ধতি: আবেদন করার সর্বোত্তম সময় কখন?

অনেক ড্রাইভার এই প্রশ্নে আগ্রহী যে কীভাবে বীমার জন্য অর্থ ফেরত দেওয়া যায়। পূর্বে, প্রধান কেসগুলি বিবেচনা করা হয়েছিল যা ড্রাইভার এবং বীমাকারীর মধ্যে চুক্তির সমাপ্তির অনুমতি দেয়, সেইসাথে এর জন্য প্রয়োজনীয় নথিপত্র, তবে, কখন আবেদন করা ভাল?

একটি বৈধ বীমা পলিসি তার আইনি শক্তি হারায় যে মুহুর্ত থেকে ড্রাইভার বীমা কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করে, এবং চুক্তির আনুষ্ঠানিক সমাপ্তির পরে নয়। অতএব, একটি আবেদন দাখিল করতে বিলম্ব করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, যেহেতু আর্থিক ক্ষতিপূরণের পরিমাণ এটির উপর নির্ভর করে। এটি পরিষ্কার করার জন্য, আসুন পরিস্থিতিটি কল্পনা করি যে গাড়িটি এপ্রিল মাসে বিক্রি হয়েছিল এবং গাড়ির প্রাক্তন মালিক জুলাই মাসে বীমা সংস্থার কাছে একটি আবেদন করেছিলেন। এই ক্ষেত্রে, 4 মাসের জন্য কোন ক্ষতিপূরণ হবে না, যেহেতু বীমা পলিসি বৈধ বলে বিবেচিত হয়েছিল৷

আপনার কি কি নথি সংগ্রহ করতে হবে?

খুব প্রায়ই, অনেক বীমা কোম্পানি তাদের গ্রাহকদের তাড়াতাড়ি সমাপ্তির সম্ভাবনা অস্বীকার করেবীমা এমন পরিস্থিতিতে নিজেকে খুঁজে না পাওয়ার জন্য, আগে থেকে নথিগুলির একটি প্যাকেজ প্রস্তুত করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার মধ্যে রয়েছে:

• আসল প্লাশ;
• স্থাপিত ফর্মের OSAGO চুক্তির সমাপ্তির আবেদন;
• পাসপোর্ট বা ড্রাইভিং লাইসেন্স;
• বীমা পেমেন্টের রসিদ;
• TCP এর কপি;
• ক্রয়/বিক্রয় চুক্তির কপি, সেইসাথে নতুন মালিককে জারি করা পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি;
• মৃত্যু শংসাপত্রের ফটোকপি, সঠিক মালিকের অকাল মৃত্যুর ক্ষেত্রে;
• যানটি পুনরুদ্ধারযোগ্য না হলে গাড়ির নিষ্পত্তির উপর কাজ করুন;
• অতিরিক্ত নথি যা বীমাকারীর দ্বারা অনুরোধ করা যেতে পারে।

যদি আপনার নথির সাথে সবকিছু ঠিকঠাক থাকে, তবে, বীমা কোম্পানির প্রতিনিধিরা একগুঁয়েভাবে পলিসি বাতিলের জন্য আপনার আবেদন গ্রহণ করতে অস্বীকার করে, তারপর তাদের মূল অফিসের প্রকৃত ঠিকানায় নিবন্ধিত মেইলের মাধ্যমে পাঠান। এই ক্ষেত্রে, কোম্পানি আপনার আবেদন উপেক্ষা করতে সক্ষম হবে না এবং একটি অফিসিয়াল প্রতিক্রিয়া দিতে বাধ্য হবে৷

কীভাবে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়?

বর্তমান আইন অনুসারে, OSAGO চুক্তির আইনি সমাপ্তির সাথে সাথে বীমাকৃতকে অর্থ ফেরত দেওয়া হয়। যদি ক্লায়েন্টের পক্ষে তার ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্টে অর্থ স্থানান্তর করা আরও সুবিধাজনক হয়, তাহলে নিষ্পত্তির প্রক্রিয়াটি আরও দুই সপ্তাহ সময় নিতে পারে।

একই সময়ে, তারা গাড়ি বীমা বন্ধ করার পরে ফেরত পাওয়ার অধিকারী:

• পরিবহনের মালিকের সরাসরি উত্তরাধিকারীতার মৃত্যুর ঘটনায় তহবিল;
• বৈধ গাড়ির মালিক;
• যেকোন ব্যক্তি যার গাড়ির মালিকের কাছ থেকে নোটারাইজড পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি আছে৷

বীমা চুক্তির সমাপ্তির পরে ক্ষতিপূরণের পরিমাণ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে, যার প্রধান হল OSAGO-এর খরচ কত। ক্ষতিপূরণের পরিমাণ গণনার জন্য একটি বিশেষ সূত্র আছে।

বীমা শেষ হওয়ার পরে নগদ অর্থপ্রদান গণনার জন্য সূত্র

আপনি ইতিমধ্যেই জানেন কিভাবে বীমার প্রাথমিক সমাপ্তির ক্ষেত্রে টাকা ফেরত দিতে হয়, তবে আপনি কতটা নির্ভর করতে পারেন? ক্ষতিপূরণের পরিমাণ নির্ধারণ করতে বীমা কোম্পানিগুলি নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে:

D=(P-23%)(N/12), যেখানে:

• D - ক্ষতিপূরণের পরিমাণ;
• P - চুক্তির উপসংহারে বীমাকারী কর্তৃক প্রদত্ত পরিমাণ;
• N - অব্যবহৃত মাসের সংখ্যা;
• 23% - প্রতিটি ক্লায়েন্টের কেস পরিচালনায় বীমাকারীর দ্বারা ব্যয় করা সম্পর্কিত খরচ৷

এইভাবে, সময়সূচীর আগে OSAGO চুক্তি বাতিল করাটা বোধগম্য, যার একটি নমুনা বীমাকারীর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে, যাতে আর্থিক ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য কমপক্ষে 6 মাস বাকি থাকে। মেয়াদ যদি পলিসিতে এক বা দুইটি অব্যবহৃত মাস বাকি থাকে, তাহলে সমাপ্তির কোনো মানে হয় না, কারণ ক্ষতিপূরণের পরিমাণ আপনার সংশ্লিষ্ট খরচের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হতে পারে, OSAGO খরচ যতই হোক না কেন।

OSAGO-এর প্রাথমিক সমাপ্তি: টাকা না আসলে কী করবেন?

এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন ড্রাইভার সময়মতো একটি আবেদন জমা দিয়েছিল, প্রয়োজনীয় নথির প্যাকেজ প্রস্তুত করেছিল এবং সমস্ত নিয়ম মেনে বীমা চুক্তির অবসান জারি করেছিল, তবে, দুই সপ্তাহ পরে, নগদ ক্ষতিপূরণ ছিল তার ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্টে পাওয়া যায়নি। এই অবস্থায় কি করবেন?

প্রথম ধাপ হল বীমাকারীর সাথে যোগাযোগ করা এবং সমস্যার কারণ খুঁজে বের করার চেষ্টা করা। এটা সম্ভব যে পেমেন্ট সহজভাবে বিলম্বিত হয়. যদি অর্থপ্রদানের সত্যতা নিশ্চিত করা হয় তবে এতে কোনও ভুল নেই এবং আপনাকে আরও কিছুটা অপেক্ষা করতে হবে। যাইহোক, অনুশীলন দেখায়, প্রায় সমস্ত বীমাকারীরা OSAGO চুক্তি বাতিল করতে এবং ক্লায়েন্টকে অর্থ ফেরত দিতে খুব অনিচ্ছুক। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অবশ্যই নীতি এবং আবেদনের একটি অনুলিপি তৈরি করতে হবে এবং মোটর বীমাকারীদের ইউনিয়নের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। এই স্ব-নিয়ন্ত্রক সংস্থাটি ড্রাইভার এবং বীমাকারীদের মধ্যে বিভিন্ন বিরোধের সমাধানের সাথে কাজ করে এবং কোম্পানির প্রতিনিধিদের উপর অনেক প্রভাব বিস্তার করে যারা খারাপ বিশ্বাসে কাজ করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই সংস্থার সাথে যোগাযোগ করা সমস্যাটি খুব দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করে এবং গাড়ি বীমা বন্ধ করার জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান খুব দ্রুত ঠিকানার কাছে পৌঁছে যায়।

যখন কোন নীতি অবসানের ক্ষতিপূরণ নেই?

বীমা পরিষেবার তাড়াতাড়ি বাতিল করা প্রত্যেক নাগরিকের আইনি অধিকার, তবে, আইনি অনুশীলনে এমন অনেকগুলি ক্ষেত্রে রয়েছে যখন আর্থিক ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয় না। এর মধ্যে একটি বীমা কোম্পানির অবসান। উদাহরণস্বরূপ, আইনিব্যক্তিটি দেউলিয়া হওয়ার ফলে এবং ক্লায়েন্টদের প্রতি তার আর্থিক বাধ্যবাধকতা পূরণে তার অক্ষমতার কারণে ত্যাগ করা হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে, আইন বীমাকারীকে তার বাধ্যবাধকতা পূরণ থেকে মুক্তি দেয়৷

দ্বিতীয় সাধারণ ঘটনা হল ক্লায়েন্ট মিথ্যা তথ্য প্রদান করার কারণে বীমাকারী কর্তৃক চুক্তির অবসান। তদতিরিক্ত, যদি গাড়ির মালিক বিদেশে দীর্ঘ ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন এবং এই সময়ের মধ্যে গাড়িটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা না করেন, তবে ক্ষতিপূরণও দেওয়া হয় না, কারণ এই ক্ষেত্রে ফেরত দেওয়ার কোনও আইনি ভিত্তি নেই। বীমার প্রাথমিক সমাপ্তির সাথে সম্পর্কিত একটি অপ্রীতিকর পরিস্থিতিতে না যাওয়ার জন্য, একটি OSAGO নীতির জন্য আবেদন করার সময় চুক্তিটি খুব সাবধানে পড়ার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

উপসংহার

একটি বীমা চুক্তি সমাপ্ত করার প্রক্রিয়াটি অনেক সমস্যায় পরিপূর্ণ এবং সর্বদা একটি বাধা ছাড়া যায় না। এটি এই কারণে যে রাশিয়ান আইনে প্রচুর ছিদ্র রয়েছে যা অসাধু বীমাকারীরা ব্যবহার করতে অপছন্দ করে না। অতএব, যদি কোন সমস্যা দেখা দেয়, আপনি সবসময় আদালতে যেতে পারেন। প্র্যাকটিস দেখায়, বিচার বিভাগ সাধারণ নাগরিকদের অবস্থান নিতে পছন্দ করে বলে বেশিরভাগ মামলা বীমাকারীরা জিতেছে। তবে যাই হোক না কেন, কখনো হাল ছাড়বেন না। আপনি যদি জানেন যে আপনি সঠিক এবং আইন আপনার পক্ষে আছে, তাহলে সর্বদা অর্থের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থার সাথে যোগাযোগ করুন।ক্ষতিপূরণ।