অ্যালকোহলের উপর ইঞ্জিন: বর্ণনা, ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, সুবিধা এবং অসুবিধা, ফটো

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

অনেকের মনের জড়তা নিয়ে তিরস্কার করা উচিত, যা তাদের নতুন সম্ভাবনা এবং সাধারণ জিনিসের প্রয়োগ দেখতে বাধা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, অ্যালকোহলের উপর ইঞ্জিন। সব সম্ভব মধ্যে সেরা সমাধান না যাক, কিন্তু বেশ কাজ. তদুপরি, প্রচুর সংখ্যক প্রতিমূর্তি রয়েছে। স্পিরিট পেট্রল আছে। তবে শুধু তাকে নয়। ক্রমানুসারে সবকিছু নিয়ে কথা বলা যাক।

পরিচয়

একটি অ্যালকোহল-জ্বালানিযুক্ত ইঞ্জিনের কথা বলার সময়, তারা সাধারণত এমন পরিস্থিতি বোঝায় যেখানে প্রযুক্তিগত বা ওয়াইন পদার্থের 5-10% যোগ করা হয়। যদি শেষ পর্যন্ত এটি পেট্রোলের 30% এরও কম বলে প্রমাণিত হয়, তবে নাম থেকে এই শব্দটি মুছে ফেলা ভাল। ফুয়েল বলাটা ভুল যখন এতে তেমন জ্বালানি থাকে না।

এটি আলাদাভাবে উপাধিটি উল্লেখ করার মতো। এই জন্য, E অক্ষর এবং একটি সংখ্যা ব্যবহার করা হয়। পরেরটি অ্যালকোহলের শতাংশ নির্দেশ করে। যে, সমাপ্ত পদার্থ E5, E10, E20, E30, এবং তাই হিসাবে মনোনীত করা যেতে পারে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই উপাধিটি সর্বত্র ব্যবহৃত হয় না। মাঝে মাঝেপেট্রলের উপাধিতে E অক্ষর যোগ করতে পারে। যেমন- A-95E. এটি একটি সাধারণ এবং পরিচিত জ্বালানী নয়। এই চিহ্নিতকরণটি নির্দেশ করে যে আপনাকে অ্যালকোহলযুক্ত জ্বালানীর সাথে মোকাবিলা করতে হবে, যেখানে অকটেন সংখ্যাটি 95 তম পেট্রলের সমান৷

ইঞ্জিনে অ্যালকোহল রিফিল করার সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। শুধুমাত্র তাদের সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরে, আপনি সিদ্ধান্ত নিতে পারেন যে এই ধরনের জ্বালানী ব্যবহার করা বোধগম্য কিনা। এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি পেট্রল ইঞ্জিনকে অ্যালকোহলে রূপান্তরের প্রয়োজন নেই। অবশ্যই, আপনি কিছু প্রস্তুতি ছাড়া করতে পারবেন না, তবে আপনাকে প্রথম নজরে মনে হতে পারে তার চেয়ে অনেক কম করতে হবে। তবে চলুন সবকিছু নিয়ে কথা বলি।

সুবিধা এবং অসুবিধা কি?

অ্যালকোহল-চালিত ইঞ্জিন, যদিও এটি তার শক্তির সাথে আকর্ষণ করে, এছাড়াও ব্যবহারে অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে। এর আরো বিস্তারিতভাবে এই তাকান. এই ধরনের সুবিধা আছে:

• কম দাম। অ্যালকোহল জ্বালানি তেলের তুলনায় ৫-১৫% কম খরচ করে৷
• পেট্রোলের তুলনায় কম দূষণ।
• ইঞ্জিনটি যথেষ্ট কম তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে, যা এর পরিধানে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
• একটি গুরুতর দুর্ঘটনায় আগুনের সম্ভাবনা হ্রাস করে৷
• গরম আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন ঠান্ডা রাখা সহজ হয়।
• আপনার ইঞ্জিন তেলের আয়ু দীর্ঘ করে যাতে আপনি তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই আরও বেশি দূরত্ব চালাতে পারেন।
• এই জ্বালানীর একটি মৃদু গন্ধ আছে।
• ড্রাইভ করার সময় ইঞ্জিন উৎপন্ন হয়কম শব্দ।

কিন্তু সবসময় বিবেচনা করার অসুবিধা আছে। এই ক্ষেত্রে তারা নিম্নরূপ:

• পুরনো যানবাহনে এই ধরনের জ্বালানি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এটি এই কারণে যে তাদের জ্বালানী সিস্টেমগুলি গ্যাসোলিন ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, যাতে প্রযুক্তিগত অ্যালকোহল যোগ করা হয়।
• জ্বালানি খরচ কিছুটা বাড়ছে।
• জ্বালানি পরিবহন এবং সঞ্চয়ের জন্য বিশেষ শর্ত প্রদান করা প্রয়োজন। অন্যথায়, এর গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে খারাপ হবে।
• কার্বুরেটেড যানবাহনে ব্যবহার করা যাবে না। এটি জ্বালানি খরচ বাড়ায় এবং রাবার এবং প্লাস্টিকের অংশগুলিকে ক্ষয় করে।
• এই ধরণের ফিলিং স্টেশনগুলি CIS-তে সাধারণ নয়, তাই জ্বালানি পূরণে সমস্যা রয়েছে৷
• শীত মৌসুমে গাড়ি স্টার্ট করা আরও খারাপ।
• সাব-জিরো তাপমাত্রায় ওয়ার্ম আপের সময় বেড়েছে।
• অ্যালকোহল-জ্বালানিযুক্ত গাড়ির দাম বেশি।
• অ্যালকোহল ইঞ্জিনের সাথে ডিল করা লোকেদের কাছ থেকে অনেক খারাপ রিভিউ আছে।
• জ্বালানিতে অ্যালকোহলের পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে গাড়ির ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের অবনতি হয়।

আরো কিছু অসুবিধা

নেতিবাচক পয়েন্টগুলির মধ্যে আমাদের নিম্নলিখিতগুলি মনে রাখা উচিত:

• গরম আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সময়, গাড়িটি লক্ষণীয়ভাবে শক্তি হারাতে পারে।
• নিম্ন মানের জ্বালানীতে পানি তৈরি হতে পারে। এবং এই ক্ষেত্রে, অ্যালকোহলের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ভুল হয়ে যেতে পারে এবং ব্যর্থ হতে পারে৷
• ইঞ্জিন মন্থর হতে পারে, স্থবির হতে পারে, নয়কোনো আপাত কারণ ছাড়াই শুরু করুন।
• ফুয়েল সিস্টেম প্রায়ই আটকে থাকে।
• ফুয়েলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফেটে যেতে পারে (পুরানো গাড়িতে দীর্ঘায়িত ব্যবহারের জন্য প্রাসঙ্গিক)।
• কিছু নির্মাতা অসন্তোষজনক মানের জ্বালানি সরবরাহ করে (তবে, এটি নিয়মিত পেট্রোল সম্পর্কেও বলা যেতে পারে)।
• অ্যালকোহল পণ্য ব্যবহার করার জন্য আপনাকে আপনার সিস্টেম আপগ্রেড করতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে জ্বালানী পাম্প সামঞ্জস্য করা, সেইসাথে ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীল অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা৷

সংক্ষেপে, এটি বলা উচিত যে এই জাতীয় পদার্থ ঢালা আগে, আপনাকে এটি করা মূল্যবান কিনা তা নিয়ে সাবধানে চিন্তা করতে হবে। পুরানো গাড়ি (2010 এবং তার পরে) এবং কার্বুরেটেড গাড়িগুলির জন্য, এটি contraindicated হয়। অন্যথায়, আপনার নিজের ঝুঁকিতে এই ধরনের জ্বালানী ব্যবহার করুন। যদি এটি আপনাকে ভয় না করে, তবে একটি অ্যালকোহল চালিত ইঞ্জিন একটি খুব বাস্তব জিনিস৷

এখন কি খাবেন?

এই জ্বালানীর ব্যবহার নিয়ে বিরোধ কমছে না। কিন্তু তবুও, গ্যাস স্টেশনগুলিতে, আপনি ক্রমবর্ধমান সস্তা জ্বালানী খুঁজে পেতে পারেন যা একটি নতুন প্রজন্মের বিকাশ হিসাবে অবস্থান করছে। বাণিজ্যিকভাবে বিক্রি হওয়া পণ্যগুলি হল অ্যানহাইড্রাস ইথাইল অ্যালকোহল (মোট আয়তনের 30% থেকে), হাইড্রোকার্বনের হালকা ভগ্নাংশ, ইথার, পেট্রল, স্টেবিলাইজার এবং অ্যাডিটিভের মিশ্রণ। ক্ষয় রোধ করতে এবং ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সিস্টেমের রাবার অংশগুলিকে সংরক্ষণ করার জন্য পরবর্তীগুলি প্রয়োজনীয়৷

ইথানল-চালিত ইঞ্জিন আপনাকে রিফুয়েলিংয়ে কম অর্থ ব্যয় করতে দেয়। মধ্যে উদীয়মান প্রবণতা দেওয়াজৈব উপাদানগুলির বিষয়বস্তু, এটি অনুমান করা বেশ সম্ভব যে শীঘ্রই এই জাতীয় জ্বালানী আরও সাধারণ হবে। কিন্তু এখানে কিছু সূক্ষ্মতা আছে। সুতরাং, একটি গাড়ি নির্দিষ্ট পরিবর্তন ছাড়াই স্বাভাবিকভাবে কাজ চালিয়ে যেতে সক্ষম হবে, যখন একটি অনুরূপ গাড়ি, যা এক বছর আগে মুক্তি পেয়েছে, স্টল এবং ধীর হয়ে যাবে। অতএব, প্রতিটি ব্যক্তির নিজেরাই এই জাতীয় জ্বালানী ব্যবহারের পরামর্শের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া প্রয়োজন৷

ছোট গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানি না দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে, যদি তাদের প্রতি আস্থা না থাকে। সর্বোপরি, প্রায়শই তাদের জ্বালানীর গুণমান কিছুটা খারাপ হয়, যা গুরুতর ক্ষতির কারণ হতে পারে। অতএব, এর সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, অসংখ্য অসুবিধাগুলি অ্যালকোহল-ভিত্তিক জ্বালানী ব্যবহারের সম্পূর্ণ সুইচের অনুমতি দেয় না। যদিও এই ইঞ্জিনটি ধীরে ধীরে জনপ্রিয়তা পাচ্ছে।

এবং বিশ্ব অনুশীলন সম্পর্কে কি?

আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পশ্চিম ইউরোপে ভ্রমণ করেন, আপনি লক্ষ্য করবেন যে সেখানে বায়োইথানলের ব্যাপক ব্যবহার রয়েছে। সবচেয়ে জনপ্রিয় কম-সামগ্রী জ্বালানী, E5, E7, E10 হিসাবে উল্লেখ করা হয়। তাত্ত্বিকভাবে, এটি যে কোনও নতুন গাড়িতে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে। যদি সংখ্যাটি দশের বেশি হয়, তাহলে অটোমেকার জৈব জ্বালানি ব্যবহারের অনুমতি দেয় কিনা তা স্পষ্ট করা বাঞ্ছনীয়। ব্রাজিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের কিছু দেশে, তারা এমনকি E85 বিক্রি করে। আপনি অনুমান করতে পারেন, এই জ্বালানীতে 85% ইথানল এবং 15% পেট্রল রয়েছে৷

কিন্তু এখানে এত সহজ নয়। এই সিস্টেমটি তুলনামূলকভাবে নতুন, তাই কিছু ক্ষেত্রে ইথাইল অ্যালকোহলের ইঞ্জিনটি সংরক্ষণ করা উচিত। কেন? ব্যাপারটি হলোসেট নম্বর থেকে কিছু বিচ্যুতি হতে পারে। সুতরাং, E5 (7, 10, 15, 20, 25) এর জন্য এটি অনুমোদিত নয়৷ কিন্তু যদি শিলালিপিটি বলে যে জ্বালানীটি E30, তাহলে শতাংশটি 30-40 এর মধ্যে ওঠানামা করতে পারে। E60 এর জন্য এটি 50-60। এবং E85 এর অধীনে তারা 70-85 বোঝে। এবং যদি, উদাহরণস্বরূপ, A-95E পাওয়া যায়, তবে এই জাতীয় জ্বালানীর শতাংশ সম্পর্কে অনুসন্ধান করা অতিরিক্ত হবে না। অকটেন সংখ্যার জন্য একটি জিনিস, কিন্তু প্রতি লিটার অ্যালকোহলের পরিমাণ সম্পূর্ণ আলাদা৷

অতিরিক্ত, অন্যান্য ধরনের পদবী চালু করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনার সমস্ত বিবরণ খুঁজে বের করা উচিত। এবং শুধুমাত্র গ্যাস স্টেশন কর্মীদের আবার জিজ্ঞাসা করার জন্য নিজেকে সীমাবদ্ধ করবেন না, তবে একটি জ্বালানীর গুণমান শংসাপত্রের জন্য অনুরোধ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি প্রতিষ্ঠিত মানগুলি পূরণ করে৷

প্রশ্নের উত্তর "কেন?" এবং "কেন?"

অ্যালকোহল-চালিত পেট্রোল ইঞ্জিনটি 2000 এর দশকের। আসল বিষয়টি হ'ল পেট্রল নিজেই কৃত্রিম কার্সিনোজেনগুলির একটি বড় উত্স। যখন বায়োইথানল যোগ করা হয়, তখন এটি অক্সিজেন দিয়ে সমৃদ্ধ হয় এবং আরও ভালভাবে পুড়ে যায়। এটি কার্বন মনোক্সাইড নির্গমনের পরিমাণ প্লাস বা মাইনাস 30% কমিয়ে দেয়। এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি 2005 সালে আইনত প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যে পেট্রলে 2% অ্যালকোহল থাকা উচিত। 2010 সালে, এই সংখ্যা 5% বেড়েছে। আর ২০২০ সালের মধ্যে তা ১০ শতাংশে উন্নীত করার পরিকল্পনা রয়েছে! যদিও মানহীন অটো শিল্পের জন্য কিছু প্রবৃত্তি আছে। অর্থাৎ, পুরানো গাড়িগুলির জন্য, বায়োইথানল ছাড়া পেট্রল সরবরাহের অনুমতি রয়েছে। কিন্তু একই সময়ে, এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে এতে পানি না থাকে।

অভ্যাসে, এই ফলাফলটি অর্জন করা কঠিন, তাই মান বলে যে এটি বায়োইথানলে 0.2% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। এই জন্য জ্বালানী গুণমান প্রভাবিত করে, এবং এই সমস্যা শীতকালে বিশেষ করে প্রাসঙ্গিক। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে অ্যালকোহল একটি অত্যন্ত হাইগ্রোস্কোপিক পদার্থ। এবং এটি একটি নির্দিষ্ট বিপদ তৈরি করে। একটি তাত্ত্বিক ঝুঁকি রয়েছে যে ইঞ্জিনের মিশ্রণটি জল-অ্যালকোহল পেলেট এবং পেট্রলে আলাদা হয়ে যাবে। ফলস্বরূপ, আপনি অত্যধিক জ্বালানী খরচ পর্যবেক্ষণ করতে পারেন (সর্বোপরি, জল শক্তি উৎপন্ন করে না), বিস্ফোরণ, বা গাড়িটি মোটেও শুরু নাও হতে পারে। জ্বালানির গুণমান সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত, অন্যথায় জলে পরিপূর্ণ অ্যালকোহল দ্রুত বরফে পরিণত হবে৷

জ্বালানি সম্পর্কে একটু

অ্যালকোহলে ইঞ্জিনের অপারেশনের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই পুরো স্কিমে ব্যবহৃত জ্বালানির দিকে খুব বেশি মনোযোগ দেওয়া উচিত। ইথানল একটি চমৎকার দ্রাবক এবং অক্সিডাইজিং এজেন্ট। এই কারণে, যখন এটি প্রচুর পরিমাণে পেট্রলে উপস্থিত থাকে, তখন গ্যাসকেট এবং অন্যান্য প্লাস্টিকের অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এটি প্রতিরোধ করতে, স্টেইনলেস স্টীল ব্যবহার করা আবশ্যক।

এছাড়া, অ্যালকোহলযুক্ত পেট্রলের কারণে যদি গাড়িটি ভেঙে যায়, তাহলে বীমাকৃত অর্থ প্রদান করা নাও হতে পারে (বা এমনকি ওয়ারেন্টি নিজেই বাতিল হয়ে যাবে)। এবং আবার, আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে এই জাতীয় জ্বালানী কিছুটা বর্ধিত পরিমাণে ব্যবহৃত হয়। এবং ঠাণ্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার সাথে সাথে, নিয়মিত পেট্রোলে ফিরে যাওয়া ভাল৷

আপনার নিজের হাতে অ্যালকোহল ইঞ্জিন কীভাবে তৈরি করবেন?

সাধারণভাবে, এখানে বিকল্প থাকতে পারেপ্রচুর. আমাদের নিজস্ব ডিজাইন তৈরির বন্যের মধ্যে আরোহণ না করার জন্য, আমরা সবচেয়ে সহজ উপায়টি ব্যবহার করব - একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অভিযোজন। দুটি বিকল্প সাধারণত প্রদান করা হয়: ডিজেল জ্বালানী এবং পেট্রলের আংশিক বা সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন। প্রথম মানে অ্যালকোহলের অনুপাত 20% এ আনা। উচ্চ অ্যান্টি-নক গুণাবলী পেতে, জোরপূর্বক (স্পার্ক) ইগনিশন ব্যবহার করা প্রয়োজন। এটি জ্বালানী সিস্টেমটি ফ্লাশ করতে এবং এতে সমস্ত দূষক দূর করতেও কার্যকর হবে। একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা হল যে গ্যাসোলিন-অ্যালকোহল মিশ্রণে চালানোর জন্য আদর্শ ইঞ্জিনগুলিকে ডিজাইনের পরিপ্রেক্ষিতে পরিবর্তন করতে হবে না৷

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, অ্যাভটোভাজ AI-95 পরীক্ষা করেছে, যেটিতে ইঞ্জিনটি ওভারশুট না করে 10% ইথানল রয়েছে। সুদ বিষাক্ততা, জ্বালানী খরচ, যানবাহনের গতিশীলতা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল। এবং এই ক্ষেত্রে, এটি পাওয়া গেছে যে সংযোজন বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে, ড্রাইভিং কর্মক্ষমতাকে কিছুটা ব্যাহত করে (সমস্ত অপারেটিং মোডে)। কিন্তু 5% Avtovaz পণ্য প্রভাবিত করেনি। অতএব, আপনি যদি খুব বেশি দূরে না যান, আপনি নিরাপদে অ্যালকোহলে একটি কার্যকরী ইঞ্জিন তৈরি করতে পারেন৷

ডিজেলের কী হবে?

এই বিকল্পটি আরও কঠিন। এটি স্বীকৃত হওয়া উচিত যে অ্যালকোহলযুক্ত মিশ্রণ ব্যবহার করার জন্য একটি ডিজেল ইঞ্জিনকে অভিযোজিত করা আমাদের পছন্দ মতো সহজ নয়। কেন? আসল বিষয়টি হ'ল ইথানলের কম সিটেন সংখ্যা রয়েছে। পরিস্থিতির উন্নতির জন্য, একটি ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয় এবং সিলিন্ডার হেড আপগ্রেড করা হয়তাদের সেখানে স্থাপন করতে। আপনার নতুন উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প, অগ্রভাগ, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থারও প্রয়োজন হতে পারে। এটা সম্ভব যে পিস্টনের নিচের দহন চেম্বারের জ্যামিতিক আকৃতিও পরিবর্তন করতে হবে। এটা বলা উচিত যে এটি সামান্য বা কোন ধোঁয়া সঙ্গে কাজ করে.

বাষ্পীভবনের তাপ বৃদ্ধির কারণে তাপমাত্রাও হ্রাস পায়। যদিও কাজের পরে কিছু বর্জ্য নিয়ে কিছু সমস্যা হতে পারে। SN সবচেয়ে মনোযোগ প্রাপ্য. তবে, তবে, আপনি যদি সহজতম অক্সিডাইজার নিউট্রালাইজার ব্যবহার করেন তবে এটি মারাত্মকভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। আমাদের বর্ধিত জ্বালানী খরচ সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়। উপরন্তু, পুনর্ব্যবহৃত ডিজেল বর্ধিত ধোঁয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। সুতরাং, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি একটি সহজ কাজ নয়। একটি গাড়ির জন্য একটি অ্যালকোহল ইঞ্জিন অনেক সহজ৷

আর ছোট যানবাহনের কী হবে?

মোটরসাইকেল, স্কুটার, মোপেড এবং অনুরূপ যানবাহনগুলিও মনোযোগের দাবি রাখে৷ এত ছোট গাড়ির জন্য একটি টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন কি অ্যালকোহলে চলতে পারে? হ্যাঁ, এটা বেশ বাস্তব. এবং খুব কঠিন না। ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির ইঞ্জিনের মৌলিক মিলের কারণে, স্কুটার, মোটরসাইকেল এবং মোপেডগুলিকে অ্যালকোহলে চালানো সম্ভব। এবং যদি কেউ মনে করে যে এর পরে অ্যালকোহলের একটি অপ্রীতিকর গন্ধ থাকবে - এটি সত্য নয়। আপনি গাড়ির নকশার সাথে ভালভাবে পরিচিত হওয়ার পাশাপাশি গাড়িতে স্যুইচ করার জন্য কী করতে হবে সে সম্পর্কে সম্পূর্ণ ধারণা থাকা সত্ত্বেও আপনি এই ধরনের পরিবর্তন করতে পারেনজৈব জ্বালানী।