"ভোস্টক" - লঞ্চ যান। প্রথম রকেট "ভোস্টক"

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-17 18:42

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ, বিপুল সংখ্যক অগণিত শিকার এবং ধ্বংস আনার পাশাপাশি, একটি বৈজ্ঞানিক, শিল্প ও প্রযুক্তিগত বিপ্লবের দিকে নিয়ে যায়। বিশ্বের যুদ্ধ-পরবর্তী পুনর্বন্টন দাবি করেছিল যে প্রধান প্রতিযোগী - ইউএসএসআর এবং ইউএসএ - নতুন প্রযুক্তির বিকাশ, বিজ্ঞান এবং উত্পাদন বিকাশ করে। ইতিমধ্যেই 50 এর দশকে, মানবজাতি মহাকাশে গিয়েছিল: 4 অক্টোবর, 1957-এ, "স্পুটনিক -1" নামের প্রথম মহাকাশযানটি গ্রহটিকে প্রদক্ষিণ করে, একটি নতুন যুগের সূচনা করে। চার বছর পর, ভোস্টক লঞ্চ ভেহিকেল প্রথম মহাকাশচারীকে কক্ষপথে পৌঁছে দেয়: ইউরি গ্যাগারিন মহাকাশের বিজয়ী হন।

ব্যাকস্টোরি

২য় বিশ্বযুদ্ধ, লক্ষ লক্ষ মানুষের আকাঙ্ক্ষার বিপরীতে, শান্তিতে শেষ হয়নি। পশ্চিমা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বে) এবং পূর্ব (ইউএসএসআর) ব্লকের মধ্যে একটি দ্বন্দ্ব শুরু হয় - প্রথমে ইউরোপে এবং তারপর সারা বিশ্বে আধিপত্য বিস্তারের জন্য। তথাকথিত "ঠান্ডা যুদ্ধ" শুরু হয়েছিল, যে কোনো মুহূর্তে উত্তপ্ত পর্যায়ে পরিণত হওয়ার হুমকি দিয়েছিল৷

পরমাণু অস্ত্র তৈরির সাথে সাথে, বিশাল দূরত্বে তাদের সরবরাহ করার দ্রুততম উপায় নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র করেছেপারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশের একটি বাজি যা কয়েক মিনিটের মধ্যে পৃথিবীর অপর প্রান্তে অবস্থিত শত্রুকে আঘাত করতে সক্ষম। যাইহোক, সমান্তরালভাবে, দলগুলি কাছাকাছি মহাকাশ অনুসন্ধানের জন্য উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা তৈরি করেছিল। ফলস্বরূপ, ভোস্টক রকেট তৈরি করা হয়েছিল, গ্যাগারিন ইউরি আলেকসিভিচ প্রথম মহাকাশচারী হয়েছিলেন এবং ইউএসএসআর রকেট গোলকের নেতৃত্ব দখল করেছিল।

মহাকাশ যুদ্ধ

1950-এর দশকের মাঝামাঝি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অ্যাটলাস ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করা হয়েছিল, এবং R-7 (ভবিষ্যত ভস্টক) ইউএসএসআর-এ তৈরি হয়েছিল। রকেটটি শক্তি এবং বহন ক্ষমতার একটি বড় মার্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, যা এটিকে কেবল ধ্বংসের জন্যই নয়, সৃজনশীল উদ্দেশ্যেও ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে রকেট প্রোগ্রামের প্রধান ডিজাইনার, সের্গেই পাভলোভিচ কোরোলেভ, সিওলকোভস্কির ধারণার অনুগামী ছিলেন এবং মহাকাশ জয় ও জয়ের স্বপ্ন দেখেছিলেন। R-7 এর ক্ষমতা গ্রহের বাইরে স্যাটেলাইট এবং এমনকি মনুষ্যবাহী যানবাহন পাঠানো সম্ভব করেছে৷

এটি ব্যালিস্টিক R-7 এবং অ্যাটলাসের জন্য ধন্যবাদ যে মানবতা প্রথমবারের মতো মাধ্যাকর্ষণকে অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল। একই সময়ে, অভ্যন্তরীণ ক্ষেপণাস্ত্র, লক্ষ্যে 5-টন লোড সরবরাহ করতে সক্ষম, আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় উন্নতির জন্য বেশি মজুদ ছিল। এটি, উভয় রাজ্যের ভৌগলিক অবস্থানের সাথে, প্রথম মানববাহী মহাকাশযান (পিসিএস) "বুধ" এবং "ভোস্টক" তৈরির বিভিন্ন উপায় নির্ধারণ করে। ইউএসএসআর-এ লঞ্চ ভেহিকেলটি পিকেকে-এর মতো একই নাম পেয়েছে।

সৃষ্টির ইতিহাস

এসপি কোরোলেভের ডিজাইন ব্যুরোতে (বর্তমানে আরএসসি এনার্জিয়া) জাহাজের উন্নয়ন শুরু হয়েছিলশরৎ 1958। সময় লাভের জন্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের "নাক মুছতে" জন্য, ইউএসএসআর সংক্ষিপ্ততম পথটি নিয়েছিল। নকশা পর্যায়ে, জাহাজের বিভিন্ন স্কিম বিবেচনা করা হয়েছিল: একটি ডানাযুক্ত মডেল থেকে, যা একটি প্রদত্ত অঞ্চলে এবং প্রায় এয়ারফিল্ডে অবতরণের অনুমতি দেয়, একটি ব্যালিস্টিক পর্যন্ত - একটি গোলকের আকারে। একটি উচ্চ পে-লোড সহ একটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করা গোলাকার আকৃতির তুলনায় প্রচুর পরিমাণে বৈজ্ঞানিক গবেষণার সাথে যুক্ত ছিল৷

ডলারসম্প্রতি পারমাণবিক ওয়ারহেড সরবরাহের জন্য ডিজাইন করা আর -7 ইন্টারকন্টিনেন্টাল মিসাইল (এমআর) ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। এর আধুনিকীকরণের পরে, ভোস্টকের জন্ম হয়েছিল: একটি লঞ্চ যান এবং একই নামের একটি মনুষ্যবাহী যান। ভোস্টক মহাকাশযানের একটি বৈশিষ্ট্য ছিল ডিসেন্ট ভেহিকল এবং ইজেকশনের পর নভোচারীর জন্য আলাদা অবতরণ ব্যবস্থা। এই সিস্টেমটি ফ্লাইটের সক্রিয় পর্যায়ে জাহাজের জরুরী খালি করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। এটি জীবনের সংরক্ষণের নিশ্চয়তা দেয়, যেখানেই অবতরণ করা হয়েছে - একটি শক্ত পৃষ্ঠ বা জলের জায়গায়।

লঞ্চ গাড়ির নকশা

পৃথিবীর চারপাশে কক্ষপথে একটি স্যাটেলাইট জাহাজ উৎক্ষেপণের জন্য, বেসামরিক উদ্দেশ্যে প্রথম ভস্টক রকেট এমপি আর-৭ এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। মানববিহীন সংস্করণে এর ফ্লাইট ডিজাইনের পরীক্ষাগুলি 5 মে, 1960 এ শুরু হয়েছিল এবং ইতিমধ্যেই 12 এপ্রিল, 1961-এ প্রথমবারের মতো মহাকাশে একটি মনুষ্যবাহী ফ্লাইট হয়েছিল - ইউএসএসআর ইউ. এ. গ্যাগারিনের একজন নাগরিক।

একটি তিন-পর্যায়ের ডিজাইন স্কিম ব্যবহার করা হয়েছিল, সমস্ত পর্যায়ে তরল জ্বালানী (কেরোসিন + তরল অক্সিজেন) ব্যবহার করে। প্রথম দুটি ধাপে 5টি ব্লক রয়েছে:একটি কেন্দ্রীয় (সর্বোচ্চ ব্যাস 2.95 মিটার; দৈর্ঘ্য 28.75 মিটার) এবং চার দিকে (ব্যাস 2.68 মি; দৈর্ঘ্য 19.8 মিটার)। তৃতীয়টি কেন্দ্রীয় ব্লকের সাথে একটি রড দ্বারা সংযুক্ত ছিল। এছাড়াও প্রতিটি মঞ্চের পাশে কৌশল চালানোর জন্য স্টিয়ারিং চেম্বার ছিল। মাথার অংশে, একটি পিকেকে মাউন্ট করা হয়েছিল (এরপরে - কৃত্রিম উপগ্রহ), একটি ফেয়ারিং দিয়ে আচ্ছাদিত। পাশের ব্লকগুলো টেইল রাডার দিয়ে সজ্জিত।

ভোস্টক ক্যারিয়ারের স্পেসিফিকেশন

রকেটটির সর্বোচ্চ ব্যাস ছিল ১০.৩ মিটার যার দৈর্ঘ্য ছিল ৩৮.৩৬ মিটার। সিস্টেমের প্রারম্ভিক ওজন 290 টন পৌঁছেছে। আনুমানিক পেলোড ওজন আমেরিকান প্রতিপক্ষের তুলনায় প্রায় তিনগুণ বেশি এবং 4.73 টনের সমান।

শূন্যে ত্বরান্বিত ব্লকের ট্র্যাকশন ফোর্স:

• কেন্দ্রীয় – 941 kN;
• পার্শ্বিক – 1 MN প্রতিটি;
• ৩য় পর্যায় - 54.5 kN।

PKK নির্মাণ

মানব চালিত রকেট "ভোস্টক" (একজন পাইলট হিসাবে গ্যাগারিন) 2.4 মিটার বাইরের ব্যাস এবং একটি বিচ্ছিন্ন যন্ত্র-সমষ্টি কম্পার্টমেন্টের একটি গোলকের আকারে একটি অবতরণকারী যান নিয়ে গঠিত। ডিসেন্ট গাড়ির হিট-শিল্ডিং আবরণের পুরুত্ব 30 থেকে 180 মিমি। হুলের অ্যাক্সেস, প্যারাসুট এবং প্রযুক্তিগত হ্যাচ রয়েছে। ডিসেন্ট যানটিতে পাওয়ার সাপ্লাই, থার্মাল কন্ট্রোল, কন্ট্রোল, লাইফ সাপোর্ট এবং ওরিয়েন্টেশন সিস্টেমের পাশাপাশি একটি কন্ট্রোল স্টিক, যোগাযোগের মাধ্যম, দিকনির্দেশনা এবং টেলিমেট্রি এবং একটি মহাকাশচারী কনসোল ছিল।

যন্ত্র-সমষ্টি কম্পার্টমেন্টে চলাচল, পাওয়ার সাপ্লাই, ভিএইচএফ রেডিও যোগাযোগ, টেলিমেট্রি এবং একটি প্রোগ্রাম-টাইম ডিভাইসের জন্য নিয়ন্ত্রণ এবং ওরিয়েন্টেশন সিস্টেম ছিল। সঙ্গে 16 সিলিন্ডারওরিয়েন্টেশন সিস্টেমের ব্যবহারের জন্য নাইট্রোজেন এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের জন্য অক্সিজেন, শাটার, সান সেন্সর এবং ওরিয়েন্টেশন ইঞ্জিন সহ ঠান্ডা হিঞ্জড রেডিয়েটর। কক্ষপথ থেকে নামার জন্য, একটি ব্রেকিং প্রপালশন সিস্টেম ডিজাইন করা হয়েছিল, এ.এম. ইসায়েভের নেতৃত্বে তৈরি করা হয়েছিল।

বাসযোগ্য মডিউলটিতে রয়েছে:

• শরীর;
• ব্রেক মোটর;
• ইজেকশন সিট;
• 16 লাইফ সাপোর্ট এবং ওরিয়েন্টেশন গ্যাস সিলিন্ডার;
• তাপ সুরক্ষা;
• যন্ত্রের বগি;
• প্রবেশ, প্রযুক্তিগত এবং পরিষেবা হ্যাচ;
• খাবারের পাত্র;
• অ্যান্টেনা কমপ্লেক্স (ফিতা, সাধারণ রেডিও যোগাযোগ, কমান্ড রেডিও যোগাযোগ ব্যবস্থা);
• বৈদ্যুতিক সংযোগকারীর জন্য আবাসন;
• টাই স্ট্র্যাপ;
• ইগনিশন সিস্টেম;
• ইলেকট্রনিক্স ইউনিট;
• পোর্টহোল;
• টেলিভিশন ক্যামেরা।

প্রজেক্ট বুধ

প্রথম কৃত্রিম আর্থ স্যাটেলাইটের সফল ফ্লাইটের কিছুক্ষণ পরেই, একটি মনুষ্যবাহী মহাকাশযান "মারকারি" তৈরির বিজ্ঞাপন আমেরিকান মিডিয়াতে শক্তি এবং প্রধান দিয়ে প্রচার করা হয়েছিল, এমনকি এটির প্রথম ফ্লাইটের তারিখও বলা হয়েছিল। এই পরিস্থিতিতে, মহাকাশ প্রতিযোগিতায় বিজয়ী হওয়ার জন্য এবং একই সাথে বিশ্বের কাছে এক বা অন্য রাজনৈতিক ব্যবস্থার শ্রেষ্ঠত্ব প্রদর্শন করার জন্য সময় জয় করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। ফলস্বরূপ, বোর্ডে একজন লোকের সাথে ভস্টক রকেটের উৎক্ষেপণ প্রতিযোগীদের উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনাগুলিকে বিভ্রান্ত করে৷

বুধের বিকাশ 1958 সালে ম্যাকডোনেল ডগলাসে শুরু হয়েছিল। 1961 সালের 25 এপ্রিল প্রথম ডএকটি অবরবিটাল ট্রাজেক্টোরি বরাবর একটি মনুষ্যবিহীন যানের উৎক্ষেপণ, এবং 5 মে - মহাকাশচারী এ. শেপার্ডের প্রথম মনুষ্যবাহী ফ্লাইট - এছাড়াও 15 মিনিট স্থায়ী একটি অবরবিটাল ট্রাজেক্টোরি বরাবর। শুধুমাত্র 20 ফেব্রুয়ারি, 1962-এ, গ্যাগারিনের ফ্লাইটের দশ মাস পরে, "ফ্রেন্ডশায়ার-7" জাহাজে নভোচারী জন গ্লেন-এর প্রথম কক্ষপথে ফ্লাইট (3টি কক্ষপথ প্রায় 5 ঘন্টা স্থায়ী হয়) হয়েছিল। সাবঅরবিটাল ফ্লাইটের জন্য, রেডস্টোন লঞ্চ ভেহিকেল এবং অরবিটাল ফ্লাইটের জন্য অ্যাটলাস-ডি ব্যবহার করা হত। ততক্ষণে, ইউএসএসআর-এর ভোস্টক-২ মহাকাশযানে জি এস টিটোভের দ্বারা প্রতিদিন মহাকাশে ফ্লাইট ছিল।

বাসযোগ্য মডিউলের বৈশিষ্ট্য

স্পেসশিপ	"পূর্ব"	"মারকারি"
বুস্টার	"পূর্ব"	অ্যাটলাস-ডি
অ্যান্টেনা ছাড়া দৈর্ঘ্য, m	1, 4	2, 9
সর্বোচ্চ ব্যাস, m	2, 43	1, 89
সিল করা ভলিউম, m3	5, 2	1, 56
ফ্রি ভলিউম, m3	1, 6	1
শুরু হচ্ছে ভর, t	4, 73	1, 6
ডিসেন্ট গাড়ির ভর, t	2, 46	1, 35
পেরিজি (কক্ষপথের উচ্চতা),কিমি	181	159
Apogee (কক্ষপথের উচ্চতা), কিমি	327	265
অরবিটাল প্রবণতা	64, 95˚	32, 5˚
ফ্লাইটের তারিখ	1961-12-04	20.02.1962
ফ্লাইটের সময়কাল, সর্বনিম্ন	108	২৯৫

ভস্টক হল ভবিষ্যতের রকেট

এই ধরণের জাহাজের পাঁচটি পরীক্ষামূলক লঞ্চ ছাড়াও, ছয়টি মনুষ্যবাহী ফ্লাইট করা হয়েছিল। পরবর্তীতে, ভোস্টকের ভিত্তিতে, ভোসখড সিরিজের জাহাজগুলি তিন- এবং দুই-সিটার সংস্করণে, সেইসাথে জেনিথ ফটো রিকনেসান্স স্যাটেলাইট তৈরি করা হয়েছিল।

সোভিয়েত ইউনিয়নই সর্বপ্রথম মহাকাশে একটি কৃত্রিম আর্থ স্যাটেলাইট এবং একটি মহাকাশযান যার বোর্ডে একজন মানুষ ছিল। প্রথমে, বিশ্ব "স্যাটেলাইট" এবং "মহাকাশচারী" শব্দগুলি গ্রহণ করেছিল, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে, তারা বিদেশে ইংরেজি ভাষার "স্যাটেলাইট" এবং "নভোচারী" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

উপসংহার

মহাকাশ রকেট "ভোস্টক" মানবতার জন্য একটি নতুন বাস্তবতা আবিষ্কার করা সম্ভব করেছে - মাটি থেকে নেমে তারার কাছে পৌঁছানো। 1961 সালের 12 এপ্রিল বিশ্বের প্রথম মহাকাশচারী ইউরি আলেক্সেভিচ গ্যাগারিনের ফ্লাইটের তাৎপর্যকে ছোট করার জন্য বারবার চেষ্টা করা সত্ত্বেও, এই ঘটনাটি কখনই ম্লান হবে না, কারণ এটি সভ্যতার সমগ্র ইতিহাসের অন্যতম উজ্জ্বল মাইলফলক।