দুর্ঘটনা কমিশনার - কোন ক্ষেত্রে এবং কোন ফোনে কল করবেন?

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

রাশিয়ার রাস্তায় প্রতিদিন ডজন খানেক ট্রাফিক দুর্ঘটনা ঘটে। অবশ্যই, তাদের অংশগ্রহণকারীদের জন্য, এটি একটি বাস্তব চাপ। হতবাক অবস্থায়, একজন ব্যক্তির পক্ষে কী ঘটেছে তার স্কেল, ক্ষতির পরিমাণ নির্ণয় করা কঠিন, অর্থপ্রদানের জন্য নথিগুলি সঠিকভাবে আঁকা তার পক্ষে সহজ নয়। এই ক্ষেত্রে পরামর্শ কি? আপনাকে জরুরি কমিশনারকে কল করতে হবে। যাইহোক, এই শব্দগুচ্ছ অনেকের কাছে অপরিচিত। এই ব্যক্তিটি কে, তিনি কীভাবে দুর্ঘটনায় সাহায্য করতে পারেন?

এই প্রশ্নগুলো প্রায়ই গাড়ির মালিকদের বিভ্রান্ত করে। কেউ কেউ জরুরী কমিটিকে ইভাকুয়েটরদের সাথে তুলনা করে, অন্যরা মনে করে যে তারা স্বাধীন বিশেষজ্ঞ, এবং অন্যরা নিশ্চিত যে তারা ট্রাফিক পুলিশ অফিসার। দেখে মনে হবে এখানে অবাক হওয়ার কিছু নেই: একটি স্বাধীন কাঠামো হিসাবে জরুরি কমিশনার পরিষেবাটি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি উদ্ভূত হয়েছে, তাই সমস্ত রাশিয়ান গাড়ির মালিকরা এতে অভ্যস্ত নয়, তাই জরুরি কমিশনারের কাজগুলি বোঝার ক্ষেত্রে অস্পষ্টতা৷

সে কে এবং কার উপরকাজ

তাহলে, তিনি কে? এটি একজন যোগ্য বিশেষজ্ঞ যিনি দুর্ঘটনার ঘটনা রেকর্ড করতে, বীমাকৃত ঘটনার কারণ এবং সৃষ্ট ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণ করতে বীমা কোম্পানির সাথে জড়িত। গাড়ির মালিকদের একটি নির্দিষ্ট অংশ ভুলভাবে বিশ্বাস করে যে জরুরি কমিশনার বীমা কোম্পানির একজন কর্মচারী। বাস্তবে, এটি একটি বেসরকারি কোম্পানির প্রতিনিধি যেটি একটি পরিষেবা চুক্তির অধীনে বীমাকারীদের সাথে সহযোগিতা করে৷

এটি জোর দেওয়া উচিত যে জরুরি কমিটির কার্যক্রম রাশিয়ান আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না।

ইতিহাস

আমাদের দেশে জরুরী কমিশনারের পরিষেবাগুলি গত শতাব্দীর 90 এর দশকের শেষের দিকে দেওয়া শুরু হয়েছিল। প্রথমে তারা মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে উপস্থিত হয়েছিল, তারপরে রাশিয়ান অঞ্চলে স্থানান্তরিত হয়েছিল। সেই সময়ে বীমা কোম্পানিগুলি প্রায়ই নিম্নলিখিত বিষয়বস্তুর বিজ্ঞাপন দিত: “কাজ। জরুরী কমিশনার। সম্পূর্ণ কর্মসংস্থান. উচ্চ বেতন। তাদের একজন বিশেষজ্ঞের প্রয়োজন ছিল যিনি কারণগুলি প্রতিষ্ঠা করতে, দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণে জড়িত থাকবেন। অবশ্য, প্রথমে জরুরি কমিশনার প্রধানত বীমা কোম্পানির স্বার্থে কাজ করতেন। যাইহোক, পরে এটা স্পষ্ট হয়ে যায় যে উপরের কর্মচারীদের কর্মীদের রক্ষণাবেক্ষণ একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল কাজ, তাই একটি ধীরে ধীরে প্রক্রিয়া শুরু হয় জরুরী কমিটিগুলিকে একটি স্বাধীন কাঠামোতে বিভক্ত করার জন্য।

বীমাকারীদের এখন কার সাথে কাজ করতে হবে এবং কাকে উপেক্ষা করতে হবে তার একটি পছন্দ রয়েছে৷ এই বিষয়ে, জরুরী কমিশনারদের সেবা প্রদানের জন্য একটি প্রণোদনা আছেসর্বোচ্চ গুণমান।

ভুক্তভোগীর স্বার্থ সবার আগে আসে

এখন বর্ণিত বিশেষজ্ঞরা প্রাথমিকভাবে তাদের স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করে যারা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে৷ জরুরী কমিটির পরিষেবাগুলি, যেমন ইতিমধ্যে জোর দেওয়া হয়েছে, প্রাথমিকভাবে তাদের জন্য প্রাসঙ্গিক যারা প্রথমবার দুর্ঘটনায় পড়েছেন। এই ক্ষেত্রে, ব্যক্তিটি কেবল হারিয়ে গেছে, তিনি একেবারেই জানেন না যে কী করতে হবে, দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীদের সাথে কীভাবে আচরণ করতে হবে। অবশ্যই, জরুরী কমিশনারের যোগ্য সহায়তা তাদের কাছে স্বাগত জানাবে, বিশেষত যেহেতু এমন সমস্যা রয়েছে যা এমনকি অভিজ্ঞ ড্রাইভাররাও জানেন না। অবশ্যই, স্নায়ু শান্ত হয়, এবং ভয় কেটে যায় যখন একজন দক্ষ ব্যক্তি দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছান, যিনি দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত সমস্ত আইনি সমস্যাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বোঝেন।

ইমার্জেন্সি কমিশনার দুর্ঘটনার কারণ ও পরিণতিতে শুধু "এবং" বিন্দুই বিন্দু দেবেন না, তবে ক্ষতিগ্রস্তদের মনস্তাত্ত্বিক সহায়তাও দিতে সক্ষম হবেন৷

কাজের পরিকল্পনা

একজন ব্যক্তি যিনি ট্রাফিক দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণ করেছেন এবং এর ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন তাকে জরুরি কমিশনারের টেলিফোন নম্বর ডায়াল করতে হবে। কোথায় এটি খুঁজে পেতে? সবকিছু খুব সহজ. এটি প্রায় সবসময় বীমা পলিসি বা ক্লায়েন্ট কার্ডে স্থির থাকে। প্রেরন পরিষেবার একজন কর্মচারী অবিলম্বে আপনার কলে সাড়া দেবে, যাকে পরিস্থিতি বর্ণনা করতে হবে এবং যেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছে তার ঠিকানা দিতে হবে। সাহায্য প্রায় 45 মিনিটের মধ্যে পৌঁছাবে। এদিক থেকে জরুরি কমিশনার ভিকটিমকে কী কৌশল অবলম্বন করবেন সে বিষয়ে বিস্তারিত নির্দেশ দেবেনদুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে আচরণ পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং কী পদক্ষেপ নেওয়া উচিত - এগুলি সবই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু আইন প্রণয়নে অনেকগুলি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যার বাস্তবায়ন দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীর জন্য নিষিদ্ধ৷

অবশ্যই, চাপ এবং স্নায়বিক উত্তেজনার মধ্যে তাদের মনে রাখা অসহনীয়ভাবে কঠিন। এই ক্ষেত্রে, জরুরি কমিশনার আবার আপনার জীবন রক্ষাকারী হবেন।

জরুরি কমিটি কী ব্যবহারিক পদক্ষেপ করে

প্রথম, তিনি দুর্ঘটনার ফলে যে পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে তার একটি উদ্দেশ্যমূলক এবং ব্যাপক মূল্যায়ন করেন: দুর্ঘটনার দৃশ্য, গাড়িতে দাগ এবং ক্ষতি এবং ঘটনার সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য বস্তুর ছবি তোলেন; যানবাহনের জন্য সমস্ত নিবন্ধন এবং বীমা নথি বিশ্লেষণ করে, দুর্ঘটনার সম্পূর্ণ চিত্র পুনরুদ্ধার করে। তিনি ক্ষতিগ্রস্তদের প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করেন এবং একটি দুর্ঘটনার নোটিশ জারি করতে অবদান রাখেন। প্রয়োজনে জরুরী কমিটিও চিকিৎসা ক্ষেত্রে সহায়তা দিয়ে থাকে। তাকে ট্রাফিক পুলিশ, অ্যাম্বুলেন্স বা ফায়ার ট্রাককে কল করতে বলার দরকার নেই - তিনি খুব বেশি অনুস্মারক ছাড়াই এই সব করবেন৷

এটি উল্লেখ করা উচিত যে কিছু ক্ষেত্রে, যেমন, যদি জরুরী কমিশনার পরিষেবার একটি বীমা কোম্পানির সাথে একটি চুক্তি থাকে যার ক্লায়েন্ট শিকার হয়, তাহলে পরবর্তীটিকে কলের জন্য এবং কাজের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে না একজন বিশেষজ্ঞ।

আপনি কোন পরিস্থিতিতে জরুরি কমিটি ছাড়া করতে পারেন

যদি দুর্ঘটনায় কোন শিকার না হয় এবং এর অংশগ্রহণকারীরা কি ঘটেছে তার স্কেল সমানভাবে মূল্যায়ন করে, চালকরাস্বাধীনভাবে একটি দুর্ঘটনার চিত্র আঁকতে, এতে তাদের স্বাক্ষর রাখার এবং নিকটস্থ পোস্টে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের কাছে নথি জমা দেওয়ার অধিকার রয়েছে। স্বাভাবিকভাবেই, একই সময়ে, জরুরি কমিটির পরিষেবার প্রয়োজন নেই। যাইহোক, সমস্ত গাড়ির মালিক এই বিষয়ে দক্ষ নন৷

যেমন ইতিমধ্যে জোর দেওয়া হয়েছে, জরুরী কমিশনার তার ক্ষেত্রে একজন পেশাদার যিনি দুর্ঘটনার আইনি নিবন্ধনের সমস্ত জটিলতা জানেন। কিছু ক্ষেত্রে, তিনি এমন কাজ করেন যা ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের যোগ্যতার মধ্যে পড়ে। তিনি পরিমাপ নেবেন, ঘটনার দৃশ্যের ছবি তুলবেন এবং সঠিকভাবে একটি চিত্র আঁকবেন। তারপরে তিনি এই সমস্ত নথিভুক্ত করবেন এবং লিখিতভাবে দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীদের সাক্ষ্য রেকর্ড করবেন। পুরো প্রক্রিয়াটি প্রায় 45 মিনিট সময় নেয়। সম্মত হন, এটি খুব বেশি সময়কাল নয়। চূড়ান্ত পর্যায়ে, জরুরী কমিটির দ্বারা আঁকা সমস্ত ডকুমেন্টেশন ট্রাফিক পুলিশের প্রশাসনিক অনুশীলন বিভাগে পাঠানো হয়।

কোন রোড ট্রিপ নেই

এটা উল্লেখ করা উচিত যে জরুরী কমিশনাররা আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রয়োজনীয় মিশন সঞ্চালন করে - এটি রাশিয়ান রাস্তায় ঘটে যাওয়া জালিয়াতির দমন। এটি জোর দেওয়া উচিত যে একটি নেতিবাচক অর্থ সহ এই ব্যবসা, দুর্ভাগ্যবশত, উন্নতি লাভ করছে। বর্তমানে, এমন হতভাগ্য উদ্যোক্তারা রয়েছে যারা ইচ্ছাকৃতভাবে রাস্তায় দুর্ঘটনা ঘটায়, এই আশায় যে তারা ক্ষতির কারণ হওয়া ব্যক্তির কাছ থেকে যতটা সম্ভব অর্থ প্রলোভন করতে সক্ষম হবে, যদিও আইনি দৃষ্টিকোণ থেকে, ব্যক্তিটি এমন নয়।

উপসংহার

জরুরি কমিশনারের সাহায্য প্রায় সবসময় প্রয়োজন হয় যখন একজন ব্যক্তিদুর্ঘটনায় পড়ে। আবার তার কার্যক্রম আইনি ক্ষেত্রের সমতলে পড়ে আছে। আভারকোম এই বিষয়টিকে প্রভাবিত করতে পারে না যে একজন ব্যক্তি দুর্ঘটনার জন্য দোষী সাব্যস্ত করেছেন, ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের ছাড়াই গুরুতর গাড়ি দুর্ঘটনা দায়ের করার অধিকার তার নেই। এই কারণে, তার পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা বা না করা - প্রত্যেকে নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেয়। যাইহোক, যদি একজন ব্যক্তি সময়, প্রচেষ্টা, স্নায়ু এবং কিছু ক্ষেত্রে অর্থের ন্যূনতম ক্ষতি করে পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসতে চান, তবে তিনি কেবল তার সাহায্য ব্যবহার করতে বাধ্য।