2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20
খারকভ সাইকেল প্ল্যান্টটি প্রায় 130 বছর আগে একজন রাশিয়ান বণিক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। বিপ্লবের আগে, প্ল্যান্টের বাইকগুলিকে "রাশিয়া" বলা হত, সেনাবাহিনীর জন্য সামরিক বিভাগ দ্বারা ক্রয় করা হয়েছিল এবং কোম্পানিটি ইউরোপীয় সমকক্ষকে ছাড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে উন্নত প্রযুক্তি চালু করেছিল, যা অনেক ক্ষেত্রে সফল হয়েছিল। সোভিয়েত আমলে, সমস্ত সাইক্লিস্টদের স্বপ্ন ছিল একটি বাইক ব্র্যান্ড "ইউক্রেন"। আজ, প্ল্যান্টটি আধুনিক মডেলের বাইক তৈরি করে৷
রিগা উদ্ভাবক
খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্টটি জারবাদী রাশিয়ার সময়কালের। 1889 সালে, রাশিয়ান বণিক A. A. Leitner একটি নতুন, দ্রুত হয়ে উঠছে ফ্যাশনেবল কৌশল - সাইকেল উত্পাদনের জন্য রিগায় একটি ছোট কারখানা খোলেন। প্রাথমিকভাবে, কর্মীদের মধ্যে ছিল মাত্র তিনজন শ্রমিক এবং মালিক নিজেই, যারা মাকড়সা-টাইপ সাইকেল তৈরি করত। ধীরে ধীরে উৎপাদন গড়ে ওঠে। লেইটনারের যোগ্যতা এই সত্যের মধ্যে নিহিত যে, একজন সত্যিকারের উদ্যোক্তা হিসাবে, তিনি প্রদান করতে চেয়েছিলেনক্রেতার কাছে সেরা পণ্য এবং তিনি এটি সম্পর্কে অনেক কিছু জানতেন৷
আলেকজান্ডার লেইটনার ছিলেন চমৎকার উদ্যোক্তা গুণাবলী এবং ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারের জ্ঞানের অধিকারী একজন মানুষ। রিগা সাইক্লিং সোসাইটির বোর্ডের সদস্য হিসাবে, তিনি বিশ্বের বিভিন্ন দেশে থিম্যাটিক প্রদর্শনী পরিদর্শন করেছেন এবং সাইকেলের বাজারে নতুনত্ব অনুসরণ করেছেন। একটি নতুন ধরণের পরিবহনের ফ্যাশন গতি লাভ করছিল: "নিরাপত্তা" ধরণের মডেল দ্বারা ভারী "মাকড়সা" প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। দীর্ঘদিন ধরে, পণ্যগুলি শুধুমাত্র উৎপাদনের সংলগ্ন কয়েকটি প্রদেশে বিতরণ করা হয়েছিল, যার ইতিমধ্যেই নিজস্ব নাম ছিল - "রাশিয়া"।
1896 সালে, কারখানাটি নিঝনি নভগোরোডে অনুষ্ঠিত অল-রাশিয়ান প্রদর্শনীতে অংশ নেয়। Leitner পণ্য স্ট্যান্ড, বারোটি বাইক মডেল সমন্বিত, একটি অসাধারণ সাফল্য ছিল। এই সময়ের মধ্যে, উত্পাদনটি 15 ধরণের রাস্তা এবং রেসিং বাইক তৈরি করছে। মিঃ লেইটনার একটি প্রদর্শনী পদক পেয়েছিলেন, যা ছিল স্বীকৃতির একটি চিহ্ন এবং পণ্যগুলিকে জাতীয় পর্যায়ে নিয়ে আসতে সাহায্য করেছিল৷
সামরিক আদেশ
20 শতকের শুরুতে, রসিয়া কারখানাটি মহিলাদের, পুরুষদের, রাস্তা, পণ্যসম্ভার, শিশুদের, ট্যান্ডেম সাইকেল তৈরি করেছিল। সমগ্র পরিসীমা 20 টিরও বেশি মডেল নিয়ে গঠিত। মূল্য নীতি গণতান্ত্রিক ছিল, তাই সস্তার বাইকের দাম 130 রুবেল, মাল্টি-সিট মডেলগুলি প্রায় 450 রুবেল অনুমান করা হয়েছিল। লেইটনার নিজেই রিয়ার হাবের ডিজাইনে উদ্ভাবন প্রবর্তন করেন এবং একটি উদ্ভাবন পেটেন্ট করেন যা অত্যন্ত সফল বলে প্রমাণিত হয়, বিশ্ব বাজারে উচ্চ প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা সহ দেশীয় সাইকেল প্রদান করে।
জারবাদী রাশিয়ার সামরিক বিভাগ নতুন পণ্যের প্রতি মনোযোগী ছিল এবং 1913 সালে কারখানাটি 1,000 পুরুষের রাস্তার সাইকেল তৈরির জন্য একটি অর্ডার পেয়েছিল। এই জাতীয় আদেশগুলি এন্টারপ্রাইজের রেটিংকে সর্বোচ্চ স্তরে উন্নীত করেছে, যা কারখানার অন্যান্য আদেশের সংখ্যার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। কোম্পানির বার্ষিক টার্নওভার 400 হাজার রুবেলে পৌঁছেছে এবং পণ্যের আউটপুট প্রতি বছর 8 হাজার ইউনিট চিহ্নিত করেছে৷
রিগা থেকে খারকভ
1915 সালে, সামনের লাইনটি রিগার কাছে চলে গিয়েছিল, এটি কৌশলগত গুরুত্বের উদ্যোগগুলিকে সরিয়ে নিয়েছিল। 24 জুলাই, 1915-এ, সমস্ত উত্পাদন সুবিধাগুলি খারকভকে, প্রাক্তন জেলফেরিক্স-সেড কারখানার প্রাঙ্গনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1916 সালে একটি নতুন স্থানে, কোম্পানিটি ভাঁজ করা সামরিক সাইকেল "ডাক্স কমব্যাট" উত্পাদন শুরু করে। চুক্তির অধীনে, কোম্পানির সামরিক বিভাগে 3,000 সেনা সাইকেল পাঠানোর কথা ছিল।
1917 সালের নভেম্বর পর্যন্ত, লেইটনার কারখানা থেকে 3600টি যুদ্ধের মডেল সামনে পাঠানো হয়েছিল। কোম্পানির অস্তিত্বের পুরো ইতিহাসে, উৎপাদন লাইন থেকে 100 হাজারেরও বেশি সাইকেল তৈরি করা হয়েছে, 60 টিরও বেশি মডেল আয়ত্ত করা হয়েছে। কোম্পানির প্রাক-বিপ্লবী ইতিহাসের মধ্যে রয়েছে প্রথম মোটরসাইকেল, ট্রাইসাইকেল এবং বিভিন্ন ধরনের গাড়ির উৎপাদন।
বিপ্লবের পর
বিপ্লব এবং যুদ্ধের সমাপ্তির পরে, বিধ্বস্ত দেশটির পরিবহনের প্রয়োজন ছিল। দেখা যাচ্ছে, বাইকটি সব দিক থেকেই নিখুঁত। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, রাশিয়ায় দুটি বড় সাইকেল প্রস্তুতকারক ছিল - মস্কো ডাক্স প্লান্ট, যুদ্ধের বছরগুলিতেবিমানচালনা সরঞ্জাম উত্পাদন রূপান্তরিত, এবং Leitner উদ্ভিদ, বিচক্ষণতার সাথে খারকভ খালি করা হয়. প্রাক-বিপ্লবী সময়ে, রাশিয়ায় বছরে প্রায় 25 হাজার সাইকেল উত্পাদিত হত।
1923 সালে, খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্ট, যাকে লেইটনার এন্টারপ্রাইজও বলা হয়, অনেক কষ্টে বছরে মাত্র কয়েক হাজার গাড়ি তৈরি করে। শহর কর্তৃপক্ষ উৎপাদন ক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার এবং G. I এর নামে একটি সাইকেল স্টেট প্ল্যান্ট সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পেট্রোভস্কি। উত্পাদনের আধুনিকীকরণ পর্যায়ের অংশ হিসাবে, ক্ষমতাগুলিকে নতুন কর্মশালায় স্থানান্তর করা হয়েছিল, যেখানে একটি রেললাইন উপযুক্ত ছিল। মোট এলাকাটি 3 হেক্টরের বেশি এলাকা জুড়ে।
প্ল্যান্ট পুনরুদ্ধারের শুরুর মধ্যে, প্রায় 50 জন অভিজ্ঞ কর্মচারী সমৃদ্ধ বাস্তব অভিজ্ঞতা সহ রাজ্যে রয়ে গেছেন। এর মধ্যে, পরামর্শদাতা, মাস্টার এবং প্রশিক্ষকদের প্রধান কর্মী গঠিত হয়েছিল, যারা শিক্ষানবিশদের শেখাতেন কীভাবে অ-মানক উচ্চ-শ্রেণীর সরঞ্জামগুলিতে কাজ করতে হয়। 1924 সালে, খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্টটি 1 হাজারেরও বেশি সাইকেল প্রকাশের সাথে বছরটি পূর্ণ করে।
উৎপাদনের গতি বাড়ছে
লোকেরা বলে - "উদ্ভাবনের প্রয়োজন ধূর্ত", যা বাস্তব জীবনে পুরোপুরি নিশ্চিত। একটি বিধ্বস্ত দেশে, বাইসাইকেল উৎপাদনের জন্য কোন উপাদান ছিল না, কিন্তু দাবিহীন পণ্য সহ অনেক শিল্প ছিল। সাধারণ প্রতিফলন এবং সামঞ্জস্যের মাধ্যমে, উদ্ভিদের মাস্টাররা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে প্রতিবেশী উদ্ভিদের ভূখণ্ডে ফেলে দেওয়া ইংরেজি ফ্রেমের পরিবর্তে Cossack peaks ব্যবহার করতে শুরু করে।যুদ্ধ।
1926 সালের মধ্যে, বিদেশী তৈরি উপাদানগুলির ক্রয় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সীমলেস স্টিলের পাইপ, সাইকেলের চেইন, কোল্ড-রোল্ড রিম ব্যান্ড, রাসায়নিক পণ্য এবং ভোগ্যপণ্য ইংল্যান্ড থেকে অর্ডার করা হয়েছিল। কিছু প্রয়োজনীয় উপকরণ জার্মানি থেকে আমদানি করা হয়েছে।
পর্যাপ্ত পরিমাণ উপকরণ এবং পূর্ণাঙ্গ উৎপাদন চক্র আমাদের নিজস্ব উৎপাদনের প্রথম অফিসিয়াল সাইকেল প্রকাশ করা সম্ভব করেছে, যার নাম "ইউক্রেন"। 1927 সাল পর্যন্ত, খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্ট পুরানো সরঞ্জাম ব্যবহার করে এই মডেলের প্রায় 12 হাজার সাইকেল তৈরি করেছিল৷
উচ্ছেদ
খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্টটি 1929 সালে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, যা উন্নত মডেলের উত্পাদন এবং সমাপ্ত পণ্যের বার্ষিক আউটপুট বৃদ্ধি করা সম্ভব করেছিল। 1941 সাল পর্যন্ত, কোম্পানিটি প্রায় 1 মিলিয়ন সাইকেল তৈরি করেছিল। শত্রুতার প্রাদুর্ভাবের সাথে সাথে, উদ্ভিদটিকে দ্রুত বুখারাতে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, যেখানে কয়েক সপ্তাহের মধ্যে উত্পাদন চক্র পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, সামনের জন্য পণ্য উৎপাদনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল।
সামনের পরিস্থিতির আমূল পরিবর্তনের সাথে, এটা স্পষ্ট হয়ে গেছে যে খারকভ সাইকেল প্ল্যান্ট ইউক্রেনে ফিরিয়ে দেওয়া হবে। 1944 সালের শরত্কালে, পুনরায় সরিয়ে নেওয়ার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে পরের বছরের শুরুতে, এন্টারপ্রাইজটি সামরিক উদ্দেশ্যে সরঞ্জাম উত্পাদন পুনরুদ্ধার করেছিল। 1945 সালের জুনে, উদ্ভিদটি শান্তিপূর্ণ পণ্য উত্পাদন শুরু করে - সাইকেল৷
পুনরুদ্ধার
যুদ্ধোত্তর বছরগুলি এন্টারপ্রাইজে দ্রুত বিকাশ এনেছিল। খারকভের পণ্যইউএসএসআর জুড়ে সাইকেল কারখানার চাহিদা ছিল। 1948 সালে, মহিলাদের এবং শিশুদের মডেল তৈরির জন্য লাইন স্থাপন করা হয়েছিল। প্ল্যান্টের ডিজাইন ব্যুরোর কর্মচারীরা নতুন নমুনাগুলিতে কাজ করেছেন: প্রতিভাবান প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদরা। পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্ল্যান্টটি পাঁচ বছরের মেয়াদ শেষে প্রতি বছর 350 হাজার ইউনিট পণ্য উত্পাদন করার কথা ছিল।
এন্টারপ্রাইজ বেড়েছে, নতুন দোকান দেখা দিয়েছে, কর্মী বেড়েছে। 1948 সালে উত্পাদনের বিকাশের জন্য এন্টারপ্রাইজে তিন মিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হয়েছিল। এই অর্থের একটি অংশ শ্রমিকদের জন্য আবাসন নির্মাণের জন্য নির্দেশিত হয়েছিল। কোম্পানিটি তিন শিফটে কাজ করত। 1949 সালে, B-31 স্পোর্টস বাইকের মডেলটি এক গতিতে তৈরি করা হয়েছিল, পরে দুটি গতিতে আপগ্রেড করা হয়েছিল৷
1950 সালে খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্টের বাইসাইকেলগুলি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিল, বিদেশী প্রতিপক্ষের তুলনায় প্রযুক্তিগত এবং গুণমানের বৈশিষ্ট্যে নিকৃষ্ট নয়। 1948 সালে, উত্পাদন সুবিধার সম্প্রসারণ এবং এন্টারপ্রাইজের পুনর্গঠন শুরু হয়। এটি 10,340 ইউনিটের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের অতিরিক্ত উত্পাদন হিসাবে কাজ করেছে৷
সামাজিক ক্ষেত্রের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। কারখানার স্থান সম্প্রসারণের সাথে সাথে, আবাসন তৈরি করা হয়েছিল, সামাজিক সুবিধাগুলি - ক্যান্টিন, রেস্ট হাউস, একটি লাইব্রেরি, শিশুদের আর্ট সার্কেল এবং ক্রীড়া বিভাগগুলি কাজ শুরু করেছে৷
বিকাশমান এবং পুনর্গঠন
সত্তর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, প্ল্যান্টটি খেলাধুলা, শিশুদের, পর্যটক এবং অন্যান্য মডেল সহ বিস্তৃত পণ্য উত্পাদন করেছিল।প্রতি বছর মোট আউটপুট 800 হাজার সাইকেল পৌঁছেছে। KhVZ ছিল দেশের একমাত্র বিশেষায়িত প্রতিষ্ঠান যেটি লাইট-রোড এবং উচ্চ মানের এবং মানের স্পোর্টস সাইকেল তৈরি করত।
1979 সালে, মস্কোতে অলিম্পিক গেমসের সময়, খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্ট সেই বছরগুলির জন্য অনন্য স্পোর্টস সাইকেলগুলির মডেল তৈরি করেছিল - মস্কো-80 এবং এসজেড চ্যাম্পিয়ন হাইওয়ে। স্পোর্টবাইক ফ্রেমগুলি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি এবং একটি উদ্ভাবনী নকশা সমাধান ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, মডেলগুলি শেষ পর্যন্ত অলিম্পিকের জন্য প্রস্তুত ছিল না এবং প্রকল্পটি তৈরি করা হয়নি৷
1983 সালে, 23 মিলিয়নতম গাড়িটি খারকভ সাইকেল প্ল্যান্টের সমাবেশ লাইন থেকে সরে যায়। নব্বইয়ের দশকের শুরুতে উৎপাদনের সব ক্ষেত্রেই অর্থনৈতিক বন্ধন ভেঙ্গে যায় এবং উৎপাদন কমে যায়। KhVZ এর আর্থিক অবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। 1991 সালে, ChPTF "YUSI" খারকভ সাইকেল প্ল্যান্টের প্রধান শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে।
2001 সাল থেকে, উৎপাদনের পরিমাণ বৃদ্ধি পাচ্ছে, সাইকেল মডেলের পরিসর প্রসারিত হচ্ছে। কিছু পণ্য ট্রেডমার্ক "ভোদান" এর অধীনে উত্পাদিত হয়। আজ কোম্পানিটি ইউক্রেন এবং রাশিয়ায় ডিলার নেটওয়ার্ক গঠন করছে৷
পণ্য
KhVZ (খারকভ বাইসাইকেল প্ল্যান্ট) এর সাইকেলগুলি সোভিয়েত ইউনিয়ন জুড়ে খুব জনপ্রিয় ছিল। অনেক মডেল কিংবদন্তি হয়ে উঠেছে, তাদের গুণমান এবং মেরামতের সহজতার জন্য বিখ্যাত। সারা দেশের ছেলেরা সাইকেল চালাতে শিখেছে এবং "ইউক্রেন" দিয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা অর্জন করেছে।
সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলHVZ:
- "ইউক্রেন"। সাইকেলের সবচেয়ে বড় ব্র্যান্ড, যা প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তন পেয়েছে। ক্লাসিক নমুনাগুলি পুরুষ এবং মহিলা সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিল এবং অ্যাসফল্ট এবং নোংরা রাস্তায় সমানভাবে ভালভাবে চালিত হয়েছিল। মডেল "ইউক্রেন LUX" অ্যালুমিনিয়াম খাদ rims উপস্থিতি দ্বারা ক্লাসিক থেকে পৃথক। দীর্ঘ ভ্রমণের আরাম সংযোগকারী রড, নীচের বন্ধনী এবং সামনের ব্রেক দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ঐতিহ্যগত এবং নিচু টপ বার উভয় ক্ষেত্রেই পাওয়া যায়, এতে একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক, বর্ধিত ফেন্ডার এবং কিকস্ট্যান্ড রয়েছে।
- "পর্যটক"। এছাড়াও একটি কিংবদন্তি বাইকের মডেল। এটি হালকা ওজন, সরু টায়ার এবং চারটি পরিবর্তনযোগ্য গতিতে "ইউক্রেন" থেকে আলাদা। বেসিক কনফিগারেশনের হ্যান্ডব্রেকে পেছনের এবং সামনের ড্রাইভ ছিল। আধুনিক উচ্চ-গতির মডেলগুলিতে, ফ্রেমগুলি ইস্পাত দিয়ে তৈরি, কাঠামোটি ঢালাই করা হয়। সাইকেলের খুচরা যন্ত্রাংশ Ventura দ্বারা নির্মিত হয়. দাম কম, এবং নির্ভরযোগ্যতা অনেক সুপরিচিত মডেলকে ছাড়িয়ে গেছে।
- "ট্যুরিস্ট স্টার্ট হাইওয়ে" - পেশাদারদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি অপেশাদারদের দ্বারা সহজেই আয়ত্ত করা হয়েছিল। মডেলটির একটি বৈশিষ্ট্য ছিল খাদ ইস্পাত ফ্রেমের কম ওজন, মাত্র 2.2 কিলোগ্রাম। বাইকটির পেছনের চাকায় দুটি এবং সামনের দিকে পাঁচটি গিয়ার ছিল। ক্যালিপার ব্রেক, একটি ফ্রেম স্যাডল এবং রিইনফোর্সড প্যাডেল দ্বারা আরাম এবং নিরাপত্তা প্রদান করা হয়েছিল৷
- "খেলাধুলা"। মোট 14.5 কিলোগ্রাম ওজন, একটি সামনের স্টিলের কাঁটা, একটি আট-গিয়ার সিস্টেম এবং একটি রিমোট স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা বাইকটিকে আলাদা করা হয়েছিল। মডেলটি 70 এর দশকে উত্পাদিত হয়েছিল এবং অপেশাদার ক্রীড়াবিদদের কাছে খুব জনপ্রিয় ছিল৷
- "রেকর্ড" - 8.5 কেজি ওজনের একটি ট্র্যাক মডেলপেশাদার রেসার।
- "স্পুটনিক" হল একটি সাইকেল মডেল যা সক্রিয় পর্যটকদের পছন্দ। শহরে এবং নোংরা রাস্তায় দীর্ঘ সাইকেল চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উচ্চতর আরাম এবং প্রভাব প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য।
খারকিভ বাইসাইকেল প্ল্যান্ট প্রায় 130 বছর ধরে বিকাশ করছে। এন্টারপ্রাইজের কোম্পানির দোকান আজ শুধুমাত্র ইউক্রেনের কিছু শহরে পাওয়া যাবে। ইউক্রেনীয় ব্যবহারকারীদের জন্য খরচ UAH 2,400 থেকে শুরু হয়।
খারকভ সাইকেল প্ল্যান্ট তার পণ্যের গুণমানের জন্য বিখ্যাত। বর্তমান পর্যায়ে রাশিয়ার দাম ব্যক্তিগত বিক্রেতাদের দ্বারা গঠিত হয়। আপনি তাদের কাছ থেকে 10 হাজার থেকে 45 হাজার রুবেল মূল্যে একটি বাইক কিনতে পারেন। কোম্পানিটি রাশিয়ান ফেডারেশনে তার নেটওয়ার্ক প্রসারিত করার এবং ব্র্যান্ডেড স্টোর খোলার সুযোগের সন্ধান করে চলেছে৷
কারখানায় PE
পূর্ববর্তী ইতিহাসে, KhVZ দুবার পুড়েছে - 2009 এবং 2017 সালে। মার্চ 2009 সালে, একটি আগুন 150 বর্গ মিটার কভার করে। মিটার এলাকা, সম্পূর্ণ দোকান এক আউট পুড়ে গেছে. কর্মদিবসের মাঝামাঝি সময়ে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে, এতে কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। বিপজ্জনক পরিস্থিতির কারণটি পুরানো তারের নাম দেওয়া হয়েছিল। একই সময়ে, খারকভ সাইকেল প্ল্যান্টের পেইন্টের দোকানটি জরুরিভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ইউক্রেনের জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয় আগুন নেভায়।
৩০ মার্চ ২০১৭ তারিখে দ্বিতীয় অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। প্ল্যান্টের এলাকায় একটি তিনতলা সমাবেশের দোকান পুড়ে গেছে। দমকল কর্মীরা আগুনকে বিপদের দ্বিতীয় স্তরে নির্ধারণ করেছেন। খারকিভের বাসিন্দাদের একজন কার্বন মনোক্সাইড বিষক্রিয়ায় ভুগছিলেন।
ঠিকানা
কোম্পানির প্রধান কার্যালয় ডিজেল স্ট্রিটে অবস্থিত, বিল্ডিং 3/5।
খারকিভের প্ল্যান্টটি 118 বিল্ডিংয়ের মস্কোভস্কি প্রসপেক্টে অবস্থিত।
মূল পণ্য ছাড়াও, এন্টারপ্রাইজটি বিস্তৃত পরিসরের ভোগ্যপণ্য তৈরি করে - হ্যান্ড ট্রাক, স্লেজ, সাইকেলের খুচরা যন্ত্রাংশ।
আপনি ঘটনাস্থলেই খারকভ সাইকেল প্ল্যান্টের সাইকেল কিনতে পারেন: কোম্পানির দোকানটি মূল উৎপাদনের পাশে অবস্থিত।
প্রস্তাবিত:
তথ্য এবং রেফারেন্স সিস্টেম: প্রকার এবং উদাহরণ। একটি তথ্য এবং রেফারেন্স সিস্টেম কি?
আধুনিক সমাজে তথ্যের বিস্তার, এর আরও সংগ্রহ এবং প্রক্রিয়াকরণ বিশেষ সম্পদের কারণে হয়: মানব, আর্থিক, প্রযুক্তিগত এবং অন্যান্য। কিছু সময়ে, এই ডেটা এক জায়গায় সংগ্রহ করা হয়, পূর্বনির্ধারিত মানদণ্ড অনুযায়ী গঠন করা হয়, ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক বিশেষ ডেটাবেসে একত্রিত করা হয়।
পণ্য হল.. পণ্য উৎপাদন। সমাপ্ত পণ্য
প্রতিটি দেশের অর্থনীতি এমন শিল্প প্রতিষ্ঠানের উপর ভিত্তি করে যারা পণ্য উৎপাদন বা পরিষেবা প্রদান করে। একটি এন্টারপ্রাইজ দ্বারা উত্পাদিত পণ্যের সংখ্যা একটি কোম্পানি, শিল্প, এমনকি সমগ্র জাতীয় অর্থনীতির কার্যকারিতা মূল্যায়নের জন্য একটি সূচক।
বিভিন্ন দেশের অর্থ সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য এবং তাদের সম্পর্কে আকর্ষণীয় তথ্য
আজকে, আমরা খাবার থেকে শুরু করে অ্যাপার্টমেন্ট বা গাড়ি যা-ই কিনি, তার একটা নির্দিষ্ট পরিমাণ টাকা খরচ হয়। কাগজের বিল এবং ধাতব মুদ্রা, এবং সম্প্রতি এমনকি ক্রেডিট কার্ড উভয়ই তাদের হিসাবে কাজ করে। কিন্তু টাকা আলাদা টাকা
প্ল্যান্ট "ডাইনামো", মস্কো: ঠিকানা, পণ্য, আকর্ষণীয় তথ্য
মস্কো প্ল্যান্ট "ডায়নামো" দীর্ঘকাল ধরে এস কিরভের নামে নামকরণ করা হয়েছিল মস্কোর বৃহত্তম উদ্ভিদ। সোভিয়েত বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভগুলির উত্পাদনের সাথে এটির একটি গৌরবময় এবং সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে। তিনি বৈদ্যুতিক মোটর, বৈদ্যুতিক জেনারেটর, সেইসাথে অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ ছিলেন। উদ্ভিদ আসলে অস্তিত্ব বন্ধ. OAO AEK ডায়নামো প্ল্যান্টের মালিক এন্টারপ্রাইজের প্রাঙ্গন লিজ দেন
ব্লগার কারা এবং কিভাবে তারা অর্থ উপার্জন করে। সবচেয়ে বিখ্যাত ব্লগার - কৃতিত্ব এবং আকর্ষণীয় তথ্য
ব্লগাররা কিভাবে আয় করে এবং কোথা থেকে তারা এই ধরনের ফি পায় তা নিয়ে অনেক মানুষ আগ্রহী। ইন্টারনেট দীর্ঘদিন ধরে বিকাশ করছে তা সত্ত্বেও, অনেকেই বুঝতে পারে না যে আপনি কীভাবে কম্পিউটারে বসে অর্থ পেতে পারেন। প্রকৃতপক্ষে, ইতিমধ্যে ইন্টারনেটের সাথে সংযুক্ত অর্থ উপার্জনের প্রচুর পেশা এবং পদ্ধতি রয়েছে। অনন্য বিষয়বস্তু লেখা এবং ক্রমাগত ব্লগ আপডেট করা তাদের অর্থ উপার্জন করার সুযোগ দেয় এবং কখনও কখনও খুব ভাল।