মাটি উন্নয়ন পদ্ধতি

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

নির্মাণ এবং খনির কার্যক্রম চলাকালীন, খনন ঐতিহ্যগতভাবে তিনটি উপায়ের মধ্যে একটিতে পরিচালিত হয়: কাটা, হাইড্রোমেকানিকাল ফ্র্যাকচার এবং ব্লাস্টিং।

প্রকৌশলী কাজ করার পরিমাণ, ভূমির মাটির প্রকৃতি, উপলব্ধ বিকাশের প্রযুক্তিগত উপায় ইত্যাদির উপর ভিত্তি করে একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতির পক্ষে পছন্দ করেন।

যদি একটি ছোট খননকারী সহজেই একটি দেশের বাড়ির নির্মাণের জন্য একটি ফাউন্ডেশন পিট খননের সাথে মোকাবিলা করতে পারে, তবে খনন করার সময়, পুরো পরিসরের মেশিন এবং মেকানিজম ব্যবহার করা প্রয়োজন। তদুপরি, এই উত্পাদনের বেশিরভাগ মাধ্যম মাটির উন্নয়নে সরাসরি জড়িত হবে না। তাদের উদ্দেশ্য হল উৎপাদন প্রক্রিয়া পরিবেশন করা এবং অপারেশনের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা।

মাটির বৈশিষ্ট্য

আবহাওয়াযুক্ত শিলা দ্বারা গঠিত পৃথিবীর ভূত্বকের উপরের স্তর হল মাটি। ঘনত্ব এবং উৎপত্তির উপর নির্ভর করে মাটিকে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:

• পাথুরে (এই ধরনের মাটি আর্দ্রতা প্রতিরোধী, প্রসার্য শক্তি 5-এর বেশিএমপিএ)। এই বিভাগে গ্রানাইট, চুনাপাথর, বেলেপাথর অন্তর্ভুক্ত।
• আধা-পাথুরে (5 MPa পর্যন্ত প্রসার্য শক্তি)। যেমন: কাদামাটি, জিপসাম, মার্ল।
• মোটা ক্লাস্টিক - আধা-পাথুরে এবং শক্ত পাথরের সিমেন্টবিহীন টুকরো।
• বালুকাময় (এরা বিচ্ছুরিত (2 মিলিমিটার ব্যাস পর্যন্ত) শিলার কণা)।
• কাদামাটি (সূক্ষ্ম (0.005 মিলিমিটার ব্যাস) শিলা কণা)।

পরিখার মধ্যে ম্যানুয়ালি মাটির বিকাশ একটি বরং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া। নীতিগতভাবে, পাথর খনির সময় এটি চালানো যাবে না।

মাটির সংমিশ্রণে রয়েছে কঠিন অংশ, জল এবং বিভিন্ন গ্যাস (ছিদ্রে জমে)। মাটির আর্দ্রতা এমন একটি মান যা প্রতি ইউনিট আয়তনে কঠিন পদার্থের ভরের সাথে তরলের ভরের অনুপাতকে চিহ্নিত করে। এটি বিস্তৃত পরিসরে পরিবর্তিত হতে পারে এবং একটি (বালি) থেকে দুইশ শতাংশ (জলাধারের নীচে পলি) পর্যন্ত একটি মান নিতে পারে।

উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় স্থলের আয়তন বৃদ্ধি পায়। এটি ছিদ্র এবং গহ্বর গঠনের কারণে হয়। ভলিউম পরিবর্তনের মাত্রা ঢিলা সহগ দ্বারা চিহ্নিত করা হয় (কাজের আগে মাটি দ্বারা দখলকৃত আয়তনের অনুপাত যা উন্নয়নের পরে মাটি দখল করে)। সময়ের সাথে সাথে, আলগা মাটির ঘনত্ব হ্রাস পায় (প্রাকৃতিক সংকোচন)। ভারী নির্মাণ সরঞ্জাম ব্যবহার করে জোরপূর্বক মাটি কম্প্যাকশন করাও সম্ভব। এই ধরনের মাটির ঘনত্ব কিছুটা কম হলেও মূলের কাছাকাছি। এই পার্থক্য উপেক্ষা করা যেতে পারে, বিশেষ করে যেহেতুসময়ের সাথে সাথে, এবং এটি অদৃশ্য হয়ে যাবে, এবং মাটি নিজেই তার বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করবে (পুরানো হয়ে যাবে)।

মাটির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (প্রাথমিকভাবে শক্তি এবং বিকৃত করার ক্ষমতা) কণার মধ্যে বন্ধনের গঠন এবং প্রকৃতির উপর নির্ভর করে। বিকাশের সময়, সংযোগগুলি ধ্বংস হয়ে যায়, কম্প্যাকশনের সময় সেগুলি পুনরুদ্ধার করা হয়৷

কাটিং ডেভেলপমেন্ট

আর্থ-পরিবহন এবং আর্থ-মুভিং মেশিন এইভাবে মাটির বিকাশের জন্য ব্যবহার করা হয়।

অপারেশন চলাকালীন, কাটার সরঞ্জামটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ঘর্ষণ এবং যান্ত্রিক লোড অনুভব করে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, প্রচলিত কাঠামোগত উত্তোলন দীর্ঘস্থায়ী হবে না। অতএব, কাজের শরীরের কাটিয়া প্রান্ত cermet উপাদান বা বিশেষ ইস্পাত দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। কম্পোজিট সিরামিক-ধাতু প্লেটগুলি অপারেশনে সবচেয়ে দক্ষ। তবে তাদের খরচ বেশ বেশি। অতএব, প্রায়শই বালতিগুলি পরিধান-প্রতিরোধী খাদ দিয়ে তৈরি ব্রেজড ইলেক্ট্রোড দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, বালতির সাধারণ ইস্পাত অংশের আরও ত্বরিত পরিধানের কারণে এই ধরনের একটি বালতি অপারেশনের সময় স্ব-তীক্ষ্ণ হওয়ার প্রভাব রাখে।

এই ধরনের মেশিন মাটির একটি নির্দিষ্ট স্তর কাটে। কাটা ভর একটি বিশেষ পরিবাহক দ্বারা একটি ডাম্পে পরিবহন করা হয় বা অবিলম্বে একটি ডাম্প ট্রাকে একটি কোয়ারি বা অন্যান্য নির্মাণ সাইটে পরিবহনের জন্য ঢেলে দেওয়া হয়। একটি খননকারীর সাহায্যে খনন করা এই বিভাগের মধ্যে পড়ে৷

খননকারীর প্রকার

বালতির নকশা এবং পরামিতিগুলির উপর নির্ভর করে, খননকারীদের নিম্নলিখিত প্রকারে বিভক্ত করা হয়েছে:

• একক-বালতি;
• রোটারি এবং চেইন (মাল্টি-বালতি);
• মিলিং।

সবচেয়ে সাধারণ হল একক-বালতি ধরনের খনন যন্ত্র। এই ধরনের মেশিন বহুমুখী এবং খুব ভাল চালচলন আছে. বালতির সর্বোত্তম দরকারী ভলিউম 0.15 থেকে 2 ঘনমিটার পর্যন্ত। একটি খননকারক (একক বালতি) দ্বারা অধিক বৃহদায়তন এবং ধারণক্ষমতা সম্পন্ন বালতি দ্বারা খনন করা অর্থনৈতিকভাবে সম্ভব নয়, কারণ যন্ত্রপাতিগুলির হাইড্রলিক্স এবং যান্ত্রিক অংশগুলি প্রায়শই ভারী বোঝার কারণে ব্যর্থ হয়৷

এছাড়াও, ড্রাইভ মেকানিজমের উপর নির্ভর করে, আর্থ-মুভিং মেশিনগুলি ক্যাটারপিলার এবং অটোমোবাইলে বিভক্ত। তথাকথিত হাঁটা খননকারী, সেইসাথে বায়ুসংক্রান্ত চাকার খননকারীও রয়েছে। যাইহোক, বাস্তবে, এই জাতীয় মেশিনগুলি অত্যন্ত বিরল, যদি কখনও চোখে পড়ে। এমনকি অভিজ্ঞ নির্মাতারা, এবং তারপরেও তাদের সবাই গর্ব করতে পারে না যে তারা এই ধরণের মেশিনের সাথে একই সুবিধাতে কাজ করেছে।

বেলচা খননকারক অপারেশন

এই ধরনের খনন যন্ত্র উভয় পাশে এবং সোজা মাটি খনন করতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, খননকারী আন্দোলনের অক্ষ বরাবর কাজ করে। একই সময়ে, মাটি একটি ট্রাকের পিছনে পড়ে যা অন্য দিক থেকে চলে যায়৷

দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, খননকারীর সামনে কাজ করা হয়, এবং লোড করার জন্য যানবাহনগুলিকে পেছন থেকে খাওয়ানো হয়৷

যদি আপনার একটি বিশাল গভীরতায় উল্লেখযোগ্য খনন করতে হয়, তাহলে যান্ত্রিক খননের বিকল্প নেই। সমস্ত কাজ বেশ কয়েকটি উন্নয়ন মাধ্যমে বাহিত হয়পর্যায় (স্তর)। খনন গভীরতার পরিপ্রেক্ষিতে স্তরটি একটি নির্দিষ্ট খননকারী মডেলের প্রযুক্তিগত ক্ষমতা অতিক্রম করে না।

বালতি-বালতি অপারেশন

এই ধরনের মেশিন একটি ক্রমাগত কর্ম প্রক্রিয়ার একটি প্রধান উদাহরণ। অতএব, অবশ্যই, এই জাতীয় খননকারীর কার্যকারিতা প্রচলিত একক-বালতি মেশিনের কর্মক্ষমতার চেয়ে বেশি মাত্রার একটি আদেশ। তবে এটি বলা উচিত যে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি কেবল বড় আকারের সুবিধার নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের সরঞ্জাম একটি ছোট পরিখাতে খননের জন্য একেবারে অনুপযুক্ত: খুব ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ, খুব বেশি জ্বালানী খরচ৷

ওয়ার্কিং বালতি চেইন বা রটারে স্থির করা যেতে পারে। তাই খননকারীদের নাম: চেইন এবং রোটারি।

এই ধরনের খনন যন্ত্র গ্রুপ 2 মাটির উন্নয়নে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদিও অনুশীলনে এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন এই জাতীয় মেশিনগুলি সহজেই 1 … 3 গোষ্ঠীর মাটির সাথে মোকাবিলা করে। বড় পাথর এবং শক্তিশালী স্টাম্প ছাড়া মাটি তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার হওয়া উচিত।

আর্থমুভিং মেশিন ডেভেলপমেন্ট

একটি কাজের চক্রে একটি মেশিন শিলা উত্তোলন, স্বল্প দূরত্বে এর চলাচল করে। এই মেশিনগুলির মধ্যে রয়েছে স্ক্র্যাপার, গ্রেডার এবং বুলডোজার৷

স্ক্র্যাপারগুলি বড় আকারের কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই মেশিনগুলি খুব উত্পাদনশীল, এগুলি 1 … 4 ধরণের মাটির পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, অবিশ্বাস্য শক্তি সত্ত্বেও, স্ক্র্যাপার ঘন মাটি পরিচালনা করতে পারে না। অতএব, এই ধরনের মাটি প্রথমে আলগা করা আবশ্যক। এক পাসে, এই মেশিনটি সরাতে পারে320 মিলিমিটার পুরু মাটির একটি স্তর। নির্দিষ্ট মান শক্তি, বালতি আকৃতি এবং স্ক্র্যাপার মডেলের উপর নির্ভর করে।

স্ক্র্যাপার বালতির নীচে একটি ব্লেড দিয়ে সজ্জিত। এটি সেই ছুরি নয় যা বেশিরভাগ লোকেরা রান্নাঘরে খাবার কাটতে ব্যবহার করে। এই ক্ষেত্রে, ঘর্ষণ-প্রতিরোধী এবং স্ব-রিনফোর্সিং হ্যাডফিল্ড স্টিলের একটি স্ট্রিপ ঝালাই করা হয়েছিল৷

বুলডোজারগুলি অগভীর গভীরতায় এবং দীর্ঘ দূরত্বে কাজ করতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, এই ধরণের মেশিনটি গর্তের নীচে পরিষ্কার এবং সমতল করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যার বিকাশটি বড় খননকারক দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।

গভীর পর্যন্ত বুলডোজারটি স্তর ভেদ করে চলে। স্তরটির গভীরতা স্তরটির আকারের সমান যা মেশিনটি এক পাসে সরাতে পারে। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে বুলডোজারের কাজ আন্দোলন একটি ঢাল উপর বাহিত হয়। এটি কিছু পাওয়ার ইউনিট আনলোড করার অনুমতি দেবে এবং সরঞ্জামের ব্যর্থতার সম্ভাবনা কমিয়ে দেবে।

গ্রেডদের কম ক্ষমতা এবং সম্ভাবনা রয়েছে। এগুলি প্রধানত আলংকারিক কাজে ব্যবহৃত হয়: বাঁধ এবং ঢাল, পরিকল্পনার কাজ।

হাইড্রোমেকানিকাল বিকাশের বর্ণনা এবং সুযোগ

এই ক্ষেত্রে, ম্যানুয়ালি মাটির বিকাশ প্রশ্নের বাইরে। যাইহোক, আর্থমোভিং মেশিনের ব্যবহার হিসাবে। সুযোগটি খুব বিস্তৃত: কৃত্রিম জলাধার তৈরি থেকে রাস্তা নির্মাণ পর্যন্ত। প্রযুক্তিটি জলাবদ্ধ এবং বন্যা প্রবণ উপকূলীয় অঞ্চলে আবাসিক এবং শিল্প বিকাশের জন্য এলাকা পুনরুদ্ধার করার অনুমতি দেয়। সমস্ত প্রক্রিয়া যান্ত্রিক হয়. খনন এই পদ্ধতি প্রয়োজনএকটি বিশেষ অবকাঠামো তৈরি করা, যা এটিকে শুধুমাত্র খুব বড় আসন্ন ভলিউম কাজের সাথে ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়৷

হাইড্রোমনিটর ব্যবহার করে হাইড্রোমেকানিক্যাল উন্নয়ন

এই বিকাশের পদ্ধতির সারমর্মটি নিম্নরূপ: উচ্চ চাপে (প্রায় 15 এমপিএ) জলের জেট দিয়ে মাটি ধুয়ে ফেলা হয়। ফলস্বরূপ কাদার ভর (পেশাদারদের অপবাদে - সজ্জা) প্রাথমিকভাবে মধ্যবর্তী ট্যাঙ্কগুলিতে জমা হয় এবং সেখান থেকে এটি পাইপলাইনের মাধ্যমে সঠিক জায়গায় পাম্প করা হয়।

সময়ের সাথে সাথে, আর্দ্রতা সম্পূর্ণরূপে বাষ্পীভূত হয় এবং মাটির একটি ঘন স্তর তৈরি হয়। যদি এটি একটি বেলন দিয়ে কম্প্যাক্ট করা হয়, তাহলে এই ধরনের মাটি যোগাযোগ লাইন (রাস্তা ও রেলপথ) নির্মাণের জন্য বেশ উপযোগী হয়ে ওঠে।

এই পদ্ধতির দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত সুবিধা হ'ল প্রায় যে কোনও ধরণের জটিলতার মাটি বিকাশের ক্ষমতা।

সাকশন ড্রেজার ব্যবহার করে হাইড্রোমেকানিক্যাল উন্নয়ন

যখন জলাধারের তলদেশে কাজ চালানো হয়, ম্যানুয়াল খনন, সেইসাথে ঐতিহ্যগত আর্থমাভিং মেশিন ব্যবহার করা বাদ দেওয়া হয়। বিশেষ জাহাজ প্রয়োজন।

একটি ড্রেজিং প্রজেক্টাইল একটি ভাসমান নৈপুণ্য যা বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। একটি শক্তিশালী পাম্প জলাধারের নীচ থেকে ক্ষয়প্রাপ্ত মাটি পাম্প করে এবং একটি পাইপলাইনের মাধ্যমে জাহাজের হোল্ডে বা একটি সহায়ক পরিবহন জাহাজে পরিবহন করে, অথবা খনন স্থান থেকে অনেক দূরে একটি শক্তিশালী জেটের সাহায্যে দূরে ফেলে দেয়।

অনুরূপ সাকশন ড্রেজারগুলি অগভীর জলের পরিস্থিতিতে জাহাজের ফেয়ারওয়েগুলিকে গভীর ও পরিষ্কার করার ক্ষেত্রে, নদীগুলিকে আরও গভীর করার জন্য প্রয়োগ খুঁজে পেয়েছেনিরবচ্ছিন্ন নেভিগেশন, সেইসাথে মহাসাগরের তাক থেকে হীরা আহরণে।

মাটির ভর পাইপের মাধ্যমে চুষে নেওয়া হয়। পলি এবং নরম মাটির স্তন্যপানের জন্য, পাইপটি একটি অতিরিক্ত রিপার দিয়ে সজ্জিত নয়। ঘন মাটির বিকাশের সময় পরেরটির উপস্থিতি প্রয়োজনীয়। উন্নয়নের জটিলতা অনুসারে, এই পদ্ধতিটি এগিয়ে রয়েছে। বিশেষ পরিবহনের পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ, বন্দরের জলে এর পার্কিং অত্যন্ত ব্যয়বহুল। পরিষেবা কর্মীদের যোগ্যতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে৷

হিমায়িত মাটির বিকাশ

পারমাফ্রস্ট অবস্থার উন্নয়নের জন্য, সেইসাথে পাথুরে শিলাগুলির বিকাশের জন্য, শক্তিশালী নির্দেশিত বিস্ফোরণ ব্যবহার করা হয়। TNT, অ্যামোনাইট এবং টোল বিস্ফোরক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

বিস্ফোরক প্রজেক্টাইলগুলিকে পৃষ্ঠের উপর এবং গভীরভাবে পূর্ব-ড্রিল করা গর্তে বা প্রাকৃতিক গহ্বরে উভয়ই স্থাপন করা যেতে পারে।

তথাকথিত বোরহোল চার্জ পুলের একটি বৃহৎ এলাকার উন্নয়নে, সেইসাথে মাটি ডাম্প করার জন্য ব্যবহৃত হয়। বিস্ফোরক প্রজেক্টাইলগুলি প্রি-ড্রিল করা কূপে ইনস্টল করা হয়। ন্যূনতম বোরহোলের ব্যাস 200 মিমি। চার্জের ধ্বংসাত্মক শক্তি বাড়ানোর জন্য, গর্তগুলি বাইরে থেকে বালি বা সূক্ষ্ম শিলা দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয় (কূপ খনন করার সময় গঠিত হয়)।

শপুরোভিয়ে চার্জ ব্যবহার করা হয় যখন অল্প পরিমাণ মাটি খননের প্রয়োজন হয়। খোলা খনির এবং ভূগর্ভস্থ খনির উভয় ক্ষেত্রেই এটি করা সম্ভব। গর্ত এক ধরনের শাঁস। 25 একটি ব্যাস আছে75 মিলিমিটার পর্যন্ত। তারা সর্বোচ্চ দুই-তৃতীয়াংশ বিস্ফোরক দিয়ে ভরা। অবশিষ্ট স্থান শিলা দ্বারা পূর্ণ (একটি নির্দেশিত বিস্ফোরণ তরঙ্গ গ্রহণ এবং সর্বাধিক উপকারী প্রভাব অর্জন করার জন্য)।

চেম্বার চার্জ। এই ধরনের চার্জ ব্যবহার করা হয় যখন নির্দেশিত ইজেকশনের মাধ্যমে মাটির উল্লেখযোগ্য পরিমাণ খনন করা প্রয়োজন। পদ্ধতির সারমর্ম নিম্নরূপ। কর্মক্ষেত্রে, উল্লম্ব কূপ বা অনুভূমিক টানেলগুলি সজ্জিত করা হয়, যার দেয়ালে চার্জ দেওয়ার জন্য অন্ধ গর্তগুলি ড্রিল করা হয়। বিস্ফোরক পাড়ার পরে, অ্যাডিট এবং কূপগুলি মাটি দিয়ে আচ্ছাদিত হয় (এটি আপনাকে বিস্ফোরণের শক্তি বৃদ্ধি করতে দেয়)। ইজেকশনের দিকটি বিস্ফোরকটির অসম স্তর দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। সুতরাং, একদিকে চার্জের জন্য কয়েকগুণ বেশি ড্রিলিং গর্ত হতে পারে। এছাড়াও এই উদ্দেশ্যে বিস্ফোরণের অমিল ব্যবহার করা যেতে পারে।

তথাকথিত স্লটেড চার্জ মূলত পারমাফ্রস্ট অবস্থায় মাটির বিকাশে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের একটি শিলা একটি নির্দেশিত মুক্তি বহন করা খুব কমই সম্ভব। তবে এটিকে আলগা করা যাতে ভবিষ্যতে এটিকে বুলডোজার বা খননকারী দিয়ে সরানো যায় বেশ বাস্তবসম্মত। এর জন্য, একটি সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় যা অপারেশনের নীতি অনুসারে এবং চেহারাতে, ধাতুর জন্য একটি ডিস্ক কাটার অনুরূপ। শুধুমাত্র, অবশ্যই, এই ধরনের একটি টুল অনেক বড় আকার আছে। এই জাতীয় কাটার একে অপরের থেকে 2.5 মিটার দূরত্বে মাটিতে অদ্ভুত খাঁজ কাটায়। বিস্ফোরক প্রতিটি খাঁজ মধ্যে স্থাপন করা হয় না, কিন্তু একটি মাধ্যমে - ঠালা অপূর্ণ স্থান একটি ক্ষতিপূরণকারী হিসাবে কাজ করে। বিস্ফোরণ তরঙ্গমাটি চূর্ণ করে, এবং এটি গহ্বরের দিকে সরে যায়। এই ধরনের কাজের জন্য সতর্ক প্রস্তুতি এবং প্রকল্পের বিশদ অধ্যয়ন প্রয়োজন৷