2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20
অনাদিকাল থেকে, জাহাজ বন্দুক সহ জাহাজগুলিকে সমুদ্রে নির্ধারক শক্তি হিসাবে বিবেচনা করা হত। একই সময়ে, তাদের ক্যালিবার একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল: এটি যত বড় ছিল, শত্রুর উপর তত বেশি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছিল।
যদিও, ইতিমধ্যেই 20 শতকে, নৌ-কামানগুলিকে নিঃশব্দে একটি নতুন ধরণের অস্ত্র - নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা পটভূমিতে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল৷ কিন্তু এটা তখনও নৌ আর্টিলারি ডিকমিশন করতে আসেনি। তদুপরি, সমুদ্রে যুদ্ধের আধুনিক অবস্থার অধীনে এটি আধুনিকীকরণ করা শুরু করে।
নৌ কামানের জন্ম
দীর্ঘ সময় ধরে (16 শতক পর্যন্ত) জাহাজগুলিতে ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের জন্য শুধুমাত্র অস্ত্র ছিল - একটি রাম, জাহাজের হুল, মাস্ট এবং ওয়ারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করার প্রক্রিয়া। সমুদ্রে সংঘাতের পরিস্থিতি সমাধানের সবচেয়ে সাধারণ উপায় ছিল বোর্ডিং৷
স্থল বাহিনী আরও সম্পদশালী ছিল। এই সময়ে জমিতে, সমস্ত ধরণের নিক্ষেপের প্রক্রিয়া ইতিমধ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল। পরবর্তীতে নৌ যুদ্ধে অনুরূপ অস্ত্র ব্যবহার করা হয়।
গানপাউডার (ধূমপায়ী) উদ্ভাবন এবং বিতরণ সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর অস্ত্রের আমূল পরিবর্তন করেছে। ইউরোপ এবং রাশিয়ায়, 14 শতকে গানপাউডার পরিচিত হয়।
তবে আগ্নেয়াস্ত্রের ব্যবহার চালু রয়েছেসমুদ্র নাবিকদের আনন্দ দেয়নি। গানপাউডার প্রায়শই স্যাঁতসেঁতে হয়ে যেত, এবং বন্দুকটি ভুলভাবে গুলি করে, যা যুদ্ধের পরিস্থিতিতে জাহাজের জন্য গুরুতর পরিণতিতে পরিপূর্ণ ছিল।
ইউরোপে উত্পাদনশীল শক্তির দ্রুত বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে 16 শতকের একটি প্রযুক্তিগত বিপ্লবের সূচনা। এটি অস্ত্রশস্ত্রকে প্রভাবিত করতে পারেনি। বন্দুকের নকশা পরিবর্তিত হয়েছে, প্রথম দেখার ডিভাইসগুলি উপস্থিত হয়েছিল। বন্দুকের ব্যারেল চলমান হয়ে ওঠে। বারুদের মান উন্নত হয়েছে। জাহাজ কামান নৌ যুদ্ধে একটি বিশিষ্ট ভূমিকা পালন করতে শুরু করে।
১৭ শতকের নৌ কামান
16 এবং 17 শতকে, নৌ কামান সহ কামান আরও উন্নত হয়েছিল। বেশ কয়েকটি ডেকে তাদের স্থাপনের কারণে জাহাজে বন্দুকের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে। এই সময়ের মধ্যে জাহাজগুলি আর্টিলারি যুদ্ধের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল৷
17 শতকের শুরুতে, জাহাজের কামানগুলির ধরন এবং ক্যালিবার ইতিমধ্যেই নির্ধারণ করা হয়েছিল, সমুদ্রের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিবেচনায় রেখে সেগুলি থেকে গুলি চালানোর পদ্ধতিগুলি তৈরি করা হয়েছিল। একটি নতুন বিজ্ঞান আবির্ভূত হয়েছে - ব্যালিস্টিকস৷
এটা উল্লেখ করা উচিত যে 17 শতকের জাহাজের কামানগুলিতে মাত্র 8-12 ক্যালিবার ব্যারেল ছিল। এই ধরনের একটি ছোট ব্যারেল পুনরায় লোড করার জন্য জাহাজে বন্দুকটিকে সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করার প্রয়োজন এবং সেইসাথে বন্দুকটিকে হালকা করার ইচ্ছার কারণে ঘটেছিল৷
17 শতকে, জাহাজের বন্দুকের উন্নতির সাথে সাথে তাদের জন্য গোলাবারুদও তৈরি হয়েছিল। অগ্নিসংযোগকারী এবং বিস্ফোরক শেল ফ্লিটগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল, যার ফলে শত্রু জাহাজ এবং এর ক্রুদের মারাত্মক ক্ষতি হয়েছিল। 1696 সালে আজভ আক্রমণের সময় রাশিয়ান নাবিকরা প্রথম বিস্ফোরক শেল ব্যবহার করেছিল।
18 শতকের জাহাজ অস্ত্র
18 শতকের জাহাজের কামান ইতিমধ্যেই একটি ফ্লিন্টলক ছিল। একই সময়ে, গত শতাব্দী থেকে তার ওজন খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি এবং 12, 24 এবং 48 পাউন্ড। অবশ্যই, অন্যান্য ক্যালিবারের বন্দুক ছিল, তবে সেগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়নি।
কামানগুলি জাহাজ জুড়ে অবস্থিত ছিল: ধনুক, কড়া, উপরের এবং নীচের ডেকে। একই সময়ে, সবচেয়ে ভারী বন্দুকগুলি নীচের ডেকে ছিল৷
এটা লক্ষণীয় যে বড়-ক্যালিবার নৌ বন্দুকগুলি চাকা সহ একটি গাড়িতে বসানো হয়েছিল। ডেকের এই চাকার নীচে, বিশেষ খাঁজ তৈরি করা হয়েছিল। গুলি করার পরে, বন্দুকটি পশ্চাদপসরণ শক্তির সাথে ফিরে যায় এবং আবার লোড করার জন্য প্রস্তুত ছিল। জাহাজের কামান লোড করার প্রক্রিয়াটি বরং জটিল এবং ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসা ছিল।
এই ধরনের বন্দুকের গুলি চালানোর দক্ষতা ছিল 300 মিটারের মধ্যে, যদিও শেলগুলি 1500 মিটারে পৌঁছেছে। আসল বিষয়টি হল যে দূরত্বের সাথে প্রক্ষিপ্ত গতিশক্তি হারিয়েছে। যদি 17 শতকে ফ্রিগেটটি 24-পাউন্ড শেল দ্বারা ধ্বংস হয়ে যায়, তবে 18 শতকে যুদ্ধজাহাজটি 48-পাউন্ড শেলকে ভয় পায় না। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, ইংল্যান্ডের জাহাজগুলি 280 মিমি পর্যন্ত ক্যালিবার সহ 60-108-পাউন্ড বন্দুক দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে।
ইতিহাসের দ্বারা জাহাজের বন্দুকগুলি কেন বাদ দেওয়া হয়নি?
প্রথম নজরে, 20 শতকের রকেট অস্ত্র নৌবাহিনী সহ শাস্ত্রীয় আর্টিলারি প্রতিস্থাপন করার কথা ছিল, কিন্তু তা ঘটেনি। ক্ষেপণাস্ত্র সম্পূর্ণরূপে জাহাজের বন্দুক প্রতিস্থাপন করতে পারে না. কারণটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে একটি আর্টিলারি শেল কোনও ধরণের প্যাসিভ এবং সক্রিয় হস্তক্ষেপকে ভয় পায় না। এটি গাইডেড মিসাইলের তুলনায় আবহাওয়ার অবস্থার উপর কম নির্ভরশীল। নৌ বন্দুকের সালভোক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র - ক্রুজ মিসাইলের বিপরীতে, সর্বদাই তার লক্ষ্য অর্জন করেছে।
এটাও গুরুত্বপূর্ণ যে রকেট লঞ্চারের তুলনায় নৌ বন্দুকের আগুনের হার বেশি এবং গোলাবারুদ লোড বেশি। একই সময়ে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে জাহাজের বন্দুকের দাম মিসাইল অস্ত্রের তুলনায় অনেক কম।
অতএব, আজ, এই বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নিয়ে, জাহাজ আর্টিলারি ইনস্টলেশনের বিকাশে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। কাজটি কঠোরতম গোপনীয়তার মধ্যে করা হয়।
এবং আজও, জাহাজে আর্টিলারি স্থাপন, তার সমস্ত সুবিধা সহ, একটি নৌ যুদ্ধে একটি নিষ্পত্তিমূলক যুদ্ধের চেয়ে বেশি সহায়ক ভূমিকা পালন করে৷
আধুনিক পরিস্থিতিতে নৌ আর্টিলারির নতুন ভূমিকা
বিংশ শতাব্দীতে নৌবাহিনীর আর্টিলারিতে আগে বিদ্যমান অগ্রাধিকারগুলির সাথে নিজস্ব সমন্বয় করা হয়েছে। নৌ বিমান চলাচলের বিকাশই এর কারণ ছিল। শত্রু নৌ বন্দুকের চেয়ে বিমান হামলা জাহাজের জন্য একটি বড় হুমকি তৈরি করেছে৷
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ দেখায় যে সমুদ্রে সংঘর্ষে বিমান প্রতিরক্ষা একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা হয়ে উঠেছে। একটি নতুন ধরণের অস্ত্র - গাইডেড মিসাইল - এর যুগ শুরু হয়েছিল। ডিজাইনাররা রকেট সিস্টেমে স্যুইচ করেছেন। একই সময়ে, প্রধান ক্যালিবার বন্দুকের বিকাশ ও উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়।
তবে, নতুন অস্ত্রগুলি নৌ-কামান সহ কামানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে স্থানচ্যুত করতে পারেনি। বন্দুক, যার ক্যালিবার 152 মিমি (ক্যালিবার 76, 100, 114, 127 এবং 130 মিমি) অতিক্রম করেনি, এখনও ইউএসএসআর (রাশিয়া), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, গ্রেট ব্রিটেন, ফ্রান্স এবং ইতালির নৌবাহিনীতে রয়ে গেছে। সত্য, এখন আরও নৌ আর্টিলারি বরাদ্দ করা হয়েছিলপারকাশনের চেয়ে সহায়ক ভূমিকা। ল্যান্ডিং ফোর্সকে সমর্থন করার জন্য, শত্রু বিমানের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য শিপগানগুলি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। সামনে এলো নৌ-বিমান বিধ্বংসী কামান। আপনি জানেন যে, এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক হল আগুনের হার। এই কারণে, দ্রুত-আগুন জাহাজের বন্দুক সামরিক এবং ডিজাইনারদের মনোযোগ বৃদ্ধির বস্তু হয়ে উঠেছে।
শটের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানোর জন্য, স্বয়ংক্রিয় আর্টিলারি সিস্টেম তৈরি করা শুরু হয়। একই সময়ে, তারা তাদের বহুমুখীতার উপর নির্ভর করেছিল, অর্থাৎ, তাদের অবশ্যই সমানভাবে সফলভাবে শত্রু বিমান এবং বহর থেকে জাহাজটিকে রক্ষা করতে হবে, পাশাপাশি উপকূলীয় দুর্গের ক্ষতি করতে হবে। পরবর্তীটি নৌবাহিনীর পরিবর্তিত কৌশলের কারণে হয়েছিল। নৌবহরের মধ্যে নৌ যুদ্ধ প্রায় অতীতের বিষয়। এখন জাহাজগুলি শত্রুর স্থল লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার উপায় হিসাবে উপকূলরেখার কাছাকাছি অপারেশনের জন্য আরও বেশি ব্যবহৃত হয়েছে। এই ধারণাটি নৌ অস্ত্রের আধুনিক উন্নয়নেও প্রতিফলিত হয়।
জাহাজ স্বয়ংক্রিয় আর্টিলারি সিস্টেম
1954 সালে, ইউএসএসআর-এ 76.2 মিমি ক্যালিবারের স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম বিকশিত হতে শুরু করে এবং 1967 সালে তারা 100 এবং 130 মিমি ক্যালিবারের স্বয়ংক্রিয় আর্টিলারি সিস্টেমগুলি বিকাশ ও উত্পাদন করতে শুরু করে। কাজের ফলাফল ছিল AK-725 ডাবল-ব্যারেল বন্দুক মাউন্টের প্রথম স্বয়ংক্রিয় জাহাজ বন্দুক (57 মিমি)। পরে, এটি একটি একক ব্যারেলযুক্ত 76, 2-মিমি AK-176 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।
AK-176-এর একই সময়ে, AK-630 30-মিমি দ্রুত-ফায়ার মাউন্ট তৈরি করা হয়েছিল, যার একটি ঘূর্ণায়মান ব্লক রয়েছে ছয় ব্যারেল। 80 এর দশকেবছর ধরে, বহরটি একটি স্বয়ংক্রিয় ইনস্টলেশন AK-130 পেয়েছে, যা এখনও জাহাজের সাথে পরিষেবাতে রয়েছে৷
AK-130 এবং এর বৈশিষ্ট্য
130-মিমি জাহাজের বন্দুক A-218 ডাবল-ব্যারেল মাউন্টের অংশ হয়ে উঠেছে। প্রাথমিকভাবে, A-217-এর একটি একক-ব্যারেল সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু তারপরে এটি স্বীকৃত হয়েছিল যে ডাবল-ব্যারেলযুক্ত A-218-এ আগুনের উচ্চ হার ছিল (প্রতি দুই ব্যারেলে 90 শট পর্যন্ত), এবং এটিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল।.
কিন্তু এর জন্য, ডিজাইনারদের ইনস্টলেশনের ভর বাড়াতে হয়েছিল। ফলস্বরূপ, পুরো কমপ্লেক্সের ওজন 150 টন (ইন্সটলেশন নিজেই - 98 টন, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (CS) - 12 টন, যান্ত্রিক অস্ত্রাগার - 40 টন)।
আগের উন্নয়নের বিপরীতে, জাহাজের কামানে (নীচের ছবি দেখুন) বেশ কিছু উদ্ভাবন ছিল যা এর আগুনের হার বাড়িয়ে দিয়েছে।
প্রথমত, এটি একটি একক কার্টিজ, যার হাতাতে প্রাইমার, পাউডার চার্জ এবং প্রজেক্টাইল একত্রিত ছিল।
এছাড়া, A-218-এ একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গোলাবারুদ পুনরায় লোড করা হয়েছিল, যা অতিরিক্ত মানব নির্দেশ ছাড়াই সমগ্র গোলাবারুদ লোড ব্যবহার করা সম্ভব করেছিল।
SU "Lev-218" এর জন্যও বাধ্যতামূলক মানব হস্তক্ষেপের প্রয়োজন নেই৷ পতনশীল শেলগুলির বিস্ফোরণের নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে ফায়ারিং সংশোধন সিস্টেম নিজেই তৈরি করে৷
বন্দুকের ফায়ারের উচ্চ হার এবং দূরবর্তী এবং রাডার ফিউজ সহ বিশেষায়িত শটের উপস্থিতি AK-130 বিমান লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানোর অনুমতি দেয়৷
AK-630 এবং এর বৈশিষ্ট্য
একে-630 দ্রুত-ফায়ার শিপ বন্দুকটি বিমান এবং আলো থেকে জাহাজটিকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেশত্রু জাহাজ।
ব্যারেল দৈর্ঘ্য 54 ক্যালিবার। বন্দুকের ফায়ারিং রেঞ্জ টার্গেট ক্যাটাগরির উপর নির্ভর করে: বায়ু লক্ষ্যবস্তুগুলি 4 কিমি দূরত্বে আঘাত করা হয়, হালকা পৃষ্ঠের জাহাজগুলি - 5 কিমি পর্যন্ত।
প্রতি মিনিটে ইনস্টলেশনের আগুনের হার 4000-5000 হাজার রাউন্ডে পৌঁছায়। এই ক্ষেত্রে, বিস্ফোরণের দৈর্ঘ্য 400 শট হতে পারে, যার পরে বন্দুকের ব্যারেলগুলিকে ঠান্ডা করতে 5 সেকেন্ডের বিরতি প্রয়োজন। 200টি শটের বিস্ফোরণের পর, 1 সেকেন্ডের বিরতিই যথেষ্ট৷
AK-630 গোলাবারুদ লোড দুটি ধরণের শট নিয়ে গঠিত: OF-84 উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন ইনসেনডিয়ারি প্রজেক্টাইল এবং OR-84 ফ্র্যাগমেন্টেশন ট্রেসার।
মার্কিন নৌবাহিনীর আর্টিলারি
মার্কিন নৌবাহিনীও তার অস্ত্রের অগ্রাধিকার পরিবর্তন করেছে। রকেট অস্ত্র ব্যাপকভাবে চালু করা হয়েছিল, কামানগুলিকে পটভূমিতে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আমেরিকানরা ছোট-ক্যালিবার আর্টিলারির দিকে মনোযোগ দিতে শুরু করেছে, যা কম উড়ন্ত বিমান এবং ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে খুব কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে৷
মনোযোগ দেওয়া হয় প্রাথমিকভাবে স্বয়ংক্রিয় আর্টিলারি মাউন্ট 20-35 মিমি এবং 100-127 মিমি। জাহাজের স্বয়ংক্রিয় কামান জাহাজের অস্ত্রশস্ত্রে একটি উপযুক্ত স্থান দখল করে আছে।
মাঝারি ক্যালিবারটি পানির নিচের লক্ষ্যবস্তু ছাড়া সব লক্ষ্যমাত্রাকে আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কাঠামোগতভাবে, ইউনিটগুলি হালকা ধাতু এবং চাঙ্গা ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি৷
127- এবং 203-মিমি বন্দুক মাউন্টের জন্য সক্রিয়-প্রতিক্রিয়াশীল রাউন্ডের উন্নয়নও চলছে।
বর্তমানে, Mk45 127 ক্যালিবার ইউনিভার্সাল মাউন্টকে মার্কিন জাহাজের জন্য একটি সাধারণ মাউন্ট হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
ছোট-ক্যালিবার অস্ত্র থেকে এটি ছয় ব্যারেলযুক্ত "আগ্নেয়গিরি-ফ্যালানক্স" লক্ষ্য করার মতো।
আকর্ষণীয় তথ্য
1983 সালে, ইউএসএসআর-এ একটি অভূতপূর্ব জাহাজ বন্দুকের একটি প্রকল্প প্রদর্শিত হয়েছিল, যা বাহ্যিকভাবে 19-20 শতকের একটি স্টিমশিপের একটি চিমনির মতো ছিল যার ব্যাস 406 মিমি, কিন্তু শুধুমাত্র পার্থক্যের সাথে এটি উড়ে যেতে পারে। … একটি গাইডেড অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বা প্রচলিত প্রজেক্টাইল, একটি ক্রুজ মিসাইল বা পারমাণবিক গভীরতা বোমা। এই জাতীয় বহুমুখী অস্ত্রের আগুনের হার শটের ধরণের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য, এটি প্রতি মিনিটে 10 রাউন্ড এবং একটি প্রচলিত প্রজেক্টাইলের জন্য - 15-20।
এটি আকর্ষণীয় যে এই জাতীয় "দানব" এমনকি ছোট জাহাজেও (2-3 হাজার টন স্থানচ্যুতি) সহজেই ইনস্টল করা যেতে পারে। যাইহোক, নৌবাহিনীর কমান্ড এমন একটি ক্ষমতা জানত না, তাই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হওয়ার ভাগ্য ছিল না।
নৌ কামানের জন্য আধুনিক প্রয়োজনীয়তা
19 তম টেস্ট সাইটের প্রধান আলেকজান্ডার তোজিকের মতে, জাহাজের বন্দুকের জন্য আজকের প্রয়োজনীয়তা আংশিকভাবে একই থাকে - এটি শটের নির্ভরযোগ্যতা এবং নির্ভুলতা।
এটি ছাড়াও, আধুনিক নৌ বন্দুকগুলি অবশ্যই হালকা যুদ্ধজাহাজে বসানোর মতো হালকা হতে হবে। শত্রু রাডারের জন্য বন্দুকটিকে অস্পষ্ট করতেও এটি প্রয়োজনীয়। একটি নতুন প্রজন্মের গোলাবারুদ প্রত্যাশিত, উচ্চতর প্রাণঘাতী এবং বর্ধিত গুলি চালানোর পরিসর।
প্রস্তাবিত:
ব্যবস্থাপনায় আধুনিক পদ্ধতি। আধুনিক ব্যবস্থাপনার চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য
নমনীয়তা এবং সরলতা যা আধুনিক ব্যবস্থাপনার জন্য প্রচেষ্টা করে। সমস্ত পরিবর্তন এবং উদ্ভাবন প্রতিযোগিতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আরও অনেক সংস্থা কমান্ড-শ্রেণিক্রমিক সম্পর্কগুলিকে পিছনে ফেলে এবং কর্মীদের সেরা গুণাবলীকে শক্তিশালী করার উপর নির্ভর করতে চায়।
আধুনিক উৎপাদন। আধুনিক উত্পাদনের কাঠামো। আধুনিক উৎপাদনের সমস্যা
উন্নত শিল্প এবং দেশের অর্থনীতির উচ্চ স্তর হল এর জনগণের সম্পদ এবং মঙ্গলকে প্রভাবিত করার মূল কারণ। এই জাতীয় রাষ্ট্রের প্রচুর অর্থনৈতিক সুযোগ এবং সম্ভাবনা রয়েছে। অনেক দেশের অর্থনীতির একটি উল্লেখযোগ্য উপাদান হল উৎপাদন
জাহাজ নির্মাণ। শিপইয়ার্ড। জাহাজ নির্মাণ
জাহাজ নির্মাণ কার্যকলাপ প্রতিটি সামুদ্রিক শক্তির জন্য প্রয়োজনীয়, এবং তাই জাহাজ নির্মাণ প্রায় বন্ধ হয় না। সমুদ্রের যে কোনও ক্রিয়াকলাপ সর্বদা একটি খুব লাভজনক ব্যবসা হিসাবে বিবেচিত হয়েছে এবং এখন জিনিসগুলি এমনই।
সবচেয়ে বড় জাহাজ। বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজ: ছবি
বাইবেলের সময় থেকে, সমুদ্রের খোলা জায়গায় আত্মবিশ্বাস বোধ করার জন্য মানুষের পক্ষে বিশাল জাহাজ তৈরি করা সাধারণ। আধুনিক আর্কগুলির একটি ওভারভিউ নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে
ব্রিগেড (জাহাজ): বর্ণনা, নকশা বৈশিষ্ট্য, বিখ্যাত জাহাজ
ব্রিগ - দুটি মাস্ট এবং সরাসরি পাল তোলার সরঞ্জাম সহ একটি জাহাজ। এই ধরণের জাহাজগুলি প্রথমে বাণিজ্য এবং গবেষণা জাহাজ হিসাবে এবং তারপর সামরিক হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। যেহেতু এই জাতের জাহাজের আকার ছোট ছিল, তাদের বন্দুকগুলি ডেকের উপর অবস্থিত ছিল