DAP - প্রসবের শর্তাবলী। ডিকোডিং, বৈশিষ্ট্য, দায়িত্ব বন্টন

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে। তাদের মধ্যে কিছু, সরবরাহের জন্য বিক্রেতা এবং ক্রেতার দায়িত্বের বন্টন সম্পর্কিত, এতটাই সর্বজনীন হয়ে উঠেছে যে সেগুলি সুপারিশের একটি সেট আকারে জারি করা হয়েছে। কিছু দেশে, এটি আইনের মর্যাদা পেয়েছে। আসুন ট্রেডের মধ্যে বিদ্যমান একটি প্রধান পদের বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করি এবং DAP 2010-এর ডেলিভারির শর্তাবলী ব্যাখ্যা করি৷

সাধারণ তথ্য

Incoterms হল আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক আইন সম্পর্কিত ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্স (ICC) দ্বারা প্রকাশিত পূর্ব-সংজ্ঞায়িত বাণিজ্যিক নিয়মগুলির একটি সিরিজ। এগুলি বিদেশী বাণিজ্য লেনদেন বা সংগ্রহ প্রক্রিয়াগুলিতে ব্যবহৃত হয়, কারণ তাদের ব্যবহারকে ট্রেড কাউন্সিল, আদালত এবং আন্তর্জাতিক আইনজীবীদের দ্বারা উৎসাহিত করা হয়৷

সাধারণ চুক্তিমূলক অনুশীলন সম্পর্কিত তিন-অক্ষরের বাণিজ্য শর্তাবলী নিয়ে গঠিত ইনকোটার্ম নিয়মবিক্রয়গুলি পণ্যের আন্তর্জাতিক চলাচলের সাথে সম্পর্কিত কাজ, খরচ এবং ঝুঁকিগুলিকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নিয়মগুলি প্রায়শই বিক্রয়ের বিদেশী অর্থনৈতিক চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, একটি বিদেশী অংশীদারের সাথে অর্থনৈতিক সম্পর্কের মধ্যে পক্ষগুলির প্রবেশের ফলে দায়বদ্ধতা, খরচ এবং ঝুঁকির বিষয়ে উপনীত চুক্তিগুলিকে প্রতিফলিত করে। যাইহোক, আদর্শিক নথি Incoterms একটি চুক্তি বা আইন নয়। এটি দামকেও প্রভাবিত করে না এবং লেনদেনের মুদ্রা নির্ধারণ করে না।

সচেতন থাকুন যে ইনকোটার্মগুলি বেশ কয়েকবার সংশোধন করা হয়েছে, তাই বিভিন্ন সংস্করণ রয়েছে। নথিটি শেষবার 2010 সালে পুনরায় জারি করা হয়েছিল। এই সংস্করণটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়৷

DAP শর্তের কোন গ্রুপকে দায়ী করা যেতে পারে

DAP ইনকোটার্মগুলি DAP টার্ম গ্রুপের অংশ৷ এটি পণ্য সরবরাহের বিভিন্ন উপায় বর্ণনা করে এবং বিক্রেতার জন্য সর্বাধিক দায়িত্ব (খরচ এবং ঝুঁকি উভয়ই) সহ চুক্তির প্রতিনিধিত্ব করে, ক্রেতার জন্য নয়৷ গ্রুপ ডি-তে একবার 5টি কাট ছিল। এখন আছে মাত্র 3.

আগে, একটি জায়গায় পণ্য সরবরাহের শর্তগুলি নির্দেশ করার জন্য এই গ্রুপে তিনটি শর্ত ছিল:

• DAF - "সীমান্তে বিতরণ করা হয়েছে"।
• DES - "জাহাজ থেকে বিতরণ করা হয়েছে"।
• DEQ - "ওয়াটারফ্রন্টে বিতরণ করা হয়েছে"।

এই ৩টি ধারণা এখন সরলীকৃত।

ডেলিভারির স্থানটি এখন এইভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে: DAT - "টার্মিনালে ডেলিভারি করা হয়েছে" বা DAP - "গন্তব্যে ডেলিভারি"। এটি নির্ধারিত ট্র্যাফিকের পরিমাণ বৃদ্ধির পাশাপাশি পরিবহনের কারণেচুক্তির দ্বারা নির্দেশিত পয়েন্টে গ্রুপেজ কার্গো এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে অন্যান্য শর্তাদি অপ্রচলিত৷

আমরা ডিক্রিপশন বিবেচনা চালিয়ে যাচ্ছি। DDU শব্দটি হল "অপেইড ডেলিভারি ডিউটিস"। তাকে সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়া হয়েছিল। পরিবর্তে, তারা ডিডিপি শব্দটি প্রস্তাব করেছে, অর্থাৎ, "ডেলিভারির জন্য শুল্কের অর্থ প্রদান।"

সতর্ক থাকুন কারণ অনেক ওয়েবসাইট এখনও পুরানো সংক্ষিপ্ত রূপ ব্যবহার করে। সম্ভবত, তারা পুরানো স্বরলিপি দ্বারা সৃষ্ট অস্পষ্টতা আছে. এই পয়েন্টগুলি বিভ্রান্তিকর হতে পারে, যা একটি আন্তর্জাতিক পরিবহন চুক্তি করার সময় খরচ বৃদ্ধির হুমকি দেয়। তারা আপনার জন্য দর কষাকষির চেয়ে বেশি খরচ করতে পারে৷

DAP ইনকোটার্ম 2010 ডেলিভারির শর্তাবলী – ব্যাখ্যা

ইনকোটার্মের প্রতিটি শব্দের একটি নির্দিষ্ট ব্যাখ্যা রয়েছে। ইনকোটার্মস 2010 ডিএপি শর্তাবলীকে "গন্তব্যে ডেলিভারি" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে। এই ক্ষেত্রে, বিক্রেতা তার পরিবহনের বাধ্যবাধকতা পূরণ করেছেন বলে মনে করা হয় যখন পণ্যগুলি ক্রেতার হাতে থাকে যখন নামকৃত গন্তব্যে আনলোড করার জন্য প্রস্তুত পরিবহনের একটি আগত উপায়ে প্রস্তুত থাকে৷

এই ধরনের একটি জায়গা বিশ্বের যে কোনো পয়েন্ট হতে পারে যে বিষয়ে দলগুলো একমত হয়েছে। বিক্রেতা তার কাছে উপলব্ধ যানবাহনে পণ্য সরবরাহ করে যাতে ক্রেতা সেগুলি আনলোড করতে পারে। গ্রাহক যখন এটি আনলোড করা শুরু করেন তখন তিনি পণ্যসম্ভার গ্রহণ করেন।

আপনি যদি ড্যাপের শর্ত জিজ্ঞাসা করেন - সহজ ভাষায় এটি কী, তবে উত্তরটি সহজ। এটি এমন একটি পরিস্থিতি যেখানে বিক্রেতা পরিবহন ভাড়া করে, পণ্যের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স বহন করে এবং লেনদেনের পক্ষগুলির দ্বারা সম্মত স্থানে সেগুলি সরবরাহ করে। আনলোডিং,কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং অন্যান্য পদ্ধতির দায়িত্ব ক্রেতার।

এই ধারণাটি পরিবহনের ক্ষেত্রে পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা যেতে পারে, সেইসাথে কন্টেইনার এবং মাল্টিমোডাল কার্গো পরিবহনের ক্ষেত্রে।

রপ্তানির দেশে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য কে দায়ী

একবার পণ্য চালানের জন্য প্রস্তুত হয়ে গেলে, পণ্য নিরাপদে তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বিক্রেতা তার নিজস্ব খরচে প্রয়োজনীয় প্যাকেজিং সম্পন্ন করে। রপ্তানির দেশে সমস্ত প্রয়োজনীয় আইনি আনুষ্ঠানিকতা বিক্রেতা তার নিজের ঝুঁকিতে সম্পন্ন করে, অর্থাৎ, পণ্যগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই রপ্তানির দেশ ছেড়ে যেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য তিনি সম্পূর্ণরূপে দায়ী। এছাড়াও, তার দায়িত্বের মধ্যে পণ্যসম্ভারের জন্য নথি প্রস্তুত করা অন্তর্ভুক্ত। বিক্রেতা শুধুমাত্র রপ্তানির আনুষ্ঠানিকতার জন্যই নয়, ট্রানজিটের দেশে সম্ভাব্য সূক্ষ্মতার জন্যও দায়ী৷

আমদানি দেশের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য কে দায়ী

DAP ইনকোটার্মের ডেলিভারির শর্ত অনুসারে, গন্তব্যের দেশে একটি নির্দিষ্ট স্থানে পণ্য পৌঁছানোর পরে, সমস্ত শুল্ক পরিশোধ সহ, আমদানি ছাড়পত্র ক্রেতাকে নিজেই বহন করতে হবে। DAT শর্তাবলীর মতো, যেকোনো বিলম্ব বা ডাউনটাইম বিক্রেতার দায়ভার হবে।

যখন ঝুঁকি কেটে যায়

DAP টার্ম অনুসারে, পণ্যের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত ঝুঁকির স্থানান্তর সেই মুহুর্তে ঘটে যখন পণ্যগুলি তাদের গন্তব্যে পৌঁছায়। যদি ক্রেতা পণ্য গ্রহণ করে থাকে, তবে তিনি ইতিমধ্যেই এর জন্য দায়ীদায়িত্ব।

যেভাবে বিক্রেতা এবং ক্রেতার মধ্যে খরচ ভাগ করা হয়

DAP শর্তাবলী অনুসারে, সমস্ত লজিস্টিক খরচ বিক্রেতার দ্বারা নির্ধারিত গন্তব্যে প্রদান করা হয়। আগত পণ্য আনলোড করার জন্য প্রয়োজনীয় খরচ ক্রেতা বহন করে।

যদি বিক্রেতা গন্তব্যস্থলে আনলোড করার সাথে যুক্ত লজিস্টিয়ানদের সাথে কৃত পণ্যের আন্তর্জাতিক পরিবহনের চুক্তির অধীনে খরচ বহন করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে তিনি ক্রেতার খরচে তার খরচ পরিশোধ করতে পারবেন না।

যদি চুক্তিতে উল্লেখিত ডেলিভারির স্থানটি এমন একটি গুদাম হয় যেখানে পণ্যগুলি রপ্তানিকারক দেশের এক বিন্দু থেকে আমদানির দেশে কিছু বিন্দুতে যায়, তবে এই ক্ষেত্রে নিয়মটি সহজ: পণ্যগুলি শুল্ক বৈধকরণ ছাড়াই বিতরণ করা হবে।

যদি গন্তব্যটি সীমান্তের কোথাও একটি গুদাম হয় এবং পণ্যগুলি সরাসরি রপ্তানির দেশ থেকে গ্রাহকের কাছে না যায়, তবে তৃতীয় দেশের অঞ্চল অতিক্রম করে, তবে বিদ্যমান শুল্ক আইন অনুসারে, কার্গো ট্রানজিট স্ট্যাটাস দেওয়া যেতে পারে। একই সময়ে, এটি সেই অঞ্চলগুলিতে শুল্ক বৈধকরণ পাস করে না যেখানে এটি ট্রানজিট ছিল৷

তবে, যদি পণ্যগুলিকে ডেলিভারির আগে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পাস করতে হয় এবং যদি পণ্যগুলি ট্রানজিটে থাকে তবে অসুবিধা দেখা দিতে পারে। পণ্য পরিবহনের জন্য সমস্ত পারমিট বাস্তবায়নের জন্য ক্যারিয়ার এবং ক্রেতার প্রতিনিধিদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগের প্রয়োজন হতে পারে। ভুল অপারেশন বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ কর্মের ক্ষেত্রে, বিলম্ব এবং ডিমারেজ নিয়ে বিরোধ ঘটতে পারে।

এখানে কি অধিকার হস্তান্তর করা হয়েছেসম্পত্তি

এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে DAP শর্তাবলী, অন্যান্য ইনকোটার্মের মতো, আন্তর্জাতিক বিক্রয় চুক্তির বস্তুর মালিকানা হস্তান্তরের মুহূর্ত নির্ধারণ করে না। অতএব, একটি পৃথক অনুচ্ছেদে এই সমস্যাটি হাইলাইট করা প্রয়োজন।

যা আপনার বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত

দলগুলি DAP ইনকোটার্মের শর্তাবলী প্রয়োগ করতে পারে, তারা পণ্য পরিবহনের জন্য যে পরিবহন ব্যবহার করবে তা নির্বিশেষে। চুক্তিতে কোথায় পণ্য সরবরাহ করা উচিত তা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা এবং নির্ধারণ করা প্রয়োজন। এই বিন্দু পর্যন্ত ঝুঁকি সম্পূর্ণরূপে বিক্রেতার দ্বারা বহন করা হয়, তাই তাকে নিশ্চিত করতে হবে যে গন্তব্যের নাম ক্রেতার দ্বারা যথাসম্ভব বিশেষভাবে দেওয়া হয়েছে।

যেহেতু সামগ্রিকভাবে Incoterms মালিকানা হস্তান্তরের মুহূর্ত নির্ধারণ করে না এবং এটি পণ্যে স্থানান্তর করে না, এবং অর্থপ্রদানের শর্তাবলীর নামও দেয় না, তাই উভয় পক্ষের অতিরিক্ত আলোচনা এবং পৃথক চুক্তির প্রয়োজন হবে এই সমস্যাগুলি সমাধান করুন। এখতিয়ার প্রতিষ্ঠার ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। প্রসবের আগে এবং পরে পণ্যের ক্ষেত্রে ইনকোটার্ম প্রযোজ্য নয়। চুক্তিতে পণ্য স্থানান্তর, পরিবহন এবং সরবরাহের বিশদ বিবরণ উল্লেখ করা প্রয়োজন। একটি ধারক লোড করা প্যাকিং হিসাবে বিবেচিত হয় না এবং বিক্রয় চুক্তিতে অবশ্যই আলাদাভাবে উল্লেখ করতে হবে৷

এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে যদিও ইনকোটার্ম একটি আইন নয়, কিছু দেশে, উদাহরণস্বরূপ, ফ্রান্সে, এটি আইনি ক্ষেত্রে অন্তর্ভুক্ত এবং একটি বাধ্যতামূলক আইনের মর্যাদা রয়েছে৷ এই ক্ষেত্রে, টানা চুক্তির বিধানগুলি একটি সর্বোত্তম ভূমিকা পালন করবে,তাই, এতে ইনকোটার্মের বিপরীতে, কিন্তু গ্রাহক অংশীদারের সাথে একমত যে সমস্ত পয়েন্টগুলি লিখতে হবে৷

DAP ইনকোটার্ম সরবরাহের শর্তাবলীর অধীনে চুক্তির পক্ষগুলির মধ্যে বাধ্যবাধকতাগুলি নিম্নরূপ বিতরণ করা হয়:

1. বিক্রেতার দায়িত্ব।

• পণ্যের সঠিক গুণমান।
• বাণিজ্যিক চালান এবং ডকুমেন্টেশন প্রস্তুত করুন।
• প্যাকেজিং এবং লেবেলিং রপ্তানি করুন।
• রপ্তানি লাইসেন্স এবং কাস্টমস আনুষ্ঠানিকতা।
• একটি গাড়ি ভাড়া করুন।
• লোড হচ্ছে।
• গন্তব্যে ডেলিভারি।
• ডেলিভারির প্রমাণ প্রদান।

2. ক্রেতার দায়িত্ব।

• আগত পণ্য আনলোড করা হচ্ছে।
• আমদানি আনুষ্ঠানিকতা এবং শুল্ক।
• শিপমেন্টের আগে পরিদর্শনের খরচ পরিশোধ করুন।
• আপনার গুদামে ডেলিভারি।

এইভাবে, ডিএপি পণ্য সরবরাহের জন্য একটি আধুনিক এবং অত্যন্ত কার্যকর শর্ত। এটি বিক্রেতার কাছ থেকে বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন, যারা চুক্তিভিত্তিক সম্পর্ক তৈরি করার সময় বেশিরভাগ খরচ এবং বাধ্যবাধকতা বহন করে।