রাশিয়ান গাড়ি: ব্র্যান্ড, নাম

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

অটোমোটিভ শিল্প বিশ্বের বৃহত্তম শিল্পগুলির মধ্যে একটি। অনেক, এমনকি খুব অর্থনৈতিকভাবে উন্নত নয়, মেশিন উত্পাদন নিযুক্ত করা হয়. রাশিয়ার নিজস্ব উত্পাদনের গাড়িও রয়েছে। "দেশী" ব্র্যান্ডের পাশাপাশি, অনেক বিদেশী তৈরি গাড়িও আমাদের দেশে একত্রিত হয়৷

এটা জেনে ভালো লাগবে যে কিছু রাশিয়ান গাড়ির ব্র্যান্ড অন্যান্য দেশে বেশ জনপ্রিয়। বিশেষত, এটি নিভা এবং বিখ্যাত ইউএজেড। গাড়িগুলি তাদের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধির কারণে জনপ্রিয়তা পেয়েছে। এবং যদিও আরও অনেকগুলি, আরও আরামদায়ক বিকল্প রয়েছে, অনেক বিদেশী শিকার, মাছ ধরা এবং অন্যান্য মজার জন্য রাশিয়ান নিভা ব্যবহার করতে পছন্দ করে যার জন্য দুর্গম ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে ভ্রমণের প্রয়োজন হয়। বলুন, বাজেট বিকল্প এবং রাইডগুলি দুর্দান্ত। আর সান্ত্বনা এই ক্ষেত্রে একটি ছোট ভূমিকা পালন করে৷

রাশিয়ান গাড়ির ব্র্যান্ড: তালিকা

বিশ্বাস করা কঠিন, কিন্তুআমাদের দেশ বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি। যদিও এটা বলা ন্যায্য যে এটি ইউরোপীয় দেশগুলির মতো উন্নত নয়। প্রতি বছর, কনভেয়ররা হ্যাচব্যাক থেকে ট্রাক পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের বডিতে প্রায় 2 মিলিয়ন গাড়ি তৈরি করে। এই সংখ্যার মধ্যে বিদেশী তৈরি গাড়িগুলিও রয়েছে যেগুলি রাশিয়ায় তাদের কারখানা খুলেছে বা দেশীয় ব্র্যান্ডের সাথে যৌথ প্রকল্প চালু করেছে৷

এখানে বেশ কয়েকটি রাশিয়ান ব্র্যান্ডের গাড়ি রয়েছে, যার নাম এবং ফটো নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে। তাদের মধ্যে:

• ঘূর্ণি।
• লাদা।
• TagAZ।
• UAZ।
• IzhAvto।
• ডায়ারওয়ে।
• গোলাজ।
• কামাজ।
• GAS।
• ZIL.
• Volzhanin।

রাশিয়ায় গাড়ি তৈরি হতে শুরু করে, যেমনটি সাধারণত বিশ্বাস করা হয়, ১৮৯৬ সালে। তারপরে ইয়াকভলেভ এবং ফ্রেস ধীরে ধীরে কিন্তু একটি বৃহৎ পরিসরে দেশের ইতিহাসে প্রথম সোভিয়েত বাজার গঠন করে। এবং এটি একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ একটি পূর্ণাঙ্গ গাড়ির প্রবর্তনের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল। প্রথম সোভিয়েত বাজার দীর্ঘস্থায়ী হয়নি। ইতিমধ্যে 1912 সালে, তিনি চলে গেছেন, এবং শুধুমাত্র পুজিরেভ প্ল্যান্ট এবং রাশিয়ান-বাল্টিক ক্যারেজ ওয়ার্কস রাশিয়ার ভূখণ্ডে রয়ে গেছে। এবং মাত্র অর্ধ শতাব্দী পরে, স্বয়ংচালিত বাজার স্থিতিশীল হয়। 1960-এর দশকে, ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল, যা পতন না হওয়া পর্যন্ত পুরো সোভিয়েত ইউনিয়নকে গাড়ি সরবরাহ করেছিল। ইউএসএসআর এর বিভাজন, ঘুরে, এই এলাকার অর্থায়নের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। যেমন, আসলে, এবং অন্য কোন। সংকটটি দীর্ঘ এবং কঠিন ছিল, কিন্তু অটো শিল্প এটি থেকে বেঁচে গিয়েছিল৷

ঘূর্ণি

সম্ভবত, অনেকেই প্রথমবারের মতো এই রাশিয়ান গাড়ি ব্র্যান্ডের কথা শুনেছেন। প্রকৃতপক্ষে, Vortex হল TagAZ-এর একটি বিভাগ, যেটি চীনা অটোমেকার Chery-এর লাইসেন্সের অধীনে গাড়ি তৈরিতে বিশেষজ্ঞ৷

ভর্টেক্স সম্পর্কে কি? এটি একটি তরুণ, গতিশীল এবং দ্রুত বিকাশমান সাব-ব্র্যান্ড, যা মডেল পরিসরের বৈচিত্র্য, অনুকূল ঋণ দেওয়ার শর্ত, অসংখ্য প্রচার, প্রতিযোগিতা এবং ব্যবস্থাপনা দ্বারা অনুষ্ঠিত অন্যান্য ইভেন্টের কারণে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। ডিলার নেটওয়ার্ক ক্রমাগত বাড়ছে এবং যতটা সম্ভব আলাদা হওয়ার চেষ্টা করছে। আজ অবধি, ভর্টেক্স লাইনআপটি টিঙ্গো ক্রসওভার দুটি সংস্করণে, পাশাপাশি কর্ডা এবং এস্টিনা সেডান দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছে৷

Tingo হল একটি শক্তিশালী SUV যার একটি আক্রমনাত্মক চেহারা যা এর "দুষ্ট চোখ" দিয়ে মনোযোগ আকর্ষণ করে৷ এটি স্বাধীন, শক্তিশালী, খেলাধুলাপ্রিয় এবং বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ইস্টিনা সেডানটি 136 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে।, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম এবং দুই ধরনের এয়ারব্যাগ। এবং কর্ডা হল চেরি তাবিজের "কন্যা"। এটির একটি ক্লাসিক ডিজাইন রয়েছে এবং এটি কম খরচের জন্য আলাদা। ইতিমধ্যে, এটি সুসজ্জিত এবং গ্রহণযোগ্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নিয়ে গর্ব করে৷

লাদা

Good old LADA হল AvtoVAZ (Volga Automobile Plant) দ্বারা নির্মিত রাশিয়ান গাড়ির একটি ব্র্যান্ড। তিনি, ঘুরে, তিনটি ব্র্যান্ডের অধীনে গাড়ি তৈরি করেন: লাদা, ঝিগুলি এবং নিভা। প্রথম দুটি গাড়ি, এবং তৃতীয়টি অফ-রোড যানবাহন৷ লাইনআপ "লাডা"প্রতিনিধিত্ব করে:

• নিভা 4x4 (ভিশন, আরবান, এলব্রাস সংস্করণ, ব্রন্টো)।
• XRAY (ক্রস, স্পোর্ট কনসেপ্ট, ক্রস কনসেপ্ট)।
• Vesta (খেলাধুলা, এক্সক্লুসিভ, স্পোর্ট কনসেপ্ট, ক্রস, সিগনেচার, CNG, WTCC (স্পোর্ট কার), SW)।
• XCODE ধারণা।
• লার্গাস (ক্রস ভিআইপি)।
• কালিনা (NFR, খেলাধুলা, ক্রস, ওয়াগন)।
• লাদা এল লাদা (ইলেকট্রিক গাড়ি)।
• Priora (ওয়াগন, হ্যাচব্যাক)।
• গ্রান্টা (খেলাধুলা, ক্রস, ওয়াগন, লিফটব্যাক, হ্যাচব্যাক)।

ব্যবহারিকভাবে প্রতিটি মডেলকে একাধিকবার পুনরায় স্টাইল করা হয়েছে এবং এতে বিভিন্ন পরিবর্তনও রয়েছে, যা ভোক্তার পছন্দকে ব্যাপকভাবে সরল করে এই অর্থে যে সে তার নিজের প্রয়োজনে ফোকাস করতে পারে।

TagAZ

রাশিয়ান তৈরি গাড়ির এই ব্র্যান্ডটি দক্ষিণ কোরিয়ার অটোমেকার Daewoo Motors দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল৷ Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 1997 সালে নির্মিত হয়েছিল, এবং 8 বছর পরে, TagAZ বিভাগটি সিউলে খোলা হয়েছিল। 2000 সালে, একটি গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা ঘটেছিল - হুন্ডাই মোটরস উদ্বেগের সাথে একটি চুক্তির উপসংহার। 2014 সালে, রোস্তভ অঞ্চলের আরবিট্রেশন কোর্ট দ্বারা উদ্ভিদটিকে দেউলিয়া ঘোষণা করা হয়েছিল।

অটোমেকারের মডেল পরিসরটি তার নিজস্ব উত্পাদনের SUV, সেডান এবং স্পোর্টস কার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, তবে দক্ষিণ কোরিয়ার লাইসেন্সের অধীনে। তাদের মধ্যে:

• শক্তিশালী TagAZ SUV C190;
• মার্জিত সেডান TagAZ C10;
• আক্রমনাত্মক SUV TagAZ Tager;
• আড়ম্বরপূর্ণ স্পোর্টস কার (কুপ) TagAZ Aquila.

এদের প্রায় সব কপিদক্ষিণ কোরিয়ার মডেল। উদাহরণস্বরূপ, Tager একই SsangYong. এছাড়াও 90 এবং 00 এর দশকে তারা দেউউ (নেক্সিয়া, এস্পেরো), সিট্রোয়েন বার্লিঙ্গো, হুন্ডাই (অ্যাকসেন্ট, সান্তা-ফে, এলানট্রা, পোর্টার) অনেক চেরি, বিওয়াইডি, জেএসি মডেলের উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল। সাধারণভাবে, রাশিয়ান বাজারে দক্ষিণ কোরিয়ার তৈরি গাড়িগুলির সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্র্যান্ডগুলি এখানে উত্পাদিত হয়েছিল৷

UAZ

উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট হল একটি কিংবদন্তি অটোমোবাইল উদ্বেগ যা সারা বিশ্বে পরিচিত৷ এর ইতিহাস 1941 সালে আবার শুরু হয়েছিল, যখন ZiS উৎপাদন ক্ষমতার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ মস্কো থেকে (সামনের সামনের সাথে) উলিয়ানভস্কে সরিয়ে নেওয়া শুরু হয়েছিল। প্ল্যান্টের বেশ ভালো উৎপাদন ক্ষমতা ছিল, এবং সহজেই প্রতিদিন 30টি ZiS-5 ট্রাক উৎপাদন করতে পারত। 1943 সালে, ডিজেল ট্রাক উল-জেডআইএস-253 এর উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, 1947 সালে - জিএজেড-এএ, এবং 50 এর দশকের মাঝামাঝি, যখন এর নিজস্ব নকশা বিভাগ তৈরি করা হয়েছিল, তখন জিএজেড-69 এবং জিএজেড-69এ এর উত্পাদন হয়ে ওঠে। সম্ভব. এগুলি গার্হস্থ্য অটো শিল্পের আসল কিংবদন্তি, যা এখনও গাড়ির ক্ষুদ্র মডেলের আকারে উত্পাদিত হয়। আধুনিক ভোক্তাদের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে রাশিয়ান ব্র্যান্ড ক্রমাগত উন্নয়নশীল এবং বারবার UAZ এবং GAZ-69 সংশোধন করছে। কিংবদন্তি "জাগুয়ার" - একটি ভাসমান সামরিক যানের কথা মনে না করা অসম্ভব।

1990 এর দশকের শেষ থেকে শুরু করে, যখন উদ্ভিদটি সঙ্কট থেকে প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, তখন এটি আমূল পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং সেই সাথে যখন দেশের অভ্যন্তরীণ অবস্থার সাথে যুক্ত ছিলরাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক পরিবর্তন, UAZ পূর্বে তৈরি মডেলগুলিকে সংশোধন করতে থাকে। উদাহরণস্বরূপ, UAZ-3160 UAZ হান্টার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং মডেল 3162 (সিম্বির) প্যাট্রিয়ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। মডেল পরিসীমা UAZ পিকআপ দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল। দেশপ্রেমিক উন্নতি অব্যাহত রয়েছে, একটি পিকআপ ট্রাক, UAZ প্যাট্রিয়ট সিএনজি, ট্যাঙ্ক সংস্করণের UAZ প্যাট্রিয়ট ওয়ার্ল্ড সহ 2015 এবং 2017 এর পুনরায় স্টাইল করা মডেল রয়েছে। একটি আধুনিক শক্তিশালী UAZ-3170 ক্রসওভার সম্প্রতি প্রকাশিত হয়েছে৷

ইজআভতো

Izhevsk অটোমোবাইল প্ল্যান্ট AvtoVAZ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সোভিয়েত সময়ে, এখানেই মুসকোভাইটস এবং ইজি, পাশাপাশি গার্হস্থ্য অটো শিল্পের ক্লাসিকগুলি জড়ো হয়েছিল। আজ, রাশিয়ার এই ব্র্যান্ডটি "অনুদান" এবং "ভেস্তা" এর সমাবেশে নিযুক্ত।

ডয়ারওয়ে

একটি স্বল্প পরিচিত অটোমোবাইল প্ল্যান্ট, 2003 সালে কারাচে-চের্কেস প্রজাতন্ত্রের অঞ্চলে খোলা হয়েছিল। প্রথমে এখানে নিজস্ব ব্র্যান্ডের গাড়ি তৈরি হতো। কিন্তু 2015 সাল থেকে, তাদের উত্পাদন থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে, এবং তারা চীনা ব্র্যান্ড লিফান, চেরি, গিলি, ব্রিলিয়ান্স থেকে গাড়ি একত্রিত করতে শুরু করেছে৷

গোলাজ

গোলিটসিন বাস প্ল্যান্ট, 1990 সালে প্রতিষ্ঠিত, ভৌগলিকভাবে মস্কো অঞ্চলে অবস্থিত। এই রাশিয়ান ব্র্যান্ডের গাড়ি তৈরি হওয়ার মুহূর্ত থেকে এবং 2014 সাল পর্যন্ত, গোলএজেড যাত্রীবাহী বাসগুলি এখানে উত্পাদিত হয়েছিল। বারবার তারা "সেরা অভ্যন্তরীণ বাস" হিসাবে সার্টিফিকেট, সম্মানসূচক ডিপ্লোমা এবং পদক পেয়েছে। 2014 সাল থেকে, তাকে কৃষি যন্ত্রপাতি উৎপাদনের জন্য পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে। বাসের উৎপাদন লিকিনস্কি প্ল্যান্টে স্থানান্তরিত হয়েছে।

কামাজ

কোম্পানীটি ডিজেল ট্রাক এবং ডিজেল ইঞ্জিন উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ। 1976 সাল থেকে সফলভাবে কাজ করছে। বর্তমানেকম্বাইন, বৈদ্যুতিক ইউনিট, ট্রাক্টর, বাস, তাপীয় মিনি-পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং কমপ্লেক্সের উৎপাদনেও সময় নিয়োজিত।

গ্যাস

রাশিয়ান গাড়ির এই ব্র্যান্ডটি 1932 সাল থেকে বিদ্যমান। সদর দপ্তর নিজনি নোভগোরোডে অবস্থিত, তবে রাশিয়া জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে 13টি উত্পাদন কারখানা রয়েছে। স্বয়ংচালিত সংস্থাটি হালকা এবং মাঝারি-শুল্ক বাণিজ্যিক যানবাহন, ভারী ট্রাক, বাস, গাড়ি, পাওয়ার ইউনিট এবং স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির উত্পাদনে নিযুক্ত রয়েছে। লাইনআপে আইন প্রয়োগকারী সংস্থার জন্য বিশেষ যানবাহন, নগদ-ইন-ট্রানজিট যানবাহন, স্কুল বাস, অ্যাম্বুলেন্স, ফিল্ড ল্যাবরেটরি এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

ZIL

লিখাচেভ প্ল্যান্ট রাশিয়ার প্রাচীনতম অটোমোবাইল এন্টারপ্রাইজ, 1916 সাল থেকে কাজ করছে। আজ, ZIL 6.95 থেকে 14.5 টন মোট ওজনের ট্রাক, ছোট বাস এবং এক্সিকিউটিভ কার উৎপাদনে নিযুক্ত।

Volzhanin

গাড়ির কারখানা 1993 সাল থেকে বিদ্যমান। "Volzhanin" বাস উত্পাদন নিযুক্ত করা হয়. যাইহোক, তিনি রাশিয়ার প্রথম ব্যক্তি যিনি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমে যানবাহন উত্পাদন শুরু করেছিলেন। মডেল পরিসরে আরামদায়ক শহর, শহরতলির এবং আন্তঃনগর বাসের পাশাপাশি বিশেষ-উদ্দেশ্যের বাসগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দেশীয় বাজারের জন্য, এগুলি ভলজানিন ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয় এবং রপ্তানির জন্য - ভলগাবাস৷

কোন ব্র্যান্ডের গাড়ি রাশিয়ার বাজার ছেড়েছে?

যাইহোক, TagAZ তখনও ছিল2014 সালে নির্মূল করা হয়েছে, তাই আজ আপনি শুধুমাত্র 2014 পর্যন্ত মডেলগুলি খুঁজে পেতে পারেন। 1930 সালে প্রতিষ্ঠিত কিংবদন্তি মস্কভিচটিও বন্ধ ছিল। এটি 80 বছর স্থায়ী হয়েছিল। ই-মোবাইল এবং Marussia Motors উল্লেখ করা উচিত, যা এক সময় অনেক শোরগোল করেছিল, ভাল উপায়ে। প্রথমটি 2010 সালে খোলা হয়েছিল, কিন্তু 4 বছর পর বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। Maroussia 2007 থেকে 2014 পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল