করভেট "প্রতিরোধী" প্রকল্প 20380
করভেট "প্রতিরোধী" প্রকল্প 20380

ভিডিও: করভেট "প্রতিরোধী" প্রকল্প 20380

ভিডিও: করভেট
ভিডিও: ০৫.০৩. অধ্যায় ৫ : পদার্থ ও শক্তি - তাপ সঞ্চালন [Class 5] 2024, নভেম্বর
Anonim

প্রজেক্ট 20380 কর্ভেট স্টোইকি হ'ল রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি নতুন শ্রেণীর জাহাজ (টেইল নম্বর 545) যা থান্ডারিং কর্ভেট শ্রেণীর বিকাশে তৈরি করা হয়েছে। এটি 2006-2012 সালে নির্মিত আলমাজ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোতে তৈরি করা হয়েছিল এবং 2014 সালের গ্রীষ্মে এটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর অংশ হয়ে ওঠে। এটি ছাড়াও, বাল্টিক ফ্লিটে বর্তমানে এই প্রকল্পের আরও তিনটি কর্ভেট রয়েছে। 2200 টন স্থানচ্যুত হওয়ায়, স্টয়কি কর্ভেট (প্রকল্পের অন্যান্য জাহাজের মতো) ন্যাটোর শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে এটির শ্রেণির জন্য খুব বড় বলে বিবেচিত হয় এবং এটি ফ্রিগেটের বেশি।

কর্ভেট প্রতিরোধী
কর্ভেট প্রতিরোধী

গন্তব্য

প্রকল্প 20380 প্রকল্প 20380 কর্ভেট একটি বহুমুখী কর্ভেট। এই ধরনের জাহাজগুলি উপকূলীয় অঞ্চলে নৌ-অবরোধ সহ, শত্রু সাবমেরিন এবং সারফেস জাহাজের মোকাবিলা, সেইসাথে অবতরণ অপারেশনের ফায়ার সাপোর্টের জন্য ব্যবহার করা হয়। কর্ভেট "স্টয়কি" এই প্রকল্পের জাহাজগুলির প্রথম ব্যাচের অন্তর্ভুক্ত, সেন্ট পিটার্সবার্গের "উত্তর শিপইয়ার্ড" এ নির্মিত এবং চারটি জাহাজ নিয়ে গঠিত। সাতটি করভেটের দ্বিতীয় ব্যাচ কমসোমলস্ক-অন-আমুরে আমুর শিপইয়ার্ড তৈরি করবে। রুশ নৌবাহিনী প্রকাশ্যেই তা জানিয়েছেএই চারটি প্রধান নৌবহরের জন্য কমপক্ষে 30টি জাহাজ অর্জন করতে চায়৷

কর্ভেট প্রতিরোধী প্রকল্প 20380
কর্ভেট প্রতিরোধী প্রকল্প 20380

নির্মাণের ইতিহাস

2006 সালের শরৎকালে সেন্ট পিটার্সবার্গ সেভারনায়া ভার্ফ শিপইয়ার্ডের স্লিপওয়েতে স্টোইকি কর্ভেট রাখা হয়েছিল। এটি মূলত 2011 সালে চালু হওয়ার কথা ছিল। যাইহোক, 2008 সালের শেষ অবধি, তহবিলের অসুবিধার কারণে কর্ভেটটি আসলে নির্মিত হয়নি, এবং এর হুলের অংশগুলি কেবল দুই বছর ধরে দোকানে দাঁড়িয়েছিল।

রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা এবং নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ দ্বারা 2008 সালের শরত্কালে নির্মাণাধীন জাহাজের পরিদর্শনের পরে পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়। প্রায় চার বছর নির্মাণের পর, 2012 সালের মে মাসের শেষে আনুষ্ঠানিকভাবে কর্ভেটটি চালু করা হয়।

18 জুলাই, 2014-এ, বাল্টিয়েস্কের স্টেট কমিশন নতুন স্টোয়কি জাহাজের জন্য একটি গ্রহণযোগ্যতা/স্থানান্তর চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে, এটি প্রকল্প 20380-এর চতুর্থ সিরিয়াল কর্ভেট। কর্ভেটের নামটি তার বিখ্যাত পূর্বসূরি থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল। বাল্টিক ফ্লিটের ধ্বংসকারী, যেটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় লেনিনগ্রাদ এবং তালিনকে রক্ষা করেছিল।

The Stoykiy এবং Boikiy corvettes, যথাক্রমে 2014 এবং 2013 সালে বাল্টিক ফ্লিটে যোগদান করা, ইতিমধ্যেই আক্রমনাত্মক ন্যাটো ব্লকের অংশ বাল্টিক দেশগুলির সেনাবাহিনীর সদর দফতরে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে৷

কর্ভেট প্রতিরোধী ছবি
কর্ভেট প্রতিরোধী ছবি

প্রজেক্ট 20380 করভেটের ডিজাইনের সাধারণ বৈশিষ্ট্য

করভেটগুলি 105 মিটার দীর্ঘ, 13 মিটার চওড়া এবং 3.7 মিটারের একটি খসড়া রয়েছে। রাশিয়ান বহরের সাথে পরিষেবাতে থাকা অন্যান্য সাবমেরিন-বিরোধী জাহাজের বিপরীতে, এই প্রকল্পের করভেটগুলি নিম্নলিখিত গুণাবলী দ্বারা আলাদা করা হয়েছে:

  • বহু কার্যকারিতা;
  • কম্প্যাক্ট;
  • ছোটরাডার দৃশ্যমানতা;
  • স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের ব্যাপক ব্যবহার;
  • আর্কিটেকচারের অন্তর্নিহিত মডুলারিটি।

এটি স্থাপত্যের মডুলারিটি যা উৎপাদন খরচ কমিয়ে নতুন অস্ত্র সিস্টেম ইনস্টল করার মাধ্যমে কর্ভেটের অস্ত্রকে আপগ্রেড করা সহজ করে তোলে। এই ধরনের একটি জাহাজের জীবনচক্র, 30 বছরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি ধ্রুবক এবং উচ্চ আধুনিকীকরণ সম্ভাবনা দ্বারা চিহ্নিত করা হবে৷

কর্ভেট ক্রু প্রতিরোধী
কর্ভেট ক্রু প্রতিরোধী

জাহাজের হুলের পানির নিচের অংশ

করভেট "প্রতিরোধী" এর একটি মসৃণ ডেক, বো বাল্ব এবং এর পানির নিচের অংশের মৌলিকভাবে নতুন কনট্যুর সহ একটি ইস্পাত হুল রয়েছে। ধনুক বাল্ব (জাহাজের ধনুকের পানির নিচের অংশ) এবং নতুন কনট্যুরগুলির সংমিশ্রণ জাহাজের গতি বাড়ানোর ক্ষেত্রে একটি গুণগত লাফ অর্জন করা সম্ভব করেছে - প্রায় 30 নট গতিতে, জল প্রতিরোধের কর্ভেট আন্দোলন ঐতিহ্যগত হুল আকারের তুলনায় এক চতুর্থাংশ দ্বারা হ্রাস করা হয়. এটি একদিকে জাহাজের মূল পাওয়ার প্ল্যান্টের শক্তি এবং ওজন হ্রাস করা এবং অন্যদিকে অতিরিক্ত যুদ্ধ সরঞ্জামের অধীনে ব্যবহারের জন্য এর স্থানচ্যুতির 15% থেকে 18% মুক্ত করা সম্ভব করেছে।

জাহাজের হুলে নয়টি জলরোধী কক্ষ রয়েছে। তাদের একটি সম্মিলিত সেতু এবং কমান্ড সেন্টার রয়েছে।

কর্ভেট প্রতিরোধী অস্ত্র
কর্ভেট প্রতিরোধী অস্ত্র

করভেট সুপারস্ট্রাকচার

এটি যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি, যা বহু-স্তর শিখা প্রতিরোধক ফাইবারগ্লাস এবং কার্বন ফাইবার কাঠামোগত উপকরণ। তাদের আবেদন হলোরাডার বা স্টিলথ প্রযুক্তির জন্য কম দৃশ্যমানতার তথাকথিত প্রযুক্তির সুপারস্ট্রাকচারের নকশায় ব্যবহারের একটি চিহ্ন। রাডারগুলির ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিকিরণের শক্তি শোষণ এবং বিক্ষিপ্ত করার ক্ষমতা থাকার কারণে, এই উপাদানগুলি সনাক্ত করা সংকেত উত্স (রাডার) এর দিকে খুব ছোট সংকেত প্রতিফলিত করে। অতএব, রাডার স্ক্রিনে, চিত্তাকর্ষক আকারের একটি জাহাজ একটি ছোট নৌকা বা এমনকি একটি নৌকার সাথে সম্পর্কিত একটি চিহ্ন দেবে৷

কর্ভেটের প্রান্তে, Ka-27 অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টারের জন্য একটি হ্যাঙ্গার এবং একটি রানওয়ে রয়েছে, যা এই স্থানচ্যুতির রাশিয়ান জাহাজগুলির জন্য একটি সম্পূর্ণ উদ্ভাবন। স্টয়কি কর্ভেটের ক্রুতে একটি হেলিকপ্টার রক্ষণাবেক্ষণ দল সহ প্রায় 100 জন লোক রয়েছে৷

মেইন পাওয়ার প্ল্যান্ট (GEM)

এটি দুটি ডিজেল-ডিজেল ইউনিট (DDA) নিয়ে গঠিত, দুটি প্রোপেলারের জন্য গিয়ারবক্সের সমষ্টির মাধ্যমে কাজ করে। প্রতিটি DDA-তে দুটি ডিজেল ইঞ্জিন 16D49 (একটি ফরোয়ার্ড মোশন প্রদান করে এবং দ্বিতীয়টি বিপরীত) এবং একটি বিপরীতমুখী গিয়ার ইউনিট থাকে। কর্ভেটের অর্থনৈতিক কোর্স হল 14 নট, এবং সম্পূর্ণ একটি 27 নট। স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশনে, স্টোইচি কর্ভেট, যার একটি ফটো নীচে দেখানো হয়েছে, 4,000 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে৷

corvettes ক্রমাগত এবং দ্রুত
corvettes ক্রমাগত এবং দ্রুত

পারমাণবিক সাবমেরিনে তৈরি প্রযুক্তি ব্যবহারের কারণে কর্ভেটের পাওয়ার প্ল্যান্টটি শান্ত। এই কারণে, জাহাজটি কেবল রাডারের জন্যই নয়, প্যাসিভ সোনার (শব্দের দিকনির্দেশক) জন্যও অস্পষ্ট হয়ে ওঠে।

পাওয়ার প্লান্ট ছাড়াও, কর্ভেটের পাওয়ার সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্তচারটি ডিজেল জেনারেটর যার ধারণক্ষমতা 630 কেভিএ প্রতিটি জাহাজের বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে।

করভেট "প্রতিরোধী": অস্ত্র ও অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

কর্ভেটের অস্ত্রকে এর উদ্দেশ্য অনুসারে ভাগ করা হয়েছে:

  • এন্টি-শিপ (আর্টিলারি এবং মিসাইল);
  • এন্টি-এয়ার;
  • ASW.

সকল জাহাজের অস্ত্র সিস্টেম সিগমা যুদ্ধ তথ্য সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণে কাজ করে। এটি রাডার এবং সেন্সর থেকে তথ্য সংগ্রহ করে এবং বাস্তব সময়ে যুদ্ধের একটি পরিস্থিতিগত ছবি প্রদান করে। এটি জাহাজটিকে গঠনের অন্যান্য নৌ ইউনিটের সাথে গোয়েন্দা তথ্য শেয়ার করার অনুমতি দেয়৷

জাহাজ-বিরোধী অস্ত্রগুলি উরান-ইউ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার দুটি লঞ্চার (PU) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যার প্রতিটিতে 260 কিলোমিটারের ফায়ারিং রেঞ্জ সহ চারটি Kh-35 অ্যান্টি-শিপ ক্রুজ মিসাইল সমন্বিত গোলাবারুদ রয়েছে। ইউরান-ইউ লঞ্চারগুলি জাহাজের হুলের মাঝখানে অবস্থিত৷

জাহাজের আর্টিলারি A-190 "ইউনিভার্সাল" ইউনিভার্সাল শিপ গান মাউন্ট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এর বন্দুকের ক্যালিবার 100 মিমি, আগুনের হার (সর্বোচ্চ) 80 আরডিএস / মিনিট।, গোলাবারুদটি 332 রাউন্ড। ফায়ারিং রেঞ্জ 20 কিমি পর্যন্ত।

জাহাজটির আকাশ প্রতিরক্ষা ট্যাঙ্কে বসানো "কর্টিক-এম" এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম দ্বারা সরবরাহ করা হয়, এবং দুটি 6-ব্যারেলযুক্ত 30-মিমি Ak-630M বন্দুক স্টার্নে মাউন্ট করা হয়।

রুবেজ অ্যান্টি-টর্পেডো উৎক্ষেপণের জন্য কর্ভেট দুটি চার-টিউব টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত, যা শত্রু টর্পেডো এবং সাবমেরিন উভয়কেই ধ্বংস করতে সক্ষম৷

একটি কর্ভেটের ডেকে ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের জন্য14.5 মিমি ক্যালিবার সহ দুটি মেশিনগান মাউন্ট এবং দুটি DP-64 গ্রেনেড লঞ্চার ল্যান্ডিং ফোর্স প্রতিহত করার জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

লোনের জন্য সবচেয়ে লাভজনক ব্যাঙ্ক: কোনটি বেছে নেবেন? ঋণগ্রহীতাদের জন্য টিপস

কোন ব্যাঙ্কে বন্ধক নিতে হবে? কোন ব্যাংকের বন্ধকী হার সবচেয়ে কম?

কুইক: সেটআপ, ইনস্টলেশন, ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী, কাজের বৈশিষ্ট্য

রাশিয়াতে আপনার ক্রেডিট ইতিহাস কীভাবে পরিষ্কার করবেন? কোথায় এবং কতক্ষণ ক্রেডিট ইতিহাস রাখা হয়?

DC কি? ডিলিং সেন্টার "ফরেক্স": সেরা রেটিং

মিউচুয়াল ফান্ডে বিনিয়োগ: লাভজনকতা, সুবিধা এবং অসুবিধা। মিউচুয়াল ফান্ডের নিয়ম

ইংল্যান্ডে ব্যক্তি এবং আইনি সত্তার জন্য ট্যাক্স। ইউকে ট্যাক্স সিস্টেম

হারানো SNILS, কিভাবে নম্বর বের করবেন? ক্ষতির ক্ষেত্রে SNILS পুনরুদ্ধারের জন্য নথি

OSAGO, "রেনেসাঁ": গ্রাহক পর্যালোচনা

কীভাবে গাড়ির ঋণ বীমা ফেরত দেবেন? একটি গাড়ী ঋণের জন্য জীবন বীমা প্রয়োজন?

বিনিয়োগ পোর্টফোলিও: ধারণা, প্রকার, ব্যবস্থাপনার বৈশিষ্ট্য

একটি আইল্যাশ এক্সটেনশন মাস্টার কত আয় করে এবং কিভাবে একজন হতে হয়?

ভাগ করা মালিকানায় অ্যাপার্টমেন্ট ব্যবহারের পদ্ধতি নির্ধারণ। হাউজিং সমস্যা

মূল্য অ্যাকশন প্যাটার্নের সূচক। ক্যান্ডেলস্টিক প্যাটার্ন সনাক্ত করার জন্য সূচক

ব্যাঙ্ক কার্ডগুলির রেটিং: সেরা শর্ত সহ কার্ডগুলির একটি ওভারভিউ৷