An-148 হল মাঝারি বায়ুপথে একটি নতুন "ওয়ার্কহরস"৷

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

এভিয়েশন ডিজাইন ব্যুরো আইএম। ঠিক আছে. আন্তোনোভার নিজস্ব অনন্য শৈলী আছে। An-8, An-12, এবং, অবশ্যই, An-24 দিয়ে শুরু করে, এটি একটি যুক্তিসঙ্গত বিন্যাসে নিজেকে প্রকাশ করে, একটি উচ্চ-মাউন্ট করা উইং যার উচ্চ মাত্রার যান্ত্রিকীকরণ এবং একটি ল্যান্ডিং গিয়ার যা বিমান ক্ষেত্রগুলিতে অবতরণ করতে দেয়। কাঁচা এয়ারফিল্ড সহ যেকোনো ধরনের।

এই বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলি, যা প্রথম নজরে আন্তোনোভ বিমানটিকে অন্য সকলের থেকে আলাদা করার অনুমতি দেয়, এমন পরিণতির দিকে নিয়ে যায় যেমন মেশিনগুলির দীর্ঘায়ু কিংবদন্তি হয়ে উঠেছে, যা বিমান চালনা জগতের জন্য বিরল। উচ্চ দক্ষতা, প্রযুক্তিগত এবং ফ্লাইটের বৈশিষ্ট্যগুলি তাদের সময়ের চেয়ে অনেক এগিয়ে, চমৎকার "অস্থিরতা", যা সমস্ত ইঞ্জিন চলমান নয়, অর্থনীতি এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতার সাথে উড়তে চালিয়ে যাওয়ার ক্ষমতার মধ্যে প্রকাশ করা হয়েছে - এইগুলি হল আনোভের সাধারণ গুণাবলী।

আপাতদৃষ্টিতে, An-148 এই ডিজাইন ব্যুরোর ঐতিহ্যকেও অব্যাহত রাখবে, মাঝারি দূরত্বের বিমান রুটে একটি "ওয়ার্কহরস" হয়ে উঠবে৷

এই বিমানটি তার পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা যে এর পাওয়ার প্ল্যান্টে ব্যবহৃত 2 D436-148 টার্বোফ্যান ইঞ্জিনগুলিতে জেট থ্রাস্ট রয়েছে এবং ডানার উপরে অবস্থিত, যা উল্লেখযোগ্যভাবেটারবাইনে বিদেশী বস্তু প্রবেশের ঝুঁকি কমায়। নতুন এয়ারলাইনারের গতি ঘণ্টায় 800 কিলোমিটার ছাড়িয়ে গেছে, সার্ভিস সিলিং 12 কিলোমিটার।

এয়ারক্রাফ্টটি ধীরে ধীরে যাত্রী পরিবহনে সেই কুলুঙ্গি দখল করছে, যেখানে কিংবদন্তি An-24 প্রায় চার দশক ধরে মালিক ছিল, অর্থাৎ দেশের শহর এবং আঞ্চলিক ফ্লাইটের মধ্যে অপেক্ষাকৃত ছোট ফ্লাইট। এটি দ্বারা বহনকারী যাত্রীর সংখ্যা 80 পর্যন্ত, ফ্লাইটের পরিসর 6 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত।

ড্যাশবোর্ডে একটি অর্গনোমিক ডিসপ্লে-টাইপ ইন্টারফেস রয়েছে৷

একটি ফ্লাই-বাই-ওয়্যার কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল, যেটি আবার, ডিজাইন ব্যুরোর সর্বোত্তম ঐতিহ্যে, এআরপি এবং তারের ট্র্যাকশন দ্বারা অনুলিপি করা হয়েছে, যা বিমানের উচ্চ বেঁচে থাকার শর্ত তৈরি করে একটি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম ব্যর্থতা।

কেবিনের যুক্তিসঙ্গত বিন্যাসের কারণে, An-148-এ ফ্লাইট চলাকালীন যাত্রীদের উচ্চ স্বাচ্ছন্দ্য অর্জন করা হয়েছিল। যারা ইতিমধ্যে যাত্রীদের হিসাবে এটিতে উড়ার সুযোগ পেয়েছেন তাদের পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে শব্দের স্তর এবং সুবিধার দিক থেকে, এই মেশিনগুলি সমস্ত আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যা সফল আন্তর্জাতিক শংসাপত্র দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে৷

Antonov বিমানের জন্য ঐতিহ্যগত নজিরবিহীনতা এবং উচ্চ ফ্লাইটের বৈশিষ্ট্য ইতিমধ্যে বিদেশী এবং দেশীয় এয়ারলাইনগুলির ব্যবস্থাপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে, তাদের An-148 ক্রয় করতে প্ররোচিত করেছে। বিমানের রেজিস্টার দেখায় যে তারা সফলভাবে ইউক্রেন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স, উত্তর কোরিয়ান এয়ার কোরিও, কিউবান কিউবানা ডি এভিয়েশন, রসিয়া এয়ারলাইন্স, আঙ্গারা এবং আরও অনেক কিছু দ্বারা পরিচালিত হয়।বেশ কিছু বিদেশী বিমান বাহক।

5 মার্চ, 2011 তারিখে, একটি পরীক্ষা এবং প্রশিক্ষণ ফ্লাইটের সময় ক্রুদের ভুল পদক্ষেপের ফলে একটি বিমান হারিয়ে যায়। An-148 এর সাথে অন্য কোন গুরুতর ফ্লাইট দুর্ঘটনা ঘটেনি।

লাইনারটি ইউক্রেনীয় এবং রাশিয়ান বিমান নির্মাতাদের মধ্যে সহযোগিতার একটি পণ্য৷

An-148 তার অদ্ভুত সিলুয়েট এবং লেজের বৈশিষ্ট্যযুক্ত আকৃতির জন্য ইতিমধ্যেই বেসরকারী ডাকনাম "সোয়ালো" পেয়েছে৷