NPF "ওয়েলফেয়ার" এবং আলেক্সি তাইচার 35 বিলিয়ন রুবেলে "ট্রান্সফিন-এম" বিক্রি করার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে

সুচিপত্র:

NPF "ওয়েলফেয়ার" এবং আলেক্সি তাইচার 35 বিলিয়ন রুবেলে "ট্রান্সফিন-এম" বিক্রি করার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে
NPF "ওয়েলফেয়ার" এবং আলেক্সি তাইচার 35 বিলিয়ন রুবেলে "ট্রান্সফিন-এম" বিক্রি করার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে

ভিডিও: NPF "ওয়েলফেয়ার" এবং আলেক্সি তাইচার 35 বিলিয়ন রুবেলে "ট্রান্সফিন-এম" বিক্রি করার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে

ভিডিও: NPF
ভিডিও: পুলিশ সার্ভিস কমিশন এবং এনপিএফ একটি অপ্রয়োজনীয় শক্তি প্রদর্শনে জড়িত - আই. আনি 2024, এপ্রিল
Anonim

লিজিং কোম্পানির নতুন মালিক একটি ডিজাইন কোম্পানি - "TFM- গ্যারান্টর"। এর প্রধান সুবিধাভোগী আলেক্সি তাইচার। তিনি রাশিয়ান রেলওয়ের সাবসিডিয়ারি - ফেডারেল ফ্রেইট কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টরের পদ গ্রহণের জন্য পরিচিত, এটিকে লোকসান থেকে বের করে এনেছেন এবং FGK কে রেল অপারেটরদের মধ্যে একটি নেতা বানিয়েছেন। এখন আলেক্সি তাইচারও SG-ট্রান্স কোম্পানির একজন সহ-মালিক, যেটি রেলের বাজারের একটি প্রধান খেলোয়াড়। বেসরকারী তথ্য অনুসারে, ভিটিবি ব্যাংক দ্বারা এত বড় অপারেশনের জন্য একটি ঋণ জারি করা হয়েছিল। কোম্পানির সম্পদের মূল্যায়ন ইতিমধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছে, এবং বিশেষজ্ঞরা প্রায় 35 বিলিয়ন রুবেল একটি পরিসংখ্যানে সম্মত হয়েছেন। ওয়েলফেয়ার ফাউন্ডেশনের একজন প্রতিনিধিও একই চিত্র তুলে ধরেছিলেন।

Transfin-M রাশিয়ার শীর্ষ ৫টি লিজিং কোম্পানির মধ্যে একটি

এবং রেলওয়ের গাড়ি, বিমান চলাচলের সরঞ্জাম এবং বিভিন্ন বহন ক্ষমতার যানবাহনের জন্য আর্থিক ইজারা প্রদান করে। রেলকারগুলি কোম্পানির প্রধান সম্পদ, এবং জানুয়ারী 2019 অনুযায়ী তাদের সংখ্যা 61000 পিসি। কোম্পানির বেশ কয়েকটি সহায়ক সংস্থা রয়েছে যা সরাসরি রোলিং স্টক পরিচালনা করে। 2018 সালের তথ্য অনুসারে, ট্রান্সফিন-এম পোর্টফোলিও হল 290 বিলিয়ন রুবেল, যখন এই সংখ্যাটি রিপোর্টিং বছর জুড়ে বাড়ছে। লাভের পরিমাণ 4.4 বিলিয়ন রুবেল। রাশিয়ান বাজারে কোম্পানির একটি চমৎকার আর্থিক অবস্থান রয়েছে। এটি ইতিমধ্যেই বিশেষজ্ঞদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে যারা এর তারল্য, সম্পদ এবং বাধ্যবাধকতার শর্তাবলীর সাথে সম্মতি বিশ্লেষণ করেছেন। এক্সপার্ট-আরএ রেটিং এজেন্সির বিশেষজ্ঞরা জুন মাসে এই ধরনের সিদ্ধান্তে ফিরে এসেছেন৷

কেন এমন একটি সফল কোম্পানি বিক্রি হচ্ছে?

গত বছর থেকে কেন্দ্রীয় ব্যাংক অলাভজনক পেনশন তহবিল নিয়ন্ত্রণের নিয়ম পরিবর্তন করেছে। এখন প্রতিটি তহবিলের একটি স্ট্রেস টেস্টিং পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যেতে হবে। অতএব, অনেক রাশিয়ান তহবিল তাদের কোম্পানিতে বিনিয়োগের ঘনত্ব কমাতে বাধ্য হয়, যেহেতু একটি কর্পোরেশনে বিনিয়োগের একটি বড় শতাংশের সাথে, কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা কঠিন। তহবিল পরিচালনার কাছের একজন ব্যক্তির কাছ থেকে তথ্য অনুসারে, এর মোট পোর্টফোলিও প্রায় 400 বিলিয়ন রুবেল। এর মধ্যে ট্রান্সফিন-এম-এর শেয়ার কমপক্ষে ১৪%।

লিজিং কোম্পানি বিক্রি করার এটাই প্রথম প্রচেষ্টা নয়। নতুন শর্ত পূরণের প্রয়োজনে কেন্দ্রীয় ব্যাংক তহবিল সামনে রাখলেই ক্রেতা খোঁজা শুরু হয়। চুক্তিটি 1 জানুয়ারিতে প্রথম স্ট্রেস পরীক্ষার আগেও হতে পারে, পরবর্তীটি 1 জুলাই নির্ধারিত হয়েছে। এই তারিখের আগে চুক্তিটি সম্পূর্ণ করার জন্য সময় থাকা ফান্ডের জন্য গুরুত্বপূর্ণ৷

"ট্রান্সফিন-এম" বিক্রির পর আর্থিক ইজারা বাজারে এর কার্যক্রম চালিয়ে যাবে। সংস্থাটির একজন প্রতিনিধি ইতিমধ্যে এই বিষয়ে একটি বিবৃতি দিয়েছেন এবং তার কাছের লোকেরাও এই বিষয়ে কথা বলছেন।তহবিলে।

বিশ্লেষকদের মতে, গত দেড় বছরে গন্ডোলা গাড়ির সরবরাহের হার প্রায় এক চতুর্থাংশ বেড়েছে - তারা ট্রান্সফিন-এম-এর রোলিং স্টকে সবচেয়ে বেশি। আচ্ছাদিত ওয়াগন দ্বারা আরও চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধি দেখানো হয়েছে - 30-35%, এবং তেল ট্যাঙ্কার সরবরাহের খরচ প্রায় অর্ধেক বেড়েছে - 40-45%। চলতি বছরের মাঝামাঝি সময়ে, হারে স্থিতিশীলতা পাওয়া গেছে। কেমেরোভো অঞ্চলে, দক্ষিণ এবং পশ্চিম পরিবহন দিক থেকে কুজবাস থেকে আনলোড করার পর্যায়ে, দাম এমনকি নীচে নেমে যায়। ইউরোপের বাজারে কয়লার কম দামের কারণে এটি হয়েছে৷

বিশ্লেষকদের প্রত্যাশা অনুসারে, ট্রান্সফিন-এম বিক্রির পরে, ভাড়া এবং ওয়াগন সরবরাহের ব্যয় বাড়বে না, এমনকি সামান্য হ্রাসও সম্ভব। এখন কোম্পানির জন্য নিয়মিত গ্রাহক ধরে রাখা এবং রেলকারের পুরো লোড বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ। কোম্পানির আরও বাজার নীতি তার উচ্চ ক্রেডিট লোড দ্বারা প্রভাবিত হয়। বিক্রেতাদের দ্বারা নির্বাচিত লেনদেনের স্কিমটিও বিবেচনায় নেওয়া হয়: কোম্পানির শেয়ারগুলি পরিচালকদের দ্বারা গৃহীত হয় এবং এর জন্য তহবিলগুলি একটি VTB ঋণ থেকে নেওয়া হয়। শুধুমাত্র কোম্পানির পরিচালনা এবং সম্পূর্ণ ক্ষমতা সম্পন্ন গাড়ি দ্রুত ঋণ কমাতে সাহায্য করবে।

টাইচার কে?

আলেক্সি তাইচার
আলেক্সি তাইচার

আলেকসি তাইচার একজন ভালো ম্যানেজার যিনি দীর্ঘমেয়াদী কৌশল পছন্দ করেন। তিনি জানেন কিভাবে নিয়মিত খদ্দের খুঁজতে হয় এবং রাখতে হয়। তার ক্রিয়াকলাপের সফল উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে এসজি-ট্রান্স - সিবুরের মূল গ্রাহকের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ। বিশেষজ্ঞদের মতে, ট্রান্সফিন-এম-এ মালিকানা পরিবর্তনের পরে, পুনর্গঠন এবং ব্যবসায়িক অভিমুখে পরিবর্তন সম্ভব। সবচেয়ে সম্ভাব্য বিকল্প হল প্রত্যাখ্যান করাএভিয়েশন লিজিং এবং একটি নতুন আর্থিক ইজারা বাজারে প্রবেশ - জল পরিবহনে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

মর্টগেজ: ন্যূনতম মেয়াদ, পাওয়ার শর্ত। সামরিক বন্ধকের ন্যূনতম মেয়াদ

কোথায় বন্ধক নেওয়া ভালো - শর্ত, ব্যাঙ্ক, অবদান

ব্যাঙ্ক "Tinkoff", বন্ধকী: পর্যালোচনা, শর্তাবলী

বন্ধক পেতে আপনার যা দরকার: নথির তালিকা, বীমা, নিবন্ধনের শর্তাবলী

"Rosvoenipoteka": নিবন্ধন নম্বর দ্বারা অ্যাকাউন্টে কত আছে তা কীভাবে খুঁজে পাবেন?

Promsvyazbank তার ক্লায়েন্টদের কি লাভজনক আমানত দিতে পারে?

কোন বয়স পর্যন্ত তারা হাউজিং বন্ধক দেয়? পেনশনভোগীদের জন্য বন্ধক

সামরিক কর্মীদের জন্য আবাসন: সামরিক বন্ধকী। একটি সামরিক বন্ধকী কি? একটি নতুন ভবনের জন্য সামরিক কর্মীদের জন্য বন্ধক

খারাপ ক্রেডিট সহ বন্ধকী কীভাবে পাবেন: আইনি পরামর্শ

"Promsvyazbank", বন্ধকী: শর্ত এবং পর্যালোচনা

মর্টগেজ বীমা: পর্যালোচনা। ব্যাপক বন্ধকী বীমা

কোথায় আয়ের একটি শংসাপত্র পাবেন: কর্মের একটি অ্যালগরিদম

ব্যাংক বন্ধকী ঋণ: প্রয়োজনীয়তা, নথি এবং পর্যালোচনা

Rosselkhozbank, ঋণ পুনঃঅর্থায়ন: শর্ত, সুদ এবং ব্যাঙ্ক প্রোগ্রাম

AHML - এটি কী এবং কেন এটি তৈরি করা হয়েছিল?