ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসেবে কাজ করা। একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের দায়িত্ব। একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট কত আয় করেন?

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

নীতিগতভাবে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের মতো কোনও পেশা নেই। তার সঠিক নাম ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট। এই ধরনের কার্যকলাপ অন্য কোন গোপনীয়তা লুকিয়ে রাখে, কারা খালি পদের জন্য আবেদন করতে পারে এবং এয়ারলাইনগুলি কী প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখে, এখন আমরা এটি বের করার চেষ্টা করব৷

ভবিষ্যত ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের জন্য প্রয়োজনীয়তা

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের পেশায় কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে - আবেদনকারীদের জন্য প্রয়োজনীয়তা। একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের প্রধান গুণাবলী অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

• বিদেশী ভাষার জ্ঞান;
• সামাজিক দক্ষতা, মানুষের সাথে যোগাযোগ করার ক্ষমতা;
• কূটনীতি;
• সহনশীলতা;
• পর্যাপ্ততা;
• বুদ্ধি এবং দক্ষতা (বিভিন্ন পরিস্থিতিতে দ্রুত এবং যুক্তিসঙ্গত উপায় খুঁজে বের করার ক্ষমতা)

আবেদনকারীদের সমস্ত দক্ষতা এবং নির্দিষ্ট গুণাবলীর উপস্থিতি একটি বিশেষভাবে তৈরি কমিশন দ্বারা পরীক্ষা করা হয়৷

ভবিষ্যত স্টুয়ার্ডেসের চেহারাও গুরুত্বপূর্ণ - তাকে সর্বদা সুসজ্জিত এবং পরিপাটি দেখতে হবে। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের ওজন অবশ্যই স্বাভাবিক হতে হবে (শব্দের সত্যিকার অর্থে), এবং স্টুয়ার্ডেসের উচ্চতা অবশ্যই যথেষ্ট হতে হবে, প্রয়োজনে, ছোট যাত্রীদের (শিশু, মানুষ) জন্য লাগেজ পেতেউন্নত বয়স)।

কীভাবে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হবেন

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের পদ পূরণ করার দুটি উপায় রয়েছে।

স্বর্গের পথে প্রথম ধাপে নিম্নলিখিত ধাপগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. সাক্ষাৎকার। একটি নির্দিষ্ট এয়ারলাইন পরিচালনার দ্বারা একটি ইতিবাচক ফলাফল এবং আপনার প্রার্থীতার অনুমোদন পাওয়া।
2. প্রশিক্ষণ। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের প্রয়োজন এমন একটি কোম্পানি প্রশিক্ষণের জন্য একজন অনুমোদিত প্রার্থীকে পাঠায় - বিশেষ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট কোর্স। প্রশিক্ষণ 15-20 জনের একটি গ্রুপে সঞ্চালিত হয়। প্রক্রিয়াটির সময়কাল 2-3 মাসের বেশি সময় নেয় না। স্কুলের দিন সকালে শুরু হয় এবং বিকেলে শেষ হয়। প্রশিক্ষণ কোর্সের মধ্যে তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক অংশ রয়েছে।
3. অভ্যাস করুন। একটি ইন্টার্ন হিসাবে উড়ন্ত. ইন্টার্নশিপ শেষে, একটি বিশেষ পরীক্ষা নেওয়া হয় (একজন প্রশিক্ষকের সাথে ফ্লাইট) এবং একক ফ্লাইটের জন্য একটি প্রি-ক্লিয়ারেন্স জারি করা হয়৷
4. পূর্ণ ছাড়পত্র অর্জন করুন - প্রশিক্ষকের সাথে আরও একটি পরীক্ষা পাস করুন।
5. মেডিকেল-ফ্লাইট বিশেষজ্ঞ কমিশন পাস করা।
6. একটি এয়ারলাইনে চাকরি।

দ্বিতীয় পদ্ধতিতে নিম্নলিখিত ধাপ রয়েছে:

1. স্টুয়ার্ডেস কোর্স। প্রশিক্ষণের সময়কাল প্রায় 2 মাস। যারা ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হতে চান তারা পূর্ববর্তী সংস্করণের মতো এয়ারলাইন নয়, কোর্সের জন্য অর্থ প্রদান করেন। প্রশিক্ষণ শুধুমাত্র তত্ত্ব অন্তর্ভুক্ত, কোন ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ নীতিগতভাবে প্রদান করা হয় না. প্রতিদিন সন্ধ্যায় পাঠ অনুষ্ঠিত হয়।
2. মেডিকেল বোর্ডে পাস করা।
3. একটি চাকরি খোঁজা৷

পড়াশুনা করে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হতে পারেনসবাই এটা চায়, কিন্তু সবাই চাকরি পাবে না। এটি দ্বিতীয় পদ্ধতির প্রধান অসুবিধা। এবং ব্যবহারিক দক্ষতা, এমনকি সবচেয়ে প্রাথমিক, স্ব-অধ্যয়নের জন্য প্রদান করা হয় না।

সাক্ষাৎকার: কী প্রস্তুতি নিতে হবে

সাক্ষাত্কারে, সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত এবং অপ্রত্যাশিত প্রশ্ন করা যেতে পারে। তারা জামাকাপড়ের আকার, নিবন্ধন, শখ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে পারে। এছাড়াও নিরুৎসাহজনক প্রশ্ন রয়েছে: আপনি কি এখানে কাজ করার জন্য নিজেকে যথেষ্ট সুন্দর মনে করেন? একজন যাত্রী যদি আপনার কাছে তার ভালোবাসার কথা স্বীকার করে বা আপনাকে বোকা বলে তাহলে আপনি কেমন প্রতিক্রিয়া দেখাবেন? আপনি যদি ভুলবশত একজন পুরুষ যাত্রীর গায়ে রস ছিটিয়ে সবচেয়ে ঘনিষ্ঠ স্থানে গিয়ে পড়েন তাহলে আপনি কী করবেন?

আপনাকে জানানো হবে যে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসাবে কাজ করা মানে অনিয়মিত কাজের সময় এবং এটি বেশ কয়েকটি পেশাগত রোগ (ভেরিকোজ ভেইন, দীর্ঘস্থায়ী ক্লান্তি) উস্কে দিতে পারে, বোর্ডে সম্ভাব্য জরুরী পরিস্থিতি (মারামারি, হুমকি ইত্যাদি) সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে।.

আকাশে কাজ করা: সুবিধা এবং অসুবিধা

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হওয়ার সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• একটি নমনীয় কাজের সময়সূচীর জন্য যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে কাজ এবং অবসরকে একত্রিত করার সুযোগ;
• বিনামূল্যে ভ্রমণ, বিশ্বের বিভিন্ন দেশে ভ্রমণ;
• আকর্ষণীয় ব্যক্তিদের সাথে পরিচিতি, বিভিন্ন জাতীয়তা এবং অবস্থানের প্রতিনিধি;
• একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসাবে কাজ উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে এবং বিশ্বদর্শন পরিবর্তন করে;
• একটি পরিষেবা টিকিটের প্রাপ্যতা - এটি ফ্লাইটের খরচ পরিশোধ করা সম্ভব করে তোলেএকজন যাত্রী হিসাবে মোট টিকিটের মূল্যের মাত্র 10%, এবং বছরে একবার এয়ারলাইন ফ্লাইটের জন্য অর্থ প্রদান করে;
• শুল্কমুক্ত পণ্য বিক্রি থেকে অতিরিক্ত আয়ের সম্ভাবনা (একই সময়ে, পণ্যের দাম বিমানবন্দরের মতোই, এবং ফ্লাইট পরিচারক বিক্রয়ের একটি নির্দিষ্ট শতাংশ পান);
• অতিরিক্ত পরিষেবার বিধানের জন্য একটি "টিপ" পাওয়া (ইকোনমি ক্লাস থেকে বিজনেস ক্লাসে যাত্রী স্থানান্তর, অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় বিক্রি, রান্নাঘরে ধূমপানের অনুমতি ইত্যাদি)।

পেশার খরচ হিসাবে, এগুলি অনেক কম, তবে সেগুলি আরও স্পষ্ট। সুতরাং, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসাবে কাজ করার প্রধান অসুবিধা হ'ল মানুষের স্বাস্থ্যের উপর অতিরিক্ত চাপ। টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের সময় বায়ুচাপ ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে। এছাড়াও, ন্যায্য লিঙ্গের স্বাস্থ্য হাই-হিল জুতাতে হাঁটার মধ্যে প্রতিফলিত হয় - এটি ভ্যারিকোজ শিরাগুলির মতো রোগের দিকে পরিচালিত করে।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের দায়িত্ব

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের প্রধান দায়িত্ব হল বিমানে থাকা যাত্রীদের জন্য উচ্চ মানের পরিষেবা। একই সময়ে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের অবশ্যই একই যাত্রীদের নিরাপত্তা প্রবিধানের সাথে সম্মতি পর্যবেক্ষণ করতে হবে, তারা পুরো ফ্লাইট জুড়ে মানুষের নিরাপত্তার জন্য দায়ী এবং জরুরী পরিস্থিতিতে তারা প্রাথমিক চিকিৎসা দিতে বাধ্য।

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হলেন প্রথম ব্যক্তি যিনি বিমানের দরজা খুলে এবং বন্ধ করেন, যাত্রীদের অভ্যর্থনা জানান, বোর্ডিং টিকিট চেক করেন এবং লাগেজের যত্ন নেন৷

ফ্লাইটের আগে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টকে অবশ্যই প্রাথমিক চিকিৎসা কিটের প্রাপ্যতা এবং সম্পূর্ণতা, অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র, অক্সিজেন সিলিন্ডার এবং অন্যান্য জরুরি সরঞ্জামের পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করতে হবে এবং খাবার, পানীয়, কম্বল ইত্যাদি নিশ্চিত করতে হবে। প্রয়োজনীয় পরিমাণে বোর্ডে উপস্থিত রয়েছে৷

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট যাত্রীদের ব্যাখ্যা করে যে জরুরি পরিস্থিতিতে কীভাবে আচরণ করতে হবে, কোন জরুরি সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে এবং ঠিক কীভাবে করতে হবে। ফ্লাইট চলাকালীন, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট যাত্রীদের বিভিন্ন পানীয় এবং খাবার সরবরাহ করে, মুদ্রিত প্রকাশনা (সংবাদপত্র, ম্যাগাজিন) বিক্রি করে।

পেশাদারিত্ব

"স্টুয়ার্ডেস কোর্স" নামক বাধা অতিক্রম করার পরে, এবং কাজটি ইতিমধ্যেই "আপনার পকেটে", আপনি কিছুটা শিথিল করতে পারেন৷ পরবর্তীকালে, পেশাদারিত্ব পদ্ধতিগতভাবে নিশ্চিত করা আবশ্যক। এটি করার জন্য, কোম্পানিগুলি প্রতি 6 মাসে একবার রাজ্যের জন্য পরীক্ষার ব্যবস্থা করে৷

রিফ্রেশার কোর্সের মতো একটি জিনিসও রয়েছে। প্রতি 24 মাসে প্রতিটি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট দ্বারা তাদের দেখতে হবে।

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের বেতন কী নির্ধারণ করে

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের বেতনের পরিমাণ এবং গণনা ভিন্ন এবং বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে। একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের বেতন নিম্নলিখিত মানদণ্ড দ্বারা নির্ধারিত হয়:

• কর্মসংস্থানের দেশ;
• রাষ্ট্র এবং শিল্প খাতের উন্নয়নের স্তর;
• এয়ারলাইনের স্কেল এবং কর্তৃত্ব;
• কর্মীদের সংক্রান্ত কোম্পানির সামাজিক নীতি;
• ফ্লাইটের প্রকার এবং রুটের বৈশিষ্ট্য;
• একটি নির্দিষ্ট শিক্ষার উপস্থিতি;
• দক্ষতার প্রাপ্যতাএবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট অভিজ্ঞতা।

রাশিয়ায় একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের বেতন

বিশ্লেষিত শ্রম সেক্টরে মজুরি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে এবং সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ সীমা মোটামুটি বিস্তৃত পরিসর কভার করে। ফ্লাইটে কত ঘন্টা ব্যয় করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে মজুরির পরিমাণ গণনা করা হয়।

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের মাসিক বেতন যিনি সবেমাত্র রোমান্টিক পেশার মূল বিষয়গুলি শিখতে শুরু করেছেন, একটি নিয়ম হিসাবে, 15 থেকে 20 হাজার রুবেল পর্যন্ত। ধীরে ধীরে, কাজের গুণমান, অর্জিত দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে, মজুরির পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং 50-60 হাজারে পৌঁছাতে পারে। উচ্চ যোগ্য এয়ারলাইন কর্মীদের কাজ প্রতি মাসে 80,000 থেকে 100,000 রুবেল অনুমান করা হয়। এছাড়াও, কাজের বিবেকপূর্ণ এবং উচ্চ-মানের কর্মক্ষমতার জন্য মূল বেতনের অতিরিক্ত অর্থ প্রদান এবং বোনাস প্রদান করা হয়।

ফ্লাইটে কাটানো মোট ঘণ্টার সংখ্যা এবং এই ভিত্তিতে অর্জিত জ্ঞান, দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে, কর্মচারীকে একটি নির্দিষ্ট পদমর্যাদা দেওয়া হয়।

1 র‍্যাঙ্ক - ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ৩য় শ্রেণী।

2 র‍্যাঙ্ক - ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ২য় শ্রেণী (ফ্লাইটের 2000 ঘন্টার পরে এবং একটি নির্দিষ্ট জ্ঞান পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে বরাদ্দ করা হয়)।

3 র‍্যাঙ্ক - ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট 1ম শ্রেণী (3000 ঘন্টার ফ্লাইট এবং পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে)।

4 র্যাঙ্ক - প্রশিক্ষক।

5 র্যাঙ্ক - পরিষেবা প্রধান৷

গড় বেতন (ফেব্রুয়ারি 2014 এর ফলাফল অনুসারে), যা রাশিয়ান ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা পান, 54 হাজার রুবেল। এবং একটি জায়গা আছেএই সূচকের দৃশ্যমান ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা। সুতরাং, ইতিমধ্যে একই বছরের মার্চ মাসে, একজন ফ্লাইট পরিচারকের গড় বেতন 5 হাজার রুবেল বেড়েছে এবং মাসে 59 হাজার রুবেল স্তরে থামেছে। যদি আমরা ভূগোল দ্বারা গড় বেতন বিবেচনা করি, তাহলে মস্কো এবং মস্কো অঞ্চল এগিয়ে রয়েছে। মস্কোতে একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট 64,000 রুবেল উপার্জন করে৷

অতিরিক্ত উপার্জনের সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয় না। চার্টার বাণিজ্যিক ফ্লাইটের সাথে একটি উল্লেখযোগ্য বেতন বৃদ্ধি!

বিদেশে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা কত আয় করেন

বিদেশে একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের বেতন, যেমন রাশিয়াতে, নির্ধারণকারী কারণগুলির উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে (উপরে আলোচনা করা হয়েছে)। আমরা যদি নতুনদের পেশায় নিই, তাহলে তাদের বেতন প্রায় 1.5-2 হাজার ডলার, এবং "স্বর্গীয় ব্যবসার" পেশাদাররা 7-8 হাজার ডলার পায়।

মজুরি ফ্লাইটে কাটানো ঘন্টার উপর ভিত্তি করে বিল করা হয়। ফ্লাইটের এক ঘণ্টার গড় পেমেন্ট 20 থেকে 60 ডলার হতে পারে৷

ইউএস লেবার ব্যুরো দ্বারা প্রদত্ত পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে, একজন এয়ারলাইন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের গড় মাসিক বেতন 3.5 হাজার মার্কিন ডলার। গ্রেট ব্রিটেন এবং অস্ট্রেলিয়ার ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের বেতন কার্যত একই স্তরে। সেখানে একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের কাজ ধরা হয় মাসে ৪ হাজার ডলার।

বৃহত্তম বাণিজ্যিক এবং স্বনামধন্য বেসরকারি এয়ারলাইন্সে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা কত আয় করে? এখানে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের মজুরি সবচেয়ে বেশি - তারা 10 হাজারে পৌঁছেছেআমেরিকান ডলার. এই কোম্পানিগুলির মধ্যে রয়েছে ইউএস এয়ারওয়েজ, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স৷

"জ্যাজে শুধুমাত্র মেয়েরা", অথবা একজন পুরুষ কি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হতে পারে

একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এমন একটি পেশা যা লিঙ্গ সংক্রান্ত সমস্যা সম্পর্কিত কোনো নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা প্রকাশ করে না। ফ্লাইট পরিচারক ন্যায্য লিঙ্গ এবং পুরুষ উভয়ই হতে পারে। অনুশীলন দেখায়, লক্ষণীয়ভাবে আরও মহিলা ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট রয়েছে - এটি সর্বদা ছিল, আছে এবং থাকবে! যাইহোক, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন শুধুমাত্র পুরুষ স্টুয়ার্ডদের একটি ফ্লাইটে নেওয়া হয়। সুতরাং, যদি একটি ফুটবল কোম্পানির ফ্লাইটের জন্য একটি বিমানের অর্ডার দেওয়া হয়, তবে একজন লোককে গাইড হিসাবে বোর্ডে নেওয়া হবে৷

স্বর্গীয় দেবদূত নাকি পার্থিব ব্যক্তি?

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসাবে কাজ করা কঠিন বলে মনে করা হয়, তবে তা সত্ত্বেও, এর চাহিদা কমে না। তদুপরি, একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের পেশা একটি প্রতিযোগিতামূলক কার্যকলাপ। যখন একটি খালি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট পদের জন্য একটি প্রতিযোগিতা ঘোষণা করা হয়, নিয়োগকর্তা এয়ারলাইন প্রথম দুই ঘন্টার মধ্যে প্রায় 13টি জীবনবৃত্তান্ত পায়৷

এমন একটি প্রচার কিভাবে কেউ ব্যাখ্যা করতে পারে, কেন আবেদনকারীদের কাছে পেশাটি এত আকর্ষণীয়?

প্রথমত, এটি একটি নমনীয় কাজের সময়সূচী এবং একটি দীর্ঘ ছুটি৷ দ্বিতীয়ত, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসেবে কাজ করা হল বিশ্বকে দেখার (এবং বিনামূল্যে!) এবং বিভিন্ন দেশে কেনাকাটা করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ৷

আমাকে বলুন, অন্তত অন্য একটি পার্থিব পেশা একজন ব্যক্তিকে এমন সুযোগ দেয়?!