2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20
আজ আমাদের খুঁজে বের করতে হবে যে ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিরা পরিবহন কর পরিশোধ করে কিনা। এই বিষয়টি অনেক নাগরিকের জন্য আগ্রহের বিষয়, কারণ ট্যাক্স সংগ্রহ একটি আধুনিক ব্যক্তির জীবনের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। আপনি ঋণগ্রস্ত হলে, আপনি আপনার সম্পত্তি হারাতে পারেন এবং জরিমানা করতে পারেন। এই সব ঘটনা খুব উত্সাহজনক নয়. তাহলে জনসংখ্যার জন্য গাড়ি ট্যাক্স কি প্রস্তুত করেছে? কে এটা দিতে হবে? এ এলাকার প্রতিবন্ধীদের কথা কী বলা যায়? এই সব প্রশ্নের উত্তর নীচে দেওয়া হবে. আসলে, সবকিছু যতটা সহজ মনে হয় ততটা সহজ নয়।
পরিবহন কর হল…
প্রথম ধাপ হল আমরা কোন ধরনের পেমেন্টের কথা বলছি তা বোঝা। একটি গ্রুপ 2 অক্ষম ব্যক্তিকে পরিবহন কর দিতে হবে কিনা তার উত্তর দেওয়া যতটা সহজ মনে হয় ততটা সহজ নয়।
বিষয়টি হল যে অধ্যয়নের অধীনে ফি হল গাড়ির জন্য বার্ষিক অর্থপ্রদান৷ এটি সমস্ত নাগরিকদের দ্বারা তৈরি করা হয় যাদের একটি মোটর সহ একটি নির্দিষ্ট যানবাহন রয়েছে। পেমেন্টের পরিমাণ গাড়ি তৈরির বছরের উপর, সেইসাথে ইঞ্জিনের শক্তির উপর নির্ভর করে।
প্রদানের প্রকৃতি
মনে হচ্ছে যে সবকিছুই সহজ: প্রতি বছর, নাগরিক যারা একটি গাড়ির মালিক,ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের কাছে অর্থ স্থানান্তর করতে হবে। শুধুমাত্র রাশিয়ায় বিভিন্ন সুবিধা রয়েছে। প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অনুসারে, নির্দিষ্ট শ্রেণীর ব্যক্তিদের সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়। সেজন্য ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিরা পরিবহন কর প্রদান করেন কিনা তা খুঁজে বের করতে হবে। এই শ্রেণীর ব্যক্তিদের অনেক ক্ষেত্রে অগ্রাধিকারযোগ্য বলে মনে করা হয়।
অধ্যয়নকৃত অর্থপ্রদানের প্রধান সমস্যা হল গাড়ির ট্যাক্স প্রকৃতির আঞ্চলিক। এর মানে হল যে এটির ক্রম এবং আকার সম্পূর্ণরূপে একটি নির্দিষ্ট এলাকার পৌর কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷
অস্পষ্ট সুবিধা
এই ধারণা ট্যাক্স গণনা পদ্ধতি এবং সুবিধাভোগী উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিদের কি পরিবহন কর দিতে হবে? ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে তারা প্রায় সর্বত্রই সুবিধাভোগী৷
তবে, গাড়ির ট্যাক্সের সাথে জিনিসগুলি এত সহজ নয়। আঞ্চলিক পর্যায়ে প্রতিবন্ধীদের জন্য সুবিধা দেওয়া হয়। তদনুসারে, কোথাও এই শ্রেণীর ব্যক্তিরা কর প্রদান করে, এবং কিছু শহরে এই ধরনের দায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের থেকে সরানো হয়েছে৷
আসলে, প্রায়শই, আপনার যদি অক্ষমতার 2 টি গ্রুপ থাকে, আপনি হয় ট্যাক্স সংগ্রহ থেকে সম্পূর্ণ ছাড়ের উপর নির্ভর করতে পারেন, বা ছাড় পেতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, 50% এর সমান।
মস্কোর পরিস্থিতি
এখন কিছু নির্দিষ্ট। গ্রুপ 2-এর একজন অক্ষম ব্যক্তিকে কি রাশিয়ায় পরিবহন কর দিতে হবে? ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, একটি দ্ব্যর্থহীন উত্তর দিতে সমস্যাযুক্ত। এটি সব একটি নির্দিষ্ট শহরের মধ্যে বলবৎ নিয়মের উপর নির্ভর করে৷
রাশিয়ার রাজধানীতে, উল্লেখিত ব্যক্তিদের বেশিরভাগই গাড়ির ট্যাক্স দেন না। সেএই অর্থপ্রদান থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত।
রাজধানীর প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের, নীতিগতভাবে, পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করা উচিত। এই নিয়ম 3য় দলের প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য প্রযোজ্য. এই শ্রেণীর ব্যক্তিরা সাধারণ নিয়ম অনুসারে একটি গাড়ির জন্য কর প্রদান করে। আজ তাদের জন্য কোন ব্যতিক্রম নেই।
গ্রুপ 2-এর একজন অক্ষম ব্যক্তি কি মস্কোতে পরিবহন কর প্রদান করেন? না. প্রতিষ্ঠিত নিয়মানুযায়ী, 2016-2017-এ গ্রুপ 3-এর নয় এমন প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা এই অর্থপ্রদান করবেন না৷
মস্কো অঞ্চল
মস্কো অঞ্চলের জন্য সামান্য ভিন্ন নিয়ম প্রদান করা হয়েছে। এখানে গাড়ী ট্যাক্স সঙ্গে চুক্তি কি? প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের কি উপযুক্ত অর্থপ্রদান করতে হবে?
হ্যাঁ। 3য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিদের, মস্কোর মতো, মেশিন দ্বারা প্রকাশিত সম্পত্তির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। একমাত্র সতর্কতা হল ছাড়। মস্কো অঞ্চলের 3য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিরা 50% ছাড় পাওয়ার অধিকারী। এর অর্থ হল এই শ্রেণীর ব্যক্তিরা তাদের মালিকানাধীন গাড়ির জন্য সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান করে না।
গ্রুপ 2-এর একজন অক্ষম ব্যক্তি কি মস্কো অঞ্চলে পরিবহন কর প্রদান করেন? না. একই ভাবে ১ম গ্রুপের প্রতিবন্ধী। এই সুবিধা 1 এবং 2 ডিগ্রীর সমস্ত প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য জারি করা যেতে পারে। আজ মস্কো অঞ্চলে এই নিয়মগুলি কার্যকর৷
পরিবহনের প্রকার অনুসারে
শুধুমাত্র সর্বত্রই ব্যতিক্রম আছে। এর জন্য পরিবহন কর এবং সুবিধাগুলি কেবল একজন নাগরিকের বসবাসের অঞ্চলের উপর নির্ভর করে না। চার্জ করা গাড়ির ধরনও বিবেচনায় নেওয়া হয়৷
অভ্যাসে, প্রায়শই সুবিধার জন্য আবেদন করেন (সম্পূর্ণ বাট্যাক্স থেকে আংশিক ছাড়) ছোট গাড়ির সাথে অক্ষম করা যেতে পারে। আরো সঠিক তথ্যের জন্য, আঞ্চলিক সরকারের কাছ থেকে খুঁজে বের করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
অনুসারে, কখনও কখনও ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিদের অবশ্যই একটি পরিবহন কর দিতে হবে। রাশিয়ার ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিরা, একটি নিয়ম হিসাবে, যদি তাদের গাড়ি থাকে তবে তাদের অর্থ প্রদান থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়৷
উদাহরণস্বরূপ, মস্কোতে একজন নাগরিকের গাড়ি থাকলে আপনি সুবিধার জন্য আবেদন করতে পারেন। এর ইঞ্জিনের শক্তি 200 অশ্বশক্তির বেশি হওয়া উচিত নয়। অন্যথায়, পেমেন্ট থেকে কোন ছাড় বা সম্পূর্ণ ছাড় নেই।
কিন্তু মস্কো অঞ্চলে এই সীমানা কম। এখানে আপনি পরিবহন সুবিধার জন্য আবেদন করতে পারেন যদি আপনার 150 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত ইঞ্জিন ক্ষমতা সম্পন্ন একটি গাড়ি থাকে। এছাড়াও, 50 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত মোটরসাইকেলের মালিক নাগরিকরা উল্লিখিত সুযোগের সুবিধা নিতে পারেন।
কিভাবে সুবিধার জন্য আবেদন করবেন
এখন এটা পরিষ্কার যে ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিরা পরিবহন ট্যাক্স দেয় কিনা। আমি কিভাবে এই বোনাস পেতে পারি?
বিন্দু হল যে ট্যাক্স কর্তৃপক্ষ নির্দিষ্ট সুবিধার জন্য নাগরিকদের পরীক্ষা করে না। অতএব, মানুষ তাদের নিজস্ব এই সমস্যা মোকাবেলা. গাড়ির ট্যাক্স থেকে আংশিক বা সম্পূর্ণ অব্যাহতি সম্পর্কে তাদের অবশ্যই ট্যাক্স কর্তৃপক্ষকে (নিবন্ধনের মাধ্যমে) অবহিত করতে হবে। শুধুমাত্র তার পরে আপনি প্রাসঙ্গিক প্রাপ্তির জন্য অপেক্ষা করতে পারবেন না। যতক্ষণ না একজন নাগরিক একটি পছন্দের অবস্থান ঘোষণা করেন, তাকে অবশ্যই জারি করা চালান অনুযায়ী অর্থ প্রদান করতে হবে।
পরিবহন ট্যাক্স থেকে অব্যাহতির জন্য ট্যাক্স অফিসে আবেদন করার পদ্ধতিটি নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপে হ্রাস করা হয়েছে। রাজ্য থেকে এই ধরনের বোনাস পেতে, আপনার প্রয়োজন:
- নথির একটি নির্দিষ্ট প্যাকেজ সংগ্রহ করুন। তাদের সম্পূর্ণ তালিকা একটু পরে আপনার নজরে উপস্থাপন করা হবে।
- নির্ধারিত ফর্মে একটি আবেদন লিখুন।
- রেজিস্ট্রেশনের জায়গায় ট্যাক্স অফিসে প্রস্তুত নথি সহ একটি আবেদন জমা দিন।
- একটি উত্তরের জন্য অপেক্ষা করছি।
একটি নিয়ম হিসাবে, আবেদন করার পরে, আপনি গাড়ির জন্য অর্থ প্রদান করতে পারবেন না। কর কর্তৃপক্ষ অনুরোধটি যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করবে, তারপরে তারা নাগরিককে অর্থ প্রদান থেকে মুক্তি দেবে (বা তাকে ছাড় প্রদান করবে)।
লাভের জন্য নথি
গ্রুপ 2-এর একজন প্রতিবন্ধী ব্যক্তি কি পরিবহন কর প্রদান করেন? সবসময় নয়। বাস্তবে, প্রায়শই এই শ্রেণীর নাগরিকদের এই জাতীয় অর্থ প্রদান থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়। ছাড় শুধুমাত্র সম্পত্তির এক ইউনিটের জন্য দেওয়া হয়। এর মানে কী? যদি একজন নাগরিকের বেশ কয়েকটি গাড়ি থাকে, তবে তিনি নিজেই আবেদনে এমন গাড়ির ইঙ্গিত দেন যা কর আদায় থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত৷
ইতিমধ্যেই উল্লেখ করা হয়েছে, সুবিধার জন্য আবেদন করার জন্য গাড়ির মালিকের নথির একটি নির্দিষ্ট প্যাকেজ প্রয়োজন হবে। এর মধ্যে রয়েছে:
- পাসপোর্ট;
- বিবৃতি;
- গাড়ির মালিকানার দলিল;
- TIN (যদি পাওয়া যায়);
- অক্ষমতার শংসাপত্র।
পেনশনভোগীদের অতিরিক্ত একটি পেনশন শংসাপত্র সংযুক্ত করতে হবে। আর কোন নথির প্রয়োজন নেই।
আগের বছরের জন্য কাটছাঁট
আরো একটি ছোট বিষয়: সমস্ত নাগরিক (শুধু অক্ষম নয়) তাদের সুবিধা থাকলে, বিগত বছরগুলির জন্য কর ছাড় পেতে পারেন৷ অনুরূপ পরিস্থিতি তৈরি হয় যখন একজন নাগরিক কর পরিষেবাতে আবেদন করে রাজ্য থেকে একটি বোনাসের জন্য আবেদন করার পরে এটির অধিকারের প্রকৃত উপস্থিতি৷
উদাহরণস্বরূপ, যদি একজন প্রতিবন্ধী ব্যক্তি প্রথম অক্ষমতা পেয়ে থাকেন, তারপরে বেশ কয়েক বছর ধরে একটি গাড়িতে ট্যাক্স প্রদান করেন। ট্যাক্স কর্তৃপক্ষ একটি পুনঃগণনা করতে হবে. একটি কর্তনের জন্য আবেদন করার জন্য সীমাবদ্ধতার বিধি হল 3 বছর। এর মানে হল গত 36 মাসের জন্য যানবাহন ট্যাক্স ফেরত অনুমোদিত৷
এই ধারণাটি বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় নথিগুলি পূর্বে প্রস্তাবিত তালিকা থেকে আলাদা নয়৷ এটি অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের রিটার্নের জন্য অ্যাকাউন্টের বিশদ এবং সেইসাথে গাড়ির জন্য ট্যাক্স প্রদানের ইঙ্গিত প্রদানের রসিদগুলির সাথে পরিপূরক।
ফলাফল
এখন থেকে, ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিরা পরিবহণ কর প্রদান করেন কিনা তা পরিষ্কার। আসলে, এই প্রশ্নের একটি স্পষ্ট উত্তর নেই। যেমনটি আগে উল্লেখ করা হয়েছে, এটি সমস্ত ব্যক্তিটি যে অঞ্চলে থাকে তার উপর নির্ভর করে। অনুশীলনে, গ্রুপ 1 এবং 2-এর অক্ষম ব্যক্তিরা হয় এই অর্থপ্রদান থেকে সম্পূর্ণভাবে অব্যাহতি পেতে পারেন বা 50% ছাড় পেতে পারেন।
মস্কোতে প্রতিবন্ধীদের 2 দলকে পরিবহন কর দিতে হবে নাকি? না. এবং মস্কো অঞ্চলেও। রাজধানীতে, এই শ্রেণীর করদাতারা গাড়ির কর থেকে সম্পূর্ণ অব্যাহতিপ্রাপ্ত, তবে বোনাসের জন্য একটি লিখিত আবেদন জমা দেওয়ার পরেই। কিন্তু 3য় গোষ্ঠীর প্রতিবন্ধীরা সবসময় সুবিধাভোগী হয় না। রাজধানীতে এ ধরনের মানুষ কর থেকে রেহাই পাচ্ছেন নাগাড়ির ফি।
অক্ষমতা পাওয়ার বিষয়ে
কারা অক্ষম হতে পারে গ্রুপ 2? এরা নাগরিক যারা:
- শুধুমাত্র বিশেষ সরঞ্জাম বা সাহায্যকারীর সাথে নিজেদের পরিবেশন করতে পারে;
- বিশেষ ডিভাইস বা অন্য লোকেদের সাথে সরান;
- কাজের সুযোগ সীমিত (বা নেই) আছে;
- অধ্যয়ন করতে পারে না বা শুধুমাত্র বিশেষ প্রতিষ্ঠানে অধ্যয়ন করতে পারে;
- স্পেসে পরিষ্কারভাবে নেভিগেট করতে সক্ষম নয়;
- তাদের আচরণের উপর কোন নিয়ন্ত্রণ নেই।
একটি অক্ষমতা পেতে, আপনাকে একটি মেডিকেল কমিশনের মাধ্যমে যেতে হবে। এর পরে, নাগরিককে প্রতিষ্ঠিত ফর্মের একটি শংসাপত্র জারি করা হবে, যা একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রির অক্ষমতার উপস্থিতি নিশ্চিত করবে। পরিবহন ট্যাক্স সুবিধার জন্য আবেদন করার সময় এই নথিটি আবেদনের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।
গ্রুপ 2-এর প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের আর কী কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে? ২য় গোষ্ঠীর অক্ষম ব্যক্তিদের কি একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে পরিবহন কর দিতে হবে নাকি নয়? আঞ্চলিক সরকারের সাথে এই সমস্যাটি পরিষ্কার করা ভাল। এবং এইভাবে এটি খুঁজে বের করা সম্ভব হবে যে 2য় গ্রুপের প্রতিবন্ধীরা পরিবহন ট্যাক্স প্রদান করে কিনা।
প্রস্তাবিত:
রাশিয়ান ফেডারেশনে বীমা তত্ত্বাবধান
রাষ্ট্রীয় সুরক্ষা ব্যতীত, অনেক বীমা কোম্পানির গ্রাহকদের বীমাকারীর প্রতারণার ক্ষেত্রে নির্ভর করার কিছু থাকবে না। অতএব, রাশিয়ান ফেডারেশনে বীমা তত্ত্বাবধান একেবারে প্রয়োজনীয়
একটি লজিস্টিক কোম্পানি হল একটি এন্টারপ্রাইজ যা পণ্য পরিবহন, প্রক্রিয়াকরণ এবং স্টোরেজের জন্য পরিষেবা প্রদান করে। রাশিয়ান লজিস্টিক কোম্পানির রেটিং
অনেক বিদেশী কোম্পানি দীর্ঘ সময় ধরে তাদের জন্য নন-কোর ফাংশন সম্পাদনের জন্য পরিষেবা প্রদানের জন্য তৃতীয় পক্ষকে নিয়োগ করছে। এই স্কিমটিকে "আউটসোর্সিং" বলা হয়। এর অর্থ হল কোম্পানির মুখোমুখি হওয়া কাজগুলি পূরণ করার জন্য একটি প্রতিদানযোগ্য ভিত্তিতে তৃতীয় পক্ষের জড়িত হওয়া। আউটসোর্সিং ব্যবসাগুলিকে আরও নমনীয় হতে সাহায্য করে, যা তাদের ভাল লাভ করতে দেয়।
নদী পরিবহন। নদী পরিবহন দ্বারা পরিবহন। নদী স্টেশন
জল (নদী) পরিবহন হল একটি পরিবহন যা প্রাকৃতিক উৎস (নদী, হ্রদ) এবং কৃত্রিম (জলাশয়, খাল) উভয়ের জলপথ ধরে জাহাজের মাধ্যমে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করে। এর প্রধান সুবিধা হ'ল এর কম খরচ, যার কারণে এটি মৌসুমীতা এবং কম গতি সত্ত্বেও দেশের ফেডারেল পরিবহন ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান দখল করে।
রাশিয়ান রেলওয়ের সাংগঠনিক কাঠামো। রাশিয়ান রেলওয়ের ব্যবস্থাপনা কাঠামোর স্কিম। রাশিয়ান রেলওয়ে এবং এর বিভাগগুলির কাঠামো
ব্যবস্থাপনা যন্ত্রপাতি ছাড়াও রাশিয়ান রেলওয়ের কাঠামোর মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন নির্ভরশীল বিভাগ, অন্যান্য দেশের প্রতিনিধি অফিস, সেইসাথে শাখা এবং সহায়ক সংস্থাগুলি। কোম্পানির প্রধান কার্যালয় এখানে অবস্থিত: মস্কো, সেন্ট। নতুন বাসমন্নয় ঘ
কাজাখস্তানে পরিবহন কর। কাজাখস্তানে পরিবহন ট্যাক্স কিভাবে চেক করবেন? কাজাখস্তানে পরিবহন কর প্রদানের সময়সীমা
কর দায় অনেক নাগরিকের জন্য একটি বিশাল সমস্যা। এবং তারা সবসময় দ্রুত সমাধান করা হয় না. কাজাখস্তানে পরিবহন ট্যাক্স সম্পর্কে কি বলা যেতে পারে? এটা কি? এটা পরিশোধ করার পদ্ধতি কি?