প্রধান অপারেটিং উপকরণ: প্রকার, বৈশিষ্ট্য, উদ্দেশ্য

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

অটোমোটিভ যন্ত্রপাতি জ্বালানি, লুব্রিকেন্ট এবং অন্যান্য উপকরণ ছাড়া কাজ করতে পারে না। তাদের বেশ কয়েকটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে। অপারেটিং উপকরণগুলি যানবাহনের মডেলের সাথে মিলে যায়, আবেদনের প্রক্রিয়াতে অনেকগুলি কার্য সম্পাদন করে। তারা কি, কিভাবে তারা ভিন্ন, আরও আলোচনা করা হবে৷

সাধারণ সংজ্ঞা

ব্যবহারযোগ্য বিভিন্ন উপকরণ যা যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, যেমন পেট্রল, ডিজেল জ্বালানি বা গ্যাস। এগুলি ব্যয়বহুল এবং পরিবেশগতভাবে অনিরাপদ ফর্মুলেশন যার জন্য বিজ্ঞানীরা এখন বিকল্প খুঁজছেন। প্রাকৃতিক সম্পদের পরিবর্তে বিদ্যুৎ প্রক্রিয়ায় জড়িত। একটি গাড়ির অপারেশনে ব্যবহৃত আধুনিক উপকরণগুলিতে উচ্চ চাহিদা রাখা হয়। পরিবেশগত নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য এটি প্রয়োজন৷

সারা বিশ্বে, ক্লাসিক ধরনের অপারেশনাল উপকরণের চাহিদা এখনও সবচেয়ে বেশি। ATগাড়ির চলাচলের শক্তি হিসাবে, পেট্রল ব্যবহার করা হয়, সেইসাথে প্রাকৃতিক উত্সের অন্যান্য অনুরূপ পদার্থ। কিন্তু এসবেরই খারাপ প্রভাব পড়ছে পরিবেশের ওপর।

ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলি গাড়ির সিস্টেমগুলিকে পছন্দসই আকারে রাখে৷ এটি করার জন্য, প্রতিটি মডেলের নিজস্ব ধরণের জ্বালানী এবং অন্যান্য রচনাগুলির ব্যবহার জড়িত। এর জন্য, বিশেষ চিহ্নগুলির একটি সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। বিভিন্ন যানবাহনের একটি ভিন্ন কাঠামো আছে। অতএব, কোন সার্বজনীন উপকরণ হতে পারে না।

জাত

গাড়িতে ব্যবহৃত উপাদানের তিনটি গ্রুপ রয়েছে:

• দাহ্য।
• লুব্রিকেন্ট।
• প্রযুক্তিগত তরল।

জ্বালানি তরল বা বায়বীয় হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, এটি পেট্রল এবং ডিজেল। তারা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের মাধ্যমে রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। স্পার্ক-ইগনিশন পিস্টন ইঞ্জিনে পেট্রল ব্যবহার করা হয়, যখন ডিজেল জ্বালানী কম্প্রেশন জ্বালানো হয়।

গাড়ি সিস্টেমে ব্যবহৃত তেল শক্তি সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হয়, যা ঘর্ষণে ব্যয় হয়। একই সময়ে, লুব্রিকেন্ট গাড়ির নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে। তেল প্রয়োগের ক্ষেত্রের উপর নির্ভর করে, আছে:

• মোটর;
• ট্রান্সমিশন;
• টারবাইন;
• সিলিন্ডার;
• সংকোচন;
• কমানো হয়েছে;
• বৈদ্যুতিক নিরোধক;
• সংরক্ষণ;
• শূন্যতা;
• বিশেষ;
• যন্ত্র।

Bগ্রীসগুলির জন্য একটি পৃথক বিভাগ বরাদ্দ করা হয়েছে, যার সাহায্যে সিলিং, সিলিং, সংরক্ষণ ইত্যাদি করা হয়৷

বিশেষ প্রযুক্তিগত তরল বিভিন্ন কার্য সম্পাদন করতে পারে। এগুলি হাইড্রলিক্সে একটি কার্যকরী তরল, কুল্যান্ট ইত্যাদি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

পেট্রোল

উপকরণের কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করার সময়, এটি সবচেয়ে সাধারণ ধরণের জ্বালানী - পেট্রল দিয়ে শুরু করা মূল্যবান। এটি একটি পরিশোধিত পণ্য, যা ডিজেল জ্বালানীর সাথে হাইড্রোকার্বনের মিশ্রণ, বিভিন্ন অতিরিক্ত সংযোজন যা জ্বালানীর কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য উন্নত করে।

পেট্রোলের সংমিশ্রণে হাইড্রোকার্বন অন্তর্ভুক্ত থাকে যা 35-200 ºС এ উত্তপ্ত হলে ফুটতে পারে। ডিজেল জ্বালানীতে, এই উপাদানগুলি 180-360 ºС এ ফুটে যায়। আজ পেট্রল সহ উপকরণগুলির জন্য কঠোর কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা সামনে রাখুন:

• ইঞ্জিনে নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ;
• সঠিক অনুপাতে বাতাসের সাথে মিশ্রণের গঠন;
• দহন স্বাভাবিক, বিস্ফোরণ নেই, ইঞ্জিনের ভিতরে সম্পূর্ণ;
• বিভিন্ন তাপমাত্রায় মোটর একটি দ্রুত, নির্ভরযোগ্য শুরুতে অবদান রাখে;
• জারা এবং অকাল পরিধানের কারণ হয় না;
• সিস্টেমে ন্যূনতম আমানত;
• সংরক্ষণ এবং পরিবহন করার সময়, মূল গুণাবলী সংরক্ষিত হয়।

পেট্রলের বৈশিষ্ট্য

উপরের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে, পেট্রলের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল:

1. কার্বুরেশন বৈশিষ্ট্য।গ্যাসোলিনকে অবশ্যই বাতাসের সাথে একটি জ্বালানী মিশ্রণ তৈরি করতে হবে, যা অবশ্যই একজাতীয় হতে হবে এবং ইঞ্জিনে সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যাবে। এটি করার জন্য, গ্যাসোলিনের ঘনত্ব, অস্থিরতা, সান্দ্রতা, স্যাচুরেটেড বাষ্পের চাপ, নিম্ন-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্যের নির্দিষ্ট সূচক থাকতে হবে।
2. দহন। এটি হাইড্রোকার্বন এবং অক্সিজেনের মিথস্ক্রিয়া প্রতিক্রিয়ার গতি, যার সাথে প্রচুর পরিমাণে তাপ নির্গত হয়।
3. স্বাভাবিক এবং বিস্ফোরণ দহন। একটি স্বাভাবিক প্রক্রিয়ায়, প্রক্রিয়াটি জ্বালানীর সম্পূর্ণ দহন, এর অক্সিডেশন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই ক্ষেত্রে শিখা প্রচারের গতি 10-40 মি/সেকেন্ড। বিস্ফোরণ দহনের সময়, গতি 1500-2000 মি/সেকেন্ডে বৃদ্ধি পায়। এই ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়াটি অসম, একটি শক ওয়েভ ঘটে।
4. অ্যান্টিডেটোনেশন। রচনাটিতে টেট্রাইথাইল সীসা রয়েছে, যা এমন পদার্থের সাথে মিশ্রিত হয় যা সীসা অক্সাইডের জমা প্রতিরোধ করে। তাদের মেথর বলা হয়।

ডিজেল জ্বালানী

প্রধান অপারেটিং উপকরণ বিবেচনা করে, এটি ডিজেল জ্বালানীর মতো বিভিন্ন ধরণের উল্লেখ করার মতো। নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, এই ধরনের ইঞ্জিন পেট্রল জাতের তুলনায় 25-30% বেশি লাভজনক। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বাস, ট্রাক এবং কিছু গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করা হয়।

অপারেশনের সময় ডিজেল জ্বালানির জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা সামনে রাখা হয়:

• সিস্টেমে নিরবচ্ছিন্ন প্রবেশ।
• ভাল মিশ্রণ গঠনের প্রচার।
• ক্ষয়কারী পরিধানের কারণ হওয়া উচিত নয়।
• Bনিষ্কাশন, গ্রহণের ট্র্যাক্ট, দহন চেম্বার, অ্যাটোমাইজার সুইতে কোনও জমা থাকা উচিত নয়।
• পরিবহন, সঞ্চয়স্থানের সময় প্রাথমিক বৈশিষ্ট্য অবশ্যই সংরক্ষণ করতে হবে।

ডিজেল ধরনের জ্বালানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল এর অস্থিরতা, দাহ্যতা এবং ঠান্ডা কার্যক্ষমতা।

অপারেটিং উপকরণ ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, যে কোনো অবস্থার অধীনে মোটরের একটি ভালো সূচনা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। তাই দলাদলি সহজ হতে পারে না। ভারী জাতগুলির স্ব-ইগনিশন ভাল থাকে। ডিজেল জ্বালানির এই ক্ষমতা cetane সংখ্যা (CN) দ্বারা অনুমান করা হয়। এটি একটি শর্তাধীন বৈশিষ্ট্য, যা রেফারেন্স মিশ্রণে cetane শতাংশের সমান। জ্বলনযোগ্যতার দিক থেকে এটি পরীক্ষার জ্বালানীর সমতুল্য হওয়া উচিত।

স্ব-ইগনিশন সূচক ডিজেল জ্বালানির আমানত, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এবং সহজ শুরু করার প্রবণতাকে প্রভাবিত করে। আধুনিক যানবাহনে, একটি রচনা ব্যবহার করা হয় যা 45 থেকে 50 ইউনিটের সিসিএইচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। যদি জ্বালানীতে এই সূচকটি 40 ইউনিটের স্তরে থাকে তবে মোটরটি কঠোর পরিশ্রম করবে। 50 ইউনিটের উপরে CN বাড়ানো যুক্তিযুক্ত নয়। জ্বালানী চেম্বারের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ার চেয়ে দ্রুত জ্বলবে। এ কারণে মোটর চলাচল ব্যাহত হয়। এই ধরনের ডিজেল জ্বালানি সম্পূর্ণরূপে পোড়াতে সক্ষম হবে না। ধোঁয়া পরিলক্ষিত হবে, এবং মোটরের কার্যকারিতা লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পাবে।

গ্যাস জ্বালানী

স্বয়ংচালিত ভোগ্যপণ্যের মধ্যে বায়বীয় জ্বালানিও অন্তর্ভুক্ত। তাদের শারীরিক অবস্থা অনুসারে, তারা দুটি বিভাগে বিভক্ত:

• সংকুচিত;
• তরলীকৃত।

যদি হাইড্রোকার্বনগুলিকে ক্রিটিক্যাল তাপমাত্রা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, স্বাভাবিক স্তরের নীচে, তাহলে গ্যাসটি সংকুচিত আকারে ব্যবহৃত হয়। যদি সূচকটি উচ্চতর হয়, তবে তরলীকৃত অবস্থায় রচনাগুলি ব্যবহার করা হয়। বায়বীয় জ্বালানির প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল:

• ভাল মিশ্রণ গঠন;
• উচ্চ ক্যালোরি;
• ক্ষয়কারী পরিধানের দিকে নিয়ে যাওয়া উচিত নয়;
• সিস্টেমে ন্যূনতম আমানত;
• সঞ্চয়স্থান এবং পরিবহনের সময় সম্পত্তি সংরক্ষণ;
• নিম্ন উৎপাদন এবং শিপিং খরচ।

প্রোপেন বা বিউটেন তরলীকৃত গ্যাস তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি একটি তরল অবস্থায় রূপান্তর করা সহজ। তাদের উপাধির জন্য, সিআইএস চিহ্নিতকরণ ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের উপকরণ 1.6 MPa চাপে সংরক্ষণ করা হয়। গাড়ির জন্য, প্রোপেন এবং বিউটেনের মিশ্রণ তৈরি করা হয়, যা গ্রীষ্ম বা শীতকালে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সিআইএসের সংমিশ্রণে গন্ধ যুক্ত করা হয়, যা মিশ্রণটিকে তীব্র গন্ধ দেয়। এটি তাদের ফাঁস করার অনুমতি দেয়৷

অটোমোটিভ অপারেটিং উপকরণের মধ্যে সংকুচিত গ্যাসও রয়েছে। এদের প্রধান উপাদান মিথেন, কার্বন মনোক্সাইড, হাইড্রোজেন। এগুলি বিভিন্ন উত্সের গ্যাস থেকে প্রাপ্ত হয়। চিহ্নিতকরণে, এই জাতীয় রচনাগুলিতে LNG অক্ষর রয়েছে। এই জাতীয় মিশ্রণে মিথেন থাকে 40 থেকে 82% পর্যন্ত। ঠাণ্ডা না করে এই গ্যাস তরল করা যায় না।

এলএনজি জ্বালানি ব্যবহার করার সময়, গাড়ির বহন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব। এর মধ্যে একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কে গাড়ির মাইলেজক্ষেত্রে পেট্রলের তুলনায় 2 গুণ কম হবে। যেহেতু মিথেনের একটি উচ্চ বিস্ফোরণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, তাই ইঞ্জিনগুলি তাদের কম্প্রেশন অনুপাতকে বাড়িয়ে তোলে। দাহ্যতার দিক থেকে সিএনজি গ্যাসোলিনের চেয়ে নিরাপদ। কিন্তু একই সময়ে, কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন চালু করা কঠিন।

ইঞ্জিন তেল

অপারেশনাল লুব্রিকেন্ট একটি পৃথক বিভাগে বরাদ্দ করা হয়। তাদের জাতগুলির মধ্যে একটি হল মোটর তেল। তারা প্রদান করে:

• পৃষ্ঠে একটি শক্তিশালী এবং পাতলা তেল ফিল্ম তৈরি করে ঘর্ষণজনিত কারণে চলমান অংশের পরিধান হ্রাস করুন;
• জয়েন্টগুলোতে সিল ফাঁক;
• চলমান অংশ থেকে তাপ অপচয়;
• ঘর্ষণ অঞ্চল থেকে পরিধান পণ্য, দূষক অপসারণ;
• জারা থেকে ধাতব উপাদানের সুরক্ষা;
• যেকোনো ধরনের আমানত প্রতিরোধ।

আজ মোটর তেলের জন্য বর্ধিত প্রয়োজনীয়তা সামনে রাখা হয়েছে:

• সমস্ত অপারেটিং মোডে সর্বোত্তম সান্দ্রতা;
• ভাল লুব্রিসিটি;
• নিম্ন বাষ্পীভবন, ডিলামিনেশন এবং ফোমিং;
• জারা সুরক্ষা, কম অক্সিডেশন গ্রীস;
• ইঞ্জিন অপারেশনের সময় কম তেল খরচ;
• সিস্টেমের ক্ষতি ছাড়াই দীর্ঘ পরিষেবা জীবন;
• সঞ্চয়স্থান এবং পরিবহনের সময় গুণাবলী সংরক্ষণ।

তেলের প্রধান গুণাবলী হল সান্দ্রতা এবং নিম্ন তাপমাত্রার প্রতিরোধ ক্ষমতা। আজ, মোটর তেলের তিনটি গ্রুপ ব্যবহার করা হয়:

• সিনথেটিক্স (সম্পূর্ণ কৃত্রিম উপাদান);
• খনিজ রচনা(তেল পরিশোধনের সময় উত্পাদিত);
• আধা-সিন্থেটিক্স (খনিজ এবং সিন্থেটিক যৌগ রয়েছে)।

পরিচালনামূলক উপকরণ ব্যবহারের নির্দিষ্ট হার রয়েছে, যা অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। এটি লক্ষণীয় যে লুব্রিকেন্টের সিন্থেটিক জাতের জন্য, এই চিত্রটি বেশি। বর্জ্য হার খনিজ রচনাগুলির তুলনায় 30-40% বেশি হবে। অতএব, সিন্থেটিক তেল অনেক কম ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয়। এগুলি আরও উন্নত কম্পোজিশন যা লোড করা অবস্থায়ও উপাদান এবং প্রক্রিয়াগুলির উচ্চ-মানের সুরক্ষা প্রদান করতে পারে৷

সিন্থেটিক তেলের ভাল সান্দ্রতা-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার কারণে গাড়ির জ্বালানী খরচ 4-5% কমে যায়। তবে একই সময়ে, এটি লক্ষণীয় যে সিন্থেটিক্স সমস্ত মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়। নতুন শৈলীর ইঞ্জিনগুলির জন্য, এটি সর্বোত্তম বিকল্প। তবে অতীতে গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা মাইলেজ সহ মোটরগুলির জন্য শুধুমাত্র খনিজ গ্রীস উপযুক্ত। কম্পোজিশন টাইপের ভুল পছন্দ মেকানিজমের দ্রুত ধ্বংসের দিকে নিয়ে যায়।

গিয়ার তেল

আজ গাড়ি সিস্টেম এবং অন্যান্য ইউনিটে ব্যবহৃত অপারেটিং উপকরণগুলির একটি বিশাল বৈচিত্র্য রয়েছে৷ লুব্রিকেন্ট পণ্যের বৈচিত্র্যের মধ্যে একটি হল গিয়ার তেল। এটি গিয়ারের গুণমান উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়। এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলি বিভিন্ন ধরণের সংক্রমণে ব্যবহৃত হয়। হাইপয়েড (স্ক্রু) গিয়ারগুলি প্রায়শই আধুনিক গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয়। তাদের সোজা দাঁতের চেয়ে শক্তিশালী দাঁত রয়েছে। এটি প্রক্রিয়াটির মসৃণ, শান্ত অপারেশন নিশ্চিত করে৷

সিস্টেমটি মসৃণভাবে কাজ করার জন্য, এই ধরনের গিয়ারের জন্য তেলের প্রয়োজনীয়তা বেড়েছে। এটি উচ্চ স্লাইডিং গতির কারণে। গিয়ার তেলগুলি সিস্টেমে বেশ কয়েকটি কার্য সম্পাদন করে:

• চলমান অংশের যান্ত্রিক পরিধান হ্রাস করুন;
• ঘর্ষণ শক্তি ক্ষয় হ্রাস;
• ঘষা জোড়া থেকে তাপ অপসারণে অবদান রাখে;
• শব্দ কমানো, গিয়ার ভাইব্রেশন;
• প্রভাব সুরক্ষা প্রদান করে;
• ক্ষয়ের বিকাশ রোধ করে;
• হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশনে তারা একটি কার্যকরী তরলের কাজ করে।

উপকরণের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলিও বর্ধিত প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে। লুব্রিকেন্ট যে অবস্থায় কাজ করে তার উপর নির্ভর করে উপাদানের গুণাবলীও নির্ধারিত হয়। ট্রান্সমিশনে তেলের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান পরামিতিগুলি হল:

• তাপমাত্রা ব্যবস্থা;
• গিয়ার গতি;
• যোগাযোগ অঞ্চলে নির্দিষ্ট চাপ।

ট্রান্সমিশন তেল উল্লেখযোগ্য তাপের সংস্পর্শে আসে। প্রাথমিকভাবে, এর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা রয়েছে। তারপরে, অপারেশন চলাকালীন, গরম করার স্তর 120-130 ºС পৌঁছে যায়। কিছু ক্ষেত্রে, সূচকটি 150 ºС এ উঠতে পারে। অতএব, লুব্রিকেন্ট অবশ্যই উচ্চ তাপমাত্রা গরম করার প্রতিরোধী হতে হবে। তুষারপাতের সময়, লুব্রিকেন্ট জমে না এবং উত্তপ্ত হলে এটি অতিরিক্ত তরল হওয়া উচিত নয়।

গ্রীস

অপারেশনাল উপকরণের মানের জন্য কিছু প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। বিভিন্ন ধরণের রচনা তৈরি করা হচ্ছে যা সরঞ্জামগুলির জন্য সঠিক কাজের শর্ত সরবরাহ করতে পারে। অন্যতমযানবাহন ব্যবস্থায় একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত পদার্থ হল গ্রীস। এটি একটি পুরু, মলম মত সামঞ্জস্য আছে. এই পণ্যটিতে একটি তেলের বেস এবং একটি কঠিন ঘনত্ব রয়েছে৷

গ্রীসের অবশ্যই উচ্চ সংরক্ষণ, পরিধানবিরোধী বৈশিষ্ট্য, রাসায়নিক স্থিতিশীলতা, তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকতে হবে। এই জন্য, বিশেষ additives রচনা উপস্থিত হয়। গ্রীস হতে পারে:

• ঘর্ষণ-বিরোধী;
• সংরক্ষণ;
• দড়ি;
• সীল করা।

উপকরণের কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করে, এটি লক্ষণীয় যে তালিকাভুক্ত প্রতিটি জাতগুলির নিজস্ব সুযোগ রয়েছে৷ এইভাবে, অ্যান্টিফ্রিশন যৌগগুলি চলন্ত প্রক্রিয়াগুলির পরিধান এবং ঘর্ষণ কমাতে ব্যবহৃত হয়। সংরক্ষণের জাতগুলি স্টোরেজ এবং অপারেশনের সময় ক্ষয়ের বিকাশ রোধ করে। দড়ি এবং সিলিং যৌগগুলি সংশ্লিষ্ট নোডে ব্যবহৃত হয়৷

শক শোষক তরল

প্রযুক্তিগত তরল বিভিন্ন অপারেটিং উপকরণ অন্তর্ভুক্ত। জাতগুলির মধ্যে একটি হল শরীরের কম্পন স্যাঁতসেঁতে সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা একটি রচনা। এগুলি স্যাঁতসেঁতে তরল যা টেলিস্কোপিক শক শোষকগুলিতে ব্যবহৃত হয়। খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় এটি গাড়িটিকে আরও সাবলীলভাবে চলতে দেয়৷

নিম্ন-সান্দ্রতা তরল সিস্টেমে একটি কার্যকরী তরল হিসাবে কাজ করে। এগুলি মূলত তেলের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। স্যাঁতসেঁতে তরলের বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত প্রধান সূচকটি হল এর সান্দ্রতা।উপ-শূন্য তাপমাত্রায় এই বৈশিষ্ট্যের জন্য বিশেষভাবে উচ্চ প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয়। অন্যথায়, শক শোষকদের কর্মক্ষমতা লক্ষণীয়ভাবে খারাপ হয়। এর কারণে সাসপেনশন অবরুদ্ধ হতে পারে। অতএব, সিন্থেটিক-ভিত্তিক ফর্মুলেশনগুলি আজ ব্যবহৃত হয়৷

শক-শোষণকারী তরল অবশ্যই তাপ পরিবাহিতা, তাপ ক্ষমতা, উচ্চ তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যের উপযুক্ত সূচক থাকতে হবে। এটি ফোমিং, অক্সিডেশন প্রবণ হওয়া উচিত নয়। গুরুত্বপূর্ণ গুণাবলী হল যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা, অস্থিরতা, কাঠামোগত উপাদানগুলির সাথে সামঞ্জস্য, বিশেষ করে রাবার সিলের সাথে।