ইস্পাত দড়ির লক্ষণ এবং প্রত্যাখ্যান হার

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান মান প্রায়ই শ্রমিকদের দ্বারা লঙ্ঘন করা হয়. এবং এটি অবাঞ্ছিত পরিণতি ঘটায়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, একটি ভারী ক্ষতিগ্রস্থ স্লিং এর অপারেশন মানুষের জন্য একটি দুর্ঘটনা এবং আঘাত (এবং সম্ভবত মৃত্যু) হতে পারে। অন্যদিকে, যদি ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যানের লক্ষণগুলির মান ব্যাপকভাবে অতিরঞ্জিত হয়, তবে এর ফলে এন্টারপ্রাইজের জন্য বরং উল্লেখযোগ্য অযৌক্তিক ব্যয় হবে। এই নিবন্ধটি প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের পাশাপাশি নাবিকদের জন্য উপযোগী হবে যারা তারের সাথে কাজ করে। ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান মানগুলির জ্ঞান কাজের দক্ষতা এবং নিরাপত্তা উন্নত করবে৷

বেসিক

পরিদর্শন নীতি এবং ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান হার 12-97 নম্বর বিশিষ্ট একটি বিশেষ নথিতে উল্লেখ করা হয়েছে। অনেক প্রকৌশলীর কাছে এটি অদ্ভুত বলে মনে হবে, কারণসাধারণত এই জাতীয় জিনিসগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় মান তৈরি করা হয়েছে। যাইহোক, এই সত্য. এবং এই দস্তাবেজটি শুধুমাত্র ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান করার মানগুলিই নয়, তাদের উত্পাদন এবং পরিচালনা, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতিও প্রতিষ্ঠা করে৷

এই ম্যানুয়াল অনুসারে, ধাতব তার এবং দড়িগুলি প্রতি দশ দিনে ক্ষতি এবং ত্রুটিগুলির জন্য সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত। পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াও, এই ধরণের পণ্যগুলি ব্যবহারের আগে ব্যর্থ না হয়ে পরিদর্শন করা হয় (এটি শুধুমাত্র লিফট এবং অন্যান্য সিস্টেমের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয় যেখানে তারগুলি লুকানো থাকে)।

যে কেবলগুলি বিশেষ করে বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে এবং ভারী লোডের মধ্যে কাজ করে, একটি নির্দিষ্ট সময়ের সাথে একটি ত্রুটি সনাক্তকারী ব্যবহার করে পরীক্ষা করা আবশ্যক৷ যাইহোক, এই ধরনের একটি ডিভাইস বেশ ব্যয়বহুল, এবং শুধুমাত্র উচ্চ যোগ্য প্রকৌশলী যাদের পিছনে বিশেষ কোর্স রয়েছে তারা এটির সাথে কাজ করতে পারে৷

কোথায় তারগুলি পরার জন্য সবচেয়ে বেশি উন্মুক্ত হয়?

ইস্পাত তারের পরিধানের নিদর্শনগুলির উপর বছরের অভিজ্ঞতা এবং গবেষণা এমন জায়গাগুলি সনাক্ত করতে যা পরিধান এবং ধ্বংসের জন্য সবচেয়ে বেশি প্রবণ। এই পর্যবেক্ষণগুলি উত্তোলন কাঠামোর ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান করার জন্য মানগুলির ভিত্তি তৈরি করেছে। অসংখ্য পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং পরীক্ষা-নিরীক্ষার সময়, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে তারগুলি তাদের কার্যক্ষম গুণাবলী হারাতে শুরু করে এবং প্রান্তের সংযুক্তির বিন্দুতে, প্রান্তে (ওভারলক) স্থির অংশগুলির সাথে ঘর্ষণ বিন্দুতে ভেঙে পড়ে। গঠন (গাইড, সমান করা, ইত্যাদি)।

দড়ির প্রয়োজনীয়তা

ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান হার শুধুমাত্র বৈধ যদি তারা শিল্প এবং উত্পাদন মান পূরণ করে৷

কারচুপি, কার্গো, ট্র্যাকশন এবং অন্যান্য কাজে ব্যবহৃত কেবলগুলির উপযুক্ত নমুনা প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি গুণমান শংসাপত্র থাকতে হবে। এই নথিতে ইস্পাত দড়িগুলির শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের উপর করা পরীক্ষাগুলি সম্পর্কে তথ্য রয়েছে। এই কারণেই যে দড়িগুলি বিদেশে উত্পাদিত হয় তা কার্যত আমাদের দেশে কোথাও ব্যবহৃত হয় না। প্রকৃতপক্ষে, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, সম্পূর্ণ ভিন্ন মান প্রযোজ্য। তাত্ত্বিকভাবে, এটি সম্ভব, তবে আপনি যদি বিদেশী তৈরি ইস্পাত দড়ি ব্যবহার করতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই দেশীয় মানগুলির সাথে পণ্যের মানের সম্মতির ডকুমেন্টারি প্রমাণ পেতে হবে। এই ধরনের একটি নথি প্রমিতকরণ এবং শংসাপত্রের জন্য মূল সংস্থা দ্বারা জারি করা হয়৷

যদি স্টিলের দড়িতে মানসম্মত মান নিশ্চিত করে এমন কোনো ডকুমেন্টেশন না থাকে, তাহলে এই ধরনের পণ্য ব্যবহার করা যাবে না।

কেবল এবং দড়ি কারখানা থেকে চূড়ান্ত ভোক্তাদের কাছে প্রচুর পরিমাণে আসে। এই ধরনের প্রতিটি ডেলিভারির একটি তথাকথিত পাসপোর্ট থাকতে হবে। এক ব্যাচে বিভিন্ন আকারের স্টিলের দড়ি থাকতে পারে না।

বিয়ে শনাক্ত করার উপায় কি?

স্টিলের দড়ি স্লিং এর প্রত্যাখ্যানের হার নির্ধারণের সবচেয়ে সহজলভ্য, সহজ এবং সস্তা উপায় হল ভিজ্যুয়াল পদ্ধতি। একটি সাধারণ ব্যবহার করে একজন অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ দ্বারা বাহিত একটি বাহ্যিক পরীক্ষাসহায়ক সরঞ্জামগুলি দড়ির কোরগুলির গুরুতর ক্ষতির সময়মত সনাক্তকরণের অনুমতি দেবে এবং জরুরী বা দুর্ঘটনা এড়াতে ব্যবস্থা গ্রহণ করবে৷

দ্বিতীয় সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং কার্যকর পদ্ধতি হল তথাকথিত ইস্পাত দড়ি স্লিংগুলির প্রত্যাখ্যান মানগুলির সাথে সম্মতি প্রতিষ্ঠার জন্য তথাকথিত উপকরণ পদ্ধতি৷ যেমন অধ্যয়ন এবং পরীক্ষামূলক কাজ দেখিয়েছে, তারের ক্রস বিভাগে সরলতার প্রকৃতি এবং জ্যামিতিক আকৃতির লঙ্ঘন দ্বারা, কেউ এর দরকারী জীবন সম্পর্কে বেশ সঠিকভাবে ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে। প্রত্যেক ইঞ্জিনিয়ার এই ধরনের কাজ করতে পারে না। এখানে একটি শক্তিশালী গাণিতিক যন্ত্রপাতি এবং উপযুক্ত যন্ত্র সমর্থন প্রয়োজন। বর্তমানে, অত্যন্ত বিশেষায়িত সফ্টওয়্যার প্যাকেজ বাজারে উপস্থিত হয়েছে যা আপনাকে রুটিন গাণিতিক গণনাকে আংশিকভাবে স্বয়ংক্রিয় করতে দেয়। যাইহোক, লাইসেন্সের মূল্য অনেক বেশি এবং এটি কেনার জন্য অর্থনৈতিকভাবে সম্ভাব্য হওয়ার সম্ভাবনা কম।

নিরাপত্তা ফ্যাক্টরের ভূমিকা

এই সূচকটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এবং এর মান সাংখ্যিকভাবে তারের টান সূচকের ব্রেকিং ফোর্সের অনুপাতের সমান। স্টেট লেবার প্রোটেকশন ইন্সপেক্টরেটের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, বিভিন্ন দড়ির শক্তি ফ্যাক্টরের মানগুলির জন্য নিয়মগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। সুতরাং, যে দড়িগুলি অপারেশনের সময় উল্লেখযোগ্য লোড অনুভব করে না (হালকা শুল্ক), এই মানটি 5-এর নীচে না হওয়া উচিত। যে দড়িগুলি কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করে এবং বিশাল লোড অনুভব করে, তাদের জন্য মানশক্তির ফ্যাক্টরটি 6-এর নিচে না হওয়া উচিত। একটি মধ্যবর্তী ধরনের তারগুলিও আলাদা করা হয়েছে, যা মাঝারি মোডে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ধরনের দড়ির শক্তি গুণকের মান 5, 5 এর কম হতে পারে না।

শক্তি ফ্যাক্টর পরীক্ষা করা ধ্বংসাত্মক মান নিয়ন্ত্রণ এবং প্রত্যাখ্যানের জন্য দায়ী করা যেতে পারে, যদি একটি পৃথক স্টিলের দড়ি না হয়, তবে পুরো ব্যাচের। এই ধরনের পরীক্ষা চালানোর জন্য, অত্যাধুনিক এবং ব্যয়বহুল সরঞ্জাম উপলব্ধ করা প্রয়োজন৷

দড়ির ঘূর্ণায়মান পিচ নির্ধারণ করা

প্রত্যাখ্যানের বিষয়টি বিবেচনা করার সময় একটি কেবল বা দড়ির লেয়ার পিচের মতো একটি প্যারামিটার খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷ আসল বিষয়টি হ'ল পাতলা তন্তুগুলির বিরতির সংখ্যা, একটি নিয়ম হিসাবে, এই পিচের সমান দড়ি দৈর্ঘ্যে গণনা করা হয়৷

এই ধরনের কাজ করার অভিজ্ঞতা না থাকলে অসুবিধা হতে পারে। যদিও বাস্তবে সবকিছু বেশ সহজ। দড়িতে কতগুলি স্ট্র্যান্ড রয়েছে তার উপর পিচ নির্ভর করবে। আরও, একটি স্ট্র্যান্ডের পৃষ্ঠে, একটি মার্কার বা কেন্দ্র পাঞ্চ দিয়ে একটি চিহ্ন তৈরি করা হয়। এটি কেবলমাত্র একটিতে ডানে বা বামে তারের স্ট্র্যান্ডের সংখ্যা গণনা করতে এবং একটি দ্বিতীয় চিহ্ন রাখতে রয়ে যায়। দুটি চিহ্নের মধ্যে দূরত্ব হবে লেয়ার পিচের সমান। এবং এই ব্যবধানে বিরতির সংখ্যা গণনা করা প্রয়োজন।

দড়ির ঢেউ

এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন, এবং ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান মান এটি সম্পর্কে নীরব থাকতে পারে না। তারের সক্রিয় ক্রিয়াকলাপের সময়, যখন এটি ড্রামে ক্ষত হয় এবং ক্ষতবিক্ষত হয়, তখন এতে অবশিষ্ট বিকৃতি তৈরি হয়। যদি তারের সময়মত প্রতিস্থাপিত না হয়, তাহলে এইবিকৃতি বৃদ্ধি পায়, এবং বিপজ্জনক ধ্বংসাত্মক প্রক্রিয়াগুলি দড়িতেই শুরু হয়৷

অতএব, সময়মতো কেবলটি প্রতিস্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ। কর্মক্ষেত্রে দুর্ঘটনা রোধে সুপারিশ তৈরি করা হয়েছে। যদি সর্পিল এলাকার অংশের ব্যাস তারের নামমাত্র বাইরের ব্যাসের 1.08 এর চেয়ে বেশি বা সমান হয় তাহলে তারের অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ইস্পাত তারের পরিধানের মাত্রা মূল্যায়নের জন্য মানদণ্ড

মেটাল দড়ি ব্যবহার চালিয়ে যাওয়ার বা ডিকমিশন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, অনেকগুলি বিষয় বিবেচনা করা হয়। সুতরাং, ইস্পাত তারের পরিধান একটি বহুমুখী ধারণা। সিদ্ধান্তটি পৃষ্ঠের যান্ত্রিক পরিধানের মাত্রা, স্ট্র্যান্ডের তারের ধ্বংসের প্রকৃতি, ক্রস-সেকশনাল এরিয়া হ্রাস, ক্ষয় ক্ষতির ফোসি উপস্থিতি এবং উইন্ডিং পিচের পরিবর্তন দ্বারা প্রভাবিত হয়।. একটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, এই সমস্ত কারণগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত৷

উত্তোলন মেশিন, লিফট এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার ইস্পাত দড়ির জন্য শর্তহীন প্রত্যাখ্যান মান

বাইরের তারের ক্রস সেকশনে হ্রাস চল্লিশ শতাংশ বা তার বেশি হলে তারের ত্রুটিপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়৷ অধিকন্তু, সক্রিয় পরিধান এলাকার দৈর্ঘ্য বিবেচনায় নেওয়া হয় না। এই ধরনের তারের পরিধানের বাহ্যিক লক্ষণ নাও দেখাতে পারে, তবে চাপের সময় এটি ভেঙে যেতে পারে।

ক্রস-বিভাগীয় এলাকায় হ্রাস ছাড়াও, এটিতে একটি অস্বাভাবিক বৃদ্ধি উদ্বেগের কারণ হওয়া উচিত। এই ধরনের "bloating" এর কারণ হল কোর ফুলে যাওয়া। ক্রেনের ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যানের নিয়ম অনুসারে, সমালোচনামূলক মানক্রস-বিভাগীয় এলাকার বৃদ্ধি নামমাত্র এলাকার 7%।

ইস্পাত দড়ি প্রসারিত করা একটি প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া যা তারের সক্রিয় ক্রিয়াকলাপের সময় ঘটে। যাইহোক, এটি প্রতিষ্ঠিত আদর্শ অতিক্রম করা উচিত নয়। এই সংখ্যা 5%। এইভাবে, যদি পরীক্ষায় তারের দৈর্ঘ্য পাঁচ শতাংশ বা তার বেশি বৃদ্ধি পাওয়া যায়, তবে ধ্বংসের দৃশ্যমান লক্ষণগুলির অনুপস্থিতি সত্ত্বেও পণ্যটি ত্রুটিযুক্ত হিসাবে স্বীকৃত হয়। তাছাড়া, স্টিলের ফাইন-স্ট্র্যান্ডেড দড়ির জন্য প্রত্যাখ্যান হার ভারী-শুল্ক তারের থেকে আলাদা নয়।

বিশেষ প্রত্যাখ্যানের হার

যদি একটি ধাতব দড়ি মানুষের সাথে যানবাহন চালানোর জন্য বা সম্ভাব্য বিপজ্জনক এবং বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয় (অ্যাসিড, সোজা করা ধাতু, এবং তাই), তবে নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই কঠোর করা হয়, এবং প্রত্যাখ্যান হার ঠিক দুইবার কমেছে। অর্থাৎ, যদি প্রতি ধাপ দৈর্ঘ্যে চল্লিশটি ফাইবার ব্রেক সহ একটি দড়ি সাধারণত ত্রুটিপূর্ণ হিসাবে স্বীকৃত হয়, তবে এই ক্ষেত্রে 20টি বিরতি সহ একটি দড়ি ইতিমধ্যেই পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে৷

মোটা তার থেকে পেঁচানো দড়ি প্রত্যাখ্যান করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়ও বিশেষ কৌশল ব্যবহার করা হয়। আসল বিষয়টি হ'ল স্টিলের দড়ি উত্পাদনের জন্য গার্হস্থ্য উদ্যোগগুলি দুটি ধরণের পণ্য উত্পাদন করে: পাতলা তার থেকে এবং ঘন তার থেকে। এটা স্পষ্ট যে ঘন এবং পাতলা ঘূর্ণিত পণ্যের বিরতি সমতুল্য হতে পারে না। অতএব, প্রতি স্ট্র্যান্ড পিচে পুরু তারের বিরতির সংখ্যা গণনা করার সময়, একটি পুরু তারের একটি বিরতি একটি পাতলা একটিতে 1.7 বিরতির সমতুল্য। মোট পরিমাণত্রুটি 40 এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

কেবলের মূল অবস্থা কীভাবে মূল্যায়ন করা হয়?

লিফট এবং অন্যান্য উত্তোলন এবং পরিবহন মেশিন এবং প্রক্রিয়াগুলির ইস্পাত দড়ি প্রত্যাখ্যান করার মান অনুসারে, বাইরের পৃষ্ঠে দৃশ্যমান লক্ষণগুলির অনুপস্থিতিতে, তারের ক্ষতির ভিত্তিতে তারটি ত্রুটিযুক্ত হিসাবে স্বীকৃত হতে পারে। মূল. এই জাতীয় বিশ্লেষণের জন্য, একটি বিশেষ ডিভাইসের প্রয়োজন - একটি ত্রুটি সনাক্তকারী৷

যদি কোর তারের অংশের মোট ক্ষতি 18% এর বেশি হয়, তাহলে এই ধরনের দড়ি ত্রুটিপূর্ণ বলে বিবেচিত হবে।

প্রতিটি এন্টারপ্রাইজের একটি ত্রুটি সনাক্তকারী এবং নির্দিষ্ট প্রশিক্ষণ সহ বিশেষজ্ঞ থাকে না। তবে কোরের জ্যামিতিক পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ করার প্রয়োজন সর্বদা উত্থাপিত হয় না। প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ শুধুমাত্র বিশেষ কঠোর নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে কেবলগুলির জন্যই করা উচিত৷