পাইপলাইন পরিবহন: রাশিয়ান তেল পাইপলাইন

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

রাশিয়ান তেল পাইপলাইনগুলি দেশের অর্থনীতির জ্বালানি ও জ্বালানি খাতের অন্যতম প্রধান উপাদান। আজ, রাশিয়ান ফেডারেশনের তেল পাইপলাইন, গ্যাস পাইপলাইন এবং বিভিন্ন তাত্পর্যের তেল পণ্য পাইপলাইনের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক রয়েছে। পাইপলাইন পরিবহন ফেডারেশনের বেশিরভাগ বিষয়ের অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে এবং হাইড্রোকার্বন এবং তাদের প্রক্রিয়াজাতকরণের পণ্য রপ্তানি করতেও কাজ করে৷

পাইপলাইন শ্রেণীবিভাগ

পাইপলাইন তাদের উদ্দেশ্য অনুযায়ী বিভক্ত করা হয়েছে:

• স্থানীয়রা ক্ষেত্র, তেল এবং গ্যাস স্টোরেজ সুবিধা, শোধনাগারগুলির মধ্যে সুবিধাগুলি সংযুক্ত করে৷
• আঞ্চলিক পাইপলাইনগুলির দৈর্ঘ্য কয়েক দশ কিলোমিটার। তারা একটি প্রধান পাইপলাইনের সাথে জল বা রেল পরিবহনে তেল লোড করার (লোডিং) পয়েন্ট সহ প্রধান স্টেশনের সাথে তেলক্ষেত্রগুলিকে সংযুক্ত করে৷
• প্রধান - 50 কিমি দৈর্ঘ্যের পাইপলাইন, পাইপ ব্যাস 200 মিমি থেকে 1400 মিমি এবং তার বেশি।এই ধরনের পাইপলাইনের মাধ্যমে পণ্য পরিবহন করা যেতে পারে এমন দূরত্ব শত শত বা হাজার হাজার কিলোমিটারে পরিমাপ করা হয়। পাম্পিং একটি কম্প্রেসার স্টেশন দ্বারা নয়, পাইপলাইনের রুট বরাবর অবস্থিত বেশ কয়েকটি দ্বারা সঞ্চালিত হয়। পাম্প করা তেল পণ্যের উপর নির্ভর করে, প্রধান পাইপলাইনকে একটি তেল পাইপলাইন (অশোধিত তেল পাম্পিং), একটি পণ্য পাইপলাইন (পেট্রোলিয়াম পণ্য), একটি জ্বালানী তেল পাইপলাইন, একটি পেট্রল পাইপলাইন, একটি কেরোসিন পাইপলাইন ইত্যাদি বলা হয়।

প্রধান পাইপলাইন ক্রমাগত কাজ করে, দুর্ঘটনা, মেরামত বা যন্ত্রাংশের নির্ধারিত প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে তাদের স্বল্পমেয়াদী স্টপ সম্ভব।

রাশিয়ায় তেল পাইপলাইনের উন্নয়ন

রাশিয়ায় পাইপলাইন উন্নয়নের ইতিহাস তেল শিল্পের বিকাশের সাথে অঙ্গাঙ্গীভাবে জড়িত। 1901 সালে, বিশ্বের তেল উৎপাদনের প্রায় অর্ধেক রাজ্যে উত্পাদিত হয়েছিল। কাঁচামালের পরিমাণ বৃদ্ধির সাথে সাথে এর পরিবহনের প্রশ্নটি প্রায়শই দেখা দেয়। রেলপথের যানজট কমাতে এবং পরিবহন খরচ কমাতে পাইপলাইন নির্মাণের অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা ন্যায্য ছিল।

রাশিয়ার প্রথম প্রধান তেল পাইপলাইনগুলি যার মোট দৈর্ঘ্য 1147 কিমি ছিল 19 এবং 20 শতকের শুরুতে নির্মিত হয়েছিল এবং তেল শোধনাগারগুলির সাথে বাকুরের আশেপাশে সংযুক্ত ক্ষেত্রগুলি। প্রথম পণ্য পাইপলাইন নির্মাণের উদ্যোগ D. I. মেন্ডেলিভ। পরিকল্পনাটি 1906 সালে বাস্তবায়িত হয়েছিল। 831 কিমি দৈর্ঘ্যের পণ্যের পাইপলাইন, 200 মিমি একটি পাইপ আকার এবং 13টি কম্প্রেসার স্টেশন সেই সময়ে বিশ্বের বৃহত্তম ছিল এবং পরবর্তী রপ্তানির জন্য বাকু থেকে বাতুমিতে কেরোসিন সরবরাহ করত৷

যুদ্ধ-পূর্ব বছরগুলিতে, তেল এবং তেল পণ্যের প্রধান প্রবাহ ক্যাস্পিয়ান, ককেশাস এবং ভলগা অববাহিকায় পড়েছিল। Grozny-Tuapse (649 কিমি, ব্যাস 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) তেল পাইপলাইন এবং Mangyshlak-Samara এবং Ust-Balyk-Almetyevsk তেল পাইপলাইনগুলি চালু করা হয়েছিল৷

রাশিয়ার তেল পাইপলাইনগুলি (তখন ইউএসএসআর) যুদ্ধ-পরবর্তী বছরগুলিতে উন্নয়নের একটি নতুন রাউন্ড পেয়েছিল। ভোলগা-উরাল অববাহিকায় তেল উৎপাদন এবং শোধনের দ্রুত বিকাশ এবং সাইবেরিয়ান ক্ষেত্রগুলির বিকাশের সময় এই শীর্ষটি ঘটেছিল। 1200 মিমি পর্যন্ত ব্যাস সহ উল্লেখযোগ্য দৈর্ঘ্যের প্রধান পাইপলাইনগুলি নির্মিত হয়েছিল। তাদের মধ্যে কিছুকে ধন্যবাদ (উদাহরণস্বরূপ, সার্গুট-পোলটস্ক), সাইবেরিয়ান তেল রাশিয়া, বেলারুশ এবং বাল্টিক রাজ্যের কেন্দ্রীয় অঞ্চলে সরবরাহ করা শুরু হয়েছিল।

পাইপলাইন পরিবহনের সুবিধা

20 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে রাশিয়ার তেল ও গ্যাস পাইপলাইনগুলি সবচেয়ে নিবিড় বিকাশ লাভ করেছে। আজ, পরিবাহিত হাইড্রোকার্বনের আয়তন এবং নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরিপ্রেক্ষিতে, পাইপলাইন পরিবহন ক্রমাগতভাবে তেল এবং তেল পণ্যের রেল এবং জল পরিবহন প্রতিস্থাপন করছে। তেল এবং গ্যাস পাইপলাইনের প্রধান সুবিধা হল:

• বড় স্থানান্তর দূরত্ব, মসৃণ অপারেশন, যথেষ্ট থ্রুপুট, সর্বনিম্ন ক্ষতি।
• পাম্প করা পেট্রোলিয়াম পণ্যের বিস্তৃত সান্দ্রতা পরিসীমা।
• বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে স্থিতিশীল অপারেশন।
• প্রায় যেকোনো এলাকায় পাইপলাইন নির্মাণের সম্ভাবনা।
• যান্ত্রিকীকরণের উচ্চ স্তরনির্মাণ।
• প্রসেস কন্ট্রোল সিস্টেমের অটোমেশন।

পাইপলাইন পরিবহনের প্রধান অসুবিধা নির্মাণ পর্যায়ে বেশ বড় বিনিয়োগ বলে মনে করা হয়।

রাশিয়ার বৃহত্তম তেল পাইপলাইন

1. বাকু - নভোরোসিয়েস্ক - নভোরোসিয়েস্ক বন্দরে ক্যাস্পিয়ান তেল পাম্প করার জন্য একটি তেল পাইপলাইন৷
2. বালাখানি - ব্ল্যাক সিটি হল রাশিয়ার প্রথম তেল পাইপলাইন, যা 1878 সালে চালু হয়েছিল। পাইপলাইনটি আবশেরন উপদ্বীপের বালাখানি ক্ষেত্র এবং বাকুর আশেপাশে তেল শোধনাগারকে সংযুক্ত করেছে।
3. বাল্টিক পাইপলাইন নেটওয়ার্ক। নকশা ক্ষমতা প্রতি বছর 74 মিলিয়ন টন তেল। পশ্চিম সাইবেরিয়া এবং উরাল-ভোলগা অঞ্চলের তেলক্ষেত্রগুলির সাথে প্রিমর্স্ক সমুদ্রবন্দরকে সংযুক্ত করে৷
4. পূর্ব সাইবেরিয়া - প্রশান্ত মহাসাগর - নাখোদকার কাছে কোজমিনোর লোডিং বন্দরের সাথে সাইবেরিয়ার ক্ষেত্রগুলিকে সংযুক্ত করে একটি পাইপলাইন৷ তেল পাইপলাইনের অপারেটর হল OAO AK Transneft। 4188 কিমি দৈর্ঘ্য এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে রাশিয়ান তেল রপ্তানি করা সম্ভব করে৷
5. দ্রুজবা তেল পাইপলাইন হল বিশ্বের বৃহত্তম প্রধান পাইপলাইন সিস্টেম যা পূর্ব ইউরোপের সমাজতান্ত্রিক রাষ্ট্রগুলিতে তেল এবং তেল পণ্য সরবরাহ করার জন্য নির্মিত। এখন ইউরোপে রপ্তানি ডেলিভারির জন্য পরিচালিত৷
6. Grozny-Tuapse হল মাঝারি ব্যাসের প্রথম রাশিয়ান প্রধান তেল পাইপলাইন, 20 শতকের শুরুতে কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে ককেশীয় তেল পরিবহনের জন্য নির্মিত হয়েছিল৷
7. ক্যাস্পিয়ান পাইপলাইন কনসোর্টিয়াম (CPC)পশ্চিম কাজাখস্তানের ক্ষেত্রগুলিকে নভোরোসিয়েস্কের কাছে কৃষ্ণ সাগর উপকূলে একটি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করে৷
8. 80 মিলিয়ন টন ক্ষমতার মুরমানস্ক পাইপলাইন পশ্চিম সাইবেরিয়ার তেলক্ষেত্র এবং মুরমানস্ক সমুদ্রবন্দরকে সংযুক্ত করে।
9. Surgut - পোলটস্ক একটি তেল পাইপলাইন যা পশ্চিম সাইবেরিয়াকে বেলারুশের সাথে এবং আরও বাল্টিক দেশ এবং পোল্যান্ডের সাথে সংযুক্ত করে।
10. একমাত্র উত্তপ্ত প্রধান তেল পাইপলাইন উজেন - আতিরাউ - সামারা।

তেল পাইপলাইনের মাধ্যমে রপ্তানি করুন

বর্তমানে, দেশের বাইরে রপ্তানি করা তেলের 84% জন্য রাশিয়ান তেল পাইপলাইনগুলি দায়ী। অবশিষ্ট 13% রেল পরিবহন এবং 3% জল ও নদী পরিবহনের জন্য। OAO AK Transneft রাশিয়ার একমাত্র তেল পাইপলাইন অপারেটর। এটি দেশে উৎপাদিত সমস্ত পরিবহন তেলের 97% জন্য দায়ী। কোম্পানির পাইপলাইন সিস্টেমের দৈর্ঘ্য 217 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি, যা রাশিয়ার প্রধান তেল উত্পাদন অঞ্চলগুলিকে ইউরোপের বিক্রয় বাজারের সাথে সংযুক্ত করে। মোট পরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে, 46.7 হাজার কিমি তেল পাইপলাইন এবং 19.3 হাজার কিমি তেল পণ্য পাইপলাইন।

রপ্তানিতে জড়িত প্রধান রাশিয়ান তেল পাইপলাইন:

• বাল্টিক তেল পাইপলাইন, ক্ষমতা - প্রতি বছর 74 মিলিয়ন টন;
• Druzhba পাইপলাইন সিস্টেম। এই মহাসড়কের একটি শাখা পোল্যান্ডে যায়, দ্বিতীয়টি - স্লোভাকিয়ায়। মোট থ্রুপুট - 90 মিলিয়ন টন;
• কৃষ্ণ সাগরের তেল পাইপলাইন - 43 মিলিয়ন টন

সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক দিকরাশিয়ান তেল রপ্তানি উন্নয়নের জন্য পূর্ব সাইবেরিয়ান, চীনে তেল খরচ দ্রুত বৃদ্ধির কারণে।