বীমা কোম্পানি "MAKS" - OSAGO: নিবন্ধন, অর্থপ্রদান, পর্যালোচনা। "মস্কো যৌথ-স্টক বীমা কোম্পানি"

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

আজ, বীমা বাজারে জনসংখ্যাকে পরিষেবা প্রদানকারী বিপুল সংখ্যক কোম্পানি রয়েছে৷ তাদের মধ্যে, এটি MAKS বীমা কোম্পানিকে হাইলাইট করা মূল্যবান, যা 1992 সাল থেকে বিদ্যমান এবং সেরা দিক থেকে নিজেকে প্রমাণ করেছে। আসুন আমরা এই কোম্পানির বীমার বৈশিষ্ট্যগুলি এবং সেইসাথে এর সৃষ্টির ইতিহাস আরও বিশদে বিবেচনা করি৷

MAKS বীমা কোম্পানি (মস্কো, রাশিয়া)

এই সংস্থাটি 1992 সালে আবার নিবন্ধিত হয়েছিল। একই সময়ে, লাইসেন্সের শর্তাবলী অনুসারে, বীমা কোম্পানি আইনী সত্তা এবং ব্যক্তিদের জন্য সমস্ত ধরণের বীমার কার্যক্রম পরিচালনা করে।

এই মুহুর্তে, MAKS গ্রুপ অফ কোম্পানিতে একসাথে একাধিক আলাদা CJSC অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের মধ্যে:

• CJSC "MAKS" (প্রধান শাখা);
• CJSC Life-MAX;
• ZAO M-MAX।

মোটামুটিভাবে, এই বীমা কোম্পানিটি 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে একটি পূর্ণাঙ্গ হোল্ডিং। এর সমৃদ্ধ ইতিহাস এবং কর্মচারীদের অভিজ্ঞতার জন্য ধন্যবাদ, এই এসসিরাশিয়ান ফেডারেশনের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক ব্যাঙ্কগুলির সাথে অংশীদারিত্ব চুক্তিতে প্রবেশ করেছে (Sberbank, Alfa-Bank, VTB 24 এবং আরও অনেকগুলি)।

প্রতি বছর, বীমা কোম্পানী "MAKS", OSAGO, CASCO এবং অন্যান্য ধরণের লেনদেনগুলি প্রতিদিন বিপুল পরিমাণে সমাপ্ত হয়, বড় এবং আরও অর্থনৈতিকভাবে শক্তিশালী হয়ে উঠছে। শুধুমাত্র 2013 সালের শেষ প্রান্তিকে, বীমা কোম্পানি প্রায় 161 বিলিয়ন রুবেল বীমা ফি সংগ্রহ করেছে (যদি আমরা মোট ভলিউম দ্বারা গণনা করি)। যাইহোক, আজ বীমা প্রিমিয়ামের স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে (9.8 বিলিয়ন রুবেল)। জনপ্রিয়তা রেটিংয়ে কোম্পানির অবস্থান হারানোর কারণেই এমনটা হয়েছে। তিনি বর্তমানে 15 তম স্থানে রয়েছেন৷

কোম্পানির রেটিং

একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বিশেষ সংস্থা "বিশেষজ্ঞ RA" একটি কোম্পানির অবস্থা মূল্যায়নে নিযুক্ত থাকে। এই সংস্থার তথ্য অনুসারে (2014 থেকে), মস্কো জয়েন্ট-স্টক ইন্স্যুরেন্স কোম্পানির A ++ বিভাগের একটি UN (নির্ভরযোগ্যতা স্তর) রয়েছে। এর মানে হল এই SC খুবই নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল। অর্থাৎ, এমনকি একটি প্রতিকূল অর্থনৈতিক অবস্থার মধ্যেও, গৃহীত সমস্ত বাধ্যবাধকতা সর্বোচ্চ সম্ভাবনার সাথে পূরণ করা হবে।

বিশেষজ্ঞ RA বিশেষজ্ঞরাও মনে করেন যে কোম্পানির রেটিং বেশ স্থিতিশীল এবং বীমা কোম্পানির কার্যক্রমের ইতিবাচক মূল্যায়ন দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকবে৷

এর মানে এই আইসি দীর্ঘমেয়াদী বীমার জন্য বিবেচনা করা যেতে পারে।

মান রেটিং ছাড়াও, বর্ণিত কোম্পানিটি নির্ভরযোগ্যতা রেটিং নির্ধারণের জন্য একটি আন্তর্জাতিক কমিশন দ্বারা পর্যালোচনা করা হয়েছে। তার মূল্যায়ন অনুসারে, তিনি একটি BBB+ স্তর পেয়েছেন। এটামানে বীমাকারীদের দ্বারা সমস্ত বাধ্যবাধকতা পূরণের একটি মাঝারি উচ্চ সম্ভাবনা। যাইহোক, এই আন্তর্জাতিক মূল্যায়নটিও ইঙ্গিত করে যে MAKS বীমা কোম্পানিতে OSAGO-এর জন্য আবেদন করার সময়, একটি কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতির ক্ষেত্রে, সমস্ত ক্লায়েন্ট ক্ষতিপূরণ পেতে সক্ষম হবে না এমন সম্ভাবনা তুলনামূলকভাবে কম থাকে। অবশ্যই, ইউরোপীয় মান অনুযায়ী, যুক্তরাজ্য একটি নিম্ন অবস্থান দখল করে। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে এই কোম্পানিটি দেশীয় বীমা বাজারে নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতার দ্বারা আলাদা নয়

এই সমস্ত পর্যালোচনার সংক্ষিপ্তসারে, MAKS বীমা কোম্পানী OSAGO-তে একটি আত্মবিশ্বাসী অবস্থান নেয়।

যদি আমরা বীমা নেওয়ার সুবিধাগুলি সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি হাইলাইট করা মূল্যবান:

• কোম্পানির চমৎকার ব্যবসায়িক খ্যাতি;
• সমস্ত বাধ্যবাধকতার গ্যারান্টি;
• গ্রাহকের ফোকাস;
• কোম্পানির কর্মচারীদের উচ্চ স্তরের প্রশিক্ষণ;
• সমস্ত প্রক্রিয়ার সর্বোচ্চ অটোমেশন;
• যেকোন ধরনের বীমা পাওয়ার সম্ভাবনা;
• অ্যাক্সেসিবিলিটি (যে কেউ MAKS বীমা কোম্পানিতে একটি OSAGO পলিসি পেতে পারেন);

বিমা সংস্থার অনেক ক্লায়েন্ট চুক্তির নমনীয় শর্তাবলীও নোট করে। কোম্পানির কর্মচারীরা ব্যক্তিগত ভিত্তিতে নথি তৈরি করে এবং তাদের অংশীদারদের চাহিদা পূরণ করে।

বীমার শর্ত এবং রেট কি

আসুন আরও বিশদে যুক্তরাজ্যের অবস্থা বিবেচনা করা যাক। বীমা কোম্পানি "MAKS"-এ OSAGO-এর অধীনে অর্থপ্রদানগুলি পৃথক গণনার ভিত্তিতে করা হয়। একটি ক্লায়েন্ট সঙ্গে কাজ করার সময়কোম্পানির কর্মীরা বিবেচনা করেন:

• মৌলিক ট্যারিফ রেট (এটি সমস্ত বীমাকারীদের জন্য একটি একক সহগ অনুসারে গণনা করা হয়);
• বীমাকৃত ক্লায়েন্টের বসবাসের স্থান;
• যন্ত্রের বৈশিষ্ট্য;
• গাড়ির মালিক ও চালকের সংখ্যা (তাদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং বয়সও বিবেচনায় নেওয়া হয়);
• গাড়িটি কতক্ষণ পরিবেশন করেছে;
• গাড়ির মালিকদের কেউ কি জরুরী অবস্থায় পড়েছিলেন, কত ঘন ঘন এমনটি ঘটেছে।

আসুন একটি উদাহরণ দেখি। আজ পর্যন্ত (2017), "A" এবং "M" বিভাগের যানবাহনগুলি 870 থেকে 1580 রুবেল পরিমাণে শুল্ক হার পায়। যদি গাড়িটি "B" বা "BE" গ্রুপের হয়, তবে এটি 2580-6170 রুবেলে বৃদ্ধি পায়। শর্ত থাকে যে ক্লায়েন্ট "C" এবং "CE" বিভাগের একটি গাড়ি ব্যবহার করে, তিনি 3500 থেকে 6300 রুবেল পর্যন্ত পরিমাণের সমান হার পাওয়ার অধিকারী৷

পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য কম শুল্ক রয়েছে, যা 1750 থেকে 3300 রুবেল পর্যন্ত। নির্মাণ সরঞ্জাম একটি পৃথক বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয়. তার জন্য, শুল্কের হার 1100 থেকে 1500 রুবেল হবে৷

এই ক্ষেত্রে, বীমা প্রদান করা হয় যদি:

• 2 গাড়ির চালক দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন এবং তাদের উভয়েরই একটি বৈধ OSAGO বীমা পলিসি রয়েছে;
• যানবাহনের মালিক একে অপরের কাছে আর্থিক দাবি করেন না;
• দুর্ঘটনায় কোন তৃতীয় পক্ষ আহত হয়নি।

নথিতে স্বাক্ষর করার সময় কী ঝুঁকি বিবেচনা করা হয়

OSAGO বীমা কোম্পানি "MAKS" থেকে বীমা করেবীমাকৃত গাড়ি দ্বারা অন্য ব্যক্তির সম্পত্তির ক্ষতি বা ক্ষতি করা থেকে। এগুলো হল মৌলিক শর্ত।

এই ক্ষেত্রে, পলিসিটি বৈধ হবে না যদি গাড়িটি ক্ষতির সময় নড়াচড়া না করে। এছাড়াও, গাড়ির মালিক যখন অন্য গাড়ি চালাচ্ছিলেন তখন সেগুলিকে বীমাকৃত ঘটনা হিসেবে গণ্য করা হবে না৷

এছাড়াও, যদি গাড়ির মালিককে নৈতিক ক্ষতি বা পরিবেশ দূষণের জন্য অভিযুক্ত করা হয় তাহলে ক্ষতিপূরণ প্রশ্নাতীত। এছাড়াও, আনলোড বা লোডিং অপারেশনের সময় গাড়ির ক্ষতির বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া হয় না। এটা বোঝা উচিত যে পেশাদার বীমা এবং OSAGO বিভিন্ন ধরনের বাধ্যবাধকতা।

স্থাপত্য স্মৃতিস্তম্ভ বা ল্যান্ডমার্কের মর্যাদা রয়েছে এমন অন্য কোনও ভবনের ক্ষতির ক্ষেত্রে গাড়ির মালিক ক্ষতিপূরণের জন্য অপেক্ষা করবেন না। যদি গাড়ির মালিক নিজেই তার গাড়ির ক্ষতি করেন, তাহলে বীমা থেকেও কোনো অর্থ প্রদান করা হবে না।

যদি দুর্ঘটনার সময় বা অন্য কোনো পরিস্থিতিতে কোনো গাড়ি বা কোনো ব্যক্তি আহত হন, গাড়ির মালিক নেশাগ্রস্ত ছিলেন, তাহলে UK সমস্ত দায় অস্বীকার করে। একই গাড়ির মালিকদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যারা তাদের অধিকার হারিয়েছেন বা দুর্ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে গেছেন।

কিভাবে OSAGO গণনা করা হয়

প্রথমত, বীমাকৃত বস্তুর আনুমানিক খরচ স্পষ্ট করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, গণনার সময় প্রয়োজন হতে পারে এমন সমস্ত নথি যুক্তরাজ্যে জমা দিতে হবে। এটি আপনাকে দ্রুত ডেটা অন্বেষণ করতে সাহায্য করবে যা পেআউট অনুপাতকে প্রভাবিত করতে পারে৷

Bগাড়ির একাধিক গাড়ির মালিক থাকলে, OSAGO প্রতিটি স্বতন্ত্র মালিকের জন্য গণনা করা হয়। যাইহোক, অর্থপ্রদানের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।

বীমা কোম্পানি "MAKS": ইলেকট্রনিক OSAGO

অন্যান্য অনেক বীমা কোম্পানির মতো, এই কোম্পানিতে আবেদন করার জন্য, শহরের অন্য প্রান্তে গিয়ে অনেক ঘন্টা লাইনে দাঁড়াতে হবে না। আপনি অনলাইনে বীমার জন্য আবেদন করতে পারেন। এটির জন্য ধন্যবাদ, গাড়ির মালিকরা তাদের জন্য সুবিধাজনক যে কোনও সময় অটো বীমা নিতে পারেন। এর জন্য যা দরকার তা হল ইন্টারনেট অ্যাক্সেস। সবকিছু কয়েক ক্লিকে করা হয়. এর জন্য আপনার প্রয়োজন:

• কোম্পানীর ওয়েবসাইটে, "OSAGO কিনুন" বিভাগে যান৷
• যে টেবিলটি প্রদর্শিত হবে তাতে, একটি বীমা পলিসি ইস্যু করার জন্য প্রয়োজনীয় আপনার ডেটা এবং তথ্য নির্দেশ করে সমস্ত প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি পূরণ করুন৷
• যদি সবকিছু সঠিকভাবে করা হয়, ফর্মের মূল্য স্ক্রিনে প্রদর্শিত হবে।
• আপনার ব্যক্তিগত তথ্য লিখুন, যেমনটি রাশিয়ান ফেডারেশনের একজন নাগরিকের পাসপোর্টে নির্দেশিত হয়েছে।
• সবচেয়ে উপযুক্ত বীমা শর্তাবলী বেছে নিন।
• যেকোন সুবিধাজনক উপায়ে অর্থপ্রদান করুন।

বীমা পলিসি 24 ঘন্টার মধ্যে প্রস্তুত হয়ে যাবে৷

একটি অনলাইন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে

একটি বীমা পলিসি কত খরচ হবে তা গণনা করার জন্য, আপনি একটি বিশেষ সূত্র ব্যবহার করতে পারেন, তবে ইউকে প্রদত্ত একটি বিশেষ প্রোগ্রাম ব্যবহার করা অনেক সহজ। কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে, আপনি দ্রুত এবং কোনো সমস্যা ছাড়াই নথিটির দাম কত হবে তা নির্ধারণ করতে পারেন।

এটি করতে, আপনাকে অবশ্যই প্রধানটি নির্দিষ্ট করতে হবেগাড়ির বৈশিষ্ট্য, রেজিস্ট্রেশনের অঞ্চল, গাড়ির ব্যবহারের সময়কাল, এর মালিকের নাম এবং অন্যান্য বিবরণ স্পষ্ট করুন৷

যানটি "B" যাত্রীবাহী গাড়ি বিভাগের অন্তর্গত হলে, চালকের 3 বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, তার বয়স 22 বছরের বেশি এবং 100 থেকে 120 hp এর ইঞ্জিন শক্তি সহ একটি গাড়ির মালিক৷ সঙ্গে., তাহলে পলিসিটির খরচ হবে প্রায় 5,000 রুবেল৷

বীমার জন্য আবেদন করতে কী কী নথির প্রয়োজন

পলিসি ইস্যু করতে, আপনাকে অবশ্যই একটি গাড়ির ডায়াগনস্টিক কার্ড, গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থার সাথে সম্পর্কিত সমস্ত নথি এবং গাড়ি ব্যবহার করার অধিকার রয়েছে এমন ড্রাইভারদের পাসপোর্ট জমা দিতে হবে৷

যদি আমরা আইনি সত্তার কথা বলি, অতিরিক্ত নথির প্রয়োজন হতে পারে।

কীভাবে নীতি নবায়ন করবেন

বীমা ফর্ম প্রসারিত করার জন্য, এটি যথেষ্ট:

• কোম্পানীর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে যান।
• যথাযথ বিভাগে যান৷
• যে উইন্ডোটি প্রদর্শিত হবে তাতে সমাপ্তি চুক্তির সংখ্যা নির্দেশ করুন৷
• নবায়নের খরচ দেখুন।
• একটি অর্থপ্রদান করুন।

বীমা পেআউট পান

বিমা ক্ষতিপূরণের পরিমাণ সরাসরি ট্রাফিক দুর্ঘটনার কারণের উপর নির্ভর করে।

বীমা পাওয়ার জন্য, আপনাকে অবশ্যই গাড়ির মালিকের পরিচয় নিশ্চিত করে একটি নথি জমা দিতে হবে, একটি চালকের লাইসেন্স, গাড়ির জন্য নথি, দুর্ঘটনা সম্পর্কে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের একটি প্রোটোকল এবং একটি নোটিশ যা তথ্য নির্দেশ করবে দুর্ঘটনার অপরাধী।

এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে এই সমস্ত নথিদুর্ঘটনার 15 দিনের মধ্যে বীমা কোম্পানির কাছে উপস্থাপন করা হয়।

যদি আমরা MAKS বীমা কোম্পানীর কাছ থেকে OSAGO এর প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে সেগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক। ক্লায়েন্ট অনুকূল অবস্থা এবং কর্মীদের পেশাদারিত্ব নোট. যাইহোক, এমন কিছু লোক আছে যারা যুক্তরাজ্যের কাজ নিয়ে অসন্তুষ্ট।