"অ্যাডমিরাল লাজারেভ", পারমাণবিক ক্রুজার: ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

মিসাইল ক্রুজারগুলি একটি মোটামুটি নতুন ধরণের জাহাজ যা একটি সমৃদ্ধ জীবনী সহ ক্লাসিক ক্রুজার থেকে তৈরি হয়নি, তবে ডেস্ট্রয়ারের উপর ভিত্তি করে বিশ্ব জাহাজ নির্মাণে একটি পৃথক দিক তৈরি করেছে। পারমাণবিক যুদ্ধজাহাজের একটি উপশ্রেণী তাদের উন্নয়নে একটি বিশেষ স্থান দখল করেছে।

এবং যেহেতু তারা একটি পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র যুদ্ধ পরিচালনার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তাদের ঐতিহ্যগত গঠনমূলক সুরক্ষা ছিল না। এবং স্থানচ্যুতির অংশ, ভারী বর্ম বহন করার উদ্দেশ্যে, তাদের পরিবর্তিত ভলিউম এবং শক্তি খরচ, সেইসাথে ক্রু কোয়ার্টারগুলির সাথে আরও নতুন ধরণের অস্ত্র দ্বারা শোষিত হয়েছিল, যার জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলিও পরিবর্তিত হয়েছে, বিশেষত দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিজাইন করা জাহাজগুলিতে। স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশন।

অরলান প্রকল্প

এই প্রকল্পটি সীমাহীন স্বায়ত্তশাসনের একটি সমুদ্রগামী জাহাজ তৈরির ভিত্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা বিস্তীর্ণ মহাসাগরে পারমাণবিক সাবমেরিন ক্ষেপণাস্ত্র বাহক অনুসন্ধান এবং তারপর ধ্বংস করার কথা ছিল।

লেনিনগ্রাদ নর্দান ডিজাইন ব্যুরো একটি নতুন প্রকল্পের উন্নয়নের জন্য একটি TOR পেয়েছে, যার নাম ছিল "Orlan" এবং নম্বর 1144৷ প্রকল্পের অন্তর্ভুক্তএকটি ক্ষেপণাস্ত্র আক্রমণের প্রভাব থেকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধরনের অস্ত্র রক্ষা করার জন্য একটি স্থানীয় পরিকল্পনা। তাই বেশিরভাগ অস্ত্রই ডেকের নিচে লুকিয়ে রাখা হয়েছিল।

নতুন জাহাজের প্রধান শত্রুকে শক্তিশালী শত্রু বিমান বলে ধরে নেওয়া হয়েছিল। এবং এটিকে মোকাবেলা করার জন্য, বিভিন্ন অপারেটিং নীতি এবং ক্যালিবারগুলির বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা অস্ত্রে চালু করা হয়েছিল। এন্টি-শিপ মিসাইলগুলি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলির সাথে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল৷

প্রজেক্ট 1144 সময়মতো বর্ধিত, পরিপূরক এবং পুনরায় কাজ করা হয়েছিল। একটি বহুমুখী যুদ্ধজাহাজের চেহারা আরও স্পষ্ট হয়ে উঠছিল। এক পর্যায়ে, ভবিষ্যতের জাহাজটি চূড়ান্ত শ্রেণীবিভাগ পেয়েছে, এটি একটি ভারী পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারে পরিণত হয়েছে৷

অরলান প্রকল্পের জাহাজ (বিদেশে এটি প্রথম TARK-এর নামে নামকরণ করা কিরভ-শ্রেণির ব্যাটেলক্রুজার উপাধি পেয়েছে) বিদেশে কোনও অ্যানালগ নেই। ক্রুজারটির মোট স্থানচ্যুতি প্রায় 26,000 টন, এমনকি মার্কিন নৌবাহিনীর একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র "লং বিচ" সহ নন-সিরিয়াল মিসাইল ক্রুজারও দেড় গুণ কম৷

সোভিয়েত ইউনিয়ন সরকার এই শ্রেণীর চারটি যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

প্রথম ক্রুজার স্থাপনের পরে, প্রকল্পটি চূড়ান্ত করা হয়েছিল, এবং পরবর্তী তিনটি ক্রুজার প্রকল্প 11442 অনুযায়ী নির্মিত হয়েছিল। সমস্ত জাহাজের ধরন এবং অস্ত্রের সংখ্যা আলাদা। ধারণা করা হয়েছিল যে সমস্ত জাহাজ নতুন প্রকল্প অনুসারে সজ্জিত হবে, তবে সমস্ত ধরণের অস্ত্র ব্যাপক উত্পাদনে রাখা হয়নি এবং সেগুলি প্রস্তুত হওয়ায় যুক্ত করা হয়েছিল। অতএব, শুধুমাত্র শেষ ক্রুজারটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে প্রকল্পের সাথে মিলে যায়৷

জাহাজপ্রকল্প 1144

টার্ক "কিরভ", 1977 সালের বসন্তে স্থাপন করা হয়েছিল, 1980 সালের শেষ দিনগুলিতে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। 1992 সালে, তিনি "অ্যাডমিরাল উশাকভ" নামে রাশিয়ান নৌবাহিনীর উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিটে অন্তর্ভুক্ত হন এবং 2004 সালে তাকে পদচ্যুত করা হয়। বর্তমানে নিষ্পত্তির অপেক্ষায়।

পরেরটি ছিল ফ্রুঞ্জ, 1978 সালের গ্রীষ্মে স্থাপন করা হয়েছিল এবং 1984 সালের শরত্কালে চালু হয়েছিল। জাহাজটির নতুন নাম অ্যাডমিরাল লাজারেভ। পারমাণবিক ক্রুজারটি ছিল অরলান প্রকল্পের একমাত্র জাহাজ যা প্যাসিফিক ফ্লিটে পরিবেশন করেছিল।

টার্ক "কালিনিন" কিছু বিলম্বের সাথে শুয়ে ছিল, 1983 সালের বসন্তে, এটি 1988 সালের শেষের দিকে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। পরে এটি "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" নামে পরিচিতি পায়। বর্তমানে সেভেরোডভিনস্কে মেরামতের কাজ চলছে এবং 2018 সালে নর্দার্ন ফ্লিটের কাছে হস্তান্তর করা হবে।

অ্যাডমিরাল লাজারেভ, একটি পারমাণবিক শক্তি চালিত ক্রুজার যার আধুনিকীকরণ শুরু হতে পারে সিরিজের প্রথম জাহাজটি সেভেরোডভিনস্কে স্ক্র্যাপ করার পরে বা পুনর্গঠন শেষ করে অ্যাডমিরাল নাখিমভ ডিউটি স্টেশনের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার পরে, তার ভাগ্যের জন্য অপেক্ষা করছে প্রশান্ত মহাসাগরে একটি মেরামত প্ল্যান্টের বার্থ দেয়ালে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে৷

চতুর্থ জাহাজের নির্মাণ, যার প্রথম পর্যায়ের সমাপ্তি ইউএসএসআর-এর পতনের সময় ঘটেছিল এবং এর সাথে সম্পর্কিত, তহবিলের তীব্র হ্রাস, বহু বছর ধরে টানা হয়েছিল। 1986 সালে স্থাপন করা হয়েছিল, এটি শুধুমাত্র 1998 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। কিন্তু এখন নর্দার্ন ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপ "পিটার দ্য গ্রেট" একমাত্র সার্ভিসে রয়েছে৷

ক্রুজার প্রযুক্তিগত ডেটা

সুতরাং, বর্তমান "অ্যাডমিরাল লাজারেভ", একটি পারমাণবিক চালিত ক্রুজার, যার দৈর্ঘ্য 252, প্রস্থ - 28,5 এবং খসড়া - 9 মিটারেরও বেশি, অরলান প্রকল্পের দ্বিতীয় জাহাজ হয়ে উঠেছে। একটি ক্রুজারের পূর্বাভাস জাহাজের দৈর্ঘ্যের প্রায় 70%। এটি জলরোধী বাল্কহেড দ্বারা ষোলটি বগিতে বিভক্ত। পুরো হল জুড়ে 5টি ডেক রয়েছে। স্টার্নে, ডেকের নীচে, তিনটি হেলিকপ্টারের জন্য একটি হ্যাঙ্গার এবং তাদের উপরে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি লিফট, সেইসাথে জ্বালানী ও গোলাবারুদ সংরক্ষণের জন্য কক্ষ রয়েছে। সুপারস্ট্রাকচারের প্রধান উপাদান হল অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম ধাতু।

ক্রুজারে কোনও সাধারণ সংরক্ষণ নেই, তবে যুদ্ধের ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য নীচের অংশটি দ্বিগুণ করা হয়েছে এবং জলরেখার স্তরে, একটি পুরু শীথিং বেল্ট ঘের বরাবর প্রসারিত হয়, এর উচ্চতা জলরেখার 1 মিটার নীচে এবং 2.5 মিটার উপরে।

সাঁজোয়া সুরক্ষা

সাঁজোয়া সুরক্ষা ইঞ্জিন এবং চুল্লির বগি, মিসাইল সেলার, হেলিকপ্টার হ্যাঙ্গার, গোলাবারুদ সেলার, জ্বালানী সঞ্চয়স্থানে তৈরি করা হয়। আর্টিলারি স্থাপনা, জাহাজের প্রধান কমান্ড পোস্ট এবং যুদ্ধ তথ্য পোস্ট সুরক্ষিত ছিল।

"অ্যাডমিরাল লাজারেভ" - একটি পারমাণবিক ক্রুজার, যার বৈশিষ্ট্যগুলি একটি পারমাণবিক চুল্লিতে স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশনে সীমাহীন সময়কে অনুমতি দেয়। এবং ঘোষিত গতিতে বয়লারে, এটি 1000 দিন সমুদ্রে থাকতে পারে৷

এর সর্বোচ্চ স্থানচ্যুতি 26.2 হাজার টন। সহায়ক বয়লারে, এটি সতেরো নট গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং মূল উদ্ভিদে - 31 নট, বা ভূমি পরিমাপে 57 কিমি/ঘন্টা।

বিদ্যুৎ কেন্দ্র

অ্যাডমিরাল লাজারেভ পারমাণবিক জ্বালানী দ্বারা চালিত একটি পারমাণবিক শক্তি চালিত ক্রুজার।

দুই শ্যাফ্ট পাওয়ার প্ল্যান্ট সহপাঁচটি ব্লেড স্ক্রু। এটিতে 600 মেগাওয়াট ক্ষমতা সহ দুটি তাপীয় নিউট্রন ওয়াটার-কুলড রিঅ্যাক্টর, 140,000 এইচপি ক্ষমতা সহ দুটি বাষ্পীয় টারবাইন রয়েছে। s.

বাষ্প উৎপন্নকারী প্ল্যান্টের দুটি স্বায়ত্তশাসিত বিভাগের প্রতিটিতে সিস্টেম এবং রক্ষণাবেক্ষণ ডিভাইস সহ একটি চুল্লি রয়েছে। PPU চুল্লির বগিতে অবস্থিত। জাহাজের ধনুক এবং স্টার্ন বরাবর এটির উভয় পাশে দুটি স্বায়ত্তশাসিত অংশের একটি স্টিম টারবাইন ইউনিট রয়েছে এবং তাদের প্রত্যেকটি নিজস্ব লাইনের জন্য কাজ করে৷

ক্রুজারটি বাষ্প সহ টারবাইন সরবরাহ করার জন্য একটি ব্যাকআপ বিকল্পও সরবরাহ করে। স্বয়ংক্রিয় জীবাশ্ম জ্বালানী বাষ্প বয়লার প্রতি ঘন্টায় 115 টন বাষ্প উত্পাদন করে।

বাষ্প এবং কনডেনসেটের সরবরাহ পাইপলাইনের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্কের মাধ্যমে যেকোনো বোর্ডে সঞ্চালিত হয়।

জাহাজটি চারটি টারবাইন জেনারেটর দ্বারা চালিত, যার প্রতিটির ক্ষমতা 3000 কিলোওয়াট এবং চারটি গ্যাস টারবাইন জেনারেটর প্রতিটি 1500 কিলোওয়াট। তাদের চারটি বগিতে রাখা হয়েছে।

এই ধরনের একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট আপনাকে প্রতি 150 জনসংখ্যার হাজার হাজার একটি ছোট শহরে বিদ্যুৎ এবং তাপ সরবরাহ করতে দেয়।

মিসাইল অস্ত্র

টার্ক "অ্যাডমিরাল লাজারেভ" একটি পারমাণবিক চালিত ক্রুজার, যার অস্ত্রশস্ত্র হল ক্ষেপণাস্ত্র, বিমান বিধ্বংসী, আর্টিলারি, টর্পেডো-মাইন, যা বিমান দ্বারা পরিপূরক৷

জাহাজের প্রধান স্ট্রাইক ফোর্স হল বিশটি অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সিস্টেম (এএসএমএস) "গ্রানিট" - সুপারসনিক ক্রুজ মিসাইল যার লঞ্চ ওজন 7 টন, লক্ষ্যবস্তুতে কম উড়ে যায়, যার ফ্লাইট রেঞ্জ এর চেয়ে বেশি 600 কিমি। তারা ধনুকের ডেকের নীচে লঞ্চারগুলিতে অবস্থিত। উচ্চতা কোণ হল 47°।

ফ্লাইটে থাকা ক্ষেপণাস্ত্রগুলি স্বায়ত্তশাসিত, তাদের মধ্যে একটি স্যালভোতে অন্যদের চেয়ে উপরে উড়ে যায় এবং তাদের নিয়ন্ত্রণ করে, লক্ষ্যবস্তু বিতরণ করে, লক্ষ্যবস্তুর সামনে তারা সবাই একটি জটিল বিমান বিধ্বংসী কৌশল সম্পাদন করে।

ঘনিষ্ঠ প্রতিরক্ষার জন্য, ক্রুজারটি ধনুক সুপারস্ট্রাকচারের উভয় পাশে ওসা-এমএ এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের সাথে 40টি ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য প্রত্যাহারযোগ্য টুইন-বিম লঞ্চার সহ সজ্জিত।

ক্রুজারে দূরবর্তী অঞ্চলের আকাশ প্রতিরক্ষার প্রধান উপায় হল দুটি S-300F ফোর্ট অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম, যার প্রতিটিতে ছয়টি উল্লম্ব লঞ্চ লঞ্চার রয়েছে।

একটি লঞ্চার আটটি ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অর্থাৎ পুরো জাহাজটি একই সময়ে 96টি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে পারে। দুর্গটি 25,000 থেকে 25,000 মিটার উচ্চতায় 75 কিমি দূরত্বে 1.3 কিমি/সেকেন্ড পর্যন্ত ফ্লাইটের গতিতে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম৷

আর্টিলারি এবং বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র

পরমাণু ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার "অ্যাডমিরাল লাজারেভ" একটি M-184 ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম সহ স্টার্নে অবস্থিত একটি দুই-বন্দুক 130-মিমি AK-130 বুরুজ দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা একই সাথে দুটি লক্ষ্য ট্র্যাক করতে পারে। অনুভূমিকভাবে, বন্দুকগুলি 180° ঘুরতে পারে, উল্লম্বভাবে মাইনাস 10° এ নামতে পারে এবং 85° পর্যন্ত উঠতে পারে।

এই বহুমুখী কমপ্লেক্সটি 25 কিমি দূরত্বে প্রতি মিনিটে 86 রাউন্ড গতিতে বায়ু, উপকূলীয় এবং সমুদ্র লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালাতে পারে।

"অ্যাডমিরাল লাজারেভ" - একটি পারমাণবিক চালিত ক্রুজার, স্বল্প-পরিসরের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি যার উপর চারজন প্রতিনিধিত্ব করতদুটি ছয় ব্যারেলযুক্ত 30-মিমি AK-630M অ্যাসল্ট রাইফেলের ব্যাটারি এবং মোট গোলাবারুদ লোড 48 হাজার শেল।

ASW অস্ত্র

ভারী পারমাণবিক শক্তি চালিত ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার অ্যাডমিরাল লাজারেভ ভোডোপ্যাড ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থায় সাবমেরিন-বিরোধী অস্ত্র হিসেবে সজ্জিত ছিল, যার মডেল 83RN বা 84RN মিসাইল-টর্পেডো জাহাজের পাশে টর্পেডো টিউব থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। রকেটটি পানিতে ডুবেছিল, ইঞ্জিনটি গভীরতায় শুরু হয়েছিল, এটি উড়ে গিয়েছিল এবং বাতাসের মাধ্যমে 60 কিলোমিটার দূরত্বের লক্ষ্যে উড়েছিল। শুধুমাত্র সেখানে ওয়ারহেডটি আলাদা করা হয়েছিল - একটি 400-মিমি হোমিং টর্পেডো UMGT-1 বা একটি পারমাণবিক গভীরতা বোমা। গোলাবারুদ ছিল ত্রিশটি মিসাইল টর্পেডো পর্যন্ত।

ধনুকটিতে, একটি বারো-ব্যারেলযুক্ত 213-মিমি বোমা লঞ্চার RBU-6000 "Smerch-2" ইনস্টল করা হয়েছিল, এবং দুটি 303-মিমি বোমা লঞ্চার 6 RBU-1000 "Smerch-3" স্থাপন করা হয়েছিল.

এয়ার স্কোয়াড্রন

"অ্যাডমিরাল লাজারেভ" - একটি পারমাণবিক ক্রুজার, যার বোর্ডে অ্যান্টি-সাবমেরিন পরিবর্তন বা লক্ষ্য উপাধির তিনটি ভারী হেলিকপ্টারের একটি এভিয়েশন ডিট্যাচমেন্ট নির্ধারিত কাজের উপর নির্ভর করে। তারা অনুসন্ধান এবং উদ্ধার, পুনরুদ্ধার এবং লক্ষ্য উপাধি, অ্যান্টি-সাবমেরিন অনুসন্ধান কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে। ডেকের নীচে হ্যাঙ্গার, গোলাবারুদ উত্তোলন এবং সঞ্চয় করার পাশাপাশি, ক্রুজারটি স্টার্নে একটি রানওয়ে এবং প্রয়োজনীয় নেভিগেশন সরঞ্জাম সহ একটি বিমান নিয়ন্ত্রণ পোস্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল। ক্রুদের জন্য আলাদা কেবিন দেওয়া হয়েছিল।

এই প্রকল্পের ক্রুজাররাই সর্বপ্রথম এমন একটি স্থানচ্যুতি রিজার্ভ পেয়েছিল যাতে তাদের জন্য গাড়ি এবং জ্বালানি সরবরাহ উভয়ই ডেকের নিচে রাখা যায়।

রাডার অস্ত্র এবং যোগাযোগ

"অ্যাডমিরাল লাজারেভ" - সর্বশেষ ইলেকট্রনিক অস্ত্র সহ একটি পারমাণবিক চালিত ক্রুজার। এতে MR-600 Voskhod এবং MR-710M ফ্রেগাট-এম নজরদারি রাডার, ফ্ল্যাগ রাডার কমপ্লেক্সে একত্রিত, দুটি ভাইগাচ নেভিগেশন স্টেশন, দুটি পডক্যাট লো-ফ্লাইং টার্গেট ডিটেকশন স্টেশন এবং প্রিভোড-ভি সিস্টেম। »এর রেডিও নেভিগেশন হেলিকপ্টার।

রেডিও রিকনেসান্স এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ কান্টাটা-এম কমপ্লেক্স দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। পাল্টা ব্যবস্থায় 400 রাউন্ড গোলাবারুদ সহ একটি জ্যামিং কমপ্লেক্সের দুটি যমজ লঞ্চার, একটি শক্তিশালী শব্দ জেনারেটর সহ একটি টোয়েড ডেকয় টর্পেডো লক্ষ্যবস্তু অন্তর্ভুক্ত ছিল৷

টাইফুন-২ রেডিও কমিউনিকেশন কমপ্লেক্সে সুনামি-বিএম স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন সহ বিভিন্ন তরঙ্গ ব্যান্ডের যোগাযোগ ব্যবস্থা রয়েছে।

কম্ব্যাট ইনফরমেশন অ্যান্ড কন্ট্রোল সিস্টেম (CICS) "Lumberjack 44" ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল।

জাহাজ ক্রু

পরমাণু-চালিত ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার অ্যাডমিরাল লাজারেভ, প্র. 1144/11442, 100 থেকে 120 জন অফিসার সহ সাত শতাধিক লোকের ক্রুকে সেবা দিয়েছিল৷

সিঙ্গেল এবং ডাবল কেবিনগুলি অফিসার এবং মিডশিপম্যানদের জন্য, নাবিক এবং ফোরম্যানদের জন্য - 6-30 জনের জন্য ডিজাইন করা ককপিটগুলির জন্য। দলের সদস্যদের হাতে দুটি বাথ, একটি সনা, একটি 6 × 2.5 মিটার সুইমিং পুল, পনেরটি ঝরনা, একটি এক্স-রে রুম সহ একটি মেডিকেল ইউনিট, একটি বহিরাগত রোগীর ক্লিনিক, একটি অপারেটিং রুম, একটি ইনফার্মারি এবং একটি ফার্মেসি ছিল৷

ক্রুজারে বিনোদনের জন্য তিনটি কেবিন, সেলুন, জিম রয়েছে।

এবং বোর্ডে তার নিজস্ব টেলিভিশন স্টুডিও, তিনটি লিফট এবং ঊনচল্লিশটি করিডোর ছিলপ্রায় বিশ কিলোমিটার দীর্ঘ।

ক্রুজারের অতীত

"অ্যাডমিরাল লাজারেভ", একটি পারমাণবিক চালিত ক্রুজার, 1992 সাল পর্যন্ত "ফ্রুঞ্জ" নাম ধারণ করে, 1984 থেকে 1996 পর্যন্ত বেশ কয়েকটি লেজের সংখ্যা পরিবর্তন করেছে: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. ক্রুজারটি 1981 সালের বসন্তে চালু করা হয়েছিল, 1984 সালের শরত্কালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং 1985 সালের শরত্কালে বাল্টিক থেকে ভ্লাদিভোস্টকের ডিউটি স্টেশনে স্থানান্তরিত হয়েছিল৷

পথে, টার্ক অ্যাঙ্গোলার লুয়ান্ডা, দক্ষিণ ইয়েমেনের এডেন এবং ভিয়েতনামের বেশ কয়েকটি বন্দরে ডেকেছিল।

সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের ফলে নৌবাহিনী সহ গুরুতর সমস্যা দেখা দেয়। যখন সিরিজের শেষ জাহাজটি দুর্দান্ত প্রচেষ্টায় সম্পন্ন করা হচ্ছিল, প্রথম দুটি প্রায় সম্পূর্ণ বেকার হয়ে পড়েছিল। গত শতাব্দীর 90 এর দশকে, অ্যাডমিরাল লাজারেভকে দীর্ঘমেয়াদী সংরক্ষণের জন্য বহর থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং আব্রেক বেতে রাখা হয়েছিল। শতাব্দীর শেষের দিকে, এটি নিষ্পত্তির জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল, তারপর মেরামতের জন্য তহবিলের একটি ছোট অংশ আঞ্চলিক মেরামত উদ্যোগগুলির একটিতে পাওয়া গিয়েছিল৷

2002 সালের শেষের দিকে, একটি ককপিটে জাহাজে আগুন লেগে যায়। চার ঘণ্টার চেষ্টায় আগুন নিভিয়ে ফেলা হয়। দুই বছর পরে, ক্রুজার থেকে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল৷

এডমিরাল লাজারেভ পারমাণবিক ক্রুজারটি 2011 সালে দেখতে কেমন ছিল (নীচের ছবি)।

ক্রুজারের ভবিষ্যত

জাহাজটি শুয়ে থাকার সময়, এর ভবিষ্যত ভাগ্য সম্পর্কে অনুমান করা অকেজো। আধুনিকায়নের সিদ্ধান্ত হয়েছে, তবে তা বাস্তবায়ন হবে কি না, কতটুকু তা দেখাবেসময়।

"অ্যাডমিরাল লাজারেভ" - একটি পারমাণবিক চালিত ক্রুজার, যার আধুনিকীকরণটি অ্যাডমিরাল নাখিমভ টার্কের পুনরুদ্ধারের জন্য হ্রাসকৃত প্রযুক্তিগত প্রকল্প অনুসারে ঘটতে হবে, এখন উচ্ছ্বাস পুনরুদ্ধারের জন্য ডকে মেরামত করা হয়েছে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের 30 তম শিপইয়ার্ডে এবং এর ভাগ্যের আরও পরিবর্তনের জন্য অপেক্ষা করছে।

আসুন আজ চারটি উচ্চ স্বায়ত্তশাসিত TARK-এর মধ্যে একটি মাত্র পরিষেবাতে রয়েছে, তারা এখনও তাদের ক্লাসে বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী সশস্ত্র রয়ে গেছে। সোভিয়েত এবং পরে রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রথম এবং একমাত্র পারমাণবিক শক্তি চালিত সারফেস জাহাজ, যার পৃথিবীতে কোন সাদৃশ্য নেই।