ক্লাচ ফ্লাইহুইল: বর্ণনা, প্রকার, উদ্দেশ্য এবং অপারেশনের নীতি

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

সবাই জানেন যে একটি ইঞ্জিনের প্রধান কাজ হল শক্তিকে টর্কে রূপান্তর করা। এর সংক্রমণ ক্লাচ ডিস্কের একটি বিশেষ ফ্লাইহুইলের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। এই নোড যেকোনো গাড়িতে পাওয়া যায়। এটা কিভাবে সাজানো এবং কাজ করা হয়? এই সব এবং আরও - আমাদের নিবন্ধে আরও।

বৈশিষ্ট্য

জ্বালানি-বাতাসের মিশ্রণের দহন শক্তির বিশাল রিলিজ তৈরি করে। বিস্ফোরণটি পিস্টনের স্ট্রোকের সাথে থাকে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। শেষেরটির শেষে একটি ফ্লাইহুইল রয়েছে৷

তিনিই বাক্সে টর্ক প্রেরণ করেন এবং তারপরে চাকায়। তবে ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে আরও একটি বিশদ রয়েছে - ক্লাচ বাস্কেট। ফ্লাইহুইল অসমভাবে টর্ক প্রেরণ করে। এটিকে মসৃণ করতে, ডিভাইসটিতে একটি ঘর্ষণ ডিস্ক রয়েছে। পরবর্তীটির জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি মসৃণভাবে শুরু করতে এবং উপরে থেকে ডাউনশিফ্টে (এবং এর বিপরীতে) স্থানান্তর করতে সক্ষম হয়।

এইভাবে, ক্লাচ ফ্লাইহুইল বিভিন্ন ফাংশন সম্পাদন করে:

• অভিন্ন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন প্রদান করেখাদ।
• ট্রান্সমিশনে টর্ক প্রেরণ করে।
• স্টার্টার থেকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু করে।

আমরা শেষ বৈশিষ্ট্যের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেব। ফ্লাইওয়াইলের পরিধি বরাবর দাঁত (মুকুট) আছে। তারা স্টার্টার বেন্ডিক্সের সাথে জড়িত। ড্রাইভার যখন ইগনিশন কী ঘুরিয়ে দেয়, তখন বিদ্যুৎ বৈদ্যুতিক মোটরে প্রবাহিত হয়। ক্লাচ (বেন্ডিক্স) ফ্লাইহুইল মুকুটের সাথে জড়িত হতে শুরু করে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গতি পাচ্ছে। এভাবেই ইঞ্জিনটি সফলভাবে শুরু হয়।

মনে রাখবেন যে ক্লাচ ফ্লাইহুইল নিজেই একটি গোলাকার ডিস্ক যার ব্যাস 30 থেকে 40 সেন্টিমিটার। এটি ক্লাচ বাস্কেট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষের মধ্যে অবস্থিত। শ্যাফ্টের দ্বিতীয় প্রান্তে একটি কপিকল রয়েছে (বেল্ট ড্রাইভের সাহায্যে, সময়, পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং এয়ার কন্ডিশনার সক্রিয় করা হয়)। 3 ধরনের flywheels আছে. আমরা নীচে তাদের প্রত্যেকের বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করব৷

সলিড

এই ফ্লাইহুইলগুলো ঢালাই লোহার ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

বাইরের পৃষ্ঠে ইস্পাতের দাঁত আছে। স্বয়ংচালিত শিল্পে খুব জনপ্রিয়। বাজেট মডেলে ইনস্টল করা হয়েছে।

খেলাধুলা

তাদের প্রধান সুবিধা হল তাদের কম ওজন। পূর্ববর্তী ধরণের তুলনায়, এই জাতীয় ফ্লাইহুইলগুলির ওজন দেড় কিলোগ্রাম কম। এটি মোটরকে উচ্চ গতিতে ঘুরতে সহজ করে তোলে৷

তবে, এর জড়তাও হ্রাস পেয়েছে - এই জাতীয় উপাদান দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়৷

দ্বৈত ভর

তারা তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি হাজির। উদ্বেগের গাড়িতে ব্যবহৃত "অডি-ভক্সওয়াগেন"। এছাড়াও এই flywheelড্যাম্পার বলা হয়। এবং যদি পূর্ববর্তী দুটি শুধুমাত্র ঘূর্ণন সঁচারক বল সঞ্চালন করার ফাংশন সঞ্চালন, তারপর দুই ভর এক একটি ক্লাচ ভূমিকা পালন করে. নোডের নকশা আরও প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত। উপাদানটি দোলন এবং কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে, শব্দ কমায় এবং সিঙ্ক্রোনাইজার পরিধান করে। শক্তিশালী আধুনিক ইঞ্জিনের জন্য আদর্শ৷

এই ক্লাচ এখন ব্যবহার করা হচ্ছে কেন? ডুয়েল-মাস ফ্লাইহুইল ড্যাম্পার স্প্রিংসের অপারেশনের কারণে যতটা সম্ভব মসৃণভাবে বাক্সে টর্ক প্রেরণ করতে সক্ষম। নোডের ওজন অ্যানালগগুলির চেয়ে কম মাত্রার একটি ক্রম। এছাড়াও আইটেমটি খুব কমপ্যাক্ট৷

ডিভাইস

ক্লাচ ফ্লাইহুইলে বিভিন্ন উপাদান রয়েছে:

• বসন্ত প্যাকেজ।
• প্ল্যানেট গিয়ার।
• রেডিয়াল বিয়ারিং।
• স্প্রিং প্যাক স্টপ।
• পৃথককারী স্লাইডার৷
• অক্সিলিয়ারি কর্পস।
• অক্ষীয় বিয়ারিং।
• গ্রীসিং কভার।

এটা সবই প্রধান ফ্লাইহুইল হাউজিং-এ রাখা আছে।

এটি কীভাবে কাজ করে

আসুন কর্মের নীতি বিবেচনা করা যাক। ক্লাচ ড্যাম্পার ফ্লাইহুইলে ধাপে ধাপে অপারেশন অ্যালগরিদম রয়েছে। প্রথমত, নরম বসন্ত প্যাকেজ সক্রিয় করা হয়। এগুলি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের শুরু এবং বন্ধ হওয়াকে প্রভাবিত করে৷

দ্বিতীয় প্যাকেজটিতে কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করার জন্য শক্ত স্প্রিংস রয়েছে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সমস্ত কম্পন এই স্প্রিংস দ্বারা শোষিত হয়৷

দুটি প্যাকেজ দুটি প্লেইন বিয়ারিং ব্যবহার করে সংযুক্ত:

• একগুঁয়ে।
• রেডিয়াল।

অপূর্ণতা সম্পর্কে

কেন নাক্লাচ কিট কি সব মেশিনে ডুয়াল-মাস ফ্লাইহুইল দিয়ে সজ্জিত? প্রথম কারণ ডিজাইনের জটিলতা। সমাবেশ অনেক উপাদান ব্যবহার করে (তাদের নিজস্ব স্প্রিংস সঙ্গে অন্তত দুটি পৃথক ক্ষেত্রে নিন), যা, উপরন্তু, একটি বিশেষ লুব্রিকেন্ট দিয়ে ভরা হয়। এই উপাদানটি ব্যর্থ হলে, একটি ফ্লাইহুইল ক্লাচ প্রতিস্থাপনের জন্য $700-$900 খরচ হবে৷ পরবর্তী বিয়োগ একটি কম সম্পদ. এই flywheels খুব কমই এক লক্ষ পর্যন্ত বেঁচে থাকে। তারা সক্রিয় কিক-ডাউন ড্রাইভিং পছন্দ করে না। ক্লাচ প্যাডেলটি তীব্রভাবে নিক্ষেপ করা এবং গাড়িটি ওভারলোড করা এখানে কাজ করবে না, অন্যথায় প্রক্রিয়াটির স্থায়িত্ব এবং পরিষেবা জীবন প্রশ্নবিদ্ধ থাকবে। এই ধরনের গাড়ি কঠিন কৌশল পছন্দ করে না।

এছাড়াও এই ক্লাচটি সামঞ্জস্য করা দরকার। ডিস্ক স্লিপ লাইনিং এর পরিধান বৃদ্ধি বাড়ে. যদি সমস্যাটি সময়মতো স্থির করা না হয় তবে গিয়ারবক্স উপাদানগুলির লোড (সিঙ্ক্রোনাইজার সহ) বৃদ্ধি পায়। এক পর্যায়ে, গিয়ারের অন্তর্ভুক্তি একটি চরিত্রগত সংকট দ্বারা অনুষঙ্গী হবে। আর শুরু করার সময় স্টার্টার থেকে আওয়াজ হয়। এই ক্ষেত্রে, ক্লাচ flywheel জরুরী ডায়গনিস্টিক প্রয়োজন। এটি পেতে, আপনাকে কেবল স্টার্টারই নয়, ট্রান্সমিশনটিও অপসারণ করতে হবে। এবং এটি একটি অতিরিক্ত খরচ৷

ক্লাচ ফ্লাইহুইলকে কী হত্যা করছে?

পর্যালোচনা দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, এই উপাদানটির সংস্থান 100-150 হাজার কিলোমিটার। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই সময়কালটি ক্লাচ ফ্লাইহুইলের অনুপযুক্ত অপারেশনের সাথে যুক্ত। এবং এটা শুধু কিকডাউন নয়। প্রায়শই মালিকরা (বিশেষ করে ডিজেল ইঞ্জিনে) সর্বনিম্ন আরপিএম পরিসর বেছে নেন। তাত্ত্বিকভাবে, এটি হ্রাস করা উচিতইঞ্জিনে লোড করুন এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করুন। অনুশীলনে, ফ্লাইহুইলের কম্পনের মাত্রা বৃদ্ধি পায়। স্যাঁতসেঁতে স্প্রিংস ক্রমাগত কাজের সাথে জড়িত। লোডের অধীনে কাজ করার সময়, তারা এই ধরনের অপারেটিং অবস্থা সহ্য করতে পারে না।

এছাড়াও, আইসিই শুরু হওয়ার সংখ্যা দ্বারা সম্পদ প্রভাবিত হয়। স্টার্ট/স্টপ মোডে মোটরের ঘন ঘন অপারেশন প্রথম স্প্রিং প্যাকের লোড বাড়ায়। ইগনিশন এবং ইনজেকশন সিস্টেমের অপারেশনে বাধার কারণেও কম্পন ঘটে। এটি ক্লাচ ফ্লাইহুইলের আয়ুও কমিয়ে দেয়। যদি এটি একটি বাণিজ্যিক যানবাহন হয়, তবে ওভারলোডগুলিতে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়। যখন গাড়িটি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি লোড হয়, তখন লোড কেবল গিয়ারবক্সে নয়, ক্লাচ ফ্লাইহুইলেও বৃদ্ধি পায়। সে অত্যধিক গরম করছে। ঝরনাগুলো উড়ে যায়। তারা এই ধরনের বোঝা সহ্য করে না।

শিফ্ট আওয়াজ

অনেক মালিক এই ধরনের ফ্লাইহুইল চালানোর সমস্যার সম্মুখীন হন। গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় শব্দ হয়। এই ক্ষেত্রে, বিশেষজ্ঞরা অক্ষীয় ভারবহনের পরিধান নোট করেন, যা সেকেন্ডারি এবং প্রাথমিক শ্যাফ্টের মধ্যে অবস্থিত। নোডের উপর উচ্চ লোডের কারণে এটি ঘটে। এছাড়াও, ফ্লাইওয়াইলের রঙ একটি হলুদ আভা অর্জন করে। পরিধান আবাসন মধ্যে তৈলাক্তকরণ অভাব দ্বারা exacerbated হয়. ফলস্বরূপ, "স্লাইডার", স্প্রিংস এবং প্লেটগুলি "শুষ্ক" কাজ করে। শুধুমাত্র সমাবেশ প্রতিস্থাপন করে সমস্যার সমাধান করা হয়।

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি ক্লাচ ফ্লাইহুইল কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং কীভাবে কাজ করে।