ট্রেঞ্চ বালতি খননকারী: বর্ণনা, অ্যাপ্লিকেশন, ফটো

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

বালতি-বালতি খননকারী খনন প্রক্রিয়ায় (নুড়ি, কাদামাটি, ইত্যাদি) পাথর অপসারণের জন্য ব্যবহার করা হয়। এগুলি রেলওয়ে কাটা এবং খালের ঢালের গ্রেডিংয়ের পাশাপাশি আলগা উপকরণ এবং বর্জ্য শিলা পরিচালনার জন্যও ব্যবহৃত হয়। এই কৌশলটি 4র্থ শ্রেণী পর্যন্ত মাটি প্রক্রিয়া করতে পারে, যাতে বড় পাথর (অন্তর্ভুক্তি) থাকে না। একটি বালতি-চাকা খননকারী মসৃণভাবে চলে যদি অন্তর্ভুক্তির ব্যাস বালতির প্রস্থের পঞ্চমাংশের বেশি না হয়।

এটি লক্ষণীয় যে এই কৌশলটি ব্যবহার করার সময় মুখের পৃষ্ঠটি মসৃণ এবং ম্যানুয়াল পরিষ্কারের প্রয়োজন নেই। এই নিবন্ধে, আমরা একটি বালতি-চাকা খননকারী কী সে সম্পর্কে আরও জানব।

নির্দিষ্ট কাজ

একটি নিয়ম হিসাবে, বালতি-চাকা খননকারকগুলি এমন জায়গায় ব্যবহার করা হয় যেখানে একই ধরণের কাজ এক জায়গায় কেন্দ্রীভূত হয়। এর কারণ সহজ - সরঞ্জামের বড় মাত্রা। ছোট ছোট কাজের খাতিরে একে অন্য জায়গায় পরিবহন করা ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ হবে এবং তাই অবাস্তব। নিয়মিত চলাচলের সাথে জড়িত ছোট কাজের জন্য, বায়ুসংক্রান্ত চাকা বা অটোমোবাইল এক্সকাভেটরগুলির ছোট মডেল রয়েছে৷

বালতি মেশিনের প্রকার

কৌশলগুলি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়বৈশিষ্ট্যযুক্ত:

• অপারেশন চলাকালীন ভ্রমণের দিকে। এগুলি অনুদৈর্ঘ্য, অনুপ্রস্থ বা ঘূর্ণমান খননকারী হতে পারে৷
• কাজের সরঞ্জামের প্রকার (ডিজাইন) অনুসারে। চেইন এক্সকাভেটর এবং বাকেট হুইল এক্সকাভেটর আছে।
• মুখে সরঞ্জাম সরবরাহের পদ্ধতি অনুসারে। রক কাটিং উল্লম্বভাবে রেডিয়াল, অনুভূমিকভাবে রেডিয়াল বা উল্লম্বভাবে সমান্তরাল হতে পারে।

এই লক্ষণগুলির উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে বিভিন্ন ধরণের খননকারী রয়েছে। আসুন তাদের প্রত্যেককে আলাদাভাবে বিবেচনা করি।

ক্রস ডিগিং মেশিন

এটি একটি বালতি-চাকা খননকারী, যা ট্র্যাক করা যায় বা রেল মাউন্ট করা যায়। সমান্তরাল বা রেডিয়াল কাটার পদ্ধতি দ্বারা কাজ করে। শৃঙ্খলটি দিকনির্দেশক হতে পারে (খনির জন্য একজাতীয় মাটিতে ব্যবহৃত হয় বা বড় চ্যানেল এবং খননের পরিকল্পনা করা হয়) বা অবাধে ঝুলে যাওয়া (অন্তর্ভুক্তি সহ মাটিতে ব্যবহৃত)। এছাড়াও খননকারী রয়েছে যাদের ক্রল দূরত্ব কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। এগুলি ড্রেনেজ এবং সেচ ব্যবস্থার চ্যানেলগুলি খনন এবং পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত হয়৷

খনন কৌশল

এটি একটি বালতি-চাকা ট্রেঞ্চ এক্সকাভেটর। এটি একটি শুঁয়োপোকা, চাকা-শুঁয়োপোকা, নিউমোহিল বা অটোমোবাইল চালনায় ঘটে। পরিবর্তে, অনুদৈর্ঘ্য খনন মডেলগুলিকে বিভক্ত করা হয় যেগুলি একটি বৃত্তাকার চেইনের সাথে কাজ করে এবং যাদের কার্যকারী দেহ একটি বালতি চাকা (রটার)। আগেরটি 1.1 মিটারের বেশি প্রস্থ এবং 3.5 মিটার পর্যন্ত গভীরতার পরিখা খননের জন্য ব্যবহৃত হয়। পরবর্তীটিগভীর গর্ত খনন করতে পারে - 1, 6-1, 8 মি।

রোটারি ফুল রোটারি

একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের একটি ক্যাটারপিলার ড্রাইভ আছে। তবে মাঝে মাঝে রেলও থাকে। ডিভাইসটি একটি বালতি চাকা এবং একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। এটি অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সমতলগুলিতে একটি রেডিয়াল পদ্ধতিতে শিলা কাটতে পারে। এটি খনিজ নিষ্কাশনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা স্তরগুলির আকারে ঘটে। এটি অবাধ্য কাদামাটি এবং অন্যান্য উপকরণ হতে পারে। বালতি-চাকা খননকারী (ঘূর্ণমান) বড় নির্মাণ এবং স্ট্রিপিং অপারেশনেও ব্যবহৃত হয়।

মাল্টি-বাকেট মেশিনের সুবিধা

একক-বালতি খননকারীরা অনেক বেশি বিস্তৃত হওয়া সত্ত্বেও, বালতি-চাকা খননকারীদের অনেকগুলি অনস্বীকার্য সুবিধা রয়েছে যা তাদের বাজারে তাদের অবস্থান বজায় রাখতে দেয়। আসুন এই বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্লেষণ করি:

• অবিরাম খনন কাজ। এদিকে, একটি একক-বালতি মেশিনের জন্য, সরাসরি মাটির নমুনা নেওয়ার সময়কাল মোট কাজের সময়ের সর্বোচ্চ 30%।
• একই পারফরম্যান্সের সাথে বালতি এবং একক বালতি মডেলের তুলনা করার সময়, আপনি দেখতে পাবেন যে একক বালতি মেশিনটি ভারী এবং ভারী৷
• একটি বালতি-চাকা খননকারী একই ক্ষমতার একটি মেশিনের চেয়ে 1 ঘনমিটার শিলা খনন করতে অনেক কম শক্তি খরচ করে, কিন্তু একটি বালতি দিয়ে।

• যখন একটি নির্মাণ কোয়ারিতে কাজ করা হয়, মাল্টি-বালকেট ডিভাইসটি পাথরের উভয়ই অভিন্ন মিশ্রণের সম্ভাবনা প্রদান করেখননকৃত উপাদান এবং তাদের সাজানো।
• বালতি-চাকা খননকারী মাটি খননের সময় বেভেলগুলি পরিচালনা করে। ফলস্বরূপ, অবকাশের একটি প্রায় নিখুঁত ক্রস-বিভাগীয় প্রোফাইল রয়েছে। একটি একক বালতি মেশিন লেজে একটি অবকাশ তৈরি করে এবং তাদের প্রতিটিতে ঘাটতি রেখে যায়।

প্রযুক্তিগত ঘাটতি

তবে, এমন কিছু পরামিতি রয়েছে যেখানে একক-বালতি খননকারী স্পষ্টভাবে জয়ী হয়। সম্ভবত তাদের কারণেই তিনি এখনও বাজারে নেতৃত্বে রয়েছেন। বালতি খননকারীর নিম্নলিখিত দুর্বলতা রয়েছে:

• এই যন্ত্রটি একটি সত্যিকারের গুরমেট, যা গ্রেড 4 বা গ্রেড 3 পর্যন্ত ছোট অন্তর্ভুক্তি সহ শুধুমাত্র একটি সমজাতীয় মাটি তৈরি করতে সক্ষম। একটি একক বালতি খনন যন্ত্র পাথর সহ যেকোন শ্রেণী এবং মাটির প্রকারের সমস্যা ছাড়াই কাজ করতে পারে৷
• একক-বালতি মেশিনটি আবহাওয়ার পরিস্থিতির জন্য পছন্দসই নয়, যা বহু-বালতি সংস্করণের ক্ষেত্রে নয়।

স্বচ্ছতার জন্য, আসুন একটি বালতি-চাকা খননকারীর কয়েকটি উদাহরণ দেখে নেওয়া যাক।

EM-251

এটি একটি গার্হস্থ্য ডিভাইস, এতে রয়েছে:

• চলমান এবং পাওয়ার সরঞ্জাম, সেইসাথে একটি বেল্ট পরিবাহকের একটি নির্দিষ্ট ফ্রেমে মাউন্ট করা মেকানিজম, যা একটি ট্রান্সপোর্টের পাশে মাটি ডাম্প করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• কাজের সরঞ্জাম (বালতি সহ চেইন) বুম ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়েছে।

একটি বহু-সমর্থিত শুঁয়োপোকা চলমান সরঞ্জাম হিসাবে কাজ করে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন একটি চেইন ড্রাইভের মাধ্যমে ড্রাইভ গিয়ারগুলিতে ঘূর্ণন প্রেরণ করে। শুঁয়োপোকাগুলির ফ্রেমগুলি অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে এবং এর সাথে একটি ভারসাম্য রক্ষাকারী যন্ত্র থাকেপ্রধান ফ্রেম। দেখা যাচ্ছে যে মূল ফ্রেমটি তিনটি পয়েন্টে শুঁয়োপোকার উপর স্থির রয়েছে। এটি আপনাকে ভাল খননকারী ট্রাফিক অর্জন করতে দেয়৷

যখন বালতির চেইন এবং খননকারী নিজেই সরে যায়, তখন একটি উল্লম্ব পরিখা তৈরি হয়। বালতি দ্বারা নেওয়া মাটি বাঙ্কারের মধ্য দিয়ে ডাম্প কনভেয়ারে যায়। সে, পালাক্রমে, একপাশে ফেলে দেয়।

মাল্টি-বালতি ট্রেঞ্চ চেইন এক্সকাভেটর EM-251 ফ্রেমের সাপেক্ষে বুমের অবস্থান পরিবর্তন করতে পারে। এটি গাইড বরাবর ফিরে যায়, যা আপনাকে এর অনুপ্রবেশের ডিগ্রি এবং ফলস্বরূপ, পরিখার গভীরতা পরিবর্তন করতে দেয়। মেশিন পরিবহন করার সময়, বুম উপরের অবস্থানে থাকে। মেশিনটি একটি বিশেষ রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা গিয়ারশিফ্ট লিভারের কাছে ডানদিকে অপারেটরের ক্যাবে অবস্থিত। এটি ড্রাইভারকে একই সাথে যন্ত্রের গতিবিধি এবং বর্রোয়িং মেকানিজমের ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করতে দেয়৷

EM-182

আসুন আরেকটি বালতি-চাকা এক্সকাভেটর বিশ্লেষণ করা যাক। Em-281 - এটি কখনও কখনও ভুলভাবে এই মডেল বলা হয়। এতে রয়েছে:

• একক পাঁজরের চাকা সহ আন্ডারক্যারেজ। এটিতে একটি বিচ্ছিন্নযোগ্য ফ্রেম ইনস্টল করা আছে, যাতে হপার, তুরাস শ্যাফ্ট, কাউন্টারওয়েট ট্রাস, ক্যাব, বালতির ফ্রেমের উপরের অংশ এবং অবশ্যই, ট্রান্সমিশন সহ ইঞ্জিন।
• বালতির ফ্রেমের নিচের অংশ, যেখানে বালতি চেইন বহনকারী দুটি পরিকল্পনার লিঙ্ক রয়েছে৷
• জিব যা চ্যানেল সিস্টেমকে সমর্থন করে এবং সাসপেনশন ব্লক করে।
• বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং আলোর ডিভাইস।

খননকারী অপারেটরের ক্যাবে অবস্থিত তিনটি লিভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। প্রথমটি বালতি চেইন চালু করার জন্য দায়ী। দ্বিতীয়টি - কার্টের কোর্সের জন্য। ভাল, তৃতীয় - বুম বাড়াতে এবং কমানোর জন্য। পরেরটি ওয়ার্ম শ্যাফ্টের উপর অবস্থিত ব্রেকটির জন্য পছন্দসই অবস্থানে অনুষ্ঠিত হয়। বৈদ্যুতিক মোটর ভি-বেল্টের মাধ্যমে আন্দোলনকে প্রেরণ করে, যার টান, সেইসাথে পুলির কোণটি টেনশনারের অবস্থান দ্বারা নির্ধারিত হয়। প্রধান শ্যাফ্ট একটি চেইন ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে ট্যুরারে ঘূর্ণন প্রেরণ করে। বালতি দ্বারা কাটা মাটি বাঙ্কারে স্থানান্তরিত হয়, এবং তারপরে ট্রলিতে প্রবেশ করে এটিকে গন্তব্যে নিয়ে যায়।

লিফটিং উইঞ্চের জন্য ধন্যবাদ, উপরে দেখানো বালতি-চাকা এক্সকাভেটরটি উপরের এবং নীচের উভয় সমান্তরাল খননের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, এই সময় বালতির ফ্রেমের উভয় প্রান্ত একত্রিতভাবে উত্থিত এবং নিচু করা হয়। এইভাবে, বালতি ফ্রেম নিজেই সমান্তরাল সরানো হয়। একই সময়ে বালতি মুখের যেকোনো উচ্চতায় একই বেধের একটি স্তর অপসারণ করে। ফ্যান কাটার জন্য, যার মধ্যে ফ্রেমের শুধুমাত্র একটি প্রান্তের নড়াচড়া জড়িত, সেই অনুযায়ী এটিকে নামানো হয়।

উপসংহার

আজ আমরা খুঁজে পেয়েছি বালতি-চাকা খননকারী কী এবং কেন তারা একক-বালতি খননকারীর মতো সাধারণ নয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে মাটির ধরন দ্বারা আরোপিত মেশিনের কর্মক্ষমতার উপর বিধিনিষেধগুলি অত্যন্ত নির্বিচারে এবং বিভিন্ন ধরণের খননকারীদের জন্য আলাদা। এবং মাল্টি-বালতি মেশিনের ক্রমাগত উন্নতি এবং নতুন ডিজাইন সমাধানের প্রবর্তন প্রস্তাব করে যে অদূর ভবিষ্যতেসকল ত্রুটি দূর করা হবে

যাইহোক, বালতি-চাকা খননকারীদের শর্তসাপেক্ষে ক্রমাগত পৃথিবী-চলন্ত মেশিনও অন্তর্ভুক্ত থাকে, যদিও তারা বালতির পরিবর্তে কাটার বা স্ক্র্যাপার ব্যবহার করে।