2026 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12:51
এস.ভি. অনুসারে এই বিমানটি রাশিয়ায় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়েছিল। ইলিউশিন। তিনি 1988 সালে তার প্রথম ফ্লাইট করেছিলেন। Il-86 এর পর এটি ছিল দ্বিতীয় অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত ওয়াইড-বডি বিমান।
IL-96 প্রধান এয়ার লাইনে যাত্রী, মেল, কার্গো, লাগেজ পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য 11 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত। এই বিমানটি একটি উচ্চ-গতির ওয়াইড-বডি বিমান যা মাঝারি থেকে দীর্ঘ দূরত্বের বিমান ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
IL-96 বিমানটি 80 এর দশকের শেষের দিকে ডিজাইন করা হয়েছিল। তিনি তার পূর্বসূরী - IL-86 থেকে তার ডিভাইস এবং ডিজাইনে অনেক কিছু উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছেন। তবে এটি তার সময়ের জন্য একটি উদ্ভাবনী পরিকল্পনা অনুসারে একত্রিত হয়েছিল এবং নকশা এবং সমাবেশে মৌলিকভাবে নতুন উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। চারটি বাইপাস ইঞ্জিন পাখায় বসানো হয়েছে। ককপিট সর্বাধুনিক প্রযুক্তিতে সজ্জিত। সমস্ত নেভিগেশন ডিভাইস আলাদা ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয়, যাতে পাইলটদের জন্য কঠিন আবহাওয়ায় বিমান চালানো সুবিধাজনক হয়।
এটি একটি বিশেষ ব্যবস্থা ব্যবহার করা প্রথম বিমানগুলির মধ্যে একটিস্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ. কেবিনের সরঞ্জামগুলি ত্রুটি ছাড়াই খুব কম্প্যাক্টভাবে সাজানো হয়েছে। পরবর্তী মডেলগুলিতে আরও শক্তিশালী এবং আবহাওয়ারোধী ফিউজলেজ ডিজাইন রয়েছে৷
এটি লক্ষণীয় যে Il-96 তৈরি এবং এটিকে নিয়মিত অপারেশনে রাখার জন্য, OAO Il-এর একদল কর্মচারী রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রীয় পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল।
বিমানটির ক্রুজিং গতি 900 কিমি/ঘন্টা। এটি 12,100 কিলোমিটার পর্যন্ত ফ্লাইট পরিসরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 240,000 কিলোগ্রাম৷
নির্মাতারা দাবি করেছেন যে কোম্পানিটি IL-96 সম্পর্কে শুধুমাত্র ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে৷ ভুল ডিজাইনের কারণে বা ককপিটে যন্ত্রের ভুল অপারেশনের কারণে, জরুরী পরিস্থিতি কখনও ঘটেনি।
Il-96 বিমানের ডানার দৈর্ঘ্য 60.1 মিটার, বিমানের দৈর্ঘ্য 55.35 মিটার, এর উচ্চতা 17.57 মি 262 এবং ইকোনমি ক্লাসে - 300.
এটি একটি মনোরম অভ্যন্তর, ছড়িয়ে পড়া আলো সহ একটি শান্ত বিমান৷ টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং নরম। বিমানটি সমস্ত প্রয়োজনীয় যোগাযোগ এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থায় সজ্জিত যা যেকোনো জটিলতার ফ্লাইটের সময় এটির নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করে৷
মেনুফ্যাকচারিং ত্রুটি সহ বিভিন্ন কারণে ইউনিট ব্যর্থতার সম্ভাব্য পরিস্থিতি বিবেচনা করে সমস্ত IL-96 সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল। 4-গুণ অপ্রয়োজনীয় হাইড্রোলিক সিস্টেম তৈরি করা হয়েছে যাতে একক ব্যর্থতার কারণে র্যাকের সমস্ত চাকার ব্রেক ব্যর্থ হতে না পারেচ্যাসিস বিমানটি আজও সমস্ত নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এমনকি এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রত্যয়িত হয়েছে, একটি সত্য যা নিজের জন্য কথা বলে৷
IL-96 তার যাত্রীদের একটি আধুনিক স্তরের স্বাচ্ছন্দ্য প্রদান করে, আন্তর্জাতিক পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, বিশ্বের সমস্ত অঞ্চল এবং অঞ্চলে পরিচালিত হতে পারে। সিস্টেমগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং "অন কন্ডিশন" রক্ষণাবেক্ষণের বাস্তবায়ন নিশ্চিত করে যে এই বিমানটি কম শ্রম-নিবিড়।
প্রস্তাবিত:
SU-34 বিমান: বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন। সামরিক বিমান চলাচল
1990 সাল নাগাদ, মূল কাজটি করা হয়েছিল: বিখ্যাত "হাঁসের চঞ্চু" সহ একটি নতুন ধনুক উপস্থিত হয়েছিল। নব্বইয়ের দশকের মাঝামাঝি, Su-34 তার অফিসিয়াল নাম অর্জন করে (এটি T-10V-5 এবং Su-32FN উভয়ই পরিদর্শন করতে সক্ষম হয়েছিল)। কিন্তু এটি আনুষ্ঠানিকভাবে শুধুমাত্র 2014 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে।
আধুনিক বিমান চালনা। আধুনিক সামরিক বিমান - PAK-FA, MiG-29
আজ, সামরিক সংঘাতে বিমান চালনার ভূমিকা অত্যধিক মূল্যায়ন করা কঠিন। আধুনিক বিমান চালনা বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতির মুকুট। আজ আমরা খুঁজে বের করব সামরিক শিল্পের এই শাখার কী সম্ভাবনা রয়েছে এবং কোন বিমানের মডেলগুলিকে বিশ্বের সেরা হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
ডামিদের জন্য বিমান ডিভাইস। বিমান ডিভাইসের চিত্র
একটি বিমান কীভাবে কাজ করে তা খুব কম লোকই জানে। অধিকাংশই মোটেই পাত্তা দেয় না। প্রধান জিনিস এটি উড়ে যায়, এবং ডিভাইসের নীতি সামান্য আগ্রহের হয়। কিন্তু এমন লোক আছে যারা বুঝতে পারে না যে এত বড় লোহার মেশিন কীভাবে বাতাসে উঠে প্রচণ্ড গতিতে ছুটে যায়। এর এটা বের করার চেষ্টা করা যাক
বিশ্ব বিমান চালনার কিংবদন্তি - বোয়িং বিমান
বোয়িং বিমান বিশ্বের বিমান চালনার কিংবদন্তি। তিনি তার গল্পটি শুরু করেছিলেন যেদিন একজন ধনী লাম্বারজ্যাক উইলিয়াম বোয়িং, একটি ট্রেড শোতে এসে এয়ারশিপটি দেখেছিলেন। সেই মুহুর্তে, তিনি উড়ে যাওয়ার অবিনশ্বর আকাঙ্ক্ষায় কাবু হয়েছিলেন। বেশ কয়েক বছর ধরে, ইচ্ছা দ্বারা যন্ত্রণাদায়ক, তিনি বিমানচালকদের তাকে ফ্লাইটে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন।
আধুনিক জেট বিমান। প্রথম জেট বিমান
দেশের আধুনিক সোভিয়েত জেট বিমানের প্রয়োজন ছিল, নিকৃষ্ট নয়, বরং বিশ্বস্তরের চেয়ে উন্নত। 1946 সালের অক্টোবরের বার্ষিকী (তুশিনো) এর সম্মানে কুচকাওয়াজে তাদের জনগণ এবং বিদেশী অতিথিদের দেখাতে হয়েছিল।