একটি গ্যাস টারবাইন কিভাবে কাজ করে?

2025 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12:39

একটি গ্যাস টারবাইন এমন একটি ইঞ্জিন যা ক্রমাগত অপারেশনের প্রক্রিয়ায়, ডিভাইসের প্রধান অঙ্গ (রটার) গ্যাসের অভ্যন্তরীণ শক্তিকে (অন্য ক্ষেত্রে, বাষ্প বা জল) যান্ত্রিক কাজে রূপান্তরিত করে। এই ক্ষেত্রে, কার্যকারী পদার্থের জেট রটারের পরিধির চারপাশে স্থির ব্লেডগুলিতে কাজ করে, তাদের গতিশীল করে। গ্যাস প্রবাহের দিকে, টারবাইনগুলিকে অক্ষীয় (গ্যাস টারবাইনের অক্ষের সমান্তরালে চলে) বা রেডিয়াল (একই অক্ষের সাপেক্ষে লম্ব চলাচল) বিভক্ত করা হয়। একক এবং মাল্টি-স্টেজ মেকানিজম উভয়ই রয়েছে।

একটি গ্যাস টারবাইন ব্লেডের উপর দুটি উপায়ে কাজ করতে পারে। প্রথমত, এটি একটি সক্রিয় প্রক্রিয়া, যখন উচ্চ গতিতে কর্মক্ষেত্রে গ্যাস সরবরাহ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, গ্যাসের প্রবাহ একটি সরল রেখায় চলে যায় এবং বাঁকা ব্লেডের অংশটি তার পথে দাঁড়িয়ে এটিকে বিচ্যুত করে, নিজেকে ঘুরিয়ে দেয়। দ্বিতীয়ত, এটি একটি প্রতিক্রিয়াশীল ধরনের প্রক্রিয়া, যখন গ্যাস সরবরাহের হার কম, কিন্তু উচ্চ চাপ ব্যবহার করা হয়। তাদের বিশুদ্ধ আকারে জেট-টাইপ ইঞ্জিন প্রায় নেই, কারণ তাদের টারবাইনে একটি কেন্দ্রাতিগ শক্তি রয়েছে যা ব্লেডের উপর প্রতিক্রিয়া বলের সাথে কাজ করে।

গ্যাস টারবাইন আজ কোথায় ব্যবহার করা হয়? ডিভাইসটির অপারেশনের নীতি এটিকে বৈদ্যুতিক কারেন্ট জেনারেটর, কম্প্রেসার ইত্যাদির ড্রাইভের জন্য ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এই ধরনের টারবাইনগুলি পরিবহনে (জাহাজ গ্যাস টারবাইন ইনস্টলেশন) ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্টিম অ্যানালগগুলির তুলনায়, তাদের তুলনামূলকভাবে ছোট ওজন এবং মাত্রা রয়েছে, তাদের জন্য বয়লার রুম, একটি ঘনীভূত ইউনিটের ব্যবস্থার প্রয়োজন হয় না।

গ্যাস টারবাইনটি স্টার্ট-আপের পরে মোটামুটি দ্রুত অপারেশনের জন্য প্রস্তুত, প্রায় 10 মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণ শক্তি বিকাশ করে, রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ, শীতল করার জন্য সামান্য জল প্রয়োজন। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বিপরীতে, এটি ক্র্যাঙ্ক প্রক্রিয়া থেকে জড়তা প্রভাব রাখে না। একটি গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্ট ডিজেল ইঞ্জিনের চেয়ে দেড় গুণ ছোট এবং আলোর চেয়ে দ্বিগুণ বেশি। ডিভাইসগুলো নিম্নমানের জ্বালানিতে চালানোর ক্ষমতা রাখে। উপরের গুণাবলীর কারণে হোভারক্রাফ্ট এবং হাইড্রোফয়েলের জন্য এই ধরনের বিশেষ আগ্রহের ইঞ্জিন বিবেচনা করা সম্ভব হয়৷

ইঞ্জিনের প্রধান উপাদান হিসেবে গ্যাস টারবাইনের বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে। তাদের মধ্যে, উচ্চ শব্দ লক্ষ্য করা যায়, ডিজেল ইঞ্জিনের চেয়ে কম, দক্ষতা, উচ্চ তাপমাত্রায় স্বল্প সময়ের অপারেশন (যদি ব্যবহৃত গ্যাসের মাধ্যমটির তাপমাত্রা গড়ে প্রায় 1100 থেকে 750 ঘন্টা থাকে)।

একটি গ্যাস টারবাইনের কার্যকারিতা নির্ভর করে এটি যে সিস্টেমে ব্যবহার করা হয় তার উপর। উদাহরণস্বরূপ, ডিভাইস1300 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে গ্যাসের প্রাথমিক তাপমাত্রা সহ বিদ্যুৎ শিল্পে ব্যবহৃত হয়, 23-এর বেশি নয় এবং 17-এর কম নয় এমন কম্প্রেসারে বায়ু সংকোচন অনুপাত সহ, স্বায়ত্তশাসিত ক্রিয়াকলাপে প্রায় 38.5% এর সহগ রয়েছে। এই ধরনের টারবাইনগুলি খুব বেশি বিস্তৃত নয় এবং প্রধানত বৈদ্যুতিক সিস্টেমে লোড পিকগুলিকে কভার করতে ব্যবহৃত হয়। আজ, 30 মেগাওয়াট পর্যন্ত ক্ষমতা সহ প্রায় 15টি গ্যাস টারবাইন রাশিয়ার বেশ কয়েকটি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রে কাজ করে। বহু-পর্যায়ের উদ্ভিদে, কাঠামোগত উপাদানগুলির উচ্চ দক্ষতার কারণে অনেক বেশি দক্ষতা (প্রায় 0.93) অর্জিত হয়৷