খননকারীদের শ্রেণীবিভাগ, তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

বর্তমানে, লোকেরা বিপুল সংখ্যক বৈচিত্র্যময় প্রযুক্তি ব্যবহার করে৷ এই ধরনের সরঞ্জাম, যেমন excavators, এখন খুব জনপ্রিয়। যেহেতু এটি উল্লেখযোগ্যভাবে আর্থওয়ার্কের গতি বাড়ায় এবং কেবল নয়। খননকারীদের শ্রেণীবিভাগ বেশ বিস্তৃত এবং বিবেচনার যোগ্য৷

সাধারণ তথ্য

স্বাভাবিকভাবেই, প্রথমত, শ্রেণীবিভাগ করা হয় ইউনিটের শক্তি, সেইসাথে তাদের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে। এমন অনেকগুলি মেশিন রয়েছে যা সমস্ত প্রয়োজনীয় ক্রিয়াকলাপগুলিকে ক্রমানুসারে পরিচালনা করে এবং তারপরে নিয়মিত বিরতিতে সেগুলি পুনরাবৃত্তি করে। এই ধরনের সরঞ্জাম বিচ্ছিন্ন (চক্রীয়) মেশিনের অন্তর্গত। খননকারীদের সাধারণ শ্রেণীবিভাগে ডিভাইসের আরেকটি গ্রুপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কিন্তু ইতিমধ্যেই একটানা কাজ। পালাক্রমে, চক্রীয় খননকারীগুলি একক-বালতি, এবং ক্রমাগত ক্রিয়া - বহু-বালতি, স্ক্র্যাপার, মিলিং৷

আরও এটি লক্ষণীয় যে একক-বালতি এবং বহু-বালতি মডেলগুলি ভূমি-ভিত্তিক এবং ভাসমান উভয়ই হতে পারে। খননকারীদের শ্রেণীবিভাগের মধ্যে রয়েছে ভূমির যন্ত্রের বিভাজন যেভাবে তারা চলে। তাই,শুঁয়োপোকা, বায়ুসংক্রান্ত, রেল এবং হাঁটার মেশিন বরাদ্দ করুন।

বিভিন্ন মানদণ্ড অনুযায়ী শ্রেণীবিভাগ

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এই যানবাহনের একটি ভিন্ন চলমান গিয়ার থাকতে পারে। তালিকাভুক্তগুলি ছাড়াও, এটি একটি ট্র্যাক্টরও হতে পারে, একটি বিশেষ বা সম্মিলিত চ্যাসিস বা একটি অটোমোবাইল চালনা ব্যবহার করতে পারে। অপারেশনের নীতির জন্য, এখানে খননকারীদের শ্রেণীবিভাগে চক্রীয় এবং ক্রমাগত ছাড়াও আরও একটি প্রকার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - এগুলি ভ্যাকুয়াম এবং ভ্যাকুয়াম-সাকশন। তাদের অপারেশনাল উদ্দেশ্য হিসাবে, এই ক্ষেত্রে ক্লাসে বিভাজন নিম্নরূপ বাহিত হয়৷

খনির জন্য একদল মেশিন আছে, অর্থাৎ মাটির নিচে কাজ করার জন্য। সর্বজনীন ইউনিট নির্মাণের একটি বিভাগ আছে। এই দুই ধরনের ছাড়াও, খননকারীর শ্রেণীবিভাগে কোয়ারি এবং অতিরিক্ত বোঝার ধরনও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই মুহুর্তে, এই পরিবহনের কয়েকটি গ্রুপকে তাদের পাওয়ার ইউনিট দ্বারা আলাদা করার প্রথাগত। এই ক্ষেত্রে, খননকারীদের একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থাকতে পারে, সাধারণত একটি ডিজেল ধরনের, একটি বৈদ্যুতিক মোটর, সেইসাথে বাষ্প ইঞ্জিন। যদিও এটা বলা ন্যায্য যে পরবর্তী টাইপটি দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহৃত হয়ে আসছে এবং আসলে এখন ব্যবহার করা হয় না।

একক-বালতি মডেল। তারা কি?

যদি আমরা একক-বালতি খননকারীদের শ্রেণিবিন্যাস সম্পর্কে কথা বলি, তবে আমরা কয়েকটি প্রধান বৈশিষ্ট্যকে আলাদা করতে পারি যার দ্বারা তারা বিভিন্ন দলে বিভক্ত:

1. সমর্থক পৃষ্ঠের চারপাশে কার্যকারী বডির ঘূর্ণনের সম্ভাবনা।
2. টাইপ অনুসারেচলাচলের জন্য ব্যবহৃত চ্যাসিস।
3. ব্যবহৃত পাওয়ার ইউনিটের প্রকার।
4. যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনের ধরন (কাজ করার জন্য ড্রাইভ)।

নিজেই, একটি বেলচা খননকারী একটি চক্রাকার পৃথিবী-চলন্ত যন্ত্র, যা উন্নয়নের উদ্দেশ্যে, অর্থাৎ মাটি খনন, সরানো এবং লোড করার উদ্দেশ্যে। একটি চলমান বালতি, যার একটি ভিন্ন ভলিউম থাকতে পারে, এই ধরনের ইউনিটগুলির জন্য একটি কার্যকরী সংস্থা হিসাবে কাজ করে। এটি একটি তীর, বা একটি হাতল বা দড়িতে স্থির করা হয়। একক-বালতি খননকারীদের শ্রেণীবিভাগ সবচেয়ে ব্যাপক, কারণ তারা সবচেয়ে সাধারণ। এগুলি নির্মাণ শিল্পের পাশাপাশি খনির ক্ষেত্রেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়৷

বাঁক পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণীবিভাগ

এই ক্ষেত্রে, সরঞ্জামগুলি ফুল-টার্ন বা নন-ফুল-টার্ন হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, সমস্ত কাজের সরঞ্জাম, ড্রাইভারের ক্যাব, ওয়ার্কিং বডি এবং ইঞ্জিনের মতো অংশগুলি একটি বিশেষ টার্নটেবলে মাউন্ট করা হয়, যা চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়। বন্ধন একটি বিশেষ স্লিউইং ডিভাইস বা কেবল একটি OPU এর সাহায্যে ঘটে। চ্যাসিসটি এই ডিভাইসের সাপেক্ষে যেকোনো দিক এবং যেকোনো কোণে ঘোরানোর ক্ষমতা পায়।

যেহেতু খননকারীদের উদ্দেশ্য এবং শ্রেণিবিন্যাস সম্পর্কিত, অর্থাৎ নির্বাচিত মেশিনের ধরন তাদের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, কিছু ক্ষেত্রে এটি একটি আধা-ঘূর্ণমান ইউনিট বেছে নেয়। এই ক্ষেত্রে, মেশিনের কাজের সরঞ্জামগুলি একটি বিশেষ ঘূর্ণমান কলাম ব্যবহার করে চ্যাসিসে স্থির করা হবে। কলাম নিজেই সংযুক্ত করা হয়বিশেষ ক্রস গাইড. এই নকশাটি আপনাকে কলাম এবং এতে ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলিকে বাম এবং ডানে সরাতে দেয়। একই সময়ে, পরবর্তী স্থিরকরণের সম্ভাবনা রয়েছে, যাতে বালতিটি সঠিক জায়গায় স্থাপন করা সুবিধাজনক হয়। এই ধরনের খননকারীদের জন্য, কার্যকারী বডি তার আসল অবস্থান থেকে 45-90 ডিগ্রি কোণে ঘুরতে পারে।

ট্রাক্টরের চেসিসে এক্সকাভেটর

প্রথম বিকল্প - ট্রাক্টরগুলিতে মাউন্ট করা। এই ক্ষেত্রে, একটি ট্র্যাক্টর প্রধান চ্যাসি হিসাবে ব্যবহৃত হয়, সাধারণত একটি চাকাযুক্ত। সমস্ত খননকারী সরঞ্জাম ট্র্যাক্টরের পিছনে বা পাশে মাউন্ট করা হয় (অনেক কম প্রায়ই)। এই জন্য, গাড়ির একটি বিশেষ ফ্রেম আছে। সবচেয়ে সাধারণ মডেল হল একটি ক্লাস 1, 4 ট্রাক্টরে বসানো কাজের সরঞ্জাম। এর বালতির পরিমাণ 0.2 থেকে 0.5 m3।

অন্যান্য চেসিস প্রকার

কিছু ক্ষেত্রে, একটি ট্রাক প্রধান চ্যাসি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণত এগুলি বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ মডেল। তারা আন্দোলনের একটি মোটামুটি উচ্চ গতির দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা তাদের অন্যান্য মডেল থেকে আলাদা করে। প্রায়শই এগুলি সেই অঞ্চলে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ গতিশীলতা প্রয়োজন। এটি উদ্ধার অভিযান, সামরিক শিল্প, কখনও কখনও রাস্তা নির্মাণের সময় বা ধ্বংসস্তূপ পরিষ্কারের সময় হতে পারে৷

বায়ুসংক্রান্ত খননকারীদের নিজস্ব বিশেষ ধরনের চ্যাসি রয়েছে, যা বায়ুসংক্রান্ত টায়ার সহ চাকা দ্বারা সমর্থিত। সাধারণত, এই ধরনের মডেল পূর্ণ-পালা শ্রেণীর অন্তর্গত। এই ধরনের উপর আন্দোলনের গতিচ্যাসিসটি 30 কিমি / ঘন্টার বেশি নয়, তবে, তাদের 40 কিমি / ঘন্টা গতিতে ট্রাক দ্বারা টানা করার অনুমতি দেওয়া হয়। বালতি ভলিউম হিসাবে, এই ক্ষেত্রে, সূচকগুলির পরিসর ছোট (0.04 m³) থেকে 1.5 m^{3 সহ ভারী মডেল পর্যন্ত বেশ প্রশস্ত। ।}

ক্রলার মডেল খুব সাধারণ। এই জাতীয় মেশিনগুলির একটি নির্দিষ্ট চেসিস থাকে, যা শুঁয়োপোকার আকারে তৈরি এবং একটি শুঁয়োপোকা মুভার থাকে। এই ধরনের মডেলগুলি সম্পূর্ণ-ঘূর্ণায়মান, এবং একটি নির্দিষ্ট চ্যাসিসের জন্য ধন্যবাদ উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাও রয়েছে। যাইহোক, এই ধরনের যন্ত্রপাতির চলাচলের গতি অত্যন্ত কম এবং মাত্র 2-15 কিমি/ঘন্টা। সাধারণত, ট্রেলার সহ বিশেষ ট্রাক্টরগুলি তাদের পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়। যদি আমরা বালতির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলি, তবে পরিসরটি 0.04 m³ থেকে শুরু হয় এবং কোয়ারি সরঞ্জামের পরিমাণে পৌঁছাতে পারে, অর্থাৎ 10 m^3..

তালিকাভুক্ত প্রকারগুলি ছাড়াও, রেল, ভাসমান বা চলাফেরার পদ্ধতিগুলিও ব্যবহার করা হয়। ভাসমান খননকারীরা পন্টুনগুলিতে মাউন্ট করা হয়, রেলওয়ে খননকারীরা রেলপথকে একটি চ্যাসিস হিসাবে ব্যবহার করে। এবং হাঁটার জন্য একটি বিশেষ প্লেট থাকে যার সাথে নড়াচড়া করার জন্য ব্যবহৃত পাঞ্জা সংযুক্ত থাকে।

বালতি-চাকা খননকারীর শ্রেণীবিভাগ

এই ক্ষেত্রে, নিম্নলিখিত গ্রুপগুলির মধ্যে কয়েকটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমত, বালতির কাটিয়া প্রান্তের গতিবিধির উপর নির্ভর করে বিভিন্ন গ্রুপে বিভাজন করা হয়। এই ভিত্তিতে, রেডিয়াল, ট্রান্সভার্স এবং অনুদৈর্ঘ্য খননের খননকারীদের আলাদা করা হয়। একক বালতির ক্ষেত্রে যেমন,মাল্টি-বালতিকে কাজের বডির ডিজাইন, চ্যাসিসের ধরন এবং অন্যান্য জিনিস অনুসারে গ্রুপে ভাগ করা হয়।

বিভিন্ন ধরনের যন্ত্রপাতির বিশদ বিবরণ

একটানা খননকারকদের শ্রেণীবিভাগ শুরু হয় তাদের বালতির কাটা প্রান্তের নড়াচড়ার দিক দিয়ে।

যদি আমরা অনুদৈর্ঘ্য খনন সহ মেশিনগুলির কথা বলি, তবে তাদের বালতির কাটিয়া প্রান্তের গতি তাদের চলাচলের দিকের সাথে মিলে যাবে। সাধারণত শুধুমাত্র সরু পরিখার জন্য ব্যবহৃত হয়।

একটি ট্রান্সভার্স ডিগিং টাইপের ইউনিটে, বালতিগুলি মেশিনের গতিবিধির সাথে লম্বভাবে সরে যায়। সাধারণত খনির সময় গর্ত খননের জন্য ব্যবহৃত হয়।

রেডিয়াল ডিগিং এক্সকাভেটরগুলি প্রথম দুটি ধরণের থেকে খুব আলাদা, যেহেতু তাদের বালতি চলাচল দূরবীক্ষণের বুমের ঘূর্ণন ঘূর্ণনের কারণে হয়। এই ক্ষেত্রে, এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে বুমের সাথে বালতিগুলি সংযুক্ত করার পদ্ধতির উপর নির্ভর করে এই বিভাগটিকে আরও দুটি ছোট উপগোষ্ঠীতে বিভক্ত করা হয়েছে। এগুলি চেইন বা রোটারি মডেল হতে পারে৷

অন্যান্য মানদণ্ড অনুযায়ী বিচ্ছেদ

ঘূর্ণমান খননকারীদের শ্রেণীবিভাগে দুটি ধরণের মেশিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রথম গ্রুপের জন্য, কাজের উপাদানগুলি রটারের রিম বরাবর স্থাপন করা হবে, দ্বিতীয় গ্রুপের জন্য - রটারের পাশের পৃষ্ঠে। যাই হোক না কেন, বালতিগুলি একটি অনমনীয় রটারে স্থির করা হবে এবং মাটি বালতি থেকে এবং একটি বিশেষ পরিবাহকের সাহায্যে উভয়ই আনলোড করা যেতে পারে।

চেইন মডেলের জন্য, বালতি একটি অন্তহীন চেইন বা চেইনের সাথে সংযুক্ত থাকে। চালানের জন্য, এটি বালতি থেকে এবং গাইড চেইনের আকার থেকে বাহিত হয়ডিগ প্রোফাইল সেট করবে।

ব্যবহৃত চ্যাসিসের ধরন অনুসারে শ্রেণিবিন্যাসের জন্য, সেগুলি কেবল ক্যাটারপিলার ট্র্যাক বা বায়ুসংক্রান্ত চাকায় থাকতে পারে। যদি আমরা ড্রাইভ দ্বারা শ্রেণীবিভাগের বিষয়ে কথা বলি, তাহলে মেশিনগুলি একটি যান্ত্রিক, জলবাহী, বৈদ্যুতিক বা সম্মিলিত ধরণের হতে পারে৷

ক্যারিয়ার সামগ্রিক মডেল

আজও খনির খননকারীদের শ্রেণীবিভাগ অধ্যয়নের জন্য প্রাসঙ্গিক রয়ে গেছে, যেহেতু খনিজগুলি এখনও প্রধানত খোলা উপায়ে খনন করা হয়, যার অর্থ এই জাতীয় সরঞ্জামের চাহিদা রয়েছে। নিজেরাই, এই জাতীয় মেশিনগুলি বাকিদের থেকে অনেক বড় মাত্রা এবং বালতির আকারে আলাদা, কারণ এগুলি প্রচুর পরিমাণে মাটির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

1. সাধারণ খনির খননকারী - ECG। এই ক্ষেত্রে, এর মানে হল যে সরঞ্জামগুলি ট্র্যাকের উপর মাউন্ট করা হয়েছে, এবং এর বালতি একটি দড়িতে মাউন্ট করা হয়েছে৷
2. ইজি মেশিনের প্রকার। চ্যাসিসের ধরন হিসাবে, এটি শুঁয়োপোকাও হয়, তবে, দড়ির পরিবর্তে, বালতি বাড়াতে এখানে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।
3. EGO - একটি বিপরীত বেলচা সহ একটি খনির খননকারী৷
4. EDG হল শেষ ধরনের ক্যারিয়ারের বাহন। একটি শুঁয়োপোকা ধরনের চ্যাসিস ব্যবহার করা হয়, এবং একটি ড্র্যাগলাইন একটি কব্জাযুক্ত কার্যকারী বডি হিসাবে কাজ করে।

প্রযুক্তিগত পরামিতি

এটি খননকারীদের শ্রেণীবিভাগ এবং তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি সম্পাদিত কাজের পরিমাণকে সরাসরি প্রভাবিত করবে৷ স্বাভাবিকভাবেই, অধ্যয়নের অধীনে প্রযুক্তির জন্য, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হবে বালতির আয়তন। বৃহত্তম জন্য, এই চিত্র করতে পারেন50 m3 এ পৌঁছান। উপরন্তু, উদাহরণস্বরূপ, কর্মজীবনের মডেলগুলির জন্য, তীরের দৈর্ঘ্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এই সূচকটি যত বেশি হবে, ক্যারিয়ার তত গভীর হতে পারে, এবং তাই, কিছু মডেলের জন্য, তীরের দৈর্ঘ্য 55 মিটারে পৌঁছায়।

অন্যান্য মূল বৈশিষ্ট্য ক্যারিয়ার মডেল থেকে দেখা যায়।

আন্দোলনের গতি কিছু ধরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ক্যারিয়ার মডেলগুলি 2.5 কিমি / ঘন্টা গতিতে চলে এবং এগুলি সবচেয়ে দ্রুত। পরবর্তী, একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি হবে ট্র্যাকগুলির প্রস্থ। ক্যারিয়ারের জন্য, সর্বোচ্চ চিত্র হল 24 মিটার। ডিউটি চক্র সমস্ত কাজের গতিকে প্রভাবিত করে এবং তাই এটি বেশ গুরুত্বপূর্ণ। খনির খননকারীদের জন্য সংক্ষিপ্ততম চক্র হল 50 সেকেন্ড। শহুরে মডেলের জন্য, একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক হবে মাটিতে চাপ দেওয়া। খনির খননকারীরা 0.42 MPa পর্যন্ত শক্তি দিয়ে মাটিতে চাপ দেয়।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বিষয়টা বেশ জটিল। তবে আপনি এখনও এটি বের করতে পারেন।