ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি: বর্ণনা, কমিশনিং, ইতিবাচক দিক

2026 লেখক: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12:47

গাড়ির প্রতিটি উপাদানের যত্নশীল যত্নের প্রয়োজন এবং শীতকালে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে ব্যাটারির বিশেষ চিকিত্সার প্রয়োজন হয়৷ ঠান্ডায়, এর সংস্থান উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। একটি ব্যর্থ শক্তির উৎস প্রতিস্থাপন করতে এবং রাস্তায় আঘাত করার জন্য যেকোন সময় প্রস্তুত হতে, আপনার শেলফে একটি ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি রাখুন। এটি সবচেয়ে টেকসই এবং সস্তা ব্যাটারি৷

ড্রাই চার্জড ব্যাটারি

আমাদের পরিচিত ব্যাটারিগুলি চার্জযুক্ত অবস্থায় তাকগুলিতে আসে: একটি ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণ (সালফিউরিক অ্যাসিড) ইতিমধ্যেই ভিতরে সীসা প্লেট সহ একটি প্লাস্টিকের পাত্রে ঢেলে দেওয়া হয়৷

ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি বাজারে খালি। তাদের ভিতরে একটি সীসা বিকারক সহ একটি প্লাস্টিকের শেল রয়েছে, তবে এতে অ্যাসিড দ্রবণ থাকে না। এই সমাধানটি বিদ্যুতের উত্সকে কিছু সুবিধা দেয়, যার মধ্যে প্রধান- দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের সম্ভাবনা।

কিন্তু গাড়িতে ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি ইনস্টল করার আগে, আপনাকে এটিকে কার্যকর অবস্থায় আনতে হবে। এটি করার জন্য, আপনার হাতে সর্বদা একটি অ্যাসিড দ্রবণ থাকতে হবে এবং ব্যাটারি চালু করার জন্য নির্দিষ্ট নিয়মগুলি জানতে হবে৷

ড্রাই চার্জড ব্যাটারি চালু করা হচ্ছে

ব্যাটারি চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় অ্যাসিডের পরিমাণ কেনা ডিভাইসের ধরনের উপর নির্ভর করে। সাধারণত এই পরামিতি 1.5-5 লিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে একমাত্র জিনিসটি হল আপনার ব্যাটারির অপারেটিং ক্ষমতার চেয়ে বেশি অ্যাসিডের প্রয়োজন হবে৷

প্রথম কাজটি হল প্লাস্টিকের খোসাকে চাপমুক্ত করা। এটি একটি পরিষ্কার প্রযুক্তিগত ঘরে করুন, কারণ এমনকি অল্প পরিমাণে দূষক ইনস্টলেশনটি নষ্ট করতে পারে। এর পরে, একটি ড্রাই-চার্জড ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইট ঢালা শুরু করুন যতক্ষণ না প্লেটের উপরের প্রান্তটি কম্পোজিশনের 2-সেন্টিমিটার স্তরের নীচে না হয়৷

প্লাগগুলি ইনস্টল না করে, ব্যাটারিটি দুই ঘন্টা রেখে দিন - এই সময়ের মধ্যে সীসা অ্যাসিড দিয়ে পরিপূর্ণ হবে, এর আয়তন হ্রাস পাবে এবং আপনাকে এটিকে আবার তার আসল স্তরে পূরণ করতে হবে।

সম্ভাব্য বিকল্প

একবার আপনি ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণের পরিমাণ একটি ধ্রুবক স্তরে নিয়ে আসলে, একটি ভোল্টমিটার দিয়ে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। এই ক্ষেত্রে, বেশ কয়েকটি বিকল্প সম্ভব:

1. যদি সেন্সরটি 12.5 বা তার বেশি ভোল্ট দেখায়, তাহলে ব্যাটারিটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত৷
2. Bযদি নির্দেশকটি 10.5 এবং 12.5 V এর মধ্যে একটি ভোল্টেজ নির্দেশ করে, তাহলে ডিভাইসটি অবশ্যই রিচার্জ করতে হবে।
3. যখন টার্মিনালের ভোল্টেজ 10.5 V-এর নিচে থাকে, তখন ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত বলে বিবেচিত হয়।

প্রথম ক্ষেত্রে বলা হয়েছে যে ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত৷ কমিশনিং সফল হয়েছে এবং যা বাকি আছে তা হল গাড়িতে ব্যাটারি স্থাপন করা। দ্বিতীয় বিকল্পটি আমাদের বলে যে ব্যাটারি ব্যবহার করার জন্য এটি রিচার্জ করা প্রয়োজন, এবং শেষটি আমাদের বলে যে স্টোরেজ বা উত্পাদন শর্ত লঙ্ঘন করা হয়েছে, ডিভাইসটি কাজের জন্য উপযুক্ত নয়৷

শুকনো ব্যাটারি রিচার্জ করা হচ্ছে

একটি অর্ধ-তৈরি ব্যাটারি রিচার্জ করতে, আপনার দুটি ডিভাইসের প্রয়োজন হবে: একটি বৈদ্যুতিক কারেন্ট সংশোধনকারী এবং একটি হাইড্রোমিটার, একটি ডিভাইস যা একটি ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণের ঘনত্ব পরিমাপ করে৷

ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি কীভাবে চার্জ করা যায় সে সম্পর্কে কোনও প্রশ্ন এড়াতে, উপস্থাপিত পরিকল্পনাটি অনুসরণ করুন:

1. চার্জারটিকে টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন, পোলারিটি ভুলে যাবেন না।
2. যন্ত্রটি চালু করুন এবং চার্জ কারেন্ট ব্যাটারির ক্ষমতার 10% সেট করুন।
3. ব্যাটারি ৫ ঘণ্টা চার্জ করতে থাকুন।
4. ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন এবং যদি এটি এখনও 12.5V না থাকে তবে পাওয়ার অর্ধেক কমিয়ে দিন এবং আরও 4 ঘন্টা চার্জ করুন।

ব্যাটারি কাজ করার জন্য প্রস্তুত তা বোঝার অন্যান্য উপায় রয়েছে৷ প্রথমত, ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত অবস্থায়, ড্রাই-চার্জড ব্যাটারিতে ঢেলে দেওয়া ইলেক্ট্রোলাইট ফুটতে শুরু করে। দ্বিতীয়ত, দ্রবণের ঘনত্ব এবং ডিভাইস জুড়ে ভোল্টেজ হবেসব সময় একই স্তরে থাকুন। কোনো শর্ত পূরণ না হলে, ডিভাইসটিকে এখনও রিচার্জ করতে হবে।

ড্রাই-চার্জড ব্যাটারির সুবিধা

ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি চালু করতে অসুবিধা হওয়া সত্ত্বেও, এটির সুবিধার কারণে এটি বেশ জনপ্রিয়। এর মধ্যে প্রথমটি একটি দীর্ঘ শেলফ লাইফ। প্রচলিত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সর্বোচ্চ 4 বছরের শেলফ লাইফ থাকে এবং বিশেষ অবস্থার প্রয়োজন হয়। "শুষ্ক" ইনস্টলেশনগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি 7 বছরের জন্য ধরে রাখে এবং অতিরিক্ত স্টোরেজ শর্তের প্রয়োজন হয় না৷

দ্বিতীয় সুবিধা হল যাতায়াতের সহজতা। একটি অ-কার্যকর অবস্থায়, এটিতে কোন ইলেক্ট্রোলাইট নেই, যা কোনও কারণে ফুটো হতে শুরু করতে পারে। এছাড়াও, এই ইনস্টলেশনটি হালকা।

তৃতীয় সুবিধা হল ড্রাই-চার্জড ব্যাটারির খরচ৷ আপনার নিজের হাতে এটিকে চালু করতে প্রায় 300 রুবেল খরচ হবে, এবং ব্যাটারির গড় দাম নিজেই 1900 রুবেল থেকে বাড়তে শুরু করে, যা তৈরি ব্যাটারির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম৷

ড্রাই ব্যাটারি চালানোর নিয়ম

প্রাথমিক অপারেটিং নিয়মগুলি পর্যবেক্ষণ করে ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত ড্রাই-চার্জড শক্তি উত্সগুলির পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করুন৷ প্রথমে, আপনাকে "অলস" অবস্থায় এবং লোডের নিচে মাসে একবার টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে হবে৷

একই সময়ে, ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব পরিমাপ করুন - এটি নিয়ন্ত্রিত স্তরের নিচে পড়া উচিত নয়। প্রয়োজনে ব্যাটারি অনুযায়ী রিচার্জ করুননির্দেশনা।

দ্বিতীয়ভাবে, প্রতি ছয় মাস অন্তর ব্যাটারিকে একটি ওয়ার্কআউট দিন - ন্যূনতম মান পর্যন্ত ডিসচার্জ করুন এবং তারপরে এর বিদ্যুতের সরবরাহ সম্পূর্ণরূপে পূরণ করুন। অবশেষে, আপনার ড্রাই-চার্জ করা ব্যাটারি যতদিন সম্ভব রাখতে, একটি ভোল্টেজ স্ট্যাবিলাইজড চার্জার ব্যবহার করুন যা ব্যাটারিটি আলতো করে পূরণ করে।