একজন ট্রেন কন্ডাক্টরের কাজ: ভালো-মন্দ

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

ট্রেন কন্ডাক্টর হিসেবে কাজ করা সহজ কিন্তু আকর্ষণীয় পেশা নয়। শৈশব থেকে অনেকেরই এমন স্বপ্ন থাকে - একজন কন্ডাক্টর হিসাবে কাজ করা। পেশা রোমান্স এবং ফ্যান্টাসি সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়. ট্রেনের কন্ডাক্টর সম্পর্কে প্রত্যেকেরই নিজস্ব মূল গল্প আছে।

যেকোন প্রাপ্তবয়স্ক নাগরিক, এমনকি উচ্চশিক্ষা ছাড়াই, এই পদের জন্য আবেদন করতে পারেন। এটি কী ধরনের পেশা, কেন এটি আকর্ষণীয় এবং কঠিন, আমরা আরও আলোচনা করব।

যে গুণাবলী থাকতে হবে

একজন কন্ডাক্টর হিসেবে কাজ করতে গেলে কিছু ব্যক্তিগত গুণ থাকা জরুরি:

• দায়িত্বের উচ্চ পরিমাপ।
• সময়ানুবর্তী।
• যোগাযোগ এবং দলগত কাজ।
• স্বাধীনভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা।
• কাগজপত্রে যত্ন নিন।
• অনেক পরিমাণ তথ্য মনে রাখার ক্ষমতা।
• শারীরিক সহনশীলতা।
• আসল সিদ্ধান্ত নেওয়ার দক্ষতা।

পেশার সুবিধা এবং অসুবিধা

একটি কন্ডাক্টর, সমস্ত পেশার মতো, এর সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে৷ প্লাস থেকেদায়ী করা যেতে পারে:

• সমাজে পেশার প্রয়োজনীয়তা;
• ব্র্যান্ডেড ট্রেনে উচ্চ মজুরি;
• বয়স সীমা নেই;
• বিভিন্ন ধরনের সুবিধা।

পেশার অসুবিধাগুলো হল:

• চাকার উপর জীবন;
• রাস্তায় মানসিক আঘাত;
• বিভিন্ন ধরনের লোকেদের সেবা করার কারণে মানসিক চাপ সৃষ্টি হয়;
• দায়;
• শিফ্ট কাজের সময়সূচী;
• বিশ্রামের জন্য অল্প সময়;
• পুরনো গাড়ির সরঞ্জামের নিম্ন স্তর।

কোথায় এবং কিভাবে শিখবেন

ট্রেন কন্ডাক্টরের শূন্যপদ সম্পর্কে জানতে, আপনাকে রেলওয়ে স্টেশনের নিকটতম শাখায় যোগাযোগ করতে হবে।

যাত্রী ডিপো ওয়াগন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কর্মীদের প্রশিক্ষণে নিযুক্ত রয়েছে। ডিভাইসের জন্য, আপনাকে অবশ্যই নথি সহ কর্মী বিভাগের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। সাধারণত প্রয়োজনীয় নথির তালিকায় থাকে:

• পাসপোর্ট;
• সার্টিফিকেট বা ডিপ্লোমা;
• কাজের বই;
• একটি বিবৃতি যা ঘটনাস্থলে লেখা যেতে পারে।

নথিপত্রগুলি গ্রহণ করার পরে, একজন এইচআর অফিসার বা ম্যানেজারের সাথে একটি ইন্টারভিউ নির্ধারিত হয়৷ সাক্ষাত্কারে, নিজেকে খারাপ অভ্যাস ছাড়া একজন খোলামেলা, বন্ধুত্বপূর্ণ ব্যক্তি হিসাবে দেখানো গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি এমন একটি ধারণা তৈরি করতে সক্ষম হন এবং প্রার্থীতা অনুমোদিত হয় তবে আবেদনকারীকে প্রশিক্ষণের জন্য পাঠানো হবে।

ট্রেন কন্ডাক্টর ট্রেনিং তিন মাস স্থায়ী হয়, সপ্তাহান্ত ছাড়া প্রতিদিন অধ্যয়ন করা হয়, পুরো 8-ঘন্টা দিন। প্রশিক্ষণের সাথে সাথেসমাপ্ত, পরীক্ষা হচ্ছে। প্রথমত, প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়ম গৃহীত হয়। তারপরে ভবিষ্যতের ট্রেন কন্ডাক্টরকে অনুশীলনে পাঠানো হয় - প্রথম ট্রিপে, একজন যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মচারীর সাথে যুক্ত। ফ্লাইটে, ছাত্র একটি ডায়েরি রাখে, যেখানে সে ভ্রমণের সমস্ত ঘটনা রেকর্ড করে। এটি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে হস্তান্তর করতে হবে। ট্রিপ শেষে টিকিটসহ ফাইনাল পরীক্ষা নেওয়া হয়। যদি ছাত্রটি তিন পয়েন্টের বেশি নম্বর নিয়ে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, তবে ছাত্রটিকে রাজ্যে নথিভুক্ত বলে গণ্য করা হবে৷

প্রশিক্ষণের ফলাফল অনুসারে, কন্ডাক্টরকে কোর্স সমাপ্তির একটি শংসাপত্র জারি করা হয়। এটি ছাড়াও, চাকরি পাওয়ার জন্য, আপনাকে একটি মেডিকেল পরীক্ষা পাস করতে হবে এবং একটি স্যানিটারি বই, সেইসাথে কাজের নিরাপত্তার জন্য সার্টিফিকেশন পেতে হবে। সমস্ত নথি মানব সম্পদ বিভাগে জমা দেওয়া হয়৷

কেরিয়ারের ধাপ

স্নাতক হওয়ার পরপরই, ট্রেন কন্ডাক্টরের তৃতীয় যোগ্যতার বিভাগ রয়েছে। এবং তাদের মধ্যে চারটি আছে। প্রথম দুজন যাত্রী ট্রেনের ক্লিনারদের থেকে। তৃতীয় এবং চতুর্থটি কন্ডাক্টরের জন্য। চতুর্থটি উন্নত প্রশিক্ষণের পরে প্রাপ্ত করা যেতে পারে। এই ধরনের কন্ডাক্টর সাধারণত ব্র্যান্ডেড ট্রেনে কাজ করে।

একজন ট্রেন কন্ডাক্টর ক্যারিয়ারের সিঁড়ি বেয়ে ট্রেন ম্যানেজার হতে পারে। এটি করার জন্য, আপনার একটি উচ্চ শিক্ষা বা ফোরম্যানদের জন্য কোর্স পাস প্রয়োজন। ফোরম্যানের ঠিক নীচে একজন ট্রেন মেকানিক, কিন্তু এই পদটি শুধুমাত্র পুরুষদের জন্য সংরক্ষিত৷

এছাড়াও শিফট সুপারভাইজার, স্টেশন ম্যানেজার এর মতো ক্যারিয়ারের ধাপ রয়েছে।

শুরু করা

প্রশিক্ষণের পর, কন্ডাক্টর কাজ শুরু করার জন্য প্রস্তুত। তাকে একটি বিশেষ ফর্ম দেওয়া হয়, যা হতে হবেপরিষ্কার এবং পরিপাটি রাখুন। ট্রেনের কন্ডাক্টরের ছবি তাকে দেখায়।

প্রথম কাজের শিফটের শুরুতে, ঠিকাদার একটি দল গঠন করে। কন্ডাক্টরকে জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে কোন দিকটি তার জন্য পছন্দনীয়। সম্ভবত ইচ্ছাটি বিবেচনায় নেওয়া হবে, তবে এটি মোটেও প্রয়োজনীয় নয়।

ফ্লাইটগুলি হল:

• দীর্ঘ দূরত্ব (24 ঘণ্টার বেশি);
• স্থানীয় (দুপুর ১২টা পর্যন্ত)।

লোকাল ট্রেনের পরিষেবার সময়সূচী - 10 কার্যদিবস, তারপর 10 দিন ছুটি৷ দূরপাল্লার গাড়িতে, সময়সূচী ফ্লাইটের দিনের সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত হয়।

ফ্লাইট ছাড়ার আগে, একটি পরিকল্পনা সভা অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে কন্ডাক্টরদের জন্য প্রয়োজনীয় নথি পড়ে শোনানো হয় এবং ফ্লাইটের জন্য তাদের প্রস্তুতি পরীক্ষা করা হয়। পরিকল্পনা সভায়, তারা ব্রিগেডের সম্পূর্ণ সেট সম্পর্কে অবহিত করে, ব্রিফিং পরিচালনা করে, তাদের প্রয়োজনীয় জার্নালে স্বাক্ষর করতে বলে।

সীমানা অতিক্রমকারী ফ্লাইটগুলিতে, কন্ডাক্টরের একটি পাসপোর্ট প্রয়োজন৷

পরিকল্পনা সভায়, কন্ডাক্টরকে একটি ওয়াগন বরাদ্দ করা হয় যাতে তাকে কাজ করতে হবে। একবার তার গাড়িতে, কন্ডাক্টর সেখানে একজন কর্মচারীর সাথে দেখা করেন যিনি তার শিফটে কাজ করেছেন এবং বাড়ি যেতে চলেছেন। ওয়াগন রিসিভ করা হচ্ছে। প্রতিটি বিবরণ বিবেচনায় নেওয়া হয়, কারণ কন্ডাক্টর সম্পূর্ণ গাড়ির জন্য ব্যক্তিগতভাবে দায়ী৷

পরে, তিনি বিছানার চাদর ছড়ানোর কাজে নিযুক্ত আছেন, যদি এটি গাড়ির স্তর দ্বারা সরবরাহ করা হয়। তারপর সে পান এবং মিষ্টি পান।

একটি নির্দিষ্ট ঘন্টায়, কন্ডাক্টর বোর্ডিং শুরু করে। এখানে নির্দেশাবলী অনুযায়ী কঠোরভাবে কাজ করা তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। যাত্রীরা অসন্তোষ প্রকাশ করলে, কন্ডাক্টর অর্ধেক পথ তাদের সাথে দেখা করতে পারে না, কারণ সে সীমিতনির্দেশনা।

টিকিটের সাথে কাজ করার সময়ও আপনাকে খুব সতর্ক থাকতে হবে। কাজের কোনো ভুলের জন্য শাস্তি প্রদান করা হয়, তাই সবকিছু মেনে চলা এবং দায়িত্বশীল হওয়া কন্ডাক্টরের স্বার্থে।

এক্সপ্লোরার ফাংশন

পরিবাহীর কাজ দুটি দিক অন্তর্ভুক্ত করে। প্রথমটি যাত্রীদের সাথে পরিষেবার কাজ। এর মধ্যে রয়েছে:

• টিকিট নিবন্ধন;
• বেড সেট ডেলিভারি;
• চা এবং অন্যান্য পানীয়ের ব্যবসা;
• চা টাইটানিয়ামে তাপমাত্রা বজায় রাখা;
• যাত্রীদের বিছানা তৈরি করতে সাহায্য করুন;
• অবহার/অবস্থানের সময় সহায়তা।

কর্তব্যের দ্বিতীয় দিকটি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সম্পর্কিত। কন্ডাক্টর তার উপর অর্পিত গাড়ির বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করে। গাড়ির ভেজা পরিস্কার করা হয় দিনে দুবার, চারবার - টয়লেটে। আবর্জনা সরানো হয়। যখন গাড়িটি স্টেশনে আসে, তখন কন্ডাক্টর হ্যান্ড্রাইলগুলি মুছে দেয়, ট্রেনে কয়লা লোড করে৷শীতকালে, কন্ডাক্টররা বরফ থেকে গাড়ি পরিষ্কার করে এবং ফুটন্ত জল দিয়ে টয়লেট বাটি এবং ওয়াশবাসিন ডিফ্রস্ট করে৷ তাদের দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে গাড়ির পছন্দসই তাপমাত্রা বজায় রাখা।

কন্ডাক্টর তার উপর অর্পিত সমস্ত সম্পত্তির (থালা-বাসন, বিছানাপত্র, কাজের জন্য সমস্ত সরঞ্জাম) এবং সেইসাথে গাড়ির সমস্ত ভাঙ্গন এবং ক্ষতির জন্য দায়ী৷

বেতন

একজন কন্ডাক্টরের বেতন কত ঘন্টা কাজ করেছেন তার উপর নির্ভর করে। এক মাসের জন্য, আদর্শ 176 ঘন্টা সেট করা হয়। উপরন্তু, সহগ, বোনাস এবং অন্যান্য সংযোজন করা যেতে পারে।গড়ে, একজন কন্ডাক্টর প্রতি মাসে 10,000 থেকে 25,000 রুবেল উপার্জন করে। শীতকালে, গড় বেতন হয় 15,000 রুবেল, গ্রীষ্মে - 25,000 রুবেল৷

এমন কর্মচারীরাও আছেন যারা প্রতি মাসে 55,000 রুবেল পেতে পারেন, কিন্তু এটি নিয়মের চেয়ে বেশি ব্যতিক্রম।

সুবিধা

কর্মক্ষেত্রে কম মজুরি এবং উচ্চ কাজের চাপ সত্ত্বেও, অনেকেরই রেলপথে কাজ করার প্রবণতা রয়েছে। এটি প্রাথমিকভাবে দূরপাল্লার ট্রেনের প্রতিটি কন্ডাক্টর এবং অবশ্যই কন্ডাক্টরের সুবিধার কারণে।

এর মধ্যে রয়েছে:

• ডিপো থেকে আপনার আবাসস্থলে নিকটতম স্টেশনে বিনামূল্যে ডেলিভারি;
• বাৎসরিকভাবে আমার এবং দুই নাবালক সন্তানের জন্য রেল ভ্রমণ কমিয়েছি;
• আপনার নিজের রাস্তায় এক রাউন্ড ট্রিপ।

ট্রেড ইউনিয়ন চিকিত্সার জন্য একটি রেফারেল, সেইসাথে শিশুদের জন্য একটি ক্যাম্প ভাউচার প্রদান করতে পারে। কন্ডাক্টররা বিশেষ রেলওয়ে হাসপাতালে বিনামূল্যে চিকিৎসা সেবা পান। কঠিন পরিস্থিতিতে, কোম্পানি একজন কর্মচারীর চিকিৎসার জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে।

প্রতি পাঁচ বছরে নির্বাচিত কারণের প্রতি আনুগত্যের জন্য ভাল বোনাস রয়েছে৷ তারা 3-4 মাসিক বেতন হতে পারে।

20 বছর বা তার বেশি সময় ধরে কাজ করার পর, একজন অবসরপ্রাপ্ত কন্ডাক্টরেরও অগ্রাধিকারমূলক রেল ভ্রমণের অধিকার রয়েছে৷

আপনি যদি এখনও ট্রেনের কন্ডাক্টরের চাকরিতে আগ্রহী হন, তাহলে সবসময় চাকরির সুযোগ থাকে, আপনাকে শুধু আবেদন করতে হবে।