লিকিনস্কি বাস প্ল্যান্ট LIAZ

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

লিকিনস্কি বাস প্ল্যান্ট (LIAZ) বহু বছর ধরে অতিরিক্ত-বড় এবং বৃহৎ শ্রেণির বাস তৈরিতে অগ্রণী। কোম্পানির প্রোডাক্ট লাইনে ট্রলিবাস সহ পাবলিক ট্রান্সপোর্টের এক ডজনেরও বেশি মডেল রয়েছে। 2005 সালে, সংস্থাটি GAZ গ্রুপ অফ কোম্পানির অংশ হয়ে ওঠে, যা উত্পাদন ভিত্তিকে পুনরায় সজ্জিত করা এবং বিশ্বমানের সরঞ্জামের সমাবেশ সংগঠিত করা সম্ভব করে তোলে।

অভিজ্ঞ কাঠ রসায়নবিদ

1930 এর দশকের গোড়ার দিকে সোভিয়েত ইউনিয়নের জন্য একটি খুব ব্যস্ত সময় ছিল। গৃহযুদ্ধের পরিণতি থেকে পুনরুদ্ধার করে, ইউএসএসআর তার সমস্ত শক্তি দিয়ে পশ্চিমা দেশগুলিকে ধরতে ছুটে যায়। প্রাথমিক কাজগুলি ছিল শিল্প সম্ভাবনা তৈরি করা, উন্নত প্রযুক্তির বিকাশ এবং প্রবর্তন করা।

1933 সালে, মস্কোর কাছে (লিকিনো-ডুলিওভো গ্রামে), ভবিষ্যতের LIAZ প্ল্যান্টের সাইটে, একটি পরীক্ষামূলক উদ্যোগ - টিম্বার কেমিক্যাল প্ল্যান্ট তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এর সাইটে, কাঠের প্রক্রিয়াকরণ এবং ব্যবহারের জন্য ইউএসএসআর প্রযুক্তির জন্য নতুন বিকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল: ফাইবারবোর্ড, চিপবোর্ড, লিগনস্টন বার, ইনসুলেটিং বোর্ড ইত্যাদি।তবে নির্মাণে বিলম্ব হয়। শুধুমাত্র 1937 সালের শরত্কালে প্রধান ভবনগুলি নির্মিত এবং সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়েছিল। প্রথম পণ্যটি ছিল মস্কো মেট্রোর জন্য কাঠের রেল প্যাড।

যুদ্ধ

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে গাছটি গতি লাভ করেনি। কয়েক মাসের মধ্যে ফ্যাসিস্ট সৈন্যরা মস্কো পৌঁছেছে। এন্টারপ্রাইজের উচ্ছেদ নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। বোমাবর্ষণে চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলে সরঞ্জামগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং স্থানান্তরিত হয়েছিল। যাইহোক, শীঘ্রই রাজধানী থেকে শত্রুদের তাড়িয়ে দেওয়া হয় এবং ট্রেনগুলি বাড়ি ফিরে যায়।

প্রধানত নারী এবং কিশোরীদের (অধিকাংশ পুরুষ যুদ্ধে) বীরত্বপূর্ণ প্রচেষ্টার মাধ্যমে কারখানার কাজ পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। ইতিমধ্যে 1942 সালের ফেব্রুয়ারিতে, বিমানের জন্য কাঠের পণ্য, গানপাউডার পাওয়ার জন্য বল এবং অন্যান্য পণ্যের উত্পাদন শুরু হয়েছিল। নিঃস্বার্থ কাজের জন্য, দলের কর্মীদের বারবার মেডেল, অর্ডার এবং স্মারক চিহ্ন দেওয়া হয়েছিল।

গাছ থেকে মেকানিজম পর্যন্ত

যখন বেশিরভাগ ইউএসএসআর মুক্ত হয়েছিল, তখন সরকার শত্রুকে পরাজিত করার চেয়ে কম গুরুতর কাজের মুখোমুখি হয়েছিল - দেশটিকে ধ্বংসাবশেষ থেকে পুনরুদ্ধার করা। প্রথম পদক্ষেপটি ছিল বিল্ডিং উপকরণের উত্পাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা, যার মধ্যে সবচেয়ে সাশ্রয়ী ছিল কাঠ। এবং লগিং এর গতি বাড়ানোর জন্য মেকানিজম এবং যন্ত্রপাতির প্রয়োজন ছিল।

1944 সালে, টিম্বার কেমিক্যাল পাইলট প্ল্যান্ট, তার প্রোফাইল এবং কর্মীদের অভিজ্ঞতা বিবেচনা করে, লিকিনস্কি মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্ট (LIMZ) এ পুনর্গঠন করা হয়েছিল। এর বিশেষত্ব ছিল লগিং এবং কাঠের কাজের জন্য মেশিন এবং ইউনিট তৈরি করা।শিল্প: স্লিপার কাটার, মোবাইল পাওয়ার প্লান্ট, স্কিডিং উইঞ্চ, মোটর ট্রাক, বৈদ্যুতিক করাত, KT-12 ট্রাক্টর এবং ZIS যানবাহনের খুচরা যন্ত্রাংশ। কোম্পানি জটিল ডিজেল ইঞ্জিন মেরামতেরও আয়োজন করেছে৷

বাস হবে

50 এর দশকটি স্বয়ংচালিত শিল্পের দ্রুত বৃদ্ধি দ্বারা চিহ্নিত হয়েছিল। শহরগুলি যতই বিস্তৃত হয়েছে, গণপরিবহনের অভাব আরও তীব্র হয়ে উঠছে। এই সমস্যাটি বিশেষ করে দেশের বৃহত্তম মহানগর, মস্কোর জন্য জরুরি ছিল। 50 এর দশকের শেষের দিকে, LIMZ এর ভিত্তিতে একটি LIAZ বাস প্ল্যান্ট তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এন্টারপ্রাইজটি রাজধানীর কাছাকাছি অবস্থিত ছিল এবং শ্রমিকদের যোগ্যতার কারণে অত্যাধুনিক যন্ত্রপাতি উৎপাদন শুরু করা সম্ভব হয়েছে।

1958 সালে, শহর যাত্রীবাহী বাস ZIL-158 উৎপাদনের জন্য প্ল্যান্টের পুনর্গঠন শুরু হয়। প্রথমজাত 10 জানুয়ারী, 1959-এ সমাবেশ লাইন বন্ধ করে দেয়। এই মডেলটি 1970 এর মাধ্যমে উত্পাদিত হয়েছিল। 11 বছর ধরে, LIAZ 62,290টি গাড়ি তৈরি করেছে৷

কপি করা থেকে ইন-হাউস ডিজাইন পর্যন্ত

LIAZ বাস প্ল্যান্ট দ্রুত বিকশিত হয়েছে। যদি 1959 সালে কারখানার শ্রমিকরা 213টি গাড়ি তৈরি করে, তবে 1963 সালে 5419টি বাস একত্রিত হয়েছিল। 60 এর দশকের শেষের দিকে, উত্পাদনশীলতা ছিল 7,000 টির বেশি যানবাহন৷

তবে, দলটি আরও বেশি ঝাঁকুনি দিয়েছে - তাদের নিজস্ব মডেল তৈরি করতে, পারফরম্যান্সে নির্ভরযোগ্য, কিন্তু পুরানো ZIL-এর থেকে উচ্চতর। কিছু অভিজ্ঞতা অর্জন করার পরে, LIAZ প্লান্টের প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা বিশাল ধারণক্ষমতা সম্পন্ন শহরের একটি উন্নত সংস্করণ তৈরি করেছেনবাস LIAZ-677। প্রোটোটাইপটি 1962 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, 1967 সালে একাধিক পরীক্ষা এবং উন্নতির পর, প্রথম ব্যাচটি প্রকাশ করা হয়েছিল।

মডেলটি অত্যন্ত সফল হয়ে উঠেছে। 1972 সালে, শরৎ লিপজিগ মেলায়, তিনি স্বর্ণপদক পেয়েছিলেন, সমাজতান্ত্রিক ব্লকের অন্যান্য উদ্যোগের জন্য একটি উদাহরণ হয়ে উঠেছে। এটি 90 এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত বিভিন্ন সংস্করণ এবং পরিবর্তনে উত্পাদিত হয়েছিল: ভ্রমণ, শহুরে, শহরতলির, উত্তর সংস্করণ, গ্যাস-বেলুন সরঞ্জাম সহ, বিশেষ সংস্করণে (মোবাইল টেলিভিশন স্টেশন)। 1994 সালের শেষ নাগাদ, 194,356 ইউনিট তৈরি করা হয়েছে।

এইভাবে, LIAZ-677 দেশের অন্যতম জনপ্রিয় মডেল হয়ে ওঠে এবং ইউএসএসআর এবং বিদেশে উভয় ক্ষেত্রেই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। শ্রম কৃতিত্বের জন্য, দলটি 1976 সালে একটি প্রাপ্য পুরস্কার পেয়েছে - শ্রমের অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার।

উন্নয়ন

একটি দুর্দান্ত পণ্য প্রকাশ করার পরে, কারখানার শ্রমিকরা তাদের খ্যাতি নিয়ে বিশ্রাম নিচ্ছে না। 80 এর দশকের গোড়ার দিকে, একটি নতুন মডেল তৈরি করা হয়েছিল - LIAZ-5256। যাইহোক, এর উত্পাদনের জন্য LIAZ প্লান্টের প্রযুক্তিগত পুনরায় সরঞ্জামগুলি চালানো প্রয়োজন ছিল। পুনর্গঠন 1985 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1991 পর্যন্ত চলেছিল।

প্রাথমিকভাবে, 5256 তম মডেলটি ছোট ব্যাচে একটি পাইলট দোকানে একত্রিত হয়েছিল। 1985 সালে, 14টি মেশিন তৈরি করা হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, বড় আকারের উত্পাদনে মডেলটি প্রকাশের আগে প্রধান ত্রুটিগুলি চিহ্নিত এবং নির্মূল করা হয়েছিল। মার্চ 1991 সালে, LIAZ-5256 আপডেট হওয়া প্রধান পরিবাহক প্রবেশ করে, যা এন্টারপ্রাইজের প্রধান মডেল হয়ে ওঠে।

কঠিন সময়

এটা আশ্চর্যজনক যে এমনকি এর মধ্যেওদ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নাটকীয় বছরগুলিতে, এন্টারপ্রাইজটি মাত্র কয়েক মাসের জন্য তার কাজ স্থগিত করেছিল। কিন্তু 20 শতকের শেষের দিকে, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং অবিশ্বাস্য সুযোগের যুগে, LIAZ উদ্ভিদটি একটি অতল গহ্বরের দ্বারপ্রান্তে ছিল। ইউএসএসআর-এর পতনের পরে, পৌরসভা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা উপাদানগুলির সরবরাহকারী এবং সমাপ্ত পণ্যের গ্রাহকদের সাথে সম্পর্ক ভেঙে যায়। নতুন সরকার বাসে উঠেনি। কামাজ ইঞ্জিনগুলির উত্পাদনের জন্য সাইটে আগুনের কারণে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছিল এবং পাওয়ার ইউনিটগুলি লিকিনোতে আসা বন্ধ করে দেয়। 1997 সালে, LIAZ দেউলিয়া ঘোষণা করা হয়, এবং বহিরাগত ব্যবস্থাপনা চালু করা হয়।

সৌভাগ্যবশত, 2000 সালে, Ruspromavto অটো হোল্ডিং উৎপাদনের পৃষ্ঠপোষকতা গ্রহণ করে এবং পাঁচ বছর পরে কোম্পানিটি GAZ গ্রুপ অফ কোম্পানির অংশ হয়ে ওঠে। এটি প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম পুনরুদ্ধার এবং আধুনিকীকরণ করা সম্ভব করেছে। এবং একই সাথে, নতুন প্রজন্মের জন্য আধুনিক, অর্থনৈতিক এবং পরিবেশবান্ধব বাস তৈরি করা শুরু করুন।

পণ্য

আজ, LiAZ 20টি নেতৃস্থানীয় মডেল এবং প্রায় 60টি পরিবর্তন করে। 2012 সালে, প্রথম LIAZ-6274 বৈদ্যুতিক বাস পেট্রল, ডিজেল এবং গ্যাস ইঞ্জিন সহ বড় শ্রেণীর বাসের বিকল্প হিসাবে উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়িটি LIAZ-5292 লো-ফ্লোর বাসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত এবং শহুরে পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। বেশ কয়েক বছর ধরে, ট্রলিবাসগুলি এলআইএজেডের ভিত্তিতে উত্পাদিত হয়েছিল। আজ, কোম্পানী অর্ডার করার জন্য তাদের উত্পাদন করতে প্রস্তুত৷

2013 ছিল উদ্ভাবনের বছর:

• অংশীদারদের সাথে একত্রে, ইউরোপীয় স্তরের LIAZ-529230-এর একটি নিম্ন-তলা বাস তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, এই সিরিজের 30টি গাড়ি ছিল2014 সালে সোচি অলিম্পিক গেমসে পরিষেবা দেওয়ার সাথে জড়িত৷
• ম্যান ইঞ্জিন সহ প্রথম শহরতলির নিম্ন তলা গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল৷
• প্রথমবারের জন্য, একটি রাশিয়ান ইয়াএমজেড ইঞ্জিন একটি নিচু তলার বাসে LIAZ-529260 ইনস্টল করা হয়েছিল৷
• ভবিষ্যতের বাসের নতুন ডিজাইন এবং ইন্টেরিয়র তৈরি করা হয়েছে। উন্নতির মধ্যে রয়েছে নতুন সামনের ও পেছনের মাস্ক, প্যানোরামিক জানালা, এলইডি হেডলাইট, এরোডাইনামিক মিরর, বাঁকা, আর্গোনমিক হ্যান্ড্রেইল এবং রাশিয়ায় প্রথমবারের মতো স্ব-সমতলকরণ ফ্লোরিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে।

2014 সালে, 10.5 মিটার দৈর্ঘ্যের বড়-শ্রেণীর বাস LIAZ-529260-এর একটি নতুন পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল৷ এক বছর পরে, মধ্যবিত্তের একটি প্রতিশ্রুতিশীল 9.5-মিটার মডেল আলো দেখেছিল৷ ক্রুজ এবং ভয়েজ সিরিজের আরামদায়ক অতি-আধুনিক পর্যটন এবং আন্তঃনগর বাসগুলি কারখানার শ্রমিকদের গর্বের বিষয় হয়ে উঠেছে। কোম্পানির কর্পোরেট নীতি অনুসারে, ভবিষ্যতে নতুন মডেলগুলি একক GAZ ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হবে, উৎপাদনের স্থান নির্বিশেষে, তা লিকিনো, পাভলোভো বা কুরগানেই হোক।

Zavod LIAZ: পর্যালোচনা

কর্মচারীদের মতামতের ভিত্তিতে, কোম্পানিটি কাজের জন্য একটি পছন্দসই জায়গা। GAZ গ্রুপ অফ কোম্পানিতে যোগদানের পরে এবং পরবর্তী আধুনিকীকরণের পরে, শ্রম কার্যক্রম বাস্তবায়নের শর্তগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। বেতন বৃদ্ধি পেয়েছে, সমস্ত কর্মচারীদের একটি উল্লেখযোগ্য সামাজিক প্যাকেজ প্রদান করা হয়েছে৷

প্ল্যান্ট এবং অংশীদারদের কার্যকলাপের সাথে সন্তুষ্ট: তারা উপাদান সরবরাহকারী বা গ্রাহক হোক না কেন। LIAZ ঋণ এড়িয়ে সময়মত চুক্তি পরিশোধ করে। এবং এর পণ্যগুলি গুণমান, সুবিধার এবং সর্বোচ্চ মান পূরণ করেঅর্থনীতি যাইহোক, বর্তমানে উত্পাদিত সমস্ত বাস ইউরো-4, ইউরো-5 পরিবেশগত ক্লাসের ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং কিছু পরিবর্তন প্রতিশ্রুতিশীল ইউরো-6 স্ট্যান্ডার্ডের।

LIAZ উদ্ভিদ কোথায় অবস্থিত?

এন্টারপ্রাইজের উৎপাদন সুবিধা মস্কো অঞ্চলের পূর্বে একটি বড় শিল্প ক্লাস্টারে অবস্থিত। প্রশাসনিকভাবে এটি Orekhovo-Zuevsky পৌর জেলার অন্তর্গত। উদ্ভিদটি শহর গঠন করছে।

LIAZ প্ল্যান্টের ঠিকানা: 142600, রাশিয়ান ফেডারেশন, লিকিনো-ডুলিওভো শহর, কালিনিনা রাস্তা, 1.