আইসোলেশন ভালভ - এটা কি? ডিভাইস, অ্যাপ্লিকেশন

2025 লেখক: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-24 13:12

"শাট-অফ ভালভ" ধারণাটি এমন ডিভাইসগুলিকে বোঝায় যা একটি নির্দিষ্ট মাধ্যমের প্রবাহের বল নিয়ন্ত্রণ করে। প্রায়শই, ভালভের উপাদানগুলি পাইপলাইনে উপস্থিত থাকে। এরপরে, আমরা বের করব কোন ধরনের ভালভকে ভাগ করা হয়েছে, এটি কী এবং কোথায় ব্যবহার করা হয়।

পাইপলাইনে আইসোলেশন ভালভ ব্যবহার করা হয় তরল বা গ্যাসের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে। এটি পাইপলাইন সিস্টেমে প্রবাহকে ন্যূনতম হ্রাস থেকে সম্পূর্ণ স্টপে নিয়ন্ত্রিত করতে সক্ষম।

এই সরঞ্জামগুলির কিছু:

• ঢালাই লোহার ভালভ;
• নিয়ন্ত্রণ ভালভ;
• কল;
• বাটারফ্লাই ভালভ।

আবেদনের পরিধি

এই সমস্ত পণ্যগুলি ব্যাপকভাবে ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় এবং সাধারণ প্রযুক্তিগত অ্যাপ্লিকেশন এবং বিশেষ পরিস্থিতিতে কাজের জন্য উভয়ই তৈরি করা যেতে পারে। যদি ভালভটি শুধুমাত্র প্রবাহকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার জন্য ব্যবহার করা হয়, তাহলে শাট-অফ এবং সামঞ্জস্যযোগ্য ফিটিংস (ভালভ এবং ট্যাপ) শুধুমাত্র প্রবাহকে বন্ধ করতে পারে না, এর তীব্রতাও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ডিভাইস

সমস্ত লকিং ডিভাইসে একই রকম আছেনির্মাণ. এটি একটি বন্ধ হারমেটিক কেস, যেখানে স্টপ ভালভ সমাবেশ অবস্থিত। শরীরের প্রায়শই দুটি (কিছু ক্ষেত্রে বেশি) শেষ থাকে, যার মাধ্যমে এটি পাইপলাইনের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে। লকিং ইউনিটের উদ্দেশ্য হল পাইপলাইন সিস্টেমকে অংশে বিভক্ত করা। এটিতে একটি আসন এবং একটি শাট-অফ উপাদান রয়েছে যা ক্রমাগত সিলিং পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগে থাকে৷

ক্রেন

জল, বাষ্প এবং গ্যাস বাহক সহ পাইপলাইনে ইনস্টলেশনের জন্য ক্রেন ব্যবহার করা হয়। তারা কমপ্যাক্ট মাত্রা (1-9 কেজি) এবং কম প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। কলের ব্যাস 1 থেকে 3 ইঞ্চি পর্যন্ত হতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ভালভ হল বল এবং প্লাগ। সিলিং পদ্ধতি অনুসারে, তারা গ্রন্থি এবং টান।

পাপলাইনের সাথে ভালভের সংযোগ একটি ফ্ল্যাঞ্জ, কাপলিং বা এটিতে ঢালাইয়ের সাহায্যে ঘটে। গ্যাস পাইপলাইনে গ্যাস কাপলিং ভালভ ব্যবহার করা হয়। তাদের জন্য উপাদান ঢালাই লোহা হয়। ট্যাপের সাথে পাইপলাইনের সংযোগ নিশ্চিত করতে, একটি থ্রেডেড কাপলিং প্রয়োজন। গ্যাস কক্সগুলি 0.1 MPa চাপের অবস্থা এবং 50 °C পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

বক্স ভালভ স্টাফিং দ্বারা বৃহত্তর লোড পরিচালনা করা যেতে পারে। তারা তেল এবং জলের পাইপলাইন পরিবেশন করে, তাদের প্রধান অংশগুলি ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি। এই ক্ষেত্রে, ঢালাই-লোহা গ্রন্থি রাবার বা শণ দিয়ে স্টাফ করা হয়। এই ধরনের ভালভ 1 MPa পর্যন্ত চাপে কাজ করতে সক্ষম এবং 100 °C পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

সবচেয়ে ছোট আকার হল বল ভালভ। এই সরঞ্জাম বিখ্যাতকাজের উচ্চ মানের, যা বড় ব্যাসের পাইপলাইনে এর ব্যবহার পূর্বনির্ধারিত। এগুলি ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি এবং সিলিং রিংগুলি ফ্লুরোপ্লাস্ট -4 দিয়ে তৈরি। বল ভালভের পারফরম্যান্স প্যারামিটারগুলি গ্রন্থিযুক্ত সকেট ভালভগুলির মতোই৷

ফ্ল্যাঞ্জের সাহায্যে ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ইস্পাত ক্রেনগুলি পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে। কপিকল বড় হলে, এটি একটি কীট গিয়ার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। একটি flywheel যেমন একটি কল মধ্যে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা হয়. এই সরঞ্জামগুলি -40 °C থেকে +70 °C পর্যন্ত তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করা গ্যাস পাইপলাইনে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের ক্রেন শুধুমাত্র উল্লম্বভাবে মাউন্ট করা হয়। নিয়ন্ত্রণ হয় দূরবর্তী বা ফ্লাইহুইলের মাধ্যমে হতে পারে।

শাটঅফ ভালভ

ভালভ অনেক পাইপলাইন নিয়ন্ত্রকদের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি সবচেয়ে সাধারণ স্টপ ভালভ। এটা কি ছবিতে দেখা যাবে।

এগুলি এমন অংশ যেগুলির একটি শঙ্কু আকৃতির বা সমতল আকৃতির প্লেট-আকৃতির ভালভ রয়েছে যা শরীরের আসনের সিলিং পৃষ্ঠের অক্ষের সমান্তরালে চলে যায়, পরস্পর বা একটি চাপে।

ভালভ - এক ধরনের ভালভ, যার শাটারের নড়াচড়া একটি থ্রেডযুক্ত জোড়ার মাধ্যমে করা হয়।

পাইপলাইনে ইনস্টল করা সবচেয়ে সাধারণ শাট-অফ ভালভ। এগুলি একটি ফ্লাইহুইল ব্যবহার করে বা দূরবর্তীভাবে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা হয়৷

সিলের শক্তি চামড়া, রাবার বা PTFE-4 দিয়ে তৈরি রিং দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। বন্ধ বন্ধ ভালভপাইপলাইনে ব্যবহৃত হয়, যার কাজের মাধ্যম বায়ু, বাষ্প বা জল। পাইপের সাথে সংযোগ করতে একটি থ্রেডেড কাপলিং ব্যবহার করা হয়। অ্যাসবেস্টস প্যাকিং AP-31 স্টাফিং বাক্সটি পূরণ করতে ব্যবহৃত হয় - অ্যান্টি-ঘর্ষণ গর্ভধারণ সহ বোনা অ্যাসবেস্টস থ্রেড দিয়ে তৈরি একটি কর্ড৷

50 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম জলের তাপমাত্রা সহ জলের পাইপে, শাট-অফ ভালভ ইনস্টল করা হয়৷ এই সরঞ্জাম যে কোনো অবস্থানে কাজ করতে সক্ষম. এই ক্ষেত্রে, জল স্পুলের নীচে প্রবেশ করে। ডিভাইসটির বডি ঢালাই লোহা, গ্যাসকেটগুলি প্যারোনাইট, ও-রিং চামড়ার তৈরি এবং গ্ল্যান্ড প্যাকিং অ্যাসবেস্টস।

বায়ু বা জল পরিবহনের জন্য পাইপলাইনে, মাধ্যমটিকে +45 °C তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করা হয়। এই ধরনের ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্কগুলিতে, শাটঅফ ভালভগুলিতে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ড্রাইভ ব্যবহার করা অনুমোদিত। এটি +50 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উপরের দিকে নির্দেশিত করা উচিত। ডিভাইসের শরীর ঢালাই লোহা হয়. এই ক্ষেত্রে, স্পুল এবং কভার ইস্পাত তৈরি করা হয়। এই ধরনের একটি ভালভ ম্যানুয়ালি এবং দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।

ড্যাম্পার

ভালভগুলি বড় ব্যাসের পাইপলাইনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এগুলি কম চাপ এবং কম টাইটনেস প্রয়োজনীয়তায় এয়ার কন্ডিশনার এবং বায়ুচলাচল সিস্টেমে ইনস্টল করা হয়৷

ব্যবহৃত প্লেটের সংখ্যার উপর নির্ভর করে, ড্যাম্পারগুলি একক এবং বহু-পাতার হয়৷ তরল মিডিয়ার জন্য, ড্যাম্পারগুলি কার্যত ব্যবহার করা হয় না, কারণ তারা পর্যাপ্তভাবে উত্তরণ ওভারল্যাপের নিবিড়তা নিশ্চিত করতে পারে না। গ্যাসের জন্য, থ্রোটল ভালভগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। এটি নকশার সরলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা সহজতর হয়। উদ্দেশ্যথ্রোটল ভালভ - প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ এবং বন্ধ।

একটি সাধারণ ডিভাইস এবং নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও, তাদের তুলনামূলকভাবে কম দাম এবং ওজন কম। হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর, নিউমেটিক অ্যাকচুয়েটর বা বৈদ্যুতিক অ্যাকুয়েটর দিয়ে ড্যাম্পার সজ্জিত করা সম্ভব।

জল পরিবহনকারী পাইপে, 1.0 MPa চাপ সহ ফ্ল্যাঞ্জলেস ড্যাম্পার ইনস্টল করা আছে। ডিস্কের খাঁজে ইনস্টল করা একটি রাবার রিংয়ের মাধ্যমে সিলিং ঘটে। পণ্যটির বডি ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি, এবং ঘূর্ণমান শ্যাফ্ট ইস্পাত দিয়ে তৈরি৷

মোটর চালিত ড্যাম্পার উপরের দিকে মোটরের সাথে মাউন্ট করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভ খাদ উল্লম্বভাবে অবস্থিত। ম্যানুয়ালি চালিত ফ্ল্যাপগুলি যে কোনও অবস্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে৷

ড্যাম্পারগুলি ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে। আরেকটি সংযোগ পদ্ধতি হল ঢালাই। ড্যাম্পারগুলির কাজের চাপ 1 এমপিএ। এগুলোকে বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

এই জাতীয় বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে ফিটিংগুলির ব্যাস 200-1200 মিমি। তাদের শক্তি 5 কিলোওয়াট পৌঁছে। ড্যাম্পার খুলতে বা বন্ধ হতে সময় লাগে প্রায় দেড় মিনিট।

শাটার

মাঝারিটির চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি প্রজাপতি ভালভ প্রয়োজন। ভালভের জন্য কাজের মাধ্যম হল জল এবং গ্যাস। তারা 1.6 MPa চাপে এবং -15 °C থেকে 200 °C পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করে।

বাটারফ্লাই ভালভ শাটঅফ এবং কন্ট্রোল ভালভের অন্তর্গত। বদ্ধ অবস্থানে থাকা, এটি নিবিড়তা অর্জন করা সম্ভব করে তোলে। শাটার সুবিধাতার ছোট বিল্ডিং দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতা. পণ্যটি হিটিং সিস্টেম, জল সরবরাহ এবং খাদ্য শিল্পে ব্যবহৃত হয়৷

ভালভ

ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্কে, অন্যান্য ভালভও ইনস্টল করা হয়। একটি "ভালভ" কী - পাইপলাইন ফিটিংগুলির মধ্যে একটি?

গেট ভালভ - শাট-অফ ভালভের প্রতিনিধি, যার একটি কীলক আকৃতির, ডিস্ক বা পাতার আকৃতির ভালভ থাকে যা বডি সিটের সিলিং রিং বরাবর চলে। এই ক্ষেত্রে মাধ্যমের প্রবাহ শাটারের স্ট্রোকের সাথে লম্ব। সিলিং রিংগুলির ব্যাস পাইপের ব্যাসের চেয়ে কম হতে পারে বা এটির সমান হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, গেট ভালভকে সরু বলা হয়, দ্বিতীয়টিতে - মাধ্যমে।

গেটের আকৃতি অনুসারে ভালভগুলি সমান্তরাল এবং কীলকে বিভক্ত।

এই পণ্যগুলি উত্পাদন লাইন এবং প্রধান পাইপলাইনে ব্যবহৃত হয়। গেট ভালভের স্টেম অ-উত্থিত বা প্রত্যাহারযোগ্য হতে পারে। প্যাসেজটি বন্ধ করতে বা খুলতে, টাকুটিকে প্রচুর বাঁক নিতে হয়। অতএব, এই ধরনের ভালভ রিমোট কন্ট্রোলের জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ওয়েজ গেট ভালভের একটি নন-রাইজিং কাস্ট আয়রন স্টেম আছে। তাদের চাপ 0.25 MPa। রিবার ব্যাস - 800 থেকে 2000 মিমি পর্যন্ত, ওজন 14 টন পৌঁছেছে।

ভালভ সুবিধা:

• ওয়ার্কিং বডি সরানোর সময় কাজের মাধ্যমের চাপ কাটিয়ে উঠতে হবে না;
• খোলা প্রতিরোধ কমাতে সরাসরি তরল প্রবাহ;
• সিমেট্রিক ডিজাইন।

ভালভের অসুবিধা:

• চলন্ত অবস্থায় জোর ঘর্ষণগেট ভালভ;
• বৃহৎ নির্মাণ উচ্চতা এই কারণে যে স্টেমটি কমপক্ষে দুটি পাইপের ব্যাস প্রসারিত করতে হবে;
• মধ্যবর্তী অবস্থানে উচ্চ বল্ট পরিধান।

ভালভগুলি ফ্ল্যাঞ্জ সহ পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে। বেশিরভাগ অংশই ঢালাই লোহা। গ্যাসকেট উপাদান - প্যারোনাইট, গ্রন্থি প্যাকিং - অ্যাসবেস্টস।

100 °C পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ জ্বালানী গ্যাস পরিবহনকারী পাইপলাইনগুলি ডাবল-ডিস্ক ঢালাই আয়রন ওয়েজ গেট ভালভ ব্যবহার করে। তাদের একটি নন-রাইজিং স্পিন্ডেল এবং 0.6 MPa এর কাজের চাপ রয়েছে। শুধুমাত্র ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করুন।

অনুরূপ ডবল-ডিস্ক গেট ভালভ, কিন্তু একটি ক্রমবর্ধমান টাকু সহ, কোক ওভেন গ্যাস সহ পাইপলাইনে স্থাপন করা হয়। এগুলি 1.8 MPa চাপ এবং 200 °C তাপমাত্রায় কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ওয়েল্ডেড স্টিলের ওয়েজ গেট ভালভ তেল এবং তেলের পাইপলাইনে ইনস্টল করা আছে। তাদের নকশা একটি প্রত্যাহারযোগ্য টাকু এবং অগ্রভাগ ব্যবহার করে। এই ভালভগুলির জন্য সর্বাধিক মাঝারি তাপমাত্রা হল 250 °C। সমস্ত ভালভের অংশ কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি৷

ক্ষয়কারী পরিবেশ

আক্রমনাত্মক পরিবেশের প্রভাবে কাজ করে এমন লকিং ডিভাইসগুলি পরিবেশের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা হয়। গণনাটি ভালভগুলির পরিষেবা জীবন, নিবিড়তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং অন্যান্য পরামিতিগুলিকে বিবেচনা করে। এটা কি - আক্রমণাত্মক পরিবেশের জন্য লকিং সরঞ্জাম?

ভালভগুলি প্রায়শই আক্রমণাত্মক পরিবেশে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের পণ্যগুলিতে, আসন এবং স্পুল নিরাপদে মিলিত হয়, যা এড়িয়ে যায়ঘর্ষণ বেলোস অ্যাসেম্বলিগুলি স্টাফিং বক্স অ্যাসেম্বলিগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছে। এই ধরনের ভালভের অসুবিধা হল হাইড্রোলিক ঘর্ষণ বেড়ে যাওয়া।

তরল মিডিয়াতে, ব্রাস কাপলিং ভালভ ব্যবহার করা হয়, যা 1.6 MPa এর কাজের চাপের জন্য ডিজাইন করা হয়। এই ধরনের একটি ভালভ একটি থ্রেডেড কাপলিং এর মাধ্যমে পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে।

1 MPa চাপে এবং 50 ° C এর নিচে তাপমাত্রায় বাষ্পীয় পাইপলাইনে, ভালভগুলিতে একটি পিতলের সিলিং রিং ব্যবহার করা হয়। স্পুলে অনুরূপ একটি রিং রাবার বা চামড়া দিয়ে তৈরি৷

জারা-প্রতিরোধী ইস্পাত দিয়ে তৈরি বেলো ভালভগুলি মাঝারি তাপমাত্রায় 350 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়। ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত চীনামাটির বাসন ভালভের একটি অংশ চীনামাটির বাসন দিয়ে তৈরি।

মেরামত

পাইপলাইন ফিটিংয়ে ব্যর্থতা অপারেটিং এন্টারপ্রাইজগুলির জন্য অনেক সমস্যায় পরিপূর্ণ। প্রায়শই তারা দুর্ঘটনার মধ্য দিয়ে যাওয়া নেটওয়ার্কের বিভাগটিকে ব্লক করতে সক্ষম হয় না। এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে শাট-অফ ভালভের মেরামত, সময়মতো করা, কোম্পানিকে ভবিষ্যতে বড় খরচ এড়াতে সাহায্য করে৷

ভাঙ্গনের কারণ

আসুন ভালভ ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির সাথে পরিচিত হই। ভালভ ব্যর্থতার কারণগুলির মধ্যে একটি ধ্বংসাবশেষ যা ইনস্টলেশনের সময় পাইপলাইনে প্রবেশ করে। এটি ও-রিংগুলিতে বসতি স্থাপন করে, সেখানে খাঁজ কাটা যা নিবিড়তা লঙ্ঘন করে। মূল নেটওয়ার্কগুলি চালু করার আগে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ফ্লাশ করে এটি প্রতিরোধ করা যেতে পারে। ভাঙ্গা ভালভগুলি বিশেষ ওয়ার্কশপে মেরামত করা হয়, যা ল্যাপিং মেশিন দিয়ে সজ্জিত। তারা ও-রিংগুলি থেকে ক্ষতিগ্রস্ত স্তরটি সরিয়ে দেয়,তাদের পূর্বের সম্পত্তিতে ফিরিয়ে দেওয়া হচ্ছে।

বোল্টগুলি মেরামত এবং শক্ত করার পরে, ভালভগুলি ইনস্টল করার আগে, ভালভটি চাপের মধ্যে হাইড্রোলিক বেঞ্চ পরীক্ষা করা হয়। পরীক্ষাগুলি সফলভাবে সম্পন্ন হলে, একটি স্বীকৃতি শংসাপত্র জারি করা হয়৷

উৎপাদক

রাশিয়ায়, শাট-অফ এবং কন্ট্রোল ভালভ অনেক উদ্যোগ দ্বারা নির্মিত হয়। শিল্প ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। শিল্পের নেতাদের মধ্যে একজন হল চেলিয়াবিনস্কের এছাড়াও শাটঅফ ভালভ প্ল্যান্ট। সেন্ট পিটার্সবার্গের লেনপ্রোমারমাতুরা প্ল্যান্ট, ভোরোনজ থেকে জেএও গিড্রোগাজ, ওওও মুরম পাইপলাইন ভালভ প্ল্যান্টের পণ্যগুলিও জনপ্রিয়৷

দাম

স্টপ ভালভ, যার দাম 20 থেকে কয়েক হাজার রুবেল হতে পারে, পণ্যগুলির ব্যাস, উদ্দেশ্য এবং উপাদানের উপর নির্ভর করে, রাশিয়ান এবং ইউরোপীয় বাজারে ব্যাপকভাবে অফার করা হয়৷