ACS কি? স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন: শ্রেণীবিভাগ, উদ্দেশ্য
ACS কি? স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন: শ্রেণীবিভাগ, উদ্দেশ্য

ভিডিও: ACS কি? স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন: শ্রেণীবিভাগ, উদ্দেশ্য

ভিডিও: ACS কি? স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন: শ্রেণীবিভাগ, উদ্দেশ্য
ভিডিও: বাংলাদেশের সেরা দশটি রিয়েল এস্টেট কোম্পানি Top 10 Real Estate Companies in Bangladesh | real estate 2024, মে
Anonim

সেলফ-প্রপেল্ড আর্টিলারি মাউন্ট (ACS) কে বলা হয় কমব্যাট ভেহিকেল, যেগুলো স্ব-চালিত চ্যাসিসে বসানো একটি আর্টিলারি টুকরা ছাড়া আর কিছুই নয়। দৈনন্দিন জীবনে, এগুলিকে কখনও কখনও স্ব-চালিত বন্দুক বা স্ব-চালিত বন্দুক বলা হয়। এই নিবন্ধে, আমরা খুঁজে বের করব স্ব-চালিত বন্দুকগুলি কী, সেগুলি কোথায় ব্যবহার করা হয়, কীভাবে সেগুলি শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং কীভাবে তারা অন্যান্য ধরণের অস্ত্র থেকে আলাদা৷

SAU কি?
SAU কি?

CV

তাহলে, একটি ACS কি? বিস্তৃত অর্থে, বন্দুক দিয়ে সজ্জিত সমস্ত যুদ্ধ যানকে স্ব-চালিত বন্দুক হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। যাইহোক, সংকীর্ণ অর্থে, শুধুমাত্র সেই সমস্ত যানবাহন যা বন্দুক বা হাউইটজার দিয়ে সজ্জিত, কিন্তু ট্যাঙ্ক বা সাঁজোয়া যান নয়, স্ব-চালিত বন্দুকের অন্তর্গত৷

স্ব-চালিত বন্দুকের ধরন বৈচিত্র্যময়, সেইসাথে তাদের প্রয়োগের সুযোগও রয়েছে। তাদের একটি চাকাযুক্ত বা ট্র্যাক করা চ্যাসি থাকতে পারে, বর্মের দ্বারা সুরক্ষিত বা সুরক্ষিত নয়, একটি নির্দিষ্ট বা বুরুজ মাউন্ট করা প্রধান বন্দুক থাকতে পারে। বিশ্বের অনেক স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন, একটি বুরুজ ইনস্টলেশন দিয়ে সজ্জিত, বাহ্যিকভাবে ট্যাঙ্কের মতো। যাইহোক, কৌশলগত ব্যবহার এবং "বর্ম-অস্ত্র" এর ভারসাম্যের দিক থেকে ট্যাঙ্কের থেকে তারা উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।

স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন (ACS) এর ইতিহাস প্রায় একই সময়ে শুরু হয়েছিল যখনএবং প্রথম কামান সাঁজোয়া যান - 20 শতকের শুরুতে। তদুপরি, আধুনিক সামরিক বিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রথম ফরাসি ট্যাঙ্কগুলি ট্যাঙ্কের চেয়ে পরবর্তী স্ব-চালিত বন্দুকের অ্যানালগগুলির মতো ছিল। বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি এবং দ্বিতীয়ার্ধে, নেতৃস্থানীয় রাজ্যগুলিতে সমস্ত ধরণের স্ব-চালিত আর্টিলারি সিস্টেমের দ্রুত বিকাশের সময়কাল শুরু হয়েছিল।

একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে, সামরিক বিজ্ঞানের একটি চিত্তাকর্ষক উল্লম্ফনের জন্য ধন্যবাদ, স্ব-চালিত বন্দুক, অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, অন্যান্য সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে শ্রেষ্ঠত্ব দাবি করতে শুরু করে। পূর্বে, এটি অবশ্যই ট্যাঙ্কের অন্তর্গত ছিল। একটি আধুনিক সামরিক যুদ্ধে স্ব-চালিত বন্দুকের ভূমিকা প্রতি বছর বাড়ছে৷

ট্যাংক ধ্বংসকারী
ট্যাংক ধ্বংসকারী

উন্নয়নের ইতিহাস

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধক্ষেত্রে ট্রাক, ট্রাক্টর বা ট্র্যাক করা চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি স্ব-চালিত ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছিল। পরবর্তীতে, ট্যাঙ্কগুলির বিকাশের সাথে, প্রকৌশলীরা বুঝতে পেরেছিলেন যে শক্তিশালী আর্টিলারি সিস্টেমগুলি মাউন্ট করার জন্য একটি ট্যাঙ্ক বেস সবচেয়ে উপযুক্ত। নিরস্ত্র চ্যাসিসের উপর বন্দুকগুলিও ভুলে যাওয়া হয়নি, কারণ তারা তাদের দুর্দান্ত গতিশীলতার জন্য বিখ্যাত ছিল৷

রাশিয়ায়, প্রথম সাঁজোয়া স্ব-চালিত বন্দুকের প্রস্তাব করেছিলেন ডি.আই. মেন্ডেলিভ - ভি.ডি. মেন্ডেলিভের ছেলে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং গৃহযুদ্ধের সময়, রুশো-বাল্ট ট্রাকের ভিত্তিতে নির্মিত 72-মিমি ঋণদাতা বন্দুক সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। তাদের মধ্যে কিছু কেবিন এমনকি আংশিক সাঁজোয়া ছিল. গত শতাব্দীর 20-এর দশকে, ইউএসএসআর, জার্মানি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্ব-চালিত বন্দুকের বিকাশে নিযুক্ত ছিল, তবে বেশিরভাগ প্রকল্পই সারোগেট ইনস্টলেশন ছাড়া আর কিছুই ছিল না।

যখন সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং জার্মানি সক্রিয়ভাবে তাদের ট্যাঙ্ক তৈরি করতে শুরু করেবাহিনী, ট্যাঙ্ক চ্যাসিসে ব্যাপকভাবে আর্টিলারি স্থাপনা স্থাপন করা সম্ভব হয়েছিল। সুতরাং, ইউএসএসআর-এ, টি -35 এবং টি -28 ট্যাঙ্কগুলির ভিত্তিতে এসইউ -14 স্ব-চালিত বন্দুকের একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল। জার্মানিতে, পুরানো ট্যাঙ্কগুলি Pz Kpfw I. স্ব-চালিত বন্দুকগুলিতে রূপান্তর করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে অংশগ্রহণকারীদের সকল সম্পদের ব্যবহার প্রয়োজন ছিল। জার্মানি পুরানো এবং বন্দী ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে ব্যাপকভাবে স্ব-চালিত বন্দুক তৈরি করেছিল। তাদের নিজস্ব মেশিনের উপর ভিত্তি করে, তারা সহজ এবং সস্তা ইনস্টলেশন তৈরি করেছে। ইতিহাসে এই ধরনের জার্মান মডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল: StuG III, এবং StuG IV, Hummel এবং Wespe, স্ব-চালিত আর্টিলারি "ফার্ডিনান্ড" (ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী হেটজার এবং এলিফ্যান্ট নামে পরিচিত) এবং আরও কিছু। 1944 সালের শেষ থেকে, জার্মানিতে স্ব-চালিত বন্দুকের উত্পাদন আয়তনের দিক থেকে ট্যাঙ্কের উত্পাদনকে ছাড়িয়ে গেছে৷

রেড আর্মি গণ-উত্পাদিত স্ব-চালিত কামান ছাড়াই যুদ্ধ শুরু করে। একমাত্র স্ব-চালিত হাউইটজার SU-5 এর উৎপাদন 1937 সালে বন্ধ হয়ে যায়। তবে ইতিমধ্যে 1941 সালের জুলাইয়ে, একটি সারোগেট ধরণের জিএস -30 স্ব-চালিত বন্দুক উপস্থিত হয়েছিল। এবং পরের বছর, SU-122 মডেলের অ্যাসল্ট বন্দুকগুলি এসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে যায়। পরবর্তীতে, বিখ্যাত SU-100 এবং ISU-152 জার্মান ভারী সাঁজোয়া যানের কাউন্টারওয়েট হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল৷

ইংল্যান্ড এবং আমেরিকার প্রকৌশলীরা তাদের বাহিনী প্রধানত স্ব-চালিত হাউইৎজার উৎপাদনে মনোনিবেশ করেছিল। তাই মডেল ছিল: Sexton, Bishop, M12, এবং M7 প্রিস্ট।

প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কের বিকাশের কারণে, অ্যাসল্ট বন্দুক ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা অদৃশ্য হয়ে গেছে। অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সিস্টেম, যুদ্ধের হেলিকপ্টার সহ, বেশ সফলভাবে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক স্ব-চালিত বন্দুকগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে পারে। তবে হাউইটজার এবং বিমান বিধ্বংসী বন্দুক এখনও তৈরি করা হচ্ছে।

যত আপনি এগিয়ে যানস্ব-চালিত বন্দুক, তাদের পরিধি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং শ্রেণিবিন্যাস প্রসারিত হয়েছে। স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্টের ধরন বিবেচনা করুন যা আজ সামরিক বিজ্ঞানে প্রদর্শিত হয়৷

বিশ্বের স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট
বিশ্বের স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট

ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী

নাম থেকে বোঝা যায়, এই যুদ্ধ যানগুলি সাঁজোয়া যান ধ্বংস করার জন্য বিশেষায়িত। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা একটি একক লোডিং পদ্ধতির সাথে 57 থেকে 100 মিমি ক্যালিবার সহ দীর্ঘ-ব্যারেলযুক্ত আধা-স্বয়ংক্রিয় বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, যা আগুনের উচ্চ হার অর্জন করা সম্ভব করে তোলে। ভারী ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী, অনুরূপ শত্রু যানবাহন এবং ভারী ট্যাঙ্কগুলির সাথে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পৃথক লোডিং সহ দীর্ঘ-ব্যারেল বন্দুক দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যার ক্যালিবার 155 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়। এই শ্রেণীর ইনস্টলেশন দুর্গ এবং পদাতিক বাহিনীর বিরুদ্ধে অকার্যকর। তারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় উন্নয়নে একটি লাফ পেয়েছে। তৎকালীন ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রতিনিধিরা হলেন SU-100 মডেলের সোভিয়েত স্ব-চালিত বন্দুক এবং জার্মান জগদপন্থার। বর্তমানে, এই শ্রেণীর ইনস্টলেশনগুলি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সিস্টেম এবং যুদ্ধ হেলিকপ্টারকে পথ দিয়েছে, যা ট্যাঙ্কগুলির সাথে মোকাবিলা করার জন্য অনেক বেশি কার্যকর৷

অ্যাসল্ট বন্দুক

এগুলি ট্যাঙ্ক এবং পদাতিক বাহিনীর ফায়ার সাপোর্টের জন্য সাঁজোয়া যান। এই ধরণের স্ব-চালিত বন্দুকগুলি বড়-ক্যালিবার (105-203 মিমি) শর্ট-ব্যারেল বা দীর্ঘ-ব্যারেল বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, যা সহজেই দুর্গযুক্ত পদাতিক অবস্থানগুলিতে আঘাত করে। এছাড়াও, অ্যাসল্ট বন্দুকগুলি ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ধরণের স্ব-চালিত বন্দুক, আগেরটির মতো, সক্রিয়ভাবে বিকশিত হয়েছিলদ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়। StuG III, StuG H42, এবং Brummbar ছিল জার্মান অ্যাসাল্ট স্ব-চালিত বন্দুকের বিশিষ্ট উদাহরণ। সোভিয়েত মেশিনগুলির মধ্যে বিশিষ্ট: Su-122 এবং Su-152। যুদ্ধের পরে, প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কগুলির বিকাশের ফলে তারা বড়-ক্যালিবার বন্দুক দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে যা সহজেই শত্রুর দুর্গ এবং নিরস্ত্র লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে। এইভাবে, হামলার অস্ত্র ব্যবহারের প্রয়োজন অদৃশ্য হয়ে গেছে।

অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক স্ব-চালিত বন্দুক
অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক স্ব-চালিত বন্দুক

স্ব-চালিত হাউইটজার

এগুলি মোবাইল পরোক্ষ ফায়ার অস্ত্র। আসলে, এটি টাউড আর্টিলারির একটি স্ব-চালিত অ্যানালগ। এই ধরনের স্ব-চালিত বন্দুকগুলি 75 থেকে 406 মিলিমিটারের ক্যালিবার সহ আর্টিলারি সিস্টেমে সজ্জিত ছিল। তাদের হালকা অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন বর্ম ছিল, যা শুধুমাত্র কাউন্টার-ব্যাটারির আগুন থেকে রক্ষা করেছিল। স্ব-চালিত আর্টিলারির বিকাশের প্রথম থেকেই, স্ব-চালিত হাউইটজারগুলিও বিকশিত হয়েছিল। বড়-ক্যালিবার বন্দুক, উচ্চ গতিশীলতা এবং আধুনিক পজিশনিং সিস্টেমের সাথে, এই ধরনের অস্ত্রকে আজ পর্যন্ত সবচেয়ে কার্যকর করে তুলেছে৷

152 মিলিমিটারের বেশি ক্যালিবার সহ স্ব-চালিত হাউইৎজারগুলি বিশেষভাবে বিস্তৃত। তারা পারমাণবিক অস্ত্র দিয়ে শত্রুকে আঘাত করতে পারে, যা অল্প সংখ্যক শট দিয়ে বড় বস্তু এবং সৈন্যদের সম্পূর্ণ দলকে ধ্বংস করা সম্ভব করে তোলে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জার্মান ওয়েস্প এবং হুমেল যানবাহন, আমেরিকান এম 7 (প্রিস্ট) এবং এম 12 হাউইটজার, পাশাপাশি ব্রিটিশ সেক্সটন এবং বিশপ স্ব-চালিত বন্দুকগুলি বিখ্যাত হয়ে ওঠে। ইউএসএসআর 40-এর দশকে এই জাতীয় মেশিন (Su-5 মডেল) উত্পাদন শুরু করার চেষ্টা করেছিল, শতাব্দী পেরিয়ে গেছে, কিন্তু এই প্রচেষ্টাটি মুকুট দেওয়া হয়নিসাফল্য আজ, আধুনিক রাশিয়ান সেনাবাহিনী বিশ্বের অন্যতম সেরা স্ব-চালিত হাউইটজার দিয়ে সজ্জিত - 2S19 "Msta-S" 152 মিমি ক্যালিবার সহ। ন্যাটো দেশগুলির সেনাবাহিনী তার বিকল্প 155-মিমি স্ব-চালিত বন্দুক "প্যালাডিন" দিয়ে সজ্জিত।

অ্যান্টিট্যাঙ্ক

এই শ্রেণীর এসপিজি হল আধা-খোলা বা উন্মুক্ত যানবাহন যা ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্রে সজ্জিত। সাধারণত এগুলি হালকা সাঁজোয়া ট্যাঙ্ক চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়, যা ইতিমধ্যে তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে পুরানো। এই জাতীয় মেশিনগুলি মূল্য এবং দক্ষতার একটি ভাল সংমিশ্রণ দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল এবং মোটামুটি বড় পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল। একই সময়ে, তারা এখনও একটি সংকীর্ণ বিশেষীকরণের মেশিনের কাছে যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে হেরেছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক স্ব-চালিত বন্দুকের একটি ভাল উদাহরণ হল জার্মান মার্ডার II এবং দেশীয় SU-76M। একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় স্থাপনাগুলি ছোট- বা মাঝারি-ক্যালিবার বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। যাইহোক, কখনও কখনও আরও শক্তিশালী সংস্করণগুলিও সম্মুখীন হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, 128 মিমি ক্যালিবারে জার্মান নাশর্ন। আধুনিক সেনাবাহিনীতে, এই ধরনের ইউনিট ব্যবহার করা হয় না।

এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক

এগুলি বিশেষ কামান-মেশিনগান স্থাপনা, যার কাজ হল নিম্ন-উড়ন্ত এবং মাঝারি-উচ্চ বিমানের পাশাপাশি শত্রু হেলিকপ্টারগুলিকে পরাস্ত করা। সাধারণত তারা ছোট-ক্যালিবার স্বয়ংক্রিয় কামান (20-40 মিমি) এবং / অথবা বড়-ক্যালিবার মেশিনগান (12.7-14.5 মিমি) দিয়ে সজ্জিত ছিল। বিমান বিধ্বংসী স্থাপনার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান ছিল উচ্চ-গতির লক্ষ্যগুলির জন্য নির্দেশিকা ব্যবস্থা। কখনও কখনও তারা অতিরিক্তভাবে সারফেস টু এয়ার মিসাইল দিয়ে সজ্জিত ছিল। শহুরে যুদ্ধে এবং এমন ক্ষেত্রে যেখানে প্রচুর পদাতিক বাহিনীকে প্রতিরোধ করা প্রয়োজন, বিমান বিধ্বংসী স্থাপনাঅত্যন্ত ভাল অভিনয়. দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জার্মান অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ইনস্টলেশন উইরবেলউইন্ড এবং অস্টউইন্ড, সেইসাথে সোভিয়েত জেডএসইউ-37, বিশেষত নিজেদের আলাদা করেছিল। আধুনিক রাশিয়ান সেনাবাহিনী দুটি ZSU দ্বারা সজ্জিত: 23-4 ("শিলকা") এবং "তুঙ্গুস্কা"।

ইউএসএসআর এর স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন
ইউএসএসআর এর স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশন

সারোগেটস

এগুলি বাণিজ্যিক ট্রাক, আর্টিলারি ট্রাক্টর বা ট্রাক্টরের উপর ভিত্তি করে উন্নত যুদ্ধ যান। একটি নিয়ম হিসাবে, সারোগেট স্ব-চালিত বন্দুকের সংরক্ষণ ছিল না। এই শ্রেণীর অভ্যন্তরীণ স্থাপনার মধ্যে, কমসোমোলেটস ট্র্যাক করা আর্টিলারি ট্র্যাক্টরের ভিত্তিতে নির্মিত 57-মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক স্ব-চালিত যুদ্ধ যান জিএস -30 ব্যাপক হয়ে উঠেছে। অন্যান্য সাঁজোয়া যানের অভাবের কারণে নাৎসি জার্মানি এবং ফ্যাসিস্ট ইতালির বহুল ব্যবহৃত সারোগেট যানবাহন।

একটি সাধারণ সোভিয়েত স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট সফলভাবে একাধিক শ্রেণীর ফাংশন একসাথে একত্রিত করেছে। এর একটি স্পষ্ট উদাহরণ ছিল ISU-152 মডেল। জার্মানরা অত্যন্ত বিশেষায়িত স্ব-চালিত বন্দুক তৈরির কৌশল অনুসরণ করেছিল। ফলস্বরূপ, কিছু জার্মান রিগ ক্লাসে সেরা ছিল৷

কৌশল ব্যবহার করুন

স্ব-চালিত বন্দুকগুলি কী এবং সেগুলি কী তা বোঝার পরে, আসুন কীভাবে সেগুলি অনুশীলনে ব্যবহার করা হয় তা খুঁজে বের করা যাক। যুদ্ধক্ষেত্রে একটি স্ব-চালিত আর্টিলারি ইনস্টলেশনের প্রধান কাজ হল বন্ধ অবস্থান থেকে আর্টিলারি ফায়ার সহ সশস্ত্র বাহিনীর অন্যান্য শাখাকে সমর্থন করা। স্ব-চালিত বন্দুকগুলির উচ্চ গতিশীলতা থাকার কারণে, তারা শত্রুর প্রতিরক্ষা লাইনের মাধ্যমে সাফল্যের সময় ট্যাঙ্কের সাথে যেতে পারে,উল্লেখযোগ্যভাবে ট্যাঙ্ক এবং মোটরচালিত পদাতিক সৈন্যদের যুদ্ধ ক্ষমতা বৃদ্ধি।

উচ্চ গতিশীলতা স্ব-চালিত আর্টিলারিকে স্বাধীনভাবে শত্রুকে আক্রমণ করার ক্ষমতা দেয়। এটি করার জন্য, সমস্ত শুটিং পরামিতি অগ্রিম গণনা করা হয়। তারপরে স্ব-চালিত বন্দুকগুলি ফায়ারিং পজিশনে যায় এবং শূন্য না করে শত্রুর উপর ব্যাপক আক্রমণ চালায়। এর পরে, তারা দ্রুত ফায়ারিং লাইন ছেড়ে চলে যায় এবং শত্রুরা প্রতিশোধমূলক স্ট্রাইকের জন্য স্থান গণনা করার সময়, অবস্থানগুলি ইতিমধ্যেই খালি হয়ে যাবে।

যদি শত্রুর ট্যাঙ্ক এবং মোটর চালিত পদাতিক বাহিনী প্রতিরক্ষা লাইন ভেদ করে, স্ব-চালিত কামান একটি সফল অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র হিসাবে কাজ করতে পারে। এটি করার জন্য, স্ব-চালিত বন্দুকের কিছু মডেল তাদের গোলাবারুদে বিশেষ শেল পায়।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এসপিজি
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এসপিজি

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, স্ব-চালিত আর্টিলারি ব্যবহার করা হয়েছে স্নাইপারদের ধ্বংস করার জন্য যারা এমন জায়গায় লুকিয়ে থাকে যেগুলি অন্যান্য ফায়ার অস্ত্র দিয়ে আক্রমণ করার জন্য অসুবিধাজনক৷

একক স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট, পারমাণবিক প্রজেক্টাইল দিয়ে সজ্জিত, বড় বস্তু, সুরক্ষিত বসতি, সেইসাথে শত্রু সৈন্যদের জমা করার জায়গাগুলি ধ্বংস করতে পারে। একই সময়ে, পারমাণবিক স্ব-চালিত বন্দুকগুলিকে আটকানো প্রায় অসম্ভব। একই সময়ে, আর্টিলারি গোলাবারুদ দ্বারা আঘাত করা সম্ভাব্য লক্ষ্যগুলির ব্যাসার্ধ বিমান বা কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় কম, সেইসাথে বিস্ফোরণ শক্তিও।

লেআউট

আজকের সবচেয়ে সাধারণ স্ব-চালিত যানগুলি সাধারণত ট্যাঙ্ক চ্যাসিস বা হালকা সাঁজোয়া ট্র্যাক করা যানবাহনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। উভয় ক্ষেত্রেই, উপাদান এবং সমাবেশগুলির বিন্যাস একই রকম। ট্যাংক থেকে ভিন্ন,স্ব-চালিত বন্দুকের বুরুজ ইনস্টলেশন সাঁজোয়া হুলের পিছনে অবস্থিত, মাঝখানে নয়। তাই ভূমি থেকে গোলাবারুদ সরবরাহের প্রক্রিয়াটি ব্যাপকভাবে সুগম হয়। ইঞ্জিন-ট্রান্সমিশন গ্রুপ, যথাক্রমে, শরীরের সামনে এবং মধ্য অংশে অবস্থিত। সংক্রমণটি ধনুকের মধ্যে অবস্থিত হওয়ার কারণে, সামনের চাকাগুলি চালিত হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। যাইহোক, আধুনিক স্ব-চালিত বন্দুকগুলিতে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করার প্রবণতা রয়েছে।

কন্ট্রোল ডিপার্টমেন্ট, যা চালকের কর্মক্ষেত্রও, মেশিনের কেন্দ্রে গিয়ারবক্সের কাছে বা এর পোর্ট সাইডের কাছাকাছি অবস্থিত। মোটরটি চালকের আসন এবং ফাইটিং বগির মধ্যে অবস্থিত। ফাইটিং কম্পার্টমেন্টে গোলাবারুদ এবং লক্ষ্য যন্ত্র রয়েছে।

স্ব-চালিত যুদ্ধ যান
স্ব-চালিত যুদ্ধ যান

উপাদান এবং সমাবেশগুলি স্থাপনের জন্য বর্ণিত বিকল্প ছাড়াও, ZSU ট্যাঙ্কের প্যাটার্ন অনুসারে একত্রিত করা যেতে পারে। কখনও কখনও তারা এমনকি একটি ট্যাঙ্কের প্রতিনিধিত্ব করে, যার স্ট্যান্ডার্ড বুরুজটি একটি দ্রুত-ফায়ার বন্দুক এবং নির্দেশিকা সরঞ্জাম সহ একটি বিশেষ বুরুজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। তাই আপনি এবং আমি শিখেছি স্ব-চালিত বন্দুক কি।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইঞ্জিন ব্লক মেরামত: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী বর্ণনা, ডিভাইস, অপারেশন নীতি, মাস্টারদের কাছ থেকে টিপস সহ

দরজা "স্থপতি": পর্যালোচনা, মডেল এবং ফটো পর্যালোচনা

সোডিয়াম-ক্যাটানাইট ফিল্টার: উদ্দেশ্য এবং অপারেশন নীতি

একটি প্রযুক্তিগত এবং প্রযুক্তিগত মানচিত্র কি?

Syngas হল ভবিষ্যতের জ্বালানি৷

সারফ্যাক্ট্যান্ট কী এবং কীভাবে তারা পরিবেশকে প্রভাবিত করে?

বায়ুযুক্ত কংক্রিট ব্লক: অসুবিধা এবং সুবিধা

রাশিয়ার নতুন ট্যাঙ্ক - সাঁজোয়া যান নির্মাণে একটি বিপ্লব

সুপারফসফেটের ব্যবহার কী দেয় এবং এই সার কী

একজন সাবওয়ে ইলেকট্রিক ট্রেন চালক হিসেবে কীভাবে চাকরি পাবেন

ইলেকট্রিক থ্রেডিং ডাই: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন

"Mosvettorg": কর্মচারী পর্যালোচনা, দোকানের ঠিকানা, ফুল বিতরণ

দ্রুততম ট্যাঙ্ক BT-7 প্রতিরক্ষার জন্য তৈরি করা হয়নি

বিশ্বের পরবর্তী বৃহত্তম যাত্রীবাহী বিমান কী হবে?

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস একক-ফেজ মোটর, এর ডিভাইস এবং সংযোগ