একটি এন্টারপ্রাইজে একজন যানবাহন মেকানিকের জন্য প্রাথমিক শ্রম সুরক্ষা নির্দেশনা

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

প্রতিটি পেশার সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। এবং প্রতিটি পেশা জটিল, সময়সাপেক্ষ, নিজস্ব উপায়ে শক্তি-নিবিড়, শুধু কাজের অবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হতে পারে। সুতরাং, একজন বিশেষজ্ঞের কাজ যতটা সম্ভব নিরাপদ হতে পারে এবং অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি থেকে সুরক্ষিত হতে পারে, এবং অন্য মাস্টারের কাজের সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি এমন পরিস্থিতিতে হতে পারে যা সম্ভাব্য হুমকি এবং বিপদের সাথে হতে পারে৷

শুধু এই ধরনের একটি নির্দিষ্টতা একটি মোটর গাড়ি মেরামতকারী - একজন মেকানিকের কাজ। উৎপাদনে প্রধান বা সাধারণ প্রকৌশলী-প্রযুক্তিবিদদের জন্য শ্রম সুরক্ষা সংক্রান্ত নির্দেশনা কাজের প্রক্রিয়ার প্রস্তুতি, কাজের দায়িত্ব সরাসরি সম্পাদন এবং কাজ শেষ করার জন্য প্রচুর প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করে। এটি কাজের সরঞ্জামের কারণেবিদ্যুতায়িত এবং যান্ত্রিক অনুপযুক্ত অপারেশন ক্ষেত্রে একটি বাস্তব হুমকি সৃষ্টি করতে পারে. উপরন্তু, একটি জরুরী কারণ একটি মেকানিকের সাধারণ অবহেলা হতে পারে. এই ক্ষেত্রে একটি এন্টারপ্রাইজে যানবাহনগুলির সাথে মেরামত এবং ইনস্টলেশনের কাজের একজন প্রকৌশলীর জন্য শ্রম সুরক্ষা সংক্রান্ত নির্দেশনাটি এক ধরণের নির্দেশিকা হিসাবে কাজ করে যা একজন বিশেষজ্ঞকে তার কাজের পরিস্থিতি সুরক্ষিত করতে এবং শিল্পে আঘাতের ঝুঁকি কমাতে সহায়তা করে৷

এন্টারপ্রাইজে একজন অটো মেকানিকের কাজের শর্ত এবং কাজ

বিভিন্ন যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির সাথে কাজ করার সময় একজন অটো মেকানিককে কী বিপদের হুমকি দেয় তা বোঝার জন্য, তার দ্বারা সম্পাদিত ফাংশনগুলির একটি ধারণা থাকা প্রয়োজন, যা সরাসরি তার কাজের বিবরণে নির্ধারিত রয়েছে। যানবাহনগুলির মেরামত, সরঞ্জাম এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একজন মেকানিকের জন্য শ্রম সুরক্ষা সমস্ত সুরক্ষা নিয়ম এবং ডিভাইসগুলির পরিচালনার জন্য সমস্ত মান মেনে চলার ব্যবস্থা করে, যা দুর্ঘটনার কারণগুলিকে হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে। একজন মোটরযান মেকানিকের কাজ কি?

• চ্যাসিস: রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত।
• অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই): মেরামত, ধোয়া।
• ইনজেকশন ইঞ্জিনের অগ্রভাগ: ফ্লাশিং, রক্ষণাবেক্ষণ।
• গিয়ারবক্স: মেরামতের কাজ।
• জ্বালানি সরঞ্জাম: গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত।
• অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) মেরামত।
• এয়ারব্যাগ সেট করা এবং ফিট করা (এসআরএস)।
• চাকা স্লিপ কন্ট্রোল সিস্টেম (EDS) পরিষেবা দিন।
• মাল্টি-মোড ট্রান্সমিশন সমর্থন করে (সুপার সিলেক্ট)।
• সমষ্টি এবং সমাবেশের রক্ষণাবেক্ষণ।
• ইনস্টলেশন কাজ, চাকা সারিবদ্ধকরণ সমন্বয়।
• ব্যালেন্সিং এবং টায়ার ফিটিং।
• ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা ইনস্টলেশন পরিষেবা।
• রক্ষণাবেক্ষণ।
• একটি ওয়ার্কশীটে সম্পন্ন কাজ ঠিক করা এবং আরও অনেক কিছু।

যথাযথ পরিষেবার বিধান সহ যে কোনও অটো গ্যারেজ সুবিধাটিতে এই বিভাগের বেশ কয়েকটি বিশেষজ্ঞের উপস্থিতির ব্যবস্থা করে৷ তদুপরি, প্রতিটি এন্টারপ্রাইজ, যার ব্যালেন্স শীটে নির্দিষ্ট সংখ্যক যানবাহন রয়েছে, এছাড়াও এক বা একাধিক মেকানিক এবং প্রধান মেকানিকের ব্যক্তিতে এই বিভাগের কর্মচারী নিয়োগ করে। ইনস্টলেশন এবং প্রযুক্তিগত বিভাগের প্রতিটি বিশেষজ্ঞের জন্য শ্রম সুরক্ষা সংক্রান্ত নির্দেশাবলীর প্রতিটি বিভাগের কর্মীদের দ্বারা অধ্যয়ন জড়িত। বিভাগগুলিতে সাধারণ বিধান, কর্মক্ষেত্র প্রস্তুত করার নিয়ম, সরাসরি ইনস্টলেশন এবং মেরামত কাজের সময় নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপের বাধ্যবাধকতা এবং কাজ শেষ হওয়ার সময় আচরণের নিয়ম সম্পর্কে তথ্য রয়েছে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, একটি পৃথক বিভাগ জরুরী পরিস্থিতিতে আচরণের নিয়ম সম্পর্কে তথ্য প্রদর্শন করে৷

সাধারণ বিধান

প্রাথমিক বিপদ শ্রম সরঞ্জাম এবং বিশেষ প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম দ্বারা বহন করা যেতে পারে। একজন মোটর ট্রান্সপোর্ট মেকানিকের জন্য একটি সাধারণ শ্রম সুরক্ষা নির্দেশনা সাধারণ বিধান দিয়ে শুরু হয়।তারা সেই আইটেমগুলির একটি তালিকা অন্তর্ভুক্ত করে, যার সাথে পরিচিতি প্রত্যেক বিশেষজ্ঞের জন্য বাধ্যতামূলক যারা এন্টারপ্রাইজে এই অবস্থান নিয়েছেন৷

1. মোটর গাড়ির প্রযুক্তিগত ইনস্টলেশনে একজন মাস্টারের নিয়োগ আবেদনকারীকে আঠারো বছর বয়সে পৌঁছানোর ব্যবস্থা করে। একই সময়ে, তাকে অবশ্যই একটি বাধ্যতামূলক মেডিকেল পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে, যেখানে উপসংহারটি স্বাস্থ্যগত কারণে কোনো contraindication এর অনুপস্থিতি রেকর্ড করবে।
2. একজন মেকানিকের পদে থাকা মানে বৈদ্যুতিক নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে তৃতীয় এবং উচ্চতর ক্লিয়ারেন্স গ্রুপের উপস্থিতি। বিশেষজ্ঞকে অবশ্যই কর্মক্ষেত্রে পরিচায়ক এবং প্রাথমিক প্রশিক্ষণ নিতে হবে, সেইসাথে নিরাপদ কাজের অনুশীলনের সাথে পরিচিত হতে হবে।
3. ভবিষ্যত কর্মচারী তাত্ত্বিক জ্ঞানের বাধ্যতামূলক বিতরণের সাথে একটি নির্দিষ্ট কর্মক্ষেত্রে একটি ইন্টার্নশিপের মধ্য দিয়ে যায়। এটি মোটর ট্রান্সপোর্ট এন্টারপ্রাইজের ব্যবস্থাপনা দ্বারা নতুন স্টাফ ইউনিটের এক ধরণের চেক। এছাড়াও, অটো মেকানিক্স বিভাগের একজন কর্মচারীর জন্য একটি নিয়মিত নিরাপত্তা ব্রিফিং অবশ্যই প্রতি ছয় মাসে অন্তত একবার হতে হবে এবং বছরে অন্তত একবার তাকে একটি ক্লিনিকে একটি মেডিকেল পরীক্ষা করাতে হবে - এই সিদ্ধান্তগুলি আদেশের দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে স্বাস্থ্য ও সামাজিক উন্নয়ন মন্ত্রনালয় নং 302N, 12 এপ্রিল, 2011-এ অনুমোদিত৷
4. নির্ধারিত ব্রিফিংয়ের পাশাপাশি, মেকানিককে অনির্ধারিতগুলি সহ্য করতে হবে, যা প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির পরিবর্তন, শ্রম সুরক্ষা নিয়মগুলির সমন্বয়, যানবাহন, এর যন্ত্রাংশ এবং নির্দিষ্ট ডিভাইসগুলির একটি প্রতিস্থাপন বা উন্নতির কারণে হতে পারে।, সেইসাথে কর্মক্ষেত্রে কাজের অবস্থার পরিবর্তন।
5. আমার তাৎক্ষণিক শ্রমেকার্যকলাপ, অটো মেকানিককে অবশ্যই অভ্যন্তরীণ স্টাফিংয়ের নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হতে হবে এবং শ্রম সুরক্ষা নির্দেশাবলীর প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে, সেইসাথে আগুন এবং বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রবিধানের অনুচ্ছেদগুলি মেনে চলতে হবে৷
6. একজন পূর্ণ-সময়ের কর্মচারীকে জারি করা ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম এবং ওভারঅল আইটেমগুলি তাদের দ্বারা একচেটিয়াভাবে তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা উচিত। এছাড়াও, জারি করা জায় এবং কাজের সরঞ্জামগুলির যত্ন সহকারে চিকিত্সা এবং প্রয়োজন অনুসারে যথাযথভাবে স্থাপন করা প্রয়োজন (পরিষ্কার করা, ধোয়া)।
7. কাজের ক্রিয়াকলাপগুলির পরে, ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধি সতর্কতা অবলম্বন করা অপরিহার্য: কাজের প্রক্রিয়ায় মেকানিকের দ্বারা ব্যবহৃত উপকরণগুলির অবশিষ্টাংশগুলি অবশ্যই সাবান দিয়ে ভালভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে, বিশেষত খাওয়ার আগে, যা অপরিহার্য।
8. অটো মেকানিক্স বিভাগের একজন কর্মচারীকে অবশ্যই ফার্স্ট এইড কিট, অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জামের অবস্থান সম্পর্কে সচেতন হতে হবে এবং জরুরী পরিস্থিতিতে সেগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম হতে হবে। উপরন্তু, তাকে, এন্টারপ্রাইজের অন্য যে কোনো কর্মচারীর মতো, প্রাথমিক চিকিৎসার প্রাথমিক ধারণার সাথে পরিচিত হতে হবে।

অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, একজন সড়ক পরিবহন মেকানিকের জন্য মানক পেশাগত নিরাপত্তা নির্দেশাবলী অনুসারে, নীতিগতভাবে, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত কার্যকলাপের অন্য কোনও ক্ষেত্রে, প্রধানের অনুমতি ছাড়া আপনার কর্মস্থল ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি নেই মেকানিক একজন সাধারণ কর্মচারীরও এমন কাজ করা উচিত নয় যা তাকে পরিচালনার দ্বারা অর্পিত নয়। কাজের সময় কাজের সময় ধূমপান করা বা খাওয়া নিষিদ্ধস্থান - এটি একচেটিয়াভাবে এর জন্য মনোনীত জায়গায় করা হয়: ধূমপান কক্ষে ধূমপানের অনুমতি দেওয়া হয়, দুপুরের খাবার খাওয়ার - ডাইনিং রুমে বা খাওয়ার জন্য একটি বিশেষ ঘরে৷

হুমকির কারণ

আসলে, এমন অনেকগুলি পয়েন্ট রয়েছে যা একজন পরিবহন প্রযুক্তিবিদকে তাদের তাত্ক্ষণিক দায়িত্ব পালন করার সময় সতর্ক হওয়া উচিত। তাদের তালিকাটি গ্যারেজ মেকানিকের জন্য শ্রম সুরক্ষার প্রাথমিক নির্দেশাবলীতেও বানান করা হয়েছে। নিম্নলিখিত দিকগুলি বিপজ্জনক:

• চলমান মেকানিজম এবং মেশিন, সেইসাথে কাজের সরঞ্জামের চলমান অংশ;
• অত্যধিক উচ্চ বা নিম্ন তাপমাত্রা নিজেই যন্ত্রপাতি এবং মেকানিকের সাথে কাজ করতে হয় (কারবুরেটর, ইনজেক্টর, ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ);
• হাই মেইন ভোল্টেজ যা শর্ট সার্কিটের কারণ হতে পারে;
• উচ্চ স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ;
• ধারালো প্রান্ত, ফাঁক এবং রুক্ষতা ওয়ার্কপিস, সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম সরাসরি একজন মেকানিক দ্বারা ব্যবহৃত হয়;
• মেকানিকের কর্মক্ষেত্রের স্থানচ্যুতি মেঝে থেকে তুলনামূলকভাবে উচ্চ পৃষ্ঠের স্তরে বা, বিপরীতভাবে, ভূগর্ভস্থ - একটি ক্যাসনে (গ্যারেজ পিট);
• কাজের স্থানের ধুলো এবং গ্যাসের দূষণ বৃদ্ধি (গাড়ির নিষ্কাশনের ধোঁয়া, কাজের সরঞ্জামগুলির অপারেশন থেকে পলি ইত্যাদি);
• শব্দ বিচ্ছিন্নতার অভাব - চলমান ইঞ্জিন, সরঞ্জাম, সরঞ্জামগুলির অত্যধিক কম্পন এবং শব্দ কর্মপ্রবাহে মনোযোগের ঘনত্বকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে;
• গ্যারেজে আর্দ্রতার মাত্রায় গুরুতর অস্বাভাবিকতা;
• মেকানিকের কর্মস্থলে বাতাসের তাপমাত্রায় অস্বাভাবিক পরিবর্তন;
• গ্যারেজে মাস্টার টেকনিশিয়ানের কাজের জায়গার খারাপ আলোকসজ্জা;
• মেঝে, টেবিল, মেশিনের স্লাইডিং পৃষ্ঠ, যার পিছনে গ্যারেজ কর্মচারী কাজ করে।

ক্ষয়ক্ষতি এবং শিল্পের আঘাত এড়াতে, মেকানিককে অবশ্যই ওভারঅল, সেইসাথে বিশেষ জুতা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় উপায় সরবরাহ করতে হবে যা ব্যক্তিগত সুরক্ষা প্রদান করে এবং এটির একটি এন্টারপ্রাইজে বর্তমান শ্রম সুরক্ষা মান দ্বারা সরবরাহ করা হয় কার্যকলাপ ধরনের। ইতিমধ্যে মেয়াদ উত্তীর্ণ প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম ব্যবহার করা উচিত নয়।

কাজের প্রক্রিয়ায় কর্মক্ষেত্রে মনোযোগ এবং অভিযোজন হারানো এড়াতে, অ্যালকোহল এবং মাদকদ্রব্যের ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, সেইসাথে নেশার অবস্থায় (অ্যালকোহল বা মাদকদ্রব্য) কর্মস্থলে থাকা। যদি কোনও অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি কাজের প্রক্রিয়ার এই সেক্টরে কর্মীদের জীবন এবং স্বাস্থ্যকে হুমকির মুখে ফেলে, তবে মেকানিককে অবশ্যই সরাসরি পরিচালনার কাছে কী ঘটছে তা রিপোর্ট করতে হবে। যদি একজন সাধারণ বা প্রধান মেকানিক শ্রম সুরক্ষা এবং নির্ধারিত গন্তব্যের জন্য যানবাহন ছাড়ার নির্দেশনা মেনে চলতে ব্যর্থ হন, তাহলে একজন গ্যারেজ কর্মচারীকে রাশিয়ান ফেডারেশনের বর্তমান আইন অনুসারে দায়ী করা যেতে পারে।

ওয়ার্কফ্লো শুরু করার প্রস্তুতির নিয়ম

সরাসরি আগেতার শ্রম দায়িত্ব পালনের শুরুতে, যানবাহন মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের একজন বিশেষজ্ঞকে অবশ্যই কর্মক্ষেত্রে নির্দিষ্ট শ্রম সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ করতে হবে। মেকানিক্সের নির্দেশনা কার্যকরী দায়িত্ব পালনের প্রাথমিক পর্যায়ে বেশ কয়েকটি প্রস্তুতিমূলক পদ্ধতি প্রদান করে।

• গ্যারেজ টেকনিশিয়ানের প্রথম কাজটি করা উচিত তাদের কাজের ইউনিফর্ম এবং বিশেষ জুতা পরানো এবং সমস্ত ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম (পিপিই) প্রস্তুত করা - গ্লাভস, গগলস, প্রয়োজনে মাস্ক। এটি লক্ষ করা উচিত যে এই মুহুর্তে চুলগুলি হেডড্রেসের নীচে আটকে রাখা উচিত এবং বিদেশী জিনিস এবং বস্তুর উপস্থিতির জন্য তার পকেটগুলি পরীক্ষা করা উচিত।
• কাজের দিনের শুরুতে, মেকানিক তার সুপারভাইজারের কাছ থেকে সরাসরি কাজগুলি গ্রহণ করে, যদি প্রয়োজন হয়। এছাড়াও, প্রয়োজনে তিনি আসন্ন কাজের নিরাপত্তার বিষয়ে ব্রিফিং আকারে তথ্যও গ্রহণ করেন।
• শিফ্টের শুরুতে, যানবাহনগুলি তাদের গন্তব্যে সরাসরি প্রস্থান করার আগে, মেকানিক শীঘ্রই একটি ফ্লাইটে পাঠানো সমস্ত গাড়ি এবং ট্রাকগুলির একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করতে বাধ্য৷ উদাহরণস্বরূপ, একটি এন্টারপ্রাইজের গ্যারেজে লজিস্টিক কেন্দ্রগুলিতে প্রচুর যানবাহন রয়েছে যার মাধ্যমে গুদাম থেকে খুচরা আউটলেটগুলিতে পণ্য সরবরাহ করা হয়। এবং, শ্রম সুরক্ষা এবং প্রযুক্তির নির্দেশাবলী অনুসারে, মেকানিক, জরুরী অবস্থার ঝুঁকি প্রতিরোধ এবং হ্রাস করার জন্য, সাবধানে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে গাড়ির সমস্ত কার্যকারিতা পরিদর্শন করে: ব্রেক সিস্টেম, ইঞ্জিন, সুরক্ষা ব্যবস্থা, বন্ধন পরীক্ষা করে। শক্তিচাকা ইত্যাদি।
• সরাসরি গ্যারেজে কর্মক্ষেত্রে, একজন বিশেষজ্ঞকে অপ্রয়োজনীয় গ্যারেজ বা বিদেশী সরঞ্জামের সাথে পিছলে যাওয়া এবং বিশৃঙ্খলার জন্য মেঝে পৃষ্ঠটি পরিদর্শন করা উচিত। আলো বাড়ানোর প্রয়োজন হলে, মেকানিককে অবশ্যই অতিরিক্ত বাতি, স্পটলাইট, আলোর উত্সগুলির সংগঠনের যত্ন নিতে হবে৷
• এছাড়াও, শ্রম সুরক্ষার নির্দেশাবলী অনুসারে, প্রধান মেকানিকের, সাধারণের মতো, অপারেটিং সরঞ্জাম এবং পরিষেবা প্ল্যাটফর্মগুলির স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ করার কাজ রয়েছে৷
• পুরো কার্যদিবসের সময়, মেকানিককে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে সরঞ্জামগুলি, যা বর্তমানে কেউ ব্যবহার করছে না, বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন রয়েছে৷ প্রয়োজনে, তিনি প্রতিবন্ধকতা স্থাপন করে মেরামত কাজের জন্য এলাকাগুলি নির্ধারণ করেন এবং এই অংশের পরিধির চারপাশে শিলালিপি সহ উপযুক্ত পোস্টার লাগান: "মনোযোগ! কাজ চলছে, চালু করবেন না!”।
• কাজের সময়, মেকানিক সরঞ্জামের পরিধানের মাত্রা এবং কাজের অবস্থার সাথে সম্মতি পরীক্ষা করে। যদি কোনো ইনভেন্টরি তার অপারেশনের আদর্শকে অতিক্রম করে, তবে মেকানিক এটি ব্যবস্থাপনাকে রিপোর্ট করে এবং তারপরে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি বাতিল করার বিষয়টি ইতিমধ্যেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে৷

অযান্ত্রিক সরঞ্জামের সাথে কাজ করা

একটি এন্টারপ্রাইজে একজন মেকানিকের জন্য শ্রম সুরক্ষা নির্দেশনা পাওয়ার সাপ্লাই এবং নন-মেকানাইজড টুলের সাথে সংযুক্ত উভয় সরঞ্জামের অপারেশনের জন্য প্রদান করে। পরেরটির জন্য, গ্যারেজ প্রযুক্তিবিদ-ইনস্টলারের কাজের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করেকিছু সতর্কতা অবলম্বন করা। কি অন্তর্ভুক্ত?

• চেহারা এবং সমাবেশের শক্তি পরীক্ষা করা (কাঠের পরিচালনার সরঞ্জামগুলিকে অবশ্যই শক্ত উপকরণ দিয়ে সজ্জিত করতে হবে, গজ, চিপস বা অন্যান্য ত্রুটি ছাড়াই মসৃণ পৃষ্ঠ)।
• হ্যান্ডেলের মুক্ত প্রান্তে একটি শক্তিশালী ওয়েজ সহ একটি কনসোলে মাউন্ট করার জন্য সরঞ্জামগুলির পরিদর্শন (ছেনি, বার্বগুলি অবশ্যই হালকা স্টিলের টিপ দিয়ে সজ্জিত হতে হবে এবং হ্যান্ডেলগুলিতে ফাটল, হুক, স্প্লিট থাকা উচিত নয়)।
• নাট এবং বোল্টের মাথার সাথে মেলে রেঞ্চের আকার।
• ধাতু কাটার ক্ষেত্রে, ওয়ার্কবেঞ্চে ডিস্কগুলি ঠিক করার নির্ভরযোগ্যতার পাশাপাশি খাঁজের পরিষেবাযোগ্যতার জন্য একটি বাধ্যতামূলক পরীক্ষা করা হয়৷
• স্ক্রু ড্রাইভারের হ্যান্ডেলের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করা হয় যাতে রডটি পাশের প্রান্ত সহ হ্যান্ডেলে শক্তভাবে বসে থাকে।
• একটি জ্যাকের সাথে কাজ করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়: এটি ব্যবহার করার আগে, একজন মেকানিককে অবশ্যই পরিষেবাযোগ্যতার জন্য সরঞ্জামগুলি পরিদর্শন করতে হবে, পরিষেবার জীবন নির্ধারণ করতে হবে, প্রযুক্তিগত পাসপোর্টের ডেটা বিবেচনা করে এবং বায়ুসংক্রান্ত এবং বায়ুসংক্রান্ত ঘনত্ব মূল্যায়ন করতে হবে। জলবাহী সংযোগ। এছাড়াও, গ্যারেজ বিশেষজ্ঞকে অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে যে জ্যাকগুলিতে লকিং ডিভাইস রয়েছে যা লিভার থেকে অপসারণের সময় স্ক্রু বের হওয়ার এবং গাড়িটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে কম হওয়ার সম্ভাবনা বাদ দেয়।

বিদ্যুতায়িত সরঞ্জামের সাথে কাজ করা

কাজে একটি বিদ্যুতায়িত সরঞ্জাম ব্যবহার করার ক্ষেত্রে, একজন যান্ত্রিক প্রকৌশলীর শ্রম সুরক্ষা সংক্রান্ত নির্দেশনা প্রদান করেএছাড়াও কাজের প্রক্রিয়ার জন্য বৈদ্যুতিক প্রকৌশল প্রস্তুত করার প্রক্রিয়ায় কিছু বাধ্যতামূলক কার্যক্রম। এই ক্ষেত্রে মেকানিকের ক্রিয়াগুলি পরীক্ষা করার লক্ষ্যে রয়েছে:

• বৈদ্যুতিক তারের উত্তাপযুক্ত যোগাযোগের সাথে সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং পাওয়ার টুলের সুরক্ষা: আর্দ্রতার সাথে তাদের মিথস্ক্রিয়া এবং যান্ত্রিক ক্ষতির সম্ভাবনা রোধ করতে, তারগুলি রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বারা সুরক্ষিত থাকে এবং একটি প্লাগ দিয়ে মুক্ত প্রান্তে স্থির করা হয়। একটি বিশেষ প্লাগ;
• বৈদ্যুতিক শক্তির সাথে সংযুক্ত সমস্ত সরঞ্জামের জন্য একটি নিরাপদ এবং সুবিধাজনক স্থানে অবস্থান করুন;
• যন্ত্রের সতর্কতা ব্যবস্থার উপস্থিতি এবং সেবাযোগ্যতা, সেইসাথে জিরোয়িং তারের গ্রাউন্ডিং (প্রয়োজনে বায়ুচলাচল ব্যবস্থাও পরিদর্শন করা উচিত);
• চলমান সরঞ্জামের গতিপথের নিরাপত্তা - সমস্ত পৃষ্ঠতল অবশ্যই সমতল, স্থিতিশীল, পিচ্ছিল নয়;
• একটি পাহাড়ে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি হাতে নিয়ে কাজ করার সময় বহনযোগ্য মই এবং মইয়ের পরিষেবাযোগ্যতা - ফাস্টেনারগুলির কাঠামোগত শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা, সেইসাথে গিঁট, ফাটল, প্রসারিত বোল্টের জন্য উপাদানের পৃষ্ঠতল অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। যে আঘাত করতে পারে; এছাড়াও, সিঁড়ির পায়ে একটি স্টপের জন্য রাবার বা সিলিকন "জুতা" থাকা উচিত, যা মেঝে পৃষ্ঠে পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং একটি নির্দিষ্ট এন্টারপ্রাইজের অন্তর্গত নির্দেশক একটি তালিকা নম্বর সহ ব্যবহারের সময়কাল নির্দেশ করা উচিত স্টেপলেডারের স্ট্রিং।

একটি কারিগরি ত্রুটি ধরা পড়লে একজন মেকানিককে তার দায়িত্ব পালন করতে নিষেধ করা হয়ডিভাইস, ডিভাইস এবং সরঞ্জামের আনুষাঙ্গিক, যা পণ্য প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত হয়। ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জামের অনুপস্থিতিতে কাজ শুরু করাও নিষিদ্ধ। যদি একজন মেকানিক যানবাহনের সাথে গ্যারেজে বর্ণিত সমস্যাগুলির মধ্যে কোনটি আবিষ্কার করে, তবে তাকে অবশ্যই তার তাত্ক্ষণিক সুপারভাইজারকে রিপোর্ট করতে হবে৷

সরাসরি দায়িত্ব পালনের সময় যান্ত্রিক নিরাপত্তা নিয়ম

একজন প্রযুক্তিগত ফিটারের কাজ শুধুমাত্র সড়ক পরিবহন রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রেই গুরুত্বপূর্ণ নয়: এই প্রোফাইলের একজন বিশেষজ্ঞের পরিষেবা রেলওয়ে কোম্পানি, এয়ারলাইনস এবং শিপিং কোম্পানিগুলি ব্যবহার করে। সুতরাং, পাইলট ক্রু একটি বিমানে প্রযুক্তিবিদদের কার্যকরী দায়িত্ব পালনের উপর নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী, এবং ক্যাপ্টেন একটি জাহাজে দায়ী। জাহাজ পরিবহন মেকানিক্সের জন্য শ্রম সুরক্ষা সংক্রান্ত নির্দেশনা, অটোমোবাইল পরিবহনের বিপরীতে, জাহাজের ইঞ্জিন রুমের বিকলাঙ্গ এবং ত্রুটির প্রতিক্রিয়া জানাতে, সমুদ্রযাত্রার সময়, দিনের সমস্ত 24 ঘন্টার জন্য যে কোনও সময় প্রয়োজনের জন্য সরবরাহ করে। গ্যারেজের মেকানিক কর্মক্ষেত্রে আগমনের সাথে কাজে অন্তর্ভুক্ত হয় এবং কার্যদিবসের শেষে এটি ছেড়ে যায়। অতএব, তাকে কাজের প্রক্রিয়া শুরু করার প্রস্তুতির পর্যায়ে, সরাসরি মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজের সময়কালে এবং কর্মদিবসের শেষে কর্মক্ষেত্রে আচরণের নিয়ম অধ্যয়নের কাজটির সম্মুখীন হয়৷

সরাসরি কাজের প্রক্রিয়ার সময়, শ্রম সুরক্ষা নির্দেশিকা মেকানিকের কার্যকলাপের নিম্নলিখিত দিকগুলি পালনের জন্য প্রদান করে:

1. ডিভাইসউত্তোলন সরঞ্জাম, নিরাপত্তা, বহনযোগ্য এবং মোবাইল ডিভাইস, সেইসাথে ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জামগুলি অবশ্যই অক্ষত এবং ভাল অবস্থায় থাকতে হবে৷
2. বেড়া দেওয়া, ব্লক করা এবং অন্যান্য ডিভাইস যা নিরাপদ কাজের ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে তা অবশ্যই কর্মক্ষেত্রে সরাসরি উপস্থিত থাকতে হবে - সেগুলি সরানো এবং সরানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ৷
3. যন্ত্রের গতিবিধি এবং মেশিনের ঘূর্ণায়মান অংশগুলি গ্যারেজের কর্মচারীদের অবস্থানের সাথে ছেদ করা উচিত নয়, যাতে সেগুলিকে আটকে না যায় এবং আঘাত না হয়।
4. লাইভ সরঞ্জামের সংস্পর্শে আসবেন না।
5. কর্মক্ষেত্র অবশ্যই কঠোর নিয়মে এবং পরিষ্কার রাখতে হবে।
6. মেশিন, লেআউট ইকুইপমেন্ট, মেশিন টুল ইকুইপমেন্ট চালু করার সময় আপনাকে ব্যক্তিগতভাবে নিশ্চিত করতে হবে যে মেশিনটি যে এলাকায় কাজ করছে সেখানে কোনো শ্রমিক নেই এবং এর চলাচলে কেউ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারবে না।
7. বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের মেরামত এবং প্রতিরোধমূলক পরিদর্শন ভালভ এবং ফিউজগুলি সরিয়ে দিয়ে করা উচিত।
8. আপনি একটি ভোল্টমিটার বা ভোল্টেজ পরিমাপ সূচক ব্যবহার করে সরঞ্জামের প্রধান অংশে বর্ধিত ভোল্টেজ স্তরের অনুপস্থিতি পরীক্ষা করতে পারেন।
9. এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে স্যুইচিং সরঞ্জাম এবং ছুরির সুইচগুলির সাথে কাজ করার সময়, শিলালিপি সহ সতর্কতামূলক পোস্টার রয়েছে যেমন: "সাবধান, ডিভাইসটি ভোল্টেজের নিচে কাজ করছে" ইত্যাদি।
10. বৈদ্যুতিক যন্ত্রগুলির সাথে কাজ করার সময়, আপনাকে সেগুলিতে উপস্থিত অন্তরক হ্যান্ডলগুলি সহ এমন সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে হবে যা বিদ্যুৎ প্রবাহকে বাধা দেয়।এই ধরনের সরঞ্জাম pliers, তারের কাটার, pliers হতে পারে। স্ক্রু ড্রাইভারগুলিকে অবশ্যই একটি অস্তরক আবরণ দিয়ে সজ্জিত করতে হবে৷
11. ট্রান্সফরমার, সোল্ডারিং লোহার মতো যন্ত্রপাতি সময়মত এবং নিয়মতান্ত্রিক পদ্ধতিতে পরীক্ষা ও মেরামত করা উচিত।
12. লেয়িং টুলগুলি কাজের জন্য সঠিক জায়গায় বাহিত করা উচিত - ওয়ার্কবেঞ্চে বা কোনও ভাইসে ওয়ার্কপিস ঠিক করার নির্ভরযোগ্যতা নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন। ধাতু কাটা জাল চশমা বাহিত করা উচিত, এবং কাটা পরে গঠিত ধাতব শেভিং একটি ব্রাশ দিয়ে একচেটিয়াভাবে পরিষ্কার করা আবশ্যক, গ্লাভস নয়। এই ধরনের শেভিং আপনার হাত দিয়ে উড়িয়ে দেওয়া এবং রেক করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
13. একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্রের সাথে কাজ করার সময়, মেকানিককে অবশ্যই পাওয়ার টুলের বডির গ্রাউন্ডিং নিরীক্ষণ করতে হবে এবং ডাইলেক্ট্রিক গ্লাভস পরে নিজেকে রক্ষা করতে হবে। পায়ের নীচে একটি প্যাড বা রাবার মাদুর হওয়া উচিত। তারগুলিকে অবশ্যই যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে হবে। যদি তারা অতিরিক্ত গরম হয়, তাহলে আপনাকে অবিলম্বে পাওয়ার সাপ্লাই থেকে ডিভাইসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
14. মেকানিজম এবং অ্যাসেম্বলিগুলিকে একত্রিত ও বিচ্ছিন্ন করার সময়, মেকানিক এমন ডিভাইসগুলির সুরক্ষা কভারগুলি নিরীক্ষণ করতে বাধ্য যা স্প্রিংগুলিকে উড়তে বাধা দেয়৷
15. হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে কাজ করার ক্ষেত্রে, হাইড্রোলিক ডিভাইসের স্ট্যান্ডে তাদের বেঁধে রাখার পরিষেবাযোগ্যতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন৷

নিষিদ্ধ পদক্ষেপ

শ্রম সুরক্ষা নির্দেশনা নিষিদ্ধ কর্মের একটি তালিকা প্রদান করে:

• এমন কোনো টুল ব্যবহার করবেন না যা ত্রুটিপূর্ণ বা এমন কোনো টুল ব্যবহার করবেন না যা কাজ করার জন্য নয় -ডিভাইস এবং মেকানিজম একচেটিয়াভাবে তাদের উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়।
• এক রেঞ্চের সাথে অন্য রেঞ্চ সংযুক্ত করে রেঞ্চ লম্বা করা নিষিদ্ধ।
• এটি ত্রুটিপূর্ণ প্রক্রিয়া ব্যবহার করা নিষেধ যা লোড উত্তোলন এবং এটি ক্যাপচার নিশ্চিত করে৷
• মোবাইল ইকুইপমেন্টে থাকা অবস্থায় যন্ত্রাংশ এবং টুল বেঁধে রাখা অসম্ভব। উপরন্তু, চলন্ত স্থাপনা থেকে লাফ দেওয়া নিষিদ্ধ, সেইসাথে মই এবং স্টেপলেডার।

অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, ভারী বোঝা উঠানো নিষিদ্ধ। আপনি যদি অসুস্থ বোধ করেন, কাজ বন্ধ করুন এবং প্রাথমিক চিকিৎসা পোস্টে যোগাযোগ করুন।

জরুরি অবস্থা

জরুরী অবস্থার ক্ষেত্রে - যখন স্পার্কিং ডিভাইস, সরঞ্জামের ত্রুটি, সরঞ্জামের গুরুতর অতিরিক্ত গরম হওয়া, আগুন পর্যবেক্ষণ করা হয় - অবিলম্বে সমস্ত কাজ বন্ধ করা এবং পাওয়ার সাপ্লাই থেকে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ করা প্রয়োজন। মেকানিক সমস্ত কর্মজীবী মানুষকে দুর্ঘটনা সম্পর্কে অবহিত করতে বাধ্য, তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে তাদের রাস্তায় নিয়ে যায় বা বিপদের বিস্তারের উত্সে অ্যাক্সেস সীমাবদ্ধ করে। প্রশাসনকে অবিলম্বে ঘটনাটি অবহিত করতে হবে। আগুন লাগলে, 101 বা 112 নম্বরে ডায়াল করে ফায়ার ব্রিগেডকে কল করুন।

কাজ শেষ হচ্ছে

কাজ শেষে, মেকানিককে অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে:

• এই জন্য সঠিক জায়গায় একত্রিত এবং স্ট্যাকিং টুল;
• ঝরা তেল বা জ্বালানি, যদি থাকে, বালি বা করাত দিয়ে পরিষ্কার করা, তারপরে তাদের গড়িয়ে পড়াঢাকনা সহ ধাতব বাক্সে;
• মেটাল ট্র্যাশ বিনে ব্যবহৃত সামগ্রী পরিষ্কার করা;
• কর্মস্থল গোছানো।

মেকানিককে অবশ্যই তার ওভারঅল খুলে ফেলতে হবে, গোসল করতে হবে বা অন্ততপক্ষে সাবান দিয়ে তার হাত ও মুখ ভালো করে ধুয়ে নিতে হবে।