প্রজেক্ট 1135 টহল জাহাজ: নির্মাণ ইতিহাস, পরিবর্তন, ডিউটি স্টেশন

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

রাশিয়ান নৌবাহিনীর ইতিহাসে 1135 প্রকল্পের জাহাজ একটি বিশেষ স্থান দখল করে আছে। তারা তাদের পূর্বসূরীদের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা ছিল, তারা ছিল সুন্দর, উন্নত সিস্টেম এবং উপায়ে সজ্জিত। তারা সেই সময়ের সব উদ্ভাবনী উন্নয়নের পরিচয় দেয়। এই প্রকল্পের TFR ছিল নাবিকদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সম্মানিত৷

নকশা ইতিহাস

প্রজেক্ট 1135 1964 এবং 1966 এর মধ্যে বিকশিত হতে শুরু করে। কাজটি নর্দান ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। নতুন জাহাজটিকে বিস্তৃত পরিসরের মিশন অর্পণ করা হয়েছে, যেখানে শত্রুতা সংঘটিত হচ্ছে এমন কঠিন অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে কনভয়কে এসকর্ট করা, শত্রু সাবমেরিনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের কাজগুলি সমাধান করা এবং কনভয় এবং জাহাজগুলির গঠনের জন্য বিমান প্রতিরক্ষা প্রদান করা।

এই কারণে যে স্থানচ্যুতি প্রকল্প 1134 (বড় সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ) এর তুলনায় কম হওয়া উচিত, এই জাহাজগুলিতে হেলিকপ্টার সরবরাহ করা হয়নি।যাইহোক, তাদের আধুনিক ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল যা কেবল সাবমেরিন নয়, পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুতেও আঘাত করতে সক্ষম।

প্রজেক্ট 1135 বুরেভেস্টনিকের শুরু

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, নতুন টহল জাহাজ, যার নাম প্রজেক্ট 1135 বুরেভেস্টনিক, উত্তর ডিজাইন ব্যুরোতে (TsKB-35, লেনিনগ্রাদ) ডিজাইন করা হয়েছিল। টহল জাহাজের পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য (সংক্ষেপে TFR) কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলে জাহাজ এবং পরিবহনের বিমান এবং জাহাজ-বিরোধী প্রতিরক্ষা প্রদান করে, কম উচ্চতায় শত্রু বিমান এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করার নিশ্চয়তা প্রদান করে। 1964 সালে ইউএসএসআর নৌবাহিনীর নেতৃত্ব দ্বারা জাহাজের একটি নতুন সিরিজের উন্নয়নের জন্য TTZ জারি করা হয়েছিল।

কালিনিনগ্রাদ (বাল্টিক জাহাজ নির্মাণ কারখানা "ইয়ানটার"), কের্চ (উদ্ভিদ "জালিভ"), লেনিনগ্রাদে (উদ্ভিদ "সেভারনায়া ভার্ফ") নামে 3টি জায়গায় নির্মাণ কাজ চালানোর কথা ছিল। প্রোজেক্ট 1135 জাহাজের সংখ্যা ইউএসএসআর-এর চারটি নৌবহরের চাহিদা মেটাতে পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

TFR এর বৈশিষ্ট্য

প্রজেক্ট 1135 এসকর্ট জাহাজটি 14 নট গতিতে 4,000 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত পরিসর প্রদান করেছে। সর্বোচ্চ গতি 2800 টন স্থানচ্যুতি সহ 32 নটের পরিসরে ছিল। TFRগুলি আধুনিক গ্যাস টারবাইন এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

নতুন জাহাজগুলিকে ক্রুদের জন্য গ্রহণযোগ্য শর্ত প্রদানের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। প্রকল্প কর্মকর্তাদের জন্য ডবল কেবিন উপস্থিতির জন্য প্রদান করা হয়েছে এবংমিডশিপম্যান, দুটি নাবিকের ক্যান্টিন, একটি গ্যালি। ধনুক এবং শক্ত বগিতে নাবিকদের জন্য, প্রতিটিতে 10 থেকে 15 জন লোকের থাকার জন্য কেবিন তৈরি করা হয়েছিল৷

নির্মিত জাহাজ বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে উচ্চ প্রশংসা অর্জন করেছে। টিএফআরগুলি পুরোপুরি তরঙ্গে উঠে যায়, সমস্ত গতির রেঞ্জে তাদের বন্যা এবং ছড়িয়ে পড়া ন্যূনতম। সমুদ্রের 4 পয়েন্ট সহ যে কোনও গতিতে সমস্যা ছাড়াই অস্ত্রের ব্যবহার সম্ভব। অ্যান্টি-রোল ডিভাইস ব্যবহার করে, 5 পয়েন্টের বেশি তরঙ্গে অস্ত্র ব্যবহার করা যেতে পারে।

TFR-এর অসিঙ্কেবিলিটি এই কারণে অর্জিত হয়েছিল যে জাহাজের হুল 14টি জলরোধী বগিতে বিভক্ত। বিশেষজ্ঞরা শর্ত দিয়েছেন যাতে জাহাজটি 3টি সংলগ্ন কম্পার্টমেন্ট বা 5টি অ-সংলগ্ন বগি প্লাবিত হলে উচ্ছ্বাস প্রদান করতে পারে৷

TFR উদ্ধারের পর্যাপ্ত উপায়ে সজ্জিত ছিল: একটি মোটর বোট; 6-সারিযুক্ত ইয়াওল; 20টি জরুরী রাফ্ট PSN-310।

প্রপালশন সিস্টেম - দুটি M-7K গ্যাস টারবাইন ইউনিট। প্রতিটির শক্তি 24,000 অশ্বশক্তি। তাদের সংলগ্ন ইঞ্জিন কক্ষে জোড়ায় জোড়ায় রাখা হয়েছিল৷

এছাড়াও, একটি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম ছিল: একটি গ্যাস টারবাইন ইউনিট, যার মধ্যে একটি মার্চিং টারবাইন রয়েছে যার ক্ষমতা 6000 অশ্বশক্তি; আফটারবার্নার গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্ট যার ক্ষমতা 18,000 হর্সপাওয়ার।

সর্বাধিক জ্বালানি সরবরাহ ছিল 450 থেকে 550 টন। যদি জাহাজটি সম্পূর্ণ গতি ব্যবহার করে, তাহলে প্রতি মাইলে 390 কেজি জ্বালানি খরচ হয়, যখন পরিসীমা 1300 মাইল পর্যন্ত পৌঁছেছিল।

প্রকল্পের মানক অস্ত্র1135

সাধারণ প্রকল্প 1135 টহল জাহাজ নিম্নলিখিত অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত ছিল:

• দুটি যমজ ৭৬ মিমি আর্টিলারি টারেট। তারা স্টার্ন এ অবস্থিত ছিল. গোলাবারুদ ব্যারেল প্রতি 500 শেল অনুমান. তাদের ডেলিভারি টাওয়ারের নীচে অবস্থিত সেলার থেকে করা হয়েছিল। বন্দুক মাউন্ট সাঁজোয়া ছিল. আর্মার বেধ - 5 মিমি। তারা একটি ব্যারেল দিয়ে 40-45 শটের আগুনের হার সরবরাহ করেছিল, যা সমুদ্রের জল দিয়ে 3 মিনিটের জন্য ঠান্ডা করা উচিত। সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ না হওয়া পর্যন্ত ইনস্টলেশনের ব্যারেলটিকে নিজেই 3000টি শট সহ্য করতে হয়েছিল৷
• দুটি Osa-M স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। একটি জাহাজের ধনুকে অবস্থিত ছিল, দ্বিতীয়টি - কড়ায়। তারা বিশেষ ডেক সেলারে অবস্থিত ছিল, যেখানে যুদ্ধ সেটটিও অবস্থিত ছিল (প্রতিটি কমপ্লেক্সের জন্য 24টি বিমান বিধ্বংসী নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র)। রকেট স্থাপন করা হয়েছিল 4টি ড্রামে, প্রতিটিতে 5টি করে। 20 সেকেন্ডের মধ্যে পুনরায় লোড করা হয়েছিল। কমপ্লেক্সের আগুনের হার প্রতি মিনিটে 2-2, 8 রাউন্ড, লক্ষ্যের ধরণের (বায়ু, পৃষ্ঠ) উপর নির্ভর করে। জটিলটি 25-30 কিমি দূরত্বে লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত করেছে, যখন সনাক্তকরণের উচ্চতা 3.5-4 কিমি এর সাথে মিলে গেছে। ন্যূনতম উচ্চতা যেখানে একটি লক্ষ্যকে আঘাত করার নিশ্চয়তা দেওয়া হয়েছিল তা ছিল সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 60 মিটার।
• একটি বিপরীত জটিল URPK-4 "মেটেল", যা টিএফআর-এর ধনুকে অবস্থিত ছিল। সেটটিতে 4টি টর্পেডো মিসাইল ছিল। যখন একটি টর্পেডো উৎক্ষেপণ করা হয়, এটি একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে রকেট থেকে আলাদা হয়ে যায় এবং একটি প্যারাসুট স্প্ল্যাশডাউন করে। তারপরে এটি গভীরতায় নিমজ্জিত হয়, হোমিং সিস্টেমের লক্ষ্য অনুসন্ধান করে। এর গভীরতা 400 মিটারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অনুসন্ধানের গতিমোড 23 নট, এবং যখন একটি লক্ষ্য 40 নট লক্ষ্য করে। রেঞ্জ ৮ কিমি।
• দুটি রকেট লঞ্চার RBU-6000 "Smerch-2"। তারা জাহাজের ধনুকের মধ্যে ছিল। গোলাবারুদটি সেলারে ছিল, ব্যারেলগুলি দূরবর্তীভাবে লোড করা হয়েছিল। লক্ষ্যে কাজের পরিসর ছিল 300 থেকে 5800 মিটার। লক্ষ্যবস্তুটি 15 থেকে 450 মিটার গভীরতায় আঘাত করা হয়েছিল। 7 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে বোমা বিস্ফোরিত হলে সাবমেরিনটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার নিশ্চয়তা ছিল।
• দুটি 533 মিমি ChTA-53-1135 টর্পেডো টিউব। তারা জাহাজের পাশে ছিল। টর্পেডোর ওয়ারহেডের ওজন ছিল 500 কেজি, এবং টর্পেডো নিজেই 2.1 টন। তার গতি ছিল 40-43 নটের মধ্যে। রেঞ্জ 19 কিমি, গভীরতা 12 মি। প্রতিটি টর্পেডো লঞ্চারে প্রতি গাড়িতে 8 পিস গোলাবারুদ ছিল।
• 16 IGDM-500 মাইন। জাহাজটি চলন্ত অবস্থায় মাইন স্থাপনকে সহজ করার জন্য, বিশেষ রেল ব্যবহার করা হয়েছিল। তাদের স্থাপনের জায়গায় গভীরতার পরিসীমা ছিল 8 থেকে 35 মি।

এছাড়াও, প্রকল্প 1135 জাহাজ জ্যামিং ইনস্টলেশন, বিভিন্ন ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম, রেডিয়েশন স্টেশন এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

1135 বুরেভেস্টনিক প্রকল্পে বাস্তবায়িত প্রধান কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য: TFR-এর স্থানচ্যুতি - স্ট্যান্ডার্ড 2810 টন, মোট 3200 টন; জাহাজের দৈর্ঘ্য 123 মি, প্রস্থ 14.2 মি; নেভিগেশন স্বায়ত্তশাসন - 15 দিন। প্রজেক্ট 1135 এর ক্রু স্ট্যান্ডার্ড পদে 191 জন, যার মধ্যে 22 জন অফিসার, 27 জন মিডশিপম্যান।

TFR নির্মাণ সাইট

1135 সিরিজের জাহাজ তিনটি কারখানায় নির্মিত হয়েছিল, যথা:

• বাল্টিক শিপইয়ার্ড"ইয়ান্টার" (কালিনিনগ্রাদ শহর) 1970 থেকে 1975 সালের মধ্যে 8টি জাহাজ তৈরি করেছিল।
• জালিভ প্ল্যান্ট (কের্চ শহর) 1971 থেকে 1981 সাল পর্যন্ত 7টি জাহাজ তৈরি করেছিল।
• সেভারনায়া ভার্ফ প্ল্যান্ট (লেনিনগ্রাদ শহর) 1976 থেকে 1979 সাল পর্যন্ত 6টি জাহাজ তৈরি করেছিল।

ভিজিল্যান্ট টহল জাহাজ সিরিজের প্রথমটি 1970 সালের ডিসেম্বরে বাল্টিক ফ্লিট দ্বারা গৃহীত হয়েছিল।

বর্তমানে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর সমস্ত প্রকল্প 1135 জাহাজ বাতিল করা হয়েছে। শুধুমাত্র Ladny TFR পরিষেবায় রয়ে গেছে।

USSR-এর KGB-এর জন্য TFR

USSR-এর KGB-এর সীমান্ত সেনাদের প্রয়োজনের জন্য, TFR-এর একটি পৃথক প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল। নিম্নলিখিত কাজগুলি তাকে অর্পণ করা হয়েছিল:

• সেন্টিনেল পরিষেবা নিশ্চিত করা;
• ইউএসএসআর অর্থনৈতিক অঞ্চলে নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন;
• চোরাচালানের বিরুদ্ধে লড়াই।

সত্তরের দশকের গোড়ার দিকে বিকশিত প্রকল্পটি 1135.1 "নেরিয়াস" নামে পরিচিত হয়। এটি ছিল 1135 এবং 1135M প্রকল্পের আরও উন্নয়ন। পার্থক্যগুলি ছিল অস্ত্রের গঠন এবং একটি হেলিপ্যাডের জাহাজে উপস্থিতি এবং একটি হেলিকপ্টারের জন্য স্থান৷

এটি 12টি জাহাজের একটি সিরিজ তৈরি করার কথা ছিল। তাদের আবেদনের প্রধান অঞ্চল ছিল প্রশান্ত মহাসাগর। সীমান্ত সৈন্যদের জন্য প্রধান জাহাজ জালিভ প্ল্যান্টে নির্মিত হয়েছিল এবং 1983 সালের ডিসেম্বরে চালু হয়েছিল।

মোট, প্রকল্প 1135.1 এর অধীনে, নিম্নলিখিতগুলি নির্মিত হয়েছিল: TFR "Dzerzhinsky"; TFR "ঈগল"; TFR "Anadyr"; TFR "কেড্রভ"।

ইউএসএসআর-এর পতনের সময় সীমান্ত সিরিজের কাজ বন্ধ হয়ে যায়। তিনটি জাহাজের মধ্যে সে সময় শুইয়েছিল মাত্রএসকেআর "কিরভ"। এটি এপ্রিল 1993 সালে কমিশন করা হয়েছিল এবং ইউক্রেনীয় নৌবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। এখন এই জাহাজটি U130 Hetman Sahaidachny নামে এদেশের নৌবাহিনীর ফ্ল্যাগশিপ।

সীমান্ত জাহাজের নকশা আসলে স্ট্যান্ডার্ড 1135 থেকে আলাদা ছিল না। প্রধান পার্থক্য হল Ka-27 হেলিকপ্টারের হ্যাঙ্গার এবং প্ল্যাটফর্ম।

বিশেষজ্ঞদের মতে, 1135.1 সিরিজের সীমান্ত জাহাজগুলিতে খুব শক্তিশালী অস্ত্র ছিল, যেগুলি সাধারণত উপকূলরক্ষী বাহিনীর টহল জাহাজে সজ্জিত ছিল না। যাইহোক, এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা যেতে পারে যে সীমান্ত টিএফআর ডিজাইন করার সময়, সমুদ্রের বিভিন্ন অঞ্চলে বারবার ঘটনা ঘটেছে, যেখানে দেশগুলির স্বার্থে মৎস্য শিকার করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, কিছু সামুদ্রিক দেশ তাদের জেলেদের রক্ষার জন্য সেখানে যুদ্ধজাহাজ পাঠায়।

প্রজেক্ট 1135 প্যাট্রোল শিপ পরিবর্তন

ন্যাটোর প্রকল্প 1135-এর জাহাজগুলিকে ক্রিভাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, এবং প্রকারটি ছিল ফ্রিগেট৷

প্রকল্পটি আপগ্রেড করা হয়েছে, যথা:

• প্রকল্প 1135 টহল জাহাজ - প্রকল্পের ভিত্তি;
• 1135M - 3000 টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি সহ প্রকল্পের গভীর আধুনিকীকরণ;
• 1135.1 - বর্ডার গার্ড জাহাজ;
• 1135.2 - আধুনিকীকৃত প্রকল্প 1135M;
• 1135.3 - 3150 টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি সহ আধুনিকীকৃত প্রকল্প 1135M৷

প্রজেক্টের আধুনিক ইতিহাস

1999-2013 সময়কালে। প্রকল্প 1135.6 এর অধীনে, ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য 6টি তালওয়ার ফ্রিগেট তৈরি করা হয়েছিল৷

2010 সাল থেকে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর স্বার্থে, একটি আপডেট চালু করার জন্য একটি প্রোগ্রাম বাস্তবায়ন করা হয়েছেপ্রকল্প 1135.6 (1135.7)। এটি প্রকল্প 1135 টহল জাহাজের একটি গভীর আধুনিকীকরণ। এটির তৈরিতে কম দৃশ্যমানতা প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। টুলিং একটি আধুনিক উপাদান বেস উপর বাহিত হয়. অস্ত্রগুলি উন্নত এবং অত্যন্ত কার্যকর ব্যবস্থা৷

বর্তমানে, ইয়ান্টার শিপইয়ার্ডে 6টি জাহাজ নির্মাণের অর্ডার রয়েছে, যথা: টহল জাহাজ অ্যাডমিরাল এসেন, অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ, অ্যাডমিরাল মাকারভ, অ্যাডমিরাল বুটাকভ, অ্যাডমিরাল ইস্টোমিন, অ্যাডমিরাল কর্নিলভ৷ প্রথম তিনটি চালু করা হয়েছে। বাকিগুলো নির্মাণাধীন এবং সমুদ্রে পরীক্ষা চলছে।

এই গ্রুপ থেকে, কৃষ্ণ সাগরের উপর ভিত্তি করে অ্যাডমিরাল এসেন টহল জাহাজ, ভূমধ্যসাগরে মিশন চলাকালীন সিরিয়ায় আইএসআইএস যোদ্ধাদের বিরুদ্ধে বারবার ক্যালিবার ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য পরিচিত৷

ঐতিহাসিক তথ্য

1975 সালের নভেম্বরে, ওয়াচটাওয়ার টিএফআর জাহাজের কমান্ডার ভি. সাবলিন "আসন্ন কমিউনিস্ট বিপ্লবের" পতাকা তুলেছিলেন। তিনি আসলে জাহাজটি দখল করেছিলেন এবং লেনিনগ্রাদে প্রবেশ করার চেষ্টা করেছিলেন এবং নেভাতে নোঙ্গর করেছিলেন। তিনি সেন্ট্রাল টেলিভিশনে সরাসরি কথা বলার সুযোগ দেওয়ার জন্য দাবি তুলে ধরেন, কারণ তিনি দেশের পরিস্থিতি সম্পর্কে জনগণের কাছে সত্য জানাতে চেয়েছিলেন। যাইহোক, 9 নভেম্বর, ওয়াচটাওয়ারটি সীমান্ত জাহাজ দ্বারা বেষ্টিত ছিল, পথ ধরে বোমা ফেলে এর চলাচলে বাধা দেয় এবং আর্টিলারি দিয়ে গুলি চালায়। সাবলিনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল, মস্কোতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, চেষ্টা করে গুলি করা হয়েছিল৷

আরেকটি সুপরিচিত কেস নিঃস্বার্থ SKR এর সাথে সম্পর্কিত।12 ফেব্রুয়ারী, 1988, দুটি আমেরিকান জাহাজ ইয়র্কটাউন এবং ক্যারন ইয়াল্টা (ক্রিমিয়া) শহরের কাছে ইউএসএসআর এর আঞ্চলিক জলসীমায় প্রবেশ করেছিল। ইউএসএসআর সীমানা অতিক্রম করার অগ্রহণযোগ্যতা সম্পর্কে অসফল সতর্কতা এবং আঞ্চলিক জল ত্যাগ করার দাবির পরে, টিএফআর "বেজাভেটনি" এর কমান্ডার "ইয়র্কটাউন" এর শক্ত অংশে দুটি বাল্ক হাতে নিয়েছিলেন, যার ফলে সরঞ্জাম এবং প্লেটগুলির ক্ষতি হয়েছিল। পক্ষই. ঘটনার ফলস্বরূপ, আমেরিকান জাহাজগুলি ইউএসএসআর এর আঞ্চলিক জলসীমা ছেড়ে চলে যায়৷

TFR "Zadorny" (উত্তর নৌবহর) 2005 সাল পর্যন্ত তার পরিষেবা চলাকালীন আমেরিকার উপকূলে অসংখ্য ভ্রমণ করার জন্য পরিচিত। নর্দার্ন ফ্লিটের সেরা জাহাজ হিসেবে বারবার স্বীকৃত।