শিটিল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম: প্রযুক্তিগত বর্ণনা এবং অ্যানালগগুলির সাথে তুলনা

2024 লেখক: Howard Calhoun | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 10:20

আধুনিক দেশীয় অস্ত্র বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার আকারে "শিটিল" একটি মাল্টি-চ্যানেল লঞ্চার, যা জাহাজ-ভিত্তিক, এটি একটি উল্লম্ব লঞ্চের সাথে সজ্জিত। সিস্টেমটি জাহাজের সর্বাত্মক প্রতিরক্ষা চালানোর পাশাপাশি বিশাল ক্ষেপণাস্ত্র হামলা সহ শত্রুর বিমান আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অস্ত্রটি সর্বাত্মক প্রতিরক্ষা এবং শত্রুর বিশাল ক্ষেপণাস্ত্র হামলার প্রতিশোধমূলক আক্রমণের জন্যও ব্যবহৃত হয়। ভবিষ্যতে, কমপ্লেক্সটিকে "হেজহগ" এবং "হারিকেন" ধরণের বিদ্যমান অ্যানালগগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত। সিস্টেমটি 2004 সালে ইউরোনাভাল প্রদর্শনীতে উপস্থাপিত আলটেয়ার রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ডিজাইনারদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। উন্নত গ্রাউন্ড অ্যানালগগুলিও তৈরি করা হচ্ছে, আমরা তাদের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করব৷

সাধারণ বর্ণনা

Shtil এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের একটি আসল এবং আসল নকশা রয়েছে। প্রধান উপাদানটি একটি 3S-90E টাইপ লঞ্চার সহ একটি উল্লম্ব মডিউল। যদি প্রয়োজন হয়, জাহাজে বেশ কয়েকটি মডিউল মাউন্ট করা যেতে পারে, যার প্রতিটিতে ক্ষেপণাস্ত্র সহ বারোটি পাত্র রয়েছে। মাত্রা - 7, 15/1, 75/9, 5 মিটার, আপনাকে ন্যূনতম 7 এর অভ্যন্তরীণ হুল ভলিউম সহ জাহাজে এটি ইনস্টল করার অনুমতি দেয়,4 মি. কমপ্লেক্স দুটি সারিতে ছয়টি সাজানো হয়েছে। এই সমাধানটি তুলনামূলকভাবে ছোট জায়গায় প্রচুর পরিমাণে গোলাবারুদ মিটমাট করা সম্ভব করে৷

"Shtil-1" এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের এমন মাত্রা রয়েছে যা অভ্যন্তরীণ ডেস্ট্রয়ারে উরাগান ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করা সম্ভব করে। একই সময়ে, অস্ত্রের শক্তি এবং মজুদ প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে। স্থান বাঁচানো এবং গোলাবারুদ লোড বাড়ানো সম্ভব হয়েছে অতিরিক্ত ব্যবস্থার অনুপস্থিতির কারণে, যেমন একটি বিম লঞ্চার এবং যন্ত্রাংশ ঠিক করা।

বৈশিষ্ট্য

Shtil-1 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের অ্যানালগ "হারিকেন" থেকে আরও একটি আলাদা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটিতে থাকা ক্ষেপণাস্ত্রগুলি কঠোরভাবে উল্লম্বভাবে অবস্থিত, যার কারণে জটিলটি দুই সেকেন্ডের বেশি বিরতির সাথে শেলগুলি চালু করে। প্রথম ক্ষেপণাস্ত্রটি কয়েক দশ মিটারের জন্য উৎক্ষেপণ পয়েন্ট ছেড়ে যাওয়ার পরে পরবর্তী সালভোটি নিক্ষেপ করা হয়। বীম ইনস্টলেশন সহ একটি সিস্টেম প্রস্তুত এবং শুরু হতে অনেক বেশি সময় নেয়৷

"শিটিল" এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম 9-M317-ME ধরনের একটি গাইডেড মিসাইল ব্যবহার করে। এটি বুক সিস্টেমের একটি আধুনিক গোলাবারুদ। এটি একটি একক পর্যায়ের কঠিন প্রপেলান্ট রকেট যার নিম্নোক্ত মাত্রা রয়েছে:

• দৈর্ঘ্য - 5180 মিমি।
• কেসের ব্যাস - 360 মিমি।
• প্রাথমিক ওজন - 580 কেজি।

প্রক্ষেপণের লেজটি 82 সেন্টিমিটারের স্প্যান সহ রাডার দিয়ে সজ্জিত। খণ্ডিত অংশটির ওজন 62 কিলোগ্রাম। রকেটটি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 1500 মিটার গতিতে ত্বরান্বিত হয়। এর পূর্বসূরি থেকে প্রধান পার্থক্য হল লঞ্চ পদ্ধতি। এই বিষয়ে, বেশ কয়েকটি গঠনমূলক সংযোজন প্রয়োগ করা হয়েছিল।অপারেটরের আদেশের পরে প্রজেক্টাইলটি জাহাজের ডেকের উপরে প্রায় দশ মিটার উচ্চতায় উড়ে যায়, তারপরে গোলাবারুদটি গ্যাস রাডারের প্রভাবে লক্ষ্যের দিকে সামঞ্জস্য করা হয়। তারপর মার্চিং পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং গাইড সিস্টেম চালু করা হয়।

Shtil-1 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম: প্রযুক্তিগত বিবরণ

বিবেচনাধীন জটিলটিতে ক্ষেপণাস্ত্র এবং অতিরিক্ত ডিভাইস সহ লঞ্চ স্টেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি নিজস্ব সনাক্তকরণ সিস্টেম সরবরাহ করে না, তবে জাহাজের রাডার বিভাগগুলি ব্যবহার করে নেভিগেট করার একটি বিকল্প রয়েছে। ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি একটি কম্পিউটিং ইউনিট, একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, বেশ কয়েকটি ট্রান্সমিটার এবং একটি আলোকিত লক্ষ্য নিয়ে গঠিত। একই সময়ে বারোটি লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করা যেতে পারে। কমপ্লেক্সটি যেকোনো যুদ্ধজাহাজে বসানো যেতে পারে, বিশেষ রূপান্তর বা নতুন ডিজাইনের প্রয়োজন নেই।

শটিল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম কমপক্ষে 1500 টন স্থানচ্যুতি সহ জাহাজগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে। ইনস্টলেশনের নকশা বিভিন্ন প্রকল্পের ভাসমান সুবিধার উপর কমপ্লেক্সের ভিত্তি করা সম্ভব করে তোলে। উপরন্তু, ডিভাইসগুলি অপ্রচলিত প্রতিরূপ প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল ভবিষ্যতের ইঙ্গিত দেয়৷

সুযোগ

শটিল-১ এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমে এমন ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে যা পঞ্চাশ কিলোমিটার দূরের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম। এই ক্ষেত্রে, উদ্দিষ্ট লক্ষ্যের সর্বোচ্চ গতি প্রতি সেকেন্ডে 800 মিটারের বেশি পৌঁছতে পারে। যদি আমরা এই সিস্টেমটি বুকের সাথে তুলনা করি, তবে উন্নত সহ মৌলিক হার্ডওয়্যার সরঞ্জামগুলির উপস্থিতি লক্ষ্য করা যায়হোমিং সিস্টেমের জন্য গাইডেন্স এবং কন্ট্রোল সিস্টেম, যেখানে যে বস্তুর উপর আঘাত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে তার আলোকসজ্জা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে৷

টার্গেটের ধরন এবং এর অবস্থানের পরিসরের উপর নির্ভর করে ওয়ারহেডের বিভিন্ন রূপ তৈরি করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, Shtil-M এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম প্রায় 15,000 মিটার উচ্চতায় বিমানকে আঘাত করতে পারে। ক্রুজ মিসাইলের জন্য, সূচকটি 2-3 বার কমে যায়। এছাড়াও, কম উচ্চতায় উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তু নির্মূল করার পরিসর সর্বাধিক সম্ভাব্য প্যারামিটার থেকে অর্ধেক করা হয়েছে।

Shtil-2 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম

এই যুদ্ধ কমপ্লেক্সের প্রযুক্তিগত বিবরণ নীচে দেওয়া হল:

• রকেটের দৈর্ঘ্য/ব্যাস ১৮.৩/১.৯ মিটার।
• পেলোড - 1.87 cu। মি.
• প্রাথমিক ওজন - 39.9 t.
• গোলাবারুদের প্রকার - R-29RM।
• লঞ্চের ধরন - স্থল বা পৃষ্ঠ।

Shtil-2 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমে একটি এরোডাইনামিক ফেয়ারিং, একটি পেলোড কম্পার্টমেন্ট, একটি অ্যাডাপ্টার, একটি নেভিগেশন এবং কন্ট্রোল ইউনিট এবং একটি কঙ্কাল রয়েছে। অ্যারোডাইনামিক ফেয়ারিং একটি সিল করা হাউজিং দিয়ে তৈরি, যা রেডিও সরঞ্জাম মাউন্ট করার জন্য হ্যাচ দিয়ে সজ্জিত৷

কমপ্লেক্সের লঞ্চ সিস্টেমে সহায়ক এবং প্রধান রকেট উৎক্ষেপণের জন্য ডিভাইস সহ একটি উৎক্ষেপণ এবং প্রযুক্তিগত স্কিম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কন্ট্রোল ইউনিটে একটি স্বয়ংক্রিয় ইউনিট থাকে, যার মেমরিতে ফ্লাইট টাস্ক, লক্ষ্যের দূরত্ব, অন্যান্য টেলিমেট্রি তথ্য, লঞ্চ প্যারামিটারের পরিমাপ পর্যন্ত তথ্য প্রবেশ করানো হয়।

পরীক্ষা

Shtil-1 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম এবংপরীক্ষা পরীক্ষায় এর পার্থিব প্রতিরূপ নিম্নলিখিত ফলাফল দেখিয়েছে:

1. এক সেট থেকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা - বছরে অন্তত ১০ বার।
2. ন্যূনতম ১৫ দিনের বিরতি দিয়ে মহাকাশযান উৎক্ষেপণ পরিচালনা করুন।
3. লঞ্চের জন্য উচ্চ প্রস্তুতি সহ স্ট্যান্ডবাই মোডে নিশ্চিত যোগাযোগ।

গ্রাউন্ড সংস্করণ থেকে ফ্লাইট একটি সীমিত স্থানে, প্রায় 60-77 ডিগ্রি কক্ষপথের গঠন নিশ্চিত করে। যখন একটি সাবমেরিন থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়, তখন অক্ষাংশ পরিসীমা 0 থেকে 77 ডিগ্রি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। ক্ষেপণাস্ত্রের প্রবণতা উৎক্ষেপণ পয়েন্টের স্থানাঙ্কের উপর নির্ভর করে, সাবমেরিনটিকে তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করার সম্ভাবনা বজায় রাখে।

Polyment-Redut বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা

রাশিয়ান নৌবহরের জন্য সর্বশেষ সিস্টেমের বিকাশ এনপিও আলমাজ-আন্তে দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র 9-M96 এবং 9-M100 গোলাবারুদ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। বিবেচনাধীন বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিকাশ 2011 সাল থেকে করা হয়েছে, তবে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে, বিতরণের সময়সূচী বিলম্বিত হয়েছিল৷

এটি পর্যাপ্ত সংখ্যক প্রকৌশলী এবং ডিজাইনারের অভাবের কারণে হয়েছিল, যাদের বেশিরভাগই কমপ্লেক্সের জমির অ্যানালগগুলির বিকাশে জড়িত ছিলেন। এই বিষয়ে, প্রকল্প 22350 ফ্রিগেট নির্মাণ, যা নতুন অস্ত্র স্থাপনের জন্য প্রদান করে, বিলম্বিত হয়েছিল। পর্যায়ক্রমে অ্যান্টেনা অ্যারে সহ পলিমেন্ট রাডার স্টেশন তৈরিতে উল্লেখযোগ্য অসুবিধা দেখা দেয়। 9-M96 সমুদ্র উৎক্ষেপণ ক্ষেপণাস্ত্রের সংমিশ্রণে, কমপ্লেক্সটি Poliment-Redut এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের একটি সম্পূর্ণ সংস্করণ তৈরি করে৷

পরীক্ষা

গ্রীষ্ম 2014রেডুট এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের একটি ভলি ক্রুজ মিসাইলের অনুকরণে আঘাত হেনেছে। কর্ভেট "স্যাভি" এর বোর্ড থেকে লঞ্চটি চালানো হয়েছিল। বাল্টিক সাগরে এটিই ছিল প্রথম সফল পরীক্ষা। তারপর, শর্তসাপেক্ষ শত্রুর নৌবহরের অনুকরণে লক্ষ্যবস্তু সফলভাবে আঘাত করা হয়েছিল৷

একই বছরের শরৎকালে, কথিত শত্রুর বায়ু এবং পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার জন্য কমপ্লেক্সটি পরীক্ষা করা হয়েছিল। সমস্ত লক্ষ্যবস্তু নির্মূল করা হয়েছিল। 2015 সালে, সোব্রাজিটেলনি কর্ভেটের ক্রু সফলভাবে শত্রু ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করার কাজটি প্রদর্শন করেছিল। একই সময়ে, সালভোটি কঠিন রাডার পরিস্থিতিতে বাহিত হয়েছিল।

Redut এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম এবং শিটিল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের উচ্চ যুদ্ধ ক্ষমতা মূলত আলমাজ-অ্যান্টে কোম্পানির ডিজাইনারদের যোগ্যতা। তারা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আদেশ পূরণ করেছে, সমস্ত অসুবিধা সত্ত্বেও। জুলাই 2015 সালে, উদ্বেগের ব্যবস্থাপনা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে যে প্রশ্নে থাকা বিমান-বিধ্বংসী সিস্টেমের পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

পরিবর্তন এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

Polyment-Redut সিরিজ কমপ্লেক্সের দুটি রূপ প্রদান করে। প্রথমটি প্রজেক্ট 22350 (K96-2) ফ্রিগেটগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে দ্বিতীয় সংস্করণটি টাইপ 20380 কর্ভেটে (ফোরকে-2 সিস্টেমে সজ্জিত) মাউন্ট করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নিম্নলিখিত কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত পরিকল্পনার পরামিতি:

• একটি অ্যারোডাইনামিক লক্ষ্যের ধ্বংসের পরিসীমা 1.5 থেকে 60 কিমি।
• শটের উচ্চতা - ০.০১-৩০ কিমি।
• ব্যালিস্টিক লক্ষ্যবস্তু নির্মূলের জন্য অঞ্চল - 1.5 থেকে 30 কিমি পরিসর, 2-25 কিমি উচ্চতা।
• ব্যবহৃত গোলাবারুদ - বিমান বিধ্বংসীনির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র 9-M-96E2।

চার্জটির প্রাথমিক ওজন প্রায় 420 কিলোগ্রাম, গড় ফ্লাইট গতি প্রতি সেকেন্ডে 950 মিটার। ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশিকা ধরনের একটি রেডিও সংশোধন সিস্টেমের সঙ্গে inertial হয়. ব্যবহৃত যুদ্ধের মাথা - রাডার, সক্রিয়। পরাজয় - 24 কেজি প্রধান অংশের ভর সহ উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডন প্রকার।

আকর্ষণীয় তথ্য

2015 সালে বাল্টিক সাগরে, সোব্রাজিটেলনি কর্ভেট থেকে 9-M96E ক্ষেপণাস্ত্রের দুটি সফল উৎক্ষেপণ হয়েছিল। পরবর্তীকালে, অ্যাডমিরাল গোর্শকভ ফ্রিগেটে রেডুট সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল। এই জাহাজটি এখন নর্দান ফ্লিটে রয়েছে, ফ্লাইট লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস সহ যৌথ পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। সেন্ট পিটার্সবার্গের শিপইয়ার্ডে জাহাজের আধুনিকীকরণ জাহাজটিকে অতিরিক্ত রাডার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা সম্ভব করেছে

Max-2013 এয়ার শো-এর কাজের অংশ হিসাবে, একটি অফিসিয়াল ব্রিফিং অনুষ্ঠিত হয়েছিল যেখানে Antey-Almaz গ্রুপের জেনারেল হেড বলেছিলেন যে 2012 সালে নতুন বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার পরীক্ষাগুলি বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। প্রধান কারণ হল Soobrazitelny কর্ভেটে আগুন। একই বছরে, জাহাজটি মেরামত করার পরে, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার পরীক্ষা পুনরায় শুরু করা হয়েছিল। 2014 সালে, অ্যাডমিরাল গোর্শকভের উপর ইনস্টল করা গোলাবারুদের পরীক্ষা শুরু হয়েছিল। তিন ধরনের ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করা হয়েছে: 9-M96D, 9-M100 এবং 9-M96D।

শেষে

Shtil-2 এবং Polyment-Redut এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের অনুরূপ পরামিতি রয়েছে। তাদের পূর্বসূরীদের উপর তাদের প্রধান সুবিধা হল যে তারা পৃষ্ঠ থেকে চালু করা যেতে পারে এবংস্থল সুবিধা। এছাড়াও, ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি গোলাবারুদের পরিমাণ বাড়ানোর সময় কম ব্যবহারযোগ্য এলাকা ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে। কমপ্লেক্স প্রকাশে কিছু বিলম্ব সত্ত্বেও সমস্ত ক্ষেপণাস্ত্র সফলভাবে পরীক্ষামূলক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। বিবেচনাধীন আধুনিক অস্ত্রগুলি ফ্রিগেট এবং অন্যান্য জাহাজের পাশাপাশি স্থল ঘাঁটি এবং সাবমেরিনগুলিতে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই ধরনের কার্যকারিতা কমপ্লেক্সের বহুমুখীতা এবং শত্রুর বিমান এবং জাহাজ থেকে সুরক্ষা সহ তাদের বিস্তৃত ক্ষমতার সাথে জড়িত৷